铜川市鼎立机动车检测站建设项目环评报告

PAGE18PAGE1《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称--指项目立项批复时的名称，应不超过30个汉字（两个英文段作一个汉字）。2.建设地点--指项目所在地详细地址，公路、铁路应写明起止地点。3.行业类别--按国标填写。4.总投资--指项目投资总额。5.主要环境保护目标--指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给经办人：公章年月日出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。经办人：公章年月日6.结论与建议--给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见--由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见--由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称铜川市鼎立机动车检测站建设项目建设单位铜川市鼎立机动车检测有限公司法人代表通讯地址铜川市印台区金锁关镇马莲滩村联系电话传真/邮政编码727007建设地点铜川市印台区金锁关镇马莲滩村立项备案部门铜川市印台区发展和改革局备案文号铜印发改产业﹝2016﹞26号建设性质新建eq\o\ac(□,√)扩建□技改□行业类别及代码质检技术服务M7450占地面积（平方米）44473.6(66.71亩)绿化面积（平方米）3500总投资（万元）3008其中:环保投资（万元）40.5环保投资占总投资比例1.35%评价经费（万元）预期投产日期2017年5月工程内容及规模:一、项目由来随着铜川市汽车市场的快速发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂，铜川市机动车保有量约12万辆，如此巨大的机动车拥有量，给车辆安全、环保检测、审验等带来巨大压力。汽车检测所依赖的只有铜川市交警支队下属的检测中心一处，汽车技术保障系统中就缺少一个重要的环节，先进检测诊断技术及更大规模的检测中心亟待发展。针对这种情况，铜川市鼎立机动车检测有限公司投资3008万元在铜川市印台区金锁关镇马莲滩村建设铜川市鼎立机动车检测站建设项目，年检车规模为13000辆。经查阅《产业结构调整指导目录（2011年本）》(2013年修正)，该项目属于鼓励类中：“十六、汽车（10、汽车产品开发、试验、检测设备及设施建设）”，因此本项目的建设符合产业政策。该项目目前已取得了铜川市印台区发展和改革局《关于铜川市鼎立机动车检测站建设项目备案确认书》（铜印发改产业﹝2016﹞26号）。按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院第253号令）的要求，该项目应进行环境影响评价。依据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第33号）规定，本项目应编制环境影响报告表。铜川市鼎立机动车检测有限公司承担了本项目环境影响评价工作。接受委托后，我们组织有关技术人员，在资料的初步收集以及实地踏勘的基础上，并通过征求当地环保部门和建设单位的意见，按照“达标排放、清洁生产”的原则，本着“科学、公正、客观”的态度，编制了本项目的环境影响报告表。选址：本项目租赁宜君县沙棘食品厂（见附件），位于铜川市印台区金锁关镇马莲滩村。项目东侧为山坡，西侧为花庄水泥路，西侧30m为包茂高速，西侧距离漆水河柳湾水源地130m，西南侧110m为马莲滩村，南侧为山坡，南侧380m为马莲滩村，北侧为山坡。周围生态环境以自然植被为主。具体地理位置图见附图一，项目四邻关系图见附图三。平面布置：本项目充分利用现场地形，沿西向东开展总平面布置。项目包括机动车检测车间及公用铺筑工程和配套生活设施，出入口设置在厂区西面，临近包茂高速；机动车安全检测车间、尾气检测车间位于项目的东面；宿舍及办公区位于机动车尾气安全检测车间的东面；公厕位于机动车安全检测站的西面。项目厂区道路都将进行硬化处理。项目各建筑物及厂区四周为绿化区。项目平面布置见附图二。1、工程投资及来源本项目总投资3008万元，项目资金来源为企业自筹。本项目占地面积为44473.6m2(66.71亩)，建筑面积2310m2，项目新建检测线4条，分别为轻型汽油车检测线2条，重型柴油车检测线2条。主要建设内容包括机动车检测车间、综合办公楼、职工宿舍、门房、户外检测场地及停车场、绿化等。项目建成后年检车规模为13000辆。项目主要建设内容详见表1。表1工程主要建设内容一览表项目组成主要建设内容规模主体工程安检车间建筑面积900m2，单层轻钢结构，内设全自动汽车安全技术检测线2条。环检车间建筑面积210m2，单层轻钢结构，设排气污染物检测线2条，用于各类机动车尾气污染物排放指标的检测。外观检测大棚占地面积300m2，集装箱式钢架结构，主要用于机动车外观的检测。辅助工程营业大厅建筑面积300m2，一层砖混结构，主要用于业务办理。宿舍、会议室建筑面积600m2，主要用于员工住宿公厕化粪池容积为90m3公用工程给水由引自马莲滩村给水管网提供。排水生活污水经化粪池处理后由当地村民拉运肥田。供电由当地市政供电网供给。供暖项目区均采用空调。环保工程废气安检车间、环检车间均配有换气扇。