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文档简介
新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程HSHZQ-5标孙家屋隧道开挖安全专项施工方案编制:复核:审核:中铁五局怀邵衡铁路项目经理部二○一四年十二月孙家屋隧道出口开挖安全专项施工方案1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)新建怀邵衡铁路指导性施工组织设计。(2)新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程施工总价承包招标文件及中铁五局(集团)有限公司怀邵衡铁路站前5标投标文件。(3)新建怀化至邵阳至衡阳铁路孙家屋隧道设计施工图、怀邵衡隧道参考图。(4)现行铁路工程设计、施工规范、验收评定标准、国家有关法律、法规及有关规定。(5)现行铁路施工、材料、机具设备等定额。(6)公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、劳动力及类似工程施工经验。(7)中铁五局怀邵衡铁路项目经理部施工调查报告。1.2编制范围新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程5标孙家屋隧道(DK122+785~DK123+005)。1.3设计概况(1本隧道由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责勘察设计。(2)2010年10月,国家发展改革委员委会《国家发展改革委关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2010〕2574号),批复了项目建议书。(3)2013年12月,国家发展和改革委员会《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2013〕2613号),批复了项目可研报告。(4)2014年4月,中国铁路总公司、湖南省人民政府《关于新建怀化至邵阳至衡阳铁路初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕486号),联合批复了初步设计。(5)中国铁路总公司、湖南省人民政府批复初步设计总概算。批复总工期54个月。2工程概况2.1线路概况孙家屋隧道位于湖南省邵阳市隆回县境内,总体沿西东走向。2.2主要技术标准(1)铁路等级:Ⅰ级;(2)正线数目:双线;(3)路段旅客列车设计行车最高速度:200km/h;(4)标准线间距:4.4m;(5)建筑限界:新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。2.3主要工程数量孙家屋隧道工程主要数量见下表:孙家屋隧道工程主要数量表序号名称长度(m)Ⅲ级围岩Ⅳ级围岩Ⅴ级围岩明洞洞门1孙家屋隧道2200016321362合计2200016321362.4主要征地拆迁内容和数量(1)临时用地:24亩;(2)永久用地:3.89亩。2.5工程特点孙家屋隧道总体埋深较浅,围岩风化破碎,施工时易发生塌顶、掉块等地质问题。3工程所在地区特征3.1自然特征3.1.1地形地貌孙家屋隧道山脉受区域构造影响总体呈西东走向,隧道穿越区属剥蚀残丘,总体地形较为平缓,相对高差不大,隧道进出口地形平缓。山体自然坡度20°~35°,相对高差80m,山坡植被较发育,交通不便,仅有简易道路通行。3.1.2工程地质地层岩性由新到老出露地层为:1、第四系粉质黏土;2、石碳系大浦组灰岩、泥晶灰岩、泥质灰岩,大浦组白云岩、白云质灰岩夹泥晶灰岩。地质构造隧址区下伏基岩主要为石炭系大浦组Cd灰岩,主要岩层产状为:250°<50°。3.1.3水文地质特征(1)地下水的类型:松散岩层土体孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。(2)地下水化学特征:隧址段地下水无侵蚀性。3.1.4地震动参数隧区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。3.1.5沿线气象条件邵阳地区属亚热带季风湿润气候区,气候温暖、湿润、雨量充沛,四季分明,严寒期短,无霜期长。年平均气温17.1℃,极端最高气温39.5℃。多年平均降水天数162天,无霜期278;多年平均降水1388.9毫米,最大年降雨量2009.5mm,最小年降雨量910.3mm,雨水大多集中在5~7月间。3.2交通运输情况(1)铁路:武广高铁在衡阳有车站,既有铁路洛湛线在邵阳有车站,通过铁路可到达长沙、衡阳、成都、重庆、广州、武汉等大中型城市,铁路交通较为方便。(2)公路:公路运输主要可利用沪昆高速公路(邵怀高速)和G320国道,沪昆高速公路在隆回县城有出口。3.3沿线水源、电源、燃料等可利用资源情况3.3.1施工用水隧道出口附近有小河流过,可直接利用附近河流作为施工用水水源。3.3.2施工用电采用沿线的高压电力线路提供的集结点就近接入变压器,布设供电线路至施工场地;并配备1台800KVA和1台200KW发电机作为备用电源。3.3.3燃料本段线路沿线燃料供应比较充足,施工机械使用的燃料可就近购买。3.4当地建筑材料的分布情况3.4.1砂隆回县的砂较为匮乏,主要从衡阳及周边县市远运而来。3.4.1石料沿线均有石场分布,且供应量充足,石质基本为砂岩和灰岩,可以满足施工要求。3.5其他与施工有关的情况3.5.1医疗卫生沿线医疗设施健全,一般疾病伤害可就进医治,重特大疾病可去邵阳市或长沙市医治。3.5.2民俗民风隆回县有24个民族,本地人民风纯朴。4施工组织安排4.1建设总体目标按照建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路的要求,加强组织领导和协调配合,加强质量管理,强化施工安全,注重技术创新,把孙家屋隧道建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工程。4.1.1安全生产目标(1)杜绝较大及以上施工安全事故。(2)杜绝较大及以上火灾爆炸事故。(3)遏制一般生产安全事故。4.1.2质量目标工程实体质量满足国家有关标准、规范、规定及设计文件要求,其施工过程或实体工程质量满足如下要求:(1)各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%;单位工程一次验收合格率100%。(2)实车最高检测速度实现设计速度110%,开通速度达到设计速度目标值。(3)在合理使用和正常维护条件下,工程结构的施工质量,满足设计使用寿命期内正常运营要求。(4)杜绝工程质量等级事故。4.1.3工期目标确保孙家屋隧道满足业主工期目标,总工期10个月。4.1.4环境保护目标沿线水体功能、耕地资源得到有效保护,水土流失得到有效防止,噪声、振动的环境影响得到有效控制,铁路设施、建筑与沿线环境、自然景观和谐相容,做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时施工、同时投入使用”,努力建设资源节约型、环境友好型的铁路隧道工程。4.1.5职业健康目标注重职工的职业健康,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分4.2.1管理模式成立中铁五局怀邵衡铁路项目经理部,项目经理部下设中铁五局怀邵衡铁路项目经理部一分部,分部设六部三室,即工程管理部、安全质量部、工程经济部、财务部、物机部、协调部,综合办公室、劳务资源室和第一工地试验室,成立架子三队负责孙家屋隧道施工。4.2.2施工组织机构中铁五局怀邵衡中铁五局怀邵衡铁路项目经理部一分部经理书记副经理总工程师财务部工程部工经部办公室架子三队总经济师总经济师协调部劳资室试验室物机部协调部劳资室试验室物机部安质部安质部4.2.3队伍部署架子三队设队长1人、党支部书记1人、技术负责人1人、副队长1人、技术员4人、安全员1人、材料员1人、施工员2人,下设专业作业工班。4.3施工准备和建设协调方案4.3.1施工准备以2014年11月30日为节点工期,完成施工准备工作。4.3.2建设协调方案征地拆迁方面:项目部成立协调部,建立征地拆迁工作机制,并与地方政府负责征地拆迁部门积极配合,全面完成征地拆迁工作。建设环境方面:积极向政府有关部门汇报沟通,争取各方支持,项目部成立对外协调工作小组,与地方政府建立协调机制,加强与交通、环保、水利、建设、国土等部门协调,及时解决建设过程中的问题。4.4分项工程进度计划隧道开挖及支护主要进度指标详见下表:隧道开挖及支护进度指标表名称围岩级别施工方法循环进尺日循环数日进尺米月进度米备注孙家屋隧道Ⅴ三台阶法临时仰拱法40~45Ⅴ四步CD法520~254.5施工总平面布置示意图祥见附图5临时工程5.1大型临时工程5.1.1钢结构加工厂孙家屋隧道所需的钢材由1号钢结构加工厂供应。5.1.2混凝土集中拌和站孙家屋隧道混凝土由1号混凝土集中拌和站供应。