雨污管排水工程施工方案完整优秀版

昭通市团结路西延线市政道路工程雨污排水工程施工方案云南诚成建筑工程二OO九年十一月雨、污管线施工本工程雨、污管道均采用承插式II级钢筋混凝土管，管道接口采用柔性橡胶圈接口。管道交叉处理按《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2021）的要求处理。雨、污水管道放线：在直线段均按道路桩号进行放线，道路转弯处和弧线段先确定检查井位置，根据平面图和综合管线横断面横断面图中所注沿道路横向位置尺寸，以及检查井桩号即可确定检查井位置，两检查井之间排水管直接连接。平、纵断面中所注管道因转弯原因桩号与管长有一定误差，故弯道处以两检查井之间的实际距离为准。1施工准备1.1人员、机械设备施工人员进行技术工种分工，挖掘机、压路机、自卸式汽车、砼搅拌机等都可正常运作。1.2水、电设施水：砼施工、养护水采用淡水。电：工程施工用电依靠当地高压电缆接入设置的变压器供电或现场采用发电机发电。主要用电设施有砼拌合机、沙浆拌合机、砼插入式振捣棒、蛙式打夯机等。1.3施工场地施工现场所需的碎石、砂、水泥、成品管道、标砖等临时堆放即可，为减少施工占地，施工场地可利用既有路基，尽量少征用土地。1.4材料A、雨、污水管道采用钢筋混凝土承插管，于相应有资质的预制管厂订购。管道必须有出厂合格证，质量满足国家标准和企业标准的技术要求。管内外壁应平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窝、脱皮、开裂等缺陷，管端不得有严重的碰伤和掉角，局部凹凸度用尺量不超过2mm，运到现场应有序堆放。管道运至现场必须严格自检工作，自检合格并报监理工程师确认，不合格管道立即退还厂家，不得进入现场。B、接口用橡胶圈由管厂配套供应。橡胶圈外观应光滑平整，不得有裂缝、破损、气孔、重皮等缺陷，每个橡胶圈的接头不得超过2个。2基坑开挖2.1基坑开挖前应做好放线工作，测量技术员现场控制基坑开挖深度，向施工人员进行详细的技术交底，内容包括挖槽、堆土位置、地下情况、安全要求。2.2基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖前在基坑周围地表做好防排水措施。基坑挖至基底０.1米时，进行人工清底，以防对基底土质扰动。清底完毕，试验员到现场做触探试验，确定是否与设计相符。基坑尺寸、标高、地质情况及承载力与设计相符且自检合格后，地基承载力不得小于设计规定，未达设计要求时，报监理工程师进行软基处理，合格后方可进行垫层及管道基础施工。3C15混凝土管基施工3.1管基采用C15砼，砼拌合时各项材料应合格，采用砼搅拌机按施工配合比拌合，管基浇筑时用振动器振捣密实至砼停止下沉，不冒气泡、泛浆，表面平整。3.2C1、C2分开浇筑时，C1部分表面要求作成毛面并冲洗干净。3.3本断面图参照图集“06MS201”，相关参数亦按该图集取用。4管道敷设4.1施工工序管道的现场检查下管清理管膛检查管口检查中线、高程管道安装较管稳管1:2防水砂浆接口填塞、封包管枕混凝土浇筑①下管：采用机械下管，在沟槽和管道基础已验收合格后进行。吊装前检查管道无裂缝、破损，再吊装，防止不合格或已经损坏的管件及管材下入基坑，经核对管节、管件无误方可下管。②管道安装A、混凝土管安装时，承口内工作面、插口外工作面应清洗干净，套在插口上的圆形橡胶应平直、无扭曲。橡胶圈应均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于10mm，就位后应在承、插口工作面上。B、采用人工配合机械起吊安装。管节安装从下游开始，逐节向上游推进。C、管道吊装时，要平行沟槽起吊，防止管道接近垫层时管口和垫层直接碰撞，要保证垫层及管道的不受损坏。管子起吊安装可用机械起吊或手拉葫芦起吊等。D、管道安装时，移动速度应缓慢，和已安装好的管节保持线型一致，接口平行对接。E、管道安装应平直、无突起、突弯现象，沿曲线安装时，管口间的纵向间隙最小处不得大于5mm，接口转角不得大于1.0度。③较管按测量定位后的检查井中心进行复核无误后挂线较正，偏离轴线不得超过15mm。④稳管安装后的管身底部应与基础均匀接触，防止产生应力集中现象。于管道两侧安放稳管支撑，该支撑可为混凝土预制块或其他可以防止管节移动的块件。⑤接口处理及管枕砼浇筑A、管道安装完备，用1：2防水砂浆对管道接口进行填塞、封包，保证管道施工质量，管道内接口位置亦用防水砂浆进行填塞。B、完成上述接口工序后即可进行C15管枕混凝土浇筑模板安装、校核、报监理工程检验，合格后方可进行砼浇筑。5检查井砌筑5.1管道接口封包完毕，组织检查井砌筑施工材料进场，现场有条件堆放的可提前准备施工用料，材料进场须严格进场检验制度，杜绝不合格材料进场。5.2测量人员对检查井重新定位放线后，向施工人员交底，方可进行检查井砌筑。5.3检查井砌筑采用MU10标准砖，砌筑砂浆为M7.5水泥砂浆。5.4检查井砌筑前砌块应充分浇湿，砌筑砂浆配合比符合设计要求，砂浆必须搅拌均匀，随用随拌，不得屯积使用。砌筑砂浆按每50m35.5排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应平顺、圆滑、光洁。5.6砌块应垂直砌筑，需收口砌筑时，应按严格按设计及规范要求的尺寸进行收口，圆井采用砌块逐层砌筑收口，四面收口时每层收进不大于30mm，偏心收口时每层收进不应大于50mm。5.7砌块砌筑时，铺浆应饱满，灰浆与砌块四周粘结紧密、不得漏浆，上下砌块应错缝砌筑，井室不得有渗水、水珠现象。需安装踏步的，在砌筑的同时进行安装，安装位置必须准确、牢固，安装后在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。5.8雨水检查井只进行内井壁1：2防水砂浆抹面，污水检查井内外壁均应用1:2防水砂浆抹面，抹面应密实平整，不得有空鼓、裂纹现象。6污水管道闭水实验6.1污水管施工完成后，应按井距分隔，抽样选取，带井试验。6.2试验管段应符合下列要求：A、管道及检查井外观质量已验收合格；B、管道未回填土且沟槽内无积水；C、全部预留孔应封堵，不得渗水；D、管道两端堵板承载力经核算应不大于水压力的合力，除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水；6.3管道闭水试验应符合下列规定：A、试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；B、试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；C、计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；D、管道闭水实验应按照规范规定的程序进行：a、试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h；b、试验水头达到规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min；c、实测渗水量应按下式计算：式中：q——实测渗水量[L/（min

