北京地铁车站施工组织设计明挖顺做地下双层

目录TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc224550499"第1章施工组织织设计概述33HYPERLINK\l"_Toc224550500"1.1编制说明明3HYPERLINK\l"_Toc224550501"1.2工程概况况5HYPERLINK\l"_Toc224550502"1.3工程特点点、重点、难难点12HYPERLINK\l"_Toc224550503"第2章施工总体体部署14HYPERLINK\l"_Toc224550504"2.1总体施工工指导思想114HYPERLINK\l"_Toc224550505"2.2施工组织织机构16HYPERLINK\l"_Toc224550506"2.3总体部署署21HYPERLINK\l"_Toc224550507"2.4施工计划划29HYPERLINK\l"_Toc224550508"2.5主要机械械设备的选择择36HYPERLINK\l"_Toc224550509"2.6与相邻标标段的配合337HYPERLINK\l"_Toc224550510"2.7施工准备备37HYPERLINK\l"_Toc224550511"2.8紧急预案案45HYPERLINK\l"_Toc224550512"第3章主要施工工工艺及技术术措施46HYPERLINK\l"_Toc224550513"3.1总体施工工流程46HYPERLINK\l"_Toc224550514"3.2分部、分分项工程划分分46HYPERLINK\l"_Toc224550515"3.3测量与监监测方案477HYPERLINK\l"_Toc224550516"3.4降水方案案51HYPERLINK\l"_Toc224550517"3.5主要分项项施工方案555HYPERLINK\l"_Toc224550518"第4章工期保证证措施96HYPERLINK\l"_Toc224550519"4.1组织的保保证措施966HYPERLINK\l"_Toc224550520"4.2围护结构构施工工期保保证措施988HYPERLINK\l"_Toc224550521"4.3基坑开挖挖施工工期保保证措施999HYPERLINK\l"_Toc224550522"4.4车站结构构施工工期的的保证措施999HYPERLINK\l"_Toc224550523"4.5防水及土土方回填施工工工期保证措措施99HYPERLINK\l"_Toc224550524"4.6重点及难难点部位施工工工期保证措措施100HYPERLINK\l"_Toc224550525"第5章质量保证证措施1011HYPERLINK\l"_Toc224550526"5.1质量目标标101HYPERLINK\l"_Toc224550527"5.2质量保证证体系1011HYPERLINK\l"_Toc224550528"5.3质量保证证措施1011HYPERLINK\l"_Toc224550529"5.4工程质量量的奖励与处处罚109HYPERLINK\l"_Toc224550530"第6章施工技术术管理措施1110HYPERLINK\l"_Toc224550531"6.1测量方案案110HYPERLINK\l"_Toc224550532"6.2试验方案案112HYPERLINK\l"_Toc224550533"6.3技术资料料管理1144HYPERLINK\l"_Toc224550534"6.4计量管理理措施1200HYPERLINK\l"_Toc224550535"6.5季节性施施工措施1220HYPERLINK\l"_Toc224550536"第7章安全环保保及文明施工工措施1266HYPERLINK\l"_Toc224550537"7.1安全保证证体系及安全全保证措施1126HYPERLINK\l"_Toc224550538"7.2文明施施工保证措施施和环境保护护措施1333HYPERLINK\l"_Toc224550539"7.3成品保保护措施1440HYPERLINK\l"_Toc224550540"第8章新材料、新新技术应用及及技术节约措措施143HYPERLINK\l"_Toc224550541"8.1技术推广广项目1433HYPERLINK\l"_Toc224550542"8.2技术节约约措施1433第1章施工组织织设计概述1.1编制说明明编制依据.1业主提供的的招标文件及及相关资料（1）北京市轨轨道交通亦庄庄线工程施工工设计--招标文件件；（2）北京市轨轨道交通亦庄庄线工程招标标图；（3）北京市轨轨道交通建设设管理有限公公司有关文件件；（4）现场勘查查所采集的资资料；.2国家现行施施工技术规范范、规程、标标准及北京市市地方规定（1）《建筑工工程施工质量量验收统一标标准》（GB503300-20001）（2）《建筑施施工安全检查查标准（JGJ599-99）》（3）《钢筋焊焊接及验收规规程（JGJ188-20033）》（4）《钢筋机机械连接通用用技术规程（JGJ1007-20003）》（5）《建筑钢钢结构焊接技技术规程（JGJ811-20022）》（6）《钢结构构工程施工质质量验收规范范（GB502205-20001）》（7）《钢筋锥锥螺纹接头技技术规程（JGJ1009-96）》（8）《建筑基基坑支护技术术规程（JGJ1220-99）》（9）《混凝土土结构工程施施工质量验收收规范（GB502204-20002）》（10）《锚杆杆喷射混凝土土支护技术规规范（GB500086-20001）》（11）《地下下铁道工程施施工及验收规规范（GB502299-19999）》（12）《地下下铁道、轻轨轨交通工程测测量规范（GGB503008-19999）》（13）《地铁铁设计规范（GB501157-20003）》（14）《地下下工程防水技技术规范（GB501108-20001）》（15）《地下下防水工程质质量验收规范范（GB502208-20002）》（16）《地下下铁道、轻轨轨交通岩土工工程勘察规范范（GB503307-19999）》（17）《铁路路隧道施工规规范（TB102204-20002）》（18）《铁路路隧道工程施施工质量验收收标准（TB104417-20003）》（19）《铁路路隧道喷锚构构筑法技术规规范（TB101108-20002）》（20）《混凝凝土质量控制制标准（GB501164-922）》（21）《土层层锚杆设计与与施工规范（CECS222：90）》（22）《混凝凝土强度检验验评定标准（GBJ1007-87）》（23）《建筑筑机械使用安安全技术规程程（JGJ333-20011）》（24）《施工工现场临时用用电安全技术术规程（JGJ466-88）》（25）《建设设工程施工现现场供用电安安全规范（GB501194-933）》（26）《建筑筑施工高处作作业安全技术术规范（JGJ800-91）》（27）国家、部部委颁布的其其它有关规范范和标准（28）其他由由甲方或监理理工程师指定定的工程规范范和技术说明明.3我单位关于于施工的各种种程序、制度度、规定；.4公司实施GB/T119000质量管理和和质量保证体体系标准;.5我单位多年年从事地铁、市市政等工程的的施工经验；；.6公司在地铁铁及地下工程程的成熟技术术及管理施工工经验.7地铁及地下下工程施工的的成熟工艺；；.8北京市及北北京城建集团团公司有关安安全、消防、文文明施工等管管理规定。