2009年10月三菱维修手册lancer evolution-wcr0911mb

00概如何使用本手册......... 2如何使用故障排除／检查维修要点. 5故障排 ............ 5诊断功能.............. 7如何使用检查程序.......... 9插接器测量辅助要点......... 插接器检修要点........... 已熔断易熔丝的检修要点....... 如何处理间歇性故障......... 如何处理历史故障.......... 车辆识 14车型................ 底盘识别号码（VIN）........ 车辆标志牌............. 车辆认证牌............. 汽车识别代号（VIN）牌....... 防盗系统.............. 发动机型号冲压印记......... 通用数据和参 25维修前的注意事 28

关于在发动机舱中作业的注意事项... 辅助乘员保护系统（SRS）...... MPI发动机中学习值的初始化程序... MPI发动机中的怠速学习程序..... 正时链............. 维修电气系统............ 装配空调的车辆........... 涂抹防腐剂和车身底漆........ 车辆.............. 检查前的状态............ 多功能测试仪（M.U.T.-III）分总成.. 如何进行底盘识别号码（底盘号）写入 摩擦系数稳定的螺栓和螺母...... 编码.............. 关于车载无线电发射设备的安装的注意事 辅助乘员保护系统（SRS）... 70SRS注意事项....... 72举升和顶起的支撑位置..... 75标准零部件/拧紧扭矩表..... 77、修理和维修范围的说明

如何使用本手册、警告和注意

车上检修检查和调整以及和维修的流程，但还必须进行其（如松动、间隙、开裂、损坏等。检感觉进行的检测和检查，但对于实际的和维修操指在检查时用于判断零部件或总成品质的标限参考

“如果未遵照”提示的操作，则会导致严重的人身甚至。“。拧紧扭矩示数（单位：N·m）时，综合考虑了中心P.00-77。车型说明种发动机的车型MIVEC：指三菱新型气门正时电子控M/T：指手动A/C：指空手册内容的说明㸼⼎ᢻ㋻㸼⼎ᢻ㋻ᢻ㋻ᡁⶽⱘ㶎ᷛᷛ㶎“ᷛޚ䳊䚼ӊᢻ㋻ᡁⶽ㸼㸼⼎㒘ᷛ乬 㸼⼎㒘㓪োᢚϢᅝᢚ·

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如何使用故障排除／检查维修要诊断期间，如果 接通而插接器断开，则可能会设置一个与其它系统相关的故障诊码。结束时，确认所有系统的故障诊码。如果设置了故障 码，则将其全部清除。由于在进行CAN总线诊断时散热器风扇会转动，因此应在诊断CAN总线之前确保没有工作人员在对发动机舱进行维修。由于诊断CAN总线时CAN通信停止，ETACS-ECU检测到发动机-ECU暂停（time-out），并促动散热器风扇可使用M.U.T.-III进行的电子控制系统故障排除基本故障诊断与排除的标准流程诊断方法ҢҢᅶ᠋໘䲚ֵẔᶹ㓪⼎䱰䆞˄ᔧᷛ䱰⊩Ϣ䖯㸠⼎䱰䆞䱰䆞䇏প䱰䆞*1：关于如何诊断CAN总线，参阅第54CP.54C-10*2：关于CAN总线诊断表，参阅第54CP.54C-16*3：当.T.I检测到故障诊码时，其显示屏会向用户提示相应的机械故障是现有故障还是历史故障。反映前者状态的信息是“激”，反映后者状态的信息是“已”。*4：有关如何处理历史故障，参阅P.00-*5：有关如何处理间歇性故障，参阅P.00-系统工作原理和症状鉴定试验诊断功能P.00-7”一章中的内容所不同

