路基93区填石路堤试验段施工方案完整

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目录路基93区填石路堤试验段施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）TOC\o"1—2”\p""\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc324409226"一、工程概述……………………2二、填筑本试验段的目的………………………2HYPERLINK\l”_Toc324409227"三、试验选址……………………2五、资源拟定……………………3八、质量保证措施……………12HYPERLINK\l”_Toc324409238”九、安全保证措施………………14十、环境保护措施………………16十一、特殊季节的施工保证措施………………18路基填石路堤试验段施工技术方案一、工程概述本试验段(K3+136～K3+260）位于湖南省永顺县石堤镇。全线采用二级公路标准。设计时速40Km/h,路基宽度8。5m。本段地形地貌主要为：低山丘陵山貌,走向基本与构造线方向一致，标高一般为440.87~453。42m不等。本试验段全断面填方长为124m,全幅路基宽度平均为8.5m，填筑土石方总量约为4084m3。施工区内多为岩性山体,路基回填材料采用山体爆破石渣，区域内路基回填为填石路堤施工。为确保填石路堤施工满足质量要求，需对其进行现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工.二、填筑本试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套适应本标段路基填方地质、地形合理施工的施工组织形式和机械设备的配置方式.2、通过现场回填碾压试验，确定满足填石路堤压实度质量控制标准的松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等相关参数及质量控制标准。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部分质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。三、试验选址根据本次填石路堤试验段拟选定在第三施工区K3+136～K3+260，长度124m路基回填地段，满足招标文件技术规范“填方试验路段铺筑长度不小于100m，全幅路基”的相关要求；回填料均取此附近山体爆破石渣,爆破岩石强度满足回填石方要求.四、试验准备工作1、组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解各种施工规范，进行现场核对及施工调查，进行技术交底，明确试验目的和施工方法.2、充分合理利用既有的乡村道路,作为施工机械设备进场的通道，如无施工便道，即刻修通好施工便道。3、根据现场实际情况,确定回填料取料点，并对取料点回填料进行检测，对回填料颗粒级配、单轴饱和抗压强度、比重进行检测，合格后方可使用。4、进行施工放样测量，放出路基中桩、边桩、测量填石前填筑标高，放出路基宽度并根据自卸汽车装载方量、填石厚度和填石面积用石灰画出方格网线，确定填石方量。5、对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工员各司其责。五、资源拟定1、人力资源拟定项目总工黎颉;工程科长朱峰；质检负责张敏;现场施工员1名（朱峰）；测量2名（鲁兴旺、全兵）;试验（张浩、苏静）；安全员1名（姜继明)；杂工3人.组织机构图项目总工：黎颉项目总工：黎颉质检负责：张敏工程科长：朱峰质检负责：张敏工程科长：朱峰杂工安全试验测量杂工安全试验测量施施工5人姜继明鲁兴旺全兵张5人姜继明鲁兴旺全兵张浩苏静朱峰2、机械设备拟定拟投入本合同工程试验路段的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（kw)或容量(m3）或吨位（t)厂牌及出厂时间数量进场时间推土机XG—165165KW宣工20212挖掘机WY1001。0m3卡特202152021。5.2压路机YZ1818T，激震力328/220KN龙工20212自卸汽车EQ314110t东风20064羊足碾20t12021。5。1洒水车5。0m312021。5.1拟投入本合同工程试验路段的主要测量仪器表设备类别仪器、设备与设施名称型号、产地国用途、功能规格数量设备寿命年已使用年限年合计自有租赁新购测量全站仪SET—2000中国测量2〃级110测量硬钢尺索佳\日本\精确1mm沉降观测110测量水准仪ZEISS中国高程±0.1mm1103、试验检测设备拟定拟投入本合同工程试验路段的主要试验仪器表设备类别仪器、设备与设施名称规格型号用途、功能规格数量设备已使用年限年合计自有租赁新购寿命(年）试验电热恒温干燥箱土工试验110试验电热鼓风干燥箱CWJ—8土工试验11试验振筛机Ф30011试验环刀容重仪土工试验11试验土壤膨胀仪土工试验11试验液塑限联合测定仪LP-3土工试验11试验击实仪IDJSH123—88土工试验11试验平整度仪SLRY-E土工试验11试验环刀土工试验1010试验灌砂法密度测定仪CRY-11土工试验11试验土样标准筛FB—1土工试验11试验电子称5kg土工试验11试验弯沉仪5米土工试验11试验酒精土工试验若干若干六、主要施工工艺及方法1、主要施工工艺流程图测量放样测量放样场地清理基底处理填料装运分层填筑摊铺平整振动碾压试验检测路基成形路基整修验收填石区段平整区段碾压区段检测区段合格填料检测填料准备2、施工方法2。