中铁大汶溪斜拉桥主塔线型控制

大汶溪斜拉桥主塔线型控制发表人：肖金良中铁港航局集团有限公司测绘中心2013年4月1目录1、工程概况2、小组概况及成员简介3、选题4、现状调查5、目标确定及可行性分析6、原因分析7、要因确定8、制定对策9、对策实施10、综合效果检查11、巩固措施及标准化12、体会及今后打算2一工程概况大汶溪斜拉桥系向家坝水电站移民工程的一座连接绥（江）水（富）二级公路的景观桥，其主桥为110m+250m+110m双塔双索面支承体系（半漂浮）斜拉桥，其中2、3号墩为主桥索塔，其结构形式同为“H”形钢筋混凝土空心结构。2号索塔高148.55m，3号索塔高136.55m。全桥斜拉索采用扇形布置，每塔单面15对斜拉索，全桥共120根斜拉索。34二小组概况及成员简介小组名称大汶溪斜拉桥QC小组课题名称大汶溪斜拉桥主塔线型控制小组接受TQC教育情况本QC小组成员均接受TQC教育48小时以上小组人数7人活动次数6次课题类型现场型小组概况5小组成员简介序号姓名年龄性别职务或职称文化程度组内职工小组分工1杨学军42男经理/高工本科组长全面协调2杨杰44男总工/高工本科副组长技术管理3张健其37男书记/高工本科副组长组织教育4黄宁28男工程部长/助工本科组员技术协助5朱龙34男安质部长/工程师本科组员安全质量负责6肖金良30男项目测量主管/助工本科组员技术协助7程克东28男技术员/助工专科组员对策实施6三选题主塔形式为“H”形空心结构，其平面结构尺寸随着高程的变化而变化；索导管定位是斜拉桥主塔施工测量中一重点、难点。

3.1选题理由理由一主塔结构形式7主塔施工的快慢将直接影响到后期主梁的施工，为了确保主桥能在合同工期内如期合拢，从业主到公司领导对主塔施工也是倍加关注。同时对主塔施工工期提出了更高要求。

大汶溪斜拉桥是金沙江向家坝移民工程中一座标志性的景观桥，同时为了确保主塔的外观质量以及后期挂索工作的顺利进行，从业主到施工单位，一直以“争创优质工程”作为质量要求目标。

理由二理由三施工工期紧施工质量要求8大汶溪斜拉桥主塔线型控制3.2选题理由一理由二理由三9四现状调查为了保证本工程主塔施工线型，在主塔施工前，我QC小组对公司已经施工的高塔柱斜拉桥主塔施工过程中的150个点进行了调查分析，对存在问题的点归纳统计结果如下：序号项目频数（点）累计频数（点）累计频率（%）1节段衔接处存在错台1717352索导管轴线偏位过大1330613主塔侧壁有露筋1242864侧壁凹凸不平547965其它2491006合计497合格率（150-49）/150=67.3%制表人：肖金良2010年9月10制表人人：肖肖金良良2010年年9月月11结论：通过现现状调调查频频率表表和排排列图图可以以看出出：节段衔衔接处处存在在错台台、索导管管轴线线偏位位过大大以及主塔侧侧壁有有露筋筋是影响响主塔塔线型型的主主要问问题，，是进进行主主塔线线型控控制的的关键键所在在。接缝错错台侧墙钢钢筋网网片露露筋12五目目标及及可行行性分分析5.1目目标确定目标确定节段之间平平顺衔接，，保证结构尺寸与与平面位置置的准确性根据《公路路桥涵施工工技术规范》（JTJ041-2000）），对索导管准准确定位，，使其满足平面位位置≤5mm，高程≤10mm消除露筋现现象，保证证砼保护层在30mm～50mm内。。通过攻关，，使其总体体合格率由原来的67.3%提升至97%13制表人：肖肖金良2010年9月月145.2可可行性分析析设备采用当前测测绘高精度度全站仪徕徕卡TC2003(测角0.5″，测测距1mm+1ppm×D)，一台，，并配以1.35米米和0.45米对中棱棱镜各两套套领导管理经经验丰富，，技术实力雄雄厚，具有很强的技技术攻关实力。