2023现场土建监理员实习报告范文3000字

2023现场土建监理员实习报告范文3000字_土建监理员工作总结

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

2023现场土建监理员实习报告3000字

20xx现场土建监理员实习报告3000字

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

2023现场土建监理员实习报告范文3000字

20xx现场土建监理员实习报告3000字

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

现场土建监理员实习报告

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

现场土建监理员实习报告范文

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

现场土建监理员实习报告2023字

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

2023年4月现场土建监理员实习报告范文3000字

XX现场土建监理员实习报告3000字

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼光看问题，就要不断提高思想熟悉，完善自我。

大半年的实习转瞬就过去了，从一开头的希望着早点完毕到现在思想观念的转变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。

最终，要感谢一下公司给我这次实习的时机，也要感谢教师在实习期间给我的帮忙和建议。

一刺眼，大二的暑期长假就要画下句号了。这个暑假，我最终踏上国家教育部门大力推广我院教育政策大力落实的暑期社会实践的步伐，来到了广东春达化工有限公司，开头为期一个月办公室实习助理的..生涯。...

(一)、实习简述这次能有时机去工厂实习，我感到特别荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在教师和工人师傅的帮忙和指导下,对于一些寻常理论的东西，有了感性的熟悉，感觉受益匪浅。

前言：实习是每一个合格的大学生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下根底。

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我力量培育的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在寒假有充分的时间进展实践活动，给了我们一个熟悉社会、了解社会，提高自我力量的重要的时机。

此次实践活动已经完毕，回忆那段难忘的日子，我感慨良多。比照以前，感觉自己成长了不少，变得更加成熟、英勇、自信。我在付出的同时收获了许多，学会了许多为人处事的道理，这些都成为我人生不行或缺的财宝。

XX年2月至4月两个月期间，我在宁波海曙比特信息技术有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。

在天地互连的实习很快就要完毕了，对我而言，这是非常宝贵的时机。一方面，让我亲身体会以一名员工的身份参加工作，熟识了工作环境，提高了自己的人际交往力量;另一方面，也是对自我的熬炼和对自己各方面力量的综合检验。

实习不仅将我在课堂上学习到的学问和工作实践相结合，还使我在工作中获得了珍贵的工作阅历，对于现在社会上各个企业聘用人才时到处讲究工作阅历的前提下，这些阅历能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。

现场监理员实习报告试验监理员实习报告

篇1：监理员实习报告

20xx年12月至20xx年2月，我在运城市金环监理有限公司的一个监理工程部实习，实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在专业监理工程师的指导下，对“大世界花园商场”进展了监理实习。

工程概况：

该工程的建立单位是山西宝翔房地产开发有限公司，监理单位是运城市金环监理有限公司，设计单位是山西省冶金设计院，施工单位是运城市第一建筑有限公司。本工程为大世界花园商场，位于学苑路东侧大世界花园小区外，构造形式为框架构造，主体建筑为地上五层地下一层，地下室层高为4.2m，一层层高为4.8m，标准层层高为4.6m，五层层高为4.65m，主体建筑总高23.65m，室内外高差0.45m，构造设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，总建筑面积19923.98m.

我所在的工程部，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个电气专业监理工程师，1个水暖专业监理工程师。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。

2.主要内容

在实习期间，我接触了大量的专业学问，并作了很多实习记录，对一些新的施工工艺进展了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对根本的施工工艺有所了解后，还必需了解施工质量的标准，怎样的水平才算合格，哪些状况是不合格的，都要熟记。

以下就是我实习的主要内容：

(1).钢筋工程

在实习期间，我接触最多的就是钢筋了，梁，板，柱子，剪力墙全都是现浇的，其中钢筋布置固然是最为重要的了，因此检验钢筋是特殊重要的工作。根本上每天的主要工作就是检验梁，板等的钢筋。如受力钢筋，架立钢筋，构造钢筋，箍筋，负弯矩筋，分布筋等，这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习供应了很好的感性熟悉。在检验钢筋时，一般状况下，主要掌握主筋，包括数量，规格，位置等，而对于板的钢筋，主要是检验分布筋的数量，用皮尺连续量三支箍筋，允许有肯定误差的。还有钢筋的锚固长度，搭接长度，焊接长度等，也要严格掌握好。

钢筋绑扎的相关规定：

①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%，在受拉区不得超过25%;

②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头，接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件最大弯矩处;

③.设计无规定时：在受拉区域Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内，Ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;

④.直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋末端，以及轴心受压构件中，任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍;

⑤.钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢;

⑥.绑扎接头的搭接长度应符合标准规定的最小搭接长度;

⑦.钢筋在砼中的爱护层厚度，可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢筋与模板之间进展掌握，垫块应布置成梅花形，其相互间距不大于1m，上下双层钢筋之间的尺寸可用绑扎短钢筋来掌握;

⑧.应特殊留意板上部负筋，一要保证其绑扎位置精确，二要防止施工人员的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板，防止其拆模后断裂跨塌;

⑨.板、次梁与主梁穿插处，板的钢筋在上，次梁钢筋居中，主梁钢筋在下;当有圈梁、垫梁时，主梁钢筋在上;

⑩.梁板钢筋绑扎时，应防止水电管线将钢筋抬起或压下。

⑶.钢筋工程验收：钢筋工程属隐藏工程，在浇筑砼前应组织对钢筋和预埋件进展验收，并做好隐藏工程记录，相关各方签字确认，以备查证。

3.心得体会

通过这段时间的实习，我发觉监理每天的工作量也是比拟大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要仔细去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大局部时间还是都在工地第一线，也是特别辛苦的，比方要浇筑混凝土的时候，旁站是一个特别重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们仔细负责的态度所感动。他们超群的专业素养，火眼金睛，许多问题，我怎么看都没发觉问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发觉，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会消失各种大小问题，师傅就会找工程经理或施工员谈话，要求仔细对待，我也从中学到了一些质量掌握的学问。

