高层建筑论文：高层建筑附着升降脚手架施工技术

高层建筑论文：高层建筑附着升降脚手架施工技术摘要：高层建筑附着升降脚手架是适应超高层建筑结构施工的需要而发展起来的。本文结合工程实践中的技术要求，对附着升降脚手架施工技术进行了分析，为保证附着升降脚手架的可靠性和安全性，以及附着升降脚手架施工技术在高层建筑施工中的发展和创新作了有益的探索。关键词：高层建筑：附着升降脚手架：施工1引言附着升降脚手架在施工过程中的专业技术性、经济性和适用性相当突出，已在我国高层及超高层建筑施工中广泛应用。高层建筑施工应选择适合具体工程条件的脚手架体系，应能全面确保工程质量、安全、进度、成本和创新(技术发展)要求，具有现实可行性和施工把握性。在广泛应用的今天，各种架体整套装置在研究和应用中均相互“取长补短”逐步完善。但随着市场竞争的优胜劣汰必将成熟某几项特点的架体类型，最终达到先进性、安全性、和经济性的最佳结合。2附着升降脚手架构造附着式升降脚手架的基本原理是将专门设计的升降机构固定(附着)在建筑物上，将脚手架同升降机构连接在一起，但可相对运动，通过对固定于升降机构上的动力设备将脚手架提升或下降，从而实现脚手架的爬升或下降。一般来说，附着升降脚手架主要包括架体结构、附着支承系统、防倾防坠系统、动力升降系统、荷载同步控制监测系统和施工防护系统。附着升降脚手架的架体为一悬空设置的脚手架段，搭设高度依建筑物标准层的层高而定，一般按3-4.5层楼高设置，不得超出5层楼高。附着支承系统是将架体可靠地固紧于建筑结构上的装置(包括在升降状态和使用状态)，并将架体荷载有效地传递给建筑结构，附着装置上设置提升、防倾和防坠装置，是附着升降脚手架中最重要的受力关键部位。倾覆、坠落问题是导致附着升降脚手架施工安全事故的“杀手”，从脚手架受力中，防倾是从水平约束上解决脚手架的稳定问题，在施工中，脚手架原则上不应有倾斜现象，并要求整体脚手架与建筑物保持一定的距离，确保平稳运行。但实际施工中，由于脚手架其荷载的不均匀性一般均为偏心受力状态，存在前后及左右偏心，尤其在超高层结构施工时受到的很大的风荷载作用。在脚手架施工中各种不确定因素甚多，高层或超高层施工更存在着失稳甚至坠落的安全威胁。为此，脚手架系统必须设置防坠落装置，而且不宜将防坠落装置与架体升降的附着支承装置合二为一，两装置作用于同一个结构上，易造成防坠落系统失效。动力升降系统包括提升底座、升降设备、挑梁、穿墙螺栓四部分。提升底座位于竖向主框架底部，是升降状态架体荷载的承传力装置，底座上焊有提升挂环，升降设备上端固定在挑梁上，下端钩挂在底座挂环上，预紧后完成升降工序。附着升降脚手架施工防护系统由密目安全网、钢丝网、平网、脚手走道板、扶手杆、内档密封翻板等构成，应严格按照《建筑施工安全检查标准》jgj59-99要求和脚手架防护标准执行。3附着升降脚手架施工技术脚手架安装前，应按平面图先确定主框架及升降装置挑梁安装的位置和个数，在相应位置上的混凝土墙或梁内预埋螺栓或预留穿螺栓的孔眼。各层的螺栓位置要求上下一致，误差不超过土25mm。主框架、挑梁、斜拉杆、升降装置、钢丝绳、脚手管、扣件、安全网、木板等材料应准备齐全。因整体升降脚手架的高度大约为4.5个标准层层高，所以一般情况下，在建筑物主体施工到5—6层时才从2—3层开始安装、搭设提升脚手架，此时要先搭设1—2层的落地脚手架，作为安装提升架子承力架和搭设提升架子的操作面。附着升降脚手架的安装搭设程序为：搭设落地支撑架一安装竖向主框架及其斜拉杆一搭设水平桁架一搭设上部操作架一绑扎防护挡板、安全网一安装挑梁及其斜拉杆一安装提升装置一安装导向件、防坠装置一架体荷载试压一检查、验收。某商城项目脚手架安装时，具体操作是：(1)从建筑物四周外围搭设高度为十一层标高，朝下回430mm的钢管脚手，钢管脚手离结构距离400mm，宽度1000mm，要求顶部水平高差在20mm内；(2)脚手架面为基准，按机位要求依次搭设，水平桁架围建筑物一周与机位相连(搭设塔吊配合)；(3)由下向上搭设竖向框架，并同步搭设机位间脚手架，架体和建筑物需采用硬拉结固定。