2022年印度快递物流业报告

物流内幕ForGnw物流内幕ForGnwlbJ-/{g/{g,免责声明本报告由AviralConsultingOPCPvtLtd编制。本报告中的所有信息均来自行业报告，其中已提及参考来源。我们或与该报告有关的任何其他人都没有独立验证此信息。本材料可能包含来自公开信息的信息。行业消息来源、讨论和出版物通常声明其中包含的信息是从普遍认为可靠的来源获得的，但不能保证其准确性、完整性和基本假设，也不能保证其可靠性。行业出版物也是根据截至特定日期的信息编制的，可能不再是最新的或反映当前的趋势。AviralConsulting不对任何此类来源进行独立验证，也不对因依赖此类来源的信息而造成的任何损失负责。在任何情况下，AviralConsultingPvtLtd或其内容提供商均不对任何直接、间接、特殊、后果性和/或偶然的损害负责，包括但不限于因数据或信息丢失、利润损失、业务损失而造成的损害中断，或因访问和/或使用或无法访问和/或使用本报告中提供的内容和/或任何服务而引起，即使AviralConsultingPvtLtd被告知此类损失的可能性。不应仅根据本报告中的说明做出投资和商业决策。本材料中的任何内容均不构成Aviral与报告读者之间的任何合同关系。编辑和出版商铅-业务发展销售与市场总监前言4•印度与经济5•印度物流业和市场概况6•印度快递行业背景和概述15•快递行业价值链17•快递行业细分19国内的•陆上B2B•航空B2B•B2C/电子商务•文件其他相关子部分•逆向物流•零售•国际航空•铁路•印度邮政 21 25 31 32•Express中的关键最终用户群行业35•快递物流的增长动力38•快递技术趋势40•监管和政府支持42•未来展望44•主要玩家463前言物流是经济增长的一项不可或缺的活动，因为它涉及对从原产地到消费地的货物流动进行管理。该部门包括航运、港口运营、仓储、铁路、公路、空运、快递货物和其他价值-附加服务。企业需要物流服务，以便在紧迫的时间内与客户联系并交付产品。快递行业通过创建和整合国内和国际区域的门到门链接以及货物跟踪设施，满足了对时间敏感的物流服务的需求。陆上快印度的主要运输方式，其次是航空快递。政府发展基础设施和实施新税制GST的举措改变了快递物流业务。随着商品及服务税的引入，由于取消了州和中央的多项税收，州际交通变得更加高效。物流业在未来几年可能会增加。印度的快递物流公司正在从传统的设置转向IT和技术的集成，这有望降低产生的成本并满足服务需求。政府的“印度制造”倡议预计将推动制造业增长10%。进出口货物、农业、纺织、汽车和汽车配套等已被确定为印度对快递和仓库空间需求的传统增长动力。此外，蓬勃发展的电子商务市场是快递物流的主要增长动力。在政策变化和基础设施升级的推动下，预计物流行业近期将以10-12%的复合年增长率增长，从而提高印度的竞争力。随着需求回升，预计2500亿美元的物流市场将以10-12%的复合年增长率增长，到25财年达到3800亿美元。42022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告经济在经历了受大流行影响的艰难一年之后，全球经济预计将在2021年增长4%，导致收缩4.3%。印度是增长最快的经济体之一，在其年轻的人口结构和强大的民主制度的支持下，预计到2035年将成为世界三大经济强国之一。尽管COVID-19对印度由于COVID-19大流行严重打击了关键的制造业和服务业，印度的GDP在2020-21年期间收缩了创纪录的7.3%。印度经济在及出口商以永不言败的精神在全球市场上勇往直前。印国内生产总值预计将达到5万亿美元。根据世界银行的数据，1960年印度的人均GDP仅为82美元，如今已达到2100美元。52022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告行业与市场概览根据IMARC集团的报告，全球物流行业的市场规模超过5.2万亿美元。平均而言，GDPGDP.5%，而德国的竞争力甚至更强，市场份额为8%。印度较高于缺乏高效的跨模式和多模式传统系统，从而扩大了未来的发展和效率3.8亿人口，其物流市场估计约为2100亿美元。国内场增速快于经济增速有望保持复合年增长率各种报告，物流部门贡献了大约13%的GDP。过去十年见证了物流格局的多重变化，如商品及服务税的实施、道路基础设施的改善和高度自动化导致物流效率的提高。估计这些GDP的比率提高了约200至300BPS。展望未来，由于以下事实，我它会减少•快速追踪西方DFC并宣布三个新的DFCmala供产业集群•安排火车以缩短交货时间•基于技术的安全性，以减少盗窃•企业除了时间和成本之外，更加注重服务COVID业造成了巨大冲击。对交通运输部门的影62022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告3%的收入，负载为12.32亿吨^。在2020年4月期间电子单据生成量急剧下降之后，它见证了锁定后和当月的持续增长21财年3月，它触及了7120万张电子单史最高数字。同样，在EXIM中，国际贸度的封锁而遭受重创。但是，了60.29%至344.5亿美元2135030025020000002017财年20财年25财年*资料来源：经济调查FY17-18，商务部*AviralResearch对FY25的估计与March20相比。此外，与3月20年相比，3月21日的进口增长53.74%至483.8亿美在2017-2018年的经济调查中，印度2020财年的物流市场估计为2150亿美元，我们的研究估计到2025年物流市场将达到3200亿美元。1.)交通2.)仓储3.)增值/其他服务度，与美国等发达市场相比，运输和仓总物流成本份额较低。这是由于运输成以及由于浪费和但随着时间的推移，情况正在发生延续这一趋势。尽管公路运输是第二昂贵的方式，但按吨位计算，公路运输的份额约占运输总量的60%。的使用率在模式组合中超过80%，而现在已经下降到31%左右。与中国(30%)、美国(37%)和欧洲(~10%)等其他国家相比，路货运份额。