▪m）]W——补水量（L）T——实测渗水观测时间（min）L——试验管段的长度（m）d、闭水试验应作记录，记录表按规范规定如下：管道闭水试验记录表工程名称实验日期年月日桩号及地段管道内径（mm）管材种类接口种类试验段长度（m）试验段上游设计水头（m）实验水头（m）允许渗水量[m3/(24h▪km)]渗水量测定记录次数观测起始时间T1观测结束时间T2恒压时间T（min）恒压时间内补入的水量W（L）实测渗水量q[L/（min

▪m）]12345折合平均实测渗水量[m3/(24h▪km)]外观记录评语施工单位：试验负责人：监理单位：设计单位：建设单位：记录员：6.4管道闭水试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且符合下列规定时，管道闭水试验为合格：A、实测渗水量小于或等于下表规定的允许渗水量；无压管道闭水试验允许渗水量管材管道内径Di(mm)允许渗水量[m3/(24h▪km)]钢筋混凝土管20017.6030021.6240025.0050027.9560030.6070033.0080035.3590037.50100039.52110041.45120043.30130045.00140046.70150048.40160050.00170051.50180053.00190054.48200055.90B、管道内径大于《允许渗水量表》规定时，实测渗水量应小于或等于下式计算的允许渗水量：式中：q——允许渗水量[m3/(24h▪km)]Di——管道内径（mm）6.5管道内径大于700mm时，可按管道井段数抽样选取1/3进行试验，试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。7管道沟槽回填7.1闭水实验合格后及时进行管道沟槽回填。7.2管道沟槽回填应符合下列规定：A、沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净；B、沟槽内不得有积水；C、保持降排水系统正常运行，不得带水回填；D、管道沟槽回填应分层夯实回填。7.3井室周围回填应符合下列规定：A、井室周围的回填应和管道沟槽回填同时进行，不便同时进行时，应留台阶形接茬；B、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；C、回填材料压实后应与井壁紧贴；D、路面范围内的井室周围，应采用砂、砂砾、石灰土等进行回填，回填宽度不得小于40cm；E、严禁在槽壁取土回填。7.4除设计要求外，回填材料应符合下列规定：A、槽底至管顶以上50cm范围内，土中不得含有机物、冻土以及大于5cm的砖、石等硬块，在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应采用细粒土回填；B、回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量±2%的范围内。7.5回填土或其他材料运入槽内时不得损伤管道及其接口，并应符合下列规定：A、根据每层松铺厚度的用量将回填料运至沟槽内，不得在影响压实的范围内堆料；B、管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中堆入；7.6沟槽回填压实作业应符合如下要求：A、回填压实应逐层进行，不得损伤管道；B、管道两侧和管顶以上50cm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过30cm；C、同一沟槽中有双排或多排管道时，应先回填基础较低的沟槽，回填至较高基础底面高程后，管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；D、分段回填压实时，相邻段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯；E、接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底，然后与沟槽同步回填。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。目录TOC\o”1-2”\h\uHyperlink\l”_Toc59533243”第一章、工程概况2第一节、概况2Hyperlink\l”_Toc59533245”第二节、工程主要技术标准3第三节、工程主要形式及概况3Hyperlink\l”_Toc59533247”第四节、工程施工目标3第二章道路工程主要施工方法3Hyperlink\l”_Toc59533249”第一节、道路填方路基施工3Hyperlink\l”_Toc59533250"第二节、道路挖方路基施工5_Toc59533253”第五节、路面道路施工9_Toc59533255”第三章管道工程主要施工方法12_Toc59533257"第二节、沟槽开挖13第三节、管节安装13_Toc59533262"第四章、拟投入工程的主要施工机械设备及人员情况17Hyperlink\l”_Toc59533263”第一节、动员周期(设备）17Hyperlink\l”_Toc59533264”第二节、机械设备及试验检测仪器配备18第五章、确保工程质量和工期的措施19_Toc59533268”第二节、确保工期的标准措施20Hyperlink\l”_Toc59533269"第六章、安全文明施工21第一章、工程概况第一节、概况工程名称：蒋村八号路（花蒋路-蒋村五号路（弘德路)）道路工程工程地点：杭州市西湖区蒋村第二节、工程主要技术标准一、设计道路等级：城市支路；二、设计车速：30km/h；三、路面设计标准轴载：BZZ-100;四、设计年限:10a.第三节、工程主要形式及概况一、道路机动车道结构层从上到下依次为：12cm沥青混凝土面层，40cm水泥稳定碎石基层，80cm砂砾石垫层。二、人行道结构层从上到下依次为：6cm仿花岗岩条纹步道砖，3cmM10水泥砂浆垫层,15cmC15砼,10cm级配碎石。第四节、工程施工目标本工程在我施工单位精心安排施工，一定达到合格工程。一、承包方式包工、包料、保工期、保质量、保安全。二、施工技术规范与质量标准《城市道路-软土地基处理》