故障诊码诊断给出了故障诊码和诊断项目故障诊码步用检查程序P.00-9）。故障症状表M.U.T.-III也不能找到故障诊

诊断功能如 故障

症状检测程序阅如何使用检查程序P.00-9）。维修数据参考表该表将检查项目和标准判断值作为参考信息提供促动器测试表ECU端子处的检查使用示波器的检查程序

连接或断开M.U.T.-III之前，将转到“LOCK”（OFF）位置。注·关于如M.U.T.-III的详细信息，请参阅“M.U.T.-III操作手册”。·T.I连接到车辆上的情况下将点火开关转到“ON”位置，则组合仪表上的多信息显示屏上会显示前照灯自动调平警告信息。由于当TI连接到诊断插接器上时前照灯自动调平-ECU进入诊断模式，因此出现此症状，这并不表M.U.T.-III执行诊断（M.U.T.-III开始与ECU确保处于“LOCK”（OFF）位置启动个人电脑V.C.I.（MB991824）接到V.C.I。将M.U.T.-III主线束A将V.C.I.的电源开关转到“ON”位置。NOTE:V.C.I.通电后V.C.I.指示灯将点亮为绿启动个人电脑上的M.U.T.-III系统，然后将点火开关转到“ON”位置。故障诊码开关处于“LOCK”（OFF）位置。

清除故障诊将M.U.T.-III连接到诊断插接器，并清除故障诊码。步骤与“如何故障诊码P.00-7”相同如何使用检查程序

AC301964ᦣᦣ䗄ẔᶹᷛDŽℹ1MUT-II䆞ᮁᷛℹ1MUT-II䆞ᮁᷛ□⬉⑤Ңথᷛᴎᷛᷛ㒻⬉ᷛ˄1োッ

䆞˄5োッᄤ˅䖲ᷛ㟇থᷛᴎ-ECU˄40োッᄤ˅䖯㸠ᷛᷛDŽ•খ䯙ᮁᷛᷛऩখথᷛᴎ-ECU˄90োッᄤ˅ᷛぎ⇨⌕䞣Ӵᷛᷛ䕧ߎッ˄3োッᄤ˅5ᷛVথᷛᴎ-ECU˄19োッᄤ˅ᷛぎ⇨⌕䞣˄7ো˅䕧⇨⌕ֵᷛᷛᷛᷛぎ⇨⌕䞣Ӵᷛᷛ䕧ߎϢ䖯⇨⌕䞣៤↨՟ⱘކֵথᷛᴎ-ECUᷛ⫼ᴹ㞾ぎ⇨⌕䞣Ӵᷛᷛⱘކֵ䕧ߎᷛথᷛᴎ䕀䗳ֵ䗕ぎ⇨⌕䞣ӴᷛᷛⒸ⊶ᷛ䞡㕂ֵDŽડᑨ䞡ֵোˈぎ⇨⌕䞣Ӵᷛᷛ䞡㕂Ⓒ⊶ᷛ⬉ˈҹᦤ催ぎথᷛᴎ䕀䗳ᷛѢㄝѢ500Ӵᷛᷛ䕧ߎ乥⥛ᣕ㓁2⾦ᇣѢㄝѢ3.3ぎ⇨⌕䞣Ӵᷛᷛᷛ⇨⌕䞣ᷛᷛ⬉ᮁˋⷁᷛᦦᷛᷛᷛথᷛᴎ-ECUᷛ

A.乍Ⳃ12˖ぎ⇨⌕䞣䯂乬˖Ẕᶹ㒧 ˖䯈ℛᗻ䱰Փ⫼䱰ᥦ䰸/Ẕᶹ㓈㽕 ৺˖䕀ᷛℹ偸ℹ偸2.ᦦᷛᷛẔᶹ˖ぎ⇨⌕䞣ӴᷛᷛᦦᷛᷛB-৺˖䖯㸠ׂ当前故障历史故障指状态为“已”，且故障之前存在。由于故障可能仍然存在，将车辆调节至故障诊码检测状态，“已”改变，则遵照侧重于插接器和线束的适用

线束的检查源与端子xx之间的线束”也包括了检查易熔丝是否熔丝的检修要点P.00-13”。更换ECU之后要采取的措施插接器测量辅助要点

小而无法将测试探针插入其中（如控制单元插接器），则不要强行插入。使用工具超细探诊断期间，如果接通而插接器断开，则可能会设置一个与其它系统相关的故障诊码。结束时，确认所有系统的故障诊码。如果设置了故障诊码，则将其全部清除。连接和断开插接器时， 转到 如果在插接器连接的情况下进行检查<防水插接器>

（MB992006）如果在插接器断开的情况下进行检查<检查插孔时>使用 工具检查线束（MB991219）。如果将如果插接器断开，则会一个被检查系统或它系统的故障 码切勿从线束侧插入测试探针，因为这会降低防水性能并引使用工具线束套件（MB991223）中的检查线（MB991219）如果在插接器连接的情况下进行检查 普（非防水）插接器