然而，缺乏速度、多最后一英里距离使得其他模式在短^行业估计772849420262022年印度快递物流行业报告72849420262022年印度快递物流行业报告据麦肯锡的一份报告，效率低下造成的浪费占GDP的4.3%，如果不加以纠正，可能会增加到GDP分比表面60%表面60%在分析公路与铁路的公路货运(BTKM)在分析公路与铁路的公路货运(BTKM)2500据清楚地表明公路运输增长更快，增长率为BTKM为率仅为2BTKM为率仅为200050002000-012005-062010-112015-16资料来源：.in通部门预计将以超过8%的复合年增长率增长，从而成为印度基础设施部门增长最快的领域(不考虑COVID-19的短期影响)。地面交通部门的收入为140*十亿美元。交通部门可I.满载卡车II部分卡车装载III.表达*行业估计82022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告满载卡车稍后我们将在报告中详细处理快递部分。资料来源：病毒研究•满载卡车(FTL)：点对点交付的专用•部分卡车装载量(PTL)：小于卡车装载量用于通过合并运输小型货物或当货物不需要使用整辆卡车时。为1200亿美元*，预计来年将市场正面临来自科技初创公司的日益激烈的竞争。FTL领域出现了从无组织到半有组织的转变。在某些情况下，很少有小型卡车车主联合起来采用技术并为有组织的参与者提供车队服务。在其他情况下，这些小型车队所有者与一些大型聚合器或服务提供商联系在一起，作为他们的供应商。虽然这种模式作为半组织化市场在整体市场中占^*行业估计9727207006806606406206006005805602009-10资料来源：2019-20铁道部6702022年印度快递物流行业报告私营企业只允许从事集装箱运输，印度铁私营企业只允许从事集装箱运输，印度铁铁路网络、运营和其他基础设施方面具有垄位。在印度，客运列车在铁路路线上受到优虑，因此，集装箱列车的时速通常为25-35。这是因为货运列车与客运列车共享相同的基础设施。然而，在新冠疫情封锁期间，货车的平均速度显着提高。随着专用货运走廊以上。效率的提高和运输时间的缩短将推动络。就运输量而言，仅次于公路的铁路模式组以看出，铁路几乎占全国整个模式运输的可能是选择之一，但对货物的时间敏感性和安资不足，其在总货运量中的份下降份额多年来一直在增加。这是因为私人了大量投资。而在铁路504030200资料来源：病毒研究02022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告11量的8%。水高的承载能力，最适合大件货物的长途大海岸线，三面环海。印度在全国共有11个主要港口和168个次要/中级港口。这为沿印度岸的货物运输创造了巨大的空间。沿海航运许多优势，从节省托运人的成本到减少道路交通和碳排放。据政府称，从2015-16年到2018-19年，印度沿海航线的货运量增长了11.3%。到2025年，货物总运输量预计将达到为了提高沿海航运和内河航道的份额，政府举措，这反过来将增加的总模式混合货物运输。印度拥有约14,500公里的可通航水道，包括河流、运河、死水、小溪等，具有巨大的增长潜力，作为一种运输。为了发展这种模式，印度政府于1986年在航运部下成立了印度内河航道管理局(IWAI)，以开发和规范航运和航行的内河航道。正在计划巨额投资开发国家水道wayJMVP下将在恒河上建造的三个多式联运码头中，一个位于UP的瓦拉纳西贾坎德邦的Sahibganj和Sahibganj已经投入运营。Haldia的第三个航站楼和Farakka的新导航锁(均位于西孟加拉邦)的工作已全面启用摇摆。政府数据显示，内河航运的货物运输量从2018财年的55.03吨增加到2019财年的72.31吨，并计划到2025年将其推高至150吨。资源：.in/projects/coastal-shipping-inland-waterways2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告尽管成本比其他模式高出数倍，但事对于许多产品来说是不可避免的类别。由于国际机构(IATA)的规定，国际航空度超过75%的空运市场也是印度增长故事的重要组成部分。模式数的2%。空运的货物运输材料大多是对时间敏感的物品，如制药、备件0.842.283.32.26.223.563.33.56资源：国际的全部的22022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告1324%25%2%24%25%2%仓储年价值120亿美，并且正在以更快的速度增长。自2017年市场将年吸引更多投资。在可用于开发的土地方面，仓储在印度8个主要城市的潜在FSI为5亿平方英尺，而这些城市的现有存量为3.07亿平方英尺^^。仓储市场的增长受到多种因素的推动，例如的增加、对更大储空间的需求、电子商务业务的增长等。在品及服务税实施后，由于税收效率而拥有小型仓库网络的公司已经开始转移和消费品、电子商务和物流行业。此外，政政策，如商品及服务税、土地轻松FTWZ的建立，预计将成为该行业的主要推动力。GST导致检查点的取消，从而减少了州边界，并为有的增长使电子商务成为仓储领域在PL的贡献消品/快消品/CD资料来源：AviralResearch估计程24%24%他^行业估计^^KnightFrank2020年印度仓储市场报告2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告随着客户对定制产品需求的增长，增值服务对整个供应链的贡献和重要性也在增长。增值服务使整个供应链和物流网络更加顺畅/包装、库存管理、物料搬运设备重要的部分之一。清关且耗时的过程，需要大量的文档。然而，现在许多老牌公司和初创公在务涵盖一系列活动，例企业高效运行，随着客户对定制产品需求的增长，增值服务对整个供应链的贡献和重要性也在增长。增值服务使整个供应链和物流网络更加顺畅/包装、库存管理、物料搬运设备重要的部分之一。清关且耗时的过程，需要大量的文档。然而，现在许多老牌公司和初创公在务涵盖一系列活动，例企业高效运行，平台来简化流程。海关自动物流包装：包装在整个供应链中起着不可或缺的作用。在将货物交付给客户之前，适平台来简化流程。