编制原则.1执行国家、北北京市的有关关规范、验收收标准；业主主各项管理规规定；.2要针对城市市中心区施工工的特点，科科学安排，合合理组织、严严格管理、精精心施工，尽尽量减少对周周围环境及居居民正常生活活的影响。.3以成熟的施施工技术及先先进的设备和和施工工艺，确确保施工安全全和工程质量量，按期为业业主提供一个个优质的工程程产品。.4以切实有效效的技术措施施和先进工艺艺，确保工程程质量优良，避避免由于施工工造成相临建建筑物坍塌，控控制地面沉陷陷，维持正常常使用功能。.5根据现场的的实际施工条条件，优化施施工安排，采采用科学的施施工组织措施施，合理部署署施工资源，确确保工期目标标的顺利实现现。.6以企业诚信信、服务为宗宗旨，以安全全为保证，以以质量为生命命，以管理为为手段，实现现本工程安全全、优质、快快速的目标。1.2工程概况况工程环境.1位置及范围围亦庄线xx站位位于北京市通州州区xx镇以东，xx路北侧，呈东东北—西南斜向设设置，与xxx规划站站前街平行。车站两端设置4个出入口，南侧设2处风道。车站采用明挖施工工艺。具体详见【图11.2.1-1亦庄庄线xx车站平面面位置图】。图1.2.1--1亦庄线xx车站平面面位置图.2工程环境目前站位周边为为已拆迁的空空地、农田及及待拆迁的厂厂房及一条连连接台湖镇和和xx镇的台次路。场地周围地地势较为平坦。.3交通概况台次路是台湖镇镇通向xx镇的重要的交交通枢纽，现现况的环岛式式布局占地面面积较大，将将切断台次路路，进行道路导导改。.4地下管线概概况车站主体结构主主要位于现状状空地、农田田中，部分位位于现状道路路下，根据管管线详查资料料，站位处现现况与车站主主体结构冲突突的主要管线线有DN500中压燃气、DN200给水管、1500×1800雨水方沟、D800雨水管及电力、电信管管线。.5施工条件待施车站临近现现况民房，周周围较为重要要交通道路等，所所有出入口、风风道及车站东东北侧主体距距离民房较近近，现场局部部未达到拆迁迁红线位置。台次路边具备较较为完善的供供水、排水及及供电条件，现现场同时具备备施工水电供供应能力。可可以就近利用用现况消火栓栓将供水管道道引入施工现现场，向临近近城市市政管管网中排水距距离较短。结构形式.1结构形式及及施工方法车站主体设计起起点里程为右右K21+390..950，终终点里程为右右K21+618.1100，中心心里程为K21+509.0000，结构构全长2277.15m。车站为地地下双层双柱柱三跨岛式钢钢筋混凝土整整体框架结构构，标准段总总宽20.7m，采用明挖挖施工。有效站台中心处处轨面埋深10.3113m，站台面绝对对标高为11.3663m，相对标高高为+0.0000m,轨面绝对标标高为10.3113m，相对标高高为1.0500m，地面绝对对标高为24.9339m，相对标高高为13.5776m。顶板覆土为2.9766m。在车站四角角分别设置了了出入口，全全部采用明挖挖施工。具体见【图-11亦庄线线xx车站结构构平面图】、【图1.2.2-2亦庄线xx车站结构纵断面图】。.2车站明挖段段主体结构xx车站起止桩桩号为K211+390..950~KK21+6118.1000，采用明挖顺顺做法施工。结结构形式为地地下双层双柱柱三跨岛式钢钢筋混凝土整整体框架结构构，由侧墙、梁梁、板、柱等等组成。沿车车站纵向采用用纵梁体系，设设有两排中间间柱，各层板板横向形成三三跨连续结构构；跨度随断断面不同发生生变化。站台台层高为5..1m，站厅层高为为5.6m。柱柱间距4.55～9.75m，垫层为2550mm厚C15混土，顶、底底板（含梁）侧墙及端端墙（含壁柱柱）为C40，S10混凝土土，底板为厚厚800mm，侧墙厚6000-8000mm，顶板厚700mm，中板梁为C40混凝土，中层层板厚300-400mm。中柱为C50混凝土7000×800mm、700×6600mm。站台板楼梯等等内部构件为为C30混凝土。-1亦庄线线xx车站结构构平面示意图图-3亦庄庄线xx站结构标准段面图地质、水文情况况.1工程地质条条件地层按成因年代代分为人工填填土层、第四四纪全新世冲冲洪积层和第第四纪晚更新新世冲洪积层层第三层，按按地层岩性进进一步分为8个大层。各层层土的地层岩岩性及其特点点自上而下依依次为：（1）人工填土土层：拟建场场地表层为人人工填土层，主主要地层情况况为：粉土填填土①层，黄褐色色，稍密，稍稍湿~湿，含少量量砖渣、灰渣渣、石子、植植物根等；层层底标高为22.655~23.990m。（2）第四纪全全新世冲洪积积地层：粉土③层:黄褐褐色，密实，稍稍湿~潮湿，Es为7.6~115.1Mppa,属中缩性~中低压缩性性，含云母、氧氧化铁、有机机质、少量姜姜石、有机质质，分布连续续；粘土③1层：黄黄褐色~灰色，硬塑，Es为3.8~7.8Mpa,属中高压缩性性~中压缩性土土，含云母、氧氧化铁、有机机质、姜石、有有机质，分布布连续；③2层，黄褐色色~灰色，软塑塑，Es为3.5~88.5Mpa,属高压缩性性~中高压缩性性土，含氧化化铁、姜石，透透镜体分布；；③3层，黄褐色色~黄灰色，N=21~~27,中密密，湿~饱和，属低低压缩性土，含云母、氧氧化铁，分布布连续；③4层，褐黄色色~灰色，N=22~38,密实，饱和，属属低压缩性土土，含云母、氧氧化铁，分布布连续；该层层层底标高为为9.44~~13.111m。粉质粘土④层：：褐黄色~灰色，硬塑塑局部软塑，Es=5..9~13..2MPa，属中中高压缩性土土~中低压缩性性土，含云母母、氧化铁、姜姜石、分布连连续；粉土④1层：褐褐黄色~灰色，软塑塑，中高压缩缩性土，含氧氧化铁、姜石石，分布连续续；粉土④2层：褐褐黄色~灰黄色，密密实，潮湿，Es=111.8~244.7MPaa，属低压缩缩性土，含云云母、氧化铁铁、姜石、分分布连续；粉细砂④3层：：褐黄色，N=24～43，密实，饱饱和，属低压压缩性土，含含云母、氧化化铁，透镜体体分布；该层层层底标高为为1.56～5.30m。车站深度范围内内主要有杂填填土、粉砂、细细砂、粉质粘粘土、粘质粉粉土、中砂等等土层，车站站结构底板座座落在粉质粘粘土⑥层上，该层层土质为硬塑塑和密实，基基底较为坚实实稳固。本场场区地震基本本烈度为8度，建筑场场地类别为Ⅱ类，在地震震烈度为8度的情况下下，地面以下下深度20m范围内为不不液化土层。.2水文地质可能影响结构施施工的地下水水有五层，分分别为上层滞滞水（一）、潜潜水（二）、承承压水（三）、承承压水（四）、承承压水（五）。上层滞水（一）：：上层滞水的的动态主要随随季节性大气气降水的变化化而变化，农农田也受灌溉溉补给的多少少而变化，本本次勘察未发发现。潜水（二）：含含水层岩性为为粉细砂③3层和粉土③层，含水层层厚度1~2m，水位标高高为20.388m，水位埋深深为4.90m，该层水渗渗透性较好，主主要接受侧向向径流及大气气降水补给，以以蒸发、向下下越流补给的的方式排泄。（3）承压水（三三）：含水层层岩性为中粗粗砂③4层，含水层层厚度3~6m，水头标高高为15.366m~18..98m，水头埋深深为6.30~~9.70mm。该层水渗渗透性好，承承压性高，水水头高度2~3.55m，主要接受受侧向径流及及越流补给，以以侧向径流及及人工开采方方式排泄。（4）承压水（四四）：含水层层岩性为粉细细砂④3层和粉土④2层，含水层层厚度3~7m，水头标高高为9.31mm~11.229m，水头埋深深为13.355~16.000m。该层水渗渗透性好，承承压性较高，水水头高度1~2m，主要接受受侧向径流及及越流补给，以以侧向径流及及人工开采方方式排泄。