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工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间1工程概况1.1工程概况车站总建筑面积15140m2,车站主体建筑面积为11006川,站厅层建筑面积为4622川,站台层建筑面积为4554m?,车站附属建筑面积为4134mJ车站主体为地下双层,局部设备夹层,双柱三跨结构形式。地下一层为站厅层,由公共区和设备管理用房组成,地下二层为站台层,车站共设3个出入口,2组风亭和2个安全出口,车站主体及附属工程均采用明挖法施工。车站总长176m,标准段宽24.5m,有效站台长度为140m,宽15m。砌筑工程主要集中在站厅层东侧及站台层两端。现场垂直运输拟采用施工升降机为主,汽车吊为辅, 1#施工升降机拟安装在风亭位置进行地面与站厅层之间材料垂直运输,2#施工升降机拟安装在扶梯预留口进行站厅层与站台层之间材料运输。站厅层水平运输距离约168米,站台层端头最远运输距离约222米。1.2设计概况1、 材料要求:站厅层设备管理用房区与公共区相邻墙体、卫生间、污水泵房、废水泵房、消防泵房、冷冻机房、环控机房和配电室、强弱电缆间采用 烧结煤矸石多孔砖;除说明另有规定外,车站内的其余隔墙采用加气混凝土砌块;2、 高度要求:除特殊注明外,所有填充墙均砌筑至结构梁底或板底。3、 墙体厚度要求:1) 加气混凝土砌块墙:当墙高w4800mm时,墙厚200mm;当墙高〉4800mm时,墙厚300mm。2) 烧结煤矸石多孔砖:当墙体高度w4800mm时,墙厚200mm;当墙体高度〉4800mm时,墙厚300mm;站厅、站台层公共区与设备区分隔墙体厚360mm。4、构造柱、圈梁、过梁、配筋带及门窗抱框混凝土强度等级为 C20,主筋保护层厚度为25mm。

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间5、具体要求:变电所房间墙体根部打C20混凝土条带,高出地面完成面420mm;加气混凝土砌块墙体根部打C15混凝土条带,无水房间高出建筑面层100mm,有水房间高出建筑面层200mm。2主要工程数量及施工计划施工部位砌筑工程量混凝土工程量计划移交时间开始时间结束时间中央公园西站1520方238方2016.52015.6.12016.7.303施工准备3.1技术准备1、定位测量,即放出墙体、柱的结构边线及控制线、管线(槽)洞口的位置线(标明洞口尺寸、标高、预留专业等,且控制线相交处采用红油漆标识) ,每层均在框架柱上标注建筑+1000mm标高。如图:工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间控制线放线示意图2、 施工前由工程部组织相关人员进行二次砌筑工程施工技术交底,使每位管理人员都能掌握砌筑工程的重点、难点,在施工中能正确操作。3、 工程部负责人对操作班组做好岗前培训,明确砌筑工程的标准及要求,施工现场负责人按照下达的交底及质量标准和其他要求进行施工。4、 根据施工进度,提前准备材料进场计划并做好材料的复试检验工作。5、 大面积砌筑施工前,对不同工艺施工(加气混凝土块、烧结煤矸石多孔砖)分别进行样板段施工,并经验收合格,作为日后施工标准后,方可进行大面积施工。3.2材料准备1、 砌块:烧结煤矸石多孔砖规格:240*115*90mm ;加气混凝土砌块规格:600*200*200mm,用于墙高H<4.8m;600*200*300mm,用于墙高H>4.8mo砌块需有产品合格证、产品性能型式检验报告,质量符合国家现行有关标准要求。2、 砌筑砂浆:烧结煤矸石多孔砖墙体采用水泥砂浆砌筑,抗压强度》7.5MPa;蒸压加工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间气混凝土砌块墙体采用水泥砂浆砌筑,抗压强度》5.0MPa。由试验室出具配合比设计,现场严格按照配合设计现场搅拌。3、混凝土:构造柱、圈梁、过梁、配筋带及门窗抱框混凝土强度等级为 C20。4、 钢筋:HPB300;HRB335。5、 模板:使用15mm厚木模板,模板加固使用钢管、木方加穿墙螺栓。6、 脚手架架体:站厅层采用活动门式脚手架,搭设高度根据施工需要进行设置,脚手架外立面采用设置剪刀撑,考虑本工程脚手架搭设高度较高,门式架外侧设置 6m抛撑,抛撑间距2000mm一道,与地面成45°—60。斜角。顶部搭设1.2m高护身栏杆。操作面满铺脚手板,且门式架每层均设置不少于2块脚手板,不允许不设置,具体搭设样式如下图:3.3机具准备1、 机械设备切割机、弯曲机、调直机、搅拌机、磅秤、叉车、 25T吊车2、 工具灰斗、大铲、手推车、磅秤、搅拌机、胶皮管、筛子、瓦刀、托线板、线锥、小白线、

