有关测量的实习报告锦集5篇

第页有关测量的实习报告锦集5篇测量的实习报告篇1

实习时间：6月3日实习地点：东校区

实习目的：

1.依据测区状况和限制点状况进行合理的选点与导线布设。

2.驾驭外业测量的方法资料的检查方法及过程。

3.驾驭内业的成果的计算步骤和方法。

4.熟识测量成果的质量分析喝和处理方法。

实习任务：完成外业观测并检查观测成果绘制计算草图，抄录限制点的已知数据，分别计算各导线边往、返测平距、闭合导线或附合导线方位角、坐标增量的闭合差的计算方法及概算。平差计算。

实习过程：找到限制点，任取一点作为起始点按同一方向进行，依据测去的范围及测图要求确定布网方案，点位选好之后，应马上做好点的标记，若在水泥等较硬的地面上可用油漆“十字”标记。

在点位旁边的固定地物上用油漆标明导线点的位置并编写点好网。导线转折角的测量，导线转折角是由相邻边构成的水平角。一般测定导线推算方向的左角，闭合导线大多测内角。

对中误差应不超过3毫米，水平角上下半侧回角值之差应不超过30〞，否则，应予以重新测量。导线角度闭合差应不超过±24〞.。

测量的实习报告篇2

实习内容

20xx年3月份，我领着大包小包来到大西客运专线渭洛河特大桥项目部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习，提高了我路桥方面的理论学问，使我对路桥的相识从零起先有了初步相识，专业技能也接触了到一些。通过这次实习，使我更加深了对理论学问的理解，并充分合理的将理论应用于实践当中，达到实践源于理论，理论在实践中提高，理论与实践相结合的实习熬炼目的，虽然很辛苦，但真的收获了许多。下面我就介绍一下那三个月的实习经验。

一、工程概况：

大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,最终西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯穿山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效连接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生主动而深远的影响。

本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔县境内,正线全长52.805公里,其中桥梁长度占95.8%达50.575公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及协作协助工程等。

二、我的工作职责：

由于初到工地，首先确定是了解工地的环境，包括实际的工作环境和人际环境，对于工作环境可以说相当之艰苦，看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着起先了工作。我被支配到二工区测量队，主要负责沉降观测工作。第一天他们先让我看了作为一个测量员必需具备的一些事宜：

1、紧密协作施工，坚持实事实是、仔细负责的工作作风

2、测量前需了解设计意图，学习和校核图纸;了解施工部署，制定测量放线方案。

3、会同建设单位一起对红线桩测量限制点进行实地校测。

4、测量仪器的核定、校正。

5、与设计、施工等方面亲密协作，并事先做好充分的打算工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作，避开返工。

7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案起先，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。

8、精确地测设标高。

9、负责垂直观测、沉降观测，并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

10、负责刚好整理完善基线复核、测量记录等测量资料。

三、仪器介绍：

因为我主要负责沉降观测，所以基本就是和水准仪打交道了。我接手的是一台徕卡DNA03电子数字水准仪，这个是我以前在学校所没有接触过的东西。

电子水准仪又称数字水准仪，它是在自动安平水准仪的基础上发展起来的。它采纳条码标尺，各厂家标尺编码的条码图案不相同，不能互换运用。目前照准标尺和调焦仍需目视进行。人工完成照准和调焦之后，标尺条码一方面被成象在望远镜分化板上，供目视观测，另一方面通过望远镜的分光镜，标尺条码又被成象在光电传感器(又称探测器)上，即线阵CCD器件上，供电子读数。因此，假如运用传统水准标尺，电子水准仪又可以象一般自动安平水准仪一样运用。不过这时的测量精度低于电子测量的精度。特殊是精密电子水准仪，由于没有光学测微器，当成一般自动安平水准仪运用时，其精度更低。

电子水准仪是以自动安平水准仪为基础，在望远镜光路中增加了分光镜和探测器(CCD),并采纳条码标尺和图象处理电子系统二构成的光机电测一体化的高科技产品。采纳一般标尺时，又可象一般自动安平水准仪一样运用。它与传统仪器相比有以下特点：1)读数客观。不存在误差、误记问题，没有人为读数误差。

2)精度高。视线高和视距读数都是采纳大量条码分划图象经处理后取平均得出来的，因此减弱了标尺分划误差的影响。多数仪器都有进行多次读数取平均的功能，可以减弱外界条件影响。不娴熟的作业人员业也能进行高精度测量。