15MR301、《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006、《沥青路面施工及验收规范》GB50092—1996、《市政基础设施工程质量检验与验收标准》DB11/1070-2021《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2021、《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-2021、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2021。第二章道路工程主要施工方法第一节、道路填方路基施工填方路基的施工程序:施工准备——-——测量放样—清底碾压—-自卸车运土-—-——推土机摊土————-平地机整平—-—-—洒水或晾晒--—--压路机碾压一、施工准备测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定.施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制，自动安平水准仪控制标高.测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后，方可进行施工。2、基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道；路基范围内的树木在施工前砍伐或移植，并将树根全部挖除，将坑穴分层夯实填筑至周边高度.2。1、修建临时便道，临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。2。2、填料选择路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑。3、基底处理3。1、做好原地面临时排水工作.3.2、对路堤基底进行清表及碾压，碾压厚度按30cm按控制。4、平整土方为保证路基压实度均匀，应将路基填土进行整平，整平分两步进行，首先用推土机将大堆土方摊平,再用平地机按要求的松铺厚度精平,并做成2-4%的横坡，以利排水。5、洒水或晾晒根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含水量（一般为±2%）时进行碾压，以期达到最佳压实效果。6、路基压实为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速度也要均匀，以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性，每层填土碾压完毕都要进行压实度检查，自检合格并报监理工程师检查鉴证后，方可填筑下一层。为达到最佳压实效果，压路机应按下列要求进行碾压:6.1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。6.2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行，不合格时，应查找原因并进行补压，直到合格为止。6。3、采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振到强振。6。4、碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压，采用进退方式进行;前后相邻两区纵向重叠1m—1。5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。7、注意事项7。1、任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。7.2、填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。7.3、当路堤在斜坡上填筑，测得横坡陡于1:5时，或在半填半挖路段分界处，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并向内倾斜2%，用小型机具加以夯实。7。4、在两侧取土时，以取土坑边坡内侧应为1：1。5,外侧应为1：1；取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于3米的护坡道，在桥头两侧不设取土坑;取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡，坡度为2％。纵向设成0。5%的纵坡，以利于排水。第二节、道路挖方路基施工一、挖方路基的施工程序:施工准备-——-—测量放样-—--—清理现场—-—-—土方挖运-——-—边坡修整-——-—平地机整平—洒水或晾晒-————压路机碾压,路基开挖采用推土机配合人工开挖，装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。土方开挖应遵照下列要求已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。二、根据试验结果，对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按弃土处理的规定办理.三、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土.四、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。五、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。六、挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。七、土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行，采用装载机配合自卸汽车进行，边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。八、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定，结合现场实际按地下水排除有关规定执行.当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。九、弃土处理除应符合下列规定：弃土堆的边坡不应陡于1：1.0，顶面向外应设不小于2％的横坡，其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚与路堑顶之间的距离，对于干燥硬土不应小于3m；对于软湿土，不应小于路堑深度加5m。十、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床设计标高时，要逐步控制填土厚度,使顶面最后一层压实厚度不小于10cm；路堑开挖接近设计标高时，由人工配合平地机精平，严禁超挖，并对其整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。2、路床采用人工配合平地机精平，振动压路机碾压，反复进行，直到检测数据全部满足技术规范要求。3、对已精平完工的路基，派专人进行交通管制，直至交工。以免雨季由于车辆行驶，造成路基表面破坏。当施工期间气温低于10℃时，不得进行混合料的摊铺施工。第三节、道路天然砂砾垫层施工一、在天然砂砾垫层施工前，首先按规定检查路槽底面标高,宽度,路拱横坡，路基压实度和平整度等各项指标，保证符合要求，保证所用砂砾具有良好的级配和规定的压碎值，砂砾备料要过筛.正式施工前在路幅一侧的车道上严格按规范要求修筑一段长度不少于200米的试验路段,以确定施工机械、松铺系数，施工方法,长度，一次铺筑的合适厚度等指标以指导整体施工，试验段符合要求经监理工程师批准后方可正式开.二、垫层施工时，四个施工处平行作业，砂砾材料就近采用，各施工处分别配备推土机2台，平地机2台，压路机1台，洒水车1台，各类人员40—80人，如天然砂砾不均匀,可安排路拌机和以达到理想状态,并保证平整度和压实度。