合成气单元道路施工方案(标准版)

合成气单元道路施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

目录合成气单元道路施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一、工程概述……………2二、编制说明及依椐……………………2三、施工总体安排………2四、施工准备计划………3五、主要分项工程施工及技术方案……4六、施工计划…………6七、质量保证措施……………………6八、施工安全措施……………………8 临时道路施工方案一、工程概况本工程是大庆石化120万吨/年乙烯改扩建工程丁辛醇装置合成气单元临时道路项目。变电所西侧新建临时道路宽6m：①素土压实;②碎砖石碾压300厚；③碎石子面层200厚。辛醇单元南北两条道路面层砼没有浇筑，由于着急施工，需要铺设碎砖石300mm。二、编制依据1、合成气单元、辛醇单元平面布置图；2、GB50484—2021《石油化工建设工程施工安全技术规范》；3、合成气单元、辛醇单元现场实际情况；三、施工总体安排1、施工组织机构负责人：吕广平施工:刘在义程文柱质检：蔡尚武王满生技术：付新才汤昌柏材料：洪从亚卢安福安全：杨金龙夏延亚2、质量保证体系组长:吕广平副组长:刘在义蔡尚武组员：付新才程文柱马益峰汤昌柏3、安全保证体系:组长：吕广平副组长:杨金龙夏延亚组员：刘在义付新才程文柱蔡尚武汤昌柏4、施工部署及进度安排（1)、施工部署健全各种组织机构,组织有关施工管理人员进入现场，了解现场情况.为保证本工程的顺利实施,并满足生产需要，根据现场及周边实际情况,在施工现场设置如下临时设施：值班室、库房、临时给排水、供电线路等。(2）、工期安排科学合理地进行工期设计和规划,关键工序，严格加以跟踪控制.科学合理组织劳动力和施工机械的选择调用，对关键工作，关键工序的劳动力组织要细到日，并合理划分流水工段，将劳动力和机械设备的使用率配置在最佳状态.落实好施工材料的采购、进货计划，所有急需材料均要保证在材料使用计划时间提前3天到货，并保证其材料、设备的质量满足施工的需要。四、施工准备计划1、技术准备施工前组织施工技术人员编制详细的施工方案，施工技术人员和具体操作人员应充分熟悉方案，对重点分部分项工程应编制详细的书面交底.编制施工预算，编制材料及加工计划.2、现场准备施工用水：采用塑料管引至施工现场。施工用电:现场根据业主提供的动力箱配备施工电缆及施工用电箱.3、劳动力准备：根据工程量、工程特点、施工进度计划等配置劳动力。4、材料准备：根据结合现场实际情况，按照工程进度编制材料计划，组织各施工阶段所需材料进场。五、主要分项工程施工及技术方案1、施工工艺（1）、施工准备阶段：技术交底、施工现场三通一平、施工机具、设备进场、测量放线、材料采购。（2）、施工阶段:基础及底层和基层施工。基础基层开挖冻土、找坡、夯实、铺设碎砖基层施工。(3）、第二阶段：面层碎石层铺设、碾压、找平施工。2、土方开挖道路采用机械配合人工开挖冻土，形成5％的边坡，由道路中间坡向道路两侧。3、基层工程（1）、路基压实方法路基开挖后，需对原土层进行碾压.压实方法:采用12T压路机，碾压时，横向接头的轮迹应有一部分重叠，振动压路机一般重叠40-50cm，对三轮压路机一般重叠1/2后轮宽;前后相邻两区段宜纵向重叠1-1。5m。做到无漏压、无死角和确保碾压均匀.碾压开始宜用慢速，随着碎砖层的逐步密实，速度逐步提高。4、底层碎砖垫层施工将级配好的碎砖石混合料（厚度300㎜）用自卸汽车运到摊铺现场后，用履带挖掘机均匀地进行摊铺。平整后随即用挖机进行找平,找平过程中使碎砖石混合料均匀，并且将混合料按设计的纵横坡度进行整平和整形。5、结构层施工底垫层碎砖石施工完毕后，表面清理干净并经验收合格后即可进行铺设碎石(200mm厚）。采用挖机摊铺、碾压,对于局部低洼处，用碎石进行人工找补平整。特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整.6、辛醇单元道路辛醇单元道路所需要的碎砖石,由合成气单元收集.采用挖机在合成气单元搜集碎砖石，先归拢成堆，然后集中采用卡车运至辛醇单元铺设.数量不足时,根据现场情况由总包决策.六、施工计划1、材料计划序号物资名称规格单位数量1碎砖石m31922碎石13mmm31202、质量控制点分项工程控制点专职监督测量定位轴线闭合测量、标高误差消除蔡尚武、马益峰竖向土方基底标高、平整度、回填土蔡尚武、马益峰其它原材料质量、安装情况、观感情况、季节性措施执行情况苑井才七、质量保证措施（1）组织保证措施①项目经理、工长、质检员、安全员、试验员、机械员等管理人员，均为取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训，具有较为丰富的同类型工程的施工及管理经验者，并持证上岗。②工程专业技术人员，均具备相应的技术职称，并按照有关规定要求进行相关知识的培训。③新工人、变换工种人员和特种工种作业人员，上岗前必须对其进行岗前培训,考核合格后方能上岗。④严格实行质量责任制，每项工作均由专人负责。（2)质量管理制度①技术交底制度分项工程开工前，主管工程师根据施工组织设计及施工方案编制技术交底，分项工程施工前必须向作业人员进行技术交底，讲清该分项工程的设计要求、技术标准，施工方法和注意事项等.②工序交接检制度工序交接检即:①工种之间交接检.②总包与分包间交接检。③成品保护交接检。上道工序完成后，在进入下道工序前必须进行检验，并经监理签证。做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量.坚持做到：“五不施工"即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工;施工测量桩未经复核不施工；材料无合格证或试验的不合格者不施工；上道工序不经检查不施工.“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。③施工过程的质量三检制施工过程的质量检查实行三检制，即：班组自检、互检、工序交接检。