公路建设项目前期阶段造价确定与控制在线自测

第第#页共6页公路建设项目前期阶段造价确定与控制在线自测公路建设项目前期阶段造价确定与控制在线自测单项选择题1、在交通运输工程造价机构、建设单位、设计（编制）单位、施工单位、咨询单位等多方参与落实的全过程造价管控责任制度中，（）承担交通运输工程建设项目造价控制主体责任。（B）•A、交通运输工程造价机构。B、建设单位。C、设计单位。D、施工单位。答题结果：正确答案：B2、（）对编制的造价文件的质量负责，合理计算工程造价，确保项目造价基础资料真实、齐全，项目造价全面、如实反映设计内容。（C）•A、交通运输工程造价机构。B、建设单位。C、设计（编制）单位。D、施工单位。答题结果：正确答案：C3、建设项目立项、决策、筹措建设资金和控制造价的主要依据是（）。（A）A、投资估算。B、设计概算。・c、调整概算。・D、施工图预算。答题结果：正确答案：A4、以下（）不属于审查重大偏差问题。（D）・A、送审资料缺漏，项目法人（建设单位）短时期2〜4个工作日内）未能补齐资料，或无法确定资料补充时间。・B、推荐工程方案与批复或核准文件、交通运输主管部门意见、及现行标准、规范不一致，且建设单位未向交通行政主管部门书面汇报并取得同意。C、造价文件计价工程数量与设计工程数量存在重大偏差。・D、定额套用调整有误，取费有误。答题结果：正确答案：D5、（）是交通运输工程建设中的关键环节，是建设项目进入实施阶段的主要技术准备工作，是合理确定造价和控制投资关键阶段。（C）・A、预可行性研究阶段。・B、工程可行性研究阶段。・C、勘察设计阶段。D、施工阶段。答题结果：正确答案：C多项选择题（共5题）1、交通造价管理是一项集（）为一体的综合工作。（BCD）・A、基础性。・B、政策性。・C、技术性。・D、经济性。答题结果：正确答案：BCD2、以下影响公路建设项目造价的主要因素有（）等。（ABCD）・A、项目前期批复或核准文件、交通运输主管部门意见。・B、项目建设规模。・C、征地拆迁政策。・D、市场经济的不确定性。答题结果：正确答案：ABCD3、前期阶段造价确定和控制工作流程分为（）阶段。（ABCD）・A、编制阶段。・B、核查报送阶段。・C、审查阶段。D、审批或核准（备案）。答题结果：正确答案：ABCD4、工程造价审查内容包括（）。（ABCD）A、编制格式、计价规定符合性。-B、计价工程数量符合性。・C、工程费用组成完整性、正确性。・D、前后阶段造价对比分析。答题结果：正确答案：ABCD5、审查文件由（）组成。（CD）•A、审批或核准（备案）文件。・B、交通运输主管部门意见。C、审查意见。D、审查表。答题结果：正确答案：CD判断题（共10题）1、勘察设计、监理、施工、造价咨询等单位共同支持和配合造价依据的编制和修订工作，促进造价依据与公路技术进步相适应。（A）•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A2、建设单位在可行性研究报告或设计文件（含造价文件）报送审批（查）前进行全面核查，提出核查意见，形成正式核查文件，并对所提交核查文件的内容及质量负责。（A）•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A3、在满足技术规定和设计规范的基本要求下，公路工程技术上的先进性、方案上的可行性，经济上的合理性，是合理确定和有效控制造价的前提。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A4、项目建议书批复投资估算与工程可行性研究投资估算，不需按基本建设程序要求进行前后阶段费用控制和比对。（B）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：B5、影响工程造价的除了定额、指标的套用、调整，关键还取决于工程项目采用的技术标准、建设规模、设计方案、工程数量。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A6、造价确定中熟悉批复核准文件，要了解项目的路线起终点、路线走廊方案、技术标准、建设规模、工期安排、资金筹措等批复或核准内容。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A7、未经批准擅自增加建设内容、扩大建设规模、提髙建设标准、改变设计方案等造成超批复概算的，不予调整设计概算。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A8、采用设计概算控制的投资估算，或采用施工图预算控制的设计概算，工程设计图表应达到相应设计深度，设计工程量应满足造价编制提取要求。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A9、根据工程建设项目科技创新计划及实际需要，研究试验费按经行业监管主体审核、细化的工程建设项目科技创新实施方案，在建设项目工程概算中列入。（A）・A、正确B、错误答题结果：正确答案：A10、审查结