废水生活污水经沉淀池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘；化粪池污水由当地村民拉运肥田；初期雨水经集水池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘。绿化绿化面积3500m2，绿化率13.5%。固废设置垃圾收集桶若干，生活垃圾收集后由当地环卫部门外运至垃圾填埋场填埋。噪声采用低噪声设备，并采取隔声、减振等措施降噪。3、检测设备项目主要检测设备见表2。表2主要设备设施一览表序号设备名称规格型号单位数量1汽车零部件检测设备/套42机动车辆综合检测线/条43发动机综合测试仪ADE-200台44车速表试验台FCS-9010A台45燃油消耗仪/台46侧滑试验台FCH-9010A台47制动试验台FZD-9010B台48轴重仪FZD-9010B台49前照灯检测仪FD-103台410声能计NA-27个411烟度计FBT-201个412汽车排气分析仪FGA-4000个413剪举刀机/台414液压四柱举升机/台415前轮定位仪/台416转向角测定仪/台417底盘观测仪/台418四轮定位仪DL-BT台419底盘测功机FCDM-100台420ABS检测仪/套4四、公用工程1.给排水系统给水系统：项目所在地给水管网已铺设到位，项目用水水源来引自马莲滩村给水管网，可满足项目用水。排水系统：项目所在地污水管网未铺设。项目厂区采用雨、污分流制，雨水经过收集后排入集水池，用于绿化。生活污水经沉淀池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘；化粪池污水由当地村民拉运肥田；初期雨水经集水池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘。2.电力系统本项目引入当地市政变电站引来一路10KV供电电源，本项目设10KV高低压配电室1个，电源通过地面配电室分配给项目区不同的用电设备，保证项目运营的供电正常。3.采暖、通风系统本项目冬季取暖、夏季通风均采用空调机解决方案。4.消防系统消防管网与生产供水管网合用，布置为环状，管径不小于DN100，项目区域内设计布置若干室外消火栓。五、劳动定员及工作制度项目劳动定员30人，其中住宿人员为10人，工作制度实行一班制，日工作8小时，年工作日约300天。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，所在地原为宜君县沙棘食品厂用地，根据现场踏勘，项目所在地现为空地。因此没有与本项目有关的原有污染问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性、矿产资源等）：1、地理位置铜川市位于陕西省中部，与西安毗邻，是陕西省继西安之后设立的第二个地级城市，东经108°34′-109°29′、北纬34°50′-35°34′。印台区地处关中盆地北缘渭北旱塬中部，北依雄浑的陕北高原，南俯八百里秦川，北与宜君县、黄陵县，西北与旬邑县，西南与铜川市王益区毗邻，东与白水县、蒲城县，东南与富平县接壤。区政府所在地是古同官县治所在，南距省会西安95公里，北距圣地延安250公里。，交通便捷，且有良好的区位投资环境。本项目位于铜川市印台区金锁关镇马莲滩村，项目地理位置见附图一。2、地形与地貌印台区位于祁（连）、吕（梁）、贺（兰）山字型构造前弧东翼，处在新华夏系一级沉降带——陕甘宁盆地南缘，为黄土覆盖的丘陵山地，南北狭长，北部、东南部高，中部、西南部低的倾斜地势，山、川、塬、梁、峁、沟均有分布，境内山峦纵横，沟壑相间，梁峁交错，丘陵台塬广布，是一个不规则的网状结构，分为北部土石山地，中部梁峁残塬，东南部丘陵沟壑三种地貌形态。平均海拔1097米，最高点位于区境西北部的凤凰山，海拔1671米，最低点位于区政府驻地川道，海拔900米左右。根据《中国地震烈度区划图》，陕西省铜川市地震烈度为7度。3、气象特征印台区地处渭北旱原，系关中平原与陕北高原的过度地带，气候基本特征介于两地之间，属暖温带大陆性半湿润易干旱气候区。冬春季受西伯利亚冷气流影响，多西北风，干燥寒冷；夏秋季受太平洋暖湿气流影响，降水较多，气候湿润。每年7月前期易发生伏旱，后期多连阴雨。多年平均气温10.6℃，1月平均气温-3.0℃，7月平均气温23.0℃，平均气温年较差26.0℃，无霜期年平均164—206天，年平均降水量582.5毫米，年平均降雨数92.7天，降雨量集中在每年7—9月。多年平均风速2.2m/s，风向受地形控制，盛行山谷风。主导风向为N，次主导风向NNE。区内光能资源丰富，太阳辐射年平均量126.54千卡/平方厘米，年平均日照2342小时。4、地表水印台区境内有六条河流，均属黄河流域，以泾渭分水岭为界，分东、北、南三个水系。东区水系有乌泥川河、阿庄河和广阳河；北区水系有玉华川河和漆水河；南区水系有东河川河。

