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新能源企业发展战略优化转型探析,mba战略管理论文本章节主要介绍了本文写作的背景、意义和目的,再综合评述了国内外的相关文献资料,引出本课题研究的主要内容及需要解决的问题,同时给出作者的基本思路〔技术道路〕,研究方式方法和创新之处。1.1选题背景和研究意义。1.1.1选题背景。能源从广义上讲是自然界中能够为人类提供某种形式能量的物质资源,能够分为常规的不可再生能源如水、煤炭、石油和天然气以及一些可再生的新型能源如太阳能、风能、生物能、氢能、地热能、海洋能等。能源与我们的日常生活和工作息息相关,由于它不仅仅为人类社会经济发展和文明进步提供物质基础,更是任何一个国家生存和发展不可或缺的基本物质条件。然而,随着人类社会的发展与进步,常规的不可再生能源已不断消耗殆尽,为我们带来美妙生活的同时也污染着我们的环境,能源危机和环境污染问题日趋严重,这决定了新型能源会成为将来发展所必需的物质资源之一。当今社会,汽车行业中传统的燃油车给我们带来的不仅仅仅是科技的便捷,更引发了众多社会问题如石油资源的不断干涸和尾气排放带来的环境污染等。这两大问题随着汽车行业的不断发展,已经越来越严重制约了我们的经济和健康发展,由此而导致的全球石油储量的降低及生态环境的毁坏都是摆在我们面前的宏大挑战。汽车工业作为这一问题的困难大户,进行蜕变式的改革已经刻不容缓。另一方面,随着德国工业4.0的提出,制造业将成为将来信息产业中重要的组成部分,而汽车产业作为德国先进工业技术十分是制造业的典型代表,也已成为实践工业4.0这一国家战略的前沿阵地。在这里大环境下,汽车产业正经历着一场科技和产业变革,新能源的使用和新材料的研发将引导着这场变革的推进。因而,怎样生产出愈加节能环保的新型汽车已经成为将来汽车工业发展必须解决的问题,为此全世界各国将发展新能源汽车提升至国家战略的高度,新能源汽车呼之欲出。现如今,新能源汽车已逐步成为趋势,大力支持其快速发展,纷纷出台各种政策鼓励新能源产业的发展。2020年开场,一些鼓励新能源汽车发展的政策相继出台了20多项政策,从外观设计,税费减免,购置补贴,生产准入等多方面鼓励并支持新能源汽车的产业发展。这种政策优惠力度在很大程度上影响着消费者的消费行为,并从侧面反映出了国家在调整我们国家汽车行业产业方面的整体方向以及决心。从十一五规划施行开场,我们国家就对研发与生产新能源汽车问题予以了高度重视,将新能源汽车提升到国家战略的高度,我们国家最早研发生产的新能源汽车是以混合动力汽车为主的,随后则逐步向着以燃料电池车等为辅,如今则开场向着纯电动汽车方向发展,能够预见的是,伴随着我们国家电动汽车制造技术的发展进步,将来我们国家的新能源汽车将很有可能实现零排放目的。结合全球的发展形势来看,尤其是发达国家对新能源汽车的开发均予以了高度重视。为此,国内的汽车企业产业更要捉住时代的机遇,适应时代发展的潮流,大力推动企业战略转型,不断转向新能源的领域。X公司是一家汽车零部件制造企业,1984年总部创立于西班牙,当前全球已有五家生产工厂,并在德国有营销中心,无锡工厂成立于2018年。X公司主要专注于传统燃油汽车发动机周边,油箱周边,排气系统,及车体需要散热区域的主部件上的隔热和隔音产品的研发,生产和销售,当前已成为全球专业研发该系列产品的主要供给商之一,在业务量最大的中国市场也跻身为同行业内佼佼者。X公司固然是隔热罩和隔音罩的专业研发供给商,但由于该系列产品主要应用于传统燃油车。随着全球日益严重的能源危机和环境污染问题的凸现,以及世界各国政策的改变,以传统燃油为主要驱动燃料的汽车工业的发展遭到了史无前例的威胁。因而,相对经济型的新能源相较于传统石油显现出了竞争优势,部分消费者争相放弃传统燃油汽车而选择成本愈加经济的新能源汽车。这也使得一些汽车制造企业提早看到了市场前景,纷纷参加研发和生产新能源汽车的大军中抢占市场先机。