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间卷尺、水平尺、皮数杆、电锤等。3.4人员准备3.4.1管理人员配置劳务队伍按要求设置项目经理、生产副经理、总工、安全员、材料员、资料员、工经人员、办公室人员等与项目经理部五部两室(工程部、安质部、物机部、工经部、财务部、办公室、资料室)无缝对接,且专人专职保障信息传递顺畅、问题沟通迅捷,按时高质的完成上湾路站的施工生产任务。(1)项目经理负责施工整体的安全、质量、进度;(2) 生产副经理负责现场管理、协调及组织生产;与项目经理部生产经理对接工作。(3) 总工程师负责制定方案并解决现场技术问题;与项目经理部工程部对接工作。(4) 安全员负责日常巡视,严格控制施工现场的安全、质量、文明施工;与项目经理部安质部对接工作。(5) 材料员负责材料收发核点、质量把控,负责进出厂设备的报验和日常保养,负责特殊作业人员相关资料的报备;与项目经理部物机部对接工作。(6)资料员负责工程资料的编制及报检工作;与项目经理部资料室对接工作。(7) 工经人员负责按月上报工程量等工作;与项目经理部工程部、工经部对接工作。(8)办公室人员负责随时更新农民工工作信息等工作; 与项目经理部办公室对接工作。3.4.2劳动力配置工种工作内容施工人数瓦工砌筑、搅拌20人钢筋工圈梁、构造柱钢筋绑扎10人木工圈梁、构造柱模板安装6人植筋工墙体拉筋钻孔、植筋4人工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间混凝土工圈梁、构造柱混凝土浇筑8人壮工材料运输10人3.5作业条件1、 砌筑前,将楼、地面基层水泥浮浆及施工垃圾清理干净。2、 弹出楼层轴线及墙身边线,经复核,办理相关手续。3、 标高控制线及洞口标高,预排出砖砌块的皮数线,皮数线可划在框架柱上,并标明拉结筋、圈梁、过梁、墙梁的尺寸、标高,皮数线经工程部复核,办理相关手续。4、 柱钢筋绑扎,隐检验收完毕。5、 砌筑砂浆配合比经有资质的试验部门试配确定,有书面配合比试配单。在施工现场根据砌体方量准备好取样砂浆试模。6、 做好水电管线的预留预埋工作。3.6试验准备1、 砌块:采用蒸压加气混凝土砌块、烧结煤矸石多孔砖。每批进场的砌块均须做进场复试,其中蒸压加气混凝土砌块以1万块为一检验批,不足1万块也按一批计;烧结煤矸石多孔砖10万块为一个检验批,不足10万块也按一批计。2、砂浆的取样:以同一砂浆强度等级,同一配合比,同种原材料每一楼层或 250立方米砌体为一个取样单位,每一工作班、每种配比至少一组(6块)。3、 钢筋:钢筋进场必须做复试,复试合格后方可使用。4、混凝土:混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,标准养护试件每 100m3混凝土取样不得少于一次。4施工工艺流程及控制要点工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间4.1工艺流程测量放线一验线一植筋(进行拉拔试验)一基层处理一浇筑混凝土坎台一立皮数杆一绑扎构造柱(墙长〉5m时设置扶壁柱)—搅拌砂浆一砌筑一绑扎混凝土配筋带钢筋-支设混凝土配筋带模板一浇筑混凝土带一砌筑一绑扎圈梁、过梁钢筋一支设构造柱、圈梁、过梁模板—浇筑构造柱、圈梁混凝土—混凝土验收—圈梁上部墙体砌筑—支设上段构造柱模板—浇筑构造柱混凝土—顶砌—验收。4.2施工质量控制要点4.2.1测量放线砌体施工前,应将基础面按标高找平,依据设计图纸放出轴线、砌体边线、构造柱和门洞口线及相应的控制线,同时测放建筑+1000m控制线。放线完毕经工程部技术人员、监理单位验收完毕后方可进行砌筑施工。4.2.2植筋、立皮数杆1、植筋圈梁、混凝土配筋带、构造柱、墙体拉墙筋等锚固在原混凝土结构中的填充墙砌体钢筋均采用后植筋。植筋抗拔检验合格后,方可进行下道工序。(1)植筋施工工艺放线一钻孔一清孔一钢筋表面处理一配胶一灌胶一插筋一固定养护(2)操作要点1)钻孔:选用冲击钻或电锤,避开混凝土内纵筋,按要求钻孔深度为 10倍的钢筋直径,且不小于10cm,钻孔直径为钢筋直径加3mm。2) 孔洞处理:先用钢丝刷清理灰尘,然后用配有导管的气筒吹出,如此反复两次,将孔内清洁干净。