海关自动42022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告15表达行业背景和概述T业于1850年代在美国开始，当时美国国会批准了运送邮件和其他包裹的陆路运输。在适业在全球环境中的作用变得更加重要。最初，快递主要由文件和包裹组成，这些都是高价值和低快递市场价值约为225亿美元^，复合年增长率为4%^。02802252258(注：AviralResearch2020和2025年根据增长率估算)^行业估计2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告印度快递市场一个非常小的市场，不到全球市场规模的2%，但印度是发展行业之一。几个世纪前，印度快递业以非常无组织的方式开始，贸易商在和高价值货物发送到目的地的“安加迪亚”，即亲自携带高价值货物的人。第一个在印度很DHL。由于大流行，所下降。地面快递行业占地面运输市场总量的3%。然而，未来该细分市场预00名活跃参与者。国内快递市场主要有15家左右。其余的都是小和^行业估计62022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告资料来源：行业估计有组织的球员资料来源：行业估计有组织的球员然而，与整车和部分整车行业相比，快递行业是高度组织化的。大型企业贡献了约75%的市场份额，组织组织快速产业价值链T是HubandSpoke。托运人通过当地的皮卡车从托运人处提取货物，并在分公司卸货。分支机构随后将货物运送到附近的转运中心。在转运枢纽拣和车道合并发生。这些转运枢纽根据路线将货物连接到下一个枢纽。从那里根据交付分支连接材料。最后，从分支机构交付。货物从发货人到当地分公司和交货分公司到收货人的移动分别称为第一英里和最后一英里，本地分公司到枢纽/枢纽到交货分支称为支线，而枢纽到枢纽的运动称为线路运输.虽然该行业的大多数大型参与者都有自己的分支机构和枢纽网络，但一些参与者在分支机构级别特许经营模式的帮助下成长起来。大多数大型参与者都有自己的网络、管理良好的运营和强大的技172022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告枢纽托运人枢纽托运人枢纽收货人枢纽收货人空快递的情况下，枢纽通常位于机场附近。很少有大型企业拥有自己的货轮船队，而小型企递运输领域的大多数参与者都与第三方供应商签订本地交付/本地取货合同。中间英里的枢纽纽的移动是由这些公司根据长期合同附加的卡车完成的。然而，在某些情况下，即使是中间一争格局中，快递业框架竞争激烈，进入壁垒：进入壁垒：购买力：高竞争强度：高于于将负载整合到的部分负载82022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告19快速行业细分xpress行业可以根据模式以各种方式细分快递板块发生了翻天覆地的变化。随着电子商运输(空运或陆运)、运输性质(Dox务的发展和互联网的普及，B2C细分市场如火和NonDox)、基于最终使用客户(B2B和B2C)细分等。就本报告而言，我们考虑了以此之快，以至于在短短十年内就B2B国内快递市场的市场规模。另一方快快递业事业部空空BB2C/电子商务文档BB示，国际空运方式，因为跨境快递运输不通过或水陆方式进行。国内快递进一步分为四个别，其中一些是重叠的。国内快递运输市场市场是国内运输行业中组织最完善、竞的细分市场。该细分市场在过去4增长，其中前3年见证了B2B快快递部门，但过去十年•加蒂-奎•安全速递•TCI-快递•蓝镖•发现以上五家公司合计占SurfaceExpress行业的55%-60%。在收入方面，以上玩家每年从Express域获得700至3000CR的年收入。而其他一些在国内快递市场收入较少的参与•里维戈••里维戈•德里弗里•随心蜜蜂代的球员(2010年后进入市场)2022年印度快递物流行业报告•蝎子快车•V-快递品组合方面，蓝镖拥有国内快递中最好除此之外，还有许多新的快递公司，如Dunzo、tzotWow除此之外，还有许多新的快递公司，如Dunzo、tzotWowexpress然而，其他参与者也在快速追赶网络基础设施的巨额投资。快递领域的中小玩家正在专注并在市场上形成自己的利基市场。在利基市场中，一些参与者只迎合某些行业领域，例如易腐烂产品或化学品，而另一些则试图在某个地理区域成为强Surfaceexpress者XpressbeeB2C玩家开始了他们的服务所有这些公司都是从电子商务交付公司开始的，B新时代的公司“Rivigo”则以快递卡车的形，后来又进入了快递领域。正在与现有的大型老牌企业展开激烈的202022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告B2BExpress地面运输由有组织的以及无组织/半组织的公司。在一段时间内，有组织的玩家的份额B2BExpress地面运输由有组织的以及无组织/半组织的公司。在一段时间内，有组织的玩家的份额不断增加，截至目前约为69%。组织的有组织的34%ceBB年将达到30亿美元，复合年增长率为15%。随着整体业务环境的竞争越来越激烈，客户正在寻增值服务以及准时和全面的交付。在B2B领域，供应商的选择还取决于交货时间、服务水平和成本。在地面模式下，货物的平均交付时间总是高于空运模式，但价格差异是惊人的。为了弥合时间公司推出了与正常相比减少运输时间的平邮快递产品。运输时间取决于距离，但在全国范围内约BB2B表面快递行业在这一部分中，我们发现区域负载不平衡。在地表荷载来源方面，印度北部是最大的市场，其次是西部和南部。市场仍处于弱势市场，具有很大的增长潜力。负荷来源的模式与该地区的大型和中小企业制造业集中度区域业务分布(以重量北西方南东方7%26%33%212022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告重不平衡。在这种情况下，网络优化成为一个非衡负载不平衡的指示性表示红色：高音量通道蓝色：低音量通道*线的粗细表示车道上的体积%中心。即：印度东部在制造业或工业活动中的贡献非常少，但它是一个非常大的消%行业的量产，但其对快递量的贡献在己的网络来满足需求和供行业的量产，但其对快递量的贡献在短车道/州内的体积贡献是最小的。