5、生态环境经现场调查，项目拟建区域现状为山地，植被发育一般，多为灌木及杂草，生物多样性低，未发现国家及各级保护珍稀植物及野生动植物。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状本项目所在地属环境空气二类功能区，环境空气质量应执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。本次环境空气质量现状采用陕西昌泽环保科技有限公司于2017年2月16日至2017年2月24日对项目所在地进行监测，监测SO2、NO2、PM10三项，连续监测7天，具体见表3。表3环境质量现状监测统计结果单位：μg/m3指标日期SO2NO2SO2NO2PM101小时平均浓度1小时平均浓度24小时平均浓度2017.2.1619~3522~4830451562017.2.1714~2528~5625391082017.2.1822～3926~5635491622017.2.1919～3633~5233521752017.2.229～2226~421936962017.2.2313~2726~4623411092017.2.2414~2921~522746121二级标准50020015080150超标率(%)00000最大超标倍数————0.17由监测结果可知，建设项目所在地环境空气中常规监测指标SO2、NO21小时平均浓度值和SO2、NO224小时平均浓度值均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，PM1024小时平均浓度值不满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。2、声环境质量现状本项目所在地为2类区，环境噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类标准。⑴监测点位监测点位详见表4，监测布点详见附图三。表4环境噪声现状监测布点一览表监测项目测点代号位置厂界噪声1#项目东场界2#项目南场界3#项目西场界4#项目北场界⑵监测时间及频次2017年2月24日由陕西昌泽环保科技有限公司对项目厂界四周昼间、夜间各一次。⑶监测结果及评价监测结果见表5。表5项目厂地声环境现状值单位：[dB(A)]点位位置监测时间监测结果dB（A）标准值dB（A）超标情况dB（A）1#东场界昼间50.260达标夜间43.650达标2#南场界昼间52.160达标夜间42.050达标3#西场界昼间59.970达标夜间47.955达标4#北场界昼间46.060达标夜间40.650达标由监测值可知，建设项目拟建地各场界时段均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类、4a类标准要求。3、生态环境现状根据现场调查，项目地处农村地区，项目绿化面积3500m2，绿化率13.5%，生态环境良好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）本项目主要保护对象为项目附近村民、农作物等，详见表6。表6主要环境保护目标环境要素环境保护对象名称方位距离边界（m）规模保护级别空气环境马莲滩村西南侧11010户《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准马莲滩村南侧380150户声环境马莲滩村西南侧11010户《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求水环境漆水河柳湾水源地西侧130/《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅱ类标准评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；执行标准TSPPM10SO2NO2二级标准，μg/m324小时平均值300150150801小时平均值5002002、3、区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类、4a类标准（项目西厂界执行4a类标准）；执行标准昼间夜间2类标准，dB（A）60504a类标准，dB（A）7055污染物排放标准废气：CO执行《工业场所有害因素职业接触限制化学有害因素》（GBZ2.1-2007）中有害物质短时间接触容许浓度限值大气污染物，NOx、HC执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准限值；污染物排放浓度（mg/m3）CO30NOx0.12HC4.02、场界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类、4类标准（项目西厂界执行4类标准）；执行标准昼间夜间2类标准，dB（A）60504类标准，dB（A）70553、施工噪声执行（相关规定；执行标准昼间夜间《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)70554、固体废弃物执行《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》（GB18599-2001）及其修改通知单（环保部公告［2013］36号）中的有关规定；危险废物参照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单（环境保护部公告，2013年第36号）中的相关要求。总量控制指标根据项目特点，本项目生活废水由当地村民拉运肥田。因此无需申请总量控制指标。建设项目工程分析一、工艺流程简述（一）施工期工艺流程和产污分析本项目建设内容包括机动车检测车间、综合办公楼、职工宿舍、门房、户外检测场地及停车场、绿化等，主体工程施工期的主要工作为场地平整、基础设施的建设等，具体的工艺流程和产物环节见图1。