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Word版本,下载可自由编辑加大构件截面的加固方法详解分析加大构截面加固法
加大构件截面的加固办法涉及面广,施工较为简便,尤其在满足一定前提条件下,还可在负荷状态下加固,因而是钢结构加固中最常用的办法。
采纳加大截面的办法加固钢构件,应考虑构件的受力状况及存在的缺陷,在便利施工、衔接牢靠的前提下选取最有效的截面增强形式,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损失的情况。(图1-图4),给出了各类受力构件的一些截面加固形,可供设计时参考。
1、计算的普通规定
(1)在彻低卸荷的状态下,采纳加大截面的办法加固钢结构时,构件的强度和稳定性,按加固后的截面用与新结构相同的办法依照《钢结构设计规范》的规定举行计算。
(2)在负荷状态下,采纳加大截面的办法加固钢构件时,原结构中的承载力应有不少20%的富余。加固后构件承载力的计算应按照荷载形态分离举行。对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的构件,普通状况可按照原有构件和加固件之间的内力重分布的原则,按加固后的截面举行承载力计算。
(3)负荷状态下采纳加大截面的办法举行加固时,其加固计算应按照原有构件的受力状态,钢材强度设计值应乘以加固折减系数k。轴心受力的实腹构件取k=0.8p偏心受力和受弯构件及格构式构件取k=0.9.
《钢结构加固技术规程》条件,将被加固构件按照使用条件划分为四类设计工作条件,加固折减系数在不同设计工作条件下取值不同.
(1)轴心受力构件加固后,应考虑构件截面形心偏移的影响。当形心轴的偏移值小于截面高度时,在普通状况下可忽视其影响。
(2)加固后的受弯构件和偏心受力构件,不宜考虑截面的塑性进展,可按边缘纤维屈服准则举行计算。
(3)动力荷载作用下,构件的加固计算应分离按加固前后两个阶段举行,并应遵守下列规定:稳定计算分离按加固前和加固后的截面取用稳定系数;可不考虑加固折减系数;须要时应对其剩余疲劳寿命举行特地讨论和计算。
(4)静力荷载作用下,加固后构件的稳定计算,可按加固后的截面取用稳定系数,同时应考虑加固折减系数
2、轴心受力构件的加固计算
轴心受拉或轴心受压构件的原有截面普通是对称的,若其损伤非对称性不大,可采纳对称的加固形式;若其损伤非对称性较大宜采纳不转变截面形心位置的加固方式,以削减附加受力影响。当采纳非对称或转变形心位置的加固截面时,应按偏心受力构件处理。
3、构造与施工要求
采纳加大截面的办法举行加固,应保证加固构件有合理的传力途径:有保证加固件与原有构件共同工作的互相衔接;对于轴心受力和偏心受力构件,加固件宜与原有构件的支座有牢靠的衔接。
加固件的布置应适应原有构件的几何外形或已发生的变形状况,以利施工。但也应尽量不用引起截面形心偏移的形式,难以避开时,应在加固计算中考虑形心轴偏移的影响。
尽量削减加固施工的工作量。不论原有结构是栓接结构还是焊接结构,只要钢材具有良好的可焊性,应尽可能采纳焊接方式补强。
当采纳焊接补强时,应尽可能削减焊接工作量及注重合理的焊接挨次,以降低焊接变形和焊接应力,并竭力避开仰焊。在负荷状态下焊接时,应采纳较小的焊接尺寸,并应首先加固对原有构件影响较小、构件最薄弱和能立刻起到加固作用的部位。
加大截面的加固构造不应过多减弱原有构件的承载能力:
采纳螺栓或高强度螺栓衔接时,在保证加固件能够和原有构件共同工作的前提下,应选用较小直径的螺栓或高强度螺栓,并尽量采纳高强度螺栓;
采纳焊接衔接时,应尽量避开采纳与原有构件应力方向垂直的焊缝。如做不到这些,则应实行特地的技术措施和施焊工艺,以确保结构施工的平安;
轻钢结构中的小角钢和圆钢杆件不宜在负荷状态下举行焊接,须要时应实行适当措施。圆钢拉杆严禁在负荷状态下用焊接办法加固。
加大截面加固结构构件时,应保证加固件与被加固件能够牢靠地共同工作、断面的不变形和板件的稳定性,并且要可能施工。加固件的切断位置应尽可能减小应力集中并保证未被加固处截面在设计荷载作用下处于弹性工作阶段。
在负荷下举行结构加固时,其加固工艺应保证被加固件的截面因焊接加热,加钻、扩孔洞等所引起的减弱影响尽可能的小,为此必需制定具体的加固施工工艺过程和要求的技术条件,并据此按隐蔽工程举行施工验收。
在负荷下举行结构构件的加固,当构件中的名义应力不小于0.3fy,且采纳焊接加固件加大截面法加固结构构件时,可将加固件与被加固件沿全长相互压紧;用长20~30mm的间断焊缝定位焊接后,再由加固件端向内分区段。施焊所需要的衔接焊缝,依次施焊区段焊缝应间歇对于截面有对称的成对焊缝时,应平行施焊;有多条焊缝时,应交叉挨次施焊;对于两面有加固件的截面,应先施焊受拉侧的加固件,然后施焊受压侧的加固件;对一端为嵌固的受压杆件,应从嵌固端向另一端施焊,若其为受拉杆,则应从另一端向嵌固端施焊。
当采纳螺栓衔接加固加大截面时,加固与被加固板件互相压紧后,应从加固件
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