公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案

目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l_Toc21610一、编制依据 公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案编制依据1、国家有关方针政策，以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等；7、本标段桥梁所在区域的水文、气象、地质资料及施工前对现场的调查资料；8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012；9、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；10、《公路工程技术标准》JTGB01-2014；11、《公路工程施工安全技术规程》JTJF9-2015；12、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备资源、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工管理经验。二、工程概况2.1工程简介本项目大桥总共有13座，总长3340.9米。天桥一座，长87米。其中A匝道1号桥、A匝道2号桥、A匝道3号桥、A匝道4号桥、B匝道1号桥、B匝道2号桥、B匝道3号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥盖梁施工采用穿心棒法。2.2桥型及桥址地质概况1、A匝道桥1号桥A匝道桥1号桥位于内，跨越山间沟谷，桥轴线呈弧状展布，两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较大，山顶高程在323-412之间，相对高差约90m，山体自然坡度20-40°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用14×20m预应力砼先简支后连续T梁，桥梁净宽为9.75~11.01m，交角90°，桥长286m。下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用柱台配桩基础。2、A匝道桥2号桥A匝道桥2号桥位于内，跨越山间沟谷，桥轴线呈弧状展布，先后两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较大，山顶高程在265-412之间，相对高差约147m，山体自然坡度20-40°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。山间沟谷较发育，呈“V”字型河谷，条带状分布，地面高程在260.949-267.16m之间，局部上覆第四系冲洪积漂卵石层；沟底有宽约1-2m的河沟自北东向南西流淌，勘察期间水深0.5-0.6m，两侧桥台附近可见风化基岩出露。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用6×20m预应力砼先简台根采用柱台配桩基础。3、A匝道桥3号桥A匝道桥3号桥位于附近，拟建跨越X843。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较小，山顶高程在290-340之间，相对高差约50m，山体自然坡度20-45°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用5×30+5×30m先简支后连续T梁和预应力砼现浇连续箱梁，桥梁净宽为11m，交角90°，桥长307m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采柱台配桩基础。4、A匝道桥4号桥A匝道桥4号桥位于附近，跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较小，山顶高程在290-340之间，相对高差约50m，山体自然坡度20-45°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用（28+50+28）+（4×30）+10×20.35m先简支后连续T梁和预应力砼现浇连续箱梁，桥梁净宽为11m，交角90°，桥长439m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用肋板台、柱台配桩基础。