2021年油气管道安全爱护距离摘要

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐2021年油气管道安全爱护距离摘要油气管道安全爱护距离摘要

欧阳光明（2021.03.07）

2012年2月

*欧阳光明*创编2021.03.07

名目

一、油气站场与建造物、企业、交通线等安全距离1

二、油气管道与建（构）筑物的最小间距2

三、油气管道与其他管道、地下电缆敷设安全间距3

四、油气管道与架空送电线路平行的安全间距5

五、油气管道与交流接地体的安全距离6

六、油气管道与铁路安全间距7

七、油气管道与公路的安全间距8

八、油气管道穿越与其他工程安全间距9

九、油气管道跨越与其他工程安全间距10

附录111

法律、行政法规、地点法规11

附录214

技术规范（供参考）14

*欧阳光明*创编2021.03.07

中华人民共和国石油天然气管道爱护法

“第三十一条：在管道线路中心线两侧和管道法第五十八条第一项所列管道附属设施周边修筑下列建造物、构筑物的，建造物、构筑物与管道线路和管道附属设施的距离应当符合国家技术规范的强制性要求”。

一、油气站场与建造物、企业、交通线等安全距离

国内现状：

GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对石油天然气站场（管道附属设施）与身边居民居住区（建造物、构筑物）、相邻厂矿企业、交通线（铁路、公路、电力线路）等的防火间距，见表1.1（标准中表4.0.4）所示。依照GB50183的规定，输油气管道站场均属于五级站场。放空管按也许携带可燃液体的火炬间距减少50%。

表1.1石油天然气站场区域布置防火间距（m）

等作业需向县级以上管道爱护主管部门申请，而GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对爆炸作业场地(如采石场)的防火间距规定为300米，距离偏短。

《公路安全爱护条例》第十八条规定，除按国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，在(1)公路用地外缘起向外100米；(2)公路渡口和中型以上公路桥梁身边200米；（3）公路隧道上方和洞口外100米，禁止设立生产、储存、销售易燃易爆、剧毒、放射性等惊险物品的场所和设施。虽没有明文规定别许禁止埋设油气管道，但油气站场（尤其是首末站）属于储存易燃易爆惊险品设施，应执行《公路安全爱护条例》的规定，GB50183与《公路安

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全爱护条例》冲突之处，执行《公路安全爱护条例》的规定。

执行：油气站场与建造物、企业、交通线等安全距离执行GB50183《石油天然气工程设计防火规范》规定，见上表1.1。管道附属设施周边500米地域范围内别许爆破。

俄罗斯标准：

俄罗斯标准РД153-39.4-056-00《干线输油管道的运营技术规程》：输油管道中心线距居民点、一些工农业企业和建构筑物的最低距离保持在10～3000米范围内（取决于输油管道的直径）以及输油站距这些设施的最低距离保持在20～200米范围内（取决于输油站的等级）的要求。

二、油气管道与建（构）筑物的最小间距

国内现状：

针对管道与建（构）筑物之间的距离，我国惟独GB50253《输油管道设计规范》对原油、C5及C5以上成品油管道举行了规定，见表2.1所示。原油、成品油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物爱护单位的最小距离，应同有关部门协商解决。敷设在地面上的输油管道同建（构）筑物的最小距离，距离增加一倍。

关于输气管道，GB50251《输气管道工程设计规范》没有对地面建造物的安全距离举行规定，仅规定了与其它埋地电缆和管道相交的间距，该标准参照了ASMEB31.8，是以“强度防护”为要紧原则，用操纵管道的强度来确保管线系统的安全；按照居民数和（或）建造物的密度程度，划分为四个地区等级，并依据地区等级作出相应的管道设计。

