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顶进立交桥施工组织设计顶进立交桥施工组织设计正文实用资料(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)通辽市九台街公铁立交桥改造工程,位于通辽市九台街与四川路交汇处200米处。既有桥修建年代久远,目前已不能满足桥下汽车和行人的通行,本桥改造完成后可缓解延安街车流量大,容易堵车的现状。拓宽原机动车道及非机动车道,缓解该桥两侧道路的通行压力。本文所做的施工组织设计,是建立在详细的调查研究以及对施工条件充分了解的基础上,在施工中对执行的过程不断完善。根据沈阳铁路局对建设项目的工期要求,确定本工程的施工顺序。并选择了比较合理的施工方案和施工方法,同时对施工进度进行了缜密的计划,确保整个工程的顺利完成。对劳动力、材料、机械设备的需要量比较详细的根据计划要求进行了分配,确保工程进度合理进行。实践表明,本施工组织设计是能够充分让现场施工合理的完成。一、工程概况1、工程概况1.1工程项目概况通辽市九台街公铁立交桥改造工程位于通辽市站北一公里处,既有桥分为四孔,中间两孔为机动车道,桥梁形式为两孔钢混结合连续梁,桥梁墩台为混凝土结构,扩大基础,两边孔为非机动车道及人行道,桥梁形式为单孔钢筋混凝土框构桥,为顶进施工。90年代在立交桥和平区侧对边孔的框构桥和中孔的桥墩台分别接长,中孔增架4孔钢筋混凝土梁。本次改造工程将既有4孔立交桥拆除,在原位顶进3座框构桥。(8.50+18.75+18.75+8.50)。立交桥由两个单体框构(1、3号)和一个双孔连续框构(2号)组成。其中1、3号桥为单框构桥,用于非机动车道及人行道。边孔框构桥顶板厚0.70m,底板厚0.65m,边墙厚0.75m,全高8.42m。2号框构桥为双孔连续框构桥,用于机动车道。顶板厚0.90m,底板厚1.20m,侧墙及中墙厚1.20m,全高8.62m。框构桥主体结构采用C40钢筋混凝土,并掺入WG-HEA抗裂防水剂,以提高混凝土强度及抗渗性,延长桥梁使用寿命。框构桥外露面进行抛光处理。桥上采用C20钢筋混凝土栏杆,出入口采用M10浆砌片石重力式挡土墙,料石镶面。1.2地质、地理情况本工程桥址附近工程地质条件良好,无不良物理地质现象,从地面往下地层依次为:杂填土1.6~6.6m、粉质粘土厚0.3~2.9m、砾砂厚3.0~4.5m、下层为圆砾土厚3.0~6.0m。框构桥桥底位于砂砾层中。地震裂度为7度,地层冻结深度为1.5m。桥址处地下水在地面下7.5m左右,属潜水型地下水。1.3交通、动力、通讯情况本工程地处通辽市市区,交通发达。动力分布较丰富。通讯十分方便。1.4主要技术标准设计荷载:框构桥上的铁路荷载:中-活载,机动车道处框构桥内:城-A级人行道及非机动车道:汽-20级净跨x净高:1、3号桥1-8.50x3.5m;2号桥2-18.75x5.0m2、主要工程数量桥梁工程序号项目名称单位数量1拆除既有立交桥桥钢筋混凝土m31183.82拆除既有立交桥混凝土m33282.53拆除既有立交桥浆砌片石m31259.24拆除路面m255005既有钢砼结合梁拆除解体t228.86新建刚架桥桥身m370937刚架桥钢筋t877.48工作坑钢筋混凝土底板m310239刚架桥预埋钢配件t5.010TQF-1防水层m2280411玻纤维混凝土保护层m3280.412热沥青防水层m2223913后背梁夯填砂粘土m31152414钢筋混凝土后背梁m3134.215浆砌片石后背梁m3205416夯填碎石m364617浆砌片石临时挡墙m3113418钢筋混凝土防撞墙m351.319混凝土翼墙基础m3248.420混凝土帽石m31221浆砌片石翼墙m3559.222钢筋混凝土栏杆m122.323钢筋混凝土电缆槽m122.324粉喷桩人行道防护及拆除m1239二、项目组织管理机构及施工任务划分项目经理部项目经理部项目经理项目经理项目副经理总工程师项目副经理总工程师综合管理办公室劳资人事部计划综合管理办公室劳资人事部计划财务部预算合同部机械管理部工程试验室物资供应部安质检查部工程技术部桥涵施工2队顶进施工队桥涵施工1队桥涵施工2队顶进施工队桥涵施工1队1、项目组织机构项目经理:支部书记:项目副经理:技术负责人:安质负责人:物质负责人:劳人负责人:计财负责人:设备负责人:2、项目经理部人员职责及权限2.1、项目经理部对所辖范围内各类人员质量与权限的落实,负有管理责任。2.2、项目经理具体执行质量体系要素与质量活动内容,确保质量方针和质量目标的实现;对项目经理部的单项工程及特殊过程的产品生产、负责按施工指导文件,施工规范标准,合理配备所需资源,对生产产品质量负有直接责任;负责生产所需机具设备的平衡管理,保证生产正常有序进行;负责安全质量管理及安全技术装备的使用管理;负责产品交付前的防护及保修期间服务;负责提报工程项目所需的资源计划。2.3、项目副经理协助项目经理负责施工组织与过程管理,并对施工生产的指导、协调、平衡、确保质量要素得到正确执行,使生产过程处于受控状态;负责施工组织与方案的执行,协调工区班组生产衔接,监督工区操作质量与作业纪律的管理。2.4、技术负责人负责施工组织方案和技术标准规范的执行;按施工设计,文件图纸做好现场调查,实际测量、定位,技术交底,下达作业标准、作业指导书、规范作业方法,负责执行结果及原始资料记录的填写;负责各工序的衔接,跟踪指导和监督,及时解决有关技术问题,有权提出改进意见与建议及新技术、新工艺、新材料的应用;对违反规范要求,影响工程质量的行为有权制止或越级上报。2.5、安质负责人具体安全质量标准的检验与监督;负责生产过程中检验和试验、检查、测量和试验设备,检验状态的具体操作控制,填写各种记录;对发现不合格报单,报送有关领导和部门。2.6、物质负责人负责所辖范围内物质管理工作;按各自分工权限负责物资采购工作;负责产品搬运,贮存及不合格品的管理,并对产品验证检验,计量及可追溯性的操作,填写相关记录;负责顾客提供产品验证;负责所需专用的管理。2.7、设备负责人:负责所辖范围内在用设备的管理,确保设备完好,满足质量要求;负责设备的一、二级保养及维修;负责设备管理相关文件资料、记录的管理。2.8、财务负责人负责所辖管理范围内成本管理及核算,保证质量体系运行的经济性和有效性。2.9、劳资负责人按质量体系运行要求选拔、配备、调剂岗位操作人员;负责岗位前培训;负责岗前培训的组织工作。2.10、工长(班长)负责各岗位按照施工技术交底、操作规范和作业指导书进行操作,搞好工区(班组)的日常生产管理,确保生产有效有序进行;针对施工生产中影响产品的各种因素,按照施工生产变化及流程要求,操作波动及检验、试验、计量结果,及时调整操作,确保施工生产产品质量标准;写各种原始记录。2.11、操作工人按照施工规范及作业指导书进行岗位操作,实施工序质量控制,确保施工质量在所有工序中符合标准要求;对本职、本岗位影响质量要素的工艺参数进行监控,及时调整。三、施工准备施工准备工作计划名称单位工程量负责人完成情况施工现场准备工作三通一平通水处2吕本海已完通电处2吕本海已完通路Km0.8于成富已完平整场地k㎡3.5于成富已完暂设搭设㎡2000胡福光已完变压器设置台1吕本海已完设置测量控制点个15柯英彬已完施工场地㎡3000于成富已完其它施工技术准备工作负责人图纸审查许春生已完编制施工预算许春生已完组织技术交底柯英彬已完构配件委托李山海已完施工技术准备工作柯英彬已完其它四、施工方案及施工工期安排1、框构桥工程总体施工方案:立交桥采用单体框构桥逐个顶进就位,边拆除旧桥边顶进新桥、先两侧边再中孔的施工组织方案,工作坑设在和平区侧。首先顶进两侧1、3号边孔框构桥。1、3号桥同时预制,框构桥采用复土顶进,顶进就位后将既有桥下所有管线排迁至1、3号桥内,回填路面,将车辆和行人改为1、3号桥通行。