三、用料计算和运输根据路段垫层的宽度和试验确定的一次铺筑及松铺系数,计算各段需要的垫层材料数量；根据运料车的装载体积，计算每车材料的堆放距离，并按距离料场由远至近卸置在下承层上，同时，要严格掌握卸料距离，避免材料不足或过多，料堆每隔一定距离留一缺口。路面垫层与底基层的备料工作已在路基交接完成后开始进行.四、摊铺用平地机、推土机将砂砾均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整，并具有规定的路拱.检验松铺厚度、垫层顶面标高是否符合设计要求，必要时应进行减料或补料。摊铺后的砂砾料,应含水量适中，无粗细颗粒离析现象。局部离析由人工进行补充拌和后，再进行整平和整型。含水量过大或过小时,要进行晾晒或补水。五、碾压用推土机、平地机或轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型，以使垫层达到要求的路拱和纵坡.然后按试验段所确定的压实施工方案，包括机具、程序、遍数、速度及注意事项，在全宽、全厚范围内将垫层均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上，两段作业衔接处，第一段留下5—8M不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分第二段一起碾压。六、质量自控和取样试验严格按招标文件技术规范要求进行,直至监理工程师认可。第四节、道路基层施工方案本合同段的设计为水泥稳定级配碎石底基层。一、工艺流程施工准备→放样→拌和→运输→摊铺→碾压→检验→养生。附表水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图二、施工准备材料准备：按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。2、机械准备：按“合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确.检查施工机械，使其处于良好状态。3、对下承层交接验收参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润.4、路面底基层混合料组成设计：实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计，并得到监理工程师的批准.三、施工放样恢复中桩，在每隔20m设立中线控制桩。土路基最后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规定范围内，根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，上料之前，在每侧边线外0.25米处，每隔10米设置高程桩，计算出虚铺高度，按照标高点位挂线引导平摊铺机。四、拌和拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控制,水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀,通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求.五、运输运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒；装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅，尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出现车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。六、摊铺底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业，两台摊铺机组成摊铺作业梯队,其前后间距为10m-15m。摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和匀速性。七、碾压混合料摊铺一定长度后（一般大于30m)应及时进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则.先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位，再由振动压路机振压,最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上.碾压过程中，设专人检测平整度,不合格处用人工整平，然后继续压实。碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。八、接缝处理每天的工作缝做成横向接缝.下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料.为消除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距10m—15m同时进行。九、养生保湿养生，养生期不少于7d，汽车洒水的方式养生，养生期间,封闭交通。十、质量检测底基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。第五节、路面道路施工砼路面结构层为C35混凝土面层,C10水泥稳定层,砂砾石垫层；采用C35混凝土，抗折强度不小于5.0Mpa。准备下承层当水泥稳定土用作基层时,要准备底基层；当水泥稳定土用作底基层时，要准备土基。无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定土层。基层处理对土基必须用12～15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散,应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。底基层上的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点.二、测量首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。其次是进行水平测量.在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。三、摊铺水泥在人工摊铺的集料上，用6～12t两轮压路机碾压一遍，使其表面平整，然后按计算的每袋水泥的纵横间距,用石灰或水泥在集料层上做安放每袋水泥的标记，同时划出摊铺水泥的边线。水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段，每袋水泥从汽车上直接卸在做标记的地点，检查有无遗漏和多余。运水泥的车应有防雨设备。打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,用刮板将水泥均匀摊开。