在新能源汽车日益崛起的大背景下,作为传统燃油车的供给商,X公司如今及将来面临着业务发展的瓶颈和由此产生的生存危机。一方面,传统燃油汽车的市场供给需求也已经饱和,X公司现有市场的竞争处于一片红海,公司因而失去了核心竞争力,正面临着业务瓶颈甚至下滑危机;另一方面,由于各国十分是中国对新能源汽车的支持与鼓励使得X公司最大的市场中国传统燃油汽车的产出量受影响而走下坡趋势,使依靠于传统燃油汽车的X公司将来面临企业生存危机。因而,一场为适应市场大环境的企业内部的战略转型发展新能源车市场势在必行。1.1.2研究意义。X公司碰到的这个业务瓶颈问题,已不仅仅仅是业务部门的市场营销问题,也不仅仅仅是X公司无锡工厂的管理问题,而是整个X公司高层需要面临和解决的经营困惑和宏大生存挑战。因而,解决了这个迫在眉睫的问题,不仅能轻松解决X公司当前存在的业务下滑问题,而且能使X公司由红海市场进入蓝海市场,重新获得新市场中的竞争优势和核心竞争力,进而实现持续发展与繁荣的愿景。上世纪,部分发达国家受石油危机的影响,相继出台了一些鼓励新能源电动车的相关政策,而且我们国家早已经不是上个世纪90年代的石油出口国,对外能源依靠程度也在逐步增加。基于此,寻求以清洁能源作为主要燃料的交通工具来逐步代替燃油汽车已经刻不容缓。基于此,我们国家大力支持新能源电动汽车产业的发展,调拨经费加强对蓄电池技术的研究,各个方面加快推进电动汽车代替燃油汽车的进程。在新能源电动车科技专项上,我们已经获得了好成绩。新能源电动汽车产业的发展符合当今经济环境下所推崇的低碳经济潮流。一方面,可持续发展经济在给新能源电动汽车产业带来了宏大机遇的同时,另一方面,市场经济体制也给新能源电动汽车产业带来了宏大的挑战。在机遇与挑战并存的情况下,新能源汽车企业需要大力配合并支持该产业的发展,以加快并促进其在市场上的持续生存与良好发展世态。与传统燃油汽车相比拟,新能源电动汽车一上市就广受群众欢迎,一方面的原因在于其多样化的设计风格和潮流的款式。另一方面,随着经济发展与人类社会的进步,全民的环保意识逐步加强,越来越多的人选择购买电动车更多的原因在于新型燃料的价格偏好和节能环保偏好,而且这种偏好将随着社会的进步与日俱增。随着人们对环境和能源问题的日益关注以及各国对于汽车尾气排放的标准越来越严格,世界上主要汽车制造商对自个的汽车研究和发展策略纷纷做出调整,各主要汽车厂家抓紧开展电动汽车的商业化发展项目,科研单位也在加紧电动汽车相关技术的研究工作。1.2国内外研究现在状况与述评。1.2.1研究现在状况。国外关于企业战略的相关研究已经有一些成熟的理论,国内对于企业战略的研究固然起步相对较晚,也有很多相关理论。华而不实,比拟着名的战略理论来自于享有企业管理界的美誉的(哈fo商业评论十篇管理必读〕〔HBRS10MustReads:OnStrategy〕系列类丛书中有关企业战略的描绘叙述。丛书英文版名称叫做HarvardBusinessReviews10MustReads,作者系哈fo商学院出版社,翻译后的中文名称叫(哈fo商业评论十篇必读〕。该套丛书的精华要髓之处在于,它挑选刊登了近代到现代几十年出版或发表在(哈fo商业评论〕上广受读者欢迎的一些经典之作。广受读者欢迎的根本源头在于,该系列丛书中记载的文章包含世界级管理名人或者大师对于管理学的管理实践与智慧,堪称管理学中的百科全书,并且这些文章经过世界各国人民反复的推敲与研究,仍然在不断沿用,广受好评。华而不实哈fo商学院战略与竞争力研究院负责人MichealE.Porter〔2021〕对什么是战略做出了最完好的诠释:他以为战略的本质是对企业各项运营活动直接建立一种匹配关系,统筹来布置。因而,他所以为的战略的成功,不仅仅仅是简单意义上的做完几件事,而是运用管理学的智慧对现有的几件事进行统筹布置,将几件事情建立关系统筹布置,顺利同时完成几件事。假如这些活动之间缺乏匹配关系,便无法进行统筹布置,那么战略也将失去独特性和可持续性。