3)速度快。由于省去了报数、听记、现场计算的时间以及人为出错的重测数量，测量时间与传统仪器相比可以节约1/3左右。

4)效率高。只需调焦和按键就可以自动读数，减轻了劳动强度。视距还能自动记录，检核，处理并能输入电子计算机进行后处理，可实线内外业一体化。

四、工作细则：

4.1、工作依据

1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设

[20xx]189号);

3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—20xx);

4.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-20xx);

5.《铁路客运专线竣工验收暂行方法》(铁建设[20xx]183号);

6.《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-20xx);

7.《工程测量规范》(GB0026-93);

8.《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10154-97);

9.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[20xx]754号);

10.大西高速铁路工程设计文件;

11.铁道部有关规定。

4.2、工作内容

依据须要项目部总共设置了五个沉降组，一工区驻一个组(1组)，二工区驻两个组(2组、3组)，三工区驻两个组(4组、5组)，我负责三组。工作段落为D350#D500#。

4.2.1、沉降变形测量等级及精度要求

本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行：

4.2.2、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式

1.垂直位移监测网

(1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行：

(2)垂直位移监测网建网方式

线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测，依据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标记的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为三级：

1)基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，其平面限制点一般应设有强制归心装载。基准点运用全线二等精密高程限制测量布设的基岩点、深埋水准点;

2)工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变

形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面限制点应设有强制归心装置。工作点除运用一般水准点外，根据国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满意工点垂直位移监测须要。加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测须要。

3)沉降变形点。干脆埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置坚固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和运用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。

监测网由于自然条件的改变，人为破坏等缘由，不行避开的有个别点位会发生改变。为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测，定期复测按每半年进行一次，并结合精测网复测进行，按施工期3年考虑，计复测6次，每次观测水准路途长度来回按25km。

对于技术特殊困难、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点，应独立建网，并根据国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特别测量设计。

2.水平位移监测网

(1)水平位移监测网主要技术要求

水平位移监测网主要技术要求按下表执行：(2)水平位移监测网建网方式

水平位移监测网一般按独立建网考虑，依据沉降变形测量等级及精度要求进行施测，并与施工平面限制网进行联测，引入施工测量坐标系统，实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。

3.沉降变形测量点的布置要求

沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求：

1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固牢靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。

2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目，可不设立工作基点，在基准点上干脆测量沉降变形观测点。

3)沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置。

4.沉降变形监测测量工作基本要求

1)水准基点运用时应作稳定性检验，并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点，并应有肯定数量稳固牢靠的点以资校核。

2)每次观测前，对所运用的仪器和设备应进行检验校正，并保留检验记录。

3)每次沉降变形观测时应符合：

(1)严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个来回测均进行两次读数。

(2)参加观测的人员必需经过培训才能上岗，并固定观测人员。

(3)为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，各次观测应运用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必需根据固定的观测路途和观测方法进行，观测路途必需形成附合或闭合路途，运用固定的工作基点对应沉降变形观

测点进行观测。

(4)观测时要避开阳光直射，且在基本相同的环境和观测条件下工作。

(5)成像清楚、稳定时再读数。

(6)随时观测，随时检核计算，观测时要一次完成，中途不中断。

(7)对工作基点的稳定性要定期检核，在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。

(8)数据计算方法和计算用工作基点一样。

5.沉降变形监测观测详细要求

1)水准网的观测根据国家二等水准施测，采纳单路途来回观测。每次观测均形成闭合检验条件。

2)水准仪运用DS05或DS1型仪器，仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在运用前及运用过程中，常常规检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动限制，不满意要求的在现场进行提示并进行重测。

3)外业测量一条路途的来回测运用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路途进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-20xx)有关要求执行。观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.0m(光学)，≤1.5m(电子);

前后视距累积差≤3.0m(光学)，≤6.0m(电子);视线高度≥0.3m(光学)，≥0.5m(电子);测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6mm，检测间歇点高差之差≤1.0mm;观测读数和记录的数字取位：运用DS05或DS1级仪器，读记至0.05mm或0.1mm;运用数字水准仪读记至0.01mm。

4)观测时，一般按后-前-前-后的依次进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下依次进行：

(1)往测：奇数站为后—前—前—后

偶数站为前—后—后—前

(2)返测：奇数站为前—后—后—前

偶数站为后—前—前—后

5)每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞，避开阳光直射;扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。

