某吊桥施工组织方案

投标函及投标函附录 错误!未定义书签。1.1投标函 错误!未定义书签。投标函附录 错误!未定义书签。法定代表人身份证明及授权委托书 错误!未定义书签。法定代表人身份证明 错误!未定义书签。授权委托书 错误!未定义书签。联合体协议书 错误!未定义书签。投标保证金 错误!未定义书签。已标价工程量清单 错误!未定义书签。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"**吊桥上部钢结构体系施工组织设计 6\o"CurrentDocument"6.1**吊桥上部钢结构体系施工组织设计 6\o"CurrentDocument"、工程概况 6\o"CurrentDocument"二、 编制办法 62.1编制依据 62.2编制原则 7\o"CurrentDocument"三、 施工组织布置及规戈U 73.1劳动力计划 7主要施工机具 9现场总体布置 103.4工程施工进度计划 11\o"CurrentDocument"四、 主要施工工艺 114.1工艺流程 114.2安装主缆锚固预埋件（由云桥公司施工） 124.3安装塔顶门架 134.4安装缆索吊（已由云桥公司安装完成） 134.5安装主索鞍 134.6安装散索套 154.7安装主缆安装道（猫道） 154.8安装主缆 214.9紧缆 274.10安装索夹 294.11安装吊索 304.12安装支座 324.13吊装钢梁 334.14索鞍偏移量调整 344.15防护 344.16安装伸缩缝 35\o"CurrentDocument"五、 质量保证体系 37质量方针 37质量目标 375.3质量管理组织机构 385.4质量控制程序 385.5质量控制要点及控制措施 415.6质量问题及事故的处理 43\o"CurrentDocument"六、安全保证体系 446.1安全文明施工目标 446.2安全管理依据 446.3安全管理组织机构 456.4安全管理办法 456.5安全应急预案 456.6施工安全保证措施 49\o"CurrentDocument"七、环保体系与保证措施 547.1环保目标及管理依据 547.2环保管理组织机构 557.3施工环保、水土保护措施 55\o"CurrentDocument"八、施工安全度汛方案及保证措施 568.1渡汛工作原则 568.2防洪度汛组织结构 568.3成立安全渡汛领导小组： 56渡汛方案 56汛期期间原材料的储存和堆放 57\o"CurrentDocument"九、工期保证措施 579.1工期保证措施 57\o"CurrentDocument"十、雨季施工、已有设施及管线的加固、保护措施 59雨季施工措施 59成品保护措施 59\o"CurrentDocument"十一、现场文明施工措施 59附表一 施工总体计划表 62\o"CurrentDocument"附表二 工程管理曲线 63\o"CurrentDocument"附表三 劳动力计划表 64附表四 施工总平面图 65\o"CurrentDocument"附表五 临时占地计划表 66\o"CurrentDocument"附表六外供电力需求计划表 67\o"CurrentDocument"附表七 分项工程生产率和施工周期表 68\o"CurrentDocument"6.2**吊桥钢桁架梁吊装专项施工方案 69\o"CurrentDocument"一、编制说明 69编制范围 69编制目的 69编制依据 69\o"CurrentDocument"二、工程概况 70、工程概况 702.2、主桥钢箱梁结构形式 70\o"CurrentDocument"三、钢桁架吊装系统 72、设计思路（由云桥公司设计及安装） 723.2、吊具 72\o"CurrentDocument"四、钢桁梁吊装施工准备 74、缆索吊系统布置准备工作 744.2、预拼场地规划 754.3、运梁、吊梁 76\o"CurrentDocument"五、施工组织 77、人员组织 77、主要机具 775.3.工期安排 78\o"CurrentDocument"六、保证措施 786.1、施工安全措施 786.2、质量控制措施 796.3、环境及文明保证措施 806.4、施工工期保证措施 81\o"CurrentDocument"工程项目构件的厂方制作方案与技术措施 836.3.1钢丝绳生产工艺流程 836.3.2各工序执行的标准、规程 846.3.3质量控制相关程序 866.3.4制绳钢丝生产的工艺方案 866.3.5钢丝绳生产的工艺方案 87外购构件的合作供方选择 错误!未定义书签。6.4.1公司简介 错误!未定义书签。企业组织机构图 错误!未定义书签。企业主要情况一览表 错误!未定义书签。企业生产供应能力 错误!未定义书签。企业销售网络及物流保障能力 错误!未定义书签。企业技术服务能力 错误!未定义书签。主要生产设备表 错误!未定义书签。主要检测设备表 错误!未定义书签。6.4.9近3年业绩 错误!未定义书签。6.4.10其它相关业绩 错误!未定义书签。6.5**吊桥施工缆索系统设计和施工方案 错误!未定义书签。6.6**吊桥与土建及其他参建方的配合方案 错误!未定义书签。6.7售后服务承诺 错误!未定义书签。项目管理机构 错误!未定义书签。资格审查资料 错误!未定义书签。投标人基本情况表 错误!未定义书签。附件：企业资质文件 错误!未定义书签企业法人营业执照副本（全本） 错误!未定义书签资质证书副本（全本） 错误!未定义书签安全生产许可证副本（全本） 错误!未定义书签基本账户开户许可证 错误!未定义书签组织机构代码证副本 错误!未定义书签税务登记证副本 错误!未定义书签质量管理体系认证证书 错误!未定义书签职业健康安全管理体系认证证书 错误!未定义书签环境管理体系认证证书 错误!未定义书签企业入滇备案证（全本） 错误!未定义书签公司法人变更情况证明 错误!未定义书签公司名称变更情况证明 错误!未定义书签投标人企业组织结构框图 错误!未定义书签拟委任的项目经理和项目总工资历表 错误!未定义书签拟委任的项目经理资历表 错误!未定义书签附件：项目经理相关资格证书 错误!未定义书签附件：项目经理业绩证明资料 错误!未定义书签拟委任的项目经理（备选人）资历表 错误!未定义书签附件：项目经理（备选人）相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的项目总工资历表 错误!未定义书签附件：项目总工相关资格证书 错误!未定义书签附件：项目总工业绩证明资料 错误!未定义书签拟委任的项目总工（备选人）资历表 错误!未定义书签附件:项目总工（备选人）相关资格证书 错误!未定义书签附件：项目总工（备选人）业绩证明资料 错误!未定义书签近年财务状况表 错误!未定义书签近年财务状况表 错误!未定义书签附件：近年财务报表复印件 错误!未定义书签银行信贷证明 错误!未定义书签财务情况说明 错误!未定义书签近年完成的类似项目汇总表 错误!未定义书签8.5.1近年完成的类似项目汇总表-表1 错误!未定义书签8.5.2近年完成的类似项目汇总表-表2 错误!未定义书签8.5.3近年完成的类似项目汇总表-表3 错误!未定义书签8.5.4近年完成的类似项目汇总表-表4 错误!未定义书签8.5.5近年完成的类似项目汇总表-表5 错误!未定义书签8.5.6近年完成的类似项目汇总表-表6 错误!未定义书签正在施工和新承接的项目情况表 错误!未定义书签8.6.1正在施工和新承接的项目情况表-表1 错误!未定义书签8.6.2正在施工和新承接的项目情况表-表2 错误!未定义书签近年发生的诉讼及仲裁情况 错误!未定义书签附件：声明书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表 错误!