5、B匝道桥1号桥B匝道桥1号桥位于附近，跨越山间冲沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较小，山顶高程在287-307m之间，相对高差约20m，山体自然坡度20-60°，局部较陡，地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用4×20+45+5×30m预应力砼现浇连续箱梁，桥梁净宽为11、24m，交角90°，桥长283.5m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用肋板台配桩基础。6、B匝道桥2号桥B匝道桥2号桥位于，跨越山间沟谷，桥轴线呈弧状展布，两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较大，山顶高程在265-412之间，相对高差约147m，山体自然坡度20-40°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用5×20+6×20m预应力砼现浇连续箱梁，桥梁净宽为11m，交角90°，桥长229m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用柱台配桩基础、重力式桥台，扩大基础。7、B匝道桥3号桥B匝道桥3号桥位于，跨越山间沟谷，桥轴线呈弧状展布，两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较大，山顶高程在323-412之间，相对高差约90m，山体自然坡度20-40°，局部较陡，地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用7×20+6×20m预应力砼先简支后连续T梁，桥梁净宽为10.75m，交角90°，桥长270m下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用重力式桥台，扩大基础。T梁均采用现场预制吊装的施工方案。8、D匝道桥1号桥D匝道桥1号桥位于附近，拟建跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较小，山顶高程在270-340之间，相对高差约70m，山体自然坡度20-45°，局部较陡，地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用4×20+3×20+5×30+2×30m，3×20、5×30m跨为先简支后连续T梁，4×20、2×30m跨为预应力砼现浇连续箱梁，桥梁净宽为9.5m，交角90°，桥长359m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础：桥台采用柱台配桩基础，重力式台、扩大基础。9、D匝道桥2号桥D匝道桥2号桥位于附近，拟建跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌，地形起伏较小，山顶高程在270-340之间，相对高差约70m，山体自然坡度20-45°，局部较陡，地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素，本桥型方案为：上构采用20+19.206m，20m跨为先简支后连续T梁，桥梁净宽为9.5m，交角90°，桥长42.206m，下构桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台根采用肋板台、基础采用承台接桩基。2.3主要工程量序号桥名盖梁数量（个个）混凝土方量（m3）1A匝道1号桥桥13368.52A匝道2号桥桥5142.13A匝道3号桥桥9311.54A匝道4号桥桥14492.95B匝道1号桥桥145066B匝道2号桥桥102907B匝道3号桥桥12340.18D匝道1号桥桥26266.29D匝道2号桥桥124.3合计1042741.66三、施工准备3.1劳动力组织及主要机械配备根据本工程施工的特点，经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对桥梁盖梁施工进行组织机构编排，详见表3-1、3-2、3-3。3.1.1主要管理人员表3-1主要管理人员一览表序号岗位姓名序号岗位姓名1项目总工5质检员2质检工程师6安全员3技术员7安全员4技术员8测量员3.1.2主要技术人员表3-2劳动力投入计划表序号名称人数备注1施工负责人4施工管理2技术负责人8施工技术控制制3安全负责人4施工安全控制制4材料设备负责责人2现场材料设备备控制5模板工10模板施工6砼工10混凝土施工7钢筋工10钢筋施工8机械班5机械操作9电工班4电力生产/设设备3.1.3主要机械设备表3-3主要机械投入计划表序号设备名称数量备注1吊车4起吊钢筋笼2挖掘机4场地平整3砼搅拌运输车车6运送预拌混凝凝土4钢筋弯曲机4钢筋弯曲5振捣棒10混凝土振捣6电焊机12焊接7试验设备2产品/材料验验证仪器8数控车丝机29混凝土泵车1混凝土浇筑10发电机43.2技术准备工作1、施工前已完成材料进场检验工作，并进行混凝土配合比试验；2、施工前采用全站仪对现场墩柱位置进行复核；3、施工前由项目总工对各施工班组进行三级技术和安全交底工作，确保每位施工人员熟悉施工工艺和流程。