六安至武汉高速公某合同段某连拱隧道施工组织设计

xx高速公路15标xx双连拱隧道道六安端进洞施工方案xx集团xxxx隧道进口进进洞方案工程简况隧道地处xx镇镇xx村，其起讫讫里程为K80+9904.000～K81+1173.000，隧道全长269米。设计为为连拱隧道，也也是全线唯一一的一座连拱拱隧道。根据据地质描述，隧隧道进口地段段地处斜坡地地段，设计为为Ⅴ级围岩，此此段围岩主要要为全～弱风风化二长花岗岗岩，岩体风风化裂隙、节节理裂隙发育育。岩体呈碎碎裂状松散结结构，岩体极极破碎，其岩岩体弹性纵波波速度VP=440～1380mm/s，完整性系系数KV=0.07，[BQ]==127.55，围岩稳定定性差。本隧隧道属于短隧隧道，优先考考虑单口开挖挖。进口地势势起伏相对出出口较平缓，场场地平整后可可以将住宿、办办公区和料场场设置于此，为为方便施工在在进口设一个个搅拌站，故故决定从隧道道进口（六安安端）进洞。施工准备目前，我单位的的工程管理人人员已全部到到位，施工人人员及部分施施工所需机械械设备已进场场并满足前期期开挖施工需需要；连接洞洞口的便道已已施工完毕，弃弃渣场位置已已确定，便道道已修好。劳动力准备隧道施工已上场场劳动力共66人，其中管管理人员5人，挖掘机机、装载机司司机、搅拌机机司机、混凝凝土喷射手等等特种作业人人员15人，汽车司司机12人，风枪工15人，钢筋工3人，电焊工2人，爆破工3人，混凝土土工5人，模板工4人，机械修修理工2人。机械设备准备隧道准备进场的的主要开挖、支支护所用机械械设备有：挖挖掘机1台，装载机2台，自卸汽汽车8台，电焊机2台，混凝土土湿喷机2台，钢筋弯弯曲机1台，钢筋切切割机1台，8m3内燃空压机1台，20m3电动空压机1台，2.88mm3内燃空压机1台，YT-27风动凿岩机30支，75KW柴油发电机1台、250KW柴油发电机1台。材料准备材料采购计划及及备料情况：：水泥及钢材材均有业主统统一供应，砂砂、碎石来自自金寨县xx镇砂石场。技术准备项目部工地试验验室已建成，并并配备了2名试验工程程师、3名试验员，已已开始进行部部分常规工地地材料质量检检验。测量仪仪器主要有：：宾得全站仪仪1台、苏光J2经纬仪1台、苏光水水准仪1台、周边位位移收敛仪1台已进场，测测量、检测仪仪器满足本工工程施工需要要。临建设施施工便道运输畅畅通；队驻地地、材料库、火火工品库、高高压水池、水水泵房、空压压房、输水管管路等临时设设施均已建成成，并投入使使用。施工场地布置配电房设在隧道道进口处，隧隧道的空压机机房、通风机机房各设在隧隧道进口右侧侧，高位水池池修建在隧道道左侧山腰。火火工品库按照照有关爆破物物品管理章程程规定及安全全规范要求，并并经金寨县公公安局批准，与14标共用一个火工品仓库。火工品由专人领存，由专车运输。工期安排隧道进口土石方方明挖计划于于2006年3月6日至2006年4月6日结束，实际际上于2006年4月5日结束并对对洞口边、仰仰坡进行锚杆杆施工和挂网网施工，由于于75KW柴油发电机机不能带动湿湿喷机作业，致致使没能够及及时的进行网网喷作业。于于2006年5月10日下午又重重新购进一台台200KW柴油发电机机。中导洞进进洞开挖及支支护拟于2006年5月15日开始施工工，计划工期期65天。五、施工方法（一）洞口边仰仰坡刷坡和防防护根据地质描述，隧道进口地地段地处斜坡坡地段，设计计为Ⅴ级围岩，此此段围岩主要要为全～弱风风化二长花岗岗岩，岩体风风化裂隙、节节理裂隙发育育。