未定义书签附件:拟委任的其他主要管理人员和技术人员社保证明 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -1 错误!未定义书签附件：道路工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -2 错误!未定义书签附件：道路工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -3 错误!未定义书签附件：桥梁工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -4 错误!未定义书签附件：桥梁工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -5 错误!未定义书签附件：质检工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -6 错误!未定义书签附件：质检工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -7 错误!未定义书签附件：测量工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -8 错误!未定义书签附件：合同工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -9 错误!未定义书签附件：试验室主任相关资格证书 错误!未定义书签8.8.10拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -10 错误!未定义书签附件：试验工程师相关资格证书 错误!未定义书签8.8.11拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -11 错误!未定义书签附件：专职安全副经理相关资格证书 错误!未定义书签8.8.12拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -12 错误!未定义书签附件：安全工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -13 错误!未定义书签附件：财务负责人相关资格证书 错误!未定义书签8.8.14拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表 -14 错误!未定义书签附件：水环保工程师相关资格证书 错误!未定义书签拟投入本工程的主要施工机械表 错误!未定义书签附件：施工机械设备购买发票复印件 错误!未定义书签拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 错误!未定义书签附件：试验、测量、质检仪器设备购买发票复印件 错误!未定义书签承诺函 错误!未定义书签8.其他资料 错误!未定义书签8.1信誉承诺书 错误!未定义书签

6.**吊桥上部钢结构体系施工组织6.**吊桥上部钢结构体系施工组织设计6.1**吊桥上部钢结构体系施工组织设计、工程概况**水电站坝址位于XX省XX县XX镇境内，是XX江古水（含库区）〜苗尾规划河段的第五级水电站。**水电站拟建碾压混凝土重力坝，最大坝高203m左岸布置地下厂房,装机容量1900MW右岸布置2条导流洞，水库正常蓄水位1619m相应库长约88km库容16.13亿立方米。**吊桥为**水电站库区淹没公路改复建工程子项目，主桥为双塔简支钢桁加劲梁悬索桥，桥跨布置单跨208m两岸各设10米简支空心板引桥，桥梁全长266.459m；主缆中心距为6m行车道宽为4.5m，垂跨比为1/11，吊索间距为4m两岸桥塔为实心截面/rt3K坪比钢筋混凝土门式结构，其中左岸桥塔高 /rt3K坪比钢筋混凝土门式结构，其中左岸桥塔高 44.67m,右岸桥塔高46.84m。图1桥型布置图二、编制办法2.1编制依据2.1.1《**水电站XX县库区淹没公路改复建工程桥梁部分**吊桥》设计图纸2.1.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011。2.1.3《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》 GB/T18365-2001。2.1.4《悬索桥预制主缆丝股技术条件》JT/T395-1999。2.1.5《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》 JT/T694-20072.1.6《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T722-20082.1.6《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T722-2008。2.1.7《桥梁主缆缠绕用低碳热镀锌圆钢丝》GB/T24215-2009。2.1.8《钢结构设计规范》GB50017-20032.1.9《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-20012.1.10《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。2.1.11其他相关国家设计、施工技术标准等。2.2编制原则2.2.1合理组织施工，优选方案，降低造价，确保工期。2.2.2精心组织，科学管理，便于操作，雕塑精品。三、施工组织布置及规划因工序施工需要的人员、机械设备、材料均会有所不同，项目部应根据实际施工进度，合理安排人、机、料的进场及退场时间，确保施工所需人员及物资至少提前 10天进场。3.1劳动力计划本工程工序复杂，工程量大且工期紧凑，为保证施工顺利进行和按期或提前完成，拟对同一工序分多个工作面同时对称进行。根据本工程的施工程序和劳动组织，施工项目部拟配齐以下人员，且项目部主要负责人必须具备三个以上类似工程的施工管理经验，现场技术管理人员及技术工人必须具备两个以上类似工程的施工经验。表3-1施工人员配置表序号名 称数量（人）备注1项目经理12项目副经理13项目总工14测量工程师15质安员26电工27起重工38电焊工4

9铆工610卷扬机操作工411普工1612防腐工613驾驶员2项目副经理项目经理项目副经理r质安部丄r质安部丄主桁索施架施施工施工队队防腐涂装队项目总工图2项目部施工组织机构图3.2主要施工机具表3-2主要施工机具投入表序号设备名称规格单位数量备注1卷扬机5t台42卷扬机3t台43卷扬机10t台2吊装主索鞍4①16mm钢丝绳米500先导索5①21mm钢冈丝绳米1200牵引绳6①36mm钢丝绳米400吊装主索鞍7散索鞍滑车系统套48塔顶门架套49放索架套210千斤顶YCW150B台811千斤顶YCW240Q台212油泵ZB4-800台413油泵ZB4-500台814汽车吊25t台215平板运输车10t台216手拉葫芦10t个417手拉葫芦5t个1018手拉葫芦3t个1019滑车组20t套420滑车10t套1021握索器个1222六边型整形器个1023空压机2立方台424钢带打包机台425紧缆机台426液压扭矩扳手台427手动缠丝机台228鱼雷形夹具个1529滚轮个1503016mm2t缆线米450主线316mm2电缆线米450副线322芯电缆线米300临时用线3.3现场总体布置3.3.1现场临时供电线路利用土建施工方施工现场提供的电源，架设专用配电箱，采用集中管理。现场施工用电线路采用三相四线制，架空进入施工现场，每隔 50米设置一个分配箱。