5.1.3汽车运输便道新建便道400m。5.1.4临时通信隧道外采用移动电话和移动有线网络进行联系。隧道内采用对讲机进行联系,确保通讯畅通。5.1.5临时电力线路施工用电采用沿线的高压电力线路提供的集结点就近接入变压器,布设临时电力线路100m至施工场地。5.1.6临时给水干管利用附近河流作为施工用水水源,埋设临时给水干管500m至施工现场。5.1.7弃碴场弃碴场位于线路里程DK122+600线路左侧约130m,占地24亩,运距约300m,弃碴容量4.5万方(松方)。5.1.8炸药库孙家屋隧道施工炸药由1号炸药库供应。5.2小型临时工程5.2.1施工驻地架子三队施工驻地为租用民房,位于隆回县南岳庙镇蓄鱼塘村,距离孙家屋隧道线右250m。5.2.2值班房建设(含值班室、监控室、工地会议室)值班房位于孙家屋场隧道线路右侧。1间值班室,面积3m×4m活动板房。5.2.3沉淀池沉淀池位于DK123+030线右路基红线内,采用三级沉淀池,占地面积4m×10m=40m2,高1.5m。5.2.4物资存放室物资存放室空压机棚对面,占地面积4m×6m=24㎡。5.2.5空压机房空压机房位于线路右侧,距离洞口20米,占地12m×6m=72㎡。6施工方案6.1施工准备(1)全面熟悉设计标准、技术条件及要求,对施工图进行核对,核对无误后用于施工;(2)进行交接桩及桩点复测工作。交接桩包括设计技术交底和现场桩位点交,交接桩按有关规定办理书面交接手续。桩点复测做好复测记录,并根据复测成果形成复测报告,将复测成果报建设单位;(3)组织施工调查,在施工调查的基础上,根据工程特点、实际工程数量、工期要求编写孙家屋隧道出口实施性施工组织设计;(4)征地拆迁1.根据指导性施工组织设计的工期安排,制定详实的征地拆迁计划;2.按照征地拆迁计划,明确征拆工期、责任部门及责任人,及时办理各种征拆手续,并确保手续齐全,征拆合法;(5)物资准备1.依据设计资料、工程承包合同,结合建设单位物资管理规定,分别确定甲供物资的品种、规格、数量及相应质量技术标准;2.按照工程施工进度计划,确定主要物资的使用时间和进场批量,编制主要物资总需求计划和分期供应计划;3.依据主要物资分期供应计划及相应采购权限,及时将甲供物资分期供应计划和自购物资招标计划上报建设单位,并做好自采物资的采购组织;4.物资部门组织开展采购前市场调查,分析当地资源分布和供求态势,做好采购前准备和市场信息收集工作;对水泥、粉煤灰、混凝土外加剂、砂石料等材料要取样送检,确保主要材料质量合格;5.根据建设单位批复的物资招标计划,在规定时间组织完成招标和评标工作,保证工程物资及时进场满足施工需要。根据自采物资的市场资源状况,分别采用招标、议标或竞争性谈判等方式实施采购;6.结合主要物资供求状况、交通运输条件等因素,做好重点物资储备、仓储计划和临时工程的建设工作;做好炸药库的规划及上报隆回县公安部门审批、验收工作;7.根据工程开工计划和储备要求,组织好物资催运和发货工作;8.做好物资验收和仓储保管工作,保证物资供应满足施工需求;(6)按试验、检测及中国铁路总公司关于《铁路工地试验室标准化管理实施意见》(工管办函【2013】284号)等相关文件要求设置工地试验室,试验室必须认证合格,试验人员、检测仪器设备、信息化管理系统等应满足质量检测项目及相关文件要求;(7)做好人员的培训及技术交底工作。对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前技术培训工作,特殊工种必须持证上岗。(8)做好开工前的各项准备工作,相关条件满足要求,及时办理开工报告。(9)快速推进大小临工程的建设,为正式工程开工尽早创造充分的条件。6.2工程概况新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前5标孙家屋隧道,全长220米,隧道进出口里程分别为:DK122+785、DK123+005。该隧道按设计时速200Km/h客货共线标准设计,隧道内线间距为4.5~4.6m,衬砌加宽为0.1m~0.2m。孙家屋隧道位于湖南省邵阳市境内,总体延西东走向,隧道整体埋深较浅,围岩风化破碎。隧道施工中,遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的方针,衬砌紧跟,将超前地质预报和监控量测纳入施工工序,安全稳妥地组织施工。6.3工程数量孙家屋隧道主要工程数量见下表:基本参数单位数量暗洞正洞开挖m321355初期支护喷射混凝土网喷混凝土C25喷混凝土m31221钢筋网Kg17822素喷混凝土C25素喷混凝土m3507拱部锚杆(Φ22组合中空锚杆)L=4.0m根499m1996边墙锚杆(Φ22砂浆锚杆)L=4.0m根163m652钢架I20a工字钢Kg212795180格栅钢架Kg121894混凝土垫块m321橡胶垫板m2154螺栓套11913螺母套11913二次衬砌模筑钢筋混凝土拱、墙C35钢筋混凝土m32151仰拱C35钢筋混凝土m3828钢筋HRB400Kg219044HPB300Kg24391钢筋连接套筒个815仰拱填充C20混凝土m31327拱顶压浆纵向注浆管Φ20PVC管m326预留孔压浆1:1水泥浆m341超前支护Ⅱ型超前小导管Φ42mm,壁厚3.5mm无缝钢管总根数根936总长度m42121:1水泥浆m340Φ108超前管棚钢(花)管Φ108×6mm热轧无缝钢管根123Kg49495钢管(车丝扣)Φ114×6mm热轧无缝钢管Kg1572钻(清)孔Φ127mmm328封孔M7.5水泥砂浆m327注浆量1:1水泥浆m3207导向墙C20混凝土m349I18工字钢Kg2570Φ140×5mm热轧无缝钢管Kg2048临时支护喷混凝土C25喷射混凝土m3472拆除C25混凝土m3472锚杆Φ22,L=4.5m砂浆锚杆m96临时钢架I18轻型工字钢(实耗量,包括连接件)Kg81608橡胶垫板m278拆除工字钢架Kg89690锁角钢管Φ42mm,壁厚3.5mm无缝钢管Kg16044螺栓套480螺母套480洞内防排水水沟及电缆槽沟槽身C30混凝土m3282HPB300Kg3097盖板C35钢筋混凝土m321HPB300Kg1692中心沟C30钢筋混凝土m3112钢筋Kg10641盖板C35钢筋混凝土m37电缆槽填砂粗砂m354防排水排水管Φ20PVC管m16纵向排水管HDPE107/96双壁打孔波纹管m390接头个65环向排水板高密度聚乙烯凹凸型排水板m1043排水体C15无砂砼m313铆钉长30mm个2608压条50mm宽×1mm厚m326水沟电缆槽槽身施工缝中埋式橡胶止水带幅宽30cmm13EVA防水板(厚度≥1.5mm)m24091Φ100PVC隧底横向排水管m59Φ100PVC管配套异形弯头个11土工布(重量≥350g/m2)m24091环向施工缝中埋式橡胶止水带m753背贴式橡胶止水带m768纵向施工缝中埋式橡胶止水带m326混凝土界面剂m2242变形缝钢边橡胶止水带m75背贴式橡胶止水带m78钢筋Kg863沥青木丝板塞缝料m31镀锌钢板接水盒m54聚疏密封胶m30监控量测水平收敛测点个96拱顶下沉测点个24明洞开挖土方m31093石方m34157衬砌拱、墙C35钢筋混凝土m3590仰拱C35钢筋混凝土m3157仰拱填充C20砼m3171钢筋HRB400Kg36941HPB300Kg4891钢筋接驳器个672垫层C20混凝土m330回填C20或C30、C35混凝土m323M10浆砌片石m3夯填土石m32188C15无砂混凝土排水体m326防排水EVA防水板m2556土工布m2556砖砌保护层(厚6cm)m2379Φ100PVC隧底横向排水管m8Φ100PVC管配套异形弯头个1M10水泥砂浆找平层(厚3cm)m2375粘土隔水层m3315Φ50打孔波纹管m112HDPE107/96双壁打孔波纹管m56三通接头个11环向施工缝中埋式橡胶止水带m78背贴式橡胶止水带m80纵向施工缝中埋式橡胶止水带m42变形缝钢边橡胶止水带m39背贴式橡胶止水带m41钢筋Kg339沥青木丝板塞缝料m31镀锌钢板接水盒m27聚疏密封胶m30水沟电缆槽槽身施工缝中埋式橡胶止水带m2水沟及电缆槽沟槽身C30混凝土m336HRB400Kg399盖板C35钢筋混凝土m33HPB300Kg218中心沟C30砼(沟身)m314HRB400钢筋(沟身)Kg1211C35钢筋砼(盖板)m31HPB300钢筋(盖板)Kg160电缆槽填砂粗砂m37临时边坡防护锚喷网防护Φ22砂浆锚杆m728C20喷混凝土m355Φ8钢筋网Kg1725永久边坡防护框架锚杆Φ20mm砂浆锚杆Φ=70mm钻孔孔4m48C30钢筋砼锚头m30Φ70mm钢管m2Φ20mm螺纹钢筋Kg1186Φ20mm螺纹钢筋(对中支架)Kg483M30水泥砂浆锚杆孔灌浆m348锚梁挖石m359M30水泥砂浆锚杆孔灌浆m34C30混凝土m323HPB300钢筋Kg78HRB400钢筋Kg360C20混凝土骨架护坡挖方明挖土m333骨架C20混凝土m336喷混植生m230综合接地及预埋综合接地HRB400钢筋Kg152HPB300钢筋Kg1焊接点数个29过轨预埋Φ100镀锌钢管(壁厚7mm)m106