2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案

2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案单选题（共80题）1、进行隧道爆破施工时，所有人员应撤离现场，其安全距离描述错误的是()。A.独头巷道不少于200mB.相邻的上下坑道内不少于100mC.相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50mD.全断面开挖进行深孔爆破时，不少于400m【答案】D2、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（）m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B3、二级公路路床范围为1.0m过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为（）。A.0.8～1.2mB.0.5～0.8mC.0.3～0.5mD.全部换填【答案】B4、(2021年第2批真题)渗井的井壁与填料之间应设置（）。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C5、下列关于高强度混凝土说法错误的是（）。A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于6次的重复试验进行验证D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌【答案】D6、高速公路路床范围为1.5m过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为（）。A.0.8～1.2mB.0.5～0.8mC.0.8～1.5mD.全部换填【答案】A7、洞式渗沟顶部应设置封闭层，厚度应不小于（）A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B8、（2019年真题）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度【答案】A9、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A10、路面内部排水施工应注意渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过（）m。A.45～50B.50～60C.60～70D.45～60【答案】D11、热拌沥青混合料配合比设计采用（）设计。A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C12、在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（）。A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水【答案】D13、下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是（）A.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架B.钢筋施工时其分节高度不宜大于9m，以确保施工安全C.下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到2.5MPa以上D.应采用附着式振动器振捣【答案】D14、关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】C15、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏【答案】A16、先张法预制梁板，多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁。两种横梁的位置应（）。A.平行B.相交30°C.相交45°D.相交60°【答案】A17、年度施工产值为1.8亿元，应配备专职安全生产管理人员（）名。A.2B.3C.4D.5【答案】C18、应从每一工作班制作的成型挤压锚中抽取至少（）个试件，进行握裹力试验。A.1.00B.2.00C.3.00D.5.00【答案】C19、利用放射性元素以（）或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。A.灌砂法B.环刀法C.横向挖掘法D.散射法【答案】D20、关于刚架桥的叙述错误的是（）。A.它是由受弯的上部梁（或板）与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构B.由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用C.刚架桥整个体系是简支结构，是没有推力的结构D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架【答案】C21、填隙碎石用集料采用漂石轧制时，其粒径应大于集料公称最大粒径的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B22、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带，安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明，电压应为安全电压，电缆应为防水绝缘电缆，并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时，必须采取机械强制通风措施。【答案】D23、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（）。A.路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工B.路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计未规定时，高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5～0.8m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜全部换填C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为0.3～0.5mD.路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm【答案】B24、位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行（）量测。A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩压力D.地表沉降【答案】D25、浆砌片石护坡每（）m应留一伸缩缝。A.5～10B.8～12C.10～15D.20【答案】C26、下列不属于沥青混凝土路面不平整的预防措施的是（）。A.用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止造成波动B.应严格控制载料车装卸时撞击摊铺机，使摊铺机均匀连续作业C.严禁在未成型的油面表层急刹车或快速起步D.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层【答案】D27、根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，工程各合同段交工验收结束后，负责对整个工程项目进行工程质量评定的是（）。A.项目法人B.质量监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A28、下列关于粘层施工技术的叙述，不正确的是（）。A.半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌，应使用快裂型沥青B.适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层C.其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D.使用乳化沥青时，宜使用快裂型的乳化沥青，而不可使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青【答案】D29、下列交通安全设施中主要作用为警告和引导交通的是（）。A.交通标志B.交通标线C.隔离栅D.防眩设施【答案】B30、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑（）。A.上封层B.下封层C.透层D.粘层【答案】B31、土质路堤地面横坡缓于（）时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。A.1：2.5B.1：3C.1：4D.1：5【答案】D32、（2018年真题）水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载试验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤C.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B33、下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是（）。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A34、下列不属于沥青混凝土路面不平整的预防措施的是（）。A.用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止造成波动B.应严格控制载料车装卸时撞击摊铺机，使摊铺机均匀连续作业C.严禁在未成型的油面表层急刹车或快速起步D.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层【答案】D35、公路工程材料的验收程序依次为()A.验收准备、核对证件、检验实物、办理入库B.市场调研、检验实物、核对证件、办理入库C.市场调研、合同签订、核对证件、办理入库D.合同签订、检验实物、报告批复、办理入库【答案】A36、属于机械台班费中不变费用的是()A.人工费B.车船使用税C.经常修理费D.