现场另设柴油发电机组一台，并连接好备用线路，遇停电时马上切换备用电路，使用发电机供电，以保证工程施工进度。3.3.2现场临时供水管路3.3.2.1现场水源从业主指定水源管网接出，现场消防水管用 DN1O0施工用水按工程用水高峰计算，包括施工用水、施工机械用水、生活用水等。3.322生活用水临时水管埋设在地面以下，不易损坏又不妨碍交通，布置时考虑与场地平整统一规划，埋设深度考虑防止汽车及其他机械在上面行走时压坏。3.3.3现场临时设施布置情况施工现场各种临时设施分别布置在施工现场内，现场主要设置办公区；大型工具堆放区；钢材、钢筋堆放、加工区；材料堆放区。3.3.4办公区所有办公用房将选用彩板活动房。办公区设置项目经理办公室、项目部办公室、技术部办公室。办公区占地30x20m3.3.5现场大门的布置现场主入口大门设置要方便车辆进出，大门口处设置门卫室和洗车槽。3.3.6生活居住区在附近村子租房。3.3.7施工现场临时消防方案3.3.7.1消防设施的配置和布置的合理与否，是关系到每个施工阶段的防火安全问题，因此必须经过周密合理的考虑。3.3.7.2施工区内配置消防栓多个，泡沫灭火器在重点部位多配置几个，特别在木工堆放和木工加工棚，应加强管理。生活区内配置消防栓，厨房配置一个泡沫灭火器和一个干粉灭火器。3.3.7.3消防设备要布置均匀、合理、重点部分要多配，并配置在不碰撞又使用方便的部位。现场总体布置图3.4工程施工进度计划341根据标书要求上部结构安装总工期暂定为306天3.4.2本施工进度表不包括不占用主工期的各工序准备工作时间；未考虑天气及设计变更等因素对工期的影响。四、主要施工工艺4.1工艺流程本桥上部结构拟按下列工艺流程进行施工：4.1.1主缆安装工艺：安装各种预埋件一锚碇预应力张拉一安装缆索吊一安装索鞍底板一安装塔顶门架一安装索鞍一安装临时散索套支撑架一索鞍设预偏量及临时固定一安装主缆安装道（猫道）-安装道（猫道）上铺设滚轮一主缆索盘吊上放索架就位一布置索股牵引系统一索股牵引、两端锚固、整形入鞍一调整索股线型一主缆各索股架设完成后安装索鞍压紧装置一预紧缆-正式紧缆一安装索夹-安装散索套一安装吊索一安装钢梁一复拧索夹螺栓一索鞍位置调整及固定一缆索结构防护一拆除主缆安装道（猫道）。4.1.2钢桁架安装工艺：布置钢桁架拼装场地-钢桁架进场-桁架堆放及清点-钢桁架拼装-钢桁架吊装-钢桁架一次调整f桥面系施工f桁架二次调整 f栏杆安装f伸缩缝安装f检修道安装一桁架及桥面系防腐涂装。安装主缆锚固预埋件(由云桥公司施工)4.2.1主缆锚固区预埋每个主缆锚固区包索38根导管和相应的锚垫板，施工时需进行精确定位。定位支架及锚塞体内预应力钢束安装定位支架由槽钢和角钢相互焊接而成。定位支架固定措施由于每排槽钢定位支架由竖直槽钢，水平角钢焊接而成，每排定位支架间采取如下的加固措施：在每排槽钢支架的斜平面位置，锚洞顶部设置 ①32mm钢筋与围岩可靠连接。①32mm锚筋与围岩上锚孔壁内的缝隙用锚固剂填充。在锚洞底面与每排槽钢定位架之间设置强有力的斜撑。每排定位支架内设置必要的联结杆件。定位支架加工由于混凝土锚体呈楔形体，楔形体变化使得每一排槽钢长度均不一致，因此每一根角钢都必须经过精确的坐标计算，确定角钢的长度，下料加工时按顺序编号。定位支架安装步骤安装前，先将槽钢按从下至上的安装顺序在洞外堆放好，以便安装时按需要对号入座，吊滑至工作面上。将每排竖直槽钢用垂线调整至设计位置，上端固定在 ①32mm锚筋上，下端焊接在底部锚筋上。(3)每排竖直槽钢安装完毕后，进行水平角钢安装，水平角钢安装前应精确测量，以确保其位置准确。水平角钢自下而上，焊接在竖直角钢上。设置锚洞底与每排角钢支架的斜撑。(5)安装下一排槽钢。(6)每排槽钢定位支架，设置联结杆件。4.2.1.5锚塞体内预应力钢束安装根据锚塞体内预应力钢束设计长度和工作长度进行下料，将锚固端挤压镦头，用锚垫板、锚下加强筋和钢套管与其组成成品待用。在定位支架上测放预应力钢束安装位置，然后安装固定。4.2.2锚碇预应力钢束张拉等锚塞体混凝土达到100%设计强度后即可进行预应力钢束的张拉；4.2.2.1张拉设备安装•安装工具锚，应与前端工作锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片经常涂退锚灵。•连千斤顶油管，接油表，接油泵电源；•开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。4.2.2.2张拉工艺张拉控制程序按分级张拉进行，同时测量每级的伸长值，及时校核测量数据，进行现场分析，确定无异常后，方可进行下一步的工作。塔顶及塔身塔顶预埋件主要包括塔顶钢支架的预埋件；塔身预埋件主要包括检修道连接装置及索鞍反力架的预埋件。4.2.4锚碇顶面锚碇预埋件主要包括锚碇顶部的检修道连接件和在锚碇顶面设置的索道、卷扬机预埋件。4.3安装塔顶门架索塔顶面的平面尺寸参数，设计塔顶门架纵桥向长度、横桥向宽度、净高，主要受力杆件（含立柱、横梁、纵梁等）均采用型钢制作，每个索塔设一个塔顶门架。等索塔施工完成后，用25吨汽车吊将门架杆件分批吊至塔顶组装，用电焊将柱脚与塔顶预埋焊接牢固。安装缆索吊（已由云桥公司安装完成）4.5安装主索鞍主索鞍主要由底座、上底板、鞍体、锚栓、滑板及压块等部分组成，其中底座和锚栓属于同索塔同步施工的预埋部分，其余部分可在不同施工阶段进行安装。4.5.1安装底座

索塔施工到上横梁位置时即可开始安装底 座，要求设计或监控单位提供底座安装面（即底座与上底板接触面）的标高、纵向中心 线（即主缆中线）及横向中心线（即索塔横向中线），现场用全站仪测量、放样、标记。将底座吊上上横梁安装位置，分别调整纵横向中线与标记线重合，找平、调整标高与标高线重合，复核四角高差，各项均符合要求后，插入锚栓并调整外露长度。4.5.2安装上底板上底板是置于底座上面的承压构件，安装时将上底板放入底座的开口槽内，调整位置与底座的三个侧边平齐，然后在三个侧边与底座进行满焊，最后打磨处理平整，保证焊缝不能高出上底板上平面。上底板上平面粘贴有 F4滑板（厂内完成），即为施工阶段索鞍的滑动面。4.5.3安装索鞍体可用塔顶门架配合10T卷扬机吊装系统进行起吊、平移、下放、就位，然后安装两个侧边限位块用YCW10C千斤顶，以塔顶反力架作为反力点，将主索鞍顶推至设计预偏位置。然后在塔顶预埋件上用钢板在纵向焊挡块临时固定主索鞍，防止架设主缆过程中主索鞍往纵向滑移。如图4：'At1/ 图4顶推索鞍示意图

4.5.4索鞍吊装利用塔顶支架作为支撑，以固定在主锚碇 顶面的10T卷扬机为动力设备，经过导向布置起重绳，从边跨侧将索鞍提上塔顶，平移落在预埋底板上，如图 5所示：2卓向轮

主锚碇卷扬机2卓向轮