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间3)钢筋处理:钢筋的锈蚀部分用砂纸打磨除锈,至露出金属光泽为止。4) 灌胶:每桶植筋胶为双组份材料。使用前,将胶桶卡在药剂枪上,安好枪嘴,插入孔中,然后手握紧扳机,胶体会通过枪嘴自动按照比例拌匀,然后注入孔中。5) 插筋:将处理好的钢筋插入孔中,缓慢转动钢筋,使孔与钢筋全面粘合,然后用堵孔胶堵口,放入钢筋时应防止气泡发生。6)养护:在常温下自然养护,养护期间不应扰动,等待 1h使胶体固化。(3)拉拔试验:植肋养护72h后,进行非破坏性拉拔试验,锚固钢肋拉拔试验的轴向受拉非破坏承载力检验值应为6.0KN。抽检钢筋在检验值作用下应基材无裂缝、钢筋无滑移宏观裂损现象;持荷2min期间荷载值降低不大于5%。检验批容量及最小样本数量如下表:检验批容量<9091-150151-280281-500501-12001200-3200最小样本数量58132032502、立皮数杆:皮数杆上应注明门窗洞口、拉结钢筋、混凝土过梁等标高、位置及尺寸。皮数杆应室内建筑+1000mm控制线为准。423基层处理砌筑前,将砌筑墙体的根部混凝土清理干净,并洒水充分湿润。构造柱钢筋部位混凝土凿毛。拉线后用砂浆找平,用水平尺检查平整度。待砌筑的砌块应提前 1d~2d适度湿润,严禁采用干砖或处于吸水饱和状态的砖砌筑,块体湿润程度满足下列规定:烧结多孔砖的相对含水率60%~70%;蒸压加气块的相对含水率40%~50%。4.2.4浇筑混凝土台坎蒸压加气混凝土砌块墙体根部浇筑C15混凝土带,无水房间高度100mm,有水房间高度200mm,宽度同墙宽。因浇筑混凝土台坎只需要支设侧模,需严格控制混凝土带表面工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间平整度,以保证砌筑结构底面平整。425砌筑1、 蒸压加气混凝土砌块砌筑组砌方式:蒸压加气混凝土砌块采用全顺方式组砌。(2)排砖:砌筑前应先排砖,选择质地、外观均较好的砖,尺寸均匀一致、无大的变形,在砌筑部位进行摆砖,摆出第一皮每一块砖的位置及缝隙,两相连砌块间的缝隙为w15mm。应上下皮错缝搭接,搭接长度不宜小于200mm,且最小不小于100mm。所用砌块长度不宜小于200mm。马牙槎伸入墙体60~100mm,高度为200mm,先退后进。(3)灰缝要求:水平及竖向灰缝厚度w15mm,平直和碰头灰缝均要饱满,立缝砂浆应填实。每层砌筑时必须拉小白线控制,随砌随吊、靠,确保墙体垂直、平整。 要求边砌筑边进行勾缝。(4)按要求在墙内设置钢筋混凝土构造柱、过梁、圈梁及混凝土带。隔墙每日砌筑高度不大于1.5m。墙体砌筑采用铺浆法砌筑时,铺浆长度不得超过 750mm;当施工期间气温超过30C时,铺浆长度不得超过500mm。2、 烧结煤矸石多孔砖砌筑砌筑时,多孔砖的孔洞垂直于受压面,砌筑上下错缝、内外搭砌,搭砌长度不小于90mm。砌筑时灰缝横平竖直。水平和竖向灰缝为 8~10mm,饱满度不低于90%。要求边砌筑边进行勾缝。240mm厚隔墙采用全丁组砌方式;360mm厚隔墙采用两平一侧组砌方式,(5)墙体与构造柱连接处砌成马牙槎。马牙槎伸入墙体60~100mm,高度为240mm,先退后进。(4)按要求在墙内设置钢筋混凝土构造柱、过梁、圈梁及混凝土带,当砌筑到墙中拉

