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南京至高淳轨道南京南站至禄口机场段轨道单位工程工程质量评估报告第页共8页轨道单位工程工程质量评估报报告B3.3建设单位:设计单位:承包单位:监理单位(章章):总监理工程师::公司技术负责人人:日期:目录HYPERLINK\l"_Toc383523366"一、工程概况22HYPERLINK\l"_Toc383523367"二、评估依据33HYPERLINK\l"_Toc383523368"三、单位(子单单位)、分部部、分项工程程、检验批的的质量评定33HYPERLINK\l"_Toc383523369"1、检验批质量量验收情况33HYPERLINK\l"_Toc383523370"2、分项工程所所含检验批验验收记录情况况3HYPERLINK\l"_Toc383523371"3、分部工程验验收情况4HYPERLINK\l"_Toc383523372"4、单位(子单单位)工程验验收情况4HYPERLINK\l"_Toc383523373"四、工程质量评评估意见8工程质量评估报报告一、工程概况1、单位工程名名称:南京至至高淳城际轨轨道南京南站站至禄口机场场段轨道单位位工程。2、建设单位::南京元平建建设发展有限限公司3、设计单位::中铁工程设设计咨询集团团有限公司4、施工单位::中铁二局股股份有限公司司5、监理单位::北京中铁诚诚业工程建设设监理有限公公司6、工程概述::南京至高淳城际际轨道南京南南站至禄口机机场段南起禄禄口机场,经经禄口新城、东东善桥-秣陵片区、东东山副城西侧侧,止于南京京南站,全线线包括一般整整体道床、P60Kgg-9#单开道岔道道床、P60Kg-9#-5m交叉渡线道床床、钢轨伸缩缩器道床、梯梯形轨枕道床床、减振垫道道床、碎石道道床,全长约35.8kkm,其中高架架段长约16.9kkm,过渡段长长约0.7km,地下段长长约18.2kkm,全段共设设置8座车站,其其中高架车站站3座,地下车车站5座,最大站站间距为禄口口机场站至禄禄口新城南站站区间,长约约7.92288km,最短站间间距为将军路路站至佛城西西路站区间,长长约3.2391km。站场及出入段线线轨道子单位位工程施工范范围为:总共共包括1~53道。下设试试车线SDK0++000~SDK1+500、出段线CK0+1100~CK1+5578.3114、入段线RK0+1100~RK1+5578.3114、培训线、卸卸车线、联合合检修库、运运用库、洗车车库、不落镟镟轮库、特种种车库等。共共设道岔P60Kgg-9#单开道岔6组、P50Kgg-7#岔49组(含两组组交叉渡线)。南京至高淳城际际轨道南京南南站至禄口机机场段轨道单单位工程于2012年12月01日开工,于2014年02月25日完工。南京至高淳城际际轨道南京南南站至禄口机机场段轨道单单位工程包含含正线子单位位轨道工程、站站场及出入段段线轨道工程程,共2个子单位工工程;正线线线路基桩、正正线道床、正正线轨道、正正线线路附属属、站场及出出入段线路基基桩、站场及及出入段线道道床、站场及及出入段线轨轨道、站场及及出入段线路路附属,共8个分部工程程,共38个分项工程程,共6558个检验批。验收情况:(1)站场及出出入段线轨道道子单位工程程于2013年11月27日通过预验验收;(2)正线轨道道子单位工程程于2014年03月13日通过预验验收。二、评估依据1、南京至高淳淳城际轨道南南京南站至禄禄口机场段轨轨道单位工程程设计文件及及图纸会审;;2、南京至高淳淳城际轨道南南京南站至禄禄口机场段DJ-GDD-01标总承包合合同;3、国家现行及及江苏地区在在安全文明施施工、环境保保护、轨道工工程等方面的的规定;4、地铁施工有有关规范及标标准:(1)《城市轨轨道交通设计计规范》(DDGJ08--109-22004);;(2)《城市轨轨道交通技术术规范》(GGB504990-20009);(3)《地铁设设计规范》((GB501157-20003);(4)《铁路轨轨道设计规范范》(TB100082-20005);(5)《地下铁铁道工程施工工及验收规范范》(GB502299-19999)(2003年版版);(6)《铁路轨轨道工程施工工质量验收标标准》(TB104413-20003);(7)《混凝土土结构设计规规范》(GB500010-20010);(8)《混凝土土结构耐久性性设计规范》(GB/T50476-2008);(9)《铁路混混凝土结构耐耐久性设计规规范》(TBB100055-20100);(10)《混凝凝土结构工程程施工质量验验收规范》((GB502204-20002);(11)《地铁铁杂散电流腐腐蚀防护技术术规程》(CCJJ49--92);(12)工作作联系单、会会议纪要等相相关技术文件件。