主锚碇卷扬机图5吊装索鞍示意图4.6安装散索套散索箍位于隧道锚内部，需要在隧道内安装轨道，通过运输小车将散索箍运至设计位置，将散索箍下半部用散索箍门架安装到设计位置，确保散索箍平面位置及角度准确无误。架设完全部主缆索股后，安装散索箍上半部，拆除临时散索箍支撑架，扭紧高强螺栓。4.6.1索鞍、散索箍安装质量控制表4-1索鞍、散索套安装质量控制（仅供参考）控制内容项目控制标准测量方法纠偏措施备注预埋底板顶面咼程20mm0mm全站仪浇筑砼前复核、调整纵向偏位10mm全站仪浇筑砼前复核、调整横向偏位10mm全站仪浇筑砼前复核、调整四角高差2mm全站仪浇筑砼前复核、调整主索鞍纵向最终偏位符合要求钢板尺顶推顶偏推力千斤顶散索箍纵向中心线5mm全站仪测量、调整横向中心线5mm全站仪测量、调整中心高程±5mm全站仪测量、调整倾斜角符合要求全站仪测量、调整4.7安装主缆安装道（猫道）4.7.1安装道（猫道）结构形式选择对于双塔悬索桥，主索安装道可采用三跨连续式和三跨分离式布置。对于本桥，因索鞍较小，如果采用三跨连续式主索安装道，索鞍槽最低点处附近主索安装道的整体标高必然增高，将导致索塔附近一定长度范围内的主缆与主索安装道之间的距离过小，不能达到紧缆机的最小工作空间（约1.2m）的要求。因此，本桥宜采用三跨分离式主索安装道布置，主索安装道锚固于塔顶往下约0.8m位置处，在索塔混凝土施工时，提前在该位置布置预埋件。4.7.2安装道（猫道）的设计原则主索安装道面的线型应平行于主缆钢丝束在自由悬挂状态下的线形；应尽量减轻自重，减少挡风面积；防火又能满足机械作业所需的工作面和操作净空要求；同时要求安装和拆除方便；对塔顶要测量监控、严格控制索塔偏移量；考虑主索安装道承重索受载后非弹性伸长值，根据主缆设计空缆线形进行承重垂度调整，因此要求设置有调节装置；4.7.3安装道（猫道）的主要构造安装道（猫道）主要由承重索、安装道（猫道）面、栏杆、扶手、滚筒等组成。安装道（猫道）面低于主缆中心约1.2m，在综合考虑主缆直径、主缆间距、紧缆机最小工作空间的基础上，安装道（猫道）分为上、下游各两幅，每幅安装道（猫道）面层的宽度为约2.0m。塔端连接装置在索塔施工完成后，在索塔预埋件表面焊接连接钢板,安装道（猫道）承重索上端与连接钢板用插销连接。锚端连接装置在锚碇处的一定区域内预埋锚固钢板，主索安装道（猫道）承重绳下端用插销与锚固钢板连接。主索安装道（猫道）调节装置对边跨：调节装置设置在塔端，梁端为固定；对中跨：调节装置设置在两侧塔顶，两侧均为可调。

4.734承重索安装道（猫道）选用4根①45mnffl丝绳作承重索，承重索用钢丝绳夹头分别锚固于塔端、锚碇表面的连接件上，承重索分中跨和边跨两跨断开布置。4.735横梁横梁采用10#槽钢制作而成，按3m间距布置，并用U形螺栓将横梁与承重索加以固^定。4.736安装道（猫道）面层主索安装道（猫道）面网的底层用①3.0（孔40mM40mm的大方眼焊接钢丝网，以增加面层刚度。面层用①1.0（16mM16mm的小方眼钢丝网，以防小工件坠落。另外，在底层和面层两层钢丝网上每隔0.5m绑扎固定规格为60X40X700mm的防滑木，用铁丝连于面层上，以利于施工人员行走。滚轮在主索安装道（猫道）面层上每隔6米设一主索安装滚轮，供拖索股用，滚轮高度约为0.3m。在塔顶两侧各10m范围内的滚轮，其高度适当增加，以增加索股越过塔顶时的弯曲半径。栏杆沿主索安装道（猫道）两侧每2米设一根6#角钢立柱，立柱下端固定在10#槽钢横梁上，两侧的栏杆用高1.05米的①5.0（孔75mX150mm大方眼钢丝网防护。4.7.3.9扶手索每侧的采用2根①16mm勺钢丝绳作为扶手绳。抗风缆采用①25.5mm钢丝绳连接两岸索塔，通过①17.5的抗风吊缆连接主索安装道（猫道）。抗风绳布置如图6所示:图6主索安装道（猫道）抗风索布置示意图承重绳槽钢横梁 钢丝网面层方木承重绳槽钢横梁 钢丝网面层方木主索安装道（猫道）平面示意图图8主索安装道（猫道）断面示意图4.7.4安装道（猫道）架设4.741布置牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔的用于空中拽拉的牵引设备，主要承担主索安装道（猫道）架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作。常用的有循环式和往复式两种形式。循环式牵引系统的牵引索是靠驱动装置滚筒以摩擦方式驱动，牵引连续性好，但牵引力较小。只适用于AS法主缆架设和悬索桥跨径较小时的PPW法索股架设；往复式牵引系统是把钢丝绳直接卷在卷扬机上，根据需要，牵引力的大小容易实现，跨径大的悬索桥索股架设需要较大的牵引力时较适合采用往复式牵引系统。往复式牵引系统，牵引系统的牵引索可由主索安装道（猫道）滚筒、塔顶滚筒支承，小车直接与牵引索连接，行走于设置在塔顶门架和散索鞍之间的轨道钢丝绳上。由于小车质量轻，拆装运输方便，更宜用于牵引循环系统，可提高索股架设效率。本工程采用往复式牵引系统来牵引主索安装道（猫道）承重索和主索安装道（猫道）面层。它由主、副牵引卷扬机构成，分别固定于两岸的锚碇处，主卷扬机采用5t慢速大容绳量卷扬机，主卷扬机担负牵引工作，副卷扬机担负牵引绳拉回的工作，主牵引绳选用©21m钢冈丝绳。先导索、牵引索架设牵引系统的架设是以简单经济为原则。通常的方法是先将比牵引索细的先导索渡江，再利用先导索将牵引索由空中架设。本工程拟采用钢桁架安装索吊将©16mm先导索牵引江，再利用©16先导索将©21m主牵引钢丝绳牵引过江，与两岸的主、副卷扬机相连，构成一套完整的牵引系统。主索安装道（猫道）承重索安装中跨：将承重钢丝绳索盘、放索架吊至西塔塔底，利用索吊配合将其前端与©21牵引绳连接，开动5t卷扬机牵引系统，使主索安装道（猫道）承重索向东侧塔顶前进，同时利用放索架刹车装置调节放索速度；当承重索前端头到达东塔顶后，用手拉葫芦配合与东塔顶主索安装道（猫道）锚梁固定，再将后端与西塔顶主索安装道（猫道）锚梁固定。边跨：将承重绳索盘放于塔底，利用塔吊将前端头提至塔顶与锚梁联结；等承重绳后端头完全脱离索盘后，用3t卷扬机将后端头往锚碇牵引，与锚碇处锚梁连接。待全部主索安装道（猫道）承重索架设完后，测量各索中点标高，用液压千斤顶逐根调整其标高，要求同一幅主索安装道（猫道）各承重索之间的跨中标高偏差不大于30mm。主索安装道（猫道）面层铺设中跨从塔顶往跨中方向铺设，边跨从锚碇往塔顶方向铺设。将预制好的铁丝网用索吊吊至塔顶上，逐片放在承重钢丝绳上，绑扎方木踏步，装上槽钢横梁和U型螺栓（U型螺栓不拧紧螺帽）；安装牵引及反拉系统，将铁丝网往跨中方向牵引；钢丝网每牵出3米后，暂停牵引，待连接好下一片钢丝网和槽钢横梁后，再继续向前牵引铺设。刚开始铺设时应由反拉系统控制滑出，铺设到一定程度后需用牵引系统控制滑出。当安装道（猫道）面层滑到位后，扭紧U形螺栓螺母，将铁丝网固定于主索安装道（猫道）承重索上。安装栏杆立柱及扶手钢丝绳、主索安装道（猫道）滚筒。中跨、边跨主索安装道（猫道）面的架设进度，要以塔的两侧水平力差距不太大为准。在架设过程要监测塔的偏移量和承重索的垂度，以策安全。塔顶门架图9主索安装道（猫道）面层牵引示意图4.745安装道（猫道）标高调整用手拉葫芦，通过拧紧或放松调节拉杆螺母来调整主索安装道（猫道）标高，直至整幅主索安装道（猫道）线型符合要求。4.8安装主缆主缆钢丝绳按GB8918-200《重要用途钢丝绳》选用直径为44mm规格为6X31WS+1WR型，公称抗拉强度为177OMP,AB级镀锌；全桥共选用2根主缆，一根主缆由19根钢丝绳组成。主缆索股构造图10、索股截面见图11。5 6图10主缆索股构造示意图图11索股截面示意图主缆安装工艺流程如下：前端索头抽出与牵引系统连接*索股牵引V索股放索过程中扭转、散丝等检查调整索股前端索头到达对岸锚碇整束通长索股检查调整将前端索头从牵引系统卸下，并通过临时拉杆连接锚碇后端索股放出索盘并卸下后索头后端索头牵引与锚碇临时连接索塔索股横移，整形入鞍准备工作布置牵引系统采用往复式小车牵引系统，牵引索与索股前锚头相连，索道运输小车将索股前锚头与牵引索吊起一定高度，通过卷扬机牵引使索股运行于主索安装道（猫道）滚筒上，而运输小车则运行于轨道索上。主牵引卷扬机：8吨慢速卷扬机，固定在西锚碇上表面，负责将主缆沿主索安装道（猫道）放开；副牵引卷扬机：5吨慢速卷扬机，固定在东锚碇上表面，负责将主牵引钢丝绳从东岸收回至东岸侧。4.8.2放索将主缆放索架放在西锚碇前侧，用汽吊将索股放入放索架内，将前端锚头从放线架上抽出后与牵引系统连接牢固，放索时启动前端卷扬机缓慢放索，沿边、中跨主索安装道（猫道）上将索放开，放索过程中应有专人跟踪牵引系统和索股前进，同时要保证索