6)观测前30min，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋于一样;对于数字式水准仪，进行不少于20次单次测量，达到仪器预热的目的。测量中避开望远镜干脆对着太阳;避开视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮挡阳光，对于电子水准仪，施测时均装遮光罩。

7)水准仪的圆水准器，严格置平。在连续各测站上安置水准仪时，使其中两脚螺旋与水准路途方向平行，第三脚螺旋轮换置于路途方向的左侧与右侧。除路途拐弯处外，每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置，一般为接近一条直线。

8)观测过程中为保证水准尺的稳定性，选用2.5kg以上的尺垫，水准观测路途必需路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避开尺垫下沉。同时观测过程中避开仪器安置在简单振动的地方，假如临时有振动，确认振动源造成的振动消逝后，再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直，确保水准尺垂直。

9)数据处理时，闭合差、中误差等均满意要求后进行平差计算，主水准路途要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。

五、实习心得

相比于以往的教学型实习，真正的工程(实习)明显能够更好的体会所学到的学问。事实也的确是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量轮廓，而实习的目的`，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是探讨地球的形态和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的改变。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，供应了最基本的空间位置信息。构建信息高速马路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获得和更新基础地理信息最牢靠，最精确的手段。

通过这次实习，熬炼了许多测绘的基本实力。首先，是熟识了仪器的用途，娴熟了仪器的各种运用方法，驾驭了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避开测量结果错误，最大限度的削减测量误差的方法，

第三，除了熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和削减措施，还应驾驭一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先限制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率。

通过工程实践，真正学到了许多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加娴熟，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的实力，同时也拓展了与他人的交际、合作的实力。

同时在这场实习中让我再次相识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个马虎，一个大意，都可能干脆影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐性，工作的细心，熬炼了实际的实力，让我在将来面对选择时更有信念和志气。

测量的实习报告篇3

测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是探讨地球的形态和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的改变。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，供应了最基本的空间位置信息。构建信息高速马路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统想到立刻要去野外实习，说句实话，那天晚上挺兴奋而又激烈的。分好组后，凭借着班委的职位，我被荣幸的推上了组长的的位置，既荣幸，肩上的胆子又重了起来。因为不再是一个人特立独行，我所担起的是一个组的重担，一不当心，害的不是我一个人，而是一个组。被挂的味道，我想谁都不想去尝。所以，我要很当心的负起责任，不遗余力，做好一个组长同时又是一个组员该做的。就这样，进入了测量实习的第一天。

来到了生疏的环境，并没有一种措手不及的感觉。相反，感觉很簇新。四周的环境很美，实习环境如此，天经地义，实习的心情自然很好，效果，不言而喻！

第一天，实习的内容是导线测量。最为组长，当然，考虑到的首先应当是组员。先让他们去熟识仪器，所以我自告奋勇的前去做限制点，说句实话，找寻限制点也并没有我想象的那么轻而易举，要眼观大局，前后保持良好的通视，上一个点还要为下一个点做服务。花费了将近一个上午的时间去找寻限制点，奔波在田野，悬崖边，很累很累，但无论如何，这都是必需要做的，没有限制点，后面的测量任务，全都无法完成。休息了会儿，又加入到了他们测量的任务中，当我去看测量数据时，我发觉大家没有用盘左盘右测，就提出了实行这种方法的看法，可是我善意的看法，被无情的驳回了。因为不久前，索老师曾带过我在校内里做过限制点，当时就看到索老师采纳的就是这种方法。可是某个同学的固执，让我妥协了。果真，悲剧来了，当我们测到马路，测量任务快要接近尾声时，正好被索老师撞个正着，看罢数据，忽然火冒三丈，我也被骂的连连点头，啥话都不敢说，毫无疑问，重测的结果正等着我们呢。就在索老师刚走不久，大家就都在想着如何是好，于是好几个同学提出改数据的想法，因为重测就意味着又要重新辛苦一天，外面的太阳可是毫不留情的，悬崖边的大沟更是让人望而却步。但是，科学是严谨的，来不得半点虚假，假如将来步入社会，还是这样马虎行事，其后果不可思议。就好比一座桥梁，原来桥墩之间放样为XX米，因为马虎，放样为其他数时，其受力状况必大受影响，所以桥梁的垮塌就会成为必定事务，其后果，无疑是后怕的。所以，这次我并没有妥协，坚持己见，无可奈何，他们也只得听我的，就这样其次天我们重新进行了限制测量，处理好数据时，闭合差在限差之内，就这样两天的导线测量，圆满宣布胜利。