（5）承压水（五五）：含水层层岩性为粉细细砂⑤2层，含水层层厚度1~2m，水头标高高为6.21m，水头埋深深为19.100m。该层水渗渗透性较好，含含水层不连续续，水头高度度4~5m，主要接受受侧向径流及及越流补给，以以侧向径流及及人工开采方方式排泄。本车站近3~55年最高水位位标高：21.000m（潜水层）。抗浮设防水位标标高：22.000m，即地面以以下约3m。全站结构构考虑防水问问题。车站所处地质情情况详见【图图-1亦庄线线xx车站地质质纵剖面图】。图-1亦庄庄线xx车站地质质纵剖面图主要工程数量亦庄线xx站主主体建筑面积积8256..3m2。车站结构砼总方方量为92000m3，钢筋为45500t，外贴防水水为16275mm2。1.3工程特点点、重点、难难点技术方面.1车站围护结结构的桩桩基施工，由由由于设计桩桩基基锚固长度度为为5米左右，围围护护悬壁高度度为为10米，锚固长长度度为总长的的三三分之一，较较普通的支支护护结构比例例小小。并且桩桩基基与结构外外间间距为10-60厘米，要要求支护结结构构必须位置置准准确，受力力良良好。.2围护结构的的钢支撑撑加工、安安装装，确保支支撑撑的预加应应力力与设计意意图图吻合，保保证证竖向支撑撑与与横向支撑撑的的连接、受受力力状态符合合设设计要求。.3围护结构支支撑与结结构施工的的配配合，预应应力力钢支撑拆拆除除、围护桩桩的的截断及暗暗挖挖施工中的的受受力体系转转换换。.4明开与暗挖挖车站交交界处的支支护护结构处理理。.5车站防水施施工工艺艺，处理结结构构施工交界界处处的防水方方法法。.6出入口、风风亭施工工与主体结结构构的配合。.7地铁新建结结构与邻邻近建筑物物距距离较紧，对对对结构施工工影影响范围内内的的建筑物的的监监控、保护护等等工作。.8模板体系的的设计。组织方面.1位于城市交交通较密密集区域，施施施工期间对对交交通疏导，减减减小施工对对相相况交通的的影影响，合理理规规划交通方方案案。.2地下结构施施工中的的对现况管管线线改移工作作的的组织。.3大型明开结结构结构构施工的组组织织协调，生生产产调度。.4车站两端主主体体结构为盾盾构构调头井，结结结构施工需需考考虑满足盾盾构构机的工作作要要求。.5施工现场的的总体布布置合理性性，最最大限度的的提提高机械设设备备的工作效效率率。.6合理选择施施工设备备。第2章施工工总体部署2.1总体施工工指指导思想为便于施工组织织和和确保工程程施施工有序进进行行，亦庄线xx车站工程程单独按照照单单位工程实实施施项目法管管理理，按照项项目目业务工作作关关系实施系系统统管理，减减少少管理层次次，将将管理工作作与与施工一线线情情况相联系系，将将管理体现现在在现场。积积极极开发、引引进进“新技术、新新设备、新新材材料”，总结成熟熟的施工工工艺艺，通过管管理理，力争质质量量、工期、安安安全、效益益等等目标的实实现现。施工阶段划分由于车站位置与与现现况台次路相互交交叉，施工工中中必须减少少对对交通的干干扰扰，为便于于施施工组织和和确确保工程施施工工有序进行行，xx站工程根据交交通导改组织织施工：先行进行台次路路交交通导改，详见：【图-11台次路导改交交通图】。在结构施工完，且且回填完毕进进行原来正是是路的恢复，且且尽早恢复施施工前交通的的组织形式。总体目标.1工程质量目目标工程质量等级验验收收达到市优优标标准，车站站主主体结构工工程程获长城杯杯。工工程达到北北京京市优质工工程程。.2工程进度目目标根据招标文件的的要要求，本标段段总工期为为111个月。起起于2009年1月1日，止于200009年11月30日。目前进度由于拆拆迁迁不到位，计计计划工期于于22009年4月1日，止于200110年1月13日。.3安全生产目目标严格按照国家安安全全制度和规规定定，达到“五无一杜绝”、“一创建”的目标。.4文明施工工目目标以《北京市建设设工工程现场文文明明施工管理理办办法》及公公司司有关安全全文文明要求为为标标准，确保“达标工地”，力争“北京市文明明工地”。.5环境保护目目标遵照总公司环境境体体系要求，创创创建北京市“环保示范工工程”，为环保做做出贡献。.6科技开发与与应用目目标大力推广应用建建设设部和我公公司司推广的新技技术。.7内业管理目目标技术管理责任明明确确，技术档档案案管理微机机化化，确保内内业业资料完备备、及及时、美观观、先先进和符合合各各方要求；；做做到工程竣竣工工验收完，竣竣竣工资料交交付付完。2.2施工组织织机机构组织机构和人员员构构成针对本工程组织织相相关施工经经验验的管理人人员员和工作经经验验丰富的施施工工队伍，成成立立北京地铁铁亦亦庄线xx站项目经理部部，担负包包括括亦庄线xx站主体结构和和附属结构构土土建施工。项项项目经理部部统统筹组织管管理理技术、生生产产、材料、机机机械设备和和劳劳动力，统统筹筹控制工程程质质量和进度度，分分配工程资资金金；项目管管理理通过业务务部部门间的系系统统进行管理理。详见【图-1亦亦庄庄线xx站施工组织机机构图】。图图图-1亦庄线xx站施工组织机机构图组织职能.1项目经理部部经理负责领导和管理理项项目经理部部开开展工作，主主主持编制项项目目管理方案案，确确定项目管管理理的组织与与方方针，对工工程程的质量、安安安全、进度度、成成本、文明明施施工及环境境保保护等全面面负负责，满足足合合同的各项项要要求。确定项目经理部部管管理组织机机构构的构成并并配配备人员，制制制定项目经经理理部的规章章制制度，明确确有有关人员的的职职责，全面面组组织车站的的施施工及环境境监监测、科研研等等项目的开开展展和协调工工作作。接受业主、监理理、上上级、社会会各各方面的指指导导与检查，并并并全面负责责。.2项目经理理部部生产副经理在项目经理的领领导导下，全面面组组织车站的的现现场施工活活动动，负责工工程程总体部署署，总总体计划的的管管理，协调调各各部门关系系，合合理组织生生产产。参与制定贯彻项项目目经理部的的质质量方针和和目目标，并组组织织实施质量量管管理体系。负责车站工程的的组组织、管理理、生生产，符合合施施工方案的的实实施要求，处处处理与邻近近标标段的界面面接接口的协调调管管理工作。负责项目经理部部的的安全生产产活活动，加强强对对职工的环环保保意识教育育，负负责建立项项目目经理部的的安安全生产和和环环境保护的的管管理组织体体系系。负责施工现场的的标标准化管理理，确确保本工程程达达到“文明工地”称号。负责对项目经理理部部的计划进进度度、实际进进度度进行调控控，确确保工程如如期期完工。负责最终交付后后的的服务管理理工工作。.3项目经理部部总工程程师负责制定、审批批《施施工组织设设计计》和《质质量量计划》，特特特殊技术方方案案及不合格格品品的处置，纠纠纠正和预防防措措施的实施施。对工程质量管理理和和工程质量量负负全面技术术责责任。组织贯彻执行国国家家、行业和和地地方有关技技术术管理的规规定定，施工技技术术规程、规规范范，质量标标准准。组织实施科研单单位位提出的技技术术改造，技技术术攻关，新新技技术开发项项目目，不断提提高高工程质量量。负负责技术培培训训工作。.4项目经理部部总经济济师在项目经理部经经理理领导下，主主主持本项目目工工程的合同同评评审工作。在进行经营决策策和和经营计划划时时，对项目目经经营效益负负责责。保证经济效益，加加强经济核算算，严格项目目资金管理和和有效使用。负责财务管理和和全全面核算，组组组织落实项项目目质量管理理中中的质量成成本本活动，开开展展质量成本本管管理。.5质量部负责贯彻执行有有关关质量管理理的的法令、法法规规和制度，对对对在施工过过程程实施全过过程程控制、检检查查和监督工工作作。