特长隧道牛腿顶隔板施工技术

PAGE12-第一章工程概况1.1隧道设计概况某隧道左线设计桩号k155+103~k162+983，全长7880米，温州段第一合同段范围k159+250~k162+983，长3733米。隧道右线设计桩号k155+160~k163+002，全长7842米，温州段第一合同段范围k159+250~k163+002，长3752米。全隧道设计2处竖井，其中温州段的是2号竖井设计在隧道右线K159+750处右侧垂直距离90m处，1号竖井设在台州段左线左侧。1.2主要设计指标1）采用分离式单向行车双车道隧道（上下行分离）。2）隧道几何线形、净空、照明设计速度均是按照80km/h设计。3）隧道建筑限界净高：5.0米，检修道净高2.5米。4）隧道设计净宽11.1米，净高7.16米。1.3牛腿衬砌、顶隔板设计概况某特长隧道，综合考虑隧道交通条件、火灾通风控制后，变更原竖井送排纵向通风模式为竖井送排纵向通风结合火灾半横向排烟通风方式。在进洞1500米后，普通衬砌变更为牛腿式衬砌，并在衬砌起拱线附近增加20cm厚钢筋混凝土顶隔板。带牛腿的变截面二次衬砌，采用特殊加工的模板台车一次成形。牛腿处通长设置暗梁钢筋笼，单根预埋钢筋深入衬砌，顶隔板在二次衬砌现浇的牛腿上，通过牛腿内的预埋钢筋及直螺纹套筒与二次衬砌连接，连接钢筋采用剥肋滚扎钢筋，钢筋接头等级为Ⅰ级接头。顶隔板设计为弧形结构，厚度为0.2m，底弧面半径为20.50m，采用C30模注钢筋现浇砼结构。顶隔板顶部预留1250mm×2000mm（±3mm）的排烟风阀口及750mm×750mm（±3mm）的检修孔，排烟口间距保持25m左右，顶隔板的平面及纵断面与主洞一致。某隧道温州段顶隔板设置范围：左洞K159+250～K161+479，长2229米；右洞K159+250～K161+500长2250米。主要工程数量表见1-3-1。表1-3-1工程数量表工程项目位置及范围长度度备注普通牛腿紧急停车带汽车横通变电所某隧道左线K159+2250～K1611+47992020.11m3*41m3*17.55m1*33.44m单延米某隧道右线K159+2250～K1611+50002041.11m3*41m3*17.55m1*33.44m单延米第二章工程特点及难点2.1工程特点牛腿衬砌、顶隔板的主要特点及难点如下：1）牛腿衬砌、顶隔板属国内先例，没有可借鉴的实例，新工艺的熟练掌握需要在工程中探索、研究。2）隧道新增顶隔板施工净空最高处1.3米，最低处不足30cm，作业空间狭小。3）牛腿台车脱模后，边模距牛腿位置仅有5cm空隙，行走台车需要谨慎作业。4）牛腿有掉角现象，延长脱模时间可有效避免该现象。第三章总体施工方案3.1总体施工方案某隧道左右线各投入1台普通牛腿衬砌、1台扩大段牛腿台车、2台顶隔板台车，成立2个隧道衬砌班组分别负责左右线牛腿台车衬砌、成立2个顶隔板班组分别负责左右线顶隔板台车施工、1个扩大段衬砌班组负责左右线扩大段衬砌。普通段牛腿衬砌台车在前，扩大段牛腿衬砌台车在中间，顶隔板台车在最后，顺次作业。3.2牛腿衬砌施工方案加工2部牛腿衬砌台车，每部台车12米长，左右线各1部，分别由进洞1500米开始向合同分界里程衬砌。左右线各增加1部6米长扩大段台车，在普通牛腿台车后专门施工扩大段。