小组组成员多次参与QC小组活动动，具有丰丰富的QC活动经验验全站仪徕卡卡TC2003人员该桥主塔施施工线型控控制得到了了局测绘中中心领导以以及技术人人员的大力力支持，在在技术方案案的分析拟拟定和方案案实施过程程中得以全全程协助技术目标15六原因分分析活动小组通通过“头脑脑风暴法””对存在问问题的根本本原因的进进行了分析析，并绘制制了分如下下原因关联联图：16制表人：肖肖金良2010年9月月17七要因确确定我们QC小小组通过调调查分析、、认真讨论论等方法，对以上上11个末末端原因进进行了要因因确认。18序号末端原因分析论证确认方法参加人员结论1检查人员检查不到位项目部高度重视质量管理，每次浇筑前进行全面检查签证现场调查全体人员非要因2钢筋网片未放置垫块垫块是否布置均匀、合理，将影响到砼保护层的厚度现场调查技术人员非要因3索导管定位轴线不准确索导管轴线寻找准确与否直接影响索导管的定位现场调查技术人员要因4索导管加固不牢索导管定位后，后续的钢筋绑扎、合模、振捣等都可能引起其位置变化现场调查技术人员要因5模板拉杆未拉紧拉杆的受力情况关系到砼凝固后的外观现场调查技术人员要因制表人：肖肖金良2010年9月月19序号末端原因分析论证确认方法参加人员结论6索导管、模板变形索导管变形影响索导管定位；模板用久了会发生缺陷、变形，影响砼外观现场调查技术人员非要因7钢筋绑扎不牢固钢筋松动影响砼保护层现场调查技术人员非要因8测量仪器设备问题定期进行仪器设备检验，现场进行复检现场调查技术人员非要因9劲性骨架偏位骨架偏位影响钢筋绑扎，乃至主塔的结构尺寸等现场测量技术人员要因10恶劣天气下施工大雾、高温等恶劣天气影响施工精度资料审查技术人员要因11钢筋提前绑扎钢筋的绑扎是根据劲性骨架的位置确定的现场调查技术人员非要因制表人：肖肖金良2010年9月月20经小组分析析讨论，并并结合现场场实际调查查，对各项项原因进行行了一一确确认，最终终得出影响响主塔线型型的主要因因素如下：：1.模板板拉杆未拉拉紧2.劲性性骨架偏位位3.索导导管定位轴轴线寻找不不准确4.索导导管加固不不牢5.恶劣劣天气下施施工21八制定定对策针对各项要要因，我QC小组制制定了对策策：序号主要原因对策及措施目标地点要求完成时间负责人1模板拉杆未拉紧紧拉杆落实到人，检查落实到人，实行现场签认消除砼错台现场2011.12.20程克东2劲性骨架偏位利用全站仪现场测量误差控制在±30mm以内现场2011.12.20肖金良3索导管定位轴线寻找不准确小组进行讨论研究，寻找切实可行方法寻找轴线误差控制在0.5mm以内现场2011.12.20肖金良4索导管加固不牢对参加作业的所有人员进行技术交底，索导管加固实行专人作业并对加固情况进行检查索导管竣工误差：平面≤5mm；高程≤10mm现场2011.12.20程克东5恶劣天气下重要部位施工对工作人员进行教育培训，严格执行测量规程，恶劣天气下停止重要部位施工减小因恶劣天气影响带来的误差，保证施工质量现场2011.12.20肖金良制表人：肖肖金良2010年9月月22九对策策实施对策实施一一：专人负负责现场场签认小组通过与与项目部沟沟通，决定定对模板安安装工进行行培训交底底，明确模模板安装要要求，对紧紧拉杆工作作实行专人人负责。待待模板定位位好后，砼砼浇筑前，，由技术人人员对每面面、每层、、每根拉杆杆进行检查查并签认。。效果检查：：培训后，，小组从作作业人员中中随机选出出10人进进行询问，，具体情况况如下表：：回答情况非常明确明确基本明确不明确人数8200根据考查情情况：优良良率达100%，在在模板固定定方面面消消除了露筋筋现象。23对策实施二二：全站仪仪现场测量量由于劲性骨骨架的平面面位置是绑绑钢筋和立立模板的基基础，小组组决定在骨骨架拼装时时进行实时时定位，在在焊接之后后进行复测测，以确保保骨架位置置的准确性性。