5、南京元平建建设发展有限限公司有关工工程质量管理理办法。三、单位(子单单位)、分部部、分项工程程、检验批的的质量评定1、检验批质量量验收情况(1)主控项目目和一般项目目的质量经抽抽样检验合格格;(2)具有完整整的施工操作作依据、质量量检查合格。2、分项工程所所含检验批验验收记录情况况(1)分项工程程所含的检验验批均符合合合格质量的规规定;(2)分项工程程所含的检验验批的质量验验收记录完整整。3、分部工程验验收情况(1)所有分部部工程所含分分项工程均符符合合格质量量标准、验收收记录真实、完完整。(2)工程质量量控制资料的的核查情况。(3)分部工程程有关安全及及功能的检验验和抽样检测测结果均符合合有关规定。(4)观感质量量验收均符合合要求。4、单位(子单单位)工程验验收情况验收情况如下::①站场及出入段段线轨道子单单位工程站场及出入段线线轨道子单位位工程包含4个分部工程程、17个分项工程程、1183个检验批。具具体情况如下下:序号分部子分部分项工程检验批项数分项工程验收时间分项工程验收意见分部工程验收时间分部工程验收时间1线路基桩基桩测设182013.111.23合格2013.111.27合格2道床有碴道床铺底碴22013.111.23合格2013.111.27合格3预铺道碴1032013.111.23合格2013.111.27合格4整体道床轨排组装架设2062013.111.23合格2013.111.27合格5道床钢筋1202013.111.23合格2013.111.27合格6道床模板1202013.111.23合格2013.111.27合格7道床混凝土1202013.111.23合格2013.111.27合格8轨道铺轨2062013.111.23合格2013.111.27合格9工地钢轨焊接52013.111.23合格2013.111.27合格10铺碴整道522013.111.23合格2013.111.27合格11线路锁定12013.111.23合格2013.111.27合格12轨道整理632013.111.23合格2013.111.27合格13道岔铺设552013.111.23合格2013.111.27合格14道岔整道552013.111.23合格2013.111.27合格15线路附属护轨护轨铺设82013.111.23合格2013.111.27合格16标志线路、信号标志志72013.111.23合格2013.111.27合格17道口道口铺设422013.111.23合格2013.111.27合格②正线轨道子单单位工程正线轨道子单位位工程包含4个分部工程程、21个分项工程程、5375个检验批。具具体情况如下下:序号分部子分部分项工程检验批项数分项工程验收时间分项工程验收意见分部工程验收时间分部工程验收时间1线路基桩基桩测设562014.3..10合格2014.3..12合格2道床有碴道床铺底碴42014.3..10合格2014.3..12合格3预铺道碴42014.3..10合格2014.3..12合格4整体道床轨排组装架设9492014.3..10合格2014.3..12合格5道床钢筋9492014.3..10合格2014.3..12合格6道床模板9492014.3..10合格2014.3..12合格7道床混凝土9492014.3..10合格2014.3..12合格8减震垫铺设312014.3..10合格2014.3..12合格9减振垫道床基地地处理342014.3..10合格2014.3..12合格10梯形轨枕台座172014.3..10合格2014.3..12合格11纵向轨枕台座72014.3..10合格2014.3..12合格12轨道铺轨9102014.3..10合格2014.3..12合格13工地钢轨焊接2242014.3..10合格2014.3..12合格14铺碴整道42014.3..10合格2014.3..12合格15线路锁定772014.3..10合格2014.3..12合格16轨道整理362014.3..10合格2014.3..12合格17钢轨伸缩调节器器铺设142014.3..10合格2014.3..12合格18道岔铺设352014.3..10合格2014.3..12合格19道岔整道352014.3..10合格2014.3..12合格20线路附属护轨护轨铺设672014.3..10合格2014.3..12合格21标志线路、信号标志志242014.3..10合格2014.3..12合格(1)单位(子子单位)工程程所含分部(子子分部)工程程的质量均验验收合格。