牛腿衬砌暗梁钢筋采用预制，现场绑扎，混凝土在拌合站集中生产，混凝土罐车运输，泵送混凝土入仓，人工振捣。3.3某隧道顶隔板施工方案隧道计划4部顶隔板衬砌台车（由于业主要求取消，实际进场2台），每部台车12米长，左右线各2部，跟在扩大段台车后，分别由进洞1500米开始向合同分界里程施工顶隔板。钢筋采用预制，在顶隔板台车就位后现场绑扎，泵送混凝土入仓。第四章进度指标4.1牛腿衬砌进度指标牛腿衬砌单部台车每个月平均施工进度240m，施工进度指标见表4-1-1。表4-1-1牛腿衬砌施工进度指标项目单组长度台车定位打磨涂油牛腿暗梁钢筋浇注等强单组时间月进度牛腿衬砌12m4h4h8~10h20h1.5t240m注：为防止牛腿掉角，等强时间15~20h。4.2顶隔板进度指标顶隔板单部台车每个月平均施工进度180米。施工进度指标见表4-2-1。表4-2-1顶隔板施工进度计划指标项目单组长度台车定位打磨涂油钢筋绑扎浇注等强单组时间月进度顶隔板12m1.5h10h4h30h2t180m第五章临时工程及资源配置5.1临时工程每天混凝土方量最大值：1.5组牛腿衬砌+2组顶隔板，约175立方。为满足牛腿衬砌、顶隔板施工建设搅拌站一套，配置两台强制式750搅拌机，一趟600KVA高压电进洞线路。表5-1-1新建主要临时设施、设备数量表序号临时工程项目目单位规格格数量说明1砂料存放场m225020cm砼硬硬化2石料存放场m250020cm砼硬硬化3水泥库、外加加剂库m2竹、石棉瓦棚棚30020cm砼硬硬化4沉淀池座15供电线路Km600KVVA45.2资源配置组建专门的施工班组，实行平行流水作业，人力资源配置见表5-2-1，机械设备配备见表5-2-2。表5-2-1人员配备表序号施工工序/岗岗位人数1牛腿衬砌（2部台车）钢筋绑扎8人2木工4人3砼工16人4顶隔板衬砌（4部台车）钢筋绑扎12人5木工4人6砼工12人7扩大段牛腿台台车钢筋绑扎4人8木工4人9砼工12人10搅拌站8人11运输队8人合计92人表5-2-2新增设备配置序号临时工程项目目单位规格格数量说明1砼拌和站套L750强制制式搅拌设设备22变压器台600KVAA13高压供电线路路km电缆44混凝土输送车车台6立方东风4共用5输送泵台HBT6046牛腿衬砌台车车台12米长21台/隧道7顶隔板衬砌台台车台12米长42台/隧道8扩大段牛腿衬衬砌台车台12米长21台/隧道9钢筋车丝机台110钢筋切断机台111电焊机台6第六章主要施工方法6.1牛腿衬砌施工方法牛腿衬砌采用12m轨行式全液压衬砌模板台车、现场固定钢筋暗梁、自动计量砼拌和站生产砼、砼运输车运输、泵送混凝土入模,插入式振捣棒外加附着式振捣器振捣混凝土,洒水养护混凝土的施工方法。6.1.1牛腿衬砌施工流程防水层边墙基础台车行走到位打磨外模、涂脱模剂台车标高就位固定钢筋暗梁台车边模就位封堵头板浇注脱模养护下一循环6.1.2主要工序施工方法1)钢筋制作按照设计图纸完成钢筋制作，将与台车连接的主筋车丝，套上直螺纹套筒。衬砌内的预埋钢筋与顶隔板连接钢筋，均采用剥肋滚轧直螺纹接头或墩粗直螺纹接头，连接钢筋均采用HRB335级钢筋，公称直径20mm，套筒采用直螺纹套筒。接头等级为Ⅰ级接头。1号钢筋采用直径20mm的螺纹钢筋，长度77cm，丝头长度3.5cm，丝口与直螺纹套筒配套。2号钢筋长度125cm，在钢板上按照钢筋形状，设置钢筋桩模具，依次按照设计角度弯出2号筋。