很多时候，它在运输时间方面也没有竞争力，因为材料通过中心射模型流动，而无组织的部门以更好的方式提供直接连接。据估计，平邮快递行业的跨区域业务222022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告23吨/月的主要负载来源集群如下：德拉巴浦那(包括Ranjangaon，苏拉特尔NCR斋浦尔Sriperumbudur，快递物流采用Hub和Spoke模型。通常，一家全国性的陆运快递供应商有15-32个主要枢纽，分布在各个地理区域，为250-750个分支机构提供服务。根据要求，每个玩家都定了他们的网络，因为除了主要的集线器之外，有些玩家还开发了迷你集线器。大多数主要服务提行业垂直E 与传统运输相比，xpress物流运输在产品的时间和安全处理方面提供价值。对时间敏感的货空运模式，而其他对时间敏感的材料需要相对较快的交货以提高效率TAT用平邮快递方式进行物流。虽然几乎每个行业都在使用快递物流服务，但使用量差。该服务的一些主要用户包括服装、制药、汽车、电子商务和电子产品。制药和汽车从一开始在制药行业，快递物流不用于从工厂到CFA/区域配送中心的大宗转运，而是用于小批量库存转运、仓库间转运和医生样本的运输。在汽车领域，快递模式不适合物流快递物流使用量有所增加，其中服装公司利用快递服务将产品直接运送到零售店。电子的销量贡献在快递物流方面出现了大幅增长。它是婚前从一个配送中心到另一个配送中FMCD快消品2022年印度快递物流行业报告和低价值产品的行业不使用快递配送，即：快速消费品。即使在价值非常高快递物流行业的明智贡献程BB趋势的整体运输时间减少。双驱快车每天行驶850公里左右，过去每天徘徊在650公里左右。甚至在FTL等其他领域242022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告4]成本优化：由于良好的增长前景，新进入者正在进入市场，B2B快递领域的竞争加剧。另一方面，服务的公司正在寻找更便宜的替代品。这对各种B2B快递服务提供商的利润率产生了负于竞争和利润下降，公司不断专注于优化流程以降低成本。因此，成本优化已成为企在扩大业务范围内从而满足客户的期望。B2B细分市场使用国内航空快递企业对企业部门来交付对时间极为敏感或易腐烂的材料。货物的平均交付时间.5航空快递服务主要用于具有高价值和时间敏感产品的特定行业，例如消费电子、冷链医药和活方式产品、易腐烂物品和IT硬件。今天，国内B2B航空快递业务的总价值约为0.4亿美元(门到门)*，并以7-8%的复合年增长率增长25 2 2022年印度快递物流行业报告航空货运中，航空货运通过专用航空货机和腹部货运两种方式进行。在空中B2B领域，提供的•门到门(D2D)•端口到端口(P2P)•制药•汽车•高科技•易腐烂的•时尚•工程•高价值商品PP部分。*本报告仅将门到门视为快递货物BlueDart较早进入者以及强大的自备线路运输能力主导市场。而其他玩家在市场份额方面远art行连接。第二个玩家有SpiceXpresss英里和最后一英里的能力远低于市场领导者。根据行口到港口在整体市场规模上占有更大的份额，但与门服务相比，港口到港口的整体收益要小得多。在门到门•蓝镖•香料速递•加蒂·奎•安全速递•奥姆物流TCI快递•SD货物在国内总住宿量中，西部地区数量最多，北部地区紧随其后端口2端口*行业估计262022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告27的区域份额模式与地面快速负荷模式非常一致。两个数据南 北BC子商务了客户的便利性。尽管电子商务公司最初为了更快地增长而烧掉了很多钱，但它已经导致了行为的重大转变。消费者现在更喜欢在网上购买东西，因为他们可以获得多种选择，而不是花费金钱和旅行时间的商店。电子商务也导致了全渠道零售的兴起，即企业通过各种社交媒某件事像病毒一样传播开来，那么客户搜索该产品的第一名就是子商务网站上。如果客户发现产品不满意，他们可以退回产品而无需支付任何费用。客户在网上之前对产品有更多的了解，并拥有更高的服务期望。这种一键购买并按客户要求准时交货的整体提高了后端供应链的效率。互联网普及率的提高、数字支付的兴起以及政府在网上销售方面的规，预到2025年将超过1000亿美元^，复合年增长率超过25%。由于电子商务的较快增长，未来B2C板37%生活用品8%食品杂货2022年印度快递物流行业报告37%生活用品8%食品杂货2022年印度快递物流行业报告的周转时间是买家最关键的因素，对决策产生影响。任何延迟进行电子商务交易。除了远期配送，退货也是电商行业面临电子商务中，退货的准确性和准时取件也非常重要，其中快递行业提供了比传统行业BC中心的基础设施不完善。然而，时间的推移，公司减少了对昂贵的航空快递服务的依赖，并开始越来越多地使用地面快递服以优化物流成本。和Flipkart，这两家公司也创建了专属物家已经出现，例如Jiomart，Grofers等。 37%5%家具其他3333%从图中可以看出，生活方式产品的交付量最高，其次是电子产品。为了了解电子商务的复杂运作，了解电子商务运输的价值链很重要。下图是电子商务的价值链。28^行业估计2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告29第一英里分类长途运输最后一英里市场模式中心库存模型履行中心卖家履行中心配送中心家庭企业近的收集中心。集线器运输到集线器/仓库。从卖家/零售商或履行中心运送产品的过程取决于市场/库存模型务公司。然后将产品运送到离接收方最近的集线器。这种运输通过空中/地面进行，被称为中英里物流。务外包给专家，这不仅有助于他们有效地管理物流，还有助于他专注于核心业务领域。这是促进快递物流服务兴起的主要趋势之一。电子商务零售的两个主要参与者都已成立专属物流公司来处理他们产生的大部分交易量。目前，大型零售商的内部(专属)物流部门执行的出货量最多，其次是专注于电子商务的物流服务提供商(LSP)和传统LSP。亚马逊和Flipkart的专属物流部门处理超过50%的电子商务出货量。除了这2名俘虏球员外，还有有许多新时代技术支持的初创公司正在满足这一需求。