1测量放样根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前,根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程,每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩,并采用石灰铺撒白线控制回填边线。2.2清表整平根据现场实际情况，对试验路段地表进行清表工作，对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行地基压实处理,对局部坑洼处采用合格回填料进行回填，并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。2。3边坡码砌在填石路堤填筑前，要进行边坡码砌，码砌用石块粒径应大于30cm,强度大于30Mpa,并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2.0m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。2.4分层摊铺填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中，岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用。石料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行，直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺,根据岩性我部路基填筑层厚度按松铺50cm控制;石块的最大粒径不得超过50cm，不超过层厚的2/3.在摊铺机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工破碎或挑除，满足技术规范要求粒径不大于摊铺厚度的2/3控制。对于大粒径的石块，要进行人工摆平，块石贴近底面，且大面朝下,在同一位置处，大粒径石块不能重叠堆放.对细料明显偏少的区间，在摊铺初平的填石料表面，铺撒一层碎石或石屑料,用量约占大粒径的15％-20％，确保大粒径之间空隙填满,压实层表面平顺、稳定、石块紧密，有利于碾压施工。2。5碾压填石路堤由于粒料之间没有粘聚力,主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形，因此，填石路堤碾压施工需采用大吨位振动碾压设备，在施工中采用18t振动压路机进行碾压施工。施工中,碾压速度控制在2-4km/h，铺料结束后,先静压一遍后再进行振动碾压至7遍完成后，最后静压1遍收面。碾压顺序由两侧开始向中间碾压,之后由中间相两侧碾压,碾压每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙的地方补充细料后再进行碾压，若仍有松动石块，用合适粒径的小石块嵌缝，并用手锤敲紧。在每层标准松铺厚度上碾压完成每一遍后,应根据现场情况10m一个断面或在现场监理指示下，初拟选定每断面不少于10个检测点进行现场检测试验，检测点应均匀分布碾压面，采用水准仪测量各遍碾压后对应检测点的高程及碾压后测点的孔隙率，在孔隙率满足技术要求的前提下，且前一遍与后一遍的沉降差小于3mm时，即认为本批次松铺石料碾压合格。在终压完成后，在对应标高的测量点上测量终压标高,将终压且前一遍与后一遍的沉降差小于3mm时，即认为本批次松铺石料碾压合格。在终压完成后,在对应标高的测量点上测量终压标高，将终压标高减去初始标高并综合平均后，作为该断面的沉降差。孔隙率检测拟选定在振压完成3遍或3遍以上的各遍振动碾压完成后,选取具有代表性的检测部位，采用大坑（最大粒径的1。5—2.0倍)和水袋法进行;采用软质石料（15—30Mpa）填石路堤压实质量控制标准：上路堤孔隙率≤20%，下路堤孔隙率≤22％.2.6验收碾压结束后质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测,测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测,若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施，直到达到合格为止，经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填。2.7试验段总结报告形成及上报施工结束后，在驻地监理工程师的认可下,将测量资料,相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实石方填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及业主，指导K0+000—K10+000段路基土石方开工。2.8路基回填碾压方法示意七、工期保证的主要措施：本试验段施工计划开工日期为2021年5月17日，竣工日期为2021年5月26日.为保证工期，我项目部以“四个一流”(即一流的进度、一流的质量、一流的管理、争取一流的效益)的标准按期完成本合同段工程，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我项目经理部对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已确定,机械设备到场，具备开工条件立即开工。