设备设施安装厂区洒水降尘设备设施安装厂区洒水降尘图图1主体工程施工期工艺流程简图（二）运营期工艺流程和产污分析（1）主要检测工艺流程说明：检测工艺路线是指检测车辆从进站到出站的全过程作业流程、顺序，其内容一般包括车辆流程、工位设置、设备设施的组合、检测节拍及时间、检测项目和参数、数据采集和处理、报告形成、检测纲领等。具体的工艺流程和产物环节见图2。（2）项目检测工艺流程图如下：外检登录动态检测登记交款委托监测申请外检登录动态检测登记交款委托监测申请制动监测 称重灯光/声级检测 车速表检测尾气检测制动监测 称重灯光/声级检测 车速表检测尾气检测噪声 噪声 噪声、废气噪声、废气 报告出具审核/批准 报告编制 地沟检测报告出具审核/批准 报告编制 地沟检测 图2项目生产工艺及产污环节分析图二、主要污染工序：本项目分建设施工期与生产运营期，建设施工期对环境的影响是一种短期、可恢复影响，待施工结束后，污染就消失；而生产运营期对环境的影响是一种长期的影响，主要表现在对大气环境、水环境、声环境的影响以及固体废物对环境的影响，所以对生产运营期污染重点分析。（一）施工期：1.大气污染分析本项目在施工过程中，大气污染物主要是施工期土地平整、土方填挖、施工及建材运输道路中产生的扬尘；施工机械、运输车辆尾气。2.水污染分析施工期污水主要为施工人员的生活污水和施工过程中产生的污水。3.噪声分析施工期噪声源有挖掘机、推土机、装载机、压路机等机械产生的噪声以及汽车运输交通噪声。4.固体废物分析施工过程产生的固体废物主要是施工产生的废渣土、建筑垃圾和施工人员少量的生活垃圾。（二）营运期：1.大气污染物该项目主要废气污染为机动车尾气（污染因子为HC、CO、NOX等）。2.废水主要为员工和外来司机产生的日常生活污水。3.噪声建成后项目噪声主要来源于车辆进出噪声和设备噪声。4．固体废弃物职工产生的生活垃圾；项目主要污染产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称产生浓度及产生量排放浓度及排放量浓度(mg/m3)产生量(t/a)浓度(mg/m3)排放量(t/a)大气污染物机动车尾气HCCONOX11931595091.50.0540.7300.00850.0540.7300.004水污染物生活污水水量498t/a498t/aCOD350mg/L0.170（由当地村民拉运肥田）BOD5200mg/L0.10SS300mg/L0.15NH3-N25mg/L0.012固体废物外来人员、工作人员生活垃圾19.5t/a0（垃圾收集点集中收集后，运往垃圾填埋场处置）噪声汽车发动机产生的噪声70-80dB(A)/设备产生的噪声60~85dB(A)其他/主要生态影响本项目评价区域内均为常见植被，常见动物，不涉及自然保护区、生态敏感区等。项目建设不会造成原有地形地貌实质性的变化，无特殊地形的消失和改变。只要在生产过程中对“三废”采取切实有效的治理、防护措施。本项目绿化面积3500m2，绿化率13.5%，项目建成后对区域生态环境影响不大。环境影响分析施工期环境影响分析：1.施工期大气环境影响分析及防治该项目建设施工过程中的大气污染主要来自于施工场地的扬尘。在整个施工期，主要为建材运输车辆行驶产生的扬尘，其次还有露天堆场和裸露场地的风力扬尘，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更严重。①建材运输车辆行驶产生的扬尘据有关调查显示，施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；V——汽车速度，km/h；W——汽车载重量，t；P——道路表面扬尘量，kg/m2。表7以一辆载重5t的卡车为例，通过一段长度为500m的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下产生的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。表7不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/辆·公里P车速0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1.0（kg/m2）5（km/h）0.

2830.04760.0460.08010.09470.159310（km/h）0.05660.09530.12910.16020.18940.318615（km/h）0.08500.14290.19370.24030.28410.477820（km/h）0.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4～5次，可使扬尘减少70%左右。表8为施工场地洒水抑尘的试验结果，结果表明实施每天洒水4～5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到20～50m范围。表8施工场地洒水抑尘试验结果距离（米）52050100TSP小时平均浓度（mg/m3）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60因此，限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水是减少汽车扬尘的有效手段。