四、盖梁穿心棒法施工工艺和流程墩柱混凝士施工到距墩柱顶186cm高度时与桥的纵向位置两根墩柱各预埋一根直径为160mmPVC管，作为盖梁支架的支撑钢棒预留孔，在支架安装时穿钢棒用，承重支承采用两根φ100mm穿心钢棒，在钢棒上架设两根贝雷片。在贝雷片上铺I16工字钢，I16工字钢上铺100×100的松木条和木楔调整支架平整，安装底模，钢筋制安，砼浇注。4.1支架、模板安装1、首先用吊车加吊篮把两根φ100mm直径，长2.6m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内（顺桥方向），在钢棒上套上自制平衡钢箱，然后再把两根贝雷片吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。2、且在墩柱的左、右柱50cm处用手拉葫芦使两贝雷片夹紧墩柱并用对拉螺杆拉紧，使贝雷片与墩柱形成整体。3.在贝雷片上铺I16工字钢，I16工字钢上铺100×100的松木条和木楔调整支架平整，控制底模。 4、模板吊装时，先从墩柱处的两个半圆模板开始安装，向盖梁跨中依次安装，最后安装两端的斜板。4.2支架的预压4.2.1预压的目的1、通过预压的手段检验支架整个系统的结构受力的情况，确保支架在施工过程中绝对安全。2、通过预压掌握支架的弹性变形和非弹性变形的大小，更加准确地掌握支架的刚度等力学性能，控制立模标高，确保盖梁施工质量、标高满足设计和规范要求。4.2.2预压方案1、预压超载系数取1.1，盖梁的总计压重量7.2t。2、底板的预压荷载配置：采用沙袋法预压，每个沙袋装沙约50㎏均匀布置堆放在底模上，总数为144袋。3、预压荷载分级为：100%预压、120%加载预压，预压时间为7天。加载完100%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。加载完120%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。4、支架预压完成，对整个试压过程作出分析、总结，保证支架正常的按设计和规范要求施工。5、卸载顺序与加载时相反，应注意必须对称均匀的卸载，并做好观测和检查工作。4.2.3施工注意事项1、对支架各部位进行仔细检查，确保各部位连接可靠；以保证正常使用。2、准备好预压材料并运至吊运附近，安排好施工人员。3、加载前布置好监控和测量基准点，并作出明显的标志、标识并有效的进行保护，同时测定其初始数据。4、建立完善的支架加载人员组织协调工作和必要的安全保障工作。4.3模板、底模的制作与安装模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证模板的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠，防止砼初凝时变形过大而产生裂缝。1、模板、底模的制作盖梁模板支架采用工字钢作纵梁，每侧1根工字钢（型号45b），单根长度每侧多出盖梁设计长度10cm。在工字钢上加方木（10*10cm），分布方木两端各布置四根，按30cm等间距布置。分布方木下用木楔进行调模，以调整盖梁安装误差。底模的直线部分采用组合钢模拼装而成，钢板厚度不小于6mm，要保证一块组合钢模有四根方木受力。两侧的钢模采用定型支架固定。2、模板、底模的安装在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安装穿心棒，再吊装平衡沙箱和贝雷梁，贝雷梁上方吊装工字钢横梁，工字钢横梁与贝雷梁之间采用点焊连接，待工字钢稳定后方可布置方木。以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。4.4立柱顶凿毛待立柱混凝土达到设计强度后，对立柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底模。4.5钢筋笼的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋的焊接试验室要按频率进行抽检。钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集中运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：1、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；2、应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；搭接焊焊接长度不小于5d（单面），10d（双面）。焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许许偏差检查方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距距±5每构件检查22个断面，用用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩墩台、柱±20灌注桩±202箍筋，横向水水平钢筋、螺螺旋筋间距距（mm）0，-20每构件检查55～10个间距3钢筋骨架尺寸寸（mm）长±10按骨架总数的的30%抽查高、宽或直径径±54弯起钢筋位置置（mm）±20每骨架抽查330%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋肋±5每构件沿模板板周过边检检查8处基础、锚碇、墩墩、台±10板±34.6安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装，用Φ18对拉螺杆固定。4.7混凝土的浇筑浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性，经检验合格后，方可进行砼浇注。模板接缝处用双面胶进行处理。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度（100—140mm）。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用吊车或泵送进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，斜分层、双对称法浇筑，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔，振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度。4.8混凝土的养护1、混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。2、混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。4.9模板与支架的拆除混凝土浇筑完完成后，待待其抗压强度达达到规范要要求后，并并保证不致致因拆模而而受损坏时时，可拆除除盖梁侧模模板。一般般混凝土强强度达2.5MMpa以后方可可拆除侧模模板。拆模模时，可用用锤轻轻敲敲击板体，使使之与混凝凝土脱离，再再用吊车拆拆卸，不允允许用猛烈烈地敲打和和强扭等方方法进行，并并吊运至指指定位置堆堆放。模板板拆除后，及及时清理模模板内杂物物，并进行行维修整理理，涂上脱脱模剂，转转到下个盖盖梁施工。待混凝土土强度达到到设计强度度的80%时，才能能拆除模板板支架。支支架拆除时时遵循先支支后拆、后后支先拆的的顺序进行行。五、质量保证证措施5.1质量量保证体系系项目经理部根根据ISO99001标准为主主线，建立立健全以项项目经理为为第一责任任人的工程程质量管理理领导小组组，建立项项目经理部部、施工队队、工班三三级质量管管理体系，从从组织保证证、思想保保证、制度度保证、施施工质量保保证、质量量检查保证证、经济保保证、质量量信息诸方方面建立完完善的质量量保证体系系。图5-1质量量保证体系系框图5.2制度度保证措施施实施项目工程程质量终身身责任制，建建立工程质质量卡，建建立健全各各项质量保保证制度，以以质量责任任的可追溯溯性明确质质量责任和和工作分工工，确保全全体质量相相关人员以以高度负责责的态度对对待质量工工作，实现现以人员素素质保证工工作质量，以以工作质量量保证各项项制度和现现场操作到到位的良性性工作循环环。5.2.1实行质检检工程师监监督制度项目部将以制制度化管理理确保现场场质检工程程师对工程程质量检查查监督的有有效性；同同时以行政政手段赋予予质检工程程师对工程程质量实施施奖惩权威威性。项目目部设专职职质检工程程师、工班班设质检员员。5.2.2建立健全全质量检查查评审制度度根据工程特点点和有效控控制工程质质量的需要要，依据程程序文件规规定，建立立健全现场场工程质量量的检查与与评审制度度。项目部部每月组织织一次质量量抽查，根根据质量抽抽查和检查查情况，召召开工程质质量评审会会议，分析析质量问题题，消除质质量隐患，提提出整改措措施，确保保质量管理理工作及时时有效地运运行和实施施。