如果在插接器断开的情况下进行检查<检查插针> 不要用测试棒将插接器针脚短路。这样可能会损ECU内部的电路。如果插接器断开，则会一个被检查系统或其它系统的故障诊码。用测试棒直接接触针插接器断开或连接不

插头式和插孔式端子之间的触点压力过插接器针脚的检查插接器接合的检查（拉出针脚的力：大于等于1N）已熔断易熔丝的检修要点

如何处理间歇性故障

可能会因已熔断易熔丝 一个故障 码。路的开关。如果此时电阻几乎为0，则说明这些开0，则说明短路的主要原因如下线束被车身人为错误（误将电路短路等

出现故障症状。检查对象是检查程序的或被列作可能原因的插接器或（会产生故障诊码或故障轻轻地上下左右摇动线束

如何处理历史故障

注：如果原因较难确定，则还可使用M.U.T.-III的行驶记录器功能。（关于如何使用M.U.T.-III的详情，参M.U.T.-III操作手册。

如果情况是这样，则清除故障诊码，然后检查如果情况不是这样，则遵照适用的故障诊码表。然后检查线束和插接器，并参阅“如何处理间歇性故障P.00-13。”车车型代码发车型代码发动机型变速器型装配中冷器、涡轮增W5M6A（4WD注：*1：包括中国和以色列版车辆澳大利亚版和新西兰版车辆

车辆识车型代码发动机型变速器型装配中冷器、涡轮增W5M6A（4WD注：*2：包括文莱、新加坡和版车辆中国版车辆车型代码发动机型变速器型装配中冷器、涡轮增GCC车型代码发动机型变速器型装配中冷器、涡轮增W5M6A（4WD车型代码发动机型变速器型装配中冷器、涡轮增W5M6A（4WD车型代码

编项内1厂2发动机型式41,998mL3车A轿4车身S45变速器型式NM双离合器运动型换档变速器（TC-6装饰（价格等级GPD7发动机规格f装配中冷器、涡轮增压器的DOHC8特殊Z9方向盘位置L左R右出口6欧洲版、中国版和以色列版车8澳大利亚版、新西兰版、文莱版、新加坡版和版车中国版车W底盘识别号

底盘识别号码印浅盘形地板（右侧）上代码欧洲版车辆J 编项内1国J2M三菱自动车工业株式3A欧洲版车辆B欧洲版车辆4车身S45变速器型N5M双离合器运动型换档变速器（TC-6开发7发动机型4装配中冷器、涡轮增压器的1,998mL汽油发动机8车A轿9年92009工U000001～澳大利亚版和新西兰版车辆JMJMFSN 123456 编项内1国J2M三菱自动车工业株式3f澳大利亚版和新西兰4车身S45变速器型N5M双离合器运动型换档变速器（TC-6开发7发动机型4装配中冷器、涡轮增压器的1,998mL汽油发动机8车A轿9年92009工U000001～中国版车辆 910

编项内1国J2E三菱自动车工业株式会3车3轿4其A驾驶员和乘客侧安全气5系E6价格（装饰级别7P7车身648发动机型V装配中冷器、涡轮增压器的1,998mL汽油发动机9校验位0、1、2、3 、年92009工U000001～注：*：校验位表示一个单独的数字或字母X，用于验证汽车识别代号转录的精确性GCCJMJMYSN 123456 编项内1国J2M三菱自动车工业株式3YGCC4车身S45变速器型N5M双离合器运动型换档变速器（TC-6开发7发动机型4装配中冷器、涡轮增压器的1,998mL汽油发动机8车A轿9年92009工U000001～JMJMSN4A9U12AC711035 编项内1国J2M三菱自动车工业株式3Y一般出4车身S45变速器型N56开发7发动机型4装配中冷器、涡轮增压器的1,998mL汽油发动机8车A轿9年92009工U000001～车辆标志牌欧洲版、澳大利亚版、新西兰版和RS版车辆<装配VIN牌的车