工长负责组织质量评定,项目部质检员负责质量等级的核定，确保分项工程质量一次验收合格.④仪器设备的标定制度项目经理部设专职计量员，各种仪器、仪表，如经纬仪、水准仪、钢尺、千斤顶、磅秤等均进行定期标定，专人负责管理。⑤做好施工中的协作配合工作为确保工程质量目标实现，我们以真诚的合作诚意与设计、监理共同把好质量关，在施工全过程中,教育施工所有人员，尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导。八、施工安全措施1、用火安全措施①严格执行大庆石化公司施工现场用火管理制度,严格执行有关审批制度.②禁止烟火的场所，严禁吸烟和用火。③根据用火区域办理用火手续，防火监护人员必须严格落实安全防火措施，备置可靠的消防器具，做好监护工作，严禁监护脱离动火现场。④执行“三不动火”的安全规定，大区域内动火，风力超过4级，必须采取防护措施。⑤动火区域内不得存留易燃、易爆物品。氧气瓶和乙炔瓶的安全距离应大于5米，氧气瓶和乙炔瓶与动火点安全距离不小于10米，氧气瓶不能曝晒，乙炔瓶不能倒放。⑥不了解动火周围的安全状况时不得动火。⑦按业主要求，动火作业票由施工单位安全管理人员向甲方安全管理部门申请办理动火手续,并由甲方生产单位派出熟悉情况的看火监护人。2、用电安全措施①施工用电必须按规定手续申请临时用电，非电气作业人员不得从事电气作业。②施工用电严格执行JGJ－46－2005《施工现场临时用电安全技术规范》，线路采用绝缘良好橡皮或塑料绝缘导线，施工现场不得架设裸体导线。③线路停电后,用电设备均应拉下电源开关，并挂上“严禁合闸”警告牌,电气设备检修时，断开电源，线路具有明显切断点,挂上“有人工作，严禁合闸”警告牌。④实行一机一闸一箱一漏,严禁一闸多用(即2台或2台以上电动设备共用一个开关），所有用电设备的金属外壳均应有可靠的接地保护。⑤使用手持电动工具应戴绝缘手套，应装设漏电保护器。⑥电焊机的手把线质量应该是很好的，如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。⑦线路架空或电缆理地铺设应符合要求，电缆过路或有可能载重车辆，碾压的地方必须加穿钢管保护。3、冬季施工安全要求①冬季施工，雨雪天气过后,及时组织人员清净道路、工作面等处的积雪和雨水,防止冻冰滑到伤人，路滑处使用备用黄砂填铺防滑。②冬季施工前对施工人员进行一次全面的安全施工交底.③冬季寒冷，穿衣多、行动不便，一般作业人员不得穿塑料底鞋施工.④所有片状物品不得随意堆放在高处，堆放片状物要压牢，防止大风吹刮飞落发生事故.⑤施工现场电气焊作业要有批准，在作业的周围及下方不得存放易燃物，作业时，预备相应的灭火器材，有人监护，作业完成后清理现场，确信无火源后,方可离开工作面.⑥现场抢险队也为义务消防队，现场准备充足的灭火器材，消防用具，一旦发生火情立即行动和报警,把损失降到最低程度.⑦冬季施工停工后，各种材料、工具做好保管工作，现场设专人巡视检查，防止发生事故和材料物品被盗。⑧冬季施工即将结束时，组织专人对施工现场电气等进行一次全面检查，消防一切安全隐患，做到安全施工.广明高速公路陈村至西樵段S03标段土工合成材料施工方案审核:审批：广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部二O一一年四月二十五日土工合成材料施工方案编制依据《公路工程技术标准》《公路土工合成材料施工技术规范》《公路土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料—塑料土工格栅》广明高速S03标路基施工图纸一、概况1、地理位置广明高速公路陈村至西樵段，位于佛山市区南海区，横贯佛山市南侧,呈东西走向，起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交,接广明高速公路广州段，经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇，是佛山市公路交通网的重要组成部分。本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊，将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成,对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。其中S03合同段，位于南庄镇村，横跨佛山西一环及紫洞大道。2、场地工程地质条件地形地貌本工程地处珠江三角洲腹地，类型为三角洲冲积平原地貌类型,桥位处沿线地势平坦，分布有较多鱼塘。2）地质评价根据沿线区域地质资料、场地沿线地质调查及勘探钻孔揭露，本标段的主要地层自上而下为:第四系人工填土层(Qml）、第四系冲积层(Qal)、残积层（Qel）、第三系基岩。水文地质评价场区内主要河流顺德水道（宽约800m)对本工程影响较大，其它鱼塘等影响较小亦无通航要求.区内雨量充沛，地下水受大气降水和地表水补给,在平原区地下水位浅,第四系松散岩含水层主要为砂层,水量丰富，地下水上部为松散孔隙水,下部为基岩裂隙水，一般为贫水层状岩石,场地为湿润直接临水，场地环境类型为Ⅱ类。钻探期间钻孔内测得地下水位埋深为0。4～2。5m，平均埋深1。38。3、工程概况路基合计主要受桥梁通道、现有河流的通航净空、被交横向道路需要的净空、洪水位、地下水位及路基稳定性等因素控制。本合同段范围内均为填方，公路沿线河涌、鱼塘密布，线位走向的地下水位较高，为了保证路床处于干燥或中湿状态,路基的最少填土高度不应少于170cm。本项目在桥头路基处理、陡坡路堤、填挖交界处、特殊路基、鱼塘段路基处理路基填料间需铺设土工格栅材料；在特殊路基处理采用土工布包边；在泡沫轻质土路基基底和基顶分别铺设HDPE防渗土工膜；在台背设置并排两根软水管.二、施工安排1、技术交底工作施工前首先熟悉施工设计图纸，理解设计意图，对土工材料进行试验工作，做好技术交底。2、组织测量人员根据原始导线点及加密导线点，用全站仪恢复路段路线中桩，并放出路基用地边桩和路堤坡脚，复核路基横断面原地表高程,平整场地使之达到地面平整、排水通畅。对存放土工合成材料场地防水防晒设施加以保护。