岩体呈碎碎裂状松散结结构，岩体极极破碎，其岩岩体弹性纵波波速度Vp=4440～13800m/s，完整性系系数Kv=0..07，[BQ]==127.55，围岩稳定定性差。本隧隧道属于短隧隧道，优先考考虑从六安端端洞口开挖。连拱隧道洞口边边仰坡刷坡和和防护，是在在进洞施工前前必须先完成成的工作。在在进行此项工工作中，一定定要从现场地地形地质条件件调查出发，结结合设计施工工图进行施工工。洞顶地表表的松动滚石石应给以清除除，对坑洼积积水处应按隧隧道施工规范范要求进行填填平和夯实处处理。洞口边仰坡刷坡坡施工：xx隧道六安端端洞口原设计计浅埋处理段段，处理范围围K80+9928~K880+9344，处理长度度为6米，详见图图《xx隧道六安端端浅埋段处理理设计图》（S6-6--6）。但在现现场K80++928~KK80+9334段（套拱处处理段）开挖挖过程中，右右洞洞顶岩体体破碎、失稳稳下滑造成右右洞洞顶左侧侧边坡及仰坡坡超挖，（右右洞洞顶中心心线已挖至桩桩号K80+9934），左洞洞洞顶仰坡尚欠欠1.5米没有挖到到位，中导洞洞明洞开挖已已至K80+9925，尚欠3米没有挖到到位。网喷作作业确保洞口口刷坡施工的的安全后及时时地进行其余余的明洞开挖挖并及时进行行中导洞开挖挖。连拱隧道由于双双洞紧密相连连，洞口地表表加固、边仰仰坡刷坡及其其防护面积比比分离式隧道道单洞相应增增大，并且涉涉及到二个洞洞口的安全，故故应特别慎重重。但比分离离式隧道双洞洞面积又小得得多，从而减减少了洞口开开挖工程量，有有利于自然和和人文环境保保护，体现出出连拱隧道一一定的优越性性。开挖自上上向下进行。仰仰、边坡开挖挖坡率设计均均为1：0.5。尽量保证证按设计坡率率开挖，边、仰仰坡在实际开开挖过程中出出现按设计坡坡率1：0.5时均出现岩岩体破碎、失失稳下滑，造造成局部超挖挖现象。边、仰仰坡支护没有有紧跟开挖进进行，仰坡锚锚杆采用φ22早强砂浆锚锚杆L=5.00m，@150××150cmm梅花形布置置；挂φ820××20cm钢筋网；15cm厚C20喷射混凝土土支护。边坡坡锚杆采用φ22早强砂浆锚锚杆L=3.55m，@200××200cmm梅花形布置置；挂φ820××20cm钢筋网；15cm厚C20喷射混凝土土支护。锚杆杆采用YT-27风动凿岩机机成孔，USB3真空注浆机机注浆，人工工安装。成孔孔时，要尽量量保证与开挖挖面垂直。注注浆必须等浆浆体溢出后，才才能安装锚杆杆。Ф8钢筋网先按按设计要求在在加工场加工工成150×1150cm或100×1100cm的网片，由由人工随受喷喷面起伏铺设设，并同定位位锚杆焊接牢牢固，在喷砼砼时不得晃动动。安装接头头长度不小于于8cm。钢筋网与与受喷面的间间隙以3cm左右为宜，砼砼保护层厚度度大于2cm。进洞前加强对洞洞口仰坡防护护的稳定观察察，如洞口仰仰坡在开挖过过程中有滑坡坡迹象，应立立即对仰坡和和边坡采取加加厚喷砼厚度度、增设锚杆杆或注浆等加加固措施。并并加强监控量量测工作。（二）中导洞进进洞xx连拱连拱隧隧道由于跨度度大、埋深浅浅、地质条件件差，在开挖挖进洞前或在在洞内，在Ⅳ、Ⅴ级围岩都要要进行超前支支护。为确保保工期及施工工安全，遵循循“早进洞、少少扰动、强支支护”的方针，先先进行洞口防防排水处理，边边仰坡尽量不不扰动，既要要保护环境又又要确保施工工安全。进洞为Ⅴ级加强强段衬砌。开开挖前先进行行Φ50mm××4.5m小导管注浆浆作超前支护护，再进行中中导洞的开挖挖作业。