2）直螺纹套筒的要求剥肋钢筋直螺纹套筒采用标准型，尺寸要求详见下表，套筒装箱前应带有保护端盖，套筒内不得混入杂物。钢筋直径径套筒外径D套筒内径f套筒的长度螺纹规格牙形角2030M20.570P2.560°3）钢筋丝头的要求a、钢筋接头的丝头的有效螺纹长度为应不小于40mm，允许的误差为5mm。b、钢筋下料时应采用机械切割，不得采用热加工方法切割；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直；切割出的断面不得有马蹄形及扭曲。c、钢筋丝头中径、牙形角应符合直螺纹套筒连接的要求。丝头的螺纹尺寸按现行的国家标准《普通螺纹基本尺寸》GB/T196中的相应规定；螺纹中径公差满足现行国家标准《普通螺纹公差》GB/T197中6f精度要求。d、丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差不得超过0.2mm。e、丝头应带上保护帽，防止装卸时的损坏。4）接头连接的施工要求a、砌内预埋钢筋预先连接直螺纹套筒，将预埋钢筋与直螺纹套筒预埋于衬砌内，再进行衬砌浇筑，直螺纹套筒一端应带上保护帽，以防止水泥浆液等杂物进入直螺纹套筒。b、在进行钢筋连接时，被连接钢筋的规格与套筒规格一致，并确保丝头和连接套筒内的螺纹干净、完好无损。c、钢筋连接时候应应用工作扳手旋转套筒或钢筋，使丝头在中央位置顶紧。d、钢筋接头拧紧后应用力矩扳手检查，拧紧力矩不应小于160N*m.e、接头钢筋连接完成后，直螺纹套筒外应外露有效螺纹，且套筒单边外露的有效螺纹不得超过2P。5）钢筋暗梁就位台车标高就位后，利用台车窗口搭建的工作平台，在直螺纹套筒内拧入螺栓，将其紧贴于台车后，现场绑扎暗梁纵向钢筋、箍筋。a、台车外模打磨、涂油后，从2号窗口吊起作业平台，人员在平台上现场帮扎。b、首先安装与台车开孔对应位置的1号筋（间距50cm），利用螺栓与台车连接牢固。c、安装与已安装好的1号筋相邻的2号筋，采用点焊的方式（2处）固定。d、安装位于2号筋外侧的2根3号筋。e、安装剩余的2号、1号筋，与3号筋绑扎。f、安装剩余的3号筋。g、安装保护层垫块，与台车相连的1号筋附近的2号筋加焊短钢筋顶住模板台车，防止钢筋笼向台车移动。6）钢筋安装注意事项：a、纵向的3号筋相邻两根端头长度错开50cm。b、3号筋接头建议采用单面焊，焊接长度不少于12cm。c、3号筋和2号筋绑扎的先后顺序。d、不与台车用螺栓连接的直螺纹套筒要紧贴台车，并且一定要盖好保护盖。7）混凝土浇注预埋件安装完成后，进行混凝土浇筑。浇筑时利用分流装置分窗口、分层浇筑，利用台车1号、2号窗口分层振捣。8）脱模拆除暗梁钢筋笼与模板台车间的螺栓，台车脱模。脱模前通过打开窗口及堵头板观察混凝土状态，确认达到脱模条件后脱模。9）养护采用洒水养护7天。6.1.3施工注意事项1)牛腿脱模示易掉角、损伤，台车20h以上脱模可大大减少这种现象。2)牛腿台车开窗的位置高暗梁钢筋50cm，为钢筋绑扎提供了工作窗口。3)牛腿衬砌时，要保持台车定位的精确度，以保持牛腿线形一直。4)台车与暗梁钢筋连接套筒螺栓重复利用。5)台车脱模后与牛腿间隙6cm，台车行走时注意牛腿保护。