3、施工组织机构及人员配备情况项目部配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”.序号姓名职称职务1杨宝定高级工程师项目经理2马学朋高级工程师技术负责人3赵显河工程师生产负责人4江永安全员安全负责人5何永清高级工程师质量负责人6徐立星助理工程师资料负责人7叶勤强工程师实验室主任8王悦辉工程师测量队长9龙占元高级工程师物资设备部经理三、施工工艺（1)土工布施工1)储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏.土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用.任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。2)土工布的铺设方法:1、软基处理经监理工程师验收同意后，在其上方采用人工滚铺土工布;布面要平整，并适当留有变形余量。2、在施工中,布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接,可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。2。1热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起；2。2在潮湿天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线，所有的缝合必须要连续进行（例如,点缝是不允许的)。在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法.用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接.必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。2.3缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm.对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。3、土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后方可填筑其他填料。3）土工布铺设工艺要求1)基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。2)试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。3)检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。4）定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。5）对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。6）缝合后应检查土工布是否铺设平整，是是否存在缺陷.7）如存在不合要求的现象，应及时进行修补。(2)土工格栅施工

1)土工格栅工作机理土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力.

2）土工格栅的铺设本项目采用土工格栅为钢塑复合土工格栅，底层土工格栅铺设：土工格栅应在软基处理后、填筑砂垫层之上填土前铺设。一般路基铺设，待桩基检测完获监理工程师认可后，在桩基顶面铺设50cm垫层压实后再铺设钢塑复合土工格栅,对于不同软基处理方式交接前后各10m范围内沿纵向铺设一层双向土工格栅;佛山一环铺设,在原路堤边坡开挖成宽度为1。5m，高度为1m的台阶，台阶上铺设一层钢塑复合土工格栅，如图一所示,台阶开挖前应先拆除原边坡上的防护，台阶开挖由下至上进行，下一级台阶路基填筑完成后再进行上一级台阶的开挖，最上一级台阶开挖至原路床顶部，其高度和宽度可根据实际作适当调整;台后路基铺设，钢塑土工格栅应固定在桥台后预埋钢筋上,如图二所示；陡坡路堤或填挖交界处铺设,在填挖交界路基过渡段先开挖成台阶，台阶宽2m，坡度为≥1:2.5，后换填中粗砂分层压实至≥1m时铺设6m长(宽)的土工格栅，再填砂至路床底挖方处铺设5m和填方处铺设10m长（宽)土工格栅,在其上填河砂80cm后再铺一层土工格栅(同上铺设），土工格栅应沿纵向在相互平行的水平面上分层铺设，相邻两幅土工格栅的搭接宽度为20cm，上下层应错开搭接,如图三所示。铺设时应在路堤两侧每边各留不小于2m的锚固长度，土工格栅沿路堤横向铺设。对于衔接部的土工格栅按路基纵向铺设。土工格栅受力方向搭接长度不小于30cm,非受力方向搭接长度不小于10cm，绑扎丝带可与土工格栅一并向厂家购买。土工格栅应用“U型钉"固定,间距2m（台后50cm），按正三角形布置。“U型钉”采用φ8钢筋制作，长度不短于40cm,宽度为4cm.土工格栅铺设完成后，进行路基填料。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏，可采用滚填的方式进行土方填筑。土方填筑松铺厚度为30cm，推土机推平，压路机碾压，土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。图一图二图三-—-横向填挖交界图三——-纵向填挖交界3）土工格栅工艺要求1）铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm内的路基填料应最大粒径不得大于6cm。2）土工格栅的搭接应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合搭接长度不应小于15cm。3)为保持土工格栅的整体性，施工中土工格栅的连接采用绑扎锚固法。4)铺设土工格栅时，保持其连续性,不要出现扭曲‘折皱、重叠的现象,特别要避免尽量拉伸。5)土工格栅铺筑后应及时填土（暴露时间不应超过48h)，格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进.一切车辆、施工机械只允许沿路基的轴线方向行驶,禁止直接在格栅上行驶.6）土工材料质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中的有关规定要求。（3）土工膜施工