第三天也来了，任务是水准测量。虽然上次测量竞赛我报的三四等水准测量没有拿到奖项，但总体感觉三四等水准测量还算简洁吧。任务也相对较为轻松，但是轻松并不是放松，我们还是边测边算，保持前后视距大致相等，误差限制在三等水准测量范围内。采纳的方法是黑红面尺法，后前前后，黑黑红红。就这样，不慌不忙的，两天的时间里我们组，结束了三四等水准测量的任务。

第五天如期而至，任务是用全站仪进行碎步测量，要知道，我们组在与其他组不同的是，我们组的房屋奇多，这可加大了我们测量的难度，但是既然被安排到这块地方，就得执行，就必需的测，充分调动大家的主动性，发挥我们全组的聪慧才智。从房屋到农田再到悬崖，我们测了260多个点，爬上爬下，好几次掉到了沟里，还有一次栽进了玉米地里了，悲剧!说句实话，的确特别累！可最终我们还是在规定的时间内完成了碎步测量的任务

我们将测得的数据传输到电脑里，利用Cass软件进行软件绘图，这可是个相当艰难的任务，因为我的水平有限，于是就将这个任务交给了同组的一个电脑高手，对他来说，这个任务也是相当的麻烦。摆布了电脑好久，也只是能将数据导入进去，至于绘图，他也是一筹莫展，因为数据实在太多，头都弄晕了。草图在手，也是无从下手，只好将这个任务短暂先放一放，渐渐来，不能焦急，越急就越简单出问题，越没有信念。

第七天，和第五天第六天的任务是相同的，都是地形图测绘，只不过，用全站仪测绘，是现代较为先进的，适用范围较广，而第七天的任务是用量角器协作经纬仪进行地形图测绘，是较为传统的方式。但作为一种方法，驾驭它也是必需的。学问是无尽的，并不是“过时”的东西就不再重要，学习是思维的一种熬炼，往往能够做到举一反三，创新出更加先进的事物。小组商讨如何起先时，遇到了一大难题，就是这个1：500的比例不好用，因为较大，须要好几张纸拼起来才能完整的反映整个地形图，想了很长的一段时间，最终把这个图纸的坐标给弄好了，并且把限制点也都展绘到图纸上了。同时，还迎来了好多小组的借鉴。渐渐的一步一步的展汇，就当这个任务快要结束时，第八天的中午我们得到了索院长的慰问。很是激烈，向她汇报了小组的测量状况。同时她又交给了我们其次组和第三组一个任务，去照看生病严峻的盛冯良，在和大家探讨后，我和第三组的王岩搭上索院长的车一起去了兰州。照看两天后，我和王岩被其他的同学给换下了，拖着一身的乏累，本不准备回金牛山接着测量的，可是考虑一再后，还是觉得既然测量，没有什么特殊的缘由，还是应当要坚持一下子，善始善终么！小伙子，这点苦都吃不了，那就不叫小伙子了！搭乘着汽车我们又来到了实习基地，站在远处，我看到了我们小组的同学们，一个个非常仔细的进行坡度测设。那种专注的表情让我甚是感动。一和他们在一块儿，他们就问这问那，关切盛冯良的病情如何如何。同学之情如此，足矣！很快，我又和他们一块儿进行测量了，那种感觉很充溢。很欢乐。还是同学最好。这是我始终心存的小想法。

十天的测量就这么结束了，很快，仿佛转瞬间就没了。一路上收获了学问，增长了见识，培育了友情。我很满意。通过这次测量实习，让我对试验仪器更加的娴熟，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的实力，同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。虽然皮肤被晒黑了，但收获的却是我终身受用的，实习的真正目的也就达到了，将来我肯定努力，一起加油吧！

测量的实习报告篇4

在课堂上，我们学了许多理论学问，但就是假如我们实际当中不能敏捷运用那就等于没学。实习就就是将我们在课堂上学习的理论学问运用到实践中。

在为期两周的实习过程中，我们组共进行了三个大项的实习。

一就是，5月18日到21日的运用dj—6大地经纬仪进行导线测量和建筑施工放样。这项内容就是在校本部正门内的广场上进行的，根据实习支配要求，我们组在进行导线测量时，共进行了6站2测回角度测量及距离测量。结束后，我们就进行建筑放样，我放了两栋建筑，