2、施工组织不断优化及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化、使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。3、施工调度高效运转建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性.4、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化.5、实行内部经济承包责任制，即重包又重管，使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。6、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。7、加强机构设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行.8、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项技术措施,提高劳动者技术素质和工作效率。填石路基试验段工程施工进度计划图日期项目5。175。185。195。205.215.225.235。245。255。26路基填筑土方开挖石方开挖八、质量保证措施1、施工严格按交通部颁布现行的《公路工程技术标准》及有关设计和施工规范、施工图纸进行操作，工程质量按交通部颁布现行的《公路工程质量检验评定标准》执行。2、严格按规程规范和设计技术要求或监理工程师指令施工，控制施工过程。3、对于影响工程质量的关键项目实行重点检验，全过程控制.路基施工主要的关键项目有：取料取样试验、填料松铺厚度、碾压遍数、路基压实孔隙率检测、排水措施、石方爆破设计和现场施工控制。质量保证体系框图全面质量领导小组全面质量领导小组制定质量目标制定规划措施制定管理模式施工过程保证体系质量管理保证体系思想保证体系组织保证体系最优施工方案高新技术保证质量工程测量、试验、计量检查制度评定制度奖罚制度顾客第一文明施工环境保护质量领导小组工程标准化规范新技术、新材料、新工艺质量控制验工计价、奖优惩劣质量第一的思想组织保证体系质量领导小组质量规划质量保证体系九、安全保证措施：1）石方填筑应符合下列规定：a.从硬实地面向软土地面逐步填筑，并随填随压实。b。设专人指挥,具有回转车道。c。倾倒前应线发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械、物质；严禁在填筑坡脚下站人.d.划定危险区域，并设专人监控。e.夜间或者视线不良条件下施工,应增加照明。f.大量石方的开挖及填筑除符合以上规定外,尚应符合有关强制性标准的规定。2)石方工程常用机械(推土机、铲运机、自卸汽车、压实机械）等施工要点.a。作业前，应查明施工场地明、暗设置物、地下敷设管道（包括电线、电缆、给水、排水、，煤气、通信、供暖等管道)、地下坑道等的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。b。在施工中遇到下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。①填挖区路基不稳定，有发生坍塌危险时.②气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时.③地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时.④工作面净空不足以安全作业时.⑤施工标志、防护设施损毁失效时.⑥配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。⑦雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。3）施工运输车辆的安全措施机械车辆和压力容器的操作人员经过正规培训，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态.工地所用全部生产、生活运输车辆登记造册,专人管理定期检修.加强驾驶人员的安全教育和规范管理，固定运输行车路线，杜绝交通事故的发生,设定行车标志.车辆在公路上行驶，遵守交通规则。4)设置专职安全员，每天进行安全检查,发现事故苗头，及时分析原因，及时组织处理，把各种事故隐患消灭在萌芽状态。5）严格执行三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底的人员，不准上岗作业.6）爆破作业做好警戒工作，爆破时间要定点，并提前通知爆破作业区周围的居民和施工人员，防止人员伤亡、财物损坏事故发生.安全保证体系框图主管安全主任主管安全主任总经理安全管理领导小组安全工程师项目经理专职安全员作业班组安全员方案编制组织机构安全保证体系安全制度进场三级教育班前安全活动安全检查用电施工组织设计安全技术交底安全检查记录工伤事故记录纠正措施记录工程安全技术措施系统安全技术措施安全措施落实十、环境保护措施：1、成立环境保护小组，制定环保措施，明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，实施项目部、队分级管理，并配备专职管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、施工现场和生活区划分责任区,指定负责人明确责任区的管理责任,做到环境保护责任落实到人.3、工地现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地点，按规定及时清理或处理.4、经常组织职工对基地及周围环境进行打扫,疏通排水管沟，卫生人员定期进行消毒,以保持驻地卫生。