动力燃料费【答案】C37、下列关于隧道结构防排水施工的说法正确的是（）。A.隧道防水应提高混凝土自防水性能，当防水混凝土处于侵蚀性介质中时，其耐侵蚀系数不应小于1.0B.防水板铺设应与二次衬砌同步进行施工C.防水板的搭接缝焊接质量检查时，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在15%以内，说明焊缝质量合格D.衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水【答案】D38、下列公路工程危险性较大的分部分项工程中，需编制专项施工方案的是（）。A.滑坡处理B.岩质挖方边坡高度大于20mC.特长隧道D.扩大基础【答案】A39、现浇混凝土大直径管桩粗集料宜优先选用（）。A.卵石B.碎石C.砂石D.矿渣【答案】A40、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】D41、下列工程资料中，属于施工资料的是（）。A.工程招标投标及承包合同文件B.开工文件C.验收资料D.施工监理资料【答案】C42、根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》，不能作为竣工验收委员会成员的是（）。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D43、施工方案的优化不包括（）。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.机械需要计划的优化【答案】D44、某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D45、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。A.浇筑或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A46、施工安全风险评估工作包括：①制定评估计划；②开展风险分析；③确定风险等级；④选择评估方法；⑤进行风险估测；⑥编制评估报告。最优的评估步骤是（）。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D47、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A.当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D.抛石挤淤法一般处理深度不宜大于3m【答案】B48、（2019年真题）公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B49、路面表面防排水设施组成不包含（）。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度【答案】C50、下列关于混凝土的浇筑说法错误的是（）。A.混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2mB.当混凝土倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落C.混凝土倾落高度超过10m时，应设置减速装置D.混凝土倾落高度超过12m时，应设置减速装置【答案】D51、小炮中最省工、省药的方法是（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C52、关于沥青混合料摊铺的说法正确的是（）。A.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃B.沥青混凝土的摊铺温度一般不低于110～165℃C.下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工D.摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工【答案】C53、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未做规定，达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除【答案】D54、（2018年真题）某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3．27m，墩顶高为+20．15m，墩顶处施工属于（）。A.Ⅰ级高处作业B.Ⅱ级高处作业C.Ⅲ级高处作业D.Ⅳ级高处作业【答案】C55、细粒土的路基，最适宜的现场密度测试的方法是（）。A.灌砂法B.环刀法C.贝克曼粱法D.核子密度湿度仪法【答案】B56、（2020年真题）桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。A.坐标、相互间的距离与角度B.里程、相互间的距离与角度C.高程、尺寸D.坐标、高程、埋置深度【答案】A57、当承台位于水中时，选择围堰的说法错误的是（）。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A58、（2016年真题）桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C59、下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是（）。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A60、关于填石路基施工要求的说法，错误的是（）。A.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.施工过程中，每填筑2m高宜检测路线中线和宽度D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机【答案】C61、热拌沥青混合料施工应做好配合比设计，报送（）审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师【答案】A62、从适用范围考虑，下列（）粒料类作基层和底基层最好。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.符合级配的天然砂砾【答案】A63、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是（）。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨胶比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】C64、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B65、填隙碎石用集料采用漂石轧制时，其粒径应大于集料公称最大粒径的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B66、主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形和走向，使其提前做好准备的交通安全设施是（）。A.突起路标B.轮廓标C.道路中线D.指路标志【答案】B67、下列选项中，适合用于一级公路基层的是（）。A.水泥稳定级配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A68、石灰稳定类基层施工采用生石灰时，生石灰的技术指标不包括（）。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.细度D.氧化镁含量【答案】C69、无侧限抗压强度试验中，需要的试验仪器不包括（）。A.液压千斤顶B.温度计C.夯锤和导管D.脱模器【答案】B70、下列结构设施中既可以用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，又可以保证其稳定性的是（）。A.石笼B.浆砌片石护坡C.挡土墙D.喷射混凝土封面【答案】C71、（2020年真题）关于高处作业安全管理的措施，正确的是（）。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0mD.安全网的有效长度不应大于2.5m【答案】B72、为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用（）措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A73、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C74、下列属于桥梁工程分部工程的是（）。A.明挖基础B.沉井C.墩台安装D.防护工程【答案】D75、锚具、夹具和连接器进场尺寸检验的说法错误的是（）。A.应从每批产品中抽取2%且不少于10套样品，检验其外形尺寸B.当有1个零件不符合规定时，应另取双倍数量的零件重新检验;C.当重新检验仍有1个零件不符合要求，则本批全部产品应废弃D.外形尺寸应符合产品质保书所示的尺寸范围【答案】C76、为排除滑坡体坡面上的径流，应设置（）。A.环形截水沟B.树枝状排水沟C.支撑渗沟D.边坡渗沟【答案】B77、下列岩层基底的处理的说法不符合规定（）。A.对风化岩层，应在挖至设计高程后尽快进行封闭B.在未风化的平整岩层上，基础施工前应先将淤泥、苔蓟及松动的石块清除干净C.对坚硬的倾斜岩层，宜将岩层面凿平D.倾斜度较求凿成多级台阶，台阶的宽度宜不小于0.3m【答案】A78、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D79、对于原地基处理,下面哪个说法不正确（）A.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填C.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理,如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶【答案】D80、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是（）。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中，第一次装料靠近车厢前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落，而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A多选题（共35题）1、根据《公路工程标准施工招标文件》，下列各项构成合同文件的有（）。