本项目泡沫轻质土路基基底和基顶分别铺设HDPE防渗土工膜。如遇到桥台应待桩基检测完监理工程师批准后，再做好两侧的钢筋砼保护壁在路基范围内铺筑60cm厚的碎石垫层压实经监理工程师验收后铺设HDPE防渗土工膜；待底层土工膜验收后浇注泡沫轻质土检测完再铺设顶面土工膜。HDPE防渗土工膜具体施工工艺如下:当选择焊接接缝时,施工工艺为：铺设、剪裁→对正、搭齐→压膜定型→擦拭尘土→焊接拭验→焊接→检测修补→复检→验收.1、土工膜的铺设1)HDPE膜裁切之前，应该准确丈量其相关尺寸，然后按实际裁切,一般不宜按图示尺寸裁切，应逐片编号，并详细记录在专用表格上。铺设HDPE土工膜时应力求焊缝最少，在保证质量的前提下,尽量节约原材料.土工膜与土工膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度，即沿坡度方向排列.在拐角及畸形地段,应尽量减短焊缝长度.HDPE土工膜在铺设中，应避免产生人为褶皱，温度较低时，应尽量拉紧、铺平。HDPE土工膜在铺设完成后，应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等，凡能对HDPE土工膜造成危害的物件，均不应放在膜上或携带在膜上行走，以免对膜造成意外损伤。土工膜的焊接1）热锲焊机焊接工序为:调节压力→设定温度→设定速度→焊缝搭接检查→装膜入机→启动马达→加压焊接.2)焊缝处不得有油污、灰尘,HDPE土工膜的搭接段面不应夹有泥沙等杂物，当有杂物时必须在焊接前清洗干净.3)每天焊接开始时，必须在现场先试焊一条0.9mm×0。3mm的试样，搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验，试样合格后，便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正式焊接。试样上需标明日期、时刻、环境温度.热锲焊机在焊接过程中，需随时注意焊机的运行情况,要根据现场的实际情况对速度和温度进行微调。4）焊缝要求整齐、美观、不得有滑焊、跳走现象。5）在遇上土工膜长度不够时，需要长向拼接，应先把横向焊缝焊好，再焊纵缝，横向焊缝相距大于50cm应成T字型,不得十字交叉.6)相邻土工膜焊缝应尽量错缝搭接，膜块间形成的结点，应为T字型，尽量减少十字型,纵膜向焊缝交点处应用挤压焊机加强。7）焊膜时不许压出死折,铺设HDPE土工膜时，根据当地气温变化幅度和HDPE土工膜性能要求,预留出温度变化引起的伸缩变形量.8）当手提焊机的温度控制所指示的焊机温度低于2000C时，要用干净的布或棉纱擦干再焊，必要时应重新打磨，切忌用手擦拭。9）当接缝处有揭露、潮湿、泥沙等影响时,处理后再进行焊接。10）在下雨期间或接缝有潮气、露水、或者大沙的情况下不能进行焊接，但采取防护措施是除外。11）温度低于50C时,按照规范要求不应施工，如果必须施工的话,焊接前应对焊机进行预热处理。12）挤压焊接机在焊接过程中，应经常检查枪头的滑块，磨损较严重时应及时更换滑块，以免损伤膜面.13)土工膜在焊接时应采用稳压性能好的发电机供电，在特殊情况下采用当地用电时，必须使用稳压器。3、HDPE膜的锚固1）锚固的方法分为三种：沟槽锚固、射钉锚固和膨胀螺栓锚固；通常情况下,采用沟槽锚固。2)采用沟槽锚固时，视HDPE土工膜的使用条件及受力情况，其锚固沟槽宽度一般不小于0.5m～1。0m，其深度不得小于0.5m～1.0m。3)采用射钉锚固时,压条宽度不小于2cm，厚度不得小于2mm，射钉间距不应大于400mm，压条明露处应有防腐措施.4)采用膨胀螺栓锚固时，螺栓直径不小于4mm，其间距不大于0。5mm，施工时，先用备好的沙袋将摆好位置的膜临时固定，防止大风将HDPE膜吹动移位，然后再进行膨胀螺栓锚固。4、施工注意事项

1）电器设备、电源线路应符合有关专业规范要求。

2）热风枪、砂轮机和焊机拖带的电源线在使用过程中，必须最大限度的远离其工作部位，以免损伤电线发生漏电。

3）除热风焊接处,热风枪的嘴部在任何情况下都不得与HDPE膜面接触，并且尽可能的远离膜面、人体、机械等物体。

4）焊机在不使用时，不得直接放置在HDPE膜面上,应放置在支架或沙袋上.5)裁膜刀使用完毕后，应立即将刀片收回刀盒内。6）在现场使用的各种临时性小型工具,使用完毕,应及时放入工具箱内.7）严禁将从挤压焊接机枪头摘下的焊料物直接丢弃在土工膜面上.8)HDPE土工膜施工现场严禁吸烟，还应配备消防设施，不得穿带铁钉的鞋或高跟硬底鞋到膜面上行走，不允许从事有可能破坏土工膜成品的一切活动。（4)透水软管施工为了排放路面渗入倒台背路基中的水，在本项目坐板式桥台台背后设置并排两根φ80mm的透水软管,软管外表用透水土工布包裹，出水口位于路基边坡表面。铺设透水管前应平整场地，清理场地杂物,以免刺破、损伤,透水管的联接采用不绑扎法，接头处外包的土工布应相互覆盖，铺设后应在48h内及时覆盖或回填，严禁施工机械直接在软水管上作业.如下图所示：四、质量标准1、土工布技术指标如下：项目材料土工布单位面积质量（g/m2）400抗拉强度（KN/m）≥40延伸率（％）经向20;纬向20软化点（0C)260渗透系数（m/s）0.022、钢塑土工格栅技术指标如下：项目材料钢塑土工格栅最大负荷延伸率（%）≤3抗拉强度（KN/m）≥602％应变时抗拉强度（KN/m)≥50焊点剥离力（N）≥303、HDPE防渗土工膜技术指标如下：序号项目指标1厚度（mm）≥0。52宽度（m）≥6.03拉伸强度（纵横）MPa≥174断裂伸长率（纵横)％≥4505直角撕裂强度（N/mm)≥806搭接宽度（cm)≥5。07搭接方式热焊4、透水软管技术指标如下:序号项目指标1纵向抗拉强度(MPa）1。52纵向伸长率（％)20。83横向伸长强度(MPa)2。