车辆标志牌用铆钉固定在发动机罩的代码项示内1车车型系2发动机型号3外部件代码4变速器型号5车身颜6内部件代码7设备代中国版车辆

车辆标志牌用铆钉固定在中柱代码456978 项示内1车车型车型代2底盘参阅P.00-底盘识3名车型名4GVW车辆最大总质GCCRS版车辆<未装配VIN牌的车辆

项示内5生产生产日6发动机型发动机7发动机8发动机最大输9外部代内部件车身颜选装代乘5座位定颜色代注*1：对于单色车型，表示车身颜色代码。车辆标志牌用铆钉固定在中柱代码项示内1车车型系2发动机型号3外部件代码4变速器型号5车身颜6内部件代码7设备代铭RS版车<VIN牌的

铭牌用铆钉固定在中柱右侧前后轴额定总重量（GAWR）及汽车识别代号（VIN）车辆认证牌GCC版车

认证牌用铆钉固定在中柱左侧上。

代码MR991006MR991006䕓编项目名称1制造商名2生产3生产4本车符合截止到生产日期仍生效的所有可用GULF/SAUDI机动车辆标5汽车识别代号（参阅车辆标志牌P.00-22）6汽车识别代号7轿8车辆汽车识别代号（VIN）

代码表JMASNCZ4AJMASNCZ4A9U0000012345 789编项内5变速器型N5M（TC-SST）6开发7发动机型4（4B11）8车A轿9年92009工U000001～编项内1国J2M3A欧洲版车辆，右舵车4车身类S4中国版车辆112345678910JE3AE76 9U00000编项内1国J2E3车3轿4其A5系E6价格（装饰级别7P7车身64编项内编项内8发动机型式V（4B11）9校验0123 年92009工U000001～编项内1国J2M3Y4车身类编项内1国J2M3Y4车身类S4123456789JMYS 4A9U00000<联合酋长国、科威特和除外

注：*：校验位表示一个单独的数字或字母X，用于验编项内5变速器型N5M（TC-SST）6开发7发动机型4（4B11）8车A轿9年92009工U000001～112345678910JE3AE86 9U00000编项内1国J2E3车3轿4其A5系E6（价格等级8G76编项内8发动机型式V（4B11）9编项内8发动机型式V（4B11）9校验0123、X年92009工U~防盗系统GCC版车

该标配指示汽车识别代号（VIN）

位标牌区থᷛᴎᷛ⼎㸼⼎ᎺᷛջDŽোջϢПᇍ⿄发动机型号的冲压

发动机型发动机排量1,998发动机序列号冲压在发动机型号编号附近通用数据和参数

欧洲版车辆

项车辆尺寸总1前轮2总34轴56离地间隙（空载7总高（空载8后轮9车辆重量整车整备重未装配选装零装配选车辆最大额定总重前轴最大轴后轴最大轴座位定555发动车型代总排量燃油系燃油供给系变速车型代类转弯半径车车澳大利亚版和新西兰版车辆项车辆尺寸总1前轮2总34轴56离地间隙（空载7总高（空载8后轮9车辆重量整车整备重未装配选装零装配选车辆最大额定总重前轴最大轴后轴最大轴座位定555发动车型代总排量燃油系燃油供给系变速车型代类转弯半径车车中国版车辆项车辆尺寸总1前轮2总34轴56离地间隙（空载7总高（空载8后轮9项车辆重量整车整备重未装配选装零装配选车辆最大额定总重前轴最大轴后轴最大轴座位定5发动车型代总排量燃油系燃油供给系变速车型代类转弯半径车车GCC项车辆尺寸总1前轮2总34轴56离地间隙（空载7总高（空载8后轮9车辆重量整车整备重未装配选装零装配选车辆最大额定总重前轴最大轴后轴最大轴座位定55发动车型代总排量燃油系燃油供给系变速车型代类转弯半径车车项车辆尺寸总1前轮2总34轴56离地间隙（空载7总高（空载8后轮9车辆重量整车整备重未装配选装零装配选车辆最大额定总重前轴最大轴后轴最大轴座位定5发动车型代总排量燃油系燃油供给系变速车型代类转弯半径车车关于在发动机舱中作业的注意事项

维修前的注意事项在将 转到“LOCK”（OFF）位置后，必须在冷却风扇停止的情况下进行调整。在将点火开关转到“LOCK”（OFF）位置后，冷却风扇可能会由风扇后运转控制驱动几分钟。如果在冷却风扇工作的情况下进行调节，可能会造成人辅助乘员保护系统维修SRS时应重新检查的项目