A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单【答案】ABD2、隧道附属构造物包括（）。A.洞门B.洞身C.通风、照明D.给水排水E.安全设备【答案】CD3、公路工程项目的直接工程费包括（）。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD4、在沥青路面施工中，应浇洒粘层沥青的有（）。A.旧沥青路面层上加铺沥青层B.无机结合料基层上铺筑沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层D.半刚性基层上铺筑沥青层E.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】AC5、下列关于沥青混合料压实的说法中，正确的是（）。A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1～2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置，使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD6、隧道洞身类型按断面形状可分（）。A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D.半路堑偏压式E.棚式【答案】ABC7、一般路堤拓宽施工要求有（）。A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除B.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接C.拼接宽度小于1m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施D.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料E.拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置【答案】ABD8、对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法正确的有（）。A.尽量采用斜接缝B.压路机先进行横向碾压，再纵向碾压C.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结D.摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度E.碾压的温度要符合要求【答案】BCD9、关于无机结合料稳定基层施工备料要求的说法正确的有（）。A.材料一般不宜分层采集B.无机结合料使用的碎石应采用同一粒径C.石灰应选择临近水源、地势较高且宽敞的场地集中覆盖封存堆放。D.消石灰宜过9.5mm筛E.粉煤灰凝结成块时，使用前应打碎。【答案】ACD10、填隙碎石的填隙料可用（）。A.石屑B.最大粒径小于10cm的砂砾料C.粗砂D.细砾砂E.粉煤灰【答案】ACD11、关于石砌墩台砌筑的说法，正确的有（）。A.砌筑前应清理基础，保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台应先砌筑里层在砌筑外围行列D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌E.砌筑的石料应清洁干净，保持湿润【答案】ABD12、下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有（）。A.施工放样B.每层的松铺厚度，横坡C.压实机械的吨位D.分层压实，控制填土的含水量E.防止工程车辆在成形路基上的通行【答案】ABD13、模板设计与加工应确保（）。A.模板应有足够的强度B.模板结构尺寸准确C.模板外露面美观D.模板板面平整E.模板接缝严密【答案】ABD14、隧道工程的安全风险评估范围包括(??)。A.隧道改扩建工程B.长度为2500m的隧道工程C.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过40m或合计长度占隧道全长的25％及以上的隧道工程【答案】ACD15、下列会导致路基出现横向裂缝病害的是（）。A.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶B.使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土C.半填半挖路段未按规范要求设置台阶D.路基下层土过湿E.同一填筑层路基填料混杂【答案】B16、根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人应当具备的条件有（）。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC17、南方某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格，在框格中间铺有台湾草草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物，该设施的作用有（）。A.防治路基病害B.保证路基稳定C.改变环境景观D.保护生态平衡E.治理大型滑坡【答案】ABCD18、依法必须进行招标的公路工程建设项目，重新招标的情形有（）。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人没有提交履约保证金C.投标人少于3个的D.所有投标均被否决的E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的【答案】ACD19、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD20、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有（）。A.堆料采用小堆料B.装料分为前后中进行C.碾压要及时D.足够拌和时间E.控制碾压温度【答案】ABD21、公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，交工验收阶段的主要工作内容是（）。A.对参建单位进行综合评价B.对参建单位进行初步评价C.评价工程质量D.对建设项目综合评价E.检查合同执行情况【答案】BC22、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于（）。A.二级以上公路的基层B.各级公路的底基层C.各级公路的基层D.轻交通的二级和二级以下公路的基层E.重交通公路的基层【答案】BD23、加筋土挡土墙一般不宜用于（）A.缺乏石料的地区B.挖方路段的山坡C.地形条件有利于布置拉筋的路段D.地形较为平坦且宽敞的填方路段上E.地形陡峭的山坡【答案】B24、下列地段可采用锚杆挡土墙的是（）。A.缺乏石料地区B.地形平坦地区C.岩质路堑地段D.填方路段E.陡坡路堤【答案】AC25、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()A.雨季施工增加费B.夜间施工增加费C.高原地区施工增加费D.施工辅助费E.企业管理费【答案】ABD26、桥梁上部施工机械有（）。A.预应力张拉成套设备B.架桥设备C.桩井设备D.沥青混凝土搅拌设备E.钢护筒【答案】AB27、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD28、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有（）。A.水泥安定性不合格B.骨料为风化性材料C.混凝土搅拌时间过长D.骨料含泥料过大E.水胶比小的混凝土【答案】ABCD29、关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法，正确的有（）。A.正确选取衬砌形式及衬砌的厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.宜采用较小骨灰比的混凝土E.混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃【答案】AB30、下列关于垫层和浅层处理的材料要求的说法中，错误的有()。A.砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾B.石屑垫层所用石屑中，粒径小于2mm的部分不得超过总重的40%C.粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰，最大粒径不宜大于5mmD.灰土垫层的石灰剂量中，消石灰宜为8%E.抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料，其中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于30%【答案】C31、（2015年真题）路基边缘压实不足的预防措施有（）。A.超宽填筑B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接和超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土【答案】ABD32、钻孔灌注桩钻孔前埋设的护筒作用包括（）。A.稳定孔壁B.隔离地表水C.固定桩孔位置D.保护孔内混凝土E.钻头导向作用【答案】ABC33、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的有（）。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽凿岩作业比较方便，不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式【答案】AB34、预制场场地布置时，应考虑的因素有（）。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】ABCD35、根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中，错误的有（）。A.发包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人B.