在众多ExpressXpressbeesBlueDartGati公司，如Wowxpress、adowfax2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告出货资料线销售的商品类别总体上发生了变化。即电子商务开始时，重量在0-3公斤类别的商品是在线要商品。虽然该类别仍占销售商品的主要份额，但3-7公斤类别和7公斤以上类别的装运重量例子出货份额86%类别-86%0-3公斤12%类别-12%2%类别-2%*不包括杂货部分BC趋势物流和仓储的大量投资：随着需求的快速增长，电子商务物流领域吸引了大量投大部分投资是在关键地点建立配送中心，同时开发能力以改善第一英里和合作，以提供*行业估计302022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告31可以使用在线支付选项的优惠券。给消费者，这样就不会有任何问题。此外，由于在线支付的使用有所增加，如果客户不在文档中最大的分部。主要用于BFSI、电信等行业发送重要文件。然而，随着件和互联网普及率的提高，文件快递服务的使用量已大大减少，因为公司现在将重要信息以数传递给消费者。预计这种下降趋势将在未来继续。在全国范围内，现在只有2个主要玩家——BlueDartDTDC家，如Professional、ShriMaruticourier等。2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告快递物流的其他子板块零售物流：物流中的零售是现金和自运业有两位数的退化。大流行后它急剧反弹。在印度于快递物流领域。航空货运的体积份额相对小。根据印度机场管理局公布的2019-2020际航空货运量为200.3万吨。航空货运量口中的份额更大。出口量几乎是进口量的零售由那些发送频率较低的客户群组成，即：个人、中小企业或贸易商。这一概念在很大程度上盛行于B2B快递物流中。在B2C电子商务物流零售环节中存在非常小，因为大多数托运人的出货量大且频率高。在文件部分中，一小部分盈利的零售部分存在。BlueDart和DTDC是主要参与者在C2C零售领域，拥有遍布全国的良好预订2.0因为它需要最少的营运资金参与和更高的类似类更高的街头销售力0.50.5最终团队来处理这个垂直业务。0.015财年20财年^2018^2018年印度机场提交和检索的数据库由于国际机构(IATA)的规定，国际航空货运业的性质是高度组织化的。在印度，超过75%的国际航空货运市场是有组织的^。印度的空运市场估计为10亿美元^。国公司在国际货运市场也占有相当大的份国内货运市场的份额却很小。空运领域的市场。对于无组织/半有组织的玩家，零售份额不止于此。在国内快递市场，零售板块由Gati、Safexpress和TCIexpress主大流行年，但印度的商品贸易额仍为***来源：商务部*行业估计^病毒研究322022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告33进口进口40%出口60%来源AAI-国际货运DSV空运和海运DHL全球货运库恩+内格尔德铁信可国际加速器地球仪赫尔曼流已成为B2C/电子商务物流领域的重部分。这是因为电子商务公司为其客户货选项。客户可能会出于各种原因决定供退货选项的公司将被抛在后面，因为更愿意从提供轻松无条件退货选项的公买产品。管理反向身就是一项复杂的任务。如果遇到与提、提货人准时沟通、产品包装等相关的战。在逆向物流中B2C物流参与者已经完成了相当大的自动化，以使逆向物流更加顺畅。C2C目前，客户对客户的物流市场非常小且无组织。个高利润的细分市场，但与B2B和BC场相比，对它的需求非常微不足道。此了建立一个C2C业务，建立完整的渠道在城市范围内当天送货的人。他们还可以餐馆等。另一方面，由于大众采用更好的技术物流未被视为快递物流的替代模式，除非务提供商对铁路的依赖，否则快为零。但后期部分电商物流企业行中英里路段。历史上铁路有包裹通过SLR/VPU种方式的运输速度高于公路网，但缺乏首末一公里网络，而很差00020002022年印度快递物流行业报告率从未使铁路成为快递物流的选择之一。对于较小的包裹和较快的过境铁路，其中有专门的包2000191116191448 财年资料来源：.in/21财年，铁路还引入了一种新概念来运行包裹列车，就像客运列车一样，有固定的时间表。这些短途运输商中非常受欢迎，因为它们具有成本效益和时间效率。仅在短途运输商中非常受欢迎，因为它们具有成本效益和时间效率。仅在的收入。印度铁路公司现在正计划通过引入在线预订列车包裹空间(先到先得的运费。为了实现这条铁路，我们推出了经过改进的包裹管理系统如-先服务基础)以预先GPRS传输数据等。份额。快递服务的组织，于2013将快递包裹服务与商业包裹服务合并，以处理重量超过万个邮局，其中89%快递服务的组织，于2013将快递包裹服务与商业包裹服务合并，以处理重量超过万个邮局，其中89%村。尽管印度邮政的覆盖面广，但其在快递物流(非文档)中的份额仍然很低。印度邮政有足够的空间来发展快递包裹业务。亚马逊和其他几家公司已经与印度邮政合作进行2级及以上的交付。即使在全球范围内，各种电子商务公司也与各自的342022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告印度快递行业的关键最终用途部门U运输方式的选择取决于各种因素，例如材料的类型，即：RM、FG和备件。我递行业的使用方面看到了明显的行业明1.自动和自动组件4年 (FY16-FY20)汽车行业增长到2636万辆生产量。同期出口增速远高于国内同正在崛起的年轻中等收入群体正在崛一方面，政府的目标是使印度成为全业中心。与汽车一起，汽车零部件行在同一时期达到约。超过48亿美元^。汽车零部件共同为GDP和就业做出动汽车的推出，几家技车公司已经表达了对印度电动汽车领趣和/或投资到2025年，电动汽车市场规模将达到^。根据2021年预算声明，将分废政策并在15年和20年后用车进行完整的健康检查部件的制造活动分布在五个买-浦那-纳西克、德里-法里达巴德、加尔各答-詹谢普尔和艾哈迈达巴德萨纳德。这个行业大约花费。供应链收入的5%，大部分支出用于运输。汽车行业为快递行业贡献了大量业务。