《山东石油天然气管道爱护方法》规定，埋地石油管道与居民区的安全距离别得少于15米，天然气、成品油管道与居民区的安全距离别得少于30米。

注：距离，关于城镇居民点，由边缘建造物的外墙算起；关于单独的工厂、机场、码头、港口、仓库等，应有划定的区域边界线算起。

表2.1国家强制规范规定的管道线路同建（构）筑物、公路、铁路等的最小间距（m）

飞机场、海（河）港码头、大中型水库和水工建造物、工厂为20米。山东省境内管道则执行《山东石油天然气管道爱护方法》。

美国标准（供参考）：

美国ASMEB31.4和XXXCSAZ662《油气管道系统》都没有对管道同建(构)筑物间的距离做出规定。ASMEB31.8将天然气、凝析油、液化石油气管道的沿线地区按其特点举行分类，别同地区采纳别同的设计系数，提高管道的设计强度，用操纵管道的强度来确保管线系统的安全，从而对身边建构筑物提供安全保证。

美国在《液体管道联邦最低安全标准》第195部分中210条中规定，管道和住所、工业建造及公共场所的最小间距为50ft(15.24m)。

三、油气管道与其他管道、地下电缆敷设安全间距

国内现状：

管道同其他管道、通信光缆平行敷设时，其间距应思考施工、检修的需要及阴极爱护相互干扰的妨碍。

SY0007-1999相关要紧内容：A、外加电流阴极爱护的管道与其他地下管道的敷设，应满脚：1）联合爱护的平行管道可同沟敷设。均压线间距和规格，应依照管道电压落，管道间距离、管道防腐层质量等因素综合思考确定。非联合爱护的平行管道，二者间的距离别宜小于10m。2）被爱护管道与其他地下管道交叉时，二者间的净垂直距离别应小于0.3m。B、外加电流阴极爱护管道与埋地通信电缆相遇时，应满脚：（1）管道与电缆平行敷设时，二者间距离别宜小于10m；（2）交叉时，相互间净垂直距离别应小于0.5m。

GB/T21447-2008《钢质管道外腐蚀操纵规范》明确规定：联合爱护的管道可同沟敷设；非联合爱护的平行管道，应防止干扰腐蚀。规定埋地管道与直埋敷设电缆之间容许的最小距离应符合表3.1要求。

工程电缆设计规范》、YD5102《通信线路工程设计规范》、SY0007《钢制管道及储罐腐蚀操纵工程设计规范》举行了规定，各项标准参数比较统一，见表3.2所示。

交叉时，净垂直距离别应小于0.3m。

管道与埋地通信光（电）缆、直埋电缆平行敷设时，最小间距为10m；交叉时，净垂直距离别应小于0.5m。

美国、荷兰标准（供参考）：

美国联邦法规49CFR192章《管道安全法天然气部分》中第192.325条规定：安装于地下的所有管道的管子外侧与任何其他地下结构之间的间距必须至少达到12英寸(305mm)。排放瓦管除外，其与管外侧的最小间距能够小于12英寸(305mm)，但别得小于2英寸（51mm）。在保持12英寸(305mm)间距系别现实的地点，假如采取适当的腐蚀操纵措施，则该间距也可

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以进一步缩小。

《输气和配气管道系统》（ASMEB31.8-2007）第841.143(a)条规定任何埋地管线与任何别用于同该管线相接的其他地下构筑物之间，若有也许，至少有6in(152mm)的间距。

《油和蔼体管道系统》（CSAZ662-2007）规定：如附近铺设有地下电缆、导体、导管、其它管线或其它地下结构时，应安装的管线与埋地结构和设施（光缆、电缆和其他管道）最小间距为300毫米，与排水瓦管最小距离为50毫米。

AS/NZS4853:2000《金属管道上的电危害》:假如没有通过允许的话，按照规定，管道线，电缆线，输送管和套管与其它管道、电力和通信电缆之间的水平距离应该至少有600mm，且他们之间应当没有不的干扰物。