5.2.3教育培训训制度进场后，分期期实施技术术培训。首首先对工程程技术人员员和管理人人员进行培培训，然后后由工程技技术人员利利用工程间间歇开办职职工学习会会，以提高高职工质量量素质，作作好宣传教教育工作，提提高参建职职工对质量量工作的重重视，强化化质量意识识。5.2.4建立与监监理工程师师联系制度度项目部的质检检工程师是是我方与监监理工程师师的联络员员，质检工工程师及时时听取监理理工程师对对本项目质质量工作的的意见，特特别对监理理工程师提提出的改进进意见、措措施应及时时组织有关关人员进行行落实。项项目部质量量评审会议议邀请监理理工程师参参加，将本本项目的质质量管理体体系与监理理制度接5.2.5测测量、试验验监测制度度施工技术部、安安全质量部部、物资供供应部和工工地试验室室，配备足足够的技术术力量和仪仪器设备，与与监理工程程师一道严严把质量监监测关5.3施工工质量技术术保证措施施1、认真恢复复定线测量量，准确设设置控制网网基点，并并按期复测测。2、认真做好好各项工程程的试验工工作，及时时提供现场场施工的各各项技术参参数。试验验人员要严严格把关，按按规定的抽抽检次数进进行抽样检检查。3、优化施工工组织设计计，做到科科学施工，信信息反馈及及时，适时时调整和优优化施工计计划，确保保工序按时时或提前完完成。4、组织好一一条龙的施施工作业线线，保证一一环扣一环环的施工程程序。5、发挥技术术管理的保保障作用，细细审核、严严交底、勤勤检查、抓抓落实。6、专业技术术人员深入入一线跟班班作业了解解情况，及及时搞好技技术交底，并并做到发现现问题及时时解决。7、实行项项目总工程程师技术岗岗位负责制制，对技术术总负责，并并行使技术术否决权。8、施工前合合理组织机机械、人员员、材料，保保证施工过过程连续，各各种材料符符合规范要要求；对参参与施工的的机械提前前调试，保保证施工过过程中机械械性能良好好。5.4施工工过程保证证1、模板的刚刚度和加工工精度及模模板的定位位精度是混混凝土外观观线形的保保证，因此此在施工过过程中务必必确保其制制作及安装装精度；模模板连接除除采用螺栓栓连接外，另另专门增加加锥形定位位钢销，以以防止模板板搓动而发发生错台现现象。2、严格控制制混凝土配配制计量、搅搅拌时间、坍坍落度，保保证泵送混混凝土的流流动性、和和易性及缓缓凝早强性性。应采取取降低内部部水化热措措施，并注注意保温和和养生，防防止因水化化热过高而而使盖梁开开裂，应尽尽量缩短盖盖梁混凝土土与墩身混混凝土之间间的龄期差差。3、选用有经经验的混凝凝土工进行行振捣，既既要防止过过振而出现现翻砂，又又要防止振振捣时间不不足出现多多气泡，更更要杜绝漏漏振而产生生蜂窝麻面面。4、盖梁混凝凝土应尽量量采用同一一厂家、同同一品牌的的水泥，并并尽可能采采用同一料料场或料源源产地的石石料、砂料料，外加剂剂、粉煤灰灰也应采用用同一产品品，以求保保持结构外外观色调一一致。5、严格控制制盖梁高程程及各断面面尺寸在规规范容许范范围内。6、支座垫块块及防落梁梁装臵预埋埋件应在盖盖梁施工时时预埋，在在盖梁全部部施工完成成后再浇筑筑支座垫块块，以保证证支座顶面面标高准确确无误。7、所有预埋埋件在盖梁梁施工完毕毕后均不得得在混凝土土外表面留留下痕迹。对对于不可避避免的永久久性外露预预埋件必须须做好防锈锈处理或采采用不锈钢钢作为外露露部分，以以满足整体体景观的要要求。8、施工期间间，应随时时与气象部部门取得联联系。不得得在不利于于施工的天天气条件下下施工，以以保证混凝凝土质量及及施工安全全。9、盖梁施工工时，应随随时观测模模板的变形形，并及时时进行相应应调整，以以保证盖梁梁的几何形形状符合设设计要求。六、安全保证证措施6.1安全全保证体系系项目经理安全管理领导小组综合部工程部安全部机材部项目经理安全管理领导小组综合部工程部安全部机材部财务部质检部施工作业队为保证施工人人员的人身身安全及工工程质量，结结合本工程程的安全保保证体系制制定相应的的安全应急急施工措施施：1、各级技术术人员、质质检人员应应由富有丰丰富施工经经验、具有有专业的技技术职称、熟熟悉规范和和图纸且工工作作风优优良的人员员担任，技技术人员和和质检员应应一直在试试验段现场场用全部的的时间专门门进行质量量管理和技技术指导。2、技术人员员、质检人人员职责和和要求：（1）对每道道工序或工工艺进行现现场质量自自检，保证证整个施工工过程中的的填料和施施工工艺符符合要求并并获得监理理人员的认认可。（2）对施工工过程中出出现的质量量缺陷，及及时报告经经监理人员员认可后及及时采取措措施予以消消除；对工工程质量事事故或安全全事故进行行现场记录录，并及时时报告监理理工程师。（3）按规范范规定的抽抽检频率、时时间和方法法，及时通通知试验室室进行取样样和现场试试验。（4）及时通通知测量人人员检测高高程和几何何尺寸，并并提供资料料以获得监监理人员的的认可。