超前小导管施工工方法：超前小导管安设设采用钻孔打打入法，先采采用风钻按设设计要求钻孔孔，钻孔直径径比钢管直径径大3～5mm，然后将钢钢管穿过钢架架，用风钻顶顶入，顶入长长度不小于钢钢管长度的90%，并用高压压风将钢管内内的砂石吹出出。钢管在洞洞外加工厂加加工成型，汽汽车运至工作作面。注浆在在上台阶上人人工现场拌制制注浆液，安安装注浆机灌灌注浆液。①超前小导管管施工要点A、根据设计要要求选定合理理的钻机、注注浆泵。B、钢管加工。按按设计要求选选用钢管型号号并下料，钢钢花管前部钻钻注浆孔，孔孔径为Φ6mm，孔间距30cm，呈梅花形形布置。为便便于超前小导导管插入围岩岩内，钢管前前端做成尖锥锥状，尾部焊焊上箍筋，尾尾部长度1m，作为不钻钻注浆孔的预预留止浆段。C、断面测量，按按设计要求画画出钻孔位置置。D、钻机就位及及按设计要求求钻孔。E、检查钻孔的的倾斜度和方方向。F、顶入钢管：：人工配合风风钻将钢管顶顶入孔内；如如遇故障，需需清孔，然后后再将管插入入。G、注浆：将压压浆管用铁丝丝绑扎在钢管管尾端，人工工现场拌制注注浆液，用注注浆机向管孔孔内注浆。其其配合比按设设计图执行，注注浆压力控制制在0.5～1.0MPPa。②小导管施工工要求A、小导管安设设后，用塑胶胶泥封堵孔口口及周围裂隙隙，必要时在在小导管附近近及工作面喷喷射砼，以防防止工作面坍坍塌，B、隧道的开挖挖长度小于小小导管的注浆浆长度，预留留部分作为下下一次循环的的止浆墙。C、注浆前进行行压水试验，检检查机械设备备是否正常，管管路连接是否否正确，为加加快注浆速度度和发挥设备备效率，采用用群管注浆（每次3～5根根）。D、注浆量达设设计注浆量和和注浆压力达达到设计终压压时可结束注注浆。E、注浆过程中中随时观察注注浆压力及注注浆泵排浆量量变化，分析析注浆情况，防防止堵管、跑跑浆、漏浆。做做好注浆记录录，以便分析析注浆效果。F、导管不得侵侵入隧道开挖挖界内，相邻邻的钢管不得得相撞或立交交。G、注浆顺序由由拱脚向拱顶顶进行。H、为保证注浆浆效果，必要要时在孔口处处设置止浆塞塞。依据中隔墙设计计尺寸，并考考虑施工作业业空间，开挖挖以全断面开开挖，掏槽采采用楔形掏槽槽方式，周边边眼采用间隔隔装药的光面面爆破，并格格控制钻眼角角度和孔口堵堵塞质量，装装药参数根据据围岩级别的的不同及时进进行调整，开开挖后严格按按照设计进行行挂网喷射混混凝土封闭并并配以格栅支支撑，支护参参数见设计图图纸。因为是是临时支护，格格栅需拆除，施施工中以确保保安全为原则则，视监控量量测结果，可可适当调整其其支护参数。六、注意事项1、采用短进尺尺、弱爆破的的施工原则，进进洞时进尺不不大于1米。2、定位准确：：测量人员用用红油漆准确确画出开挖断断面的中垂线线和外轮廓线线，标出炮眼眼位置，其误误差应符合规规范要求。3、定位钻孔：：利用自制钻钻孔台架，按按炮眼布置图图准确钻孔。风风枪工必须熟熟悉炮眼布置置图，能够准准确定位；掏掏槽眼和周边边眼的钻孔由由有丰富经验验的风枪工钻钻，专人指挥挥，以确保炮炮眼钻深及外外插角符合规规范要求，尽尽可能使爆破破后的掌子面面齐平，岩面面错台小。4、清孔：装药药前，用钢筋筋弯制的炮钩钩和高压风将将孔内石屑刮刮出吹净。5、装药：炮眼眼装药时按炮炮眼位置或分分类由数名爆爆破工分组进进行，按设计计图装药量自自上而下装药药、堵炮孔，最最后由1名爆破工负负责检查、联联结起爆网络络。起爆网络络采用起爆器器起爆。