②施工扬尘的另一种情况是在整个施工期，露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：Q=2.1（V50–V0）3e-1.023W式中：Q——起尘量，kg/吨·年；V50——距地面50米处风速，m/s；V0——起尘风速，m/s；W——尘粒含水率，%。由此可见，这类扬尘的主要特点是与风速和尘粒含水率有关，因此，减少建材的露天堆放和保证一定的含水率是抑制这类扬尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘土为例，其沉降速度随扬尘粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时，沉降速度为1.005m/s，因此，当尘粒大于250μm时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场施工季节的气候情况不同，其影响范围和方向也有所不同。施工期间应特别注意施工扬尘的防治问题，须制定必要的防治措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。③施工期环境空气污染防治对策经现场踏勘，项目距离周围环境敏感点最近的是西南侧110m为马莲滩村居民，若本项目施工期间不采取防尘措施，该处居民易受到施工扬尘的污染。根据《防治城市扬尘污染技术规范》、《铜川市2015年“治污降霾保卫蓝天”工作方案》（铜政办发[2015]17号）、铜川市创模办、市住建局《关于加强城市区域扬尘污染控制的通知》（2011年11月16日）中的“六要四禁止”要求及“铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施”（铜住建发[2013]497号）的规定中相关要求，并结合本工程施工场地特点与周边情况，针对施工期环境空气污染防治制定如下措施：1）在施工场地四周设置围挡，尤其加强对项目区内马莲滩村村民的保护，应设置高度2.5m以上的硬质围挡，并确保完好无损，美观大方。要采取洒水、覆盖等防尘措施，定期对围挡落尘进行清洗，保证施工工地周围环境整洁。2）对施工区附近的交通道路进行清扫，减少粉尘和二次扬尘的产生；对离开工地的运输车，不能将大量有土、泥、碎片等类似物体带到公共道路上。3）对易产生扬尘的施工过程中采取喷水防尘措施，施工场地使用商品混凝土。4）避免起尘材料的露天堆放，归整工地所有建筑物料，对易引起扬尘的物料采用遮阳网、密目网进行全部覆盖，对工地内部道路、场地要进行硬化或半硬化，物料堆放的位置尽量布置在距离村民点较远的地方，并定期进行洒水降尘，避免造成大范围尤其是马莲滩村村民的空气污染。5）施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护，减少不必要的空转时间，以控制尾气排放。6）施工工地的运输散装货物的车辆加盖棚布或采取密闭措施，防止遗撒。7）遇四级以上（含四级）大风天气时，禁止土方开挖、转运等扬尘类施工，并采取防尘措施，采用湿法作业，减轻施工扬尘外逸对周围环境空气的影响；8）施工现场出口设置水池，池内铺一层粒径约50mm碎石作为洗车平台，同时四周应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地。车辆驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。防止驶出工地车辆轮胎带泥上路。9）工地出入口设置环保公告栏，公告项目环评手续审批事项，明确环保责任单位和负责人，接受社会监督。10）严禁未经冲洗和加盖棚布的运输车辆驶出工地进入城市道路；未经审批不得在夜间连续进行混凝土浇注等施工活动；禁止以各种活动名义在施工工地内燃放烟花炮竹；禁止在建筑工地内焚烧各类建筑废物、生活垃圾和燃用烟煤等。只要合理规划、科学管理，切实按照铜川市环保局有关规定进行执行，施工活动不会明显影响场地周围的环境空气质量，而且随着施工活动的结束，这些污染也将消失。2.施工期水环境的影响分析及防治施工污水主要为施工人员产生的生活污水以及施工过程产生的施工废水。生活污水主要污染物为COD、BOD5和SS等。高峰施工时产生的生活污水量约为1.0m3/d，产生的少量生活污水进行施工场地的洒水抑尘，不外排。施工废水主要是施工现场清洗、各种施工机械冲洗、建材清洗、混凝土养护等产生的废水，含有泥砂和悬浮物等，日最大产生量约1.0m3/d，该部分废水经沉淀池收集后循环使用，不外排。项目施工期间，施工废水和生活污水均不得以渗坑、渗井或漫流方式直接排放。施工期废水的影响会随着施工期的结束而结束。施工期生产废水和生活污水若不妥善处理将会对水环境造成一定的污染，因此建议施工期废水做好以下防治措施：（1）施工期施工单位应严格执行《建设工程施工场地文明施工及环境管理暂行规定》，对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染道路、水体；（2）对施工时产生的泥浆水应设置临时沉淀池，含泥沙雨水、泥浆水经沉淀池沉淀后全部回用；（3）施工场地生活污水进入化粪池处理，污水经化粪池处理后由当地村民拉运肥田。防止生活污水对地表水及地下水造成污染。3.施工期噪声影响分析及防治根据国家环保局《关于贯彻实施〈中华人民共和国环境噪声污染防治法〉的通知》（环控﹝1997）066号的规定），施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。