2号中孔连续框构桥施工前,拆除既有桥上机待线和南牵一线。拆除既有中孔混凝土梁,拆除增建部分桥墩台。残土清运。2号中孔连续框构桥预制养生完成后,先将既有结合梁墩台支座锚栓切断,支座用2cm厚钢板替换,在顶进对面的机动车道上设3组六五军用支墩,支撑结合梁。顶进期间,既有边孔框构桥利用中孔框构桥内的临时顶背顶出后,采用机械拆除,既有结合梁及墩台边顶进边拆除。2、施工总进度安排计划开工日期:200计划竣工日期:2004年9月2.1、施工准备:2004年5月10日—2004年5月17日2.2、施工1、3号框构桥:2004年5月17日—2004年72.3、施工2号框构桥:2004年7月2五、临时设施1、临时暂设1.1、临时暂舍车辆段内设暂舍一处,作为项目部。煤气公司院内设暂舍一处,作为民工宿舍。1.2、临时道路工程施工利用四平市铁西区、和平区道路通行,场内临时道路便于项目施工、生活使用为原则,自行规划。1.3、临时供电在和平区侧工商大夏安装动力电,上一个变压器,容量均为300KVA,供生活及施工生产使用,施工中备用小型发电机。1.4、临时供水在施工临时暂设位置,接安自来水供生活用水。施工用水仍采用自来水,供应施工现场使用,施工现场配备储水箱。1.5、临时通讯设施在临时暂设位置与四平地区通讯段联系,安装两部铁路,工地施工用移动或对讲器联系。六、施工过程的策划为在施工生产中对直接影质量的过程进行控制,保证施工生产作业按规定的程序和方法在受控状态下进行,在施工生产前对施工过程进行策划。1、工程项目1.1、综和工程:桥涵、路基土石方、轨道工程;1.2、电务工程:通信、电力、信号工程;2、施工生产过程的分类2.1、特殊过程:主体承重结构混凝土、承重构件焊接、预应力张拉、防水工程,为特殊施工生产过程。本工程的框构桥主体承重结构混凝土、框构桥主体承重钢筋焊接、框构桥的防水工程为特殊过程。2.2、关键过程:本工程所有的隐蔽工程,工程中框构桥的顶进作业,铁路信号桥改移施工。2.3、一般过程:除以上以外的施工过程为一般过程。3、施工准备过程的控制3.1、设计文件项目经理部组织有关项目经理部技术负责人对设计文件进行审查,形成自审记录。参加业主组织的图纸会审。、3.2、设计交桩:项目经理部负责组织交桩,并填写水准基点及基线控制桩交接记录,由项目经理部技术负责人作好施工定位控制测量,经复测认可,形成记录,并对主要控制桩及基准点加以围护,同时绘制控制测量桩位图。3.3、合理选择、安排适宜的生产、工作环境,搞好施工现场布置规划。配置相应的机具设备,适宜的检验、测量和试验设备,按材料计划采运、按规定储存工程材料。按劳动力使用计划配备相应工种,组织进场。3.4、由项目经理部技术人员进行各项技术交底,形成记录并签字。编制季节性及特殊条件下的专项技术安全措施,以保证施工的顺利进行。4、一般过程、关键过程控制4.1、施工准备完成后,按规定申请开工。对施工中的主要原材料、构配件、成品、半成品应按计划和规定适时检验、试验并加以标识。对出现的不合格品应按ZTJJ/CX30—2004《不合格品控制程序》处理。严格执行“三检制”和有关的技术规范、验收评定标准并做好质量记录。4.2、加强隐蔽工程质量的检查与管理:隐蔽前必须进行检查并记录,隐蔽工程记录应由质检人员和监察或监理签字认可,方可进行下一工序施工4.3、对施工的成品半成品应保护完好,有必要的防护措施以防损坏。采用新技术、新材料时应做出专门的控制规定。执行设计变更的有关规定和合同规定以及地方政府的有关规定。施工过程中贯彻执行《环境保护法》。4.4、由项目施工技术负责人(项目工程师)根据工程实际情况和规定的内容逐日详细填写《工程施工日志》。七、主要项目施工工艺及方法1、框构桥工程.1.1、施工准备做好施工调查、核对设计文件认真审核并熟悉设计图纸,交接桩后进行定线复测、施工定位测量工作,根据设计交桩进行全线的贯通。详细调查既有线的情况、路基状况,制定安全合理、施工方便的施工措施,认真编制实施性施工组织设计。下达技术交底,安全措施及标准。并组织施工项目部的有关人员对施工中的重要环节,关键部位及易犯通病的工序进分析,并制订克服的技术保障措施。办理拆迁手续,作好与工务段、电务段、车务段签订施工协议和安全协议,运营部门派驻人员进行现场监督配合,事先作好隐蔽设施的调查、排迁工作,使施工顺利进行。1..1、工作坑设在和平取侧,采用明挖基础方法施工。在框构桥对应位置,从后背梁混凝土顶面开始,设坡度10%、宽度6m的出土坑道,坑道两侧距后背25m范围内,以1:0.5坡度刷坡。土方采用1.2m3挖掘机分层挖土,15t自卸汽车运土。工作坑边坡坡度为1:1,靠后背砌体端部至基坑边修整后用草袋码坡。距基底0.3m范围内的土方由人工配合机械施工。滑板底部的锚梁、后背砌体与工作坑同时开挖。工作坑中心线与顶进箱涵的中心线一致,工作坑内排水采用集水井法,在基坑靠近后背墙位置设0.8×1.0m,深度2m的集水井,其余四周部分设0.6×0.6m排水沟,向集水井方向设排水坡,中间高四角低。排水沟及集水井为砖砌体。工作坑开挖后,在滑板几何尺寸施工范围内,夯填200㎜碎石垫层,对基底进行加固处理,以提高地基承载力。.2、本工程1、3号框构桥工作坑两侧边坡均为1:1。靠铁路路基一侧的边坡与后背边坡分别为1:1和1:0.75,工作坑顶边距外侧铁路中心线距离为4m。2号框构桥工作坑两侧均为临时挡土墙,2号框构桥外边缘靠既有桥外边缘为3m,后背边坡为1:0.75。当工作坑处在雨季施工时,对路基边坡防护加固。.6、工作坑水位降至基底以下0.5~1.0m,并做好防洪、排水、降低水位等安全设施。设置集水坑,降坑内地表水。.7、开挖基坑应探明地下隐蔽物,排迁后开挖。.8、采用机械开挖基坑,人工配合清底,不破坏原土层。.9、基坑边坡挂线夯平,坑脚、坑口边缘线明显顺直。.1、滑板混凝土采用网控制高程法施工。表面尽量达到较高的平整度(在灌注滑板混凝土时,用Ф16的钢筋头埋入混凝土内分成2.5m方格网控制高程,按点找平,再用1:3水泥砂浆抹面整平处理)。滑板、后背、地锚梁混凝土连续浇注,不留施工缝,以保证其整体受力。.5、后背梁三角块与顶入横铁接触面保持平直并垂直于框构中心线。三角块四角位置预埋螺栓,以便安装顶铁。再铺一层油毛毡,油毛毡接缝顺顶入方向搭接并粘结牢固,接缝宽度为0.2m。滑板混凝土达到设计强度的50%后,方可绑扎框构底板钢筋,浇注底板混凝土。后背砌体施工按照《铁路桥涵混凝土与砌石施工规范》办理,采用座浆分层砌筑法施工。砌体砌筑后及时洒水养生,砌体强度根据同条件养生的试件确定。砌体强度达到设计强度75%后,分层填筑后背土方并夯实。、模板及支架框构桥身模板采用大块钢模组拼成型,钢模板不倒用。施工顺序为底板→中、边墙壁→顶板,箱身前端2m范围内的外膜,向外放宽1cm使前端保持正误差,身尾部为负误差,形成倒楔形,以利顶进作业。脚手架采用碗扣式钢支架,墙体两侧双排布置,搭设高度由分期混凝土施工高度确定。顶板底模支架采用万能杆件满铺。1.3号框构满铺支架横向间距为4×0.9+10×1.2=15.6m,纵向间距18×1.2=21.6m;2号框构满铺支架横向间距为3×0.9+4×1.2=7.5m,纵向间距18×1.2=21.6m。杆件顶托上顺桥长方向摆放200×150㎜大方,横向放100×100㎜小方,小方间距为1.0m,支架高度用杆件顶托和底座调整。.1、本工程的框构桥箱身采用钢模板施工,钢模板符合下列规定:保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。接缝不漏浆.制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。与脚手架之间不互相连接。与混凝土相接触的表面涂刷脱模剂,脱模剂同时具有防锈作用。