Φ100高强度PVC管m121洞口工程开挖土方m32424石方m35657斜切类洞门衬砌拱墙及顶帽C35钢筋混凝土m3457仰拱C35钢筋混凝土m3477仰拱填充C20混凝土m3288钢筋HRB400Kg56415HPB300Kg7329钢筋接驳器个809铺砌M10浆砌片石m37C20混凝土垫层m351防排水防水板m2267土工布m2267水泥基渗透结晶防水涂料m2695水泥砂浆抹面(厚30mm)m2695Φ110可维护塑纤排水滤管m95Φ100PVC隧底横向排水管m13Φ100管配套异形弯头个3侧沟沟槽身C30混凝土m362HPB300Kg684盖板C35钢筋混凝土m35HPB300Kg374中心沟沟槽身C30混凝土m325HRB400Kg2076盖板C35钢筋混凝土m31HPB300Kg274电缆槽填砂粗砂m312临时边坡防护锚喷网防护Φ22砂浆锚杆m953C20喷混凝土m371Φ6钢筋网Kg2258永久边坡防护C20混凝土骨架护坡挖方明挖土m336骨架C20混凝土m339喷混植生m2326护脚C20混凝土m38边坡铺砌M10浆砌片石铺砌m32洞口基底加固Φ42小导管注浆Φ42钢花管m821注浆1:1水泥浆m3774洞口回填土石夯填土石m34997地表水沟洞顶截排水沟C25混凝土m3205隧道名牌与号标C25混凝土m33钢材Kg510弃碴防护隧道出碴量(紧方)m334139弃碴量(紧方)m334139弃碴运距Km3占地经济林亩6水田亩17挡护工程C20片石混凝土m31791坡面防护干砌片石m3464M10浆砌片石m3339HDPE打孔波纹管Φ200m248水泥砂浆m3159土工布m2311碴顶水沟C20混凝土m3511截水天沟圬工C25混凝土m3415钢筋Φ8Kg5792种植土面层粘土m37671植草m215341被动防护网m2186.4施工方法6.4.1洞身开挖开挖方法采用采用三台阶临时仰拱法或四步CD法施工。施工工艺详见下图“隧道断面开挖施工工艺流程图”。超前地质预报超前地质预报判定围岩级别钻爆设计钻爆作业超前预支护通风、排危开挖断面检测是否需要超前预支护初期支护是否进入下一循环出渣运输隧道开挖施工工艺流程图.1三台阶临时仰拱法(1)施工顺序:超前支护→弱爆破①部台阶→施作①部导坑周边的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,并设锁脚钢管→施作①部导坑底部临时仰供,必要时封闭掌子面→钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度,必要时在①部中间设置竖向支撑→弱爆破开挖②部→导坑周边部分初喷4cm厚混凝土,架立钢架,并设锁脚钢管→导坑底部喷10cm厚混凝土,施作②部临时仰供→钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度→弱爆破③部→初喷4cm厚混凝土,架立钢架→隧底周边部分喷混凝土至设计厚度→灌溉该段内Ⅳ部仰供→灌溉该段内Ⅴ部隧底填充→待初期支护收敛后,利用衬砌台车一次性浇筑拱墙衬砌。(2)开挖方法:采用多功能作业台架风动凿岩机钻眼,弱爆破。(3)施工注意事项(3)施工注意事项1、施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。2、上台阶每循环开挖支护进尺:Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距,上台阶长度不得大于15m;边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀钢架间距;中台阶长度不得大于15m;隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,封闭位置距离掌子面不得大于35m;仰拱施作应紧跟,仰拱每循环开挖进尺不得大于3m;仰拱掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于50m,Ⅴ级围岩不得大于40m;二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于70m,Ⅴ级围岩不得大于50m。3、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。4、施工中,按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌注二次衬砌的时机提供依据。.2四步CD法(1)施工顺序:利用上一循环架立的钢架施作隧道结构超前支护→分台阶开挖①、②部。同时逐步施作导坑周边的主体结构的初期支护和中隔壁临时支护,即初喷混凝土,架立隧道钢架和接长临时钢架,钻设径向系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。同时,1部掌子面及时喷射10cm混凝土封闭台阶底部,并设锁脚钢管→分台阶开挖③、④部。除中隔壁部分临时钢架已施工完毕外,其余步骤均参见第1步工序→拆除开挖尾部靠近二次衬砌仰拱6~8m范围内临时中隔壁钢架,灌溉该段内Ⅴ部仰拱→灌溉该段内Ⅵ部仰拱填充。接长中隔壁临时钢架,使得钢架底支撑于仰拱填充顶面→上述步骤逐步循环。并根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,逐段拆除临时钢架,利用衬砌模板台车一次性灌溉二次衬砌。(2)开挖方法:采用弱爆破或人工开挖。(3)施工注意事项:1、施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。2、主体结构初期支护钢架应根据工法的设置情况对其分节进行适当调整。3、工序变化处的钢架(或临时钢架)应设置锁脚钢管,且必须对锁脚钢管进行注浆,以确保钢架基础稳定。4、钢架之间纵向连接钢筋应按要求设置,及时施作并连接牢固。5、右部导洞开挖,应滞后于左边导洞,距离为15m左右。6、临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,方可进行。7、施工中,应按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌注二次衬砌的时机提供依据。6.4.2孙家屋隧道出口钻爆设计设计原则根据地质条件,开挖断面、开挖进尺,爆破器材等编制光面爆破设计方案。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加深20cm。严格控制周边眼装药量,间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。钻爆参数:通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照下表。光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药参数(kg/m)硬岩50~6570~850.8~1.00.3~0.35中硬岩40~6060~750.8~1.00.2~0.3软岩35~5040~600.5~0.80.07~0.15爆破设计周边眼按照V级45cm间距布置。掏槽方式:开挖采用斜眼掏槽。钻爆设计(1)爆破用品选择孙家屋隧道出口使用乳化炸药,规格为φ32mm(200g);雷管选用毫秒延期电雷管(1、2、3、4、5段),防爆起爆器起爆。(2)装药结构爆破装药全部采用连续装药。钻爆作业技术要求1)采用光面爆破,减少岩面坑洼不平。2)装药与爆破作业应符合下列规定:①起爆时,爆破地点20m内,风流中二氧化碳浓度必须小于0.3%。②爆破地点20m内,碎石、矿碴等物体阻塞开挖断面不得大于1/3;③通风应风量足,风向稳,局扇无循环风;④炮眼内岩粉应清除干净;⑤炮眼封泥不足或不严不应进行爆破。3)装药与起爆前,应测定工作面及其20m以内的瓦斯浓度。4)爆破网路和连线,必须符合下列要求:①必须采用串联连接方式。线路所有连结接头应相互扭紧,明线部分应包覆绝缘层并悬空。母线和连线不得与轨道、金属管等接触。②母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧,若必须在同一侧时,母线必须挂在电缆下方,并应保持0.3m以上间距。③母线应采用具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆,并随用随挂,严禁将其固定。母线的长度必须大于规定的爆破安全距离。④必须采用绝缘母线单回路爆破。⑤严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网路中使用。5)开挖工作面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。6)爆破作业现场应有专人监护。爆破效果检查及优化超欠挖检查;开挖轮廓圆顺,开挖面平整检查;爆破进尺是否达到爆破设计要求;爆出石碴块是否适合装碴要求;炮眼痕迹保存率,硬岩≥80%,中硬岩≥60%,并在开挖轮廓面上均匀分布;两次爆破衔接台阶不大于10cm。