股六面紧密、平整、笔直吊机股六面紧密、平整、笔直吊机提升吊机I吊机I、下降i \放索盘锚头\/锚头引出\II]/ .—/ ..th门qt门「 | m 一 、_、w 水平滚筒图12主缆锚头牵引示意图牵引过程中如发现有绑扎带断裂（散带），应及时停止牵引用新绑扎带（自粘胶带）重新临时绑扎，以避免因索股散丝和在牵引过程中钢丝挂住滚轮被拉断。同时，在牵引过程中密切监视索股中着色丝位置变化情况，派人用专用夹具随时修正，防止索股牵引过程中的扭转。后端部分索股，由于引出时摩擦，钢丝较乱，要理顺修复一部分鼓丝，同时要在边跨内疏散，不能留在锚跨内（即散索套与锚头之间部分）；两端锚头与锚碇上的拉杆对应连接。利用塔顶支架通过提升系统及提索装置将索股从主索安装道（猫道）滚轮上提起，确认索股已达到索鞍高度要求后，通过塔顶支架横移装置将索股移至索鞍正上方 。将索股移至索鞍正上方后，将其整成矩形后放入鞍槽内设计位置，各索股入鞍顺序按设计要求，入鞍处从边跨端向中跨方向进行，入鞍时要严格控制索股着色丝在鞍槽的位置，以防索股扭转4惡塔图14主缆在主索鞍处入鞍示意图由于需要调整索股线型，而且该工序只能在夜间某一时段进行，所以白天入鞍的索股只能位于相同截面的同一排上，不允许未调整线型之前产生挤压现象。4.8.3调整索股线型在主缆施工前，桥梁监控单位应对塔顶平面位置和标高、锚碇的主缆锚固点位置进行复测，对主缆实际控制线形进行必要修正。调整索股线型的标准为使上述初步架好的索股与设计规定的线形相吻合，必须进行索股线型调整。白天架设的索股，无论是基准索股还是一般索股，垂度调整必须在温度稳定时进行。调整时，事先用温度计进行索股外界气温和索股温度的计测，把温度变化小的时间定为调整时间（一般在0:00-6:00）。索股垂度调整温度的稳定条件为长度方向索股的温差△ TW2°C;断面方向索股的温差为△T<1°C,不具备以上条件时，待条件成熟时再进行。绝对垂度调整以首根索股为基准索股，其它索股施工的线型控制均参照基准索股进行，因此，基准索股绝对垂度调整是控制全桥施工精度的关键。基准索股的绝对标高控制采用三角高程测量法，利用全站仪进行测量：在基准索股的中点位置固定一个棱镜，分别在两岸距桥约100米的地方设置全站仪测站，通过全站仪观测基准索股上的棱镜，经计算后得出基准索股中点的绝对坐标。基准索股的绝对垂度调整在对跨长、外界气温、索股温度测定后进行。根据测量结果计算出索股绝对垂度调整度。垂度调整方法如下图所示：选一侧塔顶索股为固定端，将索股位置标志与鞍座中心标志重合并固定。在可动侧塔顶索鞍安装调整装置（卷扬机+滑轮组），调整跨内移动索股直至索股的移动量符合垂度调整量。移动索股时，在各鞍座部位为了消除索股间的摩擦，可用塑料小锤敲打。这时要注意不破坏索鞍整形。调整完了的索股，在塔顶鞍座内在索股上做出标记，然后在各塔顶鞍座部位临时固定索鞍。中跨垂度调整完以后，进行形状计测，计算出边跨垂度调整量。在边跨内移动索股，调整方法与中跨相同。因为在锚跨（临时散索夹与锚碇之间的索股）不能进行垂度调整，须对它进行索力控制，索力的调整以设计提供的数据为依据，其调整量可根据调整装置中千斤顶的油压表的读数和锚头移动量双控确定，必要时可用传感器来控制索力。螺母拉杆千斤顶图15主缆张拉示意图在索股的垂度控制过程中，由于自然干扰因素较多，如风的作用，气温的剧变等,均会给测量带来不定的影响，因此，需选择气温稳定、风小的时间段进行该项工作。4.833相对垂度调整指一般索股相对于基准索股的垂度调整，相对垂度调整方法与绝对垂度调整基本相同。但相对垂度调整时，索股调整量不宜过大，否则被调整索股就压在下面的索股上，这样将不能测定正确的相对垂度。另外，如果压在基准索股上，基准索股的垂度就失常,

因此，相对垂度的调整，要在对下面的索股若 即若离的状态下进行图16索股标高测量示意4.8.4索股安装工序质量要求表4-3主缆安装质量控制列表控制项目内容控制要求测量方法纠偏措施备注索股扭转扭转角符合要求目测反扭、整形入鞍入鞍位置同索股安装顺序观察调整入鞍高度符合要求标记测量、工具测量标记点符合要求标记、测量标记、加楔块指垂度调整后垂度基准索股L/20000中跨）L/10000（边跨）10mm（上下游咼差）全站仪调整一般索股-5mm，10mm游标卡尺调整按若即若离原则控制锚跨受力索股张力符合要求千斤顶、传感器张拉一般情况，以现形控制为准锚头连接螺母旋合度满牙目测、测量调整左右拉杆有效长度符合要求工具测量张拉调整4.9紧缆索股架设完了以后，为了把索股群整形成圆形而进行紧缆工作，紧缆工作大致分为预紧缆和正式紧缆两个过程。4.9.1预紧缆预紧缆是把架设完了的索股群大致整成圆形的作业。为了使主缆索股沿全桥分布均匀、钢丝的松弛不集中在一个地方，预紧缆时 可把全长分为约20m左右的间隔，并宜按如图所示顺序进行20m⑥①主缠20m⑥①主缠昭逍西展图17预紧缆顺序示意图预紧缆要在温度比较稳定，索股排列整齐的夜间进行，索股的绑扎带采取边预紧边拆除的办法，不要一次全部拆光。首先，将预紧点附近6m-7m范围的外层绑扎带解掉,在主缆外层包上一层起保护作用的麻布袋或塑料布条。装上① 16mn镀锌钢丝绳千斤头,收紧手拉葫芦如图所示，一边用大木锤沿主缆周围敲打、振动，一边用加压器加压，使主缆大致成为圆形。同时要注意尽量减少表面钢丝的移动，然后用软钢尺测量主缆的周长，预紧缆的目标空隙率在26%-28%之间。预紧缆的过程就是将上述工序沿全长反复进行的过程，直至索股群大致整成圆形为止。492正式紧缆是用专用的紧缆机把主缆整成圆形，并进行到所规定的空隙率，其作业可在白天进行。紧缆机的移动由简易缆索天车进行。 采用紧缆机进行主缆紧固时，首先启动紧缆机作业液压千斤顶，当紧缆机轴线和主缆中心线重合后，千斤顶一起联动加力，如图所示。保持接近相同的油压挤压主缆。在此过程中要注意保持钢丝的平行，不能有交叉及里外窜动，如出现这种情况，要及时纠正。正式紧缆是由各跨中央向索鞍方向进行。图18紧缆机紧缆图4.8.5.3空隙率测定用2m钢卷尺在距紧缆机15-20cm的地方测量周长，紧缆后的主缆空隙率是根据测定主缆周长换算成直径计算出来的，其计算公式如下：k=1-nd2/D2式中：k—主缆空隙率n—钢丝总数d—钢丝直径D—紧索后主缆直径当空隙率达到设计要求时，在靠近紧缆机的地方打上两道钢带，刚带间的距离为10cm左右。松开紧缆机，移到下一个紧缆点，每一个紧缆点间的距离约为 1m这时再复测上一个紧缆点的周长，并把所在位置及周长记录下来。4.8.5.4质量控制a、 空隙率：空隙率的大小直接影响主缆直径，而主缆直径偏大或偏小都会影响索夹安装，因此在紧索时要严格控制空隙率的大小，使其尽可能地满足设计要求。一般情况下，标准断面的空隙率为20%±2%，索夹部位为18%±2%。b、 不圆度：紧缆完成以后，由于钢丝的自重作用，主缆的横向尺寸往往大于竖向尺寸。横径与竖径的比称为不圆度，如果不圆度太大对后续工序将会造成影响，因此要加以限制，稍大控制在5%以内。安装索夹测量放样索夹安装位置放样当主缆紧缆并且线型定型后，白天沿主缆的曲线把索夹的粗略位置在主缆作临时标记。夜间，于空缆状态下把临时标记作为参考进行索夹正确位置的放样。由于高空作业，工作场面狭小，可以采用全站仪的红外线测距法。标记根据放样结果，在索夹两端进行标记（天顶标识），标识要清楚，完成后，对正规标记位置要再一次用全站仪进行复测、确认4.10.2索夹安装搬运把塔顶临时放置的索夹，由塔顶吊机转换到缆索天车上。由缆索天车把索夹和索夹螺栓一起运到安装位置。4.10.2.2安装和紧固由缆索天车上放下索夹，于主缆上进行安装。安装时在索夹的结合部位需注意不让钢丝发生弯曲。具体做法如下：a、 索夹下缘孔插入工具螺栓，同时卸下装吊定形构件；b、 索夹位置进行调整，并用工具螺栓进行预紧。此时，要注意保持天顶标识的位置及注意日照的影响；c、 卸下绑套索、绑套钢环及辅助索，并在其余螺栓孔插入索夹螺栓，进行紧固；d、 卸下工具螺栓，换上索夹螺栓，进行紧固；e、 用千斤顶导入轴力；f、在进行以上操作时必须注意：在导入螺栓轴力时，要注意液压千斤顶的压力，防止超过螺栓的屈服应力。