这真是一个学习型组织。甲方代表，工程经理，监理师傅们常常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们沟通阅历，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平常大家一有空就在办公室争论图纸上，施工技术方面的问题，避开个人识图产生歧义，使得治理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟识图纸的内容。

在实习期间，我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不由于我是实习生而冷眼相待，反而特别热忱的供应帮忙，介绍监理常识，让我很快进入了角色。我刚到工地的时候，师傅就让我熟识图纸和03101及04101图集，等到验收钢筋时，师傅又在现场给我讲解，经过几天的伴随，我已经能够独立的检验梁，板的钢筋了，并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中，师傅把任务都交给我了，我特别感谢师傅给我这样的时机，我也特别珍惜这样的时机。

通过这次实习，我还学会了如何去敬重工人。我的师傅是个年轻但阅历比拟丰富的土建监理员，他始终告诫我，当工人们的劳动成果消失偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提示，这样有利于缓和冲突，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮忙。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能包庇，应准时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不同，方法不同，就为一点，更好的促进工程质量的掌握。其实许多质量问题，都应当在监理发觉之前，由施工方的施工员领先发觉的，但是正如我前面所说的，施工方素养比拟差，局部分局部项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。还有局部工程部的领导缺乏专业素养，力量有限，或者责任心不强，沟通有障碍，这些困难对于监理而言都要努力去克制，一切都要有急躁，应为我们是属于效劳业。

这次生产实习虽然时间很短，但是我不但学到了许多施工技术，治理方面的根本学问，还学到了监理专业的一些常识，并且常常深入工地，在第一线进展学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人力量得到了肯定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比拟高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力气，解决困难的问题。热忱对待工作，对待四周的人。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要敬重人，无论是一线工人还是工程经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动沟通自己的想法，这样能第一时间订正自己错误的理解，第一时间接触最新的状况，更扎实的打好专业根底。同时我在监理工作实践中，对监理的作用，监理的地位，监理的现实问题进展了思索，每天坚持写实习日记，记录了许多资料，表达了自己对于这些新奇经受的感想，这些日记也作为了本实习报告的一个局部，侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思索。

总监总是对我说，我们工程部人少，盼望大家不要固守自己的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁现在年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的进展。专业水电监理员也要学点土建监理学问，而土建的也要学点水电的学问。我觉得总监的话是正确的，现在还年轻，谁知道自己以后真的从事什么呢，在精通自己专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了很多有关水电的学问。

在工地上的这段时间里，我的性格也发生了微妙的变化，我走在路上特殊喜爱和老老少少的刚熟悉的朋好打招呼，大家也都特别热忱，常常在休息的时候任凭和大家聊谈天，感觉他们在工地上有着说不完的趣事，而且工地上无论监理还是民工，其实都挺好相处的，而且感觉大家虽然苦，但是心态都很好。从他们身上，我学到了许多学问。

篇2：监理员实习报告

为总结阅历，反思自身缺乏，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快进展过程中的一员，现就这四个月监理工作状况总结如下：

一、听从领导的安排，仔细履行本职工作

我于20xx年2月来到xx市工程建立监理事务所中国茶博汇工程监理部，在工程监理部领导的合理安排下，我担当了资料员及监理员一职。刚开头，我对资料员这一工作的概念还不是太清晰，以为只是收、发资料或完成工程部的一些文字处理等工作。但随着工作的进展、自已不断的学习、探究使我渐渐明白了资料员的根本职责：

1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后，准时进展登记、归档，并准时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作，当收到施工单位上报的各种资料后，准时对其进展分类和初步的审查，对于合格的资料准时分发给工程总监和各专业监理工程师进展签认;对于不合格的资料，准时返回给施工单位，要求其补充、修改、完善后重新报到监理部，并按程序对文件进展处理;来往文件资料均做到了收发登记，并建立了合理的台账。

3、完成监理部的文字处理工作，编制会议记录、监理周报、月报;协作各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

5、每天的资料治理工作，记入工作日志当中。

在此期间，我仔细学习了公司总部下发的相关文件材料以及建立单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的现场监理员实习报告

现场监理员实习报告

暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。

到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进展旁站监视，主要是对一些隐藏工程。旁站的工作比拟多，根本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比拟多，比拟杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量掌握起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了许多东西，根本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部构造到上部构造的完成有一个初步的立体熟悉。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别力量有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。

随着桥的上部构造不断完成，旁站监理的工作开头削减了。我开头做资料，要做的第一件事就是根据分局部项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进展统一的登记，以到达削减监理资料的重复保存而又不失去掌握的目的。一是便于统一公司各工程监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复铺张，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历缺乏等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分局部项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，由于问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分局部项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据标准分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子工程的表格，便利根据分局部项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，由于面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题：

1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。

2.没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，标准填写，这样不利于计量。

3.资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4.资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，消失简洁的计算错误问题。

5.缺少混凝土强度值的记载。

通过这些资料使我觉得，之所以资料中会消失这么多问题我信任与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的准时监视，整改，可以避开工程留下质量安全隐患，最终使工程质量到达设计和标准要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。

经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点根底，由于做的过程中使我不知不觉中知道了分局部项工程的划分，而全部资料，都应当依据分局部项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部构造与下部构造，在上部构造中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为根底、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等构造物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还需要很大的急躁，而且要很细心。这种事情不算很简单，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有急躁的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。

在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。

最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行无视的问题。在武英工程部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进展一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶肯定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。

实习，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打根底，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。由于环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速进展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用进展的眼