(4)当梁混凝土强度达到c15，梁模板拆除后，需及时安装下拉条，上下挑梁，同时安装上拉条、防坠拉条、电动葫芦、防坠落杆。当整体提升脚手架全高搭设完成后，如再向上施工，每需施工一层，就需向上提升一次。(1)安装竖向主框架时，主框架内侧应用钢管扣件与结构拉接，主框架外侧用斜拉杆与上层边梁拉结固定，用斜拉杆中部的花篮螺栓将主框架调平。(2)水平桁架搭设时上下弦应中间起拱30mm。(3)搭起4层高的整个架体时，要随搭随设置拉结点，并设剪刀撑。(4)挑梁、导向件安装要保证位置准确，确保导向件和导杆接触紧密。(5)在架体上铺板，每个层高满铺一层，宜用厚约20mm的轻质木板，架体外面满挂小眼安全网，安全网应从架体底部兜满。(6)安装竖向框架垂直偏差应小于3‰，二机位竖向框架水平高差应不大于20mm。(7)搭设的架体整体垂直偏差应小于4‰，底部任意二点间的水平高差不大于50mm。(8)钢管脚手的扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40-50n.m范围。(9)立杆垂直度允许偏差为最高高度的1／600，扣件安装与扣件的节点中心偏差小于150mm。(10)架体内外立面按跨设置剪刀撑，剪刀撑斜杆与横杆的倾角为45°－60°。(1])架体附着支承结构与建筑结构连接采用穿墙螺栓。螺栓安装紧固后，螺杆露出螺母不少于3牙，应采用双螺母。附着升降脚手架的提升工序为：拆除全部硬拉结→拆除上隔离→提升机位预紧→拆除下拉条→拆除下拉条挂脚→拆除下隔离→翻板翻起并固定在底板上→拆除有碍提升的障碍物→提升或下降至施工作业面→装安全网→安装下拉条挂脚→安装下拉条，再将整机下降到固定点一将翻板翻到位→连接全部硬拉结→拆除上部防倾装置。同时翻到上一层再安装→安装上下隔离→放松电动葫芦链条，然后拆除电动葫芦→拆除防坠落杆→拆除上拉条→拆除上拉条挂脚→拆除挑梁，并同时向上翻→安装上拉条挂脚→安装上拉条→安装电动葫芦→安装防坠杆。①检查架体及爬升机构材料有无断裂、损坏开焊等产品质量问题，检查所有扣件是否扣紧：②检查所有螺栓连接处，特别是穿墙螺栓、导轨接头连接螺栓、导向件连接螺栓是否拧紧；③检查所有障碍物是否拆除、约束是否解除：④检查料台材料、架体上材料和机具是否清理干净；⑤检查导轨是否垂直，有无弯曲变形：检查竖向主框架是否垂直并对中导轨，水平桁架有无变形：检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合提升点数据档案：⑥检查提升装置是否挂好，链条有无翻链、扭曲现象，防坠圆钢是否挂好，按提升点编号顺序逐个预紧提升链条；⑦检查电路系统、漏电开关性能是否符合要求，主电缆是否留足长度：⑧检查其他班组人员是否撤离架体：⑨遇5级(含5级)以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行升降和拆除作业，并应预先对架体采取加固措施，夜间禁止进行升降作业。在每次提升脚手架前，必须收听当天的天气预报，同时在脚手架上设置一台台式风速仪对当时风速进行测定，合理安排当天的施工任务，应严格控制在地面六级风(风速为8.0－10.7m／s)以下进行提升施工。①检查各升降点运动是否同步；②检查提升装置有无误动作，链条有无翻链、扭曲现象；③检查提升机声响是否异常：④检查导轨和导向件有无异常变形现象：⑤检查提升机与架体、钩子与架体有无碰撞可能；⑥检查支模木方、钢管与架体有无碰撞可能；⑦发现异常情况，应停止提升，查明原因后，重新提升。①检查限位锁位置是否正确垫紧；②检查所有螺栓、螺母连接处是否拧紧：③检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合提升点数据档案；④检查导轨离墙距离有无变化，导轨、支架有无变形：⑤检查临边防护、水平拉接是否恢复妥当：⑧附着升降脚手架提升到位后，首先将翻板放下固定好。