（5）对每道道工序完工工后进行自自检，自检检合格后，配配合监理工工程师检查查验收，经经监理确认认后方可进进行下道工工序施工。（6）对工程程质量进行行数理统计计和分析整整理，建立立质量档案案系列，试试验段总结结中提供详详实的施工工资料。6.2安全全施工措施施6.2.1钢筋制作作、安装安安全措施钢筋加工在钢钢筋加工棚棚进行，加加工钢筋时时，由于使使用钢筋加加工机械不不当，容易易发生机械械伤害或物物体打击事事故。绑扎扎钢筋时，由由于作业面面搭设不符符合要求或或违章，容容易发生高高处坠落、物物体打击事事故。作业业时应注意意:1、钢筋施工工场地应满满足作业需需要，机械械设备的安安装要牢固固、稳定，作作业间应对对机械设备备进行检查查。2、半成品等等应按规格格、品种分分别堆放整整齐，制作作场地要平平整，工作作台要稳固固，照明灯灯具必须加加网罩。3、钢筋调直直及冷拉场场地应设置置防护挡板板，作业时时非作业人人员不得入入内。作业业时应注意意:（1）展开盘盘圆钢筋时时，要两端端卡牢；切切断时要先先用脚踩紧紧，防止回回弹伤人。（2）人工调调直钢筋前前，需检查查所有的工工具；工作作台要牢固固，铁砧要要平稳，铁铁锤的木柄柄要坚实牢牢固，铁锤锤不许有破破头、缺口口，因打击击而起花的的锤头要及及时换掉。（3）弯曲钢钢筋时，要要紧握扳手手，站稳脚脚步，身体体保持平衡衡，防止钢钢筋折断或或松脱。4、钢筋切断断机作业前前，应先进进行试运转转，检查刃刃口是否松松动，运转转正常后，方方能进行切切断作业。切切长料时应应有专人把把扶，切短短料时要用用钳子或套套管夹牢。不不得因钢筋筋直径小而而集束切割割。人工断断料，工具具必须牢固固。切断小小于30cm的短钢筋筋，应用钳钳子夹牢，禁禁止用手把把扶，并在在外侧设置置防护箱笼笼罩。5、人工搬运运钢筋时，步步伐要一致致；当上下下坡或转弯弯时，要前前后呼应，步步伐稳健、慢慢速；要注注意钢筋头头、尾的摆摆动，防止止碰撞物体体或打击人人的身体；；要特别防防止碰、挂挂周围和上上、下的电电线及管线线；上肩扛扛钢筋或卸卸料时要互互相打招呼呼，注意安安全。6、焊接钢筋筋时，电焊焊机应设在在干燥、通通风良好的的地点，周周围严禁存存放易燃、易易爆物品。焊焊接时要有有专业电焊焊工（持证证人员）按按设计和规规范要求进进行焊接。7、绑扎钢筋筋，不得站站在钢筋骨骨架上操作作和攀登骨骨架上下；；在高处绑绑扎和安装装钢筋，注注意不要将将钢筋集中中堆放在模模板或脚手手架上，必必须搭设操操作平台，操操作人员要要采取设置置安全网的的防护措施施。8、起吊钢筋筋和钢筋骨骨架时，要要有专业指指挥人员进进行现场指指挥，参加加吊装的起起重工要掌掌握作业的的安全要求求，其他人人员要有明明确分工；；吊装作业业前必须严严格检查起起重设备各各部件的可可靠性和安安全性，并并进行试吊吊，现场必必须搭设工工作平台，拉拉设安全网网。吊装过过程中下方方禁止站人人，必须待待钢筋骨架架降落到离离基准面lm以内方准准靠近，就就位支撑好好方可摘钩钩。作业人人员应注意意脚下是否否有杂物，防防止绊倒被被钢筋碰伤伤。9、在高处绑绑扎和安装装钢筋，注注意不要将将钢筋集中中堆放在模模板或脚手手架上；应应尽量避免免在高处修修整、扳弯弯粗钢筋，在在必须操作作时，要配配挂好安全全带，选好好位置，人人要站稳；；在高处安安装骨架，必必须搭设脚脚手架，无无操作平台台时，需挂挂好安全带带。10、安装绑绑扎钢筋时时，钢筋不不得碰撞电电线，并与与其有一定定的安全距距离。在夜夜间施工需需使用移动动式灯具时时，其电压压不应超过过36V。6.2.2模板安装装及安全技技术措施1、露天作业业时，有大大风或大雨雨等恶劣天天气时，必必须停止模模板安装、拆拆除；支架架、脚手架架搭设及拆拆除等工作作。2、起吊模板板时应有专专项安全方方案。作业业过程中应应遵守:（1）起重、吊吊装指挥人人员必须持持证上岗；；作业人员员应经过培培训，考核核合格、取取得操作证证，并持证证上岗。（2）在吊装装前，操作作人员应对对施工现场场作业场地地、作业环环境、道路路、架空线线路、建筑筑物、调运运对象的重重量和特征征等进行全全面了解、熟熟悉。（3）作业时时要为起重重、吊装作作业提供足足够的工作作场地，有有六级及以以及上大风风或大雨等等恶劣天气气时，应停停止起重、吊吊装作业。（4）起重机机械各项技技术指标符符合技术要要求。（5）在起重重、吊装过过程中，操操作人员进进行起重回回转、变幅幅、行走等等动作前，应应发出音响响信号示意意；重物起起升和下降降速度应平平稳、均匀匀，不得突突然制动；；左右回转转应平稳；；当回转未未停稳前不不得作反向向运作；严严禁将起吊吊的重物长长时间悬吊吊在空中；；作业中遇遇突发故障障时，应采采取措施将将重物降落落到安全位位置，并关关闭发动机机或切断电电源后进行行检修。在在遇突然停停电时，应应立即把所所有控制器器拨到零位位，断开电电源总开关关，并及时时采取措施施使重物降降到地面。