承包人应在工程实施前，将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D.分包合同必须遵循承包合同的各项原则E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任【答案】AC大题（共18题）一、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。2．需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法：当钢筋需要代换时，应得到设计人员的书面认可。错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。二、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。三、某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。【答案】1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。四、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题：1．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。2．施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，请提出合理措施。3．因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1．采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右，错误。由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺人黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0．5m。2．不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后，还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3．不能采纳。因为高填方路基宜早开工，避免填筑速度过快，下一道工序应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。五、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。、事件2中，针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保留小数点后一位）、事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。【答案】＜1>、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2>、（1）出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530×86=45580元。（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。＜3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-（45.58-4.558）=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。＜4>、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。六、背景资料：《公路工程国内招标文件范本》指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1．投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定2．投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些3．公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1．投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50％。2．投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；七、背景资料：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中C报告、D资料的名称。【答案】C报告：施工总结报告。D资料：独立抽检资料。八、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。2．需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法：当钢筋需要代换时，应得到设计人员的书面认可。错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。九、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19．2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1．2～1．32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1．不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。一十、背景资料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制【答案】1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。一十一、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进；（2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正：（1）错误做法：进洞50m左右后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隊道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m;长隧道：3000≥L≥1000m;中隧道：1000L500m；短燧道：L≤500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为（16050—15270）m=780m，因此属于中隧道。一十二、背景资料：某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题：1．指出竣工验收申请的错误之处，并加以改正。2．竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3．竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1．竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告，而不是施工单位提交。2．不完善。因为还应有：质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3．不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告；质量监督部门关于工程质量监督工作的报告；交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。一十三、背景资料：某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。(2)路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km／h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。问题：1．K30+200～K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2．指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3．为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?4．该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有：(1)按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；(2)地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；(3)高填方路堤两侧超填宽度不够；(4)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；(5)路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；(6)路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；(7)路堤固结沉降。2．路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度，而应宽于设计宽度；砂性土采用光轮压路机压实效果较差，应该采用振动压路机。3．路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4．土方运输配置装载机和自卸汽车；填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。一十四、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301．不合理。原因有：(1)软基深度较深（达到7~8m）、面积大，而抛石挤淤处理深度不宜大于3m，工程经济性较差。(2)地表无常年积水，施工速度慢。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3．选