5、基地内设置生活垃圾固定堆放点，严格禁止随地丢弃.卫生人员经常对垃圾堆放点及其周围进行消毒。生活垃圾定期用垃圾专用车运至当地环保部门指定的处理场进行处理,禁止擅自焚烧、就地掩埋和随意抛弃。6、配备一定数量的洒水车,对未铺面的临时道路、施工便道和堆料场进行洒水.对一般少雨天气，每天洒水两次(上午、下午各一次)。在干旱、大风天气，以及学校、居民集中区等敏感点加强洒水,以减轻扬尘污染。7、在居民区附近,除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制,使噪音降到最低限度。8、在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。9、尽可能调整施工时间,尽量避免对环境敏感点如学校、养老院等的影响。10、在敏感点附近施工时，采取临时性的降噪措施，如木质隔音板11、对施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染;装卸粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。12、对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测,对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用；燃料为汽油的各种机械均使用无铅汽油。环境保护、水土保持保证体系框图组长：项目经理毛世湘组长：项目经理毛世湘副组长：黎颉、向虎安协科姜继明工程科朱峰机料科全兵办公室苏静财务科王玲1、确保施工全过程环境保护要求。2、及时配合解决施工中出现的质量和环境保护问题。3、监督和保证环保设施的有效运行。4、开展环保活动和环保培训。1、制定环保措施和环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术。4、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。3、保证按要求贮存和堆放材料。4、对有毒有害危险品严格管理。5、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。2、负责环保方面的宣传工作。1、财务部门计划环保工作所需经费。2、并保证环保所需经费落实。各工区环境保护、水土保持实施小组环保保护、水土保持达标十一、特殊季节的施工保证措施：1、夜间施工保证措施1)建立现场值班室各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理，在施工现场安排现场值班室.2)夜间施工保证措施⑴、施工前，积极与当地气象部门取得联系，及时了解天气变化情况；施工人员、材料、机械,电力等应满足施工要求.⑵、提前清理施工现场、整修道路，确保施工现场有序、道路通畅。⑶、加强施工作业人员的质量、安全意识教育，杜绝夜间施工的麻痹思想。⑷、加强技术人员的值班制度，严格夜间施工的技术管理和质量监督；派专职安全人员对施工现场进行安全管理。⑸、施工现场要布置足够的夜间施工照明设备，保证施工照明强度要求，确保施工现场的安全。⑹、施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警戒灯等标志,标志牌应具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。⑺、建立夜间施工质量、安全巡逻及奖惩制度。2、雨季施工措施1）雨季施工准备1、安排专人收集当地天气预报情况,做好雨前施工防范工作.2、路基开工前，充分考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行.3、降雨量大时停止路基石方填筑施工。4、弃土堆：按工程师指定的地点弃土，及时作好防护，防止水土流失。大埔至潮州高速公路工程93区试验段施工方案中国交通建设编制人：审核人：审批人:中交二航局大潮高速公路项目经理部二Ｏ一七年四月

目录TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc479061472”一、编制依据： 1二、工程概述 1HYPERLINK\l”_Toc479061474”三、试验段试验目的 1HYPERLINK\l”_Toc479061475"四、路基填料及质量评定标准 2HYPERLINK\l”_Toc479061476”4.1、填料要求 24.2、质量评定标准: 24。3、外观鉴定： 3五、施工准备工作 3_Toc479061481”5。2、测量放样 35.3、土工试验 3六、组织机构图 4HYPERLINK\l”_Toc479061485"七、人员及机械设备组织 4HYPERLINK\l”_Toc479061486”7.1、主要施工管理、技术人员详见下表； 4HYPERLINK\l”_Toc479061487"7。2、施工机械、设备准备 57。3、投入主要试验仪器和测量仪器 58.2、施工工艺流程图 6HYPERLINK\l”_Toc479061492"8。3、施工方法 7_Toc479061494”九、施工报验 9HYPERLINK\l”_Toc479061495"十、雨季施工措施 9HYPERLINK\l”_Toc479061496”十一、施工进度计划 10十二、质量保证体系 10HYPERLINK\l”_Toc479061498”12。