模板使用后立即按规定修整保存。.2、模板制作和安装模板与混凝土的接触面平整光滑。模板上的重要拉杆用螺纹钢杆并配以垫圈。伸出混凝土外露面的拉杆用端部可拆卸的钢丝杆。钢筋混凝土薄壁结构用垫块支撑两侧模板,临时性木撑在混凝土浇筑过程中及时撤除。在模板的隅角部位加设边宽为25~50㎜的三角棱条。.3、为了减小桥涵顶进时的阻力,模板支立直顺平整,不得出现鼓肚、错茬现象。在桥涵箱身两侧前端2m范围内的外模,可向外放宽1㎝,使前端保持正误差,尾部为负误差,形成倒楔形,不能出现箱身前窄后宽的楔形现象。.4、模板布置图1、3号框构桥2号框构桥.5、本工程的脚手架使用钢脚手架,符合下列要求:所用脚手架的材质符合现行国家有关标准和规范的规定。。脚手架采用碗扣式钢支架,墙体两侧双排布置,搭设高度由分期混凝土施工高度确定。顶板底模支架采用万能杆件满铺。1.3号框构满铺支架横向间距为4×0.9+10×1.2=15.6m,纵向间距18×1.2=21.6m;2号框构满铺支架横向间距为3×0.9+4×1.2=7.5m,纵向间距18×1.2=21.6m。杆件顶托上顺桥长方向摆放200×150㎜大方,横向放100×100㎜小方,小方间距为1.0m,支架高度用杆件顶托和底座调整。.6、脚手架布置图、钢筋.1、核对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量,准备钢筋制作、绑扎的工具,准备控制钢筋保护层的砂浆垫块或塑料卡。直径在ф14以上钢筋接头采用对焊,ф14以下不含ф14钢筋接头采用双面搭接焊,刃角缺口补齐钢筋接头采用单面搭接焊。接头数量占同一截面接头数量不得超过25%。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等清除干净,并不得沾有石蜡。.2、绑扎钢筋时注意以下事项:框构桥墙身部位的水平钢筋宜随混凝土灌筑逐一绑上,这样便于混凝土的震捣。钢筋上不能粘有油污及石蜡而影响与混凝土的粘结力。焊接箱身底板钢筋时,在施焊地点铺设一块约0.5m加工钢筋的允许偏差序号项目允许偏差(㎜)检查方法1受力钢筋顺长度方向加工的全长+5,-10尺检2弯起钢筋各部分尺寸±20尺检3箍筋各部分尺寸±5尺检焊接骨架的允许偏差序号项目允许偏差(㎜)检查方法1骨架的宽、高±5尺检2骨架的度±10尺检3箍筋间距点焊±10,绑扎±20尺检钢筋安装允许偏差序号项目允许偏差(㎜)检查方法1两排以上受力钢筋的排距±5尺检2钢筋弯起点位置±20尺检3箍筋横向钢筋间距±20尺检4保护层厚度±10尺检、混凝土灌筑全桥砼采用商品混凝土,由混凝土泵车配合罐车浇注各部位混凝土,机械振捣。框构桥箱身主要受力部位采用400号钢筋混凝土,要求抗渗性为B8,抗冻性为M100,配合比的选择须适应施工方法。灌筑混凝土时除按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》办理外,还需注意下列事项:.1、灌筑前除检查模板与钢筋之外,还需详细检查刃脚、千斤顶托盘、钢护套、施工平台、车道拖板、抗剪力钢搭榫、插销等预埋铁件的位置与数量、以及电线管道等要正确勿误。并注意预留沉落量。.2、在灌筑抗渗、防冻混凝土时,可掺入外加剂,增加水泥用量及加强震捣等,以保证达到各项质量指标。.3、灌筑框构桥箱身混凝土可分三阶段施工,先灌筑箱身底板,当箱身底板混凝土强度达到设计强度的50%后,再绑扎墙体钢筋,灌筑墙体混凝土,然后绑扎上部的顶板钢筋,灌筑顶板混凝土。顶板或底板混凝必须一次灌筑,各边墙施工缝中,宜加预埋连接短钢筋,以利于承受剪力。.4、灌筑混凝土前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,板内的杂物和钢筋上的油污清理干净,模板如有缝隙,填塞严密,涂刷脱模剂,并检查混凝土的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不超过2m,超过2m时通过串筒、溜槽等设施下落,在串筒出料口下面混凝土堆积高度不超过1m。分项混凝土浇注连续进行,施工缝设在上下肋梗处。施工缝的外层在浇注上层混凝土前,凿除表面水泥浆和松弱层,处理后待其强度达到2.5Mpa以上,方可浇注上层混凝土。.5、混凝土养护混凝土养护采用自然养生法,在浇筑时作2组试件,1组标养,另1组随框构部位同条件养生,待混凝土初凝后覆盖草袋洒水养生,混凝土表面要保持潮湿。.6、脱模当混凝土强度达到2.5Mpa之后,即可拆除不承重的侧模板。满堂红支架的拆除必须待顶板混凝土达到设计强度100%后,方可拆除。.7、防护层框构预制后在其顶部涂二层热沥青进行防水处理,铺一层钢丝网,浇注C10豆石混凝土。.8、框构桥箱身灌筑混凝土后,其外形尺寸容许误差:桥涵箱身外形尺寸容许误差序号箱身部位容许误差注明1宽度+50mm,2轴向长度+50mm,-50mm3顶、底墙厚主度+20mm,-5mm4中、边墙厚度+20mm,-5mm5梗胁+3%,-3%、船头坡箱底,增加其承载能力,防止扎头。船头坡的制作方法:用黄土坯制成船头坡形,铺上油毛毡,灌筑混凝土后即成。顶进方向箱 身 1:10 50 箱底船头坡示意图(单位:㎝)、刃脚刃脚安设在桥涵箱身前端,起切土、减少开挖高度、支护开挖坡、导向和施工安全防护作用。、防止箱身产生裂纹的措施箱身在拆模时或拆模后,墙身有时出现水平裂纹,宽达0.3~0.5㎜,这是由于箱身底板与墙身分次灌筑混凝土所致。先灌筑箱身底板混凝土凝固后再灌筑墙身,墙身新灌筑的混凝土产生较大的水化热,与底板的温差较大,当墙身混凝土降温时,受到底板的牵制,就出现了裂纹现象。为了消除裂纹现象在施工中采取下列措施:.1、重视混凝土灌筑质量,严格控制用水量,搅拌均匀,捣固认真,除用震捣器外,在角隅及钢筋密布之处用插钎捣实,精心养护,拆模要晚等。2、附属工程2.1、人行道及栏杆桥面栏杆采用C20钢筋混凝土立柱及混凝土栏杆,钢筋混凝土栏杆在施工现场预制成片,在现场组装。2.2、浆砌片石挡墙及出入口翼墙:基础采用人工配合机械开挖,夯填碎石后人工砌筑基础。砂浆采用机械拌和,机动翻斗车运输。涵身搭设脚手架人工砌石,台帽采用架立钢模板,灌注砼机械捣固。砂浆砌石达到设计强度后,回填土按规范要求严格夯实。基底经监理工程师检查签证后方可进行基础施工,如发现地基土质与设计不符,及时报监理工程师采取补救措施。砌石施工严格按规范施工,采取断层砌筑,保证竖缝错开,不留通缝,砂浆以机械拌和,保证配合比准确,砌体内砂浆饱满。沉降缝设置保证平顺,杜绝错牙现象发生。3、框构桥箱身顶进3.1、顶进设备的配备顶进设备根据计算的最大顶力及顶进长度来配备顶进设备。千斤顶使用同一型号,且顶程较大,可以提高顶进效率,同时液压传力系统的动力机构,高压油泵,油箱及其铺助装置的布置,应尽可能使油泵与千斤顶配套。②号框构桥自重为13000吨。根据计算的最大顶力(13000t÷200t/台=65台),千斤顶的顶力可按千斤顶额定顶力的75%计算,按照每台确定所需顶进设备为200吨顶镐86台,平均每台顶力150t,顶进前检查设备工作状态,并作预顶试验。3.2、顶进设备的安装和调试当箱身砼预制完毕和后背建成后,即可进行顶进设备安装。千斤顶的布置应以顶进合力中心为轴对称布置,置于箱身尾部底板预设的钢板托盘上。3.3顶进作业前工作检查主体结构砼必须达到设计强度。线路加固、后背及顶进设备情况。现场照明、液压系统安装及试验情况。现测记录人员的组织和仪器装置。3.4、试顶在正式顶进前应进行试顶,在各有关部位及现测点处均有专业人员负责,随时注意变化情况。开泵后每当油压升高5-10Mpa(50-100Kgf/cm2)时须停泵观察,发现异状,及时处理。3.5、顶进作业顶入前对框构主体结构、后背各部几何尺寸、线路加固进行检查验收,混凝土强度符合设计要求,统一作业指挥信号,作好观测准备。