024横向伸长率（%)19.15顶破强度（N/mm）1.56渗透系数(cm/s）3.37×10-1～2。6×10—2五、质量保证措施推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动.我们在施工中制定全面质量管理工作规划，超前探索和解决施工中的关键质量问题，消除质量通病，强化全员质量意识.用工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量.在施工中既要做到事后检验，更要做到事先预防，把全面质量管理的方法切实应用到施工生产的全员、全过程中去.在施工过程中,严格按照设计和规范要求,认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作:1）严格执行“自检、互检、专检"的三检制，，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。2)进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。3）建立健全内部质量保证体系，做好技术保证工作，以测量、试验为主。4)在施工中，不断采用新工艺，新技术，实行质量与承包挂钩，奖优罚劣，举行观摩比赛活动树立精品意识。5）在施工中，杜绝使用不合格材料，所有原材料、成品进场时必须有合格证,水泥必须做二次复试，符合设计和规范要求时才能投入使用。六、安全保证措施6.1安全组织保证措施建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产，安全操作。6。2安全管理保证措施1、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系,使安全管理制度化，教育经常化。2、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程.3、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗支持和发挥安全人员的作用.6。3安全技术保证措施1、施工前编制安全技术措施，并向施工人员进行交底，做好安全教育工作.2、施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯）和围栏等，并派专人看守;工地电力干线采用非裸导线架设,统一布置电力线路，不准私接乱拉电线。3、桥涵基坑开挖根据规定的坡度开挖边坡，分层下挖，严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周陶土的方法施工。6。4防洪措施1、及时进行天气预报的信息收集，对有暴风雨、大风天气、尽早通知领导小组，对全线施工做出相应的预防准备工作2、路基施工中，始终保证排水设施畅通。6.5防火措施在生活区及施工现场配备足够的手持灭火器材.照明系统要随时检查维修，防止漏电。七、文明施工措施1）建立健全岗位责任制2）挂牌施工,接受社会监督3）采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放4）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求5)施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况6）施工期间，对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通7)工地配全备足各类相应有效的灭火器材八、环境保护措施8。1生态环境的保护措施1、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。2、保护原有植被.对合同规定的施工界限内、外的植物、树林等尽力维持原状;砍除树林和其他经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。3、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施.8。2水资源保护措施1、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排放。2、清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀或其他方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。8.3大气环境保护措施1、在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中,不得超限运输。2、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘.目录1、工程概况---—--——--——-——-—-—-------———-—-———-——--—————-———----———--—----——---———-——-—---—--------—12、编制依据-—-----—-—-—-—--———----————--—---—----—---———-———-———--————23、施工工序——--——---————-------—-—----—-————-———-——--—----—--——--—---—34、施工总体部署—-------————--—---—-——---—-—-—-—————-—-—-—————-—--—---—35、钢结构预制---—-—---—----—-—-——--——--—-——-—----—-——--—--—-—-——-——--—36、钢结构安装-—--—————--——-——-——-—---——----—--—-———----—————--——-----—67、施工技术管理--——-——-----————-—-—--—----————-—---——--—--——-——---—-——98、质量管理措施--—----—--—-—---—————-——---———--—-—--——-—-—----—-—---——109、劳动力安排--—-——-——————--—----———--—--—--——--—----—--------—-——-—-—1110、工机具及手段措施用料--—-—-——----——----——————-————---————-——-------1111、施工安全保证措施--————---———-——-—-——-———-——-————————-—---————---—-1212、施工进度计划-——--——-—-———-——-—-———--——-———-—--—-—--—--—-—--—-—---—1313、施工平面布置图—-—----——--—--—-——-——-—-————----—--—--—-—--—--—-—---13 