1、成立路基试验段专项质量控制机构 10_Toc479061500"12.3、制度保证 10_Toc479061502”12。4.1施工准备阶段 11HYPERLINK\l”_Toc479061503"12。4。2施工过程中 12HYPERLINK\l”_Toc479061504”十三、安全组织保证措施 13_Toc479061506"13。2、安全教育和培训 1613.3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 16十四、文明施工和环保措施 16土方路堤试验段施工方案为圆满完成大潮高速TJI合同路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K2+960~K3+110段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工,现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。一、编制依据：1。1、《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006）1.2、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—2005）1。3、《公路土工合成材料试验规程》（JTGE50—2006)1。4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）1.5、《公路土工试验规程》(JTJ051—93）1。6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）1.7、两阶段施工图设计1.8、《施工标准化管理实验细则》路基篇二、工程概述TJ1标段起讫桩号：K0+000～K6+110，路线全长6。11km。线路内共设主线桥:3061.6m/6座，其中大桥2905.2m／5座，跨线桥156.4m／1座，涵洞4道；共设互通式立交1处；共设短隧道平均321.5m／1座,为分离式隧道；路基挖方174.14万m3，填方79.5万m3。2。1、本次试验段里程：K2+960~K3+110;2。2、试验段路基最大填方高度为29。56。ｍ，最小填方高度为4。12ｍ。2.3、试验段路基压实区为93区。三、试验段试验目的3。1、试验段来确定填方在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性,为后续路基填方施工提供必要的数据。3。2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组织,验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。3.3、验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验,优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案.四、路基填料及质量评定标准4.1、填料要求液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料；路基填料的最小强度和最大粒径符合下列要求：项目分类（路面底面以下深度）填料最小强度(CBR）(%）填料最大粒径(mm)土质路基压实度（重型）路堤上路床（0-0.30m)8.0100≥96%下路床(0.30-0.80m)5.0100≥96%上路堤（0.80-1.50m)4。0150≥94％下路堤（>1.50m)3。0150≥93％4.2、质量评定标准：土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度填方(m)0～0.80≥96灌砂法：每200m每压实层测4处0。80～1.50≥94〉1.50≥932弯沉（0.01mm）不大于设计要求值JTGF80/1-2004附录I检查3纵断高程（mm）+10,—15水准仪：每200m侧4个断面4中线偏位（mm)50经伟仪：每200m侧4点，弯道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm）153m直尺：每200m测2处×10尺7横坡(％)±0。3水准仪：每200m侧4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m侧4处4。3、外观鉴定：路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直，边坡坡面平顺稳定。五、施工准备工作5。1、施工便道充分合理利用既有道路加宽加固，作为施工机械设备进场的通道.在施工过程中,应经常派机械和人员对施工便道进行维护，形成的坑洞用碎石填平，确保畅通。5。2、测量放样根据设计图纸，计算各断面坡脚点至中线的距离,并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、坡脚桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪按极坐标法放出各特征点的具体位置（坡脚桩应根据实地高程用渐近法进行测放），并标明桩号、中心填筑高度。为确保填方边坡的压实度，其坡脚桩应向外侧加宽50cm。用石灰、旗杆实地标出坡脚线,并将有关测量放样资料上报监理工程师批复.5。