交接班时,必需对各部位进行检查,并做好交接班记录和顶进记录。箱身前移箱身停进箱身前移箱身停进开油泵千斤顶工作油泵回油回镐开油泵千斤顶工作油泵回油回镐接(换)顶铁开油泵千斤顶工作桥涵顶进速度取决于挖出土速度,因此,框架桥各孔径能满足机械开挖和运输的情况下,采用机械挖运土施工,加快顶进速度。顶进出土采用人力配合挖掘机施工,土方外运至弃土地点。每次挖掘进尺一般为1~2m,坡度为1:0.5~0.75,保持刃角有足够的吃土量,严禁超挖。八、质量、环境、安全、工期目标1、质量目标追求质量极限,确保全部工程达到国家或铁道部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准,在确保分项、分部工程合格率100%的基础上,实现单位工程优良率95%以上,竣工一次交验合格率100%,合同履约率100%,顾客投诉解决率100%,工程达到省优质工程。2、环境目标2.1、控制污染(1)施工污水排放达标率100%。(2)施工扬尘达标率100%。(3)施工噪声污染控制达标率100%。(4)固体废弃物排放控制达标率100%。2.2、节约能源常明灯、常流水控制率100%。2.3、植被保护施工临时占地恢复率70%。我公司坚持文明施工,做好施工现场的环境保护,确保环境目标的顺利实现。3、职业安全健康目标严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及沈阳铁路局建监发[1998]31号《既有线施工安全卡死制度》,确保施工安全及铁路运输的安全畅通。并达到以下目标。3.1、安全目标(1)消灭营业线施工责任行车重大、大事故及旅客列车险性以上事故。(2)特种作业人员培训持证率100%。(3)员工岗前教育控制率100%。(4)特种设备使用检验合格率100%。(5)锅炉压力容器使用检验合格率100%。(6)漏电保护器分级保护率100%。3.2、健康目标违反妇女儿童权益事件次数0项。违反劳动法事件次数0项。劳动保护用品发放率100%。我公司坚持文明施工,做好施工现场的劳动保护和安全生产,确保安全目标的顺利实现。4、工期目标计划工期为:2004年5月10日~2004年9月30日,计划工期150天。九、施工质量保证措施1、质量管理机构组长:于成富副组长:尹民胡福光技术负责人:柯英彬安质负责人:付宏伟物质负责人:吕本海劳人负责人:刘兴邦计财负责人:任传武设备负责人;韩雪冰2、质量管理人员职责2.1、组长具体执行质量体系要素与质量活动内容,确保质量方针和质量目标的实现。2.2、副组长、协助项目经理负责施工组织与过程管理,并对施工生产的指导、协调、平衡、确保质量要素得到正确执行,使生产过程处于受控状态;、施工组织与方案的执行,协调工区班组生产衔接,监督工区操作质量与作业纪律的管理。2.3、技术负责人、负责施工组织方案和技术标准规范的执行;、按施工设计,文件图纸做好现场调查,实际测量、定位,技术交底,下达作业标准、作业指导书、规范作业方法,负责执行结果及原始资料记录的填写;、负责各工序的衔接,跟踪指导和监督,及时解决有关技术问题,有权提出改进意见与建议及新技术、新工艺、新材料的应用;2.4、安质负责人、具体安全质量标准的检验与监督、负责生产过程中检验和试验、检查、测量和试验设备,检验状态的具体操作控制,填写各种记录;2.5、物质负责人、负责所辖范围内物质管理工作;、按各自分工权限负责物资采购工作;、负责产品搬运,贮存及不合格品的管理,并对产品验证检验,计量及可追溯性的操作,填写相关记录;2.6、设备负责人:负责所辖范围内在用设备的管理,确保设备完好,满足质量要求;2.7、财务负责人负责所辖管理范围内成本管理及核算,保证质量体系运行的经济性和有效性。2.8、劳资负责人、按质量体系运行要求选拔、配备、调剂岗位操作人员;、负责岗位前培训;、负责岗前培训的组织工作。十、施工安全保证措施1、安全生产管理机构 安全生产全员参与全过程安全检查落实落实各项措施落实各项措施检查落实防火及其它门生产过程安全物资设备安全管理制定安全措施其它部门工程队安质部整个工程安全管理物资设备部施工技术部项目经理部领导组安全生产全员参与全过程安全检查落实落实各项措施落实各项措施检查落实防火及其它门生产过程安全物资设备安全管理制定安全措施其它部门工程队安质部整个工程安全管理物资设备部施工技术部项目经理部领导组2、安全生产保证体系2.1、建立以项目经理部为安全管理控制中心,以项目经理部为安全操作防范重点,靠前指挥、超前防范,形成互联互控,目标明确,责任明确、奖罚明确的安全生产保证体系。2.2、安全保证体系(详见安全保证体系框图)2.3、开展安全标准工地建设、全面落实铁道部的8条标准,全面强化安全基础工作。十一、工期保证措施1、运用网络计划技术和动态前锋线控制原理控制工期本标段桥涵工程为控制工期的关键,各阶段施工总体部署均由此展开,以各分项、分部工程施工工期保证单位工程施工工期,以单位工程施工工期保证总工期。各分项、分部工程施工工期运用动态前锋线控制原理,找出实际进度与计划进度不致原因,随机在单位工程施工工期内调整。总工期目标及对控制总工期的工程施工运用网络计划技术进行控制。2、通过外部关系协调保证工期由指挥部组织协调车务、工务、电务等铁路运营单位、材料供应部门及地方有关部门,超前运作及时配合,确保工程施工所用材料,机具及时供应,动输到位,保证工程施工按计划顺利进行;对施工条件的变化及设计变更,及时沟通建设单位和设计单位,减少不必要的影响,确保总工期。十二、降低成本措施在全面确认,完全响应招标文件要求的基础上,为实现创优质工程的质量目标,确保承诺和降造目标的实现,使工程成本始终处于受控状态,具体的降低成本措施如下:1、降低工程成本的措施1.1、推行ISO9001:2000管理体系认证的同时全面实行《成本控制程序》,使企业管理纳入质量管理体系中,能够有效地控制工程成本,达到降低成本的目的。1.2、牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,制定措施严密,方法得当,有针对性的安全保证体系,针对本工程的施工特点,制定保证行车安全和运营生产顺利进行的安全措施,减少对运输的干扰。杜绝安全事故,把由于安全事故对工程成本的影响降到最低限度。1.3、通过推行项目法施工,优化项目管理机构,优化管理程序,精干人员配备,实行项目管理责任制及成本控制制度,提高项目管理水平,减少管理层次及非生产人员,利用现代办公设备节约管理费开支。1.4、制定科学、合理的施工组织措施,确保资源合理配置,按网络计划组织施工,合理调配土石方,组织机械化作业,减少因工期影响加大投入。各工程项目合理排摆,流水作业,避免交叉干扰,科学地保证工期,保证工程质量一次达标。2、降低工程成本的分析2.1、人工费:人工费是工程成本的主要组成部分,将占工程直接费的10—15%左右,我们在工程施工中严格按照铁道部《铁路工程综合劳动管理定额》和本企业的劳动管理制度进行劳动管理,实行用工考核和工费包干制度。项目经理部下达、实施月份工程进度计划,以便根据实物工程量进行劳动力,工种的动态管理,避免劳动力、工种的不足或过剩。运用网络技术指导各工程项目及工序的合理配合,合理配置劳动力。同时推行新工艺、新技术、新设备组织施工,提高效率,降低工费的消耗。2.2、材料费:工程材料费是工程成本的重要组成部分,约占工程直接费60—70%左右,特别是地坪材料的管理至关重要。工程材料按季度计划组织进料,并制定物资采购、运输,进出库领取、保管核算等制度,做到工完料净,在保证工程质量的前提下,将定额消耗量降到最低限度,材料费节约可有效降低造价。2.3、施工机械使用费:严格按施工组织设计编制月季施工机械配置计划,并按机械台班定额制定燃料、油脂供应计划,建立机械设备车辆运用台帐,逐月核算。