(2)质量控制制资料真实完完整。工程质量控制资资料的核查情情况①主要材料设备备质量控制资资料核查情况况南京至高淳城际际轨道南京南南站至禄口机机场段工程轨轨道单位工程程所涉及的绝绝缘缓冲垫板板、聚酯道岔岔垫板、轨下下垫板弹II型、复合垫垫板、轨下垫垫板、板下垫垫板、轨距块块、新Ⅱ型轨枕、库库枕、短轨枕枕、梯形轨枕枕、隔离式减减震垫、50kg//m钢轨、60kg//m钢轨、P50Kgg-9#单开道岔、P60Kgg-9#单开道岔、岔岔枕、单向伸伸缩器、道岔岔配件、尼龙龙挡板、各类类垫/扣板、轨距距挡板、各类类轨道扣配件件(弹条、T型螺栓、道道钉、螺母、铁铁垫板、平垫垫块)等主要要材料设备进进场后均进行行申报检查验验收,共进行行物资报验445批次(站场及出入入段线68批次、正线377批次),检查内容包包括:规格型型号、数量、外外观质量、质质保资料、技技术资料等。项目监理部依据据相关规范、技技术标准和设设计要求进行行了见证取样样送检,见证证检测累计2892组,以确保保用于工程的的材料、设备备质量合格。具具体情况如下下:监理见证试验情情况汇总表序号检测类别理论实验数实际实验数合格数合格率一委外项目1钢筋原材137137137100%2道床C40混凝凝土标养试件件578578578100%3道床C40混凝凝土同养试件件578578578100%4正线道床C355混凝土标养养试件569569569100%5正线道床C355混凝土同养养试件569569569100%6站场及出入段线线道床混凝土土标养试件777777100%7站场及出入段线线道床混凝土土同养试件777777100%8钢筋焊接121212100%9钢轨焊接型式试试验222100%10钢轨焊接周期检检测888100%二自检项目1道钉抗拔595959100%2道砟压实密度226226226100%②南京至高淳城城际轨道南京京南站至禄口口机场段轨道道单位工程质质量控制资料料的核查记录录共19项,合计6543份。具体情情况汇总如下下:序号项目资料名称份数1轨道工单位程图纸会审、设计计变更记录172测量施工记录1423材料(构配件)进进场使用报验验单454钢材合格证和复复试报告汇总总表805混凝土外加剂(及及其它材料)产产品合格证、出出厂检验报告告和复检报告告汇总表9776材料合格证、复复试报告汇总总表5307混凝土试块试压压报告汇总表表1548混凝土强度评定定表139结构实体混凝土土强度评定表表1310钢筋连接试验报报告汇总表211其它实验报告汇汇总表112隐蔽工程验收记记录106913施工日志53714施工原始记录264115钢筋保护层厚度度实测表516钢轨焊接型式检检验记录217钢轨焊接周期生生产检验记录录818钢轨探伤检查记记录22919线路锁定施工记记录78③监理平行检查查及旁站情况况见证检测累计22892组、旁站累累计1046次(其中混混凝土工程旁旁站累计967次,无缝线线路应力放散散旁站累计79次)、混凝凝土坍落度平平行抽查880次、钢筋外外观抽查99次、轨枕进进场抽检294次、梯形轨轨枕(即纵向向轨枕)进场场抽检30次、道岔外外观抽检16次,岔枕外外观抽检35次,钢轨进进场外观进场场抽检86次,钢轨焊焊接接头外形形外观监理平平检记录共600个接头。抽抽查结果中有有3批短轨枕抽抽检不合格,2013年10月31日首批进场场的10片梯形轨枕枕中有一片编编号为JS0044EONJ006-05的梯形轨枕枕存在贯通裂裂纹,通过下下发监理工程程师通知单/联系单的方方式要求清退退外,其余抽抽查结果均符符合要求。工程实体检查::项目监理部部按照《钢轨轨焊接第1部分:通用用技术条件》TB/T1632..1-20005和《钢轨焊焊接第2部分:闪光光焊接》TB/T1632..2-20005委托中国铁铁道科学研究究院金属及化化学研究所对对正线轨道无无缝线路钢轨轨焊接质量进进行了两次平平行检测,共共计600个接头,占占轨道焊轨接接头总数(5731个接头)的10.477%。其中第一一次平行检测测共294个接头,发发现其中有20个焊接接头头存在轻微缺缺陷,合格率率93.2%;第二次平平行检测共306个接头,合合格率100%。对其中第第一次平行检检测中发现存存在轻微缺陷陷的20个焊接接头头施工单位重重新进行了打打磨处理,经经铁科院金化化
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