当碰到这种情况时,高层管理者只能从各个部门相对简单的工作监督管理起来,而在这样的监管形式下决定公司的业绩取决与运营效益。而战略的定位是通过保持一家企业的独特优势而获得持久的核心竞争力。在(重塑战略〕一书中,波特提出,为保持这种持久的核心竞争力,企业的战略定位应着眼于三个重要层面:①企业高层管理者通过对各种不同的经营活动的分析做出决策,选择并创造出独特且极具价值的战略定位。②企业高层管理者需要在竞争环境中对战略方向做出取舍,清楚地知道并选择做正确的战略选择。③公司高层管理这需对企业中所进行的所有活动之间创造出一种配称。同时,MichealE.Porter〔1979〕还发表了革命性的文章(竞争气力怎样塑造战略〕,文中界定了介入竞争的五种气力,分别是行业内的竞争对手、客户、供给商、潜在进入者和替代产品。这五种气力扩大了竞争范围,界定了行业构造,也决定了一个行业内竞争活动的本质。众所周知,为了让企业能够保持长期盈利,必须对市场竞争做出战略回应。迈克尔A.希特和罗伯特E.霍斯基森在(战略管理〕一书中也道出了战略的真理,战略存在的意义是为了创造并提高核心竞争力,进而在商业竞争中不断地塑造竞争优势。中选择了一种战略后,公司即在不同的竞争方案中决定了选择何种途径获得战略竞争力。当一家公司施行的战略竞争对手不能复制或者因成本太高而无法模拟时,它就获得了竞争优势。关于怎样提高汽车制造行业的核心竞争力,Williams和OmoladeSanuz〔2021〕阐述了核心竞争力对企业发展的重要性,十分是在汽车制造业这样发展迅速的前沿领域,怎样提高汽车制造业的核心竞争力是企业能够长久发展的根本,他们以为企业要尝试新的动作,如引入新产品制造工艺,是提高核心竞争力最快的途径。国外的学者DuPlessis和JacobusVanGendz(2021)以为,在汽车制造行业,客户需求如产品质量,稳定性,成本优势和客户满意度水平都在不断变化且与日俱增,这些来自本地和全球的竞争对手的压力迫使着企业面临着各种经济和生存压力。因而,企业要想长远发展必须进行战略及运营方向上的调整以减少这些压力,重塑企业的核心竞争力。重塑关于企业战略,W.ChanKim(2021)提出了蓝海战略。他提出停止在过于拥挤的红海市场里,公司都试图通过从已有客户中抢夺更大份额,以战胜对手,而开拓蓝海即尚未存在竞争的新市场。在蓝海市场中,你能够创造和捕获新的客户需求,你能够在降低成本的同时提高给客户的价值,你将获得丰厚的利润,快速的增长,以及价值将维持数十年的品牌资产而与此同时,你的竞争对手却在慌忙追赶。竞争虽然重要,但是当企业只关注到竞争而忽略了更能创造更大利润的重要方面:一是发现和创始几乎或者完全没有竞争的市场即蓝海市场;二是利用和保卫蓝海市场。这华而不实带来的挑战,与战略家们倾注了大部分精神所关注的那些挑战相比,存在很大差异不同。蓝海战略具有强大的气力,一项蓝海战略举措能够简历起延续几十年的品牌资产。吕亚勃〔2021〕在(我们国家汽车企业战略转型研究〕一文中提出了企业战略转型的基本理论,他以为所谓企业战略转型,是当企业外部环境发生变化时,企业为顺应社会发展需求,谋求生存之道,实现市场动态平衡而做出来的一些列转变,这种转变能够是对原有体制的变革,能够是经营形式的转变,可以以是业务方向的转变。根据他的理论,战略转型的主要内容会牵涉到如下几个方面:愿景责任,经营业务,价值方向,管理形式,生产工艺等等,企业战略转型既能够是单方面的,可以以是多个层面同时进行,以到达企业顺应时代变革并健康稳固成长。他对战略转型的理论发展进行了时代划分,对企业战略转型的概念进行了阐述,同时,他还阐述了企业战略转型的动因和阻力,并运用各种管理工具进行分析。他以为,战略的本质是选择和转型,而企业战略的分析、选取、评价是战略转型的前提。复旦大学孙金云博士在(战略转型中小企业转型之八大法则〕中基于中国企业的管理实例和传统的理论架构,提出八种战略转型方式,对于中国企业怎样突破窘境及实现转型提供了可资参考的意见和建议。