钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计

***铁路电气化提速改造工程D1K144+41卜D1K145+885.钢筋混凝土盖板箱涵编希H 审核 审批 日期 ***电气化提速改造工程项目经理部2010年6月TOC\o"1-5"\h\z~、编制说明 1编制依据… 1编制原则… 1二、工程概况 2概况 2自然条件 3施工条件 4三、 施工准备及场地布置 4四、 主要工程数量 5五、 工程进度计划及劳动力配置 5六、 施工方法 6（一） 工程定位测量 6（二） 具体施工方法 71、 基础施工 71.1基础开挖 71.2旋喷桩加固软弱土层地基 81.3基础施工工艺流程 111.4基坑回填 112、 涵身主体施工 122.1基础 122.2浆砌片石边墙 132.3涵洞流水槽面预留上拱度设置 152.4混凝土墙顶 162.5出入口附属工程施工 162.6砌体质量检查 172.7钢筋混凝土盖板 172.8混凝土质量检查 21（三） 沉降缝及防水层施工 211、 沉降缝 212、 防水层 22（四） 附属工程 24六、 冬雨季施工措施 241、 雨季施工 242、 冬季施工 24七、 质量目标及保证质量的主要措施 241、 质量目标 252、 质量保证措施 25八、 安全保证措施 261、 安全目标 262、 安全保证措施 26九、 工期保证措施 27十、文明施工、环境保证措施 28十^一、附图表 291、 主要施工机械设备配置表 292、 质量保证体系框图 303、安全保证体系框图 314、 施工计划横道图 32钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计一、编制说明（一） 、编制依据1、 建设单位、设计单位有关文件、通知。2、 ***线钢筋混凝土盖板箱涵设计图。3、 标准图集《肆桥5009》、《贰桥8040》、《叁桥（89）8011》、叁桥5013、叁桥5014。4、 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002。5、 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。6、 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。7、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424-2003。（二） 、编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。•2、遵循《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》，确保开通速度满足设计要求。3、遵循《招标图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对设计资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。5、遵循现行铁路工程施工技术规范和质量验收标准的原则，在编制施工组织设计时，严格按照施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量验收标准。6、遵循“安全第一、防治结合”的原则，从制度管理资源配制制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按照规章程序办事。7、遵循专业化队伍和综合管理，在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备充分的施工机械设备。8遵循贯标机制的原则，确保IS09001质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。二、工程概况（一）、概况本区段共有8座钢筋混凝土盖板箱，详见下表:序号里程结构形式孔跨（m）净高（m）与线路法线交角涵长（m）用途备注1D1K144+411钢筋混凝土盖板箱涵1-1.52.030°36.77灌溉2D1K144+490.6钢筋混凝土盖板箱涵1-1.52.040°40.57排洪基底采用旋喷桩加固3D1K144+563.58钢筋混凝土盖板箱涵1-3.03.5正交21.46立交基底采用旋喷桩加固4D1K144+860钢筋混凝土盖板箱涵1-1.01.6正交20.96排洪基底采用旋喷桩加固5D1K145+015钢筋混凝土盖板箱涵1-1.01.2正交13.12灌溉6D1K145+404钢筋混凝土盖板箱涵1-4.04.040°17.18灌溉兼排洪基底采用旋喷桩加固7D1K145+754.6钢筋混凝土盖板箱涵1-1.01.6正交42.42排洪基底采用旋喷桩加固8D1K145+885.4钢筋混凝土盖板箱涵2-4.05.0正交32.83排洪本区段8座涵洞均为钢筋混凝土盖板箱涵，涵洞主要形式：主体涵身为M10浆砌片石基础，M10浆砌片石边墙，C20混凝土墙顶，C20钢筋混凝土盖板；出入口为M10浆砌片石基础，M10浆砌片石端翼墙，C15混凝土帽石（其中D1K144+411、D1K144+490.6、D1K145+404三座涵洞出入口边墙基础、墙身及翼墙基础为C20混凝土，翼墙墙身为C15混凝土，C20