在安装有SRS部件的位置进行操作，包括不与气囊直接相关的操作时，应遵照以下说明拆卸或安装零部件时，不要碰撞或振动SRS部件。一定要阅读第52B辅助乘员保护系统（SRS）。为进行安全操作，请遵照说明并注意所有警告。断开蓄电池电缆之后，等待至少60秒，然后再进在断开蓄电池电缆之后立即对SRS系统进行操 维修或处理SRS部件时必须注意警告 。可在以下位置发现警告。安全气囊模块（驾驶员侧和前排乘客侧SRS-膝部安全气囊模块遮阳板带预紧器的座椅安全带（左侧和右侧侧面气囊模块（左侧和右侧侧帘安全气囊模块（左侧和右侧杂物<欧洲版车辆乘客侧安全气囊切断开关<欧洲版车辆仪表板一定要使用指定的工具和测试设备SRS上拆下的部件存放在清洁、干燥的地方。安全气囊模块必须存放在平坦表面上，并将衬垫面朝上放置。不要在其上放置任何物品。切勿尝试分解或修理SRS部件（SRS-ECU、安全气囊模块和钟弹簧）。弃置安全气囊模块或装配安全气囊的车辆之前，一定要膨开安全气囊（参阅第52B安全气囊模块的弃置步骤）。

如果喷漆作业时出现热损坏，则拆下SRS-ECU、SRS-ECU、安全气囊模块、钟弹簧、前面碰撞传感器和侧面碰撞传感器：大于等于93°C座椅安全带预紧器：大于等于 发动机中学习值的初始化程序更换喷油器 更换节气门体 初

正时链伸长目视检查P.11A-15）。此时，在发动机-ECU检测到正时链伸长之前，如果正注：更换发动机总成的同时，更换正时链。这样，不必进行第3步和第9步。M.U.T.-III将转至“ON”位置正时链伸长的初始学习值必须在M.U.T.-III（参阅正时链的P.00-31） Learnedvalue（重置学习值Alllearned（全部学习值按下“OK”按钮，对学习值进行初始化写入发动机-ECU中（参阅正时链的P.00-31）值。（参阅MPI发动机中的怠速学习程序MPI发动机中的怠速学习程序目由于未完成MPI发动机中的学习值，因此怠速不稳为防止损坏M.U.T.-III，连接或断开M.U.T.-III之当初始化MPI发动机的学习值时，关于发动机正M.U.T.-III中。如果未正时链伸长的初始学习值且已初始化了MPI发动机的学习值，则必须进行正时链伸长的目视检查（参阅第11A组，车上学习程序大于等于80°C。80°C时，如果点大于等于1010分钟，然后确认发动机正常变速器：空档<M/T>或“P”档<TC-发动机冷却液温度：大于等于注：如果发动机在怠速运转时熄火，则检查节气门体（节气门上）是否脏污，然后从步骤1开始重节气门控制伺服的初始化程序闭位置值从中清除。这会使怠速控制无法正确执将转到“ON”，然后转到（OFF）位

将保持在“LOCK”（OFF）位置至10正时链如果装配4B11-T/C发动机的车辆持续式剧烈行驶*1，则混入发动机油中的碳含量会增加。这可能会造成正时链逐渐伸长。为防止出现这种情况，发动机-ECU中集成了正时链伸长量的逻辑监测功能。当发动机-ECU检测到正时链伸长时，组合仪表的多信息显告，时链可能会妨碍其它发动机部件，从而导致注：*1：竞争式运转指的是不断地重复加速踏板油门全开位置和处于油门全闭位置的循当安装上正时链时，发动机-ECU将正时链状况作为学习值进行。与该学习值相比，发动机-ECU将正链的伸长量作为当前学习值在EEPROM中。当当前学习值超过规定值时，发动机-ECU确定需要进行正时链伸长的目视检查。这样，进行以下之后，始终使用M.U.T.-III执行由发动机-ECU的正时链相关学习值的。目发动机-ECU的更学习值与保ECU）*2目的是将在当前发动机-ECU中的与正时链伸长量相关M.U.T.-III-ECU中。学习值重将由当前发动机-ECU的初始值初始化，而无论是否更学习值重此程序的目的是当更换了正时链或发动机总成（正时链也被更换为新的）时，将由当前发动机-ECU的初始学习值初始化。这使得发动机-ECU适当地监测正时链的伸长量。换后的ECU）习值也被初始化。这样，在初始化MPI发动机的学习值之注：*2：必须使用M.U.T.-III在以下的情况下执行正时链伸长的目视检查（参阅第11A组车上检修正时链伸长的目视检查P.11A-15）。当由于发动机-ECU故障而不能将初始值写入新的发动机-ECU时。学习值的及保存与写入学习值（更换后的ECU）