螺栓紧固时，同一索夹的螺栓必须同时均衡地导入轴力，目标轴力可分2〜3次完成。螺栓轴力管理索夹螺栓的轴力是通过螺栓沿轴方向的伸长量来管理的，根据各施工阶段以及设计的要求，索夹至少要进行三次紧固：a、 索夹安装时的第一次紧固。b、 钢梁安装完成后的第二次紧固。c、 检修道安装完成后的第三次紧固。索夹安装顺序中跨从跨中向塔顶进行，边跨从散索鞍向塔顶进行。安装吊索概述在吊索安装前，必须将索夹安装到位并按要求紧固好螺杆。利用缆索吊将吊索吊至塔顶，用天顶小车把吊索牵引至相应的安装位置。在架设点的主索安装道（猫道）面上预先开孔，将吊索沿导向滚轮放置，吊索锚头从开孔处落下，天顶小车随着锚头的下落移动就位从而完成吊索的安装。吊索安装所剪割的洞口尺寸应适度，考虑主索安装道（猫道）滑移，以免操作吊索PE呆护层。并安装安全网防护，以免造成人员和设备的意外坠下。安装过程注意吊索的保护。4.11.2吊索安装方法吊索安装有两种不同的方法，一种适用于近塔位置吊索，另一种为其余位置吊索。4.11.2.1近塔位置吊索的安装方法：直接利用塔吊将吊索吊至索夹处主索安装道 （猫道）面上，将吊索下端经索夹处导向轮下放，将吊索上端插入索夹耳板、对准销孔、安装销轴及挡板。待钢梁安装时，再将下锚头连接到钢梁上。其余位置吊索的安装方法：其余部位吊索由两台天顶小车牵引至相应索夹处进行安装。将吊索全部平铺在主索安装道（猫道）上，将吊索与两台天顶小车连接。由两台天顶小车同时移动将吊索运至安装位置，运输示意见图 19。图19吊索运输示意图□□图20吊索安装示意图两台天顶小车分别前移，直至吊索全部放下将吊索与索夹连接。4.12安装支座4.12.1支承垫石的设置为了保证安装橡胶支座的施工质量， 以及调整、观察和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何种类型的板式橡胶支座；在墩台顶设置支承垫石都是必需的（如图21所示）o图21支座垫石设置示意图4.12.1.1支承垫石的平面大小尺寸应按局部承压计算确定，应能承受上部构造荷载，一般长度和宽度比橡胶支座大100mn左右。垫石高度应大于100mm以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度，供支座调换时使用。4.12.1.2支承垫石内应布钢筋网，钢筋直径为8mm寸，间距宜为50mrtK50mm竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。支承垫石用的混凝土强度等级不低于 C3O4.12.1.3垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求垫石表面平整而不光滑、清洁、干爽、无浮沙。支承垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过土 1.5mm同一支承垫石高差应小于0.5mm4.12.2板式橡胶支座的安装4.12.2.1先将墩台顶面去除浮沙，表面应清洁，平整无油污。4.1222预制梁同支座接触的底面应保持水平 和平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实整平。4.12.2.3按设计图在支承垫石上标出支座位置中心线，同时也在橡胶支座上标出十字交叉中心线。将橡胶支座放在支承垫石上，使支座中心线同支承垫石上的设计位置中心线相重合，支座就位准确。4.12.2.4落梁时，T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。4.12.2.5支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座形式是否有错,临时固定设施是否拆除，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。4.12.3安装注意事项4.12.3.1安装支座必须精心细致。支座上下钢板位置准确对齐。支承应按设计支承中心准确就位；梁底、支座和支承上下钢板顶面保持平行，且保证支座与上、下部结构紧密接触。4.12.3.2同一片梁的各个支座应在同一平面上；避免支座偏心受压、不均匀支承和个别脱空现象。4.12.3.3安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在支座底面与垫石之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。4.13吊装钢梁4.13.1吊装方案4.13.2改吊主索安装道（猫道）吊梁过程中，主缆的线形将产生较大的变化，如果不采取相应措施，主缆必将碰到主索安装道（猫道）。须沿桥纵向每隔12m用©16钢丝绳将主索安装道（猫道）改吊于主缆上，使主索安装道（猫道）与主缆始终保持线形变化一致。图22主索安装道（猫道）改吊示意图4.13.3吊装钢梁施工（具体见《**吊桥钢桁架梁吊装专项施工方案》）4.1331吊装顺序由负责拼梁施工队将塔底场地平整，将每两片（或三片）钢梁节段在地面进行拼装。如因塔底场地不能满足拼梁要求，可在索塔施工时，在下横梁相应位置设预埋件，搭设临时悬挑式拼梁平台，拼梁平台的设计可在确定吊梁场地方案后再进行。根据钢梁安装工艺和顺序，预拼成节段的钢梁，运至塔底位置靠中跨侧；利用缆索吊,按从跨中往两塔方向拼装的顺序，分节段将钢梁从塔底提升，平移至跨中待安装位置，用螺栓与前一节段钢梁临时拼装（此时因各钢梁节段标高和坡度有偏差，无法安装全部螺栓）。待全部钢梁吊装完成，桥面线型基本成型后，将各节段正式连接成型。.LLLLijjjjj .oJ.ULUU.Jj.图23吊装钢梁示意图4.14索鞍偏移量调整4.14.1施工过程中如塔顶偏移量过大可通过调整索鞍偏移量来调节：利用塔顶反力支架，用千斤顶将鞍座推到设计位置。4.14.2顶推前应确认滑动面的摩擦系数，严格掌握顶推量，确保施工安全。4.14.3在成桥状态下，中、边跨主缆水平力是基本平衡的。在主缆施工前，须根据计算将索鞍往边跨设一定预偏量，在吊梁过程中，分阶段将索鞍往中跨顶推。4.15防护4.15.1防护方案（按设计图纸要求）清洁主缆表面。在钢丝表面刷涂磷化底漆1道，干膜厚度约10卩m涂抹锌粉膏，厚度约3000卩m刮涂硫化型橡胶密封剂，厚度约2500卩m刷涂聚氨酯面漆，干膜厚度约90卩m对于散索段的主缆，取消“涂抹锌粉膏”和“缠丝”工序；增加高强玻璃布，最后涂刷面漆。对于索鞍部位的防护，除将主缆与索鞍接触部分用密封膏密封防护外，建议另在塔顶用一个钢罩子将索鞍做整体防护。4.15.2主要工序的施工控制4.15.2.1表面清洗涂装前将主缆表面的水分、油污、锈蚀等清洗干净，并在清洗干净1小时内进行涂装施工。4.15.2.2刷涂底漆及面漆在涂料配制前先将各组分用混合器充分搅拌均匀，然后按规定比例配制，并混合均匀；每次刷涂应保证均匀，并严格控制湿膜厚度。4.15.2.3刮涂密封剂用刮刀将密封剂填满主缆表面的缝隙，沿一个方向刮抹，避免残留气泡、孔洞，并尽量压实；在密封剂活性期内进行整形施工，确保密封效果，并使表面均匀光滑；待密封剂施工期过后，方可进行下道涂装施工。4.16安装伸缩缝安装前的准备伸缩装置的准备伸缩装置安装前应将图纸与现场实际情况进行核对，并根据图纸标明的型号、长度、密封橡胶件的类别以及安装时的宽度等要求进行装配。伸缩装置应预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前，我公司按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。