混凝土盖板，出入口盖板采用钢筋混凝土斜盖板;D1K145+885.4混凝土盖板，出入口盖板采用钢筋混凝土斜盖板;D1K145+885.4涵洞为双孔涵，中墩为C20混凝土）。本区段涵洞建于土质地基及加固后的复合地基上，要求地基承载力必须大于、等于0.15MPa,按规定要求预留上拱度。本区段钢筋混凝土盖板工程均采用现场浇筑。（二）、自然条件1、 地形地貌地形地貌为：剥蚀残丘、垅岗地貌。地形起伏较小、地势平坦开阔，地面高程40~80m,相对高差40m,地形低洼平坦地带，一般覆土较厚，地表沟渠纵横、水田及鱼塘遍布，残丘缓坡坡面上植被发育，覆土大多较薄，基岩零星出露。2、 地层岩性及地质构造各层岩性特征：粉质黏土（Q4al+pl）、圆砾土（Q4al+pl）、中砂（Q4al+pl）、粉质黏土（Q4al+el）、泥岩夹泥质砂岩（Kzf）。地质构造：该段属新华夏构造体系芙蓉山帚状构造带，线路通过地段岩层单斜。3、 水文地质地表水主要为段内沟河河水、水塘蓄水，水量受大气降水控制，随季节变化大。地下水主要为第四系覆盖层中孔隙水、孔隙潜水和基岩裂隙水，水量接受大气降水和就近沟河河水补给，孔隙潜水水量丰富。邻近地表水水质为HCO3—~。32+型，对混凝土无侵蚀性。4、 气候气温本地属亚热带季风气候，四季分明，年温适中，有明显的干、湿季节。春早秋短，夏季长而炎热，雨量丰富，冬季光温互补。光、热、水条件优越。气象灾害频繁，影响较大。年平均气温173C-18.2C。全年降水量普遍偏少,总降水量在1109.0毫米-1305.2毫米之间。6月初进入梅汛期，降雨连续时间较长，但降雨总量和强度不大。（三）施工条件1、 交通通讯本区段位于***近郊，集镇、民房、村庄密集，公路、乡村便道四通八达，交通方便，但考虑到村镇公路等级较低，不能满足大型施工机械长期通行的要求，需对个别路段进行扩修。工程所在地区村村通程控电话，可以就近安装程控电话，满足通讯联系和生产指挥的需要。2、 施工用水、电沿线地表水主要为段内沟河河水、水塘蓄水。地下水主要为第四系覆盖层中孔隙水、孔隙潜水和基岩裂隙水，且孔隙潜水水量丰富。施工用水可根据涵洞工点情况就近利用地表水或地下水。工程所在地电网线路发达，考虑到当地用电紧张，经常停电，故施工用电采用自备发电机。3、 主材供应金华地区矿产丰富，施工所需各种材料均能满足施工需要。碎石、砂、水泥、钢材等工地材料厂均已选定，可满足施工需要。三、施工准备及场地布置、建立完善的组织机构、质量保证体系和安全保证体系，各级管理和技术人员做到职责分明，分工明确。、涵洞施工前，应作好排灌水沟的改移工作，保证在施工期间不影响地方灌溉系统的正常运行，对于影响到地方交通的涵洞还需要做好临时过渡道路的改移。、制定合理、严格的冬、雨季施工措施，以确保施工顺利进行。、各类测量仪器、计量试验器具应按规定进行鉴定，合格后方可使用，各类专业技术人员和特殊工种，必须做到岗前培训，持证上岗。、根据现场情况，合理布置好施工场地，做好三通一平工作，合理有序地组织机械，材料进场，并对其进行标识，做好电、水源的配备。场地布置：根据现场实际情况和工程施工的需要，按照因地制宜、少占耕地、节约投资、保证施工的原则统筹安排，合理布置本区段内各工点的料场及作业棚。四、主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量1水泥Kg6300032中粗砂m31993.43片石m34833.54碎石m3778.45级配碎石m320076I级盖板钢筋（Q235）Kg34514.17II级钢筋【HRB335(20MnSi)】Kg8910.6五、工程进度计划及劳动力配置本区段涵洞的工期安排基本为1.5个月/每座涵，共45日历天，开工日期2004年6月27日，竣工日期为2004年9月30日。本涵施工高峰期安排劳动力为119人。总的施工进度安排原则是：充分利用既有设备和资源，尽快投入施工，突击重点，流动发展，确保各工点施工进度。六、施工方法(一)工程测量定位据据设计院提供的施工图和水准点、控制桩进行涵洞的轴线和坐标定位，并在沿线设置控制网坐标点和高程引测点，经现场监理工程师验收，进行定位放线。