结筋时,将拉结筋理直后铺放在水平灰缝内;200mm厚墙体,拉墙筋为2A6,360mm厚工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间墙体,拉墙筋为3A6;拉结筋竖向间距设置为500mm,锚入长度》墙长的1/5且》700mm端头设置180度弯钩,弯钩长度为150mm。(5) 隔墙每日砌筑高度不大于1.5m。(6)墙体砌筑采用铺浆法砌筑时,铺浆长度不得超过 750mm;当施工期间气温超过30C时,铺浆长度不得超过500mm。4.2.6混凝土配筋带1、 蒸压加气混凝土砌块加气混凝土墙沿墙高每1000mm设置100mm厚C20混凝土配筋带沿全长贯通并与构造柱拉结,墙厚200mm时配纵筋2①6分布筋①6@200钢筋网片;墙厚300mm时配纵筋3①6,分布筋①6@200钢筋网片;搭接长度为50d,即30cm。2、 需要挂石材或其他装饰板的墙体:站厅公共区与设备管理区之间分隔加气混凝土墙,或站台公共区端部与设备管理用房之间分隔加气混凝土墙,沿墙高w1000mm设100mm厚的C20混凝土配筋带与构造柱及主体结构拉结,配纵筋2①10(墙厚>250mm时为3①8),分布筋①6@200钢筋网片;搭接长度为50d,即50cm。4.2.7构造柱1、 砌体墙体与车站主体结构墙、柱(包括钢管柱)交接处,内隔墙交接处和转角处,以及墙长大于5000mm和大于、等于2100mm的门窗洞口两侧(包括大型设备运输预留洞口两侧)设构造柱。2、内隔墙构造柱宽度及厚度同墙厚,并随墙与车站顶板拉结。墙体高w 4700mm时配纵向钢筋4①12,墙高〉4700mm时配纵向钢筋4①14;上下与主体结构楼板锚固,锚固深度10d;箍筋采用①6@200,上下600mm范围内采用①6@100加密;接长度为50d,即墙体高w4700mm时配纵向钢筋搭接长度为60cm,墙高〉4700mm时配纵向钢筋搭接长度为70cm。

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间3、对于门窗洞口处墙垛,凡小于200mm长的,考虑施工难易及墙体稳定性,与相邻的构造柱一起浇筑混凝土,钢筋主筋只按照原构造柱钢筋设置,仅加大箍筋即可。如下图丢20(蝴筑培体丢20(蝴筑培体构造柱设置示意图4、砌块墙砌筑到构造柱边上留设马牙槎,马牙槎砌筑时吊线,保证上下进出面外皮一致,马牙槎宽度为60mm,留设时先退后进。428过梁当填充墙洞口尺寸》900mm时设置过梁,过梁的支承长度应不小于300mm,宽度同墙宽。现浇门窗过梁表净跨(mm)梁长(mm)断面(bxh)主筋架力筋箍筋三9001500bx1502①102①8①6x1502①102①8①6x2002①102①8①6x2002①122①10①6@150

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位ZTCZ合-XX(十)-2015-014工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位ZTCZ合-XX(十)-2015-014中国中铁航空港建设集团有

限公司某轨道交通十号线装

饰装修10201标段项目经理

部分部工程名称 二次砌筑分项工程 填充墙砌筑i 4b上 1Ip 片主殆1b=3GiM救匸18002400bX2002①142①10①6X3002①142①12①8X3002①142①12①8X3002①162①12①8X4002①162①12①8X4002①162①12①8@150现浇门窗过梁配筋图例4.2.9圈梁(1)当内隔墙高度》4000mm时,在墙的中部或结合门窗过梁加设圈梁,圈梁高200mm,宽同墙厚,圈梁底标高2100mm(相当于装修完成面)。配纵向钢筋上、下各2①12,箍筋为©6@200。当墙高超过6000mm时,设置两道圈梁,第二道圈梁底标高4400mm;超过8000mm时,设置三道圈梁,第三道圈梁底标高6700mm,纵向钢筋搭接长度为60cm。(2)当圈梁不能在同一水平上闭合时,应增设附加圈梁,其搭接长度不应小于两倍圈梁的垂直距离且不小于1000mm;