3、安装组合合钢模板，一一般应按自自下而上的的顺序进行行。模板就就位后，要要及时安装装好U形卡和L形插销；；连杆安装装后，应将将螺栓坚固固，同时，架架设支撑以以保证模板板整体稳定定。4、需要拼装装的模板，在在拼装前应应做好操作作平台，操操作平台必必须稳固、平平整。5、安装和拆拆除组合钢钢模板，当当作业高度度在2m及以上时时，应遵守守高处作业业有关规定定。6、安装和拆拆除钢模板板，高度在在3m及以下时时，可使用用马凳操作作，高度在在3m及以上时时，应搭设设脚手架或或工作平台台，并设置置防护栏杆杆或安全网网。防止在在同一垂直直面上、下下操作。7、施工用电电临时照明明及机电设设备的电源源线应绝缘缘良好，接接地可靠。不不得直接架架设在组合合钢模上，应应用绝缘支支持物使电电线与组合合钢模隔开开，并严格格防止线路路绝缘破损损电。8、组合钢模模夜间施工工时，要有有足的照明明，行灯电电压一船不不超过36V。在特别别潮湿的环环境时，行行灯电压不不得超过12V，照明行行灯及机电电设备的移移动线路，要要采用橡套套电缆。9、脚手架搭搭设前必须须制定专项项方案进行行技术交底底，保证其其技术可靠靠和使用安安全。搭设设前首先进进行地基基基础施工，其其地基承载载力满足要要求后方可可进行搭设设，其次进进行底座、垫垫板及脚手手架安装，底底座（可调调底座）和和垫板应准准确地放置置在定位线线上，脚手手架的搭设设应按立杆杆、横杆、斜斜杆的顺序序逐层搭设设，每次上上升高度不不大于3m脚手架的的搭设应分分段进行，搭搭设后必须须检查输牧牧后方可正正式授入使使用。脚手手架的搭设设应与建筑筑物的施工工同步上升升，每次搭搭设高度必必须高于施施工作业面面1.5m。10、作业层层设置应符符含以下要要求：（1）高处作作业时，要要采取安全全防护措施施，如系好好安全带，安安装安全防防护网；（2）脚手架架必须满铺铺、绑牢，无无探头板，并并要牢固在在固定在脚脚手架的支支撑上，脚脚手架的任任何部分均均不得与模模板相连。（3）脚手架架外侧应设设挡脚及护护栏；作业业层下水平平安全网应应按规定设设置。11、多人共共同操作或或扛抬组合合钢模时，要要密切配合合，协调一一致，互相相呼应。高高处作业时时要精神集集中，不得得打闹和酒酒后作业。12、支模过过程中如遇遇中途停歇歇，应将已已就位的钢钢模或支承承件连接牢牢固，不得得架空浮搁搁；拆模间间歇时，应应将已扣的的钢模板、支支承件拆下下运走，防防止坠落伤伤人或人员员扶空坠落落。13、高处作作业人员应应通过斜道道或施工爬爬梯上下通通行，严禁禁攀登组合合钢模或绳绳索等上下下。高处作作业支、拆拆模时，不不得乱堆乱乱放。14、操作人人员的操作作工具要随随手放入工工具袋，不不便放入工工具袋的要要拴绳系在在身上或放放在稳妥的的15、进行脚脚手架拆除除作业时，应应清除脚手手架上杂物物及地面障障碍物，拆拆除时必须须划出安全全区，设置置警戒标志志，派专人人看管。拆拆除作业必必须由上而而下逐层进进行，严禁禁上下同时时作业，分分段拆除高高差不应大大于2步。拆除除的构件应应装成捆（或或袋），用用起重设备备吊运或人人工传到地地面，严禁禁抛掷。脚脚手架采取取分段、分分立面拆除除时，必须须事先确定定分界处的的技术方案案。拆除的的构配件应应按有关规规定及时检检查、整修修与保养，按按品种、规规格分类码码堆存放，以以便运输、维维护和保管管。16、拆模高高处作业，应应配置登高高用具或搭搭设支架，必必要时应系系安全带。17、模板拆拆除的顺序序应按照后后支先拆、先先支后拆的的顺序，先先拆除侧模模，后拆除除底模，先先拆非承重重模板，后后拆承重模模及支撑。已已拆除活动动的模板，必必须一次连连续拆除完完方可停，严严禁留下安安全隐患。18、拆除模模板时，一一船应逐块块拆卸，不不得成片松松扣撬落或或拉倒；拆拆除平台结结构的底模模，应设临临时支撑，防防止大片模模板坠落。拆拆下的钢模模板严禁向向下抛掷，应应用溜槽或或绳索系上上放下；上上下传递时时，要互相相接应，防防止伤人。19、预拼大大块钢模整整体拆除时时，应先挂挂好吊绳或或倒链，然然后拆卸连连接件。拆拆模时，要要用手锤敲敲击板体，使使之与混凝凝土分离，再再吊运到指指定地点堆堆放整齐。20、拆除高高处模板时时，作业区区范围内应应设有警示示信号标志志和警示牌牌，作业区区及进出囗囗，应设专专人负责安安全巡视，严严禁非操作作人员进入入作业区。6.2.3混凝土浇浇筑安全技技术措施1、浇筑盖梁梁混凝土时时，临空侧侧面应有脚脚手架或安安全网。2、浇筑筑混混凝土使用用的溜槽及及串筒节应应连接牢固固，操作位位应有护身身栏杆，不不准直接站站在溜槽上上操作。3、夜间筑混混凝土时，应应有足的照照明设备。4、使用振捣捣器时，按按混凝土振振捣器使用用安全要求求执行。湿湿手不得接接触开关，电电源线不得得有破损和和漏电。开开关箱内应应装设漏电电保护器。5、在支架上上浇筑混凝凝土时，支支架应稳定定，强度、刚刚度的要求求应符合规规范的相关关要求。