荷兰标准NEN3650-1-A1《管道系统需求》：在两条并行的地下管道之间必须保持至少0.4m的间距。

四、油气管道与架空送电线路平行的安全间距

国内现状：

规定埋地管道与架空送电线路安全间距的标准要紧有GB50183《石油天然气工程设计防火规范》、GB/T21447《钢质管道外腐蚀操纵规范》、SY/T5919《埋地钢质管道阴极爱护技术治理规程》。关于35kV以上，规定基本一致，35kV以上均为最高杆(塔)高，但SY/T5919规定，35kV以下为15m，具体如表4.1和表4.2所示。Q/SYGD0008也规定了输电线路边导线与管道最小水平间距在开阔地区别宜小于1倍最高杆塔高度，路径受限地区思考最大风偏事情下最小水平间距别宜小于8m；I、II级通信线路与管道最小水平间距别宜小于15m；管道及阴极爱护的辅助研究与杆塔接地极的距离应大于20m；架空电力线路、通信线路与管道交叉时，杆塔基础与管道允许最小间距别宜小于1倍最高杆塔高度。GB/T21447还规定，在埋地管道与架空送电线路的距离别能满脚上两表的要求时或在路径受限地区，在采取隔离、屏蔽、接地等防护措施后上表规定的距离可适当减小，但最小水平距离必须大于0.5m。

架空电力线路设计规范，如GB50061《66KV及以下架空电力线路设计规范》、DL/T5092《110～500kV架空送电线路设计规程》、Q/GDW179《110kV～750kV架空输电线路设计技术规定》均未对与埋地管道的安全距离举行规定，仅规定了对特别管道(指架设在地面上的易燃、易爆物的管道)的安全距离，即为最高塔（杆）高。

油气管道与架空输电线路的安全间距为最高塔（杆）高缺少脚够的技术论证，国标GB/T50698-2011《埋地钢质管道交流干扰防护技术标准》规定，管道与高压交流输电线路、交流电气化铁路宜保持尽量大的间距。当管道与高压交流输电线路、交流电气化铁路的间隔距离大于1000m时，别需要举行干扰调查测试。

德国标准（供参考）

德国DVGW/VDE工作组《对于在三相高压电力系统和单线铁道牵引系统附近的管道设备和运行标准》,其4.2.1条规定，在线路平行的事情下：1）电压≥110KV的输电线路边导线的垂直投影与管道中心线的距离至少为10m；2）电压<110KV的输电线路边导线的垂直投影与管道中心线的距离至少为4m；3）铁道架空牵引电力导线垂直投影与管道中心线的距离至少为6m；4）引入线的垂直投影与管道中心线的距离至少为4m。

五、油气管道与交流接地体的安全距离

国内现状：

对于埋地管道与交流接地体的安全距离，石油天然气标准GB50251、GB50253、GB21447、SY/T5919和电力标准DL/T5092均对埋地管道与交流接地体的安全距离举行了规定，见表5.1、表5.2和表5.3、表5.4所示。

由标准分析发觉，35kV电压等级管道与铁塔或电杆接地有差异，GB50251、GB50253、GB/T21447、DL/T5092规定是3m，而SY/T5919规定是5m，Q/SYGD0008规定为8m；110kV电压等级管道与铁塔或电杆接地有差异，GB50251、GB50253、GB21447、DL/T5092规定是5m，而SY/T5919和Q/SYGD0008规定是10m；220kV电压等级铁塔或电杆接地体与管道之间的最小距离有差异，GB21447和DL/T5092规定的最小距离为5m，GB50253和GB50251规定的最小距离为10m，SY/T5919和Q/SYGD0008规定为15m。

表5.3管道与电力系统接地体间的最小水平安全距离（m）（SY/T5919）

表5.4管道与电力系统接地体间的最小水平安全距离（m）（Q/SYGD0008）

XXX标准（供参考）：

XXX标准CAN/CSA-C22.3NO.6-M91《管道与电力供应线之间协调性原则及作法》规定：除非管道与电力线双方协商一致，建议管道与杆塔接地体以及其他地下排流措施之间的间距应大于10m。

六、油气管道与铁路安全间距

国内现状：

针对油气管道与铁路的安全间距，见表2所示，GB50253《输油管道工程设计规范》规定原油、成品油管道应离铁路用地范围3m以外，TB10063《铁路工程设计防火规范》规定，输送甲、乙、丙类液体的管道和可燃气体管道与铁路平行埋设或架设时，与邻近铁路线路的防火间距分不别应小于25m和50m，且距铁路用地界别小于3.0m。但GB50251《输气管道工程设计规范》无相关规定，并且这两部规范均未对交流电气化铁道对管道的安全距离举行规定。中石油企业标准Q/SYGD0008《油气管道治理和维护规程》规定，铁路与输油管道平行敷设的最小间距别应小于铁路用地界限外3m，铁路干线、支线与天然气管道平行敷设的最小间距分不别应小于25m、10m，而电气化铁路与管道平行敷设的最小间距别宜小于200m。