应注意使每袋水泥的摊铺面积相等，水泥摊铺完后，表面应没有空白，但也不过分集中.四、干拌在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和。先用平地机或多铧犁（4铧犁或5铧犁）将铺好水泥的集料翻拌两遍,使水泥分布到集料中，但不翻犁到底，以防止水泥落到底部。第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，同时机械应慢速前进。第二遍相反，由两边开始,将混合料向外侧翻，接着用旋转耕作机拌和两遍再用多铧犁或平地机将底部料翻起。随时检查调整翻拌深度，使稳定土层全部翻透。严禁在底部留有“素土”夹层，也应防止过多破坏下承层的表面，通常应翻犁两遍,接着再用旋转耕作机拌和两遍,用多铧犁或平地机再翻犁两遍。4、洒水的湿拌干拌过程结束时，特别是在用农业机械进行拌和的情况，如果混合料含水量不足，洒水车的数量应视水源远近而定,常用的洒水车仅两侧各有一个喷嘴,喷出的水量不均匀,不适宜用作路面施工。应在后面改接一根Φ50mm、长约2m的横向水平钢管，管壁钻三排，Φ4mm的孔眼.洒水车不应使洒水中断，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密,以减少水分流出。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，可采用含水量快速测定仪测定混合料的含水量。混合料的最佳含水量也可以在现场人工控制.最佳含水量时的混合料,在手中能紧捏成团,落在地上能散开,并应参考室内击实试验最佳含水量的混合料的状态。在洒水拌和过程中，还要人工配合拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处.拌和完成的标志是：混合料没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。五、整形与碾压摊铺后应用振动压路机、三轮压路机和轮胎压路机及时进行碾压。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度,机械碾压时应注意碾压时机械行进速度及碾压搭接宽度,每次搭接不小于100mm。六、路面面层施工坚持配料过磅，并要检查砂石含水量及袋装水泥亏重情况,以保证配料准确。必须有专职技术人员检查拌料时间和坍落度，以保证拌和料的均匀性和水灰比准确。2、对施工的支撑面，必须提早洒水湿润，防止基层吸收水分，导致含水量不均.3、模板尽量采用钢模，其刚度较好,易于支承稳固，模板平整光洁，使用期长。4、对拌和不均匀或运输过程中发生离析的混合料,摊铺前必须重新翻拌均匀，否则不得进行下道工序的施工。摊铺时混合料不得抛掷，尤其是近模处要反扣铁锨铺放，不准用铁锨推平.摊铺时要考虑振捣下沉值，并尽量铺平。5、应用平板振捣器要纵横向全面振捣，相邻行列重叠20厘米左右，防止漏震和震捣不足，也要防止震捣过度，一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡为度，以免产生分层离析。应用插入式震捣棒要仔细认真震捣，要尽量减少接缝处的微鼓翘脊现象出现.6、搓平板和抽浆刮平时，要注意前后工作的衔接，避免出横向痕迹。7、抹面是平整度的关键工序。为避免模板不平和模板接头错位给平整度带来不利影响，横向搓刮后还要进行纵向搓刮，同时要辅以3米直尺检查.搓刮前一定要将模板顶清理干净。8、用拉毛的方法来提高路面的平整度。在路面进入终凝时必要时采用压纹器进行路面压纹，压纹深度3—5mm.9、当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布或草包覆盖养生，防止表面干缩裂缝，并在7天内保持湿治养生。也可采用喷洒化学养护剂养护。10、掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施,应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机，切缝深度应为1／3～1／4的板厚（具体根据设计要求）。11、灌封缝,当养生结束后即可开始灌封缝，灌封缝前必须清除缝内杂物，保持缝壁干燥，然后选用合适的灌缝料进行灌封缝.基本项目:混凝土尖振捣密实,不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙夹渣等缺陷.第六节、道路人行道施工方案人行道预制彩砖铺砌以人工施工为主，施工步骤：路床碾压-→砂砾垫层—→水泥稳定基层—→铺砌环保砖.预制彩砖铺砌：预制彩砖铺砌必须平整、稳定、灌缝饱满、横竖缝顺直，无翘动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，无积水现象。第三章管道工程主要施工方法第一节、测量一、根据设计管道位置在现场放出管道中心位置及窨井位置，为避免凿管，检查井位置允许在1m范围内适当移动。二、根据管道中心位置用白灰线放出管道及检查井井的开挖边线，在挖土过程中,用水准仪直接控制管道结构各层标高,用全站仪直接控制管道中线。第二节、沟槽开挖一、管沟开挖及排水基坑开挖由机械施工队负责实施,以挖掘机开挖为主,人工开挖为辅。开挖前应按设计要求进行施工测量放样.通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中心点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护,确保日后复测顺利进行.2、做好坑内、坑外的排水,在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。3、采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土及时运至事先联系好的弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。对于地质条件较好且埋深浅的管线，我公司将采用放坡开挖,放坡系数纬1：0.75。4、地质条件差的管段，须采取取土方进行管沟支护。5、当挖至设计标高时,应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时,立即报监理工程师和甲方酌情处理。二、管沟土方开挖施工沟槽开挖采用挖掘机开挖，由于开挖深度在2。1米至4。8米左右，是现场土质为粉细砂土，开挖时放坡系数按1:1施工。2、沟槽开挖质量应符合下列规定：2。1、不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;2.2、槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；2.3、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；2。4、槽底高程的允许偏差：开挖时应为—20mm；开挖石方时应为-200mm.第三节、管节安装安装准备→清扫管膛→管材、管件、阀门就位→管道连接→水压试验→管道冲洗.