效果检查：：通过实时时定位和复复测，确保了劲性性骨架位置置的准确性性，在骨架误差差方面消除除了混凝土土保护层不够够或保护层层过大现象象，同时也保证证了主塔的的结构尺寸寸。劲性骨架定定位安装24对策实施三三：小组讨讨论寻找方方法索导管轴线线的寻找是是索导管定定位的关键键，直接关关乎索导管管的定位精精度。经小小组讨论研研究，根据据索导管的的结构，专专门加工一一套与索导导管口径相相匹配的定定位板，定定位时可将将定位板放放置索导管管对应的锚锚固处和出出塔处，从从而提高了了索导管的的定位精度度。效果检查：：由于定位位板加工时时锚固处直直径小于设设计直径0.4mm（出塔处处与设计相相等），基基本与索导导管紧贴，，保证了索索导管轴线线寻找的准准确性。25出塔处定位位板设计图图出塔处定位位板成品图图锚固处定位位板设计图图锚固处定位位板成品图图26索导管定位位定位加固好好的索导管管27对策实施四四：技术交交底、加固固工作落实实到人项目部对进进行索导管管安装的工工作人员进进行现场技技术培训、、交底，并并明确索导导管加固技技术要求，，加固要求求分工明确确，对索导导管加固人人员实行专专人负责，，加固完毕毕并由技术术人员进行行检查签认认。效果检查：：通过后期期的竣工测测量，索导导管的偏位位情况均满满足规范要要求。28对策实施五五：杜绝恶劣天天气下重要要部位测量量施工大雨大雾高高温等恶劣劣天气对测测量工作的的精度影响响极大，同同时也给现现场的施工工人员带来来不便，以以致影响到到施工质量量。为此，，经过小组组讨论决定定，对现场场施工人员员进行教育育培训，告告知恶劣天天气下重要要部位施工工的利害。。同时坚决决杜绝此类类恶劣天气气下进行重重要工程部部位（如索索导管定位位）测量施施工。效果检查：：在后期重重要部位施施工时，避开了恶劣劣天气，保保证了因外外界环境影响的施施工质量。。29十综合效效果检查通过本次QC小组活活动，使大大汶溪桥主主塔的线型型得以控制制，满足规规范要求，，同时顺利利解决了““模板拉杆杆未拉紧、、劲性骨骨架偏位、、索导管定定位轴线寻寻找不准确确、索导管管加固不牢牢、恶劣劣天气下重重要部位施施工”等问问题，保证证了主塔施施工质量的的一次从优优。主塔施工完完成后，小小组成员于于2012年1月30日对主主塔线型进进行检查，，共检查200点。。通过调查查表我们发发现主塔的的外观质量量合格率达达到98%，实现了了活动目标标。检查结结果如下表表：10.1控控制效果果30序号项目频数（点）1节段衔接处存在错台02索导管轴线偏位不在允许范围内03主塔侧壁有露筋04侧壁凹凸不平25其它26合计4合格率（200-4）/200=98%制表人：肖肖金良2012年3月月31制表人：肖肖金良2010年6月月32主塔线型得得以控制，，使得工程程节省了因因维修或返返工而产生生的一笔费费用，工程程的如期竣竣工使得项项目免去了了因加大人人力、物力力等而产生生的费用。。10.2经经济效益益10.3社社会效益益通过QC小小组活动，，使得主塔塔线型在预预计工期内得以保证证，使得我我公司在业业主单位和和监理单位获得了了良好的声声誉，同时时为我公司司树立了良好的社社会形象，，并为我公公司承接下下一工程奠定了基基础。33建成后的大大汶溪斜拉拉桥封顶后的主主塔34十一巩固措措施及标准准化在后续的主主塔施工中中，小组依依据本次活活动成果对其其线型施工工控制进行行管理，从从而保证了主主塔的线型型施工质量量。11.1巩巩固措施施11.2标标准化小组活动结结束后，我我们将将活活动中的有有效措施纳纳入我公司司《施工测测量技术汇汇编》中，，为同类型型工程施工工提供指导导，并在今今后工程施施工过程中中继续执行行和完善。。35十二体会及及今后打算算通过科学、、全面、有有效的控制制，使得主主塔线型得得以