1、工程概况本工程属老厂改扩建项目,施工现场狭窄,作业场地小，钢结构的梁柱之间，梁与梁之间的连接，设计采用了高强螺栓及安装螺栓连接，施工质量要求高.钢结构总重约180吨.主要实物量见下表：20万吨氨合成合成塔框架主要实物量（表—1）序号名称规格型号材质数量一型钢1H型钢H600*500*25＊25Q235B132.8m2H型钢H550＊250＊16＊20Q235B182。8m3H型钢H1000＊350＊16＊20Q235B56。35m4H型钢H1100*450＊16*25Q235B62m5H型钢H900*350*16＊20Q235B93m二槽钢1槽钢［16Q235B247m2槽钢[18Q235B13m三角钢1角钢L70*45*6Q235B39m2角钢L75＊70＊5Q235B250m3角钢L50*5Q235B4。2m四工字钢1工字钢I50aQ235B47m2工字钢I16Q235B25m五钢板1钢板δ=10Q235B1。5㎡2钢板δ=12Q235B30㎡3钢板δ=16Q235B150㎡4钢板δ=20Q235B11㎡5钢板δ=30Q235B4。2㎡六花纹板1花纹板δ=4。5Q235B252花纹板δ=8Q235B280七焊管1焊管50＊2.5Q235B2202焊管33。5＊3。25Q235B680八扁钢1扁钢-30＊3Q235B320m2、编制依据2.120万吨/年氨合成钢结构施工图纸2.2《钢结构工程施工及验收规范》GB55—952.3《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221—952.4《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—912.5《钢结构用高强度大六角头螺栓，垫圈与技术条件》GB/T1228—12313、施工工序基础验收柱底板安装成片预制材料验收底漆防腐构部件预制成片安装横梁安装垫铁隐蔽平台、设备交叉安装检查验收交工4、施工总体部署钢结构工程的施工分四个阶段组织部署。具体如下：第一阶段：施工准备阶段。具体工作内容为：现场的水、电准备，预制平台铺设，基础验收,材料准备,工人培训.第二阶段：构、部件预制阶段。具体工作内容为:节点板下料，横梁、立柱下料、组对，斜梯、设备支座、斜撑预制（包括底漆防腐）。第三阶段：成片预制及安装阶段.具体工作内容为:柱底板安装，在基础附近按轴线进行成片深度预制，成片安装，横梁安装，垫铁隐蔽，平台、设备交叉安装.第四阶段:检查整改收尾阶段。具体工作内容为：检查施工漏项，整改设计变更，为工程中交作准备。5、钢结构预制5。1预制场地的选择：为减少远距离运输,避免因运输造成钢结构结构变形。钢结构预制设在氨合成框架西侧空地。5.2钢结构预制胎具制作要求:钢结构预制胎具应在钢平台上制作，柱子组对在用I16胎具组焊成的胎具上进行，成片组焊胎具材料选用Ⅰ20a制作。成片预制场地的胎具跨距应能够满足两片同时预制的需要。长度不小于18m,高度为500mm，横梁间距不大于3m.5.3材料验收：5.3。1材料标准：钢框架柱采用H型钢，主次梁以及楼梯梁等采用H型钢或工字钢;栏杆扶手采用钢管，直梯采用槽钢，楼板采用花纹钢板，楼梯踏步板采用花纹钢板；16mm<板厚<50mm钢材采用Q235—B,Z钢；其他为Q235—A，手工电弧焊焊条采用E43型。高强螺栓采用大六角头螺杆及螺母，性能等级１０。９s。安装螺栓采用普通C级螺栓。5.3。2所用型钢、钢板、钢管焊条等均应在制作安装前对照产品合格证确认其是否符合有关规定的质量检验标准。5。3.3当钢材表面有锈蚀、麻点或滑痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。5.3。4高强度螺栓、普通螺栓、钢结构所用焊接材料和涂料（底漆及面漆等）均应附有质量证明文件，并符合设计文件的要求.5。3.5修改设计或材料代用,必须取得原设计单位的书面同意.5.4下料5.4。1钢结构型钢下料前应进行动力工具除锈，质量等级为St2.除锈检查合格后,刷一遍底漆。H型钢下料采用型钢切割机，小型钢采用无齿锯或气割.板材厚度小于12的宜采用剪板机剪切下料,大于12的宜采用半自动切割机下料。切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。剪切板材应及时清除边缘毛刺.无论是型材或板材下料后及时用铅油标记，按规格摆放整齐。5。4.7气割的允许偏差应符合表-2的规定（表—2）项目允许偏差(mm）零件宽度、长度±3.0切割面平面度0.05t且不大于2。0最大割纹深度0。2最大局部缺口深度1.0机械剪切的允许偏差见表-3（表-3）项目允许偏差(mm）零件宽度、长度±3。0最大边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2。05.5制孔和摩擦面加工5.5。1所有螺栓孔均应采用机械方法加工，严禁气割成孔。5。5。2螺栓孔的表面粗糙度一般应符合设计文件的要求。5.5。3相互连接的构件，应配钻。螺栓孔成孔后，同一组内任意两孔孔间距的允许偏差应符合表—4,相邻两组的端孔间距的允许偏差为±1。5mm。（表—4）孔间距≤500〉500～1200>1200～3000>3000允许偏差（mm）±1。5±2。0±3.0±5.05。5。