一、待用的管节应按产品标准进行质量检验，不符合标准者不得使用，并做好记录,另行处理。二、管节搬运一般可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。三、下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员.对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内,严禁将管材一至槽边翻滚入槽内。挖掘机下管时,应用非金属绳索扣系住，严禁穿心吊装。四、管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装由下游往上游进行。五、管材可按需要长度，在检查井、沉井及过河井等井体处调整(如因管材禁止锯割，移动井体位置等处理方法).六、橡胶圈的位置应放置在管道插口第二至第三根筋之间的槽内。七、接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。八、接口方法:一人用棉纱绳吊住B管的插口，另一人用长橇棒斜插入基础，并抵住管端端部中心位置的横挡板，然后用力将B管插入A管的承口至预定位置,也可用挖掘机配合安装。九、管道接口后,复核管道的高程和直线使之符合设计要求.十、铺管和接口质量标准:a)管道应顺直,管底坡度应符合设计，不得有倒泛水.b）接口橡胶圈到位有二种检验方法：一是插口端一定位置（一般长约23cm)划出标志线，安装时检查该线是否到位。二是听声音，一般到位时，插口承口接触会发出碰撞的声音.第四节、检查井施工一、管子排好后，应及时砌筑检查井井，检查井井位根据设计位置而定,为不凿断管子，检查井可相应在1m范围内移动。二、在砌筑检查井前，砖应提前一天充分湿润，确保砖与砂浆的粘结力。三、检查井砖墙砌筑时,基础面不得有水、泥浆及其它杂物,座浆必须饱满，砖块丁顺相砌，灰缝饱满，上下无同缝现象,砖墙底部、上部宽度根据通用图而定，流槽采用砖砌筑，并用1:2水泥砂浆抹光.落底井直接用砂浆抹光，检查井砖墙与管道相交处，砌筑砖拱墙外粉刷时用1：２砂浆抹角50mm。四、检查井位置必须正确，砖墙砌筑到一定高度时，用1:2水泥砂浆进行墙体抹面，粉刷要将砖墙洒水湿润，粉刷用砂氯离子含量应达到规范要求，检查井内外都必须粉刷。五、检查井内尺寸符合规范要求,表面平整，为控制窨井内尺寸,预先制作一只木框，内尺寸与井尺寸相符，施工前，先将墙面扫干净，若墙面太干,则应洒水湿润,粉刷抹面一般厚度为15mm,先抹外墙后抹内墙，为确保抹面平整度分二次进行，先抹一层砂浆打底，此层厚度10mm左右,用直尺刮平,木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二层表面粉刷，抹光应在第一层砂浆终凝后及时粉刷，表面用铁板抹光,平整度每3m控制在1mm内，窨井棱角明显，表面接槎平整,无明显痕迹。六、内外粉刷时，接缝处不宜在同一个截面上,应予错开，第二次表面粉刷应整个检查井一次性粉刷。七、砖砌体时，砂浆配合比要准确,井壁砂浆饱满、灰缝平整、表面顺直、抹面光实，井框井盖必须平稳,井口周围不得积水。八、连管口与井壁平整，无凹凸现象，两者接槎色泽一致。九、井框采用现场预制，井框尺寸均按有关排水图施工。第五节、土方回填回填土采用机械配合人工回填每铺500mm采用水坠砂，并做灌沙试验，检验合格后再进行上一层施工一、沟槽回填时，应符合下列规定:1、砖、石、木块等杂物应清楚干净;2、采用明沟排水时，应保持水沟畅通,沟槽内不得有积水；3、采用井点降低下水时，其动水位应保持在槽底以下不小于0。5m。二、管沟回填土或其他材料的压实，应符合下列规定：1、回填压实应逐层进行,且不得损伤管道;2、管道两侧和管道顶以上50cm范围内，应采取轻夯实，管道压实面两侧压实面高差不应超过30cm；3、管道基础为土弧基础时，管道与基础之间的三角区应填实。压实时，管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤；4、同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；5、同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面高程不同时，应先回填基础较低的沟槽;当回填至较高基础底面高程后，再按上款规定回填；6、分段回填压实时,相邻段的连接茬应呈接梯形，且不得漏夯；7、采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm.三、检查井、雨水口及其他井室周围的回填，应符合下列规定：1、现场浇注混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定;2、路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、沙砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；3、井室周围的回填，应于管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；4、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；5、回天填材料压实后应于井壁紧贴。第六节、管道水压试验、闭水试验水压试验压力管道安装完毕后，必须进行强度和严密性试验，一般采用水压试验，强度试验压力为工作压力的1.25倍，严密性试验压力等于工作压力.压力试验时,除压力进口外，应在管道最高点设放气阀，在最低点设放水阀，管道注水时关闭放水阀,打开放气阀；放气阀出水1-3分钟后，关闭放气阀，检查管道焊缝有无渗漏现象，并加以排除。一切恢复正常，方可缓缓升压，升压至压力值地1。25倍时,停止升压，再次检查有无渗漏及异常现象，引时不得在有压力情况下紧动连接螺栓及补焊，应降压处理，以免事故发生，若一切正常，可继续慢慢升压规定压力，待观察10分钟后，管道压力不降,且无渗漏，及焊缝裂纹等无异常时，将压力降止运行压力，进行外观检查或用小锤敲击管道焊缝及连接处若仍无异常且压力表指针在规定范围即可认为试验合格,同时也可根据工程进度及现场施工情况为赶进度，分段作水压试验，将后边工程提前，最后再作全系统一次性水压试验.二、无压力管道严密性试验1、污水，雨污水合流及湿陷土、膨胀土地区的雨水管道，回填土前应采用闭水法进行严密性试验。2、试验管段应按井距分隔,长度不宜大于1km，带井试验。3、管道闭水实验时，试验管段应符合下列规定：3.1、管道及检查井外观质量已验收规格；3.2、管道未回填土且沟槽内无积水；3.3、全部预留孔应封堵，不得渗水；3.4、管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力；除预留进出水管外,应封堵坚固，不得渗水。4、管道闭水试验应符合下列规定：4。1、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；4.2、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段设计水头加2m计；4.3、当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井高度为准；四、管道闭水试验应按本规范附录闭水试验进行。