将置于“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III连接到诊断插将转至“ON”位置 maintenance”（正时链的。按“OK”按钮，以学习值文件注：当适当地了学习值文件时，M.U.T.-III的屏幕上显示“LearnedvalueSaveComplete”（学习值注：发动机-ECU计算正时链的伸长量需要花费一定的时间。因此，在初始化或更换发动机-ECU后的短更换发动机-ECU选择正时链屏幕上的“Learnedvalue（学习值重置选择第3步中 注：只能使用第3步中 注：当适当地写入了学习值时，M.U.T.-III的屏幕上显LearnedvaluewritingCompleted”（学习值写学

选择正时链屏幕上的“Learnedvalue（学习值重置按“OK测试／限值将置于“LOCK”（OFF）位置之后，M.U.T.-III连接到诊断插将转至“ON”位置

置于“LOCK”（OFF）位置

M.U.T.-III连接到诊断插将转至“ON”位置

涂抹防腐剂和车身底漆

readout”（测试／限值。屏幕上显示的百分比数值（%）注：屏幕上显示的百分比（%）数值为由发动-ECU基于学习值计算出的正时链的伸长量，因此不维修电气系统

车辆的连接或断开负极（）之前，一定要关闭和照明开关（如果未进行此操作，则可能会损坏半导体零部件）。时，一定要注意以下信息，以避免损坏塑料部件等。喷嘴距离：大于等于约40喷射压力：小于等于3,900喷射温度：小于等于集中于一点的喷射时间：小于30检查前的状态（）电缆从蓄电池装配空调的车辆切勿在制冷系统被排空的情况下起动发动机，否则会A/C压缩机。

发动机冷却液温度：80～M/T多功能测试仪（M.U.T.-III）分总成

如图所示，将M.U.T.-III连接到诊断插如何进行底盘识别号码（底盘号）的写入遵照以下的步骤无线控制模块（WCM）和无操作系统（KOS）的底盘号底盘号在发动机-ECU、WCM和KOS-ECU中。如果错误地清除了底盘号，则发动机警告灯或无操作系统警告指示灯点亮，且显示故障诊码。当更换了发动机-ECU、WCM和KOS-ECU时，遵照以下的步进行“ChassisNo.Writing”（底盘号写入）时，将底盘识别号码<GCC版和中国版除外的其它车辆>或汽车识别代号写入固定在仪表板<GCC版和中国版车辆>上的VIN牌上。<GCCᷛЁᷛ⠜䔺䕚䰸