4高强度螺栓孔的允许偏差，应符合表-5的规定(表-5）螺栓公称直径12162022242730螺栓孔直径13.517。52224263033允许偏差+0.430+0。520+0。840圆度1.00不应大于板厚的3%,且单层板不得大于2.0，多层板叠组合不得大于3。0。中心线倾斜5.5。5高强度螺栓连接，必须对构件摩擦面进行喷砂处理。处理后的抗滑移系数应大于0。45。高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。单接触面有间隙时，小于1。0mm的可不处理；1.0～3.0mm的间隙,应将高出的一侧磨成1∶10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直;大于3.0mm的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法应与构件相同.5。6基本构件的预制5.6.1主要承重梁应选用整料制作,如需拼接须取得设计单位的书面同意，并根据构件的受力情况确定拼接接头的位置及形式；其它梁柱拼接接头的位置应错开节点区300mm以上.5。6.2钢柱及梁的安装拼接点的拼接应按图纸拼接接点进行。5。6.3高强度螺栓连接：钢梁与两侧连接板必须经过预装配，符合要求后再配钻。具体方法为：在钢平台上用两根Ⅰ20a模拟该连接副所在钢结构实际连接尺寸，将两侧连接板点焊在两根Ⅰ20a上，在将钢梁与两连接板点焊固定。然后,两侧连接板与钢梁进行配钻。5。6.4上述基本构件在预制完后对构件进行标识。所用的型钢规格、材质符合设计要求，下料前应检查型钢外表，不应有严重的锈蚀、损伤、重皮现象。5。6.5钢结构的钢材宜用机械切割，钢板较厚时，也可用氧乙炔切割，切割后应消除切割边缘的毛刺等杂物。5。6。6钢结构焊接时应考虑焊缝收缩量,选用较严格的焊接程序和方法，使焊接变形控制在最小范围内.5.6.7构件组装时，应确认构件的规格和外形尺寸符合要求.钢框架的预制及预组装应在稳固、平整的平台上进行。立柱片的翻身和吊装应注意构件的刚性，一般应进行加固，以防吊装变形。5.7钢结构预制质量标准5。7。1框架的预制5.7。1。1立柱长度的允许偏差，当柱长小于或等于8m时为±3。0mm，当柱长大于8m且小于或等于16m时为±6.0mm,当柱长大于16m时为±8.0mm.5.7。1。2立柱的直线度偏差不应大于柱长的0。1％,且应满足下列要求：（1)当柱长小于或等于8m时为5.0mm。（2)当柱长大于8m且小于或等于16m时,不应大于12mm。5。7。1.3两相邻立柱轴线间距离的允许偏差，当间距小于或等于5m时为±3.0mm;当间距大于5m时，为±5。0mm；总间距的允许偏差，当总间距小于或等于5m时，为±5.0mm;间距大于5m时，为±8。0mm。5.7。1.4两立柱间的平行度偏差不应大于柱长的0.1％，且不大于5mm。5.7。1。5梁的直线度偏差不应大于梁长的0。1％,且不大于8mm.5.7.1。6梁与梁之间平行度偏差不应大于长度的0.1%,且不大于5mm。5。7。1.7框架平面内两对角线之差及框架结构空间两对角线之差均不大于10mm。5.7.1.8每块柱脚板上的螺栓孔位置的允许偏差为±2。0mm。5.7。2平台梯子的预制5。7。2。1平台长度的允许偏差,可按每1000mm长度取值为-2~0mm计算，且全长为-10～0mm；宽度的允许偏差为±3.0mm；两对角线长度之差不应大于6.0mm。5.7。2.2梯子长度的允许偏差为±5.0mm；宽度的允许偏差为±3.0mm。5。7.2。3斜梯踏步与边梁夹角的允许偏差为±10。5。7。2.4梯子纵向挠曲矢高不应大于长度的0.1%。5.7.2。5梯子的踏步间距的允许偏差为±2。0mm。5。7.3钢材的除锈5。7。3.1钢构件应在制作质量检验合格后再除锈。5。7.3。2钢材表面处理按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923—88）执行，被涂表面在施工前必须进行彻底清理，做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘等.6、钢结构的安装6.1基础复查6.1。1钢结构安装前应对基础进行全面检查,其浇注质量、外观尺寸、基础面标高和各柱脚之间的相关尺寸及地脚螺栓各间距、垂直度、露出长度和螺纹长度，均应符合设计文件的规定.6.1。2基础外形尺寸、标高、表面平整度及纵横轴线间距等，应符合下列规定：（1）基础顶面标高H的允许偏差为0~-10.0mm；(2）相邻基础行列轴线间距的允许偏差为±3.0mm；（3）基础轴线总间距的允许偏差±5.0mm;(4）基础两对角线之差不应大于5。0mm;（5）地脚螺栓顶面标高的允许偏差0~+10.0mm；（6）螺栓垂直度偏差不应大于螺栓伸出基础面长度的1％；（7）相邻两螺栓间距的允许偏差为±2.0mm；(8）螺栓中心对基础轴线距离的允许偏差为±2.0mm；6。1.3为调整框架安装位置,柱脚板与基础面之间可垫钢垫板。垫板应垫实、垫平，每组数量不超过三块6。2安装允许偏差6.2。1柱子、梁安装允许偏差（1）框架柱脚板标高的允许偏差为±2.0mm；（2）框架立柱的垂直度允许偏差不应大于立柱高度的0.1％，且不大于15.0mm。（3）框架立柱间距及底梁位置、其它横梁间距的允许偏差与预制偏差要求相同。（4)梁的水平度偏差不应大于梁长度的0.1%，且不大于5。0mm。(5）框架平面内两对角线长度之差不应大于10。0mm。6。2.2平台梯子安装允许偏差（1）平台标高的允许偏差为±10.0mm；（2）平台梁的水平度不应大于梁长度的0.1％,且不大于20。0mm；(3）平台支柱垂直度偏差不应大于支柱高度的0。1%，且不大于15。0mm；（4）平台栏杆高度及立柱间距的允许偏差为±10。0mm；（5)直梯垂直度偏差不应大于直梯高度的0。1％，且不大于15.0mm；（6）花纹钢板与平台梁的最小搭接长度，应大于20.0mm。6.3高强螺栓的安装（1)大六角头高强螺栓连接副组装时，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。