第四章、拟投入工程的主要施工机械设备及人员情况第一节、动员周期（设备）根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量.所需设备的来源（自有、购买、租赁），对于自有设备，统一维修;购买设备，派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会"，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作,会保养，会检查，会排除常见故障.同时建立机械设备操作手的岗位责任制.第二节、机械设备及试验检测仪器配备本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见《拟为本合同配备的主要施工机械设备表》、《拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备表》第三节、动员周期（人员)根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务.项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心,要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求,结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数.施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等）主要学习相关技术规范、FIDIC条款和合同条款；熟练掌握专业技能,弄通、弄懂并熟练掌握本专业规定的条款、规范；对和本专业相关的条款、规范也做到基本了解，以提高管理水平,适应菲迪克条款.对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定,使操作人员懂得本工种技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面.一定要先培训，使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理，并做到会操作、保养、检查、排除故障,而后才能上机。项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责,并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。严格按标准、规范和设计要求施工。绝不能因为抢工期而忽视质量.第五章、确保工程质量和工期的措施为确保本合同段保质保量按期竣工，实现业主提出的“四个一流”的目标,加强施工管理，确保工程质量和工期。第一节、确保工程质量的措施建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者,对监理工程师负全责。建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外，主要采取以下质量保证措施.一、质量监理制在项目总工的领导下，各工程队设技术负责人，专职质量检查员,并授予质检员相应的权力，即质检员有权禁止使用不合格材料；有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法；有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力。二、质量责任制项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员和选择工人分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度，涉及到各职能部门的工作对质量o产生影响，也承担相应的质量责任.三、质量否决制质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。四、施工挂牌制目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员。五、首件验收制由技术主管、各工程队技术负责人主持有关技术质量管理人员进行首件验收，在原始记录上签具意见并签字。六、质量检查制包括首件检查、中期检查和竣工检查.其中施工工程中的中期检查，包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。七、质量管理活动制重点是对工程质量的薄弱环节，组织有关人员开展攻关，使工程质量全面得到提高，保证工程质量达到优良标准。第二节、确保工期的标准措施一、加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性.二、加强施工资金的管理,确保工程款专款专用，解决“等、靠、要”错误思想。三、加强施工人员的管理,提高施工人员能力素质,在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。四、加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。五、优化施工方案,科学组织施工，采用先进施工工艺进行施工，对重点工序，准备各种应急方案，做好施工中的技术储备工作。六、加强调度指挥，强化协调力度，超前布局谋势，及时解决问题，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率.七、做好施工保障工作，主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等。八、实行施工百分考核办法，以经济杠杆带动施工进度，好的奖，坏的罚。第六章、安全文明施工一、严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业。施工便道经常洒水，防止尘土飞扬.各施工作业点严格执行工完场清制度。二、开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的单位进行奖励，不好的单位进行处罚。三、自觉执行当地政府的有关部门规定，接受村民的监督。标段起始点和固定工点设工程公告；施工便道和引入线,设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全和形象标志。四、施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物部门联系,并大力配合，妥善处理后再进行施工.五、和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。六、与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，路修到哪里,把文明就带到哪里。