成品部分无贡献物流部分，因为大部分运输是通过国场的整车运输和在出口的情况下通过完成的，但部分OEM业务和主要部分Aviral咨询公司的研究，汽车零贡献大约。国内B2B快递市场15%^。汽车及汽车零部件市场的增长将带动快递业的2.药品2025年，印度制药业预计将增长到最大的药品制造中心，供应80%的抗病毒药物需求和50%的全市场。印度制药和生物技术市场估^行业估计352022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告5年，制药市场预计将以较低的两位长率增长。印度的生物技术产业药、生物服务、生物农业、生物和生物信息学，预计将以年平均增长率约为30%^。5年，制药市场预计将以较低的两位长率增长。印度的生物技术产业药、生物服务、生物农业、生物和生物信息学，预计将以年平均增长率约为30%^。常的库存转移和国内销售，快递的少，但在原料药、出口、医疗器械，制药行业贡献了约占国内和国际B2B快递物流的16%。医师样品和原料药是国内表面运输的主要部分，而设备、临床样品和冷链产品在航空运输方面表现突出。基于生物技术的产品的快速增长将进一步推动快递物流的更多使用。3.耐用消费品(FMCD、消费电子产品和电器)预计2019年印度家电和消费电子市场价值110亿美元^。预计到2025年，未来6年，家电和消费电子行业将翻一番。政府正在大力推动该行业在印度的发展主动性，并允许在电子系统设计和制造部门的自动路线下进行100%的外国直接投资。单一品牌零售的外国直接投资已从51%增加到100%^。估计，该行业的物流支出约为行业收%^。在电子产品的供应链中，原材料在PostGST情景中，快递的使用略有增加。行业估计，耐用消费品、电子产品和电快递B2B物流中的份额约为14%。4.纺织(服装/非服装)印度的纺织业在GDP贡献了2.3%，并在2020财超过4500万人。纺织服装行业分为两个部分-纱线和纤维以及加工织物和服装。2019财年国内纺织品和服装市场估计为1000亿美元^。根据行业估计，该行业预计将以12%据行业估计，该行业的物流支出约为纺织行业收入的2%^。纺织行业快递货物使用依赖于子类别。在纱线和面料方面，由于对价格敏感，量的样品外，纺织公司不使用快而在服装的情况下，快递物流的使用率相对较高。在季节性时尚服装的情况下，快递模式的依赖度要高得多。纺织品/BB快递物流中的贡献约为%。随着有组织零售的增长和可支配收入的，纺织行业在快递业务上的支出预计将^行业估计362022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告375.电子商务。行业的了快递行业的格局。电商板块演进财年，电子商务行业预计将达到300亿估计9%的复合年增增长^，预计未来4年将以27%的复合长率增长^以GMV计，而出货量增长预计于此.随着时间的推移，电子商务在农村的渗透率有所提高，估计第3级的贡献农村市场已达到45%^。即其巨头Flipkart和亚马逊司，如NetmedsMg、Nykaa等。这两家主要公司自己的专属物流部门来管理包括快递在端到端物流。电子商务的发展促进了BC物流新公司的出现，例如Delhivery。它还通过外包其价特定活动，例如从供应商到履行中心FC的第一英里以及从FC到FC的转移，在面对B2B参与者有所帮助。生长电子商务的发展将极大地推动快递业的发展。6.BFSIBFSI并非快递物流板块的后起之秀。数字加大大减少了该行业对快递物流的目前，只有根据土地规则的法定文递/快递运输。在未来的日子里，这一^行业估计2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告增长动力和未来潜力经济增长经济增长过后，国际货币基金组织预计印度在22这导致不过后，国际货币基金组织预计印度在22经济体经济体一一个预计在22财年实现如此消费增长和各类业务增长有望成为快递行业的主要驱动力之一直行业的物流的增长有更大的推动作用。历明，经济增长率越高，快递物流的随着竞争的加剧，与客户向客户提供的豪华服务相比，增值服务已成为必需品。增值服务包括拣货、包装、MIS报告、分析服务、移动更新和在线GPS跟踪、电子邮件警报等。作为比赛在快递行业的增长中，增值服务有望在各公司未来的发展中发挥越来越重要的作用。之前的报告中提到的，电子商务的兴起本一个令人难以置信的故事。全国互联网和数字支付基础设施的增长推动了电子兴起。最初，电子商务活动主要与主要市和城市中心有关，但在过去的几次，电子商务在全国二、三线城市和各个对更短的交货时间、顺畅的退货政策和的期望该倡议由印度政府发起，旨在鼓励公司在印度制造并激励对制造业的专项投资。此外，COVID-19表明，缺乏多样化的供应链可能会对整个业务产生破坏性影响。因此，许多公司正在探索并计划将其制造从中国转移到其他国家。印度，预计382022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告39与越南、孟加拉国等国一起成为这一转变的主要受益者之一。印度具有优势，因为与中国一样，它是一个拥有大量劳动力的发展中国家。此外，印度政府提出了与生产挂钩的激励计划(PLI)为各个行业提供支持，并将更多公司带到印度。例如，最近，iPhone制造商苹果公司的提议根据PLI计划在未来五年内生产超1万亿卢比的移动设备和组件。这将导致递行业的需求增加，从而带来就业和财富于基础设施的原因，印度的物流成本通常高 (印度国家公路管理局)的目标是在Bharatmala计划下开发65,000公里的国家公路。该公路网运输了该国64.5%的货物网络通勤。多，随着全国城市、城镇和村庄之间的连通善，道路交通逐渐增加。此外，为了改善连通性，政府启动了UDAAN计划，民航重点是到2030年使印度成为最大的整体。政府也在政府正致力于到2022年开通东西部货运专线走今时代，公司通常将整体业务成本与仅监控成本并通过满载卡车发送包裹以降低运输成旧前提相比较。随着准时制、最低库存维护业务实践的普及，公司现在经常使用快递服现代商业理念有望成为未来快递行业的主要物联网设备电子邮件报告与分析 第一英里和最后一英里供应商管理系统数据库互联网互联网接口移动设备 经颅磁刺物联网设备电子邮件报告与分析 第一英里和最后一英里供应商管理系统数据库互联网互联网接口移动设备 经颅磁刺激 仓库管理客户关系管理车队管理货物跟踪呼叫中心企业资源计划2022年印度快递物流行业报告快递物流技术C 的实施空间很大，不仅有助于降低成本，而且C从而获得更高的客户满意度。