3、土工试验施工前，对用于路基填筑的土进行调查和取样试验,测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒径、CBR强度、最大干密度、最佳含水量、石头抗压强度等指标，对填方路段原地面土层取土样进行标准击实试验，并按规定送土样至驻地办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。5。4、施工临时排水施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内大致边沟、排水沟或截水沟的位置先进行纵向临时排水沟的开挖，沟底有一定的流水坡度，沟内汇水能及时安全合理的排出，同时开挖横向排水沟,并与纵向临时排水沟贯通.六、组织机构图路基试验段施工组织机构框图项目经理项目经理总工生产经理路基工程师施工队长路基工程师施工队长技术员试验员测量员机械班运输班修理班普工其他人员七、人员及机械设备组织7。1、主要施工管理、技术人员详见下表；主要技术、管理及施工人员表序号姓名职务职责备注1段志强总工程师技术总负责人2刘超施工现场负责人现场负责人3丁世平质检工程师负责质量检查4焦方试验室主任负责工程试验5叶世英测量组长测量主管6任中云路基工程师技术方案制定7曾建施工技术员现场技术主管8王堪施工技术员现场技术员9余军安全员现场施工安全10机手机械设备操作10人11配合工人施工10人7.2、施工机械、设备准备主要施工机械、设备数量一览表序号名称型号单位数量备注1挖掘机PC220台22挖掘机CAT350台13推土机ST140台14压路机YZ20T台25洒水车8T辆16自卸车20T辆47平地机台18液压式破碎锤台17.3、投入主要试验仪器和测量仪器序号设备名称规格型号单位数量备注1多功能电动击实仪DZY-2型套12光电式液塑限测定仪GYS-3型套13CBR承载比试验仪CBR—2型台14路面材料强度试验仪LD127—II型套15土壤筛套16灌砂筒套173米直尺个18钢尺50m个19全站仪莱卡600台110水准仪AL-28X台2八、施工工艺及施工方法8.1、总体施工方案本试验路段为填土路堤，填土时先将基底整平压实,压实度不小于90％，在此基础上在路基横向平均划分2个施工单元，每一施工单元按卸土、粗平、精平、碾压四道工序进行施工。每一单元应分层填筑，填筑方法采用水平分层摊铺，填筑时分层控制填土标高,先用推土机平行摊铺，再用平地机精平，人工配合拣除杂物，在每一断面(每20m设一个)用标杆记录每一层松铺标高,最后用20T振动压路机进行叠辐碾压，做到每层表面平整,路拱合适,排水良好。施工时，以93区进行试验。首先选用合适的土料，土料填筑前要有监理工程师审批的的试验成果，以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具体数据确定土源。无试验成果的土源不能用做试验路段的填筑。在试验段施工当中，每层填土松铺厚度控制在30cm以内，首先用推土机粗平，然后平地机精平,精平和粗平过程中应做出2％左右的路拱，压路机再进行碾压。先静压1遍，振动碾弱振1遍,然后进行强振,最后用光轮静压1遍。振压时，压路机速度控制在3～5公里/h，施工得出达到要求的碾压遍数、松铺系数、压实厚度等数据,以便用来指导以后路基填筑施工。对于干密度ρc与饱和度Sr不符合规定要求的土质，可以采用洒水、翻拌晾晒或改良的方法进行处理。分层填筑时，为保证路基边缘有足够的压实度，每层填筑超宽不小于50cm,路肩部位富裕量应在20cm以上。为防止漏压及保证接茬部位的密实度，在碾压时，应在横向重叠25cm以上，纵向重叠80cm以上。复杂地形,在坡度陡于1：5的原地面,每层填筑时应挖出至少2m宽的台阶,并同填筑层一起碾压，以保证接茬部位的密实度，防止填筑层的滑移。试验结束时，试验段若达到规定的质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，应予挖除,重新进行试验。用于填方的每种类型的材料，都应进行现场压实试验，试验段压实试验所用的机具应与施工所用材料和机具相同。8.2、施工工艺流程图K2+960~K3+110递交施工方案K2+960~K3+110递交施工方案N报批开工报告N报批开工报告土场取样检测土场取样检测Y施工测量放样Y施工测量放样运输填料路基填筑运输填料路基填筑晾晒或洒水控制松铺厚度摊土晾晒或洒水控制松铺厚度摊土含水量检测含水量检测初平初平施工放样精平施工放样精平碾压碾压压实度检测压实度检测8.3、施工方法采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实法，为保证路堤全断面压实一致，确保边坡压实质量，边坡两侧各超填50cm，待边坡施工时刷去超填部分。8.3。1施工放样：路基填筑前要进行路基中线、边线测量定位，每20米为一断面,以控制填铺范围。8。3。2路基填筑：填筑前先用灰线划出卸料方格网（卸料间距6。7～6.7m，）,指挥运料车沿线路纵向从里向外逐个断面的进行卸料。8.3.3摊土：采用推土机对卸好的填料延路线纵向进行摊铺，并控制松铺厚度不大于30cm。8.3。4初平：采用推土机对摊铺好的填料延线路纵向进行初步平整，使摊铺表面较为平顺，横纵向坡度较为顺畅.同时对路肩部分进行初步碾压,以防止下道工序机械施工时造成路肩的松塌。8.3。5精平：在推土机初平后，采用平地机延路线纵向进行精平，使填铺表面无显著的局部凸凹，以保证压路机表面能均匀地接触地面进行碾压，达到压实效果。精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的横向（路拱横坡坡率2％）、纵向坡度的控制。随着填料的精平，需要对填料的含水量进行检测，当含水量过高或过低时,采取晾晒或洒水的方法使之碾压前的含水量控制在最佳含水量的±2％范围内，保证压实达到最佳效果。