七、积极做好宣传活动。工地利用《工地简报》、《墙报》等进行宣传工地的好人好事；彩旗飞舞，标语醒目,营造施工气氛；利用报纸、电视等媒体宣传本工程良好形象。项目经理部将在施工过程中认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极维护当地的自然环境,最大限度的减少施工对自然生态的破坏。八、环境保护管理体系及组织机构:项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系，了解地方环境保护法规对道路施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺.九、环境保护措施:1、防水、排水1.1、在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，防止引起淤积和冲刷。1.２、雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压；每层表面筑成2～3％的横坡,防止积水。2、废料的处理清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时,力求少占地,并结合改地造田。3、防止和减轻对水、大气的污染3。1保护水质施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。3。2、施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。3。3、冲洗集料或含有沉积物的操作用水,采取过滤、沉淀池处理或其它措施,使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量.4、控制扬尘4.1、施工作业产生的灰尘,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。4.2、易于引起粉尘的细料或散料予遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。4。3、减少噪声、废气污染4.3。1、各种临时设施和场地，如堆料场、预制场、拌和站等距居民区不小于1000m，而且设于居民区主要风向的下风处。4。3。2、当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染;在城镇居民区夜间施工时，采用措施减少噪声,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。排水工程施工方案一、施工工序测量放线→沟槽开挖→垫层→下管→对位、接头连接→砌检查井→闭水试验→沟槽回填。排水工程应按：“从下游至上游、先主管后支管”施工顺序进行施工。各分项工程完工后由专职质检员验收认可,并做好记录，每段按此程序施工，逐段进行施工作业.二、施工排水根据地勘报告,本标段上部广布第四纪中更新统Q2粘土层，该层厚度大（8～12m），该层含水量不大，该区下伏层基岩裂隙不发育,所含的裂隙水含量不大，故按常规进行排水考虑。1、地表排水地面水采用排水明沟排水,在距基坑边1.0m～2。0m处采用断面为500×300mm土质明沟排水，纵向坡度为5%，每隔20～30m设积水坑，采用抽排或自然排水排出场外.2、基槽内排水考虑可能因降水或其它情况造成的坑内积水，在土方开挖过程中，在沿基坑底边设置水流导向沟（断面0.2×0.2m），使降水迅速流入集水坑，并用泵抽走.集水坑平面尺寸为1×1m，深度为低于基底1m,集水坑底设置0。4m厚碎石滤水层，防止抽水时将坑底泥土抽走，搅动地基土，造成地基承载力降低，对于细砂或粉砂土，要注意防止产生流砂。三、管沟开挖、支挡本工程雨、污管道均采用钢筋混凝土承插管，埋设较深。施工时先放出管沟开挖线，然后进行管沟开挖施工，管沟开挖采取分段分层作业方式，相近管道可采用同槽开挖，先开挖较深的污水管道，等污水管道安装回填至雨水管道位置时,再施工雨水管道。管沟开前，应先对原有地下管网进行调查，查明其详细位置、埋深和使用现状，做好标记。1、沟槽开挖根据现场地面及土质情况，考虑施工成本，本工程边坡采用土质边坡.沟槽深度1。0m以内采用直立开挖；1。0m以上采用放坡开挖，边坡系数采用1：0.3～0。5;2.5m以上放阶开挖,详见下图所示：沟槽开挖放阶示意图管沟开挖以机械开挖为主,人工为辅。(1）开挖地表土:按照测量放出的开挖线，进行第一次开挖，先将表层1。5～3。0m厚的填土层全部挖除,开挖宽度根据管道放坡情况进行计算,并根据具体土质情况进行调整。开挖后进行人工修坡,对松软部位人工拍实或挖除;基槽边坡上距坡顶4～5m处开挖开挖排水明沟,基槽边距明沟修整成向外5％的坡度，使地表水不流向基槽；截断坑外地表水源；弃土运出场外。（2）挖掘机挖土时，预留20cm～25cm土层人工清边检底.施工中做好土方平衡,选取可作于回填的好土顺路堆放在距沟槽边5米以外,多余土方应及时外运至建设单位指定位置弃土。槽底土基在施工过程中严禁受扰动，超挖时应将浮土、松土清完后，采用铺填砂夹石回填夯实进行处理。严禁原土回填。(3)为防止降水等因素对基槽底脚的冲刷，基槽底脚处采用袋装土护脚，高度1m.沟槽开挖后，分别在两侧边坡上下开挖断面为50×30cm的排水沟,并每隔30～50m设一集水坑，用潜水泵随时将积水抽排至路外或已形成的有组织排水系统内。基槽开挖后应立即请设计单位和监理人员现场验槽，根据基底土质情况作相应处理。验槽合格后及时施工垫层封闭。管沟开挖过程中,应经常检查沟壁的稳定情况，密切注视气象动态，掌握好季节性施工，确保施工安全.为防止行人误入，管槽边设置1。2m设钢管护栏。管沟回填应在管基、底下设施及管道敷设安装施工完毕，经闭水试验合格，并做好隐蔽工程记录后进行。2、沟槽支挡管沟开挖过程中，应经常检查沟壁的稳定情况，密切注视天气预报，掌握好季节性施工,确保施工安全.对于沟槽斜壁土质软弱、不稳层和局部无法放坡或达不到安全放坡要求的特殊位置等应及时加设支撑。加设支撑应注意以下几点:(1)支撑的沟槽应随沟槽的开挖及时支撑。雨季施工不得空槽过夜。（2)沟槽要平整，撑板应均匀紧贴沟壁。（3）撑木、方木、撑板必须互相贴紧，固定牢靠,并经常检查，发现松动应及时加固.（4）撑木支撑高度应保证下道工序的实施，尽量不倒撑或少倒撑。（5）撑木顺沟槽方向间距一般为1。5m左右（4m长300×60的木板或150方木支3道，3m长300×60的木板或150×150方木支撑2道.)四、垫层及基础本工程根据管道埋设深度的不同，采用砂石基础、混凝土基础。1、砂石基础验槽合格后，按设计及规范要求厚度及宽度铺撒砂垫层，采用平板振动器拖平振实，再沿管道中心线两侧加铺砂管肩，将垫层表面做成与安装管道相同直径的弧形凹槽,便于安装管道。2、混凝土基础混凝土管基采用5厚木模板,钢管支撑。180度带基采用两次浇筑成形.360度带基采用三次浇筑成形.详见下图：360度带基支模及浇筑示意图砼平基浇筑,先在垫层上放出管道中心线，按设计高支立边模,浇筑砼,平板振捣器振实，表面用木抹做成毛面，以便与管座部分砼结合牢固.砼平基及管座采用覆盖麻袋、洒水养护。二次浇筑管基砼前，应先将平基表面凿成毛面