目前快递公司不倾向于IT平台的单体架构，而是更倾向于模块化架构。从而获得更高的客户满意度。目前快递公司不倾向于IT平台的单体架构，而是更倾向于模块化架构。用户层托运人枢纽与分支员工/合伙人收货人通信层业务应用层数据通信层业务应用层数据层“数据是新的石油”。通过使用通过各种方法和功能跟踪的数据，公“数据是新的石油”。通过使用通过各种方法和功能跟踪的数据，公化自己的司越来越多地使用pythonR析和从数据中找到关键见解。通过数据分析，公司的流程并对其进行优化。在现代数据分析工具的帮助下，供应链优化领域正成司越来越多地使用402022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告412.)仓库自动化：自动化在未来的供应链行业中发挥着巨大的作用。现在越来越多地使用自动化技术，例如ASRS、自动分拣机。此外，在自动化的帮助下，公司可以减少单调的工作并节省资金，这将有助于提高底线。自动化供应链效率、更有条理和更敏捷。越来越多是一种有助于以非常安全且破解、更改等方式记录数据的系统。用以添加或查看存储的信息，但不能删除或进行任何更改到它，即原始数据保持不变。块链的帮助下，公司可以增加问责制和度。此外，区块链还可以帮助减少交易4.)第一英里和最后一英里自动化：02.90政府的各种举措对快递物流领域产生了非常积极的影响。其中一些是部门并将其视为一个行业，这是政府大力推动改善印度物流的第一步。政府还将在未来几2022年印度快递物流行业报告02.90政府的各种举措对快递物流领域产生了非常积极的影响。其中一些是部门并将其视为一个行业，这是政府大力推动改善印度物流的第一步。政府还将在未来几2022年印度快递物流行业报告监管和政府支持G 政府在支持物流部门整体增长方面表现出色。随着商品及服务税、国家物流政策、电子运，政府表现出改善物流业的倾向。创建一个特定的G银行每隔一年发布一次物流绩效指数得分。评分矩阵包括对海关、基础设施、国际货运、物流质和追溯以及及时性的评分。印度在物流绩效指数中的排名在2016年达到35，大幅上603.506043450473.405047444644403400 35203.203.083.083.08203.102032201820102016422022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告43和间隙。有一个税收检查站系统(州税、地方税、入境税等)，系统中的每个检查站都会增了这一障碍。由于GST带来了统一的税GST境运输变得非常容易，并为客户提供跨境运输和交付途径，其中快递业起着除此之外，在GST制度下，快递在GST的远Eway生成的过卢比的卡车州之间移动并减少其整体周转时间文书工作。另外，现在很多公司都在整合e-waybillrfid和GST门户。这将实现非常快数字化：为了简化海关程序和消除官僚障碍，过去几年已经采取了各种与数字化相关的举海关。现在印度海关单一窗口允许进口商和出口商，该设施清关文件。这可以节省大量时海关和消费税部门CBEC已经执行了重大项目，以自动化清关流程并与所有机构提供电子数据交换(EDI)。施项目已经有利于快递业资料来源：病毒分析2022年印度快递物流行业报告资料来源：病毒分析2022年印度快递物流行业报告快递物流的挑战3快车和非快车之间的差距模糊3快车和非快车之间的差距模糊该行业缺乏熟练的人力资源第一英里和最后一英里合作伙伴的可用性航空货运站的快递基础设施有限，交易成本高未来展望发展。在过去十年中，电子商务和按需物流等领域已经改变了整个行业的范式。该行业的未 非常5030财年年年442022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告45Express领域，我们预计会有以下几个有组织的比赛递货物将仅限于大型有组织者。中短期内，为了在有组织的参与者之间获得更多市场份额，竞争将更加激烈。者的角色将被稀释，许多此类区域者可能会停止存在。预计未来几年将有一些更有组织的参Reliance收购了一家快递初创公司Grab，年Allcargo收购了老牌快递公司Gati，情景，预计快递参与者的数量似乎远高于的竞争市场，因此我们估计未来几年将不发生更多并购。发布这些并购将有4-5除少数区域性企业外，大型快递企业提供提供快递市场根据货件和收货人的性质划分较大。相应地发展了各种业务和公司定位航空货运、电子商务物流公司等。但展来，这些不同的服务预计将在一个保护伞一服务提供商之下，以相同的效率提供跨部门的服务。这种现象可能会导致各快递创新与未来，数字化、自动化将是快递业务的先决条件。不再是推动者，而是推动流程、效率和优从数据分析到自动化再到量子计算和3D打印等一系列新技术将有助于增长。新进入者将是早期采用者，并将成为整个生态系统加速力量。在服务方面，我们期望与全球快递加无缝整合。随着供应链复杂性的增加和易的便利性，我们预计快递物流将发挥更用，提供集成和创新的服务，这对于关键2%2018财年2019财年20财0%-1%-2%-3%-4%-5%2%2018财年2019财年20财0%-1%-2%-3%-4%-5%160015502017财年21财年2022年印度快递物流行业报告主要球员GatiKWE是Gati和etsuWorldExpress(日本领先的物流供应商)的合资公司，工的公司，年营业额为152.73亿印度卢它拥有一支由5000多辆汽车组成的庞大Gati印度对组织来说并不是很好。在FY16至FY0期间，顶线的CAGR保持在1%，而PAT红色区域。在GatiKWE是Gati和etsuWorldExpress(日本领先的物流供应商)的合资公司，工的公司，年营业额为152.73亿印度卢它拥有一支由5000多辆汽车组成的庞大Gati印度总部：海得拉巴快递(公路和航空)解决方案快递(公路和航空)解决方案2.