监督检检查查《质量计计划划》在工程程实实施过程的的情情况。严格控制无质保保资资料证明和和不不符合技术术规规范指标的的材材料、设备备投投入施工，对对对不合格的的材材料、设备备一一律不准进进入入施工现场场。按质量保证体系系对对工程质量量进进行监控。负负负责对工程程竣竣工资料的的审审核，组卷卷。负责对分部分项项工工程及最终终产产品的检验验，并并参与质量量的的平定工作作，独独立行使施工工过程中的的质质量和安全全监监督权。监督专业分包施施工工队，认真真执执行质量、安安安全、文明明施施工、环境境保保护等法规规制制度的实施施。参加对质量事故故的的调查分析析，作作好记录并并检检查落实整整改改情况。.6技术部负责项目有关技技术术管理工作作的的实施，组组织织图纸会审审与与交底。指导编制审定重重点点部位的施施工工方案，特特殊殊工序的技技术术方案技术术措措施。监督检查《施工工组组织设计》在在在工程中的的实实施过程，负负负责工程中中出出现的新工工艺艺新技术的的实实施管理。负责工程测量的的交交桩、放线线、复复核等，严严格格按照图纸纸及及相关精度度要要求实施。负负负责工程量量测测监控，反反馈馈真实信息息。完成测量内业资资料料的编制，保保保存测量记记录录，并且负负责责项目竣工工测测量。负责责测测量仪器的的保保管工作，并并并保证未经经检检验的仪器器不不在本项目目中中使用。主管公文收发、归归档工作，负负责各种文件件资料运营状状况的综合管管理。.7工程部在项目生产副经经理理的领导下下，负负责施工过过程程的各项管管理理工作，根根据据工程进度度计计划，合理理组组织施工，确确确保施工条条件件、施工质质量量、施工进进度度。负责项目工程的的年年、月、季季度度计划的编编制制与实施，对对对施工实施施动动态管理，落落落实项目进进展展的进度计计划划，并随工工程程实际进展展情情况不断调调整整计划安排排，以以保证总进进度度计划的落落实实。负责工工程程量的统计计报报表工作。负责竣工验收、竣竣工资料的审审查上报和保保修期的施工工服务工作。负责整个工程安安全全，文明生生产产工作。落落实实各项安全全生生产制度，定定定时检查施工工现场安全全生生产情况。负责职工的安全全生生产教育，特特特殊工种的的安安全培训和和持持证上岗。负负负责制定实实施施重要工序序安安全施工措措施施，制定机机械械施工、现现场场用电安全全措措施。负责现场保卫工工作作，制定保保卫卫制度。贯彻安全事故报报告告制度，进进行行调查分析析，提提出处理意意见见。.8经营部负责签定合同，具具体实施项目目合同的管理理工作，并作作好竣工结算算工作。负责工程中的洽洽商商记录，设设计计变更的核核算算报价工作作，监监督合同的的履履行。根据合同条款和和有有关法律依依据据，作好工工程程索赔工作作。作好工程保险所所须须材料的收收集集和准备工工作作。.9材料部负责整个项目的的材材料采购，供供供应，机械械设设备的管理理、维维修、保养养，对对其工作质质量量负责；组织对供应商的的评评价及建立立供供应挡案；；并并严格控制制所所采购的产产品品质量；对采购的物资、机机械进行控制制。做到采购购、订货、验验收、搬运、贮贮存、发放、使使用手续完备备台帐记录齐齐全，并具有有可追溯所性性；具体负责工程项项目目部的机械械设设备工作，保保保证施工机机械械的正常使使用用；在项目部生产调调度度安排计划划下下，组织机机械械设备进出出场场并负责保保养养，使用维维修修；并与质量员做好好材材料的质量量验验收，保管管、标标识、和发发放放材料。负负责责材料保管发发放及现场场工工作，负责责现现场机械维维修修保养及机机械械进退场工工作作；根据工程需要制制定定材料、机机械械、设备的的进进场计划，并并并协调各分分包包单位对工工程程机械的具具体体使用；编制机械设备的的使使用方案，使使使之符合于于本本项目工程程；；对机械设备的使使用用情况，操操作作人员培训训及及各项经济济技技术资料进进行行统计以确确保保安全生产产；；2.3总体部署署前期完成现场内内道道路及管线线改改移，主体体结结构、风亭亭及及出入口结结构构、基坑支支护护、结构工工程程、防水工工程程、回填土土等等：根据图纸情况，将将车站主体分分为1、2、3、4、5、6，六个流水段。第1段1-8轴轴、第2段段8-12轴+7.5mm、第3段12轴+7.5mm--16轴、第4段16-20轴、第5段20-25轴、第6段25-31轴。施工前期搭建临临设设工作由经经理理部安排结结构构作业队负负责责；道路、管管管线改移：：通通过业主联联系系各产权单单位位，由各管管线线产权单位位作作业队负责责道道路及管线线改改移保护，我我我项目部予予以以人力物力力的的配合；降降水水作业队伍伍负负责降水；；土土方作业队队负负责土方开开挖挖；围护结结构构作业队负负责责基坑支护护；；防水由防防水水作业队负负责责施工；道道路路由道路作作业业队实施。施工流水段划分分详详见图-2亦庄线xxx站施工工流水段划划分分图施工流程图-1亦庄庄线xxx站施工总体流流程框图临时设施安排根据交通导改后后的的场地情况况，尽尽量将生活活区区与生产区区分分别布置。考考考虑塔吊的的利利用，将钢钢筋筋及模板加加工工区各分为为两两个区以基坑坑为界，东东南南侧布置现场场办公区、木工棚、钢筋筋加工厂；；东东北侧为木工棚、钢筋筋加工厂，西侧设变电电站、水源源；；北侧布置置民民工生活区区，西西北侧为预预留留土存放处处、砂石、水水泥及临时堆堆土场。办公、生活设施施由于现场场地相相对对狭窄，所以以在施工现场场两侧场地内分别建建一层临时彩钢钢楼作为办办公公区及两层临时彩彩钢板房作作为为民工生活用用房。办公房包括会议议室室、项目部部各各部室办公公用用房、厨房、淋淋浴室。生活活用房优先先安安排现场施施工工人员。图-1亦庄庄线xxx站结构施工现场场平面布置置图图施工用电、用水水.1施工用电根据现场主要施施工工设备额定定功功率统计，功功功率总计为为5500KW，亦庄线xx车站现场场西侧设500KVVA变压器。为为保证现场场两两路供电，南南南北两侧基基坑坑现场分别别准准备各一台150KVVA的低噪音柴柴油发电机机。变压器旁设低压压配配电室一间间，室室内净尺寸寸不不得小于3×4米，室内安安装装2台成套低压压配电柜。现场高低压供电电电电缆要采用用地地下敷设局局部部架空，依依照照临电规范范要要求方法架架设设。.2施工用水供水：施工现场场由由甲方引到到结结构西南侧侧DDN150镀锌钢管，提供的上水接接出，装水水表表后，接入入各各施工场地地。施施工期间要要进进行锚喷混混凝凝土施工，必必须保证施施工工用水不中中断断，所以，现现现场至少保保证证两路供水水。排水：施工场地地进进行硬化处处理理，保证有有一一定的坡度度坡坡向城市排排水水系统，尤尤其其是现况导行行路，要避避免免遇水造成成道道路由于水水毁毁的破坏。沿施工基坑周围围设设置排水沟沟，防防止地面水水流流入基坑。施施施工场地内内设设置排水沟沟，将将生产、生生活活废水、雨雨水水汇集，经经沉沉淀后排入入市市政污水管管道道。防洪：施工期间间加加强对排水水系系统的围护护，暴暴雨季节增增加加防洪抢险险人人员，做好好防防洪物资的的储储备和检查查，并并加强对现现场场施工情况况的的监测和观观察察，及时收收集集、分析观观测测数据，制制定定应急处理理方方案，检查查排排水设施，随随随时疏通排排水水系统，增增加加抽水设备备等等方法来进进行行防洪排水水。预防水污染：施施工工期间派专专人人对工程和和地地面排水沟沟进进行检查，经经经常疏通，保保保证地面积积水水不流入地地下下。沿围挡挡四四周的地域域现现况路面处处增增设排水系系统统，确保施施工工期间现场场排排放的废水水及及雨水不流流到到施工现场场外外。