若伸缩装置受运输限制或有其他原因而不能整体运输时，可以部件拆分运输，在工地现场进行组拼。切缝清槽、清缝伸缩装置应在路面及桥面铺装层施工结束后再由我公司开槽进行安装。待路面或桥面铺装完工后即可根据防撞护栏和分隔带上的构造缝中心标记，画出槽口边线，用沥青砼切缝机和水泥砼切缝机或对铺好的面层进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝间的沥青砼或水泥砼用风镐凿除。将槽口内临时填料清净。注意：不能将槽门以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起），否则，由我公司自费负责修复。用高压水冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。桥梁施工中，特别是现浇桥面钢筋砼和桥台背墙浇筑的过程中，常常有水泥砼漏入梁端缝隙、梁端与桥台之间的缝隙（此处简称构造缝）中。这不仅影响上部结构的自由伸缩，严重的还会引起支座、梁体、桥台的损坏，必须清理干净。构造缝的宽度必须符合设计要求，过大过小都要采取相应的修补措施。整理槽口和预埋筋伸缩装置的安装，应在我公司提供的夹具控制（将伸缩装置预制）下进行。安装前，我公司应对上部构造端部间的空隙宽度和预埋锚固钢筋的位置、间距、预埋深度、外露部分的尺寸，预埋锚固钢筋是否与梁、板、桥台可靠锚固等进行检查；若不符合设计要求，必须首先处理，待满足设计要求后方可安装伸缩缝。要求将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；应认真检查槽内的预埋钢筋是否有裂缝、折断、错位与缺失，若有裂缝和折断的钢筋应要求补焊，若有缺失或错位要求投标人钻孔按设计要求埋植钢筋。根据我公司提供的说明书内的安装温度或温度范围，查验实际气温与安装温度是否符合。如果有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内。注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。安装伸缩装置下缝找平和焊接在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位，并作适应纵坡的调整。此后将锚固钢板与预埋钢筋焊连，使伸缩装置固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。槽口钢筋布设与混凝土浇筑混凝土浇筑前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。伸缩装置槽口按设计图配置纵、横向（沿伸缩装置方向）钢筋。在槽口上立模板浇筑混凝土时，模板应严密无缝，防止混凝土进入控制箱内；同时，也不允许将混凝土溅洒到密封橡胶件上，如果发生上述现象应立即予以清除。桥缝内用泡沫板嵌填，缝内不得残留混凝土残渣、模板、砂石等杂物。在边梁、控制箱及锚固板周围的混凝土务必要振捣密实，并及时覆盖进行养生。混凝土养生和防护混凝土的养生，采用滴灌方法：在其上覆盖一层草包，用水管进行滴灌，保持潮湿。防护工作也非常重要。在水泥砼的强度达到80％以前，不应有任何车辆通行，以防止伸缩缝装置松动和水泥砼破坏。否则应搭悬空跳板。一旦出现破坏的状况需要更换及修复均由我公司自费负责。另外，在施工过程中，为了防止路面面层被柴油和水泥砼污染，要采取其他防范措施（如条布、油布等）。4.16.3伸缩装置检查和维护说明经常清扫橡胶密封带中积存的泥沙、石屑等杂物，防止损坏橡胶密封带，造成漏水。如果有损坏应及时更换。经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补。经常检查伸缩装置顶面是否平整，如果出现异常不平现象可能是承压支座或压紧支座有损坏，应及时更换。五、质量保证体系质量方针为了实现以业主满意为目标，确保业主的需求和期望得到确定，并转化为管道工程和服务要求，特制定本项目的质量方针：强化管理，夯实基础，打造精品工程。遵守法规，依靠科技，持续改进，严把质量关，追求业主满意。质量目标A、 总体质量目标：杜绝质量事故，消除质量隐患，保证质量创优。B、符合《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《**吊桥工程质量检验评定标准》；C符合《**吊桥工程施工图设计》文件要求；

D符合《悬索桥施工规范》标准要求；E、具体要求：张拉设备及测力设备满足使用要求，操作人员经培训上岗，缆索材料符合设计标准，缆索系统安装及防护效果均满足要求；不留任何质量隐患5.3质量管理组织机构质量组图24质量管理组织机构图5.4质量控制程序5.4.1材料控制缆索产品生产符合招标文件及企业标准要求;材料采购前，先要对供应商的产品名称、规格型号、价格、执行标准等进行调查，经过货比三家后，将拟选供应商的调查情况及资质材料材料到达现场后，备齐相关资料，上报业主或监理监检，审批后方可投入使用。根据业主、设计或监理的要求，对特定材料如主缆，做相关试验依据施工图纸、相关施工验收规范编制质量检验计划，计划包括：检查部位、检查标准、检查数量、检查方法和工具。在全部检验工作完成后，所有报告、记录整理归档。施工过程控制对跨越施工过程进行分析，找出关键和薄弱环节，建立质量控制点。对质量控制点，编制相应作业指导书。整个作业过程应按照已经制定的图纸、标准和作业指导书进行操作，同时进行工艺纪律执行情况的检查。对施工过程进行过程监控，以便通过管因素达到结果符合要求的目的。对主要设备进行确认。对所有设备按照维护保养规定和规程进行保养，以便保持其过程能力。进行环境检测，对天气、风速、温度、湿度进行检测并做好记录。施工过程的控制，包括人、机、料、法、环等的详细措施。5.4.3不合格品的控制对于专职检验员检出和确认的不合格材料、部件和部位，首先要做好标识和记录对于一般缺陷可由质量员直接通知操作者进行返修，处理。对于主要缺陷或返修达到规定次数的缺陷由质量员报告项目技术质量负责人，由技术质量负责人提出处理意见，由操作者处理。对于返修后仍然不能达到设计要求的部位和部件，由项目技术质量负责人报告监理或甲方，提出让步申请。依照监理或甲方的评审结果和处置意见由项目技术质量负责人负责组织处理，记录处理情况。对于返工或返修过的工程部位和部件重新由专检员进行检验，并重新按级别进行评审和处置，防止不合格品的非预期使用和安装。5.4.4纠正和预防措施为防止类似质量问题的重复出现，对于规律性的问题，必须采取纠正和预防措施，以提高工程一次合格率。由项目技术质量负责人组织造成不合格的有关人员进行不合格的原因分析，并记录调查结果。依照不合格性质和频次，由项目技术质量负责人组织提出是否针对不合格原因采取纠正措施，并报项目经理批准后实施。由项目负责人进行纠正措施的实施控制，以便达到预期效果。广泛、扎实地开展质量管理小组活动：a.在施工过程中针对存在的质量问题或质量隐患，组成由技术人员、质量人员、班组长及操作工人参加的质量管理小组；b.质量管理小组充分利用统计技术，运用PDCA!环的工作方法，分析现状，找出存在问题，针对问题分析原因及影响因素，并采取对策，以解决存在质量问题。质量记录的控制所有工程形成的质保体系运行记录和业主要求的质量记录，都应及时做好标识，收集，编目，贮存，保管工作。所有质量记录应由质量工程师统一在开工前提出目录和印发表格，在工程进行中检查质量记录的填写和保管情况。所有质量记录应清晰，保管应存放在适宜的条件下，防止损坏，变质和丢失。所有质量记录存放时应便于查找，并可随时提供给甲方和监理检查，质量记录充分反映工程质量情况和体系运行情况。内部质量控制由技术负责人组织，质检员参与，在本工程中进行两次内部质量审核。