䴶ⱘᑩⲬ䆚ᷛোⷕ˄VIN˅≑䔺䆚ᷛҷো䚼ᑩⲬ䆚ᷛো<GCCᷛЁᷛ⠜䔺䕚≑䔺䆚AC700524থᷛᴎ䩹㓪ݠᑩো⡍⅞ᷛোথᷛᴎ䩹㓪ݠᑩো⡍⅞ᷛো㓪ᷛ⠛䰆ⲫ㺙㕂/KOS/ᷛ⠛䰆ⲫ㺙㕂/KOS/㋏㒳㋏㒳䗝㋏㒳䗝থᷛথᷛᴎ䩹⊼ᷛᴎᑩⲬᑩⲬো⊼ݠ⹂ᑩⲬ ᑩো⊼ݠⱘ㒧থᷛᴎᑩথᷛᴎᑩⲬো⊼ݠ⹂ᷛᴎᷛ⊼ݠⱘ㒧注：当将底盘号或汽车识别代号到发动机-中时，进行发动机-ECU的改型编码发动机-ECU的发动机编码和底盘识别号码（底盘号）的步骤·检查确认未设置故障诊码P0603“EEPROM 码P0603“EEPROM有故障”，则即使 编码和底盘号，发动机-ECU也不能 则对发动机-ECU进行故障排除并进行修理，然·在连接或断开M.U.T.-III之前，先将转到“LOCK”（OFF）位置。注：关于如何使用M.U.T.-III的详细信息，请“M.U.T.-III用户手册确保处于“LOCK”（OFF）位置启动个人电脑将工具USB电缆（MB991827）连接到工具V.C.I.（MB991824）和个人电脑上。接到V.C.I.上M.U.T.-III主线束A将V.C.I.的电源开关转到“ON”位V.C.I通电时V.C.I指示灯将点亮为绿关转到“ON”位置。注：由于UTI屏幕显示随车辆规格的不同而不同，因此每个项目的插图可能与实际屏幕显示不䔺OPC䗝㺙ӊৡ⿄䜡ᷛ䗝㺙 选择“SystemSelect”（系统选择）屏幕上的装代码项目，然后按下OK按钮。·“SpecialFunction”（特殊功能）屏幕的显示根KOS的车辆，选择“KOS&Immobi”（无操作系统和晶片防盗装置）对于装配WCM的车辆，选择选择下一个屏幕上的“SpecialFunction”（特殊

选择“SpecialFunction”（特殊功能）“KeyCodeRegistration”（编码（编码到发动机-ECU中）后，按下按钮显示“Completed.PresstheOKbuttonandmovetoVINwritingfunction.”（OK按钮并转到VIN写入功能）后，按下OK按钮。输入正车辆的VIN，然后按下OK按钮否确定开始VIN写入？）后，按下OK按钮。

显示VIN写入结完成对M.U.T.-III的操作确保处于“LOCK”（OFF）位置，按照与连接相反的顺序断开M.U.T.-III。停止M.U.T.-III将转到LOCK（OFF）位置，然后断WCM和KOS-ECU的·在将底盘号 机-ECU和车辆的底盘号一致。·检查确认未设置故障诊码B2416“ECU内部错误”。如果设置了故障诊码B2416和KOS-ECU也不能底盘号。如果设置了该故障诊码，则对WCM或KOS-ECU进行故障排除并修理，然后将底盘号写入WCM或KOS-ECU中。·在连接或断开M.U.T.-III之前，先将转到注：关于如何使用M.U.T.-III的详细信息，请“M.U.T.-III操作手册确保处于“LOCK”（OFF）位置启动个人电脑接到V.C.I.上。ⲬⲬো˄থᷛᴎ将V.C.I.的电源开关转到“ON”位注V.C.I通电时V.C.I.指示灯点亮为绿色关转到“ON”位置。䔺䔺OPC䗝㺙ӊৡ⿄䜡ᷛӊ显示“ChassisNo.Writingwillstart.Areyou作？）之后，按下OK按钮。 选择“SystemSelect”（系统选择）屏幕上的装代码项目，然后按下OK按钮。·对于装配KOS的车辆，选择防盗装置和无系统。选择下一个屏幕上的“Coding”（编码

োܹݭⱘ㒧ID代码。（42B或第42C组，故障排除ID代码判断表P.42C-5<装配WCM的车辆>）。摩擦系数稳定的螺栓和螺母

螺母连接处的轴向力较注：摩擦系数稳定的螺栓和螺母是指经过表面处理，摩擦系数得以稳定和减少的螺栓和螺母，使用这样的螺栓和螺母可以实现稳定的轴向力，并确保在拧紧扭编码如果正在定制ETACS功能，则更改一个或多在进行故障排除之前，先检查确认写-ECUTC-SST-ECUETACS-ECU的编码输改型编码通过操作M.U.T.-III可检查编码数据注：关于如何使用M.U.T.-III的详细信息，请参阅“M.U.T.-III操作手册”。确保处于“LOCK”（OFF）位置启动个人电脑将工具USB电缆（MB991827）连接到工具V.C.I.（MB991824）和个人电脑上。将主线A（MB991910）连接V.C.I.将M.U.T.-III主线束A连接到诊断插接器上将V.C.I.的电源开关转到“ON”位V.C.I通电时V.C.I指示灯将点亮为绿关转到“ON”位置。检查发动机-ECU数据；选择“AT/CVT/A-MT/TC-SST”，以检查TC-SST-选择“Coding”（编码）