每次爆破后检查爆破效果,及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标;根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距,用药量,特别是周边眼;根据爆破后石碴的块度修正参数。根据爆破振速监测,调整单响起爆炸药量及雷管段数;根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一断面上。爆破施工安全注意事项爆破15min后应巡视爆破地点,检查通风、瞎炮、残炮等情况,遇有危险必须立即处理。在二氧化碳浓度小于1.5%,解除警戒后,工作人员方可进入开挖工作面工作。做好超前探孔工作,分析岩层岩性,掌握并收集探孔施工过程中的动力现象。6.4.3隧道初期支护及超前支护喷射混凝土(1)施工工艺喷射混凝土施工工艺见下图。喷射砼施工工艺框图(2)工艺要求1、采用湿喷工艺施工,人工配合混凝土喷设机施工,拌合站生产喷砼料。2、喷射前先处理危石,采用测量仪器进行开挖断面净空尺寸检查。在不良地质地段,设专人随时观察围岩变化情况,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。设置控制喷砼厚度的标志。用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。3、喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。速凝剂掺量准确,添加均匀。喷嘴与岩面垂直,距受喷面0.8~1.2m。掌握好风压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.15~0.2MPa。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时先断电、后停风。开挖后及时初喷,出碴后及时复喷。喷砼时,减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动,降低回弹。钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。钢架钢架采用在钢结构厂加工,洞内拼装的方式。每榀钢架安装时,先准确测量定位,放控制桩点,保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。钢拱架纵向间距满足设计及规范要求,纵向钢架按设计环向间距的纵向连接筋焊接固定连接。钢架脚放在牢固的基础上,钢架与初喷混凝土面应尽量靠近,当钢架和初喷混凝土面之间的间隙过大时,设砼垫块塞紧。钢筋网铺设钢筋网在钢结构厂加工,洞内人工安装。安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴岩面,然后将网片绑扎在锚杆上固定,安装时搭接长度不小于1~2个网格,搭接方式采用焊接。锚杆1、砂浆锚杆砂浆锚杆采用风钻钻锚杆孔,锚杆钻孔利用台架施钻,按照设计排间距,垂直结构面打入,高压风吹孔。用注浆泵将孔内注满早强砂浆,再用风枪将锚杆送入孔内,使杆体位于孔位中央,然后安装垫板,垫板必须用螺帽紧固在岩面上,增强锚杆与喷砼的综合支护作用。锚杆尾端尽量焊接在拱架上,以便共同受力。砂浆锚杆施工工艺框图见下图。否否孔口处理验收固定锚杆插入锚杆杆体加工锚杆杆体注浆准备补孔不合格合格测量定锚杆孔位钻孔清孔验孔填塞砂浆进行下道工序砂浆锚杆施工工艺图2、组合中空锚杆首先按设计要求,在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查钻孔达到标准后,安装锚杆并按设计比例配浆,采用注浆机注浆,注浆压力符合设计要求;一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于20分钟,进浆量仍达不到注浆终量时,亦可结束注浆,并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后,用专用螺帽将锚杆头封堵,以防浆液倒流管外。组合中空锚杆施工工艺框图见下图。施工准备施工准备锚杆孔位布置钻孔、插入杆体注浆戴杆头封堵帽进入下道工序浆液配制不合格合格注浆质量综合检查组合中空锚杆施工工艺流程图超前小导管(1)施工工艺小导管施工工艺框图(2)施工注意事项1、止浆塞止浆,浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配;2、钻孔速度应保持匀速,特别是钻头遇到夹泥夹沙层时,控制钻进速度,避免夹钻现象;3、单液注水泥浆压力突然升高,可能发生堵管,应停机检查;水泥浆单液浆进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝结,但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间,才能避免产生注浆不饱满。管棚施工(1)施工工艺管棚施工工艺详见下图钢管加工钢管加工检查孔眼顶入钢管钢管注浆进入下一工序搭设钻孔平台架立钻机,确定孔位钻孔施工准备(含套拱)管棚施工工艺框图(2)工艺要求1、钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。2、需要打设钻机平台时,应满足承受机具、材料、人员荷载要求,连接牢固、稳定,防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。3、钻孔时经常测量孔的斜度,发现误差超限应及时纠正,至终孔仍然超限者应封孔,原位重钻。4、在钻孔时,若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻孔时,应认真填好钻孔记录,除记录钻孔深度、方向角外,还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况,达到超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。7管理措施7.1标准化管理(1)进场后根据《沪昆客专湖南公司建设标准化管理体系文件(2014年10月)》的要求,编制“项目部标准化管理体系文件”、“架子队管理实施细则””、“业务系统管理标准化”、“标准化管理支撑文件”等标准化管理体系文本。(2)现场施工管理严格按标准化管理体系相关要求执行。7.2质量管理措施7.2.1工程质量管理机构组长:项目经理副组长:项目副经理、项目总工程师组长:项目经理副组长:项目副经理、项目总工程师安全质量环保部质量工程师架子队队长各施工班组质检员专职质检员质量管理领导小组机构图7.2.2现场质量管理措施(1)建立质量责任制。项目部设专职质检工程师、架子队设专职质检员,班组设兼职质检员,明确各级责任。(2)对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程。(3)建立质量奖罚制度。对质量事故进行严肃处理,坚持“四不放过”原则。7.2.3工程质量保证体系项目部按照ISO9001质量体系模式建立孙家屋隧道出口工程的质量保证体系,具体见下页“质量保证体系框图”。积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量。
质量保证体系框图 成立以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组,定期分析工期、安全、质量、成本、环保问题。架子队根据项目部质量目标及管辖工程特点成立相应的质量管理实施小组,定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。7.2.4质量保证措施主要原材料质量控制措施(1)原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书,并按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验。(2)水泥:采用合格的大厂产品。用于本工程的水泥均进行不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度和碱等多项指标检验,只有当上述指标均满足规范要求时,才准进入施工现场,从而确保工程质量。(3)钢材:用于本工程的钢材均进行化学分析、拉伸、冷弯、常温冲击和低温冲击等多项指标抽样检验,只有上述指标均满足相应要求时,才能用于施工。(4)砂石料等地材:用于本工程砂石料的颗粒级配、含泥量、粘土块含量、云母含量、有机物含量、硫化物与硫酸盐含量、氯化物含量、坚固性、密度及吸水率、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎值和碱集料反应等多项指标抽样检验,只有当上述指标均满足相应要求时,才准进入施工现场,用于相关项目施工。