6、桥墩两侧侧梁段悬臂臂施工进度度应对称、平平衡、实际际不平衡偏偏差不得超超过设计要要求值。7、覆盖养护护混凝土时时，高空作作业时应设设置防护栏栏杆或安全全网。8、拉移胶水水管浇水养养护混凝土土时，应系系好安全带带，不得倒倒退走路，注注意建筑物物的边沿处处，以防止止误踏失足足坠落。9、使用泵送送混凝土时时，混凝土土泵机的基基础应坚实实可靠，无无坍塌，不不得有不匀匀沉降。泵泵机就位后后应固定牢牢靠。10、司机必必须经过严严格培训，未未取得合格格证者一律律不得上岗岗。泵机操操作人员应应进行严格格培训，经经考试合格格后，方准准持证上岗岗操作。11、在施工工时所有人人员应远离离导管和管管囗，在管管囗处加设设防护装置置，以防混混凝土从管管中突然冲冲出，造成成人员伤害害事故。七、文明施工工及环境保保护措施7.1文明明施工为最大限度的的维护原来来的地形地地貌，保护护原来的生生态环境，施施工时从以以下几方面面加强文明明施工管理理：1、尊重当地地民情风俗俗施工中及时了了解当地风风俗，尊重重当地居民民的生活权权利，对不不可避免出出现的干扰扰及时与地地方部门沟沟通并提前前通知。遵遵守当地村村规民约，处处理好驻地地与当地居居民、部门门间的关系系。2、道路和场场地施工区内道路路通畅、平平坦、整洁洁，不乱堆堆乱放，无无散落物，四四周保持清清洁；施工工场地平整整无积水，无无散落的杂杂物；场地地排水系统统畅通。3、班组场地地清理班组必须做好好操作后场场地的清理理工作，随随做随清，物物尽其用。在在施工作业业中，应有有防止尘土土飞扬、泥泥浆横流、混混凝土撒漏漏、车辆沾沾带泥土等等措施。4、周转设备备存放施工机械、机机具、器材材等集中堆堆放整齐。用用后及时保保养，及时时修理，保保证不锈蚀蚀、少损伤伤。7.2环境境保护为加强环境保保护，避免免施工时影影响环境保保护，我们们将成立相相应的环境境保护组织织机构，采采取一定的的环境保护护措施，把把环保贯穿穿于施工的的全过程。严严格遵守国国家环保部部门和本工工程的有关关规定，采采取必要的的防治措施施以消除因因施工因素素造成的环环境污染。1、组织职工工学习环保保知识，加加强环保意意识，保持持清洁、控控制扬尘、杜杜绝撒漏材材料，使大大家认识到到环境保护护的重要性性和必要性性。定期进进行环境检检查，及时时处理违章章事宜。2、认真贯彻彻各级政府府的有关水水土保护、环环境保护方方针、政策策、法令，结结合设计文文件和工程程特点，实实施施工组组织。3、文明施工工现场，对对场地废料料、土石方方的废方处处理，按设设计要求、监监理工程师师指定地点点处理。施施工中及时时完善施工工排水系统统，防止水水土流失，尽尽量减少对对周围自然然环境的影影响和破坏坏。4、施工废水水、生活污污水源要采采用渗井或或其它处理理措施。工工地垃圾运运往指定地地点深埋，清清理含有沉沉淀、油污污的操作水水，采用过过滤或沉淀淀池的方法法处理。5、材料运输输中采取一一定的覆盖盖措施。施施工现场配配备洒水车车洒水灭尘尘，减轻粉粉尘对大气气的污染。6、采取有效效的技术手手段和管理理措施将施施工机械和和运输车辆辆的噪音控控制到最低低程度，为为保护施工工人员健康康，经常保保养机械，使使噪音降低低到最低限限。八、受力分析析计算8.1设计计荷载1、砼自重砼自重统一取取12.005m×22.4×11.8m高梁高为为计算荷载载，砼方量：V==46.5593m33，钢筋砼砼按27KNN/m3计算，砼自重：G==46.5593×227=12258.0011KNN盖梁长12..05m，均布每每延米荷载载：q1=1044.40kkN/m2、组合钢模模板及连接接件重量为为47.222KN，木模自重G11=4300×9.8//10000=4.221KNG=47.222+4..21=551.433KN均布每延米荷荷载q2=51..43/112.055=4.227kN//m3、I16工工字钢按照75cmm间距布设设，需I16工字钢16根，每根根长4.4米I16工字钢钢自重G=4..4×166×20..5×9..8/10000=114.144KN，均布每延米荷荷载q3=14..14/112.055=1.117kN//m4、贝雷片共2根，单根根长15米，自重G=2××13744×9.88/10000=266.93kkN均布每延米荷荷载q4=2.223KN//m5、施工荷载载小型机具、堆堆放按500kkg计算，自自重G=5000×9..8/10000=44.9KNN：q5=0.445KNN/m振捣混凝土产产生的荷载载：q6=0.445KNN/m8.2荷载载组合及施施工阶段盖梁自重及支支架自重均均按恒载考考虑组合系系数1.2，施工荷荷载按活载载考虑组合合系数1.4。8.3受力力模型1、I16工工字钢I16工字钢钢分布梁直直接承受底底模以上的的自重，I16工字钢分分布在圆柱柱两侧的贝贝雷片上，两两贝雷片主主梁紧贴圆圆柱，间