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文档简介
三十一 指示与记录系 A320.31.CH.0002.一个DMC能够处理几个显示器的数据(B) A.E/W的上半区 C.E/W的下半区A320.31.CH.0004.ECAMA.10个 B.11个 C.12个 A.上 C.下ECAM底部 AECAMA.9个 B.10个 C.12个何时开始产生 在飞行阶段显示什么页面 A320.31.CH.0014.当按下ECAM控制板RECALL键时(C) A320.31.CH.0015.如果一个FWC发生故障(C)A320.31.CH.0016.ECAMALLA320.31.CH.0017.ECAM控制板上EMERCANC A.E/W的左区; B.E/W的右区; C.下ECAM。 B.下ECAM; C.上ECAM。A320.31.CH.0022.当有警告信息时,在E/W显示器上(A)A.警告信息取代参数C.警告信息和信息同时出现 B.下ECAM; C.上ECAM下部。 A320.31.CH.0027.当起落架放下,ECAM显示哪一个系统页面(A) FALLURE)出现,它将 B、RS422总线; A320.31.CH.0032.ECAM显示器以那种数据线从DMC接收数字信号(B)A.反馈DSDL; B.主DSDL; A320.31.CH.0033.如ND显示器故障,如何得到ND显示(A)APFD/ND转换按扭;BECAM/ND转换旋扭;A320.31.CH.0034.E/WE/WABENG按扭;A320.31.CH.0035.在电子舱通风故障的情况下,PFDA.防止CRT超温; C.ROSE模式A320.31.CH.0037.DMC1+3APFD.ND上BPFD.ND上CPFD.ND下ECAMA320.31.CH.0038.SDAC1+2 A320.31.CH.0039.那些部件由机上时钟UTC提供(A)A.两个FMGC. B.两个FMGC. A320.31.CH.0040.如DMC1故障,DMC3其功能 A320.31.CH.0041.正常配置下,影象显示在:(B) CECAM提供数据给 C.DMC2A320.31.CH.0043.PFDND上显示,是通过 C.不能得到PFD数据。A320.31.CH.0044.如两个ECAM显示器故障,ECAM数据可以在ND上显示 C.ECAM数据丢失提供数据给 B.地面电源断开大于200MS再次接通; C.只有功能有效 如何记录A320.31.CH.0053.PFRECAM A320.31.CH.0054.PFR什么时候产生?(B)3A320.31.CH.0055.PFR8030S321 ”白色灯亮时表示MCDUMCDUMCDUA.1类系统 B.2类系统 C.3类系统C.必须进行相应操作,飞机放行必须参考MEL。A320.31.CH.0060.CFDS:(C) B.当前ECAM报告; A320.31.CH.0062.CFDIU B.当前ECAM报告; B8030报告中A.CFDIUB.CFDIU检测到续故障;C.CFDIU B.CFDIU内部时钟; C.单位批准可以中的“A.飞行前必须完成的程序B.飞行后必须完成的程序A.两个 B.CFDIU、FDIU和两个 C.下ECAMA320.31.CH.0072.与空客公司的MMEL相比,航空公司的MEL(C) A320.31.CH.0074.DFDR多长时间的参数(A)A.最后25小时; B.最后1小时; A320.31.CH.0075.DFDR的参数由那一个计算机收集(C) A.在DFDR中一个特殊记号B.启动DFDR一个特殊A.比较QAR的数据B.比较DFDR的数据CSDAC如何衔接 B.通过FDIU; A320.31.CH.0081.FDIU离散输出的功用是什么(A)ASDACECAMBSDACECAMCSDACMCDU A320.31.CH.0083.DARDMU C.DARA320.31.CH.0084.同一时间内AIDS能使用几部MCDU(A) 的主要功能适航所需的强制性的飞行数据发动机、APU状态及飞机性能的A.CFDS的 B.AIDS的载荷报告 C.ECAM显示A320.31.CH.0087.DMUAGSEBC.只能通过MCDU。A.HARVARD B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机能 的值或VLS段指示的是:未来10秒的速度值以及任何外形下的1.23VS1g。正确吗?VLS(最小可选速度)在何时被10 飞行增稳计算机根据缝翼和/或襟翼的位置计算最小可选速度,F速度,S度ECAMECAM下部显示,ECAM
2(PFD2)提供数据1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据2(ND2)提供数据A,B,C在起飞时,FMA显示“SRSFD双发工作时以V2+10KTV2TRK-FPA是自动飞行系统的,惯性飞行航迹指引通常在水平线上。能在罗盘VORILS上,你能否读到可选择数据(能当设在“ON”位时,你在ND上能读到哪些关于天线设置的信息系统集中
ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)MCDUFMGCAPFDBNDCE/WA在E/W(发动机/警告)B在每位前面的红色和琥珀色灯CPFDASDAC(系统计算机)BFWC(飞行警告计算机)CDMC(显示管理计算机)DMCABCAB舱门/CABCABCABC128.A129.C130.C131.A132.A133.A134.A135.A136.B137.B138.C139.140.B141.D142.A143.B144.B145.B146.B147.A148.B
C150.B151.B152.A153.B154.B155.C156.A320.31.EQ.0002.ECAM控制面板能调出11答:发动机;引气;压力;电源;;燃油APU;空调;门;轮;飞控。控制面板上1123无无ECAMA320.31.EQ.0005.DMC按其功能可分为四个部分,它们分别是什么? PFD通道; ND通道; ECAM通道。CFDIUCFDSMCDUCFDSCFDIUCFDS“BACKUPMODE”直接在MCDU上显示。在飞行中该功能无效,在地面也只有“SYSTEM/REPORTTEST”功能有效,而且只有主要系统适用。A320.31.EQ.0007.PFR答:根据CFDS报告的故障信息可以直接进入故障序的任务号,它在排故手册的101页块。编码预定义由DMU数据库提供原始定义。附加的字母编码定义可由地答:1MCDU(在)航段报告和上(或现在)ECAM考MEL。A320.31.EQ.0010.CFDSA32031B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机如果失去ECAMECAM下部显示,如果需要系统显ECAM2(PFD2)提供数据1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供
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