机械维修等油污污水水运至规定定的的地点，经经净净化处理后后排排入市政污污水水管道。交通导改台次路是台湖镇镇通通向xx镇的重要要的交通枢枢纽纽，设计结构构将占用台次路，为此将切断台台次路，进行道路路导改，由由于于xx站在建成以后后将占用原原台台次路，因因此此此次道路路道道改将成为为永永久道路。具具具体道改线路路见图【图图--1亦庄庄线xx站道路导改图图】图-1亦庄庄线xxx站道路导改图图图-2亦庄庄线xxx站道路导改做做法示意图图管线改移车站主体结构主主要要位于现状状空空地、农田田中中，部分位位于于现状道路路下下。根据管管线线详查资料料，站站位处现况况与与车站主体体结结构冲突的的管管线主要有DN500中压燃气、1500**18000mmm雨水方沟沟、D800雨水管、DN200给水管及电电力、电信信管管线，除部部分分电力电信管管线进行悬悬吊吊外，其余余均均进行永久久改改移处理。详见【图.3--11亦庄线xx车站综合合管线改移移方方案图】。图.3-1亦庄庄线xxx车站综合合管线改移移方方案图地下管线改移数数量量及具体情情况况表管线类型管线材质管线规格（mmm）管线位置埋深（m）需改迁长度（mm）拟改迁长度（mm）改移原因改移方案给水桂家坟路80桂家坟路地上管线改移数数量量及具体情情况况表mm次路角2.4施工计划划2.4.1编制制原原则2.4.1.11按按地铁亦庄工程招标标文件中关关于于本标段工工程程技术、施施工工工期、质质量量标准及地地铁铁施工技术术规规范等有关关合合同条款，并并并结合多次次勘勘察的现场场情情况编制。2.4.1.22施施工安排结结合合本标段工工程程实际技术术生生产能力和和以以往的地铁铁工工程及同类类施施工方法的的施施工经验；；施施工方法、作作作业流程及及施施工进度指指标标的确定，既既既有利于发发挥挥本单位地地铁铁工程施工工的的优势，又又符符合北京市市施施工管理有有关关规定。2.4.1.33满满足招标文文件件中有地铁铁工工程专业技技术术要求，并并且且在保证总总工工期的前提提下下，做到合合理理利用资源源投投入，力求求均均衡生产。2.4.1.44亦亦庄主体结构构底板必须于2009年7月15日前完工,为盾构到达达xx车站调头头提供必要要条条件。2.4.2进度度计计划计划开工日期：：22009年4月1日，竣工日日期期：2010年1月13日。2.4.2.11节节点工期2009年3月月311日亦庄线xx站拆迁完成；2009年4月月11日具备导改改条条件；2009年6月月11日结构土方方开开挖完；2009年100月月1日结构底板板施施工完；2009年100月月10日—2009年11月10日盾构机经过xx站结构底板；2010年1月月113日结构完完。2.4.2.22xxx车站施工关键键线路xx车站施工的的关关键线路为为：：施工准备→降水、土方方开挖、护护坡坡→主体结构施施工→出入口结构构施工→施工回填土土施工→竣工验收2.4.2.33工工期安排车站主体结构工工期期：2009年5月1日～2010年1月13日；2.4.2.44施施工进度计计划划横道图亦庄线xx站工工程程施工进度度计计划横道图图见见【图-1亦庄线xx站工程施工进进度计划横横道道图】。2.4.2.55施施工计划管管理理根据施工组织安安排排的总体布布署署，每年编编制制年度计划划，每每季编制季季度度计划，每每月月编制月计计划划，对作业业班班组编制周周计计划。内容容包包括：施工工进进度计划，各各各主要工种种劳劳动力平衡衡计计划，机械械设设备配置计计划划，钢筋、商商商品混凝土土材材料及配件件购购置计划等等。以“日保周、周周保月、月保保季、季保年年度”工期目标的的实现。并且且从实际出发发，确保计划划的严肃性和和科学性，明明确主攻方向向，保竣工、创创优质产品，实实现最终经济济效益。本站站项目计划管管理体系图详详见【图-2项目计划管管理体系图】所所示。根据施工情况及及时时调整施工工进进度计划，实实实施项目计计划划动态管理理。确保关键工序工工期期。制定以以关关键工序为为主主的施工进进度度控制措施施，加加大人、材材、物物及施工设设备备的投入，确确确保关键工工序序工期，以以关关键工序保保证证整个工程程工工期。实行计算机信息息化化管理，采采用用计划管理理软软件，专人人收收集施工进进度度情况，根根据据计算机预预报报信息及时时调调整个施工工进进度计划网网络络和横道图图，充充分发挥资资源源优势，确确保保关键工序序工工期。采用合同管理软软件件对工程合合同同进行计算算机机标准化管管理理，确保合合同同文件管理理的的有效性和和时时效性，并并争争取与监理理进进行联网管管理理。2.4.3劳动动力力计划2.4.3.11根根据施工内内容容下设若干干个个作业队，配配配备作业队队有有架子工、木木木工、钢筋筋工工、混凝土土工工、瓦工、机机机械工、电电工工、安全员员等等。项目经经理理部针对特特殊殊作业如防防水水、钢筋加加工工、机械维维修修、现场用用电电等设专职职作作业队。施工高峰期时施施工工人员为3660人。2.4.3.22劳动力组成成根据工程的实物物工工程量和进进度度安排以及及配配备的机械械设设备，并结结合合本公司在在其其他类似工工程程施工经验验，经经过分析测测算算，拟投入入劳劳动力高峰峰期期合计360人，其中技技术工人190人，普通工工人130人，防防水专业队队440人。劳动力需求计划划表表序号工种名称单位(人)数量备注1木工人90车站结构模板2钢筋工人140现场100人，加加工场场40人3架子工人20安全防护及结构构支支撑4电焊工人10钢筋及预埋焊接接并并有上岗证证5混凝土工人40混凝土浇注6水暖电工人30预留预埋7其它工种人20配合施工8合计人3602.4.3.33劳劳动力来源源投入本标段的技技术术工人由模模板板工、钢筋筋工工、混凝土土工工、焊接工工、架架子工、起起重重工、机修修工工、等工种种组组成，并配配备备一定数量量的的普工。2.4.3.44劳劳动力保证证措措施由于该工程施工工工工期较长，其其其间经历多多个个国家法定定假假日，为了了保保证本工程程在在节日期间间能能正常施工工，不不因缺乏劳劳动动力导致工工程程进度缓慢慢，项项目部将采采取取如下措施施保保证节日期期间间有足够的的劳劳动力。a.项目部将在在节日之之前，工程程不不紧张阶段段，分分批安排部部分分人员回家家探探亲，并按按公公司规定的的时时间按时返返回回单位。b.节日来临之之前，加加强员工的的思思想政治教教育育工作，让让员员工从思想想上上认识到本本工工程的工期期十十分紧张，以以以及现代建建筑筑市场竞争争的的激烈，工工程程来之不易，让让让员工正确确处处理好公司司与与个人之间间的的关系。c.节日期间将将调动集集团公司在在北北京片区的的剩剩余劳动力力进进行补充北北京京市地铁施施工工，以保证证节节日期间施施工工有足够的的劳劳动力。2.4.4材料料计划划根据业主文件要要求求，严格选选择择供应商，并并并且在合格格供供应商中选选择择材料分包包单单位。2.4.4.11节节日期间材材料料供应保证证措措施节日期间所有材材料料均提前购购买买，存放于于工工地料场，以以以备节日期期间间有足够材材料料，保证节节日日期间不因因缺缺材料而影影响响工程进度度。对于节日期间所所需需的商品砼砼，均均提前半个个月月向砼供应应商商预约，以以便便供应商提提前前做好材料料储储备，保证证节节日期间不不影影响砼的正正常常供应。2.4.4.22材材料供应计计划划每季度按材料的的购购置计划备备齐齐资金，以以确确保物资供供应应。特殊材材料料如防水材材料料等项目部部将将提前一个个季季度购买存存放放于工地，以以以满足工地地施施工需要。