对土方施工机械进行独立核算,控制台班运用、油料消耗,同时加强机械设备的保养,降低修理费用,降低机械使用费。2.4、运杂费:按照施工组织设计分阶段、分工序合理安排材料运输计划,做到直接运到现场,减少材料二次搬运的损耗及费用。地方材、自购物资在质量合格的情况下,就近采购。2.5、其它直接费:在施工组织设计时,工程施工安排尽量避开雨季、冬期,以便节约其它直接费。2.6、临时设施费:临时工程设施按着制定的标准满足工程施工的需要,本着经济运用的原则尽量利用当地的土地、房屋,减少临时设施费的支出。大临设施要优化设计,确保使用。十三、环境保护及文明施工措施1、环境保护的技术组织措施1.1、施工前组织施工人员进行环境保护的法律、法规教育,使每个施工人员牢固树立环境保护意识,自觉遵守环境保护的法律和法规。1.2、取土位置按规定选取,弃土严格按照设计和建设单位要求排放,取土后和弃土后土场要及时处理,使其平整并按设计和建设单位要求做好植被和复垦工作。1.3、路基现场施工和运输道路要坚持经常洒水,保持地面湿润,避免灰尘扬起,危害人身健康和污染环境。2、环境管理体系的有关要求2.1、工程开工前严格按照“环境因素识别与评价程序”的规定,对本工程施工范围内的环境因素进行详细调查,填写环境因素调查表。针对“调查表”中的环境因素依次进行识别和评价,填写“环境因素评价表”,确定出重大环境因素,将重大环境因素列入“重要环境因素清单”。2.2、若重大环境因素超出中铁九局铁路工程处“重要环境因素清单”范围,及时上报中铁九局铁路工程处。2.3、工程开工前,项目经理部针对重大环境因素制定一个或几个工程项目环境管理方案,抱中铁九局铁路工程处审定、审批。2.4、明确顾客和设计单位对施工阶段的环保要求,并与之建立信息交流,依据《环境管理信息交流程序》向其通报中铁九局铁路工程处对环境的承诺、环境表现及在施工过程中组织落实的情况,从而对其施加影响。2.5、易燃、易爆物品的存储须设置在相对独立的安全地带,配置消防设施和器材。易燃、易爆物品的贮存必须有准确的标识,具体详见《化学危险品控制程序》、《消防管理程序》。3、文物保护措施3.1、项目部、施工队成立文物保护领导小组,分工负责文物保护工作,工班设文物保护员。3.2、认真组织全体施工人员深入学习《国家文物保护法》和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。3.3、建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到文物保护责任人,签订文物责任状,实行奖罚制度。3.4、严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行径。十四、冬雨季施工安排及技术保证措施1、雨季施工安排本工程所在地区降水多集中在七、八两个月。雨季对施工虽有影响,但仍具有施工条件,因此在本标段总体施工安排上不刻意避开雨季施工,但在施工组织上适当延长无雨天的作业时间,以减少因雨天停工的工期损失。同时制定相应的施工措施和技术措施,尽可能减少雨季的不利影响,保证工程质量。2、雨季施工保证措施根据本标段所处的地理位置及自然条件特征,按照总体施工方案的要求,施工中坚持“质量第一,环保并重”的原则,严格执行设计和规范要求,针对施工地区气象条件,制定切实可行的雨期施工技术措施,纳入施工过程并进行控制。2.1、基本要求、根据年度计划和施工组织设计,合理确定雨期施工的工程项目。、在落实有关雨期施工工程材料,防汛物资、能源和机具设备的同时,必须认真组织有关人员学习雨期施工规范,对操作人员更应加强培训和考核。2.1.3、严格执行雨期施工技术标准。技术、安检人员要加强对雨期施工中工程质量的检查、监督和指导。随时掌握情况,发现问题及时解决,以切实保证工程质量。2.2、雨期施工技术组织措施、路基工程施工应满足下列规定:——应先完成桥涵,以减小雨期施工阶段危害,并充分作好防汛抗洪排水工作,建立防汛抗洪指挥小组。——严禁在雨中或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。——雨季施工的每一压实层面均应作成2%~3%的横坡排水,路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。收工前必须将铺填的松土压实完毕,并且在坡面覆留排水槽。——雨期填筑路堤,应根据使用机具的性能和数量合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开。、混凝土、砌体工程施工应满足下列规定:——超前预测一周内的天气变化和三天内天气情况,尽量避开雨天挖基及砼施工。——雨季基础施工时,应提前设排水沟和集中井,备齐水泵,并在坑顶做好排水处理。——雨期钢筋施工原材及半成品,已完成钢筋结构物应覆盖,防止遇水锈蚀。——水泥防护:应按根据施工进度计划合理安排水泥进量,并做到水泥到场进库进棚,不得被雨水浸湿,降低效能。——砼拌制运输、浇筑施工,若遇到雨天应备足防雨材料,搅拌站在棚内拌制,运输利用砼运输车,浇筑物采用全覆盖法施工。并做好砼配合比的调整工作,以保证砼的质量。3、冬季施工措施十五、创优规划1、创优方针:本着有效运行ISO9001质量保证体系,不负业主重托,精细质量管理,确保项目施工中的各级人员,各道工序的全过程双受控。2、创优组织措施成立以项目指挥长为组长,总工程师为副组长,各部部长、各项目队队长、技术负责人为组员的创优领导小组,负责制订规划、组织实施、检查控制、总结评审。开展全面、全员质量管理,切实做到质量保证体系中的全要素、全过程运行。3、创优管理措施明确创优目标、各项保证措施及对应人员的职责,形成项目目标管理“责任链”。制定一套系统完整的质量管理制度,即质量目标责任管理制度,专项质量检查、验收制度,定期的质量专题分析会制度(预防、纠正)。坚持树立样板工程,以点带面,确保本合同段工程按优质工程标准一次成优。十六、附表及附图1、施工进度计划横道图2、施工场地平面布置图序号施工项目04年5月04年6月04年7月04年8月04年9月1015202531510152025305101520253151015202531510152025301施工准备2护坡桩31、3号基坑41、3滑板后背51、3框构预制61、3框构顶进7管线过渡8临时挡墙92号基坑102滑板后背112框构预制122框构顶进13翼墙14人行道主要材料、半成品、构配件需要量计划顺号名称规格单位需要量分期进场时间、数量备注时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量11钢筋φ25T2.0204.082.0212钢筋Φ12T9.904.089.9/13钢筋Φ14T9.4504.055..4504..064/14钢筋Φ16T32.504.0516.504..0616/15钢筋Φ18T37.804.0518.804..0619/16钢筋Φ20T517.04.0526004..06257/17钢筋Φ25T36404.0518204..06182/劳动力计划表施表—06顺号工种名称需用工日分期进场日期人数日期人数日期人数日期人数日期人数日期人数劳力来源1管理人员398204.052404.062404.072404.082404.092404.1010内部解决2钢筋工276004.052004.062004.072004.082004.0910内部解决3砼工261504.051504.062004.072004.082004.0910内部解决4木工549004.053004.064004.074004.084004.092004.1010内部解决5电焊工312204.052004.062