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间(3)圈梁代过梁时,配筋不应小于过梁配筋。4210门洞口抱框柱(1)门窗洞口宽度》2100mm时,门窗洞口两侧设构造柱,为保证重型门体的安装,防火门的两侧均设构造柱。(2)门窗洞口宽度v2100mm时,门窗洞口两侧设100mm宽C20钢筋混凝土抱框,配筋及构造如下图:窗预埋铁件当洞口高度小于、等于2100mm时每侧不小于三块混凝土砌块,大于2100mm时每侧不少于四块混凝土砌块,均匀布置,如下图:4.2.11模板支设构造柱混凝土浇筑支模均采用15mm厚木模板配50mmx100mm木方,构造柱外侧

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间每600mm高设两根钢管,并用穿墙螺栓配山型卡扣件进行拉结,穿墙螺栓内套PVC套管,模板与墙体接触面必须沿马牙槎位置粘贴海绵条,以防止漏浆,确保混凝土外观质量。4212浇筑混凝土构造柱、圈梁、过梁、配筋带及门窗抱框柱均浇筑 C20混凝土,要求分段浇筑,使用A30振捣器进行振捣,保证混凝土密实。第一道圈梁与构造柱一次浇筑,然后在浇筑上段。构造柱顶端与梁或板相交处浇筑混凝土,应在侧面支模,将构造柱混凝土浇筑饱满,然后待模板拆除后,将多余的混凝土剔凿干净并磨光处理。

工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间,蟹L脚 帥,蟹L脚 帥4.2.13顶砌砌筑至接近梁、底板时,应留一定空隙,待砌体变形稳定后并至少间隔 14d后,采用普通页岩砖进行补砌挤紧。5质量通病防治1、 砂浆强度不够:注意严格按配比拌制,计量要准备,不使用过期水泥。2、 砂浆搅拌时间不足:砌筑砂浆采用机械搅拌,搅拌时间自投料完算起且不小于120s<3、 墙体顶面不平直:砌筑到顶部时,不好使线,墙体容易里出外进,可在梁板底弹出墙体边线后按线砌筑。4、 砌筑墙后剔凿:孔洞、埋件应按设计图纸的位置、标高、尺寸准备预留预埋,避免事后剔凿开洞。5、 拉结筋不合砖型:先计算好砖型模数,保证拉结筋与砖吻合,不得将拉结筋弯折使用。6、 预埋在墙内的拉结筋弯折、切断:墙柱拉结筋要加强保护,不得随意弯折或切断。7、 留槎不符合要求,砌体的转角和交接处,应同时砌筑或砌成斜槎,不得留直槎。工程名称某市轨道交通十号线工程装饰装修10201标施工合同编号ZTCZ合-XX(十)-2015-014单位(子单位)工程名称中央公园西站施工单位中国中铁航空港建设集团有限公司某轨道交通十号线装饰装修10201标段项目经理部分部工程名称二次砌筑分项工程填充墙砌筑交底部位中央公园西站交底时间8、 砌块必须使用云石机或手锯切割,禁止使用瓦刀直接砍凿。9、 构造柱上下部植筋位置容易出现错位现象,植筋前必须吊线。10、 圈梁浇筑完混凝土后方可进行上部砌筑。11、 未到14天严禁进行顶部斜砌,防止砌块沉降后出现缝隙。12、墙体与框架柱交接部位在放线前考虑内收 10-20mm,保证砖面与混凝土结构面间有错台,避免框架柱抹灰。13、 墙体砌筑过程中垂直度及平整未进行验收,导致墙体垂直度、平整度偏差过大,后期抹灰厚度较大,造成浪费。14、 灰缝厚度及宽度控制不好,导致浪费大量成品砂浆。15、 对于有风管部位墙体,待风管或桥架安装完毕后方进行上部过梁及墙体施工。16、 砌筑前,施工作业队需要考虑现场实际情况,预留材料运输通道,对于原设计既有的可拆墙体待设备进入后方进行墙体圭寸堵。17、 在卫生间等有垭口位置不进行垭口上部墙体砌筑,垭口两端设置构造柱。18、部分构造柱在合模前,在构造柱根部预埋直径 100mmPVC管,保证离壁沟的贯通性。6质量验收标准6.1质量目标工程质量控制一次性验收合格率100%。6.2质量要求6.2.1主控项目1、 砌块强度等级符合设计要求。检查和验收:检查出厂合格证、试验报告、批量,符合设计要求为合格。施工时所用的小砌块的产品龄期不应小于 28d。2、 砌筑砂浆应随搅随用,并按配合比

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