本工程大部分砼砼采采用商品砼砼，项项目部将按按分分包管理合合同同要求供应应商商提供商品品砼砼，以保证证砼砼施工的连连续续性。少量量自自拌砼和砂砂浆浆，按月计计划划提前购买买水水泥、砂和和碎碎石，并有有一一定的储备备量量，以保证证施施工生产。2.4.4.33亦庄庄线xx站主要材料计计划亦庄线xx车站站工工程主要材材料料计划表序号材料名称规格单位数量备注1胶合板1200×244440×155m²70002碗扣式脚手架T3203可调支托600mm长个32004方木100×50××44000m³1505方木100×1000××40000m³1506钢三脚架3600+166000+50000榀1507脚手架木板200×50××44000m³708钢筋T5000含护坡9钢管支撑D=600T10010直螺纹套管个2000011带钢边橡胶止水水带带米210012抗渗混凝土m³190002.4.5测量量、试试验及监测测设设备配置计计划划测量、试验、检检测测设备进场场前前均由计量量检检测部门进进行行检测，检检测测合格方可可进进场。2.4.6资金金计计划2.4.6.11资资金需求计计划划车站工程规模大大，投投入的人力力、机机械和资金金也也相应增大大，为为保证工程程按按期开工和和正正常运行，编编编制分年度度资资金需求计计划划，2.4.6.22资资金保证措措施施1）充分有效地地运用用每月工程程款款，按资金金需需求计划进进行行调拨。2）灵活进行资资金调调配和平衡衡，保保证人、机机、料料管理费的的正正常支出和和生生产的正常常运运行，绝不不能能因资金的的短短缺而影响响生生产。3）每月按时进进行验验工计量，保保保证每月工工程程款按期到到帐帐。4）在工程前期期准备备阶段或中中期期阶段，若若出出现工程款款不不能满足生生产产需要时，我我我公司有限限公公司有足够够的的储备资金金来来补充，满满足足生产需求求。5）加强生产管管理和和资金管理理，充充分有效地地运运用资金，保保保证资金有有效效利用率达100%。2.4.6.33节节日期间资资金金保证措施施在该工程施工期期间间将分别有有两两个5.1劳动节、10.1国庆节、春春节等节日日，虽虽然每次最最多多只放假七七天天，但实际际上上对生产的的影影响超过了了七七天，尤其其是是春节影响响甚甚至接近一一个个月，而资资金金是生产资资料料和生活资资料料的保证前前提提。因此在在临临近节日期期间间，应提前前做做好资金的的储储备工作。节节节日期间的的材材料购买计计划划、劳动力力工工资需求等等引引起的资金金准准备应在节节日日前半个月月做做好计划，准准准备足够的的现现金，以便便在在节日前购购置置储备材料料及及应付节日日期期间的劳动动力力工资发放放。2.5主要机械械设设备的选择择车站面积较大，所所用设备品种种多、数量大大的实际，为为了便于设备备调度，确保保施工按计划划顺利进行，大型设备要由项目部统一协调使用。保证设备处于良良好好状态下进进行行作业，建立立设备维修机机构（维修修设设备及维修修人人员），现现场场将布置有有足足够的维修修场场地，配备备专专门的机械械工工程师和维维修修工人。考虑到施工不扰扰民民和减少污污染染保护环境境的的需要，在在选选择施工设设备备时，尽可可能能多地选用用电电动设备，以以以减少噪音音和和空气污染染。现有设备进场前前要要全面保养养，状状况良好，进进进场后即可可开开展施工，并并并在施工现现场场配有机械械维维修和保养养人人员，保证证设设备的完好好率率达标。从施工成本和施施工工效率两个个方方面综合考考虑虑，现场须须设设2台固定式塔塔吊。塔吊为QTZ65516型,臂长65m位于基基坑两侧。具具具体位置详详见见施工现场场总总平面布置置图图。施工机械设备表表序号设备名称单位数量备注1钢筋切断机台2钢筋加工2钢筋弯曲机台2钢筋加工3钢筋套丝机台2钢筋加工4HBT80型混混凝凝土拖式泵泵台2混凝土浇筑5混凝土布料杆台2混凝土浇筑6混凝土振捣棒台12混凝土浇注7木工平刨机台1模板加工8木工电剧机台1模板加工9电焊机台810台钻台111蛙式打夯机台51250铲车台213QTZ65166塔塔吊台2垂直运输2.6与相邻标标段段的配合主要工作配合好好两两端的盾构施施工，优先先安安排两端结构的施施工。2.7施工准备备2.7.1现场场准准备1)组织人员提提前进行行施工现场场及及周边的环环境境、管线、树树树木调查。2)对施工现场场进行总总平面布置置，在在现场搭建建临临时设施建建设设，3)与施工区域域的公安安、消防、卫卫卫生等政府府部部门取得联联系系，争得各各部部门对施工工的的支持。2.7.2技术术准准备1）技术人员进进行认认真阅图和和审审图；2）组织有关人人员学学习图纸及及各各种规范、技技技术要求；；3）编制总体施施工组组织设计和和分分项工程实实施施性方案；；4）编制质量目目标设设计和资料料目目标设计；；5）根据图纸编编制材材料总计划划和和月、季、年年年度计划；；6）开工前做好好施组组、方案技技术术交底，做做好好钢筋及模模板板加工图纸纸的的交底；7）对参施员工工进行行入场教育育和和岗位培训训工工作；8）配齐各种试试验设设备，提前前进进行调试，经经经检测合格格后后及时按要要求求的项目作作出出各项试验验，指指导工程的的正正常进行；；9）建立健全试试验室室各种规章章制制度和各种种台台帐，以确确保保数据的真真实实和完整性性。2.7.3劳动动力力组织准备备1）本工程工期期紧、任任务重、施施工工难度大，为为为了顺利完完成成该项施工工任任务，公司加加大项目部机构管管理能力，协协调各个施施工工环节。2）为全面落实实施工工安排的组组织织保障，更更好好组织施工工，切切实加强技技术术管理、质质量量控制。3）根据劳动力力计划划和工期安安排排，选择良良好好的专业施施工工队伍，选选择择有较强施施工工组织能力力、信信誉高、肯肯吃吃苦的劳务务队队伍施工。4）根据开工日日期和和进度计划划安安排、劳动动力力需用计划划，及及时组织劳劳动动力和物资资、机机械设备进进场场。5）进场前对施施工人人员进行全全员员入场教育育，对对重点工序序、新新工艺进行行专专业技术培培训训，召开动动员员会，做好好特特殊工种的的准准备工作。2.7.4物资资准准备1）根据现场平平面布布置，在开开工工前做好物物资资材料堆放放的的临设工作作。2）与业主签订订供货货协议，明明确确双方材料料供供货范围及及责责任。3）开工前落实实各项项施工用料料的的计划，按按照照贯标程序序要要求选定合合格格厂家和产产品品，签订供供货货合同，并并分分期分批组组织织进场。4）根据主要机机具需需用量计划划，及及时组织机机械械设备的进进场场、安装、调调调试，保证证使使用。5）为了减少周周转料料租赁费用用，原原则上不准准将将周转材料料堆堆放在现场场，因因此对各种种材材料的入场场时时间、数量量等等要提前做做好好计划，设设专专人负责，各各各种设备根根据据工序及进进度度计划提前前进进场分阶段段陆陆续进场，保保保证使用。6）机械设备尽尽可能能采用自有有设设备，特殊殊设设备采取租租赁赁形式，专专用用设备、检检测测及试验设设备备均为自备备。2.7.5质量量工工作准备1）建立完善的的工程程质量保证证体体系和质量量管管理体系。2）项目经理部部设专专职质检人员员1名（张磊），各班班组设质检检员员1名。质检员员要求持证证上上岗，并制制定定岗位责任任制制。3）制定工序质质量评评定标准，并并并组织进行行学学习。2.7.6生产产准准备1)对施工现场场进行调调查，确定定进进入现场的的水水、电接入入口口，办理有有关关手续，布布置置场内临电电、临临水走向。