(5)混凝土:混凝土的配合比设计要进行耐久性(如抗渗性、收缩和徐变等)、抗压强度和混凝土拌和物的稠度、坍落度等试验,确保混凝土质量满足设计和规范要求,从而确保工程质量。隧道工程质量保证措施.1开挖作业质量保证措施坚持先预报后开挖的施工原则;强化爆破设计,严格控制超欠挖;将变形观测纳入工序管理,及时进行围岩量测数据分析,指导施工。.2支护作业质量保证措施严格按设计参数要求,施作管棚、锚杆、钢筋网等支护措施;采用湿喷混凝土工艺,保证喷射混凝土强度和厚度;确保初期支护背后回填密实。7.3安全管理措施7.3.1工程安全管理机构为实现安全目标,本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组,总负责并领导本工程的安全生产工作。安全总监为安全生产的直接责任人,总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全质量环保部,安全质量环保部设专职安检工程师;架子队设立以队长为首的安全生产组织,下设专职安全检查员,工班设兼职安全员。组织机构见下图:组长:项目经理组长:项目经理副组长:项目副经理、项目总工程师、安全总监安全质量环保部安全工程师架子队队长各施工班组安全员专职安全员安全保证小组组织机构7.3.2安全保证体系对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施,提高和增强安全意识,经常对全员进行遵章守纪的安全教育,建立和完善各级安全生产责任制,明确各级管理人员的责权,抓好逐级负责制的落实。具体详见“安全保证体系图”。安全方针:安全方针:安全第一预防为主安全目标:杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务部室队长各班安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患防塌方安全领导小组组长:项目经理副组长:总工程师、副经理安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三职工教育安全保证体系图7.3.3安全生产管理制度本工程实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由各级专职安全监察人员负责,三级管理由班组长负责,并在作业点设共青团安全监督岗。施工现场按施工人员的1-3%配置专职安全管理人员,经理部设专职安检工程师,架子队设专职安全员,班组设兼职安全员,全员参与管理。在工程项目施工前,按照中国铁路总公司有关文件规定,由各管理层之间结合施工内容签订针对性强的《施工安全协议书》,明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划,遵守安全规定,互相监督,协调配合,尽职尽责,堵塞漏洞,消除不安全因素。实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点,划分安全责任区,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,全面实现安全责任目标。开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育,做到一人不漏,使每个人掌握基本安全知识,经考核合格后方可上岗工作。开工前项目部组织相关部室审查施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为危险物品管理、施工用电、大型机械设备、模板工程、高处作业等。针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查,同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。7.3.4安全保证措施按照GB/T28001-2011《职业健康安全管理体系》要求建立项目安全生产保证体系,制定安全包保责任制,逐级签订安全承包合同。达到全员参加,全面管理的目的,充分体现”管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和实施性施工组织设计,并严格按保证计划和施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时,相应编制各分项工程的安全技术措施,确保安全管理目标的实现。开挖及钻孔施工安全保证措施在洞口段、断层破碎带及其它软弱围岩地段,施工前必须制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。不良地质地段隧道施工时,严格遵循“先治水,短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。施钻人员到达工作面后,应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶是否稳定,如有松动危石应清除并加以支护。钻工钻孔前,对风钻和工具作检查,不符合要求的应立即修理或更换。用带支架的风钻钻孔时,应将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时,先检查平台架及斜撑是否稳定,平台上是否铺满板,外侧的防护栏杆是否牢固,防止高处坠落。严格控制安全步距:隧道开挖后初期支护应及时施做并封闭成环,Ⅴ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。火工品运输及爆破施工安全保证措施爆破作业时统一指挥:根据施工条件,洞内每日放炮次数,掌子面开挖作业循环时间明确规定;警戒要统一行动;多工作面放炮相互影响时,首先要保证掌子面掘进的需要,起爆顺序应由里向外,里面的人员未撤出前,外面禁止放炮。爆破时所有的人员应撤至安全地带。人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。运送爆破器材前后30m应专人防护,严禁中途逗留。汽车运送爆破器材时遵守下列规定:炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内,车厢应垫胶皮,只准平放一层。必须由爆破工专人护送,其他人员不得搭乘。运送途中要显示红灯与鸣笛。汽车排气孔应加防火罩。炸药与雷管不准同车运送。装药时严禁火种,无关人员和机具等均应撤离到安全地点。洞内大断面开挖,雷管段数量、装药量大时,爆破指挥人员应先明确分工,自上而下分区分段装药各负其责,防止混乱和漏装,禁止超量装药。装药完毕,工作面所有的机具、材料撤离,经检查无漏装,炮口堵塞完后进行网络连接,网络连接好后,应专人检查是否合格,经确认连接无误,人员机具已撤至安全地带方可起爆。装碴及运输安全保证措施各种运输设备不得人货混装,装载机不准载人。装碴时,运碴车辆应停稳并制动,起动前应鸣笛。洞内运输车辆限速行驶,车辆在使用前应详细检查,不得带病行驶。在衬砌台车(或作业台架)作业地段应设置“慢行”标志,台车(台架)两端设置红色显示灯。洞外卸碴场地应符合规定的坡度,并应在碴堆边缘内80cm处设置档木,以防车辆翻沟。支护安全保证措施隧道开挖后及时进行支护,支护质量达到设计规定标准。施工期间,现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地质以及各部支护情况进行一次检查,当发现支护变异或损坏时立即加固处理并作出详细记录,及时量测,发现量测数据有突变或异变时立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。钢拱架架立时不得置于虚碴或活动岩石上,软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设垫块楔紧。锚杆支护,孔深、间距、方位必须达到设计要求,注浆要饱满,钢筋网初喷砼必须达到设计厚度。洞内支护,坚持“随挖随支护”的原则,如遇石质破碎、风化严重时,加快支护进度,缩短支护时间。喷射支护前,清除危石及松动石块,脚手架要牢固可靠,喷射手配戴防护用品;机械各部完好正常,喷浆管喷嘴严禁对人放置。当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,立即在该区段增设加强锚杆,其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,用钢架配长钢管加强支护。随着隧道各部开挖工作的推进,及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,不良地质地段的衬砌尽早完成,并加强洞内通风、照明管理。工作台架下净空必须符合设计要求,两端应设不低于1m的栏杆和上下人员的梯子。工作台架承载重量,不得超过要求。铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够的安全距离,爆破时要防止空气波冲破防水层。