平面控制根据设计院提供的测量控制点，在施工管段内，沿线路两侧加密控制网坐标点。由已知平面控制点及加密控制网坐标点，精确测放涵洞纵横轴线,并在基坑外对涵洞纵横轴线设置护桩。施工过程中对导线，轴线基准控制点定期进行复测，特别在基坑外围基准点可能因为施工位移而走动，挖土结束及底板浇筑完毕，必须根据建设单位和设计院提供的原点坐标对外围闭合导线、轴线基准控制点进行复核、调整，并在底板面布设轴线控制检测点。控制点的垂直投递，应经控制网复核后进行，并将轴线投递到合适的位置。每次轴线投测时必须从控制网进行.加强对控制网的保护、复核与校正。高程控制根据建设单位和设计院提供的水准点，使用水准仪，将水准点引至在不受施工影响处设置临时水准点若干个，作为以后高程测量的依据，并定期对此进行复核校正，高程引测应进行往返一个测回，其闭合误差不得大于规范允许值范围。（2） 临时水准点应设在稳固地段和方便观测的位置。（3） 高程垂直引测：在施工时，即根据临时水准点将高程引入各施工区段，并将标记做在基础上，作为本区段高程的垂直引测基准点，应定期对此基准点进行复核校正，此基准点设置不因构筑物的沉降影响而更改。精度要求（1）轴线控制精度要求，控制网测角中误差w5";测距相对误差w1/30000; 高程引测误差＜0.6N1/2mm（N为测站数）。（2） 为保证测量成果的正确性，必须确保本工程所使用的测量设备、仪器经检验，校正，检定合格，且在使用期内并做到“四定”：①仪器，设备固定；②人员固定；③水准点、坐标点固定；④按规定日期、方法、路线进行观测。控制网的布设要兼顾道路施工的需要。（二）具体施工方法1基础施工1.1基础开挖涵洞基础开挖米用明挖扩大基础，基坑开挖米用挖掘机开挖，边坡坡率为1:1,基坑底部工作面1.0m,四周设0.5X0.5m排水沟，基坑基角处设0.5X0.5m、深0.8m的集水井，基坑排水由集水井集中排出。基坑顶部四周2.0m范围内，禁止堆放重物。下雨时用雨布覆盖坑壁，以防雨水浸渗，造成坑壁塌方。1.2旋喷桩加固软弱土层地基工前必须进行地面构筑物、地下管线（水、电、通讯等）的调查、拆移，确认无障碍物后方可进行场地清理工作。施工场地清理、平整。地面构筑物、地下管线和影响施工的架空线路拆移完毕后，用推土机推除地表腐植土、推平，并用压路机碾压密实以走行机械。挖设排浆沟和临时泥浆存放池，排浆沟横涵长方向挖设，宜两排桩共用一排浆沟。同时必须在征地界边挖设临时排水沟，疏干地表水，使基面层保持干燥状态。根据设计测设涵洞中线、涵洞基顶平面及旋喷桩桩位（用小竹片桩）确定地基处理长度、宽度并用石灰线醒目标注。准备旋喷桩机具、设备及材料。试桩，确定旋喷速度、喷射压力、提升速度、喷浆量和泥浆水灰比等，确保成桩质量符合设计要求。施工工艺要求本区段涵洞地基加固旋喷桩施工采用单管成桩法施工。施工机具、劳力及材料的选择：旋喷桩施工机具：本区段涵洞地基加固旋喷桩采用无锡30型钻机（或具有相当施工能力的钻机）施工。旋喷注浆机主要由：旋转钻机、卷扬机、旋喷管、高压泥浆泵（SCN-H30C型）、高压水泵、泥浆搅拌机、贮浆罐、注浆管、输浆管、流量计等组成。主要机具性能要求：旋转钻机转速：20r/min;旋喷管（单管）：采用外径©42mm或©45mm地质钻杆；喷嘴：采用2个收敛圆锥形喷嘴，喷嘴孔径©2〜©3mm;高压泥浆泵：压力20〜40Mpa，流量80〜120L/min;注浆管：采用内径©19mm高压胶管，工作压力31Mpa。施工工艺流程A、施工工艺流程图：调钻整机钻就-►架位角度试喷调钻整机钻就-►架位角度试喷旋喷作业器械清洗喷浆结束泥浆的排泄处理作业B施工工艺钻机就位将场地清理平整达到施工条件，需回填土的低洼场地应抽水清淤后，分层回填黏性土填料，并予以适当压密，不得回填杂填土。根据桩位布置图在场地上布孔，把钻机安装到施工位置，使钻头对正桩位中心，对点误差不大于50mm并检查钻机的垂直度。采用低压（0.5Mpa左右）水进行射水试验，确认喷嘴畅通，压力正常方可使用。钻孔：射水试验结束后，即可开始钻孔，水压由0.5Mpa提高到1.0Mpa，一根钻杆用完后，停止射水，接长钻杆，继续施钻直到达到设计标高为准，停止射水拧下第一根钻杆，放入钢球堵住射水孔，再安上钻杆。制浆：制浆工作与钻也同时进行，把水先加入搅拌桶内，再加入水泥和早强剂，开动搅拌机拌和10〜20min,拧开搅拌桶底部的阀门，浆液流入过滤筛进行两次过滤，过滤结束后浆液放入浆液池内。采用高压泥浆泵抽取浆液，注入注浆管准备喷浆。旋喷：高压泥浆泵将水泥注入注浆管，浆液压力达到 14〜24Mpa旋转钻杆待浆液从孔底冒出地面后开始提升钻杆，边喷浆、边旋转、边提升，待第一根钻杆完全提出地面后，停止喷浆，迅速拆除此根钻杆而后恢复喷浆，当浆液压力恢复至