以便确定体系运行是否有效。技术负责人制定内审计划。审核后，编写审核报告，通知被审核单位，需要采取改进措施时，由质检员提出建议，被审核单位制定改进措施，并实施。内审结果提交给项目负责人，由项目负责人在工程进行中组织一次管理评审，以确保项目质保体系的有效性和适用性。5.4.7培训参加该工程项目施工的所有操作人员，在工程开工前均进行技术培训，培训内容包括：施工依据的标准、规范、施工技术措施、操作工艺和检查要求等。参加该工程施工特殊工种，如焊工、防腐工等除满足上述要求外，还要进行理论和实际考试，持该工程上岗证上岗。公司人事部保存该工程的培训资料。5.5质量控制要点及控制措施5.5.1质量控制要点缆索结构安装是一项专业性很强的系统工程，需要各方的积极参与，尤其是施工方与监控方、监理方的密切沟通与协调，是质量成败的关键。施工方需要在监控方理论、数据及程序的指导下，通过监理方的有效监督，更好的完成各项施工任务。本项目需要监控紧密配合的工作列表5-1如下：施工过程中应根据工序工作提出的质量控制点，安排质检员，对各工序施工施行监督、检查，对存在的质量问题和隐患做到及时发现、及时纠正，以免影响后续工序的施工。表5-1缆索系统安装质量控制要点汇总表序号制作或安装工序名称监控提供或实测项目备注1主缆基准索股制作1、 主索鞍、散索套及各索夹中心点长度位置；2、 主、边跨中心点长度位置主缆在无应力状态下2吊杆制作1、吊杆长度值3索鞍下底板预埋安装1、 主塔顶部纵、横向中心线；2、 索鞍下底板顶部安装标高；3、 索鞍下底板预埋后顶部四角高差复测数据。4散索套安装1、 散索套安装纵、横向中心线2、 散索套中心标高3、 倾斜角5主索鞍就位并临时固定1、 主索鞍预偏量；2、 主索鞍中心点位置；3、 主索鞍在各状态下的偏移量。6主缆基准索股安装1、 基准索股垂度即线型复测数据；2、 上、下游基准索股高差7主缆其它索股1、 相对垂度复测数据；2、 主缆索股安装顺序。相对于基准索而言8预紧缆1、主缆预紧缆目标空隙率复测。10索夹安装1、索夹中心点坐标。11索夹螺栓紧固1、 紧固力2、 分级加载程序12主索鞍顶偏复位1、 索鞍复位顶偏推力；2、 主塔根部适时受拉力情况；质量控制措施制索质量控制措施必须根据设计或监控提供的理论数据、结合施工现场对主锚碇、索塔等土建部分的施工误差，进行实地考察，经过各方共同确认后的数据方可作为制索的依据厂内制索邀请代表人对制索材料采购、检验、加工进行全过程监督。5.5.2.2索鞍、散索套安装质量控制措施全站仪等各种测量工具齐备完好，并经授权的法定计量部门校验合格且在有效使用期内。测量放线应由专职测量技术人员主持质量检查人员应控制并确保施工作业带范围符合图纸要求和规范规定对平面位、中心高程及角度进行详细审核和现场核对，确保全部位置标记正确。索鞍就位后按要求设置预偏，并临时固定，安装主缆时不准滑移，桥跨加载前解除固定块。索鞍安装时须在滑板面沫油脂，以减小摩擦，使桥跨加载时索鞍顺利复位。散索套要固定牢固，主缆安装过程中不准散索套移位，桥跨加载前要解除限制。5.5.2.3主缆安装质量控制措施按顺序安装主缆各索股，保证上下游同步。严格控制索股扭转角，对鼓丝、散丝段及时整形、修复索股入鞍前先对入鞍段整矩形，按从边跨到中跨的顺序入鞍，保证钢丝排列整齐。索鞍横隔板须定位牢固，对空档处加填楔块，防止偏位、走形，以减小对线形的影响。垂度测量须经施工方自检、监控或监理复测合格后方可进行后续索股的安装。选择合理工况进行垂度测量：微风、温度（温差小于2度）。垂度调整工作完成后及时标记，加紧楔块，以防滑移。索股张拉时锚头两侧同步加力，防止锚头两侧跟进不一，保证拉杆受力均等，锚固时拉杆的锁紧螺母必须全牙咬合，不准旋空。所有索股安装完成后及时安装索鞍压紧装置，防止主缆滑移。分步进行紧缆工作，每个紧缆点及时增加定型钢带或铁丝，同时测量空隙率和不圆度，并保存原始记录数据。采取防护措施，防止主缆受电流、电焊、氧割损伤。5.5.2.4索夹和吊杆安装质量控制措施紧缆完成后对主缆进行线形通测，再对索夹位置实地放样，用全站仪测量。分类安装索夹，编号对应，不可混淆。按设计力分级紧固高强螺栓，先人工施拧，后再用机具紧固，扭矩扳手用前须经传感器标定。及时纠正钢丝错差部位，保证所有钢丝进入索夹内环里面，不准挤在两片索夹齿口外。按编号安装吊杆、不可混装，调节杆两端咬合均匀，不可旋空。5.5.2.5钢梁安装质量控制措施从跨中往两边的顺序安装。按要求调整标高，调整吊杆的有效长度，保证调节杆两端旋进均匀。质量问题及事故的处理5.6.1质量问题的处理5.6.1.1处理方式在施工过程中或完工以后，现场质量管理人员如发现工程项目存在着不合格项或质量问题，应根据其性质和严重程度按如下方式处理：当质量问题在萌芽状态时，应及时制止，并根据具体情况分别作出要求，如更换不合格材料、设备或不称职人员、要求改变不正确施工方法和操作工艺等。当质量问题已经出现时，应立即向施工班组发出《工程质量整改通知》，要求其对质量问题进行补救处理，并采取足以保证施工质量的有效措施。当某工序或分项工程完工以后，出现不合格项，应要求施工队及时采取措施予以整改。现场质量工程师对其补救方案进行确认，质量员进行跟踪处理，并对处理结果进行验收，否则不允许进行下道工序施工。5.6.1.2处理程序当发生工程质量问题时，质量员应首先判断其严重程度，并按照相关程序上报上级部门。对可以通过返修或返工弥补的质量问题可签发质量整改通知，责成施工队伍提出处理方案并付诸实施，处理完毕后应重新进行验收。对需要加固补强的质量问题，或质量问题的存在影响下道工序时，应指令施工队伍停止有质量问题部位和与其有关联部位及下 道工序的施工。必要时，应要求施工队伍采取防护措施，协助现场质量工程师写出质量 问题调查报告，提出处理方案，并上报监理、建设单位批准实施。5.6.2质量事故的处理质量事故的处理按照《建设工程质量管理办法》、《建设工程监督管理规定》、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》等法规执行：发生质量事故后，现场人员及质量工程师应按规定及时上报主管部门，停止有质量缺陷部位及其有关部位的施工，在必要时还应采取必要防护措施。施工单位接到《监理通知单》后，在监理工程师的组织与参与下，尽快进行质量事故的调查，调查应力求全面、准确、客观，并填写《工程质量事故调查报告》。报告中要明确事故的范围、缺陷程度、性质、影响和原因，为事故的分析处理提供依据。在事故原因分析的基础上，积极参与研究制定事故处理方案。对一般质量事故处理，提出质量缺陷处理方案，由监理单位、建设单位、设计代表审核后组织实施。重大事故处理方案的审批应有建设单位、监理单位、设计单位、质监站、事故发生单位共同商定并签证后实施。确定处理方案后，按照监理工程师指令按既定的处理方案实施对质量缺陷的处理。六、安全保证体系安全文明施工目标安全第一，预防为主。以安全促生产，生产必须安全。认真贯彻国家上级有关规定各安全技术标准。符合提出的“零重大伤亡事故”要求。坚决落实安全生产责任责任制、安全技术措施计划、安全生产教育及安全生产检查等安全管理制度。坚决实施文明施工措施，符合跨越总体文明施工要求。6.2安全管理依据国家颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程安全管理条例》,XX省及地方政府相关安全法规。安全管理组织机构为实现本缆索系统的顺利安装，施工队与业主、监理及跨越项目部一起，共同组织成立HS工作部，HS工作部配置专职安全员，负责所有员工的安全管理和治安保卫工作，形成全员参加的安全体系。安全管理办法实行安全生产责任制：明确“管生产的必须管安全”的原则，项目经理应对本工程的安全工作负总的责任。实行岗位安全责任制：要求工程技术人员各生产工人在各自的职