2)根据施工进进度计划划，及时协协调调做好劳动动力力、物资、设设设备的准备备工工作，制定定现现场管理、消消消防保卫和和环环境卫生管管理理措施。3)了解现场地地上地下下障碍情况况，向向业主及监监理理提交拆迁迁报报告和地下下障障碍的保护护方方案4)调查联系渣渣土消纳纳场地，并并办办理渣土消消纳纳手续。5)开工前完成成现场临临时占地手手续续，并按标标准准做好临设设的的搭建。6)为保证施工工用用水，沿每每个个车站基坑坑周周边铺设DN100钢管，每隔隔100m设一一阀门，2000m设一消消防栓，施施工工现场用水水使使用橡胶管管引引流。施工工水水源要同供供水水部门协商商后后就近接入入。7)工程开工前前，及时时向业主及及地地方水电管管理理部门提交交水水电供应申申请请、办理变变压压器报装及及水水源引接手手续续。争取在在开开工后五日日内内陆续完成成水水电临时线线路路的铺设工工作作。2.7.7施工工用用电、用水水计计划2.7.7.11用用水量计算算现场施工用水量量：：q1=K1Σ[[Q1××N1/（T1×t）]×[ K2/（8×36000）]式中：q1———施施工用水量量（L/s）K1——未预计计的施工用水水水系数取1.10Q1——年（季季）度工程量量量（以实物物计计量单位表表示示）N1——施工用用水定额T1——年（季季）度有效作作作业日150天t——每天工工作班数2班班K2——用水不不均衡系数111.5其中：Q1包括：混凝凝土自然然养护、冲冲洗洗模板N1包括：混凝凝土自然然养护3000L/m3、冲洗模板板5L/、浇砖2000L/千块∴q1=1..100×[（170000×3000++78000××5+48800×200）/（150×2）]×[1..5/（8×36000）]=1.0（LL/s）施工机械用水量量：：q2=K1Σ（Q2××N2）×[K3/（8×36000）]式中：q2———施施工机械用用水水量（L/s）K1——未预计计的施工用水水水系数取1.10Q2——同一种种机械台数N2——施工机机械台班用水水水定额K3——施工机机械用水不均均均衡系数2.00∴q2=1..100×（10×2550+18800×3500++30×55000+4××660+8××1180+44××22）×[2.000/（8×36000）]=6.3（L//ss）施工现场生活用用水水量q3=P1N33K4//(t×88××36000))式中：q3———施施工现场生生活活用水量（L/s）P1——施工现现场高峰昼夜夜夜人数400人N3——施工现现场生活用水水水定额取400L/人班K3——施工机机械用水不均均均衡系数1.4T——每天工工作班数取222其中：∴q3=4000××40×11..4/（2×8×33600）=0.4（L//ss）生活区生活用水水量量q4=P2N44K5//(24××33600))式中：q4———生生活区生活活用用水量（L/s）P2——生活区区居民人数4440人N4——生活区区昼夜全部用用用水定额取取1100L/人K5——生活区区用水不均衡衡衡系数2.2其中：∴q4=400×1100×22..2/（24×36600）=0.1（L//ss）∴总用水量计算算Q==q1+q2+q3+q4=1.0++6.3++00.4+0..1=7.88（L/s）2.7.7.22用用电量计算算（1）现场用电电量计算算公式P=Kx∑∑PPeKX是需要系数数Q=Ptggφφ考虑用电最最大负荷不不会会同时出现现而而引入同期期系系数Kp、KQP总=Kpp∑P（Kp取0.8-0.9）Q总=KQQ∑Qj（KQ取0.8-0.9）S总=（2）总动力负负荷计算算变压器500KKVVA：1）塔吊，降水水：取取KX=0.7cos=00.7ttgg=1.022Pj=0.77×（22×75++1150）=210KKWQj=Pj××tgg=210××1.022==214..22KVA2）电焊机：取取KXX=0.355coss==0.5ttg=1.7732Pj=0.335×44×18==225.2KKWWQj=Pj××tgg=1.7332×255..2=433..65KVVAA3）空压机、蛙蛙式打夯夯机：取KX=0.7cos=00.7ttgg=1.0221Pj=0.77×311=21..77KWQj=P×tg==21.77××1.02211=22..22KVA4）移动式机械械（振捣捣棒）：取KX=0.1cos=00.45ttg=1.9984Pj=0.11×9==0.9KKWWQj=Pj××tgg=1.9884×0..99=1.7799KVA5）钢筋加工设设备、木木工加工设设备备、钢结构构加加工设备：：取取KX=0.5cos=00.6ttgg=1.333Pj=0.55×722=36KKWWQj=Pj××tgg=36×11.33==447.888KKVA6）室外照明（现现场场照明等施施工工用电）：：取取KX=1coos=1ttg=0Pj=28KKW7）室内照明（办办公公室及生活活用用电）：取KX=0.8cos=11tg=00Pj=0.8××（200+96）=92.88KW总计算负荷：取取同同时系数K=0.88P=0.8×44337.8==3350.2244KWQ=0.8×33229.722==263..88KVA（3）施工现场场总负荷荷计算Sj总==4438.5KKKVA根据全部施工机机械械设备同时时使使用时用水水、用用电量计算算，考虑施工工实际情况，计计划在现场布布置一台500KVVA变压器，即即可满足施工工和生活用电电。另外现场场备用2台100KW发电机，保保证现场电力力供应不中断断。施工、生活用水水全全部采用自自来来水，就近近接接入。现场场配配备1台水车，负负责施工及及现现场洒水降降尘尘工作。2.8紧急预案案2.8.1安全全、消消防预案危害分析：现场场火火灾、重物物打打击、机械械伤伤害处理措施：避免免人人员集中居居住住，人员分分片片安置，相相互互呼应进行行救救护。现场在规定的地地方方配备消防器器材。机械设备集中布布置置，单独封封闭闭，专人看看护护、操作。2.8.2明挖挖结结构预案危害分析：高空空坠坠物、基坑坑失失稳、预防措施：设置置护护身栏杆，基基基坑上下人人员员必须经专专用用通道。2.8.3环保保预预案危害分析：粉尘尘对对人员伤害害、污污染土壤、污污污水排放预防措施：控制制注注浆压力，避避避免浆液进进入入植物根系系土土壤。现场设置沉淀池池，生生活污水排排放放通过沉淀淀池池处理后，排排排入城市污污水水管道。第3章主要要施工工艺及及技技术措施3.1总体施工工流流程基本原则根据图纸结合现现场场条件，车站站的围护结结构构，进行第一一步土方开开挖挖（-7m）边挖边护坡坡、围护结构护护坡桩、桩桩顶顶联结冠梁梁局局部连续的的前前提下，进进行行第二步土方方开挖、桩桩间间锚喷及基基坑坑钢支撑施施工工。施工流程车站围护结构→→接接地网施工→基地处理→站台层垫层→站台层底板板、0.6-0..8米侧墙→站台层结构→中板→站厅层结构→顶板→结构回填3.2分部、分分项项工程划分分根据《建筑工程程施施工质量验验收收统一标准准（GB503300-220001）》规规定，亦庄线线xx车站按照照单独的单单位位工程组织织施施工。主要分部工程包包括括：地基与与基基础、主体体结结构主要分项工程包包括括：土方开开挖挖、降水、混混混凝土灌注注桩桩、防水混混凝凝土、卷材材防防水、锚喷喷支支护、模板板、钢钢筋、混凝凝土土等。施工中通过编制制主主要分部、分分分项工程施施工工方案优化化、细细化、补充充施施工组织设设计计，施工中中在在遵守本设设组组主要原则则基基础上，具具体体部位施工工方方法根据相相应应方案执行行。