参加专家论证会上的发言稿

紫石花苑基坑防护方案论证会上的发言稿尊敬的各位领导、尊敬的各位专家老师：大家好！今天有幸请到各位领导、各位专家老师来参加我们紫石花苑66-69#楼及地下车库项目的基坑防护专家论证会，我代表南通市永川建设工程有限公司，对各位领导专家的到来，表示最热烈的欢迎并致以最诚挚的谢意。本工程为海安紫石花苑66〜69#楼及地下车库安置房工程建设单位：海安镇村民安置房及村镇建设服务所监理单位：江苏广和工程咨询有限公司设计单位：南通冠典规划建筑设计院有限公司勘察单位：江苏苏州地质工程勘察院施工单位：南通永川建设工程有限公司海安县紫石花苑66-69#安置房工程，位于海安县紫石路南侧、红光公路凤山段西侧。工程地下一层，地上18层，预应力方桩基础。本工程重要性等级为二级，抗震设防烈度为7度。工程总建筑面积约60000皿，由4幢18层高层建筑组成，地下一层为地下车库。基坑围护及护坡工程为高层地下室及地下车库部分的基坑支护和护坡。场地红线范围内为拆迁场地，拟建工程基坑呈矩形，总长为254米，总宽为45米，北侧主楼建筑物地下室基础（外边缘）距紫石路距离为15.2米，紫石路有地下管网及地下管线，南侧地下室基础（外边缘）距己建联排别墅距离为37.2-38米，东侧地下室基础（外边缘）距红光路距离为19米，西侧地下室基础（外边缘）距小区南北主要道路距离为16米。工程勘察由苏州地质工程勘察院勘察，勘察日期为2013年10月，《岩土工程详细勘察报告》编号：2013-N-202。1、场地土层特征①］淤泥：流塑，层厚0.3-2.30米，该土层分布于明塘、明河底部，系压缩性极高的河底淤泥，工程特性极差。①2回填土：松散，主要由粘性土组成，层厚2.40米，压缩性不均，强度低，工程特性差.①3素填土：松软，以粘性土为主，层厚0.4-2.50米，该土层场地内普遍分布，系压缩性不均且偏高土层，工程特性较差。⑵粉质粘土：可-软塑，欠均，层厚0.7-3.10米，该土层场地内普遍分布，系中等压缩性、中低强度土层，工程特性一般。③］淤泥质粉质粘土：流塑，层厚0.90-5.20米，该土层场地内有分布，系高压缩性、低强度土层，工程特性差。③2粉土：稍密，夹粉质粘土薄层，层厚0.8-11.9米，系中等压缩性，中低强度土层，工程特性一般。3：淤泥质粉质粘土：流塑，偶夹粉土薄层，层厚1.0-14.4米，系高压缩性，低强度土层，工程特性差。粘土：可-硬塑，层厚2.70米-5.00米，该层场地内大部分地段有分布，局部地段缺失，系中等压缩性，中、高强度土层，工程特性良好。®粉质粘土：稍-中密，局部夹粉质粘土及粉土薄层，层厚1.1-5.0米，该层场地内普遍分布，系中等压缩性，中等强度土层，工程特性中等。2、岩土勘察报告关于基坑开挖与支护建议本工程基础底面标高位于③］淤泥质粉质粘土层顶部，开挖范围内土层依次为①］淤泥、。2回填土、。3素填土、。粉质粘土及③］淤泥质粉质粘土。场地周边空旷，根据类似工程基坑施工经验，支护结构形式可采用排桩（钻孔桩）+止水帷幕的方式进行支护，支护结构的嵌固深度应根据实际开挖深度，结合地层特征按相关规范要求计算确定，并应满足抗倾覆稳定性及抗渗透稳定性验算的要求。3、基坑开挖深度本工程±0.00标高相当于国家85高程4.2m，现场测量自然标高为平均-0.26m，基础开挖底标高为-5.15m，实际开挖深度平均为4.89m,基坑支护设计时取4.89m.基坑支护及边坡设计方案1.本工程的基坑支护方案设计的指导思想充分考虑到区域工程地质及水文地质情况、根据基坑开挖深度，近1/2深度在Q］淤泥质粉质粘土，该土层为软-流塑、高压缩性、低强度土层，工程特性差，且具有遇水软化、失水收缩的性质。根据施工现场条件，北侧及东侧为混凝土泵车、搅拌车、钢材运输及土方运输等重型车辆的主要运输通道，动载、超载等附加荷载，必须考虑附加荷载引起的道路沉陷、裂缝和坑边水平位移，主要施工通道应距基坑有足够的安全距离。南侧基坑距已建联排别墅37.2〜38m，在基坑降水水力坡度影响范围以内，联排别墅基础埋深较浅。基坑开挖及地下室施工处于高温、多雨季节施工，必须考虑土层的性质、渗透性对支护及边坡稳定性影响。根据勘探报告，四幢高层所处的地质状况工程性质较差，基坑开挖深度在自然地坪以下4.89米(不包括集水井)，我公司特此编制了基坑工程专项方案，包括基坑、土方和降水。高层所使用的塔吊基础采用桩基础。鉴于本地区出现多起因基坑防护及降水问题引起的周边建筑物、道路沉降问题，我项目部特此向业主方报告现场情况，经安置办陈主任指示编制专项方案并报监理部，监理部要求组织专家论证。今天，我们在这里召开项目专家论证会，目的是希望通过各位专家的评审，让我们的紫石花苑