004.072004.082004.092004.102内部解决6电工98004.05604.06604.07604.08604.09604.102内部解决7机械工306004.051004.062004.072004.082004.092004.1010内部解决8修理工67404.05404.06404.07404.08404.09404.102内部解决9架子工137504.05504.061004.071004.081004.0910内部解决机械设备需用量计划表施表—07顺号名称规格单位数量需电量瓦千分期进场备注日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量1履带式挖掘机R280LC-3台4/04.05204.082/2铲装车ZL50台2/04.05104.081/3汽车起重机QY330台1/04.061/4汽车起重机QY8台2/04.052/5内燃空压机台2/04.082/6气腿式凿岩机7655台4/04.05204.082/7水泵IS200台4/04.05204.082/8钻桩机台1/04.051/机械设备需用量计划表施表—07顺号名称规格单位数量需电量瓦千分期进场备注日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量12钢筋切断机GQ40台2/04.052/13交流电焊机BX3-500-5台1/04.051/14单电动卷扬JM-5台1/04.051/15机动翻斗车F10A台1/04.051/16蛙式打夯机HW60台1/04.081/17振捣器台6/04.056/18振捣器台1/04.051/检验和试验计划施表08—1序号材料名称规格型号单位数量结构部位检验标准检验设备检验人员(单位)检验日期1M38866砼、砌石工程GB/T50081-2002强度试验仪质量检测中心2004.06.1—2004.9.242普通/M31250基础、桥墩台GB/T50081-2002强度试验仪质量检测中心2004.06.1—2004.06.153片石/M3745砼、砌石工程TB10115-98强度试验仪质量检测中心2004.06.1—2004.9.244/M29TB/T2897TB/T2140分析筛质量检测中心2004.06.1—2004.06.155钢筋φ6T7093砼工程GB/T701-97万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.246钢筋φ8T1469砼工程GB/T701-97万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.157钢筋φ10T5086砼工程GB/T701-97万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.248钢筋φ20T砼工程GB/13013-91万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.15序号材料名称规格型号单位数量结构部位检验标准检验设备检验人员(单位)检验日期9钢筋φ25T0.74砼工程GB/13013-91万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2410钢筋Φ12T0.65砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.1511钢筋Φ14T81.5砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2412钢筋Φ16T0.06砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.1514钢筋Φ18T9.9砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2415钢筋Φ14T9.45砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2416钢筋Φ16T32.5砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.1517钢筋Φ18T37.8砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2418钢筋Φ20T517.砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.1519钢筋Φ25T364砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.9.2420钢筋Φ32T0.15砼工程GB1499-98万能材料试验机质量检测中心2004.06.1—2004.06.15施表-08-2施工过程试件检验和试验序号试件组数结构部位检验标准检验设备检验人员检验日期1水泥砂浆配合比20桥涵浆砌片石TB10210-2001万能材料试验机质量检测中心—2004.10.102C40砼试件100滑板、后背梁GB/T50081-2002压力机质量检测中心—2004.10.103M10水泥砂浆试块5桥涵砌石JGJ70-90万能材料试验机质量检测中心—2004.10.10410~22mm钢筋焊接8~12框构桥钢筋砼JGJ18-2003万能材料试验机质量检测中心—2004.10.105C20砼配合比3桥涵JGJ55-1999万能材料试验机质量检测中心—2004.10.106C20砼试件9框构桥主体GB/T50081-2002压力机质量检测中心—2004.10.10施表-08-3施工过程主要工序质量检验序号检验部位检验内容检验标准检验设备检验人员检验日期11#、3#基坑基底高程、轮廓尺寸、放坡、排水TB10415-2003J286-2004水准仪、塔尺、钢尺付洪伟2004.06.05—21#、3#滑板及后背砼配合比、坍落度、砼原材料、砼灌筑、模板、位置、高程TB10415-2003J286-2004水准仪、经纬仪、卷尺、塔尺、钢尺付洪伟2004.06.5—31#、3#框构主体砼配合比、坍落度、砼用原材料、砼灌筑、模板安装、墩台尺寸、垫石顶面高程TB10415-2003J286-2004水准仪、经纬仪、卷尺、塔尺、钢尺付洪伟—42#基坑基底高程、轮廓尺寸、放坡、排水TB10415-2003J286-2004水准仪、塔尺、钢尺付洪伟2004.08.05—52#滑板及后背砼配合比、坍落度、砼原材料、砼灌筑、模板、位置、高程TB10415-2003J286-2004水准仪、经纬仪、卷尺、塔尺、钢尺付洪伟2004.08.05—62#框构主体砼配合比、坍落度、砼用原材料、砼灌筑、模板安装、墩台尺寸、垫石顶面高程TB10415-2003J286-2004水准仪、经纬仪、卷尺、塔尺、钢尺付洪伟2004.08.05—7框构桥钢筋制作安装TB10415-2003J286-2004卷尺、钢尺付洪伟2004.08.05—施表-08-4工程最终检验和试验序号检验部位检验内容检验标准检验设备检验人员检验日期1框构主体宽度、轴向长度±50经纬仪、钢尺监理工程师—2框构主体顶、底板厚度中、边墙厚度+20-钢尺监理工程师—3框构主体顶进后高程顶程的1%,但不得超过+150、-200mm水准仪、塔尺监理工程师—4框构主体顶进后中线200mm经纬仪钢尺监理工程师—5框构主体外观光滑平整、接茬顺直监理工程师—1工程概况电厂二期扩建工程2×1000MW超超临界直流锅炉为上海锅炉厂有限责任公司生产的超超临界参数变压运行螺旋管圈水冷壁直流炉,单炉膛、一次中间再热、采用四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊结构、塔式燃煤锅炉。