安装限位锁时需在限位锁与导向件之间用木方加木楔楔实，木方垫高≤100mm。(1)防坠杆、电动葫芦在翻拆时必须间隔操作，拆下的电动葫芦、防坠杆立即装至上一层，然后才可以拆除相邻机位的防坠杆、电动葫芦。(2)拉结点处混凝土必须达到c15才能进行提升。(3)每一次升降前，对动力、电气设备、承力架防坠装置等作一次全面检查，确认其性能。同时确保数据线通讯畅通，动力电源线完好无损。升降前应先均匀预紧机位，避免造成个别机位有过大载荷，设置的计算机监控仪监控各机位受力点，当数据和量值基本符合实际情况时，可进行升降作业。(4)整体提升脚手升降运行过程中，当机位发生超载、失载或电气系统等故障停机时，必须查清原因并及时处理完毕方可继续作业。提升时，架体悬臂高度c最高一道防倾装置至架顶高度)不大于9m。(5)整体提升脚手架升降完毕后应及时拉好硬拉结，拉条等构件安装到位，拆开的安全网、翻板、隔断等装置及时复位。(6)所有阻碍升降运行的拉结，障碍物等在整体提升脚手上下运行前应进行拆除，运行前架体中活动荷载等应卸去，升降运行的施工区域下方必须设皿螫戒区域，禁止其他施工人员在区域内通行和施工。(7)整体提升脚手提升或下降必须收到项目签发的提升令后才能实施升、降工作。升降结束后项目部必须派人进行专项检查。附着升降脚手架的拆除程序为：拆除前向工人交底→在附着升降脚手架下方搭设安全挡板→全面清理脚手架上的杂物→拆除导轨以上悬臂部分约3步架体→拆除第6步架体、拉杆→逐层向下拆除架体。(1)整个施工过程中地面应设置安全替戒线，普戒范围为当日计划待拆区域正下方以外5m范围及塔吊吊运区域，警戒范围设围栏及警戒标志，设专人看守，防止非工作人员进人拆卸区范围，确保安全。(2)认真清理附着升降脚手架上的一切杂物垃圾，并且楼层周边应按要求设围栏，围栏安全网可暂不张拉，避免拆卸时妨碍操作。同时在附着升降脚手架的下方设置斜挡板，避免拆架时散料坠落。(3)遇5级(含5级)以上大风、大雨、浓雾、雷雨等恶劣天气时，禁止进行拆卸作业。(4)将附着升降脚手架自上而下逐步拆除，在架体拆除过程中为避免扣件坠落，扣件与其扣接的钢管不脱离，运到地面后再拆卸。(5)底层水平桁架采用分段拆解节点，分段吊运，每次吊运1个节点(约4-6m长桁架)。先将塔吊钢丝绳吊住待吊桁架的两端，使吊机吃力但不需吊起，操作人员将安全带挂在楼层牢靠处，将待吊桁架的两端与相邻桁架的连接螺栓解除，再将第2层附墙拉接拆除，操作人员进人楼层，塔吊将桁架连同下节导轨吊起，运到地面指定场地。4附着升降脚手架安全管理措施在施工作业前必须进行安全技术交底，作业人员明白各自作业项目的特点、技术要求和安全措施：在作业过程中，如遇到工程变更等变化时，须及时补充完善安全技术措施并重新进行必要的安全技术交底。架体升降作业应制定规范的操作程序和操作指导，必须统一指挥，严格按照操作程序和揉作指导操作，严格执行巡查制度，配备对讲机、口哨等预警工具，发现险情时必须立刻报警，排除险情后方可继续作业。施工记录应由其项目主管根据施工进度，逐日认真填写，其主要内容包括：施工日志、安装验收技术参数和使用记录、安全主管部门下达的允许升降作业通知书、升降脚手架升降作业前安全状况检查表、升降作业完成后架体安全状况检查表、升降脚手架定期维护保养记录等。安全检查是施工企业日常安全管理的重要环节，是确保设备安全的必要手段。使用单位安全主管部门应当建立起升降脚手架自检制度，针对发现的安全隐患，必须及时填发整改通知书，落实整改：同时还应该主动接受建筑安全主管部门和国家质检局有关特种设备监督检验部门的监管。在每次安装使用之前，主动向质检局特种设备监督检验部门提交检验申请，经质检局特种设备监督检验部门检验合格后方可使用。质检局特种设备监督检验部门在检验中若发现重大安全隐患时