（1）就是分别用觇点f23和f20放出建筑n；

（2）就是分别用f22和f21放出建筑o。

二就是5月22日到25日的运用ds—3大地一般水准仪进行等外水准测量，这项内容就是在雁山校区四周进行。测量路途就是一条闭合环路，共6个点，分别进行一次来回测量，往、返测量路程均大致为4、3公里。我在满意规范要求的状况下测量了至少2公里的路程。

三就是5月27日的地形图的识图与等高线的描绘。这项内容就是在五通镇旁边的山上进行。根据实习要求，我仔细辩识了地图上图标与实物。并按等高线描绘图上指示的地点去实地仔细视察了地形，并分别一一标注在图纸上。

全部实习大项外业测量、观测完成后，接下来的时间便就是整理测量观测数据，画等高线等。这样，短短的两周实习便结束了。纵观整个实习过程，总结出了以下几点心得感受：

一、风雨中和历练

实习期间，天空并不作美。不管就是用经纬仪进行导线测量，建筑放样，还就是等外水准测量，我们都就是在风雨和陪伴下度过的。特殊就是等外水准测量时，路途环境相当困难，在泥泞的道路上，每前进一站都异样艰难。尽管有时雨量太大，而不能进行测量。但就是只要雨足够小，我们组就会接着进行测量。风雨中，我们撑伞，就是为了爱护仪器不受潮，尽管我们全身已淋湿；风雨中，我们抱一块满就是泥巴的木板，就是为了仪器站得更稳，尽管鞋子已沾满了泥巴；风雨中，我们一路前行，就是为了完成测量任务，尽管脚下的路很长，而且坑坑洼洼；风雨中我们挺过去了，证明我们行，我们能吃苦。这就就是一种历练。

二、团结就就是力气

有人惊羡我们为什么会测得那么快，因为我们组，不就是一个人在战斗。装仪器，调脚架，大家七手八脚；你观测，我记数，大家分工明白；有问题，齐思索，大家帮忙指导。在我们组，大家都就是同等看待，只要谁想测量多些，就让谁测。尽管有人会出错，但谁也不怪谁；尽管有人会测得慢些，但谁也不焦急；尽管还会出现小摩擦，但小不忍则乱大谋。我们就这样过来了，怀着平和的心态，相互帮助，这就就是我们团队的力气。

三、科学就要一丝不苟

俗话说“差之毫厘，谬以千里。”在测量中更能体现出来，无论就是对点，还就是调平，只要有点偏差，就会产生很大的误差，甚至产生错误。因此，做测量工作就不能马虎。或许，有人想也许也许地测量合格就可以了。但这样做能使我们学到什么呢？唯恐只能也许也许地测量出个概数吧。相反，一丝不苟地测量，你会发觉许多误差产生的缘由，并能尽量在以后去避开它。一丝不苟地测量，你会明白一个小失误会产生多大的后果。一丝不苟地测量，会练就你一双慧眼，让你去发觉问题的所在，并能找出解决的方法。一丝不苟地测量，这才就是工作。

四、挑战你的耐性

测量工作，工程量很大，一次野外观测站就能产生厚厚的一本数据。假如你没有耐性，或许偷工减料就可以很快地测完。假如你没有耐性，就不会去发觉这堆数据中的错误的测量。假如你没有耐性，就没有信念再去把错误的测量再次重做。假如你没有耐性，面对庞杂的数据，你可能宁愿选择放弃，而去抄袭他人计算出来的成果。而事实上，我们组不只一次发觉测量中出现的错误，重做的测次数也记不得做了多少。因此，可以说，我们可以忍耐，可以耐住这纷繁而乏味的重复工作。进而得出科学的结果。

这就就是我这次实习得出的总结。我认为，这就就是学习的过程。在书本上学到理论，在实践中得到升华。我所学到的，这不仅只获益于测量学这个课程，更会获益于许多方面。

测量的实习报告篇5

今年寒假,我和同学参与了××高校文萃学生宿舍工地的实习活动，建筑工地测量工作实习报告。这次实习的主要内容与我的毕业论文内容有关，主要是关于施工测量工作。

在这次实习之前，我已经在学校图书馆和互联网上查阅了不少关于施工测量工作的书籍和资料，明确了施工测量的意义和重要性。

建筑工程施工测量是影响施工质量的重要一环。测量放线为工程施工开拓了道路，供应方向。精确、周