锅炉过热蒸汽出口压力27.56MPa,额定蒸发量3192t/h,出口蒸汽温度605℃制粉系统采用中速磨煤机正压直吹式系统,一台锅炉配置6台中速磨煤机和相应的皮带称重式给煤机。烟风系统的配置为每台锅炉采用2×50%容量的三分仓立轴受热面回转式空气预热器、2×50%动叶可调一次风机、2×50%动叶可调轴流式送风机、2×50%动叶可调轴流式引风机、两组三室五电场静电除尘器。锅炉上设置脱硝设备,脱硝系统采用选择性催化还原法(SCR)的方式、用液氨来制备脱硝剂的基本方案。锅炉(B-MCR工况)主要技术参数如下:过热蒸汽流量3192t/h过热蒸汽出口压力27.56MPa(g)过热蒸汽出口温度60再热蒸汽流量2580t/h再热蒸汽进口压力5.04MPa再热蒸汽进口温度349℃再热蒸汽出口温度603省煤器进口给水温度305℃空预器型式三分仓回转式空气预热器炉膛断面尺寸21480×21480mm排烟温度125锅炉效率92%1.1系统流程主汽系统给水给水省煤器炉膛下部螺旋水冷壁中间汇合集箱炉膛上部垂直管屏分配器汽水分离器分配器一级过热器(垂直段和管屏)二级过热器三级过热器一级喷水二级喷水汽机高压缸再热系统高压缸排汽高压缸排汽低温一级再热器高温二级再热器汽轮机中压缸事故喷水微量喷水1.2主要系统简介锅炉钢架锅炉钢架全部采用钢结构形式,由主钢架、辅钢架、炉顶大板梁和平台扶梯四部分组成,主钢结构采用大六角高强度螺栓连接,副钢结构采用扭剪型高强度螺栓联接。锅炉受热面锅炉受热面主要布置在钢架的主立柱内,炉膛四周为水冷壁,水冷壁在标高63513mm以下部分采用膜式螺旋管设计;在标高67053.5mm以上的低通量区域和对流部分采用膜式垂直水冷壁设计;两者之间采用中间集箱连接,中间集箱标高66448mm。在105660mm以上采用非流体管包覆炉膛顶部。水冷壁系统通过吊杆悬吊,集箱外置。炉膛内部组件为省煤器、过热器、再热器蛇形管排,全部采用卧式布置,均通过一级过热器悬吊管悬吊。炉膛内部组件安装从上到下的顺序分为:一级过热器进口段、省煤器、一级再热器、二级过热器、二级再热器、三级过热器和一级过热器出口段。蛇形管排均前后排列,通过穿墙短管与炉膛外集箱连接;再热器的集箱均布置在炉后侧;过热器、省煤器集箱均布置在炉前侧。整个炉膛截面尺寸为21480mm×21480mm,高度达到73365水冷壁布置在K1轴线与K3轴线之间,从上到下共分为三个部分:垂直水冷壁、螺旋水冷壁、水冷壁灰斗。一级过热器进口段布置在炉内组件的最上方,共89片管排组成,进口集箱散管管径为φ48×8.5mm,材质为:12Cr1MoVG。进口集箱水平布置在炉前。一级过热器出口段布置在炉内组件的最下方,共89片管排,出口集箱散管管径为φ48×9mm,材质为:SA213-T92。出口集箱水平布置在炉前和炉后。省煤器布置在一级过热器进口段下方,共178片管排组成,进口集箱散管管径为φ42×6.5mm,材质为:SA-210C。进口集箱水平布置在炉前。出口集箱散管管径为φ42×6.5mm,材质为:SA-210C。出口集箱水平布置在炉前。一级再热器布置在省煤器组件下,共178片管排组成,进口集箱水平布置在炉后标高100655mm,进口集箱散管管径为φ57×4mm,材质为:15CrMoG。出口集箱水平布置在炉后,标高为93445mm,出口集箱散管管径为φ57×4mm,材质为:SA213-T91。二级过热器布置在一级再热器组件下,共89组管排组成,进口集箱水平布置在炉前,标高为93845mm,进口集箱散管管径为φ48×6.5mm,材质为:SA213-T91。出口集箱水平布置在炉前,标高为86770mm,出口集箱散管管径为φ48×6.8mm,材质为:SA213-Super304H。二级再热器布置在二级过热器组件下,共44片管排组成,进口集箱水平布置在炉后,标高为79650mm,进口集箱散管管径为φ60×3.8mm,材质为:SA213-Super304H。出口集箱水平布置在炉后,标高为87470mm,出口集箱散管管径为φ60×4.2mm,材质为:SA213-TP310HCbN。三级过热器布置在二级再热器组件下,共22片管排组成,进口集箱水平布置在炉前标高73600mm,进口集箱散管管径为φ48×9mm,材质为:SA213-TP310HCbN。出口集箱水平布置在炉前标高80350mm,出口集箱散管管径为φ48×10.2mm,材质为:SA213-TP310HCbN。1.2.3锅炉辅助机械本期工程根据设计煤种情况及电厂运行的经济性、可用率,磨煤机选用正压直吹式制粉系统,每台锅炉选用六台磨煤机,六台磨煤机可满足锅炉最大连续蒸发量(BMCR)时燃煤量的115%。原煤仓来煤通过给煤机送入磨煤机,再由一次风机将经予热器加热后的热风和调温风混合后进入磨煤机,把磨制合格后的煤粉经煤粉管风力送入锅炉同一层燃烧器,在给煤机、磨煤机出口档板等处,为了防止细煤、煤粉泄漏,从而污染环境和燃料损失,布置有从密封风机来的密封风。根据锅炉负荷变化可以停用任何一台磨煤机。送风机采用2台动叶可调轴流式风机;引风机采用2台动叶可调轴流式风机;一次风机采用2台动叶可调轴流式风机。预热器采用2台三分仓立式回转式空气预热器。1.2.4锅炉烟风系统空气经消音器进入一次风机后,在一次风机出口抽一路为冷一次风至炉前作为调温风,一次风机出口另一部分经预热器预热后作为热一次风,热一次风与调温风混合后进入磨煤机,把磨制合格的煤粉从磨煤机四根出口煤粉管输送到锅炉同一层燃烧器的煤粉喷嘴而进入锅炉;二次风经消音器和二次风机由预热器预热后经二次风道直接进入炉膛;燃烧后的烟气经炉膛、尾部烟道后进入脱硝装置,脱硝后进入空气预热器烟气侧,经预热器与一次风、二次风换热后进入除尘器,通过除尘器除尘后的烟气由引风机送入脱硫设备,再由烟囱排往大气中去。1.2.4.1一次风系统空气被一次风机从大气中吸入,首先进入布置在烟道尾部的三分仓空预器,预热后的一次风经过热一次风道至炉前与冷风汇合后进入磨煤机。1.2.4.2二次风系统二次风属于助燃风,二次风也是用轴流式送风机从大气吸入。在进入炉膛前首先进入尾部烟道空预器,空气在预热器里被换热元件加热,经过加热的二次风通过热二次风道引入炉膛,二次风完成分级燃烧,使燃料完全燃烧而不产生过多的NOx。二次风分上、下二层引入炉膛。上层通过SOFA向炉膛送风,下层通过大风箱后引入燃烧器和煤粉一道进入炉膛。1.2.5锅炉燃烧系统燃烧器为四角切圆布置,锅炉点火采用分级点火系统,即高能点火装置点燃油系统→油系统点燃煤粉。锅炉使用的燃油来自电厂的一期工程的燃油系统。通过一期和二期间的连接管道进入油点火系统,燃油系统中另外设有压缩空气吹扫管路。1.2.6锅炉电气除尘器本工程配备两台型号为FE三室五电场的静电除尘器,其位置布置于锅炉尾部和引风机之间,电除尘器设计收尘效率可达≥99.88%。1.3锅炉施工的特点锅炉钢架的特点1000MW塔式锅炉钢结构主要特点是:主钢架位于整个塔式锅炉钢结构炉架的中间,由4根箱型立柱、柱间箱型横梁和箱型斜支撑组成。主钢架是锅炉的主要受力结构,其不仅承受垂直力,又是传递水平力的主要结构。主钢架自己组成一个稳定结构,两侧辅钢架、炉前辅钢架和钢平台依附在主钢架上。这就给安装带来一个好处,主钢架安装完毕后就可以吊受热面,安装辅助钢结构和受热面可以同时进行,对缩短安装周期带来益处。锅炉主钢架构件数量少,单件的重量相当重,这需要有相应起吊能力的大型机具才能满足施工需要,我们采用MK2500/140t吊车进行主钢架的吊装。同时,在主钢架吊装,永久平台扶梯尚未跟上的情况下,对施工的安全也提出了较高的要求。螺旋水冷壁的安装本工程不同于常规膜式垂直水冷壁的安装工作,相对国内600MW超临界机组螺旋水冷壁的安装困难更大,炉膛整体尺寸较大,相应的管排数量较多,误差的控制更为困难,施工作业难度增加。