6.1.4牛腿台车断面图6.1.5部分照片牛腿台车边模成型后的牛腿成型后的衬砌台车内部牛腿结构6.2顶隔板施工方法顶隔板衬砌采用12m轨行式全液压顶部模板台车、在台车顶板上现场绑扎钢筋，自动计量砼拌和站生产砼、砼运输车运输、泵送砼施工,插入式振捣棒外加平板振捣器振捣,洒水养护混凝土的施工方法。6.2.1顶隔板衬砌施工流程台车行走到位打磨外模、涂脱模剂台车中心线、标高就位现场绑扎钢筋封堵头板浇注脱模养护下一循环6.2.2主要工序施工方法1）钢筋制作、安装a、按照设计交底图加工N1~N5号钢筋，遇到排烟孔、检修孔时N1、N2钢筋需要单独加工。b、1’号钢筋制作1’号钢筋采用直径20mm的螺纹钢筋，长度84cm，按照图纸要求的一端车丝，丝头长度3.5cm，丝口与直螺纹套筒配套。要求：2）顶隔板钢筋安装安装1’号筋与直螺纹套筒连接，用扳手拧紧，加工F型扳手将1’号筋向下板，满足钢筋尾部距台车高度11cm位置（允许偏差±1cm）——安装2号筋（注意按照环纵间距1.0*0.5安装底层保护垫块）——安装3号钢筋，与2号筋绑扎牢固——安装底层纵向4号钢筋——安装1号筋，与3号筋绑扎牢固——安装面层纵向4号筋——安装5号箍筋注意事项：4号纵向钢筋通长，在施工缝预留与下组搭接。3）排烟孔、检修孔预留按照设计图里程（中心线距施工缝距离不少于1.75米），采用专门加工的模型板，固定在台车上，预留孔洞，同时注意孔周围的加强钢筋绑扎后，保护层不少于3cm。4）顶隔板的浇筑钢筋安装完成，封好堵头板后，进行混凝土浇筑，浇筑时利用输送泵输送混凝土至台车上，按照坡度，由低处向高处逐步完成浇筑。浇筑过程应充分振捣混凝土，使混凝土密实，并按照端模弧度控制顶面形状。施工顺序：混凝土入仓——人工摊铺——捣固棒振捣——平板振动器振捣——磨光机提浆平整——人工收光表面5）顶隔板顶部抹光由于空间限制，工人只能弯腰、甚至趴在隔板上进行抹光，在作业时执行轮换制，多人次作业。顶隔板表面的抹光度及平整度对排烟时通风效果有着相当大的影响，因此在本工程中对顶隔板的抹光度及平整度均相对较高。顶隔板抹光度合格的标准为：10ｍ2表面存在缺陷累计面积不大于0.4ｍ2。顶隔板平整度的合格标准：两块顶隔板之间，其表面的高差不超过1cm。混凝土发汗时立刻人工抹光顶面（一般混凝土浇筑完4小时左右开始操作），由于面积较大，收光时间要求短，每次不少于2人收光。6）脱模16个小时后脱掉堵头模板，30小时后台车脱模。7）养护采用洒水养护7天。6.2.3顶隔板台车断面图6.2.4部分照片顶隔板台车就位隔板钢筋1隔板钢筋2成型后的顶隔板第七章施工管理及其他技术措施7.1质量管理7.1.1质量方针与目标工程分项合格率100%，优良率95%以上，确保省（部）优。7.1.2质量管理理体系按横向到边、纵纵向到底的的原则对施施工过程施施行全面质质量管理，以GB/T19000《质量管理与质量保证》为标准，建立完善的质量管理机构，健全质量管理制度和质量控制流程。7.1.3质质量管理保保证措施1)加强牛腿腿衬砌、顶顶隔板施工工技术管理理，严格执执行以总工工程师为首首的技术责责任制，使使施工管理理标准化、规规范化、程程序化。2）所有作业业人员认真真熟悉施工工图纸，深深入领会设设计意图，在施工过程中熟练掌握新工艺的应用，施工期间技术人员跟班作业，发现问题及时解决。3)严格执行行工程监理理制度，施施工队自检检、项目部复检检、合格后后及时通知知监理工程程师检查签签认，隐蔽蔽工程必须须经监理工工程师签认认后方能隐隐蔽。