8.3。6碾压：采用振动压路机进行碾压。碾压时由路基两侧向中间，由低向高进行碾压,前后两次轮迹需重叠1m或大于半个轮迹,做到无漏压、无死角、压实均匀；振动压路机运行速度3km/h~5km/h，先慢后快，逐步提高；碾压控制按静碾压1遍（稳压)+振动碾压+静碾压1遍（收光）的碾压方法进行施工；压路机一进一退计为压实一遍,静压开始后，如有凸凹不平现象，必须配合人工找平处理,保证压实均匀。并应注意速度一致,不得中途转向。第一遍稳压时不带振,待基本压实后用高振幅低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时，改用低振幅高频率碾压。同时在压实时注意配合洒水,小石料填隙，直到碾压后无明显轮迹为止；8.3.7压实度检测：当振动压路机碾压完第二遍以后，开始测其压实度（采用灌砂法检测），然后依次是碾压第三遍、第四遍，直到压实度数值达到要求为止，然后进行最后一遍的静压收光。8.4、整理试验结果及总结根据填筑的松铺厚度、碾压遍数、机械组合及试验数据，从而得出不同压实度所要达到的最佳碾压遍数达到设计压实度稳定的最佳松铺厚度和最佳机具组合，并作出试验总结，以指导全段施工。试验段施工完成后，及时整理资料编制成果报告，并上报监理工程师审批后指导后续回填施工。其试验段技术质量成果要求内容如下：8。4。1测量技术参数汇总(见表8.4-1）8。4.2压实遍数、孔隙率与沉降差关系曲线图8.4。3现场测量、试验记录8.4.4现场施工影像资料表8.4—1测量技术参数汇总（注:）里程桩号填前高程（m）填后平整高程（m)松铺厚度（m)第X遍第X+1遍第X+2遍高程（m)压实厚度（m）沉降差(％）高程（m）压实厚度（m）沉降差（％）高程(m)压实厚度（m）沉降差（%）松铺系数平均九、施工报验在路基填筑施工过程中，各工序要完成自检专检验收的报验程序,经监理工程师检验合格后才允许进入下道工序。报验程序见下图：路基填筑、初平路基填筑、初平路基碾压路基修整精平施工放样路基碾压路基修整精平施工放样测量工程师复测压实度检测作业队自检测量工程师复测压实度检测作业队自检路基工程师专检试验工程师专检测量监理工程师验收路基工程师专检试验工程师专检测量监理工程师验收路基监理工程师验收试验监理工程师验收路基监理工程师验收试验监理工程师验收十、雨季施工措施10.1、施工过程中及时掌握未来两天内的天气情况（采取收看收听天气预报等形式）,根据天气情况进行合理有效的施工生产安排；10。2、雨季施工必须做好施工场地的临时排水并保持排水沟的畅通。10.3、雨季修筑路基,填料的堆放应有利于排水，保证路基内不积水。摊铺平整时每层表面做成2%的路拱横坡.雨前和收工前将精平后的路基面压实完毕，并做成路拱横坡，以免积水。10。4、如果路基填料含水量过大，为了不耽误工期,采用合理有效措施进行路基处理,如换填其它透水性较好的材料或按一定比例掺拌灰土等措施。十一、施工进度计划11。1、施工准备：2017年5月1日～2017年5月6日11。2、试验段施工：2017年5月10日～2017年5月11日11.3、施工总结：2017年5月12日～2017年5月15日十二、质量保证体系12。1、成立路基试验段专项质量控制机构在路基试验段处理之前,在项目部质量管理体系的基础上，成立以项目经理为组长的路基土方施工专项质量控制小组。12。2、管理保证措施12.2。1加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方有关文件要求组织施工.开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。12.2。2各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。12.2.3强化工序管理、严格工序控制.12。3、制度保证12。3。1严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后,上报作业队复检。12。3.2严格执行工程监理制度.充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查.自检合格后,及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。12.3。3严格执行质检工程师“一票否决权"制度。作业队设专职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止，必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。12.3。4认真执行质量管理制.把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制,分项工程质量评定制，质量事故(隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工合同中，并落实到工班，使质量控制做到干群结合,上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程.12。3.5实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。12。3。6严格施工纪律，把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。12。3.7坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。12。3。