合金钢焊接特性控制要素锅炉设备材质含有大量的合金钢材质,主要指T23、T12/P12、T91/P91、T92/P92、SUPER304、HR3C等,其中T91/P91、T92/P92容易产生:焊接冷裂纹、焊缝韧性低、热影响区软化及Ⅳ型裂纹。这对焊接和热处理工艺要求较高,要求高素质的焊工施焊、严格按焊接工艺、热处理工艺操作。锅炉镜面焊接基于塔式锅炉的结构特点,受热面炉内组件的管排数量很多,使得管排间的节距很小,给焊接带来了意想不到的困难,这种困难主要体现在焊口的局部位置肉眼无法观察到,焊口位置困难,需采用镜面焊接。为此我方将采取加强对镜面焊接工艺强化培训,在焊接施工的安排中,加快受热面大件吊装,尽可能给焊口焊接留有足够时间来保证施工进度及焊接质量。锅炉焊接工作量受压件金属材料合金含量高,对焊接工艺及热处理提出了较高的要求,锅炉焊接工作量大,焊口达72000多个,施工工期紧,从受热面吊装到锅炉水压仅10个月,施工强度加大,施工质量要求高,如何科学合理地协调焊接、热处理、金试等相关专业有条不紊的施工是关键。锅炉大板梁大板梁采用叠制梁重377吨,单件最大重量达到105吨左右,安装高度达123600mm,采用一台MK2500/140t进行吊装。其特性起重能力大、速度快。最大起重能力可达140t,在140t情况下0~5.7m/s,以满足塔式锅炉安装主线进度。控制穿墙管部位间隙受热面蛇型管排的穿墙管密集,严格按照施工图纸控制穿墙部位间隙,是确保锅炉热膨胀畅通的关键。密封铁件数量多,控制焊接质量是确保锅炉密封性能的关键,为此在施工中特别需要加强对密封焊接过程的质量检验。2锅炉专业施工范围及主要工作量根据项目部《施工组织设计》的划分锅炉安装的主要工程范围为:锅炉本体安装锅炉附属机械安装锅炉机组电除尘安装锅炉燃油系统安装工程范围内热力设备与管道保温工程范围内设备与管道油漆锅炉检修起吊设施安装2.1锅炉钢结构序号名称单位数量备注1第一层主钢架吨15282第一层辅钢架吨4661758件3第二层主钢架吨11884第二层辅钢架吨5232276件5第三层主钢架吨6376第三层辅钢架吨3511598件7第四层主钢架吨13068第四层辅钢架吨10213824件9第五层主钢架吨90610第五层辅钢架吨6681824件11炉顶钢架吨1250总重吨98442.2锅炉受热面序号名称单位数量备注1水冷壁系统吨3626包括刚性梁2过热系统吨18063再热系统吨15854省煤器系统吨16605空气预热器吨15006连接管道吨22847锅炉厂供烟风道吨22848杂项管道吨587总重吨153322.3锅炉主要辅机序号设备名称规格单位数量备注1磨煤机HP1303/Dyn台62给煤机EG3690台63送风机ANN-2650/1250C台24引风机ANN-3296/1600B台25一次风机ANT-2100/1400F台26密封风机台27冷却风机台28空气预热器2-34VI(50°)-96″SMRC台29钢带式除渣机套110静电除尘器2BEH795/6-5套13编制依据3.1二期2×1000MW机组扩建工程承包服务合同#3机组安装工程(C标段)施工3.2建设有限责任公司编制的施工组织设计3.3部颁《火力发电工程施工组织设计导则(试行)》((2002)火发字第70号)3.4上海电力建设有限责任公司《施工技术管理制度汇编》(Q/JSZG01~15-2000)3.5部颁《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)3.6上海电力安装第二工程公司企业标准2000版《质量管理手册》3.7上海电力安装第二工程公司企业标准2000版《职业安全健康和环境管理手册》3.8部颁《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)DL/T5047-953.9部颁《电力建设施工质量验收及评价规程》锅炉篇(2021年版)3.10《工程建设强制性标准》(电力工程部分)3.11蒸汽锅炉安全技术监察规程3.12设计院及设备厂家的相关图纸、资料.4.施工进度与保证实现锅炉施工进度的措施锅炉安装计划从2021年9月10日开工(开始主钢架吊装),2021年10月31日完成#3机组168小时试运。主要里程碑进度计划序号里程碑事件计划日期备注1锅炉钢结构开吊2021.09.102大板梁就位2021.5.153锅炉水压试验完成2021.4.154锅炉酸洗2021.7.115点火冲管2021.7.31锅炉受热面详细施工进度计划序号作业内容开工日期完工日期工期1锅炉钢架基础划线2021-8-282021-9-152锅炉主钢架第一层吊装2021-9-102021-10-29503锅炉主钢架第二层吊装2021-10-302021-12-18504锅炉主钢架第三层吊装2021-12-192021-2-6505锅炉主钢架第四层吊装2021-2-72021-3-17406锅炉主钢架第五层吊装2021-3-182021-4-26407锅炉钢架大板梁吊装2021-4-272021-5-15148锅炉主钢架次梁吊装及验收2021-5-162021-5-23159锅炉辅钢架安装2021-11-202021-6-523010吊杆螺丝安装2021-5-232021-5-31911炉膛内部省煤器、再热器、过热器管排组合2021-3-272021-7-512012垂直水冷壁组合2021-3-272021-4-273013左水上部刚性梁安装2021-5-232021-5-29714左水冷壁垂直段管排安装2021-6-62021-6-211515前侧水上部刚性梁安装2021-5-232021-5-29716前侧水冷壁垂直段管排安装2021-6-62021-6-211517右侧水上部刚性梁安装2021-5-232021-5-29718右侧水冷壁垂直段管排安装2021-6-62021-6-211519后侧水上部刚性梁安装2021-6-302021-7-6720后侧水冷壁垂直段管排安装2021-7-72021-7-221521垂直水冷壁与刚性梁连接及整体找正2021-7-242021-9-34022水冷壁出口与集箱安装2021-7-142021-8-32023省煤器、再热器、过热器集箱吊装2021-8-212021-8-28824炉膛内部省煤器、再热器、过热器管排吊装2021-7-142021-9-25025炉膛内部省煤器、再热器、过热器管排安装2021-7-252021-11-210026连通管安装2021-12-122021-3-14027汽水分离器安装2021-8-222021-8-26528水冷壁中间集箱吊装2021-8-12021-8-2229过渡段管排吊装2021-9-172021-9-26330螺旋水冷壁刚性梁吊装2021-11-52021-12-53031燃烧器吊装2021-10-12021-10-7632螺旋水冷壁吊装2021-9-152021-10-153033螺旋水冷壁安装2021-10-202021-11-304034螺旋水冷壁与刚性梁连接2021-10-302021-12-185035冷灰斗安装2021-12-192021-1-284036锅炉本体管路安装2021-1-282021-3-286037水压临时系统安装2021-3-292021-4-81338锅炉整体水压试验2021-4-92021-4-155保证实现锅炉施工主要进度的措施5施工区域平面及力能布置#3机组锅炉吊装机械布置立面示意图#3机组锅炉吊装机械布置立面示意图.1锅炉钢架吊装前,要求钢架基础浇灌完成,养护期满。.2锅

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