薛有志等〔2005〕以企业战略转型作为核心概念,对战略转型的内涵和常见类型形式进行了深度探寻求索。企业战略转型能够根据不同的角度进行分类,最常见的分类方式有如下两种:⑴根据变革发展的程度或是幅度可将其划分成一阶变革与二阶变革。一阶变革从字面意义上理解指的是企业在保持原有体制或者业务不变的同时逐步引入或者增加新的体制或者业务,进而衍生出自发而持续的渐进式的改变,所以一阶变革又被称为渐进式变革。二阶变革实际上是相对于一阶变革而言的一种程度或者幅度较大的变革,由于这种变革通常要打破原有的体制,构造或者业务,进行崭新的,彻底的,全面的革命性的转变,因而二阶变革又被称为革命性变革。⑵根据转型机会的不同进行划分,能够分为前瞻性战略转型和危机型战略转型。这种分类方式也是非常的显而易见。前瞻性转型的机会是走在前面,是在企业还没有发现潜在问题前主动对尚未出现的危机进行提早进行预防与纠正措施而进行的战略转型,是一种主动性的变革。与之相反的是危机转型,它是指企业发现重大问题或者危机后,企业被迫进行的战略转型,因而这种转型机会落后也是被动的。Reger〔1992〕指出,外部环境会对企业的转型方式带来很大影响,面对稳定的外部环境时,企业通常会采用渐进式的变革方式;相反,若是外部环境动乱不安的话,那么企业往往会采用彻底的变革方式。当然,除了以上两种划分,国内知名学者还有其他划分方式,这种划分方式不重要,重要的是企业怎样辨别风险和危机,选择正确的战略转型方式躲避潜在的问题,防患于未然。薛有志等〔2020〕指出,可根据战略改变的烈度以及战略方向的改变程度这两个维度将企业战略转型划分成构造型等四种形式。崔超男〔2020〕深切进入讨论了企业战略转型的动因。其指出,企业应对其进行战略转型的动因进行深切进入分析,对症下药,基于此方能进行战略转型,如此分析问题解决问题才能到达预期的效果。关于企业战略转型的动因,总结国内外诸多学者的观点,大致能够如下两类:外部动因和内部动因。⑴战略转型的外部动因。所谓外部动因,指的是这种因素源于企业外部,由于企业所处外部环境的变化与影响对企业产生了负面的影响,如产业属于夕阳产业,与社会发展趋势相背离等,导致其发展碰到瓶颈甚至衰退,而对于企业本身而言,即便企业进行自上而下的革命性变革或者危机型变革,也意义不大,由于无法从根本上解决问题,为谋求更有效的变革,企业此时应当考虑企业本身之外的外部因素,比方社会发展趋势,新生领域等,去寻求新的行业领域的发展战略。⑵企业战略转型的内部动因。所谓内部动因是与外部动因相反的层面,牵涉的是企业本身的因素,如产能缺乏,设备老化,物料匮乏等,由于企业本身的这种原因对发展产生的负面影响,导致企业发展停滞不前甚至倒退,此时应当充分分析并考虑企业本身的因素,关注劣势,通过企业内部由上而下的战略调整,如人员优化,资源调配,增加产能等来实现对企业发展的提升与转变。Kotter(1995)以为,经济全球化的深切进入推进,发达国家市场趋向于饱和等众多因素伴随着科技革命的推进而共同组成了企业进行战略转型的新动力。通常情况下,中小企业战略转型的因素能够牵涉到六种气力,包括竞争者气力等。就整体而言,外部因素是导致企业进行战略转型的主要动因。考虑战略转型时假如只考虑动因是远远不够的,还要衡量阻碍其施行的动力,由于它直接决定着战略转型能否成功进行。从某种意义上来讲,企业战略转型的成功正是各种促进因素与阻力相较量的结果,假如动因大于阻力,则战略转型成功,假如阻力大于动因,则战略转型将要面临失败。关于战略转型的阻力,国内外不同的学者观点不尽一样,Baysinger(1991)以为管理层之间的矛盾如相关利益的决策目的也会成为战略转型的阻力,由于会影响到企业战略的定位。Pra
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