4)项目部设设专职质检检工程师、班班组设兼职职质检员，保保证施工作作业始终在在质检人员员的严格监监督下进行行。质检工工程师有质质量否决权权，发现违违背施工程程序、不按按设计图、规规则、规范范及技术交交底施工，使使用材料半半成品及设设备不符合合质量要求求者，有权权制止，必必要时下停停工令，限限期整改并并有权进行行处罚，杜杜绝半成品品或不合格格成品。5)建立质量量奖罚制度度，明确奖奖罚标准，做做到奖罚分分明，杜绝绝质量事故故发生。6)严格施工工纪律，把把好工序质质量关，上上道工序不不合格不能能进行下道道工序的施施工，否则则质量问题题由下道工工序的班组组负责。对对工艺流程程的每一部部工作内容容要认真进进行检查，使使施工规范范化。7)坚持三级级测量复核核制，各测测量桩点认认真保护，施施工可能损损毁的重要要桩点设好好护桩，测测量放线要要反复校核核。认真进进行交接班班，确保中中线、水平平及结构物物尺寸位置置正确。8)所有工程程材料应事事先进行检检查，严格格把好原材材料进场关关，不合格格材料不准准验收，保保证使用材材料全部符符合工程质质量要求。每每项材料到到工地应有有出厂检验验单，同时时在现场进进行抽查，来来历不明的的材料不用用，过期变变质的材料料不用，消消除外来因因素对工程程质量的影影响。9)做好质量量记录:质量记录录与质量活活动同步进进行，内容容要客观、具具体、完整整、真实、有有效，字迹迹清晰，具具有可追溯溯性，各方方签字齐全全。由施工工技术、质质检、测试试人员或施施工负责人人按时收集集记录并保保存。确保保本工程全全过程记录录齐全。7.2施工进进度保证措措施1）在牛腿衬衬砌、顶隔隔板施工开开始前，通通过认真组组织、研究究，积极做做好各项施施工准备，各各施工工序序精心组织织，合理安安排，实现现流水作业业。2）合理配备备技术过硬硬的作业人人员和相配配套的设备备，确保物物质资源充充足，人力力资源充沛沛，使人、机机、工、料料有效结合合，确保施施工的顺利利进行。3）加强设备备的日常维维修保养工工作，保持持与零配件件供应商密密切联系，保证设备完好，确保按时完成施工任务。4）加强现场场施工组织织管理，成成立进度管管理小组，不不断完善优优化牛腿、顶顶隔板的施施工工艺，确确保进度指指标。7.3职业健健康7.3.1管管理体系按GB/T2280011建立职业业健康安全全管理体系系，项目经经理亲自抓抓职业健康康安全，负负总责。按照职业健康康安全保证证体系要求求建立职业业健康安全全委员会，为为安全生产产提供充足足的资源，建建立完善的的安全管理理制度并保保证实施，建建立和落实实岗位安全全职责。7.3.2识别法规规识别本项目需需贯彻执行行的国家及及行业的各各种法律、法法规，并形形成文件。7.3.3识别本工序序涉及的职职业健康危危险源对牛腿衬砌、顶顶隔板的施施工工序所所涉及的职职业病严加加预防，制制订目标、指指标和控制制措施，制制订管理方方案和应急急预案。7.3.4实施措施施1)加强施工工人员上岗岗前的培训训学习，根根据职业健健康安全保保证体系的的要求，对对施工人员员进行有关关知识的培培训与学习习，使他们们掌握有关关职业健康康安全知识识，为贯彻彻落实职业业健康安全全保证措施施奠定良好好基础。2)职业病的的预防，定定期组织职职工到定点点医院进行行体检，一一旦发现病病情，及时时进行诊断断和治疗。3)配备足够够的健康保保护资源，为为施