主要施工方案清清单单案月月月月月月月月月案月月方案月3.3测量与监监测测方案测量.1测量工作原原则依据正确（对原原始始数据要认认真真仔细地逐逐项项审阅与校校核核）﹑方法科学（各各各项计算要要在在规定的表表格格中进行）﹑﹑﹑计算有序（各各各项计算前前后后有联系时时，前前者经校核核无无误后，后后者者方可开始始）﹑步步校核（各各项计算由不不同的人用不不同的方法独独立进行，结结果正确后方方可进行下一一步工作）﹑结果可靠（计计算中所用的的数据应与观观测精度相适适应，确保满满足精度要求求）。.2测量观测的的精度要要求工程自始至终保保持持等精度观观测测，观测人人员员﹑记录人员﹑仪器﹑测量方法和和测量路线线等等基本保持持不不变。精度要求符合测测量量规范及地地铁铁施工要求求。.3施工控制测测量（1）接桩与复复测由业主组织监理理单单位、施工工单单位的现场场测测量控制桩桩位位及测量成成果果的交接，施施施工单位接接桩桩对所交的的测测量桩点进进行行保护，并并组组织复测，将将将复测成果果报报告上交监监理理单位、设设计计单位和业业主主复核。若若导导线网和高高程程网精度分分别别能够满足足工工程测量规规范范中技术要要求求，则将测测量量桩点进行行标标识和保护护并并引测。（2）平面控制制测量依照规范要求，在在甲方委托单单位所交付的的合格精密导导线网点的基基础上在车站站两侧基坑布布设平面加密密控制导线点点。（3）高程控制制测量由经过复核合格格的的现场水准准基基点的基础础上上在基坑两侧侧的各布置四四个水准点点。所所有的水准准点点组成附和和水水准线路进进行行Ⅱ等附和水准准测量。.4主要测量仪仪器施工中采用所有有仪仪器均须按按期期送计量检检测测部门检定定，并并附有有效效的的合格证明明。现场主要配备11台台全站仪、111台光学经纬纬仪、2台水准仪及及其他配套套工工具等。.5测量报验为确保施工按照照设设计图纸准准确确进行，施施工工控制测量量的的主要成果果，经经自检合格格后后报监理审审批批。经监理理检检测合格后后进进行下道工工序序施工。.6资料收集与与整理测量人员工作的的基基础资料包包括括施工图纸纸及及技术部门门下下法的技术术交交底等，同同时时还要及时时收收集与整理理测测量的相关关资资料。主要要资资料有：交交接接桩记录单单；；红线桩坐坐标标和水准点点通通知单；设设计计变更文件件和和图纸；测测量量成果表和和验验收单；测测量量原始记录录；；竣工验收收资资料和竣工工图图；沉降变变形形观测资料料等等。.7测量重点项项目（1）车站定位位:红线线复测、轴轴线线位置、附附属属工程位置置、现现况地面高高程程、降水井井点点、相邻段段贯贯通等。（2）围护结构构:桩位位、桩顶标标高高、轴线位位置置、护筒标标高高、桩底标标高高、钢支撑位位置、锚杆杆位位置等。（3）基坑开挖挖：开挖挖边线、分分层层标高、轴轴线线位置、基基底底高程等。（4）明挖结构构：梁轴轴线、墙体体轴轴线、桩轴轴线线、预留孔孔洞洞、垫层高高程程、底板高高程程、中板高高程程、顶板高高程程、预埋件件位位置等。监控.1监控项目监控工作重点部部位位是现况基基坑坑围护结构构等等。基坑内内外外观察；基基坑坑周边地表表沉沉降观测；；桩桩顶位移监监测测；地下水水位位量测；护护坡坡桩桩体水水平平位移监测测；；桩内钢筋筋应应力量测；；支支撑轴力量量测测；侧土压压力力量测；现现况况建筑物管管线线监测、地下管线监监测。.2测点布置布置原则：布点点力力求全面，测测测量人员、设设设备固定，成成成果分析、统统统计系统，数数数据准确，报报报告及时。由于基坑深度较较大大，基坑沉沉降降监测工作作由由总承包部部、项项目经理部部单单独委托有有资资质的单位位进进行监测。.3监测办法·基坑内外观察察在施工过程中，随随时对基坑外外建筑物、护护坡桩、地层层土质进行观观测并做记录录。看建筑物物是否有裂缝缝，地层岩性性变化等。采采用精密水准准仪等在沉降降区外布设水水准基点,并定期检测测。沉降观测测将直接利用用转点进行高高程传递测量量。·护坡桩顶位移移监测测采用经纬仪及全全站站仪在护坡坡桩桩桩顶中心心设设测点，采采集集初始数据据。然后根据据施工进度，对对各点的数值值变化进行数数据统计、分分析。·地下水位量测测基坑开挖前，用用地地质钻在护护坡坡桩外侧钻钻孔孔，将PVC管放至孔内内，测试探探头头放入导管管，采采集水位高高度度的初始数数据据，用水准准仪仪将管口高高程程导至基准准点点。根据电电测测水位计、PVC塑料管数据据汇总得到到各各点时间-水位变化值值。·桩体水平位移移监测测将PVC塑料测测管固固定在护坡坡桩桩钢筋笼内内侧侧，每节导导管管间用接箍箍连连接，基坑坑开开挖前，将将测测斜仪探头头放放入导管，采采采集导管各各点点的初始数数据据。并根据据施施工进度，对对对各点的数数值值进行采集集。通通过计算得得到到各点位移移值值，绘制位位移移-时间变化曲曲线。·桩内钢筋应力力量测测切割护坡桩局部部钢钢筋焊接钢钢筋筋应力计，应应应力计信号号由由传输电缆缆引引至桩顶。采采采用振弦仪仪进进行量测，通通通过数据采采集集得到各点点应应力值，绘绘制制应力-时间变化曲曲线。·支撑轴力量测测钢支撑架设前将将测测力计固定定在在支撑左右右两两侧，信号号传传输电缆顺顺支支撑体引至至附附近桩顶，采采采用振弦仪仪进进行再开挖挖前前后采集数数据据得到各点点应应力变化值值。·侧土压力量测测在基坑开挖前，用用地质钻在护护坡桩外1-2m的范围围内钻孔埋设设土压力的测测点，将桩顶顶信号传输电电缆接到基坑坑顶部，用振振弦式应变计计进行量测采采集数据。·地下管线的监监测在沉降区外布设设水水准基点,并定期检测测。利用水水准准基点在建建筑筑物附近埋埋设设测点，建建筑筑物的沉降降观观测采用精精密密水准仪利利用用测点进行行高高程传递测测量量。.4主要仪器设设备弦式频率读数仪仪；；全站仪；水水准仪各一台台。.5监测频率基坑施工监测时时间间间隔在施施工工初期每天天一一次，基坑坑土土方开挖到到基基坑见底30天之内每天天两次，结结构构施工时每每周周两次，涉涉及及围护结构构的的工序施工工时时及数理统统计计必要时加加大大监测频率率，至至少为每天天两两次。.6监测主要资资料初始基础数据、监监测周报、月月报等，资料料由监测单位位纪录、收集集并建立监测测工作台帐，对对数据进行统统计、分析，建建立数理模型型，预测变化化趋势，向土土建单位提交交各种报表，并并负责编制业业主、监理的的有关报表。3.4降水方案案降水原则降水施工由我单单位位分包给具具有有相应资质质的的降水单位位。土土建施工总总包包单位对降降水水单位实施施分分包管理。降降降水效果能能否否达到理想想效效果，是确确保保土建施工工顺顺利进行的的重重要前提，降降降水施工后后稳稳定水位保保证证在基坑槽槽底底0.5m-1.00m以下。主站体为先期施施工工，采用封封闭闭式管井降降水水，其中位位于于结构内降降水水井在主站站体体施工完毕后后附属结构构施施工时，随随附附属结构的的开开挖逐渐废废除除，在基坑坑开开挖到底后后需需进行封堵堵处处理。设计参数根据设计院提供供的的结构设计计资资料，对车车站站主体及附附属属结构进行行基基坑排水量量计计算。由于于上上层滞水分分布布不均、水水量量较小，因因此此本次设计计仅仅针对潜水水（一一）、承压压水水（二）、承承压水（三三）计计算其水量量。一一号风亭只只受受上层滞水水影影响，不另另做做水量计算算。四四个出入口口通通道由于结结构构形式及埋埋深深基本相同同，故故以一号出出入入口为例计计算算其排水量量，其其他出入口口排排水量可参参照照其结果。见下表xx站降降水水计算参数表表降水部位含水层类型引用半径（m）含水层厚度（m