8在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人,做到质量工作“三个落实”，即：a.施工前,每个操作人员明确操作要点及质量要求。b.施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。c.每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比,进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。12.4、施工过程中的质量保证12.4。1施工准备阶段a。坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改意见，同时对现场的地质情况与设计情况勤加对比，杜绝片面依照图纸施工的思想，避免产生技术事故和工程质量问题。b。不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。c.严格执行技术交底制度。12.4。2施工过程中a。严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。b.实行工序质量监控.一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。c。加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查，做到三必检(即施工前机械、材料必检；施工过程中各工序必检；施工完毕后对质量必检）;三必看(即施工前看交底;施工中看工序；施工后看记录），对各个工序均实行全过程旁站监察。d.严格设计变更管理,如遇到现场地质与设计不符的情况时，及时与监理及设计代表沟通,避免盲目依照图纸施工造成质量隐患.e。加强对以完桩点的保护，着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序,按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序.f.注意积累施工技术资料,作好工程日志等第一手资料的收集，全面、科学、准确，及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。质量保证体系图十三、安全组织保证措施13。1、安全生产注意事项13。1。1机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。13。1。2机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。13.1。3机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作,杜绝机械和车辆事故。13.1。4专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全操作规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。13.1。5所有现场

施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。13.1。6所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。13.1。7施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用.孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中,电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。严格按照GB/T28000职业健康安全管理体系认证的标准和规定执行，坚持严格按照GB/T28000职业健康安全管理体系认证的标准和规定执行，坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准化工地建设，执行交通部及本工程有关文件规定，确保施工安全。安全信息反馈安全保证体系经济保证经济责任制工资挂钩安全资金挂钩总结评比奖罚兑现措施保证包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五防措施得力制度保证二级检查定期检查经常检查抓好两重点生产生活机械车辆措施得力组织保证全员项目经理安全领导小组施工队安全小组班组安全思想保证措施得力宣传劳动法和劳动保证政策三级教育安全生产知识学习安全第一预防为主安全教育控制两率安全无事故死亡率0‰重伤率0‰13.2、安全教育和培训13.2.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后，方准其进入操作岗位。13。2。2设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。13。3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理,安全第一”的基本思想.明确安全生产责任，做到职责分明,各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度,安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。13.4、施工现场布置施工现场布置安全标语、标识牌，以时刻提醒大家注意在施工生产过程中的安全重要性。十