6、哑炮处理：：发现哑炮后后，首先查明明原因，再由由经验丰富的的爆破工按有有关爆破操作作规程进行排排除。7、爆破设计参参数修正：开开挖施工中根根据爆破设计计，结合现场场地质条件进进行代表性围围岩类别的爆爆破试验，修修正爆破设计计参数，以取取得最佳爆破破效果。8、施工防尘：：孔时采用湿湿式钻孔，爆爆破后采用喷喷洒水幕的方方法以取得良良好的降尘效效果。9、现场监控测测量：在仰坡坡顶处埋设水水准点一组三三个，开挖期期间勤量测其其高程，计算算地表下沉速速率，只有下下沉速率小于于规范要求时时，才能继续续进行洞身开开挖。七、质量保证措措施为保证施工质量量，项目部安安排测量人员员3人、试验人人员3人及专职质质检工程师负负责进洞开工工程的质量检检测控制，确确保洞室开挖挖分项工程达达到合格率100%，优良率93%质量目标。1、建立健全工工程质量保证证体系项目经理部成立立质量管理领领导小组，由由工程部负责责人孟凡雷及及隧道队质检检负责人赵小小军，班组专专职质量检查查员共同负责责xx隧道具体质质量控制工作作。2、提高全员质质量意识队伍进场后，按按施工放样、钢钢筋加工、钻钻孔、爆破、砼砼拌和、喷射射砼、挂网、锚锚杆制安、机机械操作等工工序的有关要要求，对质量量、试验、钢钢筋工、砼工工、风枪工、爆爆破工、砼喷喷射手、机械械操作手及司司机、工区管管理人员等实实施了专项质质量意识教育育，做到有的的放矢，使人人人明白质量量要求，个个个清楚质量标标准和目标要要求。3、狠抓工序质质量，确保隧隧道整体质量量确立以班组自检检为基础，自自检、互检和和专业检查相相结合的质量量三检制度和和工前试验、工工后检验的试试验工作制度度。坚持“三服从，五五不施工，一一票否决”的制度，即即进度、工作作量、计量服服从工程质量量；质量问题题一票否决。4、通过项目部部工地试验室室加强对施工工过程质量的的检查和监控控，严禁不合合格产品进入入任何工序，确确保各项工序序一次成优。5、加强职工上上岗技能的培培训，特殊岗岗位持证上岗岗作业。6、进洞施工前前制定详细的的质量保证目目标及技术措措施，并按照照正规化、标标准化、规范范化组织施工工。7、坚持图纸审审核、技术交交底、换手复复测制度，确确保隧道施工工技术指令及及测量成果准准确无误。八、冬季施工安安全措施建立健全安全生生产的管理体体系，成立施施工安全领导导小组。逐级级签定安全承承包合同，充充分体现“安全生产，人人人有责“的原则，贯贯彻执行”安全第一，预预防为主“的方针。冬季气候干燥，住住房内有取暖暖设施，因此此现场要严防防火灾、严防防触电；钻孔孔、挂网、制制安锚杆等高高空作业要严严格按照操作作规程标准化化、正规化施施工，设置防防护安全网，施施工人员佩带带安全帽、安安全绳、安全全带等，严防防高空坠落；；严格遵守安安全操作规程程，确保机械械设备安全；；严格按照公公安部治安局局及当地公安安局的有关法法律、规定进进行火工品的的运输、储存存和管理使用用。炸药库、雷雷管库除按规规定设于远离离住宅区外，还还安排专人看看守，并签定定了安全责任任合同书。严严格招执行安安全检查制度度，把安全事事故消灭在萌萌芽状态。工工地丰将严格格领取手续，做做到所使用火火工品的数量量、型号必须须技术负责人人签认后才能能领取，并做做到用多少领领多少，当班班未用完的火火工品的立即即归还工地火火工品库，严严防爆炸物品品流失到社会会上。火工品品的使用由爆爆破工专人负负责。爆破作作业时，设置置爆破安全范范围警戒线，并并安排安全员员断绝交通，控控制装药