除抢修、抢险作业和因生产工艺要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，“因特殊要求必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明”，本项目施工以前应报环保局审批，并且必须公告附近居民。项目施工噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中，对声环境影响最大的是机械噪声。主要施工机械设备的噪声声级见表9。表9主要施工机械设备的噪声声级序号施工机械测量声级[dB(A)]测量距离（m）1挖掘机74102压碾机69103自卸卡车66104混凝土搅拌机74105混凝土振捣器76106升降机6810在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加。根据类比调查，叠加后的噪声增值约3~8dB，一般不会超过10dB。由表可知，在这类施工机械中，噪声值最高的混凝土振捣器，达76dB。另外，挖掘机和混凝土搅拌机的噪声也较高，在70dB以上，会对周围环境造成影响。因其项目距离敏感点较近，因此为了减轻施工噪声对区域声环境的影响，建议采取以下措施：（一）合理布置施工场地，安排施工方式，控制环境噪声污染。①根据施工场地周围现状（项目西南侧110m为马莲滩村居民），为此本环评建议施工单位应将位置相对固定的机械设备安置在项目建设用地的偏东，针对施工点中高噪声设备，可适当建立单面声障，采取隔声或基础减振等降噪措施，并尽量合理安排施工时间，尽量减轻施工噪声对环境敏感点及周围声环境的影响。②选用低噪声施工机械，严格限制或禁止使用高噪声设备，推行混凝土灌注桩和静压桩等低噪音新工艺；对机械设备进行定期的维修、养护，物料装卸时轻拿轻放。③要求使用商品混凝土。④施工设备选型上尽量选用低噪声设备，承担原材料及建筑垃圾运输的车辆，推行混凝土灌注桩和静压桩等低噪音新工艺。⑤在有电的情况下避免使用柴油发电机组。（二）严格操作规程，加强施工机械管理，降低人为噪声影响。不合理施工作业是产生人为噪声的主要原因，如脚手架的安装、拆除，钢筋材料的装卸等均会产生较大距离的声环境影响，因此要杜绝人为敲打、野蛮装卸现象，规范建筑物料、土石方清运车辆进出工地高速行驶、鸣笛等。（三）采取有效的隔音、减振、消声措施，降低噪声级。对位置相对固定的施工机械，如切割机、电锯等，应将其设置在专门的工棚内，同时选用低噪声设备，并采取一定的吸音、隔声、降噪措施，控制施工机械噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），做到施工场界噪声达标排放。同时未经环境保护部门的批准，禁止打击打桩等高噪声、强振动的建筑施工作业。（四）严格控制施工车辆运输路线，减少对周围敏感点的影响施工车辆运输物料路经敏感区时应禁止鸣笛，尽量放慢车速。（五）严格控制施工时间。根据不同季节合理安排施工计划，尽可能避开午休时间动用高噪声设备，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业（22：00~06：00），避免扰民。因工艺要求必须进行连续施工作业的，应在施工前办理夜间施工审批手续，经批准后方可进行夜间施工，且建设单位应会同施工单位做好距施工场地较近的居民的工作，以求得谅解和支持，并公布施工期限。随着施工期的结束，施工噪声的影响将消失，所以施工噪声对环境的不利影响是暂时的，短期的行为。4.施工期固体废弃物对环境的影响分析及防治本项目施工期挖方量与填方量基本平衡，不产生施工弃土。项目施工期产生的固废主要为建筑垃圾和施工人员生活垃圾。建筑垃圾收集后堆放于指定地点，由施工方统一清运，对建筑垃圾运输车辆必须采取遮蔽、防抛撒等措施，并严格按照当地城建、环卫部门要求及时送规定地点处置；生活垃圾分类管理，最终由工人运送至生活垃圾收集站，对环境影响较小。营运期环境影响分析：一、环境空气污染源及治理措施本项目产生的废气主要有被检车辆在待检区和检测车间（安检车间、环检车间）排放的尾气。（1）待检区汽车尾气检测车间外设候检区，按场地规模，最多可停车80辆。汽车进出候检区时产生的汽车尾气。候检区为地面停车场，扩散条件良好，产生的汽车尾气及时扩散，对局部空气环境影响较小。（2）检测车间汽车尾气本项目检测车间均安装为出入口，车间两侧有窗户，运营期间全部打开保持通风，并安装排气扇（安全检测车间安装6个排气扇，环保检测车间安装2个排气扇，排气扇风机风量为2800m3/h），通风情况良好，进行检测的车辆为轻型小汽车和重型汽车，在外检和安检过程中发动机处于发动状态，会排放一定量的机动车尾气。车辆进出检测车间及在检测车间行驶时，怠速及慢速（≤5km/h）状态下汽车尾气排放量较大，排放主要污染物为CO、NOx、HC化合物。被检车辆单位时间内排气量D＝0.5m3/min，排放有害气体的平均浓度Ci(查《机动车辆污染物排放系数表》)，Cco＝15950mg/m3，CHC＝1193mg/m3，CNOx＝91.5mg/m3。该检测站检测规模为1.3万辆/年，年运行300天，汽车进行安检和环检的时间为7min/辆。汽车尾气污染物排放量约为CO：0.730t/a，HC：0.054t/a，NOx：0.004t/a。按车间每小时换气6次计，HC：1.16mg/m3；CO：2.6mg/m3；NOX：0.085mgm3。检测车间设计为车行通道，即车间为半开放式，汽车尾气无组织排放且产生量较小，经通风换气和自然扩散后对环境影响较小。