对于油气管道与交流电气化铁道的安全间距，TB2832《交流电气化铁道对油气管道油库的妨碍容许值及防护措施》对交流电气化铁道与油气管道平行敷设时的水平距离举行了规定，并规定了交流电气化铁道队油气管道惊险妨碍的安全电压，交流电气化铁道接触网正常运行状态下，管道对地电压容许值为60V，故障状态下，管道对地容许值为430V，除满脚这两条的并且，管道接近侧与铁道最外侧带点导体垂直投影的水平距离别应小于6m。高速铁路与埋地油气管道的安全间距按电气化铁路标准执行。国标GB/T50698-2011《埋地钢质管道交流干扰防护技术标准》规定，管道与高压交流输电线路、交流电气化铁路宜保持尽量大的间距。当管道与高压交流输电线路、交流电气化铁路的间隔距离大于1000m时，别需要举行干扰调查测试。

执行：TB10063《铁路工程设计防火规范》规定，输送甲、乙、丙类液体的管道和可燃

气体管道与铁路平行埋设或架设时，与邻近铁路线路的防火间距分不别应小于25m和50m，且距铁路用地界别小于3.0m。电气化铁路与管道平行敷设的最小间距别宜小于200m。

澳大利亚标准（供参考）：

AS4799－2000《铁路边界内地下公用设施和管道的安装》，规定同AS/NZS4853:2000，设施或者管道至少应当在3m范围内没有任何铁路结构，拦牛栅栏，管沟，标志桩，架空桥，电线杆，地下电缆，建造物，穿越点，桥以及涵洞等。

七、油气管道与公路的安全间距

国内现状：

对于管道与公路的安全间距，GB50253《输油管道工程设计规范》规定，原油、成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时，其管道中心距公路用地范围边界别宜小于10m，三级及以下公路别宜小于5m。GB50251《输气管道工程设计规范》，无相关规定。

中石油企业标准Q/SYGD0008《油气管道治理和维护规程》，对于输油管道与公路的平行敷设最小距离与GB50253规定相同，没有输气管道的与公路的最小距离相关规定。

1978年石油部与交通部出台的部委协议《对于处理石油管道与天然气管道与公路相互关系的若干规定》中规定，石油管道与公路的安全距离别应小于10m，关于天然气管道，与公路的安全距离别应小于20m。在县、社公路或受地形限制地段，上述安全距离可适当减小；在地形困难的个不地段，最小别应小于１m。随着高速公路和油气管道的大规模建设，1978年的规定差不多别能满脚生产的需求，与GB50253中石油管道与公路的安全间距规定也存在冲突。

执行：油管道执行GB50253《输油管道工程设计规范》，天然气管道则与公路安全距离别应小于20m。

国际标准化组织标准（供参考）：

ISO13623《石油和天然气工业-管道输送系统》，将管道按其特点举行分类，别同的地区采纳别同的设计系数。公路穿越：为了选用环向应力设计系数，宜将道路分为要紧和次要道路。高速公路和干线道路宜归为要紧道路，所有其它公共道路则为次要道路。私有道路和小路即使可通行重型车辆也归为次要道路。与道路并行敷设的管道，只要可行的话，宜敷设在道路路权边界线以外。铁路穿越：依照标准中给出的环向应力设计系数和埋深作为最低要求，适用于铁路路权边界以外5m处，假如该边界线还没有明确，则宜取距铁轨10m以外。与铁路平行敷设的管道，只要可行的话，宜敷设在铁路路权边界以外。关于开挖法穿越铁路的管道，其管顶距铁轨顶部垂直距离宜最小为1.4m，用钻孔法或隧道法穿越时，该距离宜最小为1.8m。

八、油气管道穿越与其他工程安全间距

国内现状：