高强螺栓连接处施工完毕后，应按构件涂刷防锈涂料，螺栓连接处周边用涂料封闭。（2)现场安装时，应按当天高强螺栓连接副需要使用的数量领取，当天安装剩余的必须妥善保管，不得乱扔乱放。安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。(3）大六角头高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必须校正，其扭矩误差不得大于正负5%，校正用的扭矩扳手其扭矩误差不得大于正负3％.大六角头高强度螺栓的拧紧应分为初拧、终拧.（4）大型节点应分为初拧、复拧、终拧。初拧扭矩为施工扭矩的50％，、复拧扭矩等于初拧扭矩.初拧及复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记，然后进行终拧.终拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上另一种颜色的标记。（5）大六角头高强度螺栓检查:用小锤敲击法进行普查，以防漏柠。(6)应有下列记录：高强度螺栓连接副复验数据、抗滑移系数试验数据、初拧、复拧、终拧。扭矩扳手检查数据和施工质量检查验收记录等.（7）设计采用摩擦型高强度螺栓，要求高强度螺栓连接处的构件接触面要达到一定的抗滑移系数.接触面的抗滑移系数在安装时大于0.45。接触面不得刷油漆。（8）应在结构构件中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。（9）高强度螺栓一般应转动螺母拧紧，必要时才可转动螺栓头.(10）高强度螺栓连接处应采用钻孔成孔，孔直径比高强螺栓直径大1.5mm.高强螺栓拧紧后，如再卸下时，该螺栓不得重新使用。6.4焊接6.4.1一般原则（1)钢结构焊接工作必须有持合格证的焊工担任.(2）焊条应按说明书进行烘焙。（3)焊接工作应在构件预制、几何尺寸检查合格后进行.施焊前应清除表面及周围的油污、铁锈等脏物。焊完后应及时清除熔渣和飞溅物。（4）焊接环境出现下列情况之一时，必须采取有效防护措施，否则禁止施焊。a、手工焊时,风速大于10m/s;b、相对湿度大于90％;（5）焊接完毕后，普通碳素钢结构焊缝，外观检查应在其冷却到工作环境温度以后进行。(6）焊缝表面质量，应符合下列规定：a、焊缝成型良好。焊缝表面不得有裂纹、夹渣、针状气孔、弧坑等缺陷，焊缝表面清理后不得留有熔渣及飞溅物；b、表面的咬边深度不超过0。5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝两侧咬边累计长度不应超过该焊缝长度的10％。（7）断续焊缝长度的允许偏差为0～+10mm。（8)焊缝外形尺寸应符合图纸要求。6。4.2焊接具体要求(1）坡口加工：所有图纸要求开坡口的部位,应严格按图纸要求加工,制作样板进行坡口度数检查,根据实际情况可采用气割和手工砂轮打磨两种方法，所有用气割的坡口在焊接之前必须打磨，去掉气割形成的氧化层。（2）所有坡口焊接的部位必须焊透。(3）柱底板的焊接：应该预热，预热温度为100℃～150℃,预热区在焊道两侧，每侧宽度均不应大于100mm，考虑到现场安装的实际情况，应使用两把焊炬进行预热，达到预热温度后，改用一把焊炬,边焊接边预热；柱底板应一次焊接完毕。（4）长度大于300mm的焊缝，应采用对称分段退步焊接的方法，以减少焊接变形。6.5钢结构刷漆(1)钢结构防腐执行厂内统一规定。（2）钢构件下列部位不应涂刷油漆：a、高强螺栓连接的摩擦面;b、柱底板与基础的接触面；c、未经焊接的安装焊缝两侧各mm范围内暂不涂漆;（3）钢构件不涂漆部位及安装时另加的节点板，在安装完成后应补充除锈并按设计要求补刷。6。6钢结构的防火披覆:钢结构底部耐火披覆执行厂里统一规定，涂料在下雨情况下，不能露天施工，夏季炎热天气时，应避免在强烈日光照射下施工。6。7产品防护措施（1)钢结构成片安装前，必须有专业起重工程师根据现场实际情况，计算后选择合理的吊装点、吊装方法进行吊装，防止吊装过程中产生扭曲变形,安装中使用的临时缆绳要注意保护，未经施工负责人员同意不得随意拆除，找正完的单片要防止碰撞引起位移，吊装找正完毕后的梁、柱应立即焊接固定，全部安装过程要有专业测量人员进行监测。(2）钢结构不应焊接临时支架等构件。确因施工需要焊接的临时构件及支撑，施工后应立即拆除，去掉焊瘤，且不得损伤母材。（3）梯子平台预制完后应及时刷油防腐，并在摆放运输过程中防止挤压损坏，安装好的平台栏杆扶手不允许吊装重物或直接搭建施工平台,梯子平台施工完毕不允许随意切割拆除，确实因施工需要拆除时，应设立安全防护措施，施工后应及时恢复原样。梯子平台施工完毕应将焊瘤用磨光机打磨光滑再进行刷油。7、施工技术管理7.1前期技术准备7.1.1技术交底技术部门应组织对本方案的技术交底，未进行交底不准施工.应由责任工程师向施工员、质量检查员、班组长进行交底并形成记录。7.1。2施工班组坚持“五不施工”，即图纸不清、任务不明确不施工；交底不清，标准不明确不施工；材料无合格证或不合格不施工;试验设备、仪器不合格不完好不施工；没有合格的安全技术交底措施不施工。7.2施工过程中的技术管理7。2.1配合现场施工管理7。2.1。1施工技术人员应按经批准的施工方案指导施工班组进行施工,不经批准不得任意修改施工工艺。7.2.1。2工程材料、配件、设备的合格证、质保书的检查和管理.（1）合格证、质保书应在材料、配件、设备使用前审核并取得供应部门的复印件，经确认后方可使用。(2）施工技术人员应及时审查合格证、质保书项目，不符合要求时,应及时采取措施，向技术负责人汇报。(3）无合格证和质保书的材料、配件、设备,不能用于工程施工。7.2.1。3施工过程要认真做好工序交接和隐蔽工程的验收。工序之间必须办理工序交接手续。需要监理、业主确认的程序,必须由监理、业主工程师验收，工序之间必须办理交接手续，然后再进行隐蔽。7.2。1。4密切配合监理、业主及时处理和解决施工中出现的技术问题,保证工程施工顺利进行.7。3施工记录管理7.3。1自检记录是重要的原始资料，是工序交接、质量检查的基础，班组必须做好记录，施工技术人员应及时检查、督促。7.3。2施工自检记录必须