CO浓度满足GBZ2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值》规定的范围以下，NOx、HC能满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）标准要求。静风状态下室内废气污染物将不断聚集，室内空气中污染物将有可能超过标准。在自然通风状况不良和温度较高的情况下，启动机械通风装置，以确保检测车间的空气质量。二、水污染源及治理措施1、项目废水产生情况项目建成后，生活污水主要为员工和外来司机生活废水，项目定员30人，平均每天外来司机按70人计，年工作300天，项目用水量如下表10：表10项目用水情况一览表用水种类用水标准日均用水量（m3/d）年用水量（m3/a）日均污水产生量（m3/d）年排水量（m3/a）备注工作人员用水住宿10人，100L·人/d1.03000.8240其中0.5m3/d洗漱废水经沉淀池处理后用于厂区绿化非住宿20人，50L·人/d1.03000.8240新鲜水外来司机用水70人，10L·人/d0.72100.56168新鲜水绿化用水2L/m2·d，3500m27.084000新鲜水合计9.716502.16648注：绿化用水按每年120次计算；污水产生量按照0.8计。运营过程项目日水平衡图详见图3：用于绿化及道路洒水抑尘沉淀池0.50.5用于绿化及道路洒水抑尘沉淀池0.51.1职工生活用水2.01.1职工生活用水2.02.16由当地村民拉运肥田1.6602.16由当地村民拉运肥田1.660.14化粪池0.70.56新鲜水9.7化粪池0.70.56新鲜水9.7外来司机用水外来司机用水7.07.07.07.0绿化用水绿化用水图图3运营期全厂日水平衡图（单位：t/d）2、生活污水处理措施由此可知，项目用水量为9.7m3/d（1650m3/a），生活污水排水量为1.66m3/d（498m3/a）。其主要污染物为COD、BOD5、SS、NH3-N；住宿职工洗漱生活污水经沉淀池（1座2m3）收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘；本环评要求建设单位设置环保型化粪池（1座90m3），职工生活污水和外来司机污水排入化粪池处理后由当地村民拉运肥田。化粪池生活废水水质指标见下表11。表11生活污水中主要污染物情况一览表污染物项目CODBOD5SSNH3-N污染物浓度(mg/L)35020030025污染物的量(t/a)50.012初期雨水产生情况及处理措施初期雨水收集池收集方式为通过沟渠自动流入初期雨水收集池，沟渠设置闸门，初期雨水收集池根据地势，设置在厂区西南处。初期雨水收集池，按照当地最大降雨量持续10分钟计算，确定项目场地初期雨水产生量约为43m3，因此建议初期雨水收集池容积确定为50m3。初期雨水经收集池收集沉淀后用于厂区绿化及道路洒水抑尘，同时要求建设单位及时对雨水收集池污泥进行清理。三、固体废弃物及治理措施主要为职工和外来司机产生的生活垃圾，外来司机每日产生生活垃圾按平均0.5kg/（人·d）计，职工生活垃圾量按平均1kg/（人·d）计，则项目区生活垃圾产生量约为预计可达到19.5t/a，垃圾成分主要是废纸、废弃塑料袋、食物包装袋等。生活垃圾分类收集、定点堆放，统一交由当地环卫部门外运处理处置。在采取上述措施后，本项目运营期产生的固体废物得到了100%的安全处置，环评认为项目固体废物不会对周围环境产生二次影响。四、噪声污染源及治理措施（1）预测源强本项目的噪声污染源主要有：检测大厅检测过程中车辆的发动机噪声、汽车出入候检区、检测线设备（如底盘测功机）运行噪声、通风换气设备噪声。表12项目主要声源源强及降噪措施噪声源工段数量LAeq（dB(A)）运行工况降噪措施降噪后声级dB(A)发动机安检车间、环检车间50辆70-80连续车间隔声65底盘测功机安检车间、环检车间4套60-75连续车间隔声60通风换气设备安检车间、环检车间8套75-85连续车间隔声65（2）预测模式①室外声源式中：—噪声源在预测点的声压级，dB(A)；－参考位置处的声压级，dB(A)；－参考位置距声源中心的位置，m；－声源中心至预测点的距离，m；－各种因素引起的声衰减量（如声屏障，遮挡物，空气吸收，地面吸收等引起的声衰减），dB(A)。本项目预测忽略。②室内声源传播模式：式中：Lp1——声源靠近围护结构处产生的倍频带声压级，dB(A)；Lp1i——所有室内声源在围护结构处产生的i倍频带叠加声压级，dB(A)；Lp2——室外的倍频带声压级LW——倍频带声功率级，dBr——噪声源到第n个受声点的距离，m；Q——声源指向性因数；设备置于地面，取2；R——房间常数；取平均值15；TL-厂房围护结构的隔声量，（TL的大小与墙壁的材料、结构、密度以及噪声的频率有关，一般取平均隔声量）。③声源衰减声源室外衰减公式为：式中：L(r)—距离噪声源rm处的声压级，dB(A)；L(r0)—声源的声压级，dB(A)；r—预测点距离噪声源的距离，m；ro—参考位置距噪声源的距离，m。A—其他效应衰减。④噪声贡献值预测点贡献值计算公式为：式中：tj—在T时间内j声源工作时间，s；ti—在T时间内i声源工作时间，s；T—用于计算等效声级的时间，s；N—室外声源个数；M—等效室外声源个数。（3）预测结果本项目投运后，发动机、检测线设备（如底盘测功机）、通风换气设备噪声采取隔声减震等措施后，经预测场界的噪声贡献最大值分别为：北边界33.4dB（A），东边界35.6dB（A），南边界42.6dB（A），西边界33.8dB（A），均小于60dB（A）。