工作台架衬砌台车就位后,应用卡轨器固定在轨道上,防止溜车。渗水地段施工安全措施加强超前地质钻探,做好地质预测预报,严禁盲目施工,衬砌应及时施作,洞口应配备足够的抢险材料,防止隧道出现涌水、突泥塌方。加强注浆堵水,预先备足抽排水设备,成立专门抢险分队,防止施工中出现紧急情况。加强支护段的围岩量测,并派专人检查施工支护情况,当围岩量测数据有突变或砼表面开裂时,应视为危险警告信号,必须立即通知施工人员撤离现场,待加固处理后再进行施工。严格控制开挖循环进尺,减小爆破对围岩的扰动。通风与防尘安全保证措施必须加强通风,以确保洞内氧气含量、风速、新鲜空气达到规定的卫生标准,把粉尘浓度、有害气体含量降低到允许标准以内。压入式通风进风口设在洞外,避免污染的空气进入洞内。洞内风管悬挂在侧壁上,安装平顺,接头严密,出风口距工作面不大于15m。隧道施工中必须采取综合防尘措施,并定期测定洞内粉尘浓度和有害气体的含量,在凿岩和装碴工作面上做好防尘工作,水池保持清洁,并有沉淀或过滤设施。隧道临时用电及照明安全保证措施施工用电除利用高压电提供电源外,根据施工需要架子队备用发电机,以便当供电单位停电检修时,可供洞内抽水、照明和生活用电。洞内照明电压作业地段36V;成洞地段220V。洞内照明电力线路悬挂在两侧墙上,安装在同一侧时分层架设,洞内作业面应有足够的照明。电器设备应加触电保护器,电器设备的检查和调整,必须由专职维修电工进行操作。洞内外开关箱设在安全位置,并有防雨防水措施,有保护接零或接地装置,实行“三级配电、两级保护”,“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。加强施工现场用电管理,电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏),线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,防雷设施每年在雷雨季节之前应检测,手持电动工具应有专人管理,每月检查一次,并做好防雷工作。隧道内的照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁,照明用电线路均使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处,不得放在地上,用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。7.4工期控制措施7.4.1、工期保证体系
工期保证体系工期保证体系技术保证施工组织保证以管理做根本人员设备资金材料保证确保施工顺利进行确保施工顺利进行实现工期目标施工准备做到“四快”:进场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快。实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的指挥部施工经验丰富的专业化施工队伍加强资金调度,专款专用性能优良,数量充足的配套机械设备畅通的材料供应渠道,充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”,开展“五小”创新工作工期保证体系框图7.4.2、保证工期的主要措施1、组织保证措施(1)建立强有力的实施工程进度计划的组织机构,理顺各部门的分工协作关系,明确项目部及架子队、人员的责任,实行分工负责,各职能部门进行目标管理,建立严格的奖惩制度,必要时采用经济加行政处罚措施,围绕总工期制定的工作计划,逐月检查落实,实施奖惩,以保证各项目标按期完成。(2)施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计划,根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备,从资源调配上保障工期。(3)投入专业化的施工队伍,组织快速施工。挑选具有长期隧道施工操作经验,较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干;安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍,对所有参加施工人员进行岗前培训,提高技术素质和工作效率。(4)以控制关键工期为目标,以滚动计划为链条,建立动态的计划管理模式。采用网络计划技术,以总控制计划为基础,分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其它相关专业进度计划。把住关键工序,进行重点突破。围绕本隧道关键工程进行组织施工,组织平行流水作业。(5)加强策划与组织工作的预见性。及时与业主、监理、设计沟通协调,保证施工图纸等技术资料满足连续施工的需要。(6)对单项工程进度按月、旬、周、日建立施工形象监控,用图表直接形象地反映实际进度,及时发现差距并采取措施纠正。根据每季度工程实际进度情况,将工期网络图予以调整。(7)建立定期的生产例会制度、每日现场协调会制度,加强现场指挥调度工作,及时下达计划及检查计划完成情况,及时协调人力、财力、材料和机械设备,使工程保持正常有序地施工。(8)开展劳动竞赛,掀起施工高潮。工程展开施工后,本着稳中求快的原则,在各班组之间开展比质量、比进度的劳动竞赛活动,调动广大施工人员的积极性和劳动热情。(9)作好季节性、节假日和夜间施工组织安排,搞好雨季施工安排,做好“三防应急方案”及相关物资准备,减小季节性恶劣气候的影响。组织好夜间施工,加强节假日的施工管理,确保节假日所需劳力,提高工人的积极性。(10)做好各工序、各专业间的交接管理工作,最大限度减少交接时间,确保施工顺畅。2、设备物资保证措施(1)做好设备物资的采购、储备和供应工作。机电与物资部负责本工程项目设备物资的采购供应,做到渠道畅通、质量优良、供应及时,以满足施工生产需要。(2)对消耗量大的材料,选择两家以上的大厂产品同时供应(甲供料除外),防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场,根据市场情况,提前作好材料储备。3、后勤保证措施(1)搞好路地关系。加强与地方政府和当地群众的联系,取得政府和群众的理解和支持,搞好征地拆迁工作,不留后遗症,为施工创造一个良好的外部环境,保证施工顺利进行。(2)搞好后勤保障工作。关心员工生活,尽力做好生活物资的供应,开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。4、雨季施工保证措施进入雨季前做好雨季施工的各项施工准备,编制雨季施工项目的施工组织计划,提交监理工程师批准后实施。设专人及时收集了解气象信息,加强与当地气象部门的密切联系,运用气象信息服务施工现场。根据天气情况预先合理安排施工,专人负责已施工地段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。备足雨季施工的工程用料。准备充足的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。汛前备足工程材料、成立防汛组织,查明汛情隐患,做好防汛准备工作,做到有备无患。料场、料库设在地势较高处,并设防水、排水、防潮设施。经常检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损处及时修补。雨季前做好施工便道的养护维修工作,经常清理排水沟,做好路面排水,保持现场排水设施的畅通。经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止因漏电事故造成工程停工,影响工期。7.4.3、重(难)点工程工期保证措施1、制度保证措施(1)明确各层工期管理责任(2)强化进度计划管理A)加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人,严格各方面规章制度,上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,控制工程必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。B)加强对全体施工人员的思想教育树立一个“干”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快。树立“时间就是效益,进度就是信誉”的思想,以战斗姿态投入工程施工。C)依据工程施工总体计划表的安排,进行各种资源的配置,并有重点的加大机械设备和前期货币资金的投入,制订切实可行的工期计划目标,并把它做为重要的考核内容纳入项目法施工合同管理之中。定期进行施组计划检查,若发现有进度滞后现象,要调查情况,分析原因,并立即调整计划,采取得力措施,以完成阶段性工期计划来确保工期目标的实现。D)项目部每月召开一次生产会,总结上一个月的生产计划完成情况,分析未完成原因,兑现奖罚;安排部署下一个月的作业任务和时间要求。每周召开一次架子队负责人会议,协调解决生产过程中出现的重复性问题,明确任务完成人和完成日期。