供应链管理解决方案190018501900185018001750170016504%3%年 收入 收入462022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告47997997安全速递：Safexpress于1997年开始运营，PawanJain先生拥有9个办公室和12辆汽车。在过去的25年里，Safexpress通过建立个转运中心、连接54个货运机场、运营7500多个机队和拥有超过1800万平方英尺的仓储空间。Safexpress在8个垂直领域提供服务，包括医疗保健、汽车、高科技、快速消费品和消费品、服装和生活方式、工程、书籍和期刊以及联盟合作伙伴管理。3.C2C：Campus2Home(大学生)、Easy2Move(个人使用)、SainikExpress(武装人员)、BikeExpress (移动自行车)。4.为8个行业定制B2B服务。场领导者。在过去五年中，公司在该领域持稳定的表现，并在营收中实现了15%的两位数的EBITDA。在2020财年，其PAT7%。速递2000180016001400120010008006004002000 15707%2016财年2017财年2018财年2019财年20财年收入截面血率%482482022年印度快递物流行业报告的34,800多个，拥有超过280万平方英尺的设施，其87个地面枢纽以及专用1200和DartApex1200DartSurface4.包装解决方案：快递托盘(空中和地面)和智能箱(空中和地面)。BlueDart过去5年的表现一直适中，顶线APAT-38Cr。 8%7%6%5%4%3%2%8%7%6%5%4%3%2%0%-1%-5% 2808281330002500200015001000020财年201820财年2018财年2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告49发现：SpotonLogistics2012年，当时股权公司“IndiaEquityPartners”从lXponentiaFundPartners头的投资者财团合并打造Spoton下一阶段的增长。该公多名物流专业人士的团队。它是一家通过总部：班加罗尔1.公路快车服务2.多式联运3.航空快递ss和个人寄售运输的运输解XHIBITSpoton平邮快递公司。斯波顿快递业务以25%的复合年增长率增长，预计将保CapitalXponentiaFundPartners收购Spot-on。5004003.5%30020003065004003.5%30020003064693727006906006%60007%6%5%4%3%2%1%0%-1%20财220财2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告2.国内航空快递3.反向快递4.电子商务SurfaceExpress一直是公司的旗舰产品。公司在中小企业市场的渗透力很强。在过去5年中，TCIExpress取得了良好的增长率，复合年增长率为12%。但其在盈利能力方面的表现不断改善。公司的EBITDA一直是印度快递物流公司中最好的之一。TCIXPS成立于1996年，是印度运输公司(TCI)的一个部门。随后在2015年快递部门TCIXPS从CILimitedTCIEXPRESSLIMITED连接超过3,000总部：古鲁格拉姆120010008120010008009%8%6%4%3%0%60040020001026103688720财年201720财年2017财年2018财年502022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告51德里：Delhivery由KapilBharati、MohitTandon、SahilBaruaSurajSaharan和Bhavesh多家投资者的资助，其中包括软银、凯雷集团、亿户家庭完成了超过10亿个订单。它有7500多个合作伙伴中心、1500多辆汽车和40000+团队成员。总部：古鲁格拉姆1.德里维特快车5.德里弗里E2EDelhivery作为电子商务物流服务提供商开后来扩展到其他服务产品。如今，它是发展物流公司，在电子商务物流空间(不包括Flipkart和亚马逊的俘虏武器)。从FY16到FY20的过去五司的复合年增长率高达54%，而在2040003500300025002000150010005000383829852017财年2017财年2018财年年0%0%-20%-40%-60%-80%-100%-120%2022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告随心所欲：XpressBees(BusybeeLogisticsSolutionsPvtLtd)由Supam随心所欲：XpressBees(BusybeeLogisticsSolutionsPvtLtd)由SupamMaheshwari和AmitavaSinha于2015年在浦那创立。XpressBees是一家电子商务物流公司，从婴儿用品零售商Firstcry分拆出来，Firstcry后来收购了BabyOye。公司拥有超过2800多个办公室和服务中心、100多个枢纽、100万平方英尺以上的仓库容量。它提供全面的最后一英里交付、逆向物流、收款、托运、供应商管理、1.B2C随心2.B2B随心3.跨境物流蜜蜂6005530%-5%-5%-10%-15%-20%400 -25%-30%-35%-30%-35%-40%-45%524524020财2017财年20财2017财年522022年印度快递物流行业报告2022年印度快递物流行业报告53递：Ecomexpress2012年由T.A.Krishnan、ManjuDhawanKSatyanarayana&Late。桑拥有35个交付中心。目前，其业务遍及50多个城市/城镇，3000多个设施中心(包括枢纽、加工中心和配送中心)，并在全国范围内GroupWarburgPincus、PeepulCapital和Express2021年初通过投资孟加拉最大的第Paperfly，标志着其在国外的首物流(3PL)公司。总部：古鲁格拉姆1.电子商务快递服务3.电子商务数字服务未像其他同行一样涉足B2B快递领域。在FY至FY20的5年中，公司的收入复合年为36%，而其EBIT