因此场界均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类、4类标准限值要求，该检测站夜间不进行车辆检测，故本项目对周围声环境影响不大。离本项目最近的环境敏感点为距离西厂界110m的马莲滩村，项目投运后对马莲滩村产生噪声贡献最大值为：24.4dB（A）。为减轻本项目对周边声环境的影响，应采取以下措施：=1\*GB3①营运期应加强对车辆的管理，做好标志牌、引导牌，使车辆进出顺畅，减速慢行；=2\*GB3②检测站进出口设置禁鸣标志，车辆进出严禁鸣笛。=3\*GB3③加强对检测设备保养。采取以上措施，本项目对马莲滩村影响较小。生态环境影响分析（1）对植被及物种的影响分析项目为机动车提供尾气检测服务，机动车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用。项目评价区域周边无农作物，只有少量的荒草植被，受项目尾气影响较小。（2）对动物的影响项目运营期是区域来往车辆增多，区域交通量增大，交通噪声增加，对小动物产生惊扰。但项目所在区域由于活动比较频繁，未发现珍稀野生动物出没，现有的均为常见小型动物，如鼠、蛙、蛇（常见种）等寄一些常见的鸟类。因此项目建成运营对区域动物多样性影响不大。六、铜川市漆水河柳湾水源地保护区划分情况本项目距离铜川市漆水河柳湾水源地西侧130m。在饮用水地表水源取水口附近，划定一定的水域和陆域作为饮用水地表水源一级保护区。其水质标准不低于《地面水环境质量标准》（GB3838-2002）的Ⅱ类标准。在一级保护区外划定的水域和陆域为二级保护区，其水质不低于Ⅲ类标准。根据《陕西省人民政府关于我省地表饮用水水源保护区划分和调整方案的批复》（陕政函[2007]125号），铜川市漆水河柳湾水源地保护区具体划定范围如下：铜川市漆水河柳湾水源地保护区分为一级保护区和二级保护区，其中：一级保护区水域范围：从取水点上游3000m（纸坊桥）至下游100m的河道区域。陆域范围：沿岸长度与一级保护区水域相同，沿岸纵深东以西包公路为界，西至山坡角。二级保护区水域范围：A.干流：从一级区上游边界起向上延伸18000m，向下延伸1000m范围内的水域。B.支流：从纸坊桥到马勺沟水库。C.支流：自金锁桥到淌泥河村。陆域范围：沿岸长度与二级保护区水域相同，沿岸纵深至山坡角。经调查，铜川市漆水河柳湾水源地取水口位于项目南侧2600m，项目位于西包公路东侧120m，因此项目用地不在铜川市漆水河柳湾水源地保护区一级保护区和二级保护区陆域范围内（见附图四）。项目生活废水经化粪池处理后由当地村民拉运肥田。本环评要求建设单位禁止将生活污水排入饮用水水源地内，造成影响，确保本项目对水源地造成污染降低到最小。七、环保投资估算该工程总投资为3008万元，其中环保投资为40.5万元，占总投资的1.35%，工程环保投资及设施验收建议清单见表13。表13工程环保投资及设施设备一览表类型项目处理设施名称位置数量投资(万元)废水生活污水1座化粪池（90m3）、1座沉淀池（2m3）项目区域内2座5.0初期雨水雨水沟渠、闸门、1座收集池（50m3）项目区域内1座11.0废气车间内机动车尾气低噪声排气扇（型号DF3.5B-4）检测车间内8套4.0噪声设备运行噪声采用低噪设备，车间隔声检测车间内/2.0固废生活垃圾设垃圾桶若干，生活垃圾的分类收集、清运项目区域内垃圾桶若干1.0绿化绿化面积3500m2项目区域内/17.5合计占总投资的1.35%。40.5八、环保验收内容本项目环保验收内容见表14。表14环保竣工验收一览表序号治理项目污染防治设施或措施数量标准验收内容1废水治理生活污水（COD、SS、氨氮、BOD5）生活污水经沉淀池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘；化粪池污水由当地村民拉运肥田1座化粪池（90m3）、1座沉淀池（2m3）污水零排放初期雨水初期雨水经集水池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘1座收集池（50m3）雨水沟渠若干、闸门若干/2噪声治理车辆发动机噪声、设备运行噪声对于车辆加强管制，设置禁鸣标牌，对设备采用低噪设备，车间隔声/GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中2类、4类标准满足标准要求3固废生活垃圾垃圾收集桶//减量化、资源化、无害化评价提出，本项目竣工环保验收的内容除表14给出的项目外，还应包括环保设备和设施是否按照评价提出的数量建设，是否能正常运行和能否满足工程需要。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果水污染物生活污水CODNH3-NSSBOD5生活污水经沉淀池收集后用于厂区绿化及道路洒水抑尘；化粪池污水由当地村民拉运肥田对周边环境影响很小固体废物外来司机、工作人员生活垃圾废纸、包装袋、果皮等定期清理（日产日清）外运填埋对周边环境影响很小噪声车辆发动机噪声、设备运行噪声加强交通管制，同时在噪声敏感点位置设置警示标牌，对设备采用低噪设备，车间隔声/生态保护措施及预期效果本项目评价区域内均为常见植被，常见动物，不涉及自然保护区、生态敏感区等。项目建设不会造成原有地形地貌实质性的变化，无特殊地形的消失和改变。只要