E)架子队当天完成任务情况及需要解决的问题由现场调度汇总,报项目经理和总工程师,及时安排各部门及有关人员进行落实,并将结果反馈调度,没有解决的问题立即请示分管领导,查找原因,落实责任人,限期解决。(F)需要业主及监理等多方统一协调解决的问题,要经项目经理或总工程师后以书面文件的形式逐级上报,并做好签收记录备案。2、技术保证措施(1)不断优化施工组织设计对实施性施工组织设计进行动态管理,在施工中加强现场管理,加快工序循环,加强工序衔接、劳动组织,不断优化调整施工组织。(2)广泛开展技术革新和科研工作积极开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动,采用新技术、新工艺、新设备、新材料。3、人力、财力、机械设备保证措施(1)人、财、物的投入A)人和机械设备的投入组织好精干足够的施工管理人员和施工队伍,配置先进适用的机械设备。做到施工设计、桩位复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。压缩施工准备时间,上足劳动力和机械设备,为主体工程施工创造条件。B)保证充足的资金,搞好内部经济责任制,确保工程进度确保施工资金按期到位,保证施工材料的供应,满足施工需要。完善奖惩制度,落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资,以经济为杠杆,充分发挥施工人员积极性和主动性,提高生产效率,提前工期有奖,延误工期受罚。C)作好设备的选型及配件供应工作,抓好材料供应工作设备的选型力求实用、多效、耐用的原则,防止待机误工。在施工中确保施工机械按计划正常运作。确保材料供应满足施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。(2)机械、设备进场时确保状态良好,重要施工设施在使用过程中要做好运转记录,防止带病作业而延误工期。(3)为了适应各作业队的机械化施工需要,专门成立了机械综合队,负责日常性的机械设备检查与维修,保证机构设备的完好率,提高利用率。(4)重要的施工设施安排人员进行24小时看护,防止发生意外事故,为顺利施工提供保证。(5)测量和试验的仪器设备将由测量队和试验室进行专业化保管与维护,所用仪器都经过法定部门的鉴定,并有记录备查。(6)施工机械和设备都有操作规则及警示标志,严禁违章操作,杜绝无证上岗。4、其他保证措施(1)要做到按计划开工,前期的施工准备工作至关重要。施工用电、用水、进场道路和临时征用土地等等工作都需要在业主的统一指导下,主动地与当地政府和部门进行协商解决。(2)搞好后勤保障工作,通讯、通信设施齐全,满足服务于生产,做好生产调度工作,加强与建设单位、设计单位、地方政府的联系,确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时。(3)建造一个规划合理,整洁有序的文明工地。(4)对各项措施进行超前安排与跟踪落实,做到统筹规划,忙而有序,进而确保总工期目标的顺利实现。7.5投资控制措施1、严格按照批准的建设规模、技术标准、设计概算组织建设。2、严格执行项目建设程序,抓好工程投资的过程控制。树立依法建设、规范管理的观念,在工程建设各个阶段,凡涉及到投资的问题,都必须严格依法合规办理,认真履行相关程序。3、制度建设。不断完善投资控制各项机制,为全过程、全方位控制投资提供有力的制度保证。4、加强招投标管理。招投标是降低工程造价的最重要的环节。凡符合招标条件的项目和内容,必须严格按国家、铁路总公司有关规定,实行公开招标,严格招标程序和规定,严禁出现规避招标现象。5、加强合同管理。加强合同管理是投资控制最重要的途径。一是增强合同意识,实行全面的合同管理,凡是涉及双方经济活动的,都要签定合同,并严格按照合同的约定执行。二是合同文本要规范,并经公司合同管理部门和法律顾问审核后方可使用。三是完善、硬化招标条件和合同条款。四是严格按照合同约定验工计价。所有计价和支付必须有充分依据,杜绝超估冒验或虚假验工等现象,做到合同与价款相符,资金拨付与验工计价数量相符,不得违规拨付资金。五是加强合同归口管理。必须建立合同签定审查制度和法律咨询制度,对外签定的所有合同必须经专职合同管理人员审核把关,对某些重要合同,应当进行法律咨询;建立合同台帐,及时掌握合同履行的动态,实行合同风险管理。6、变更设计。严格坚持“先批准,后变更;先设计,后施工“的原则。变更设计应严格实行分类管理、分级审批制度、会勘会审制度、集体决策制度。7、投资计划管理。项目投资计划以批复施工图总概算、执行预算及下发的施工计划为基础,组织施工。8、财务管理。健全财务内控制度,重视资金风险的防范,有效保证资金安全,严格按照验工计价拨款,坚决杜绝乱开户头、乱开支、乱借款、乱担保等现象。认真执行全面预算管理,大力压缩非生产性开支。9、加强物资管理,努力降低建设成本。甲供物资设备应按使用计划上报,合理库存。加强对原材料、构配件、成品与半成品的试验、检验工作,避免因材料质量问题造成损失。10、落实征地拆迁文件、纪要,明确职责,从严控制相关费用。7.6环境保护措施严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、地方的环保法规、标准,贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则。1、加强施工期生态环境保护管理,建立高效、务实的生态环境保护管理体系,制订相应的生态环境保护管理办法。主动接受政府林业部门等主管单位的监督管理。2、自觉遵守和维护有关生态环境保护的政策法规,教育好队伍人员爱护施工路段周围的一草一木。充分利用原有的地形、地物,以尽量少占土地为原则,施工中严格按设计的弃碴场规定弃碴,尽量减小和有效控制对生态环境的影响范围和程度。做到文明施工,规范施工,按设计施工。3、对施工人员进行野生动植物保护法规宣传,加强施工人员爱鸟护鸟的宣传教育工作,提高施工人员的保护意识,制定相关规定和监管制度。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》,严禁捕杀、毒杀和高价诱使他人捕杀、毒杀野生动物。禁止施工人员下湖(河)捕鱼或毒杀鱼类等行为。4、选用先进的设备、机械,以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数,从而减少含油污水的产生量。对渗漏到土壤的油污应及时利用刮削装置收集封存,运至垃圾场集中处理。5、选用低噪声施工机械、设备和工艺。振动较大的固定机械设备应加装减振机座,同时加强各类施工设备的维护和保养,保持良好运转,降低噪声。6、隧道洞口景观绿化结合沿线的特点,体现“景观路、生态路、旅游路”的特色,淡化人工痕迹,使铁路融入周围景观,协调一致。植物选择坚持“适地适树”、“以乡土树种草种为主,谨慎引种外来物种”。7、按照国家有关法律法规,做好工程完工后生态环境的恢复工作,尽量减少植被破坏及对水土流失、水质和水生生物的不利影响。8、施工期间加强弃碴场防护,加强施工人员的各类卫生管理。施工营地生活垃圾和生活污水不得随意排入附近水体,生活垃圾集中堆放,由施工车辆送垃圾场。施工用料的堆放应远离水源和其他水体,选择暴雨径流难以冲刷的地方。各类材料应备有防雨遮雨设施。7.7水土保护措施严格按照国家《水土保持法》和地方政府有关规定落实环保“三同时”,采取各种工程防护措施,减少工程建设对沿线水土的破坏。根据工程可能引起水土流失的情况,划分水土流失防治分区,制定相应的水土保持措施方案;合理安排工序,及时清运废弃的土方。对已完坡面工程应及时植草绿化,增加植被覆盖率,减少土壤被雨水冲刷;弃渣场地应事先构筑拦渣工程,并注意布置截、排水设施,可考虑利用低洼地进行弃土、弃渣,改造为建设用地或复耕、绿化;对施工临时用地,施工结束后应及时进行土地整治,结合当地规划要求,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复;尽量缩短施工周期,减少疏松地面的裸露时间,合理安排施工时间,尽量避开雨季和汛期;施工便道在路基防护工程和排水工程的基础上,在公路两侧栽植公路防护林,边坡采取植草护坡。7.8文物保护措施严格按照国家《文物保护法》和地方政府的文物保护条例,爱护文物、保护文物,防止文物损坏或丢失。(1)积极开展文物保护宣传。开工动员中,向施工人员讲明历史文化遗址、文物的重要意义,使每个职工明白保护文物人人有责。严格执行国家文物管理局有关古迹文物、动植物化石保护法规。(2)发现文物及时报告.施工中如发现化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等时,立即停止施工,封闭现场,及时向监理报告所发现的情况并与文物管理单位取得联系,在未查明文物真相前,禁止破坏性施工。必要时请当地公安部门担任现场警戒,严禁私自占有、破坏和非法买卖。在文物单位证实没有保留价值的情况下,方可继续施工。在文物管理部门到达现场处理过程中,积极配合并提供帮助。(3)挖出文物及时送交对施工中挖出的有价值的文物、化石以及矿藏及时送交文物单位,以求得妥善处理,不得私自处理和收藏。7.9文明施工措施现场布局合理,不扰民、场地整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范,达到建设单位要求的安全文明工地标准。1.做好文明施工的宣传教育工作坚持科技领先、以人为本、文明施工,加大文明施工的宣传力度,树立良好形象,为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,营造文明施工氛围,使每个参建人员争做文明职工。2.施工现场的文明施工管理措施(1)开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊开工前绘制施工组织网络图,按环保要求精心设计,合理布置施工总平面。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,确保场地平整,道路畅通,排水畅通;场区内设施布置线条整齐划一、卫生悦目。(2)强化施工现场管理严格落实责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一服装,挂牌上岗;施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。(3)施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水沟通畅。(4)现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。(5)管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直,做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。3.施工过程中的文明施工管理措施(1)混凝土集中拌和混凝土采取集中自动计量拌和,搅拌运输车运输;砂浆采用搅拌机拌制,杜绝人工拌制。(2)减少噪音对环境的影响高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村庄时减速慢行。(3)加强废水处理施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,也不得随意排放。(4)加强施工机械,经常养护便道加强施工机械、车辆和司机人员的管理,做到遵章行车,安全礼让,不开带病车;施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,四季畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。(5)控制运输物飞扬车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超量,车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。4.创建良好的生产与生活环境创建良好环境,组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理,积极引导职工利用业余时间学习专业知识和进行国家有关政策法规宣传教育。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”(食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所),并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环境卫生。5.树立良好的社会形象,创造宽松的外部社会环境结合现场实际情况,制定明确的劳动纪律。严格遵守国家《劳动保护法》和有关部门制定的劳动保护条例,自觉执行沪昆客专湖南有限责任公司关于劳动保护的有关规定。7.10节约用地措施1.正式工程(1)严格执行红线用地指标。2.临时工程(1)临时工程的设置优先考虑永临结合,综合利用,尽量减少用地数量;(2)施工便道充分利用既有道路,便道宽度按设计要求控制,便道设计考虑综合利用;(3)精心做好取弃土调配设计工作,尽量减少弃土场面积,严格按照土石方调配方案施工组织统筹考虑,避免不合理的施工组织导致弃土弃渣的数量增加;(4)临时用地结束后,按标准及时复垦。7.11冬季施工措施自室外平均气温连续五天低于5℃的时间起,至最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5(1)当连续5天日平均气温低于5℃或最低气温低于-3(2)加强砼原材料控制,保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,拌和站设立棚盖及热源,拌和棚温度不低于13℃(3)安排在冬季施工的砼项目,通过保温措施,确保砼出仓温度大于13℃,砼入仓温度大于5(4)尽可能缩短砼的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。(5)高度重视冬季施工的组织管理。根据各单项工程特点制定具体实施方案,进行施工工艺设计。切实落实各项冬季施工方案和措施,保证施工安全和工程质量。7.12雨季施工措施本工程所在地区雨季为3~8月份。拌和站和隧道出渣及材料运输受雨季影响较大,拟采取以下措施确保工期目标不受雨季影响。(1)生产调度加强对气象、气候信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后及时恢复施工。(2)成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,架子队建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。(3)成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。(4)雨季及洪水期间,与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,合理安排和指导施工,做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度,专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。(5)编制雨季施工作业指导书,制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。(6)在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。(7)雨季进行砼及圬工作业严格执行施工规范,拌和站及砂石料仓均设遮雨棚,随时掌握天气预报,尽量避开雨天浇筑混凝土。(8)现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。(9)对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。(10)加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。(11)雨季时派专人在危险地段值班,重点加强对洞口、驻地、拌和站、加工中心、施工便道边坡、地基的观测,加强对弃碴场等施工场地的安全巡视,并派专人对施工区排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。7.13预警机制和应急预案7.13.1总则工作原则:统一领导,分级负责。项目经理接受业主或有关部门的指挥,项目项目部内部各抢险小组统一接受项目经理指挥。每半年组织一次专项应急预案演练,每一年组织一次综合应急预案演练。适用范围:本隧道及周边范围发生的火灾、支架失稳、重大机毁事故等突发性灾害事件发生后的应急反应。7.13.2灾情预警和报告(1)灾情预警项目部的综合办公室负责收集各灾情信息,并与业主或有关部门紧密联系及时发出预警,预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。(2)建议对策项目部根据灾情预测预警及时向监理、业主或有关部门提出应急对策建议和措施,或者制定针对性应急方案。(3)报告灾情灾情发生后,项目部立即向监理、业主或有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。发生特大灾害,可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容主要包括:灾情种类,发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势,采取的措施,生产、生活方面需要解决的问题等。7.13.3应
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