ECUECU。要更换发-ECU，参阅第13A组-ECUP.13A-330TC-SST-ECU*22C组变速器总成P.22C-131。要更换注：*：不能分解TC-SST-ECU。将变速箱总成作欧洲版车辆发动机-ECU编码数据项目名称初始值主器传动5MT/6MT轮胎周2,026晶片防有无有S/W1TC-SST-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER出口欧轮胎规巡航控无或有涡轮增T/C（INCONEL-ETACS-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER年（显示年款出口欧变速5MTTC-发动机2.0LD4VVT发动机输出功正驾驶位左舵或A.S.C.的底盘主4WDFF分动项目名称初始值点火关闭延时启用<TC-轮胎规-轮胎周2,026燃油未使DRL*1智能型进入系无或类型无无开闭系统有气囊自无晶片防巡航控无或停车传无前照灯自动调有机油油有水分离器无车速表未使怠速空未使ENG-CVT单元控未使未使锁止打未使侧安全有ACC电源自动切默认启扬声器数量6个扬声器或豪华型座椅材料纺织物或皮自动灯RLS/不可前差速螺旋后差速电动车天窗类无或类型有无有有音响无或无或未使未使未使项目名称初始值摄影无调谐未使电动滑动车门（左侧无电动滑动车门（右侧无无未使无或无有有无有<TC-未使预溃未使无有驾驶员侧电动有副驾驶侧电动有右后电有左后电有背门电未使天无或有点火照转向信后刮水停折叠式停用或前照4舒适停前照灯弹出装置1，带/前雾灯B前雾灯有后雾灯/不可客厢顶灯延时/车门和前照短由前照灯控制的客厢全后门/行李箱模式-1（行李箱前照灯自动切B前照灯自动切启项目名称初始值门锁系自动门锁/停提醒器开停喇叭类型双喇后门/行李箱开启（冷却风继电器防盗模A防盗功有／可预有多模式有后门/行李箱礼貌开/不可发动机起/不可紧急警停前刮水雨滴感舒适型闪光器客厢顶灯开无刮水器器检查灯泡有音响/收音机类前照灯调平类ComlessAFS*1/ACL固定弯无压缩机类型温度类摄氏后视摄无前视摄无侧视摄无平均速提车辆语英燃油未使油耗标L/100速度表冷却液温度表正霜冻警报临界欧剩余行提平均的燃油消提即时燃油消耗提行驶的未提行驶的未提项目名称初始值使用的未提行程自动重置IG提变速未提静止提提即时速未提座椅安全带提醒器类座椅安全带提醒器闪提座椅安全带提醒器指DP倒档未提未提照明监提未提状态蜂未提出租用车模式始终IG-提出租用IG-OFF车门提维修提醒时间可ACD控制显未使TPMS未提由无进入系统引起的喇叭喳喳/不可S/R无挂车转有换档有<TC-有收音机无燃油箱未使KOS自动锁止定未使DRL功能/可更改/可更无S-AWC控制显提柴油微粒滤清无语音模提无车门开锁模式停RLSWS类型2（绿色 ·*1：TPMS指轮胎压力系统，DRL指日间行车灯和AFS指自适应前照明系统。·*2：可通过选装代码更改该设置。参阅P.00-69澳大利亚版和新西兰版车辆发动机-ECU编码数据项目名称初始值主器传动5MT/6MT轮胎周2,026晶片防有无有S/W1TC-SST-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER出口轮胎规巡航控有有涡轮增T/C（INCONEL-ETACS-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER年（显示年款出口变速5MTTC-发动机2.0LD4VVT发动机输出功正驾驶位右A.S.C.的底盘主4WDFF分动点火关闭延时启用<TC-轮胎规-轮胎周2,026燃油未使DRL*1智能型进入系无或类型无无开闭系统有项目名称初始值气囊自无晶片防巡航控有停车传无前照灯自动调机油油无水分离器无车速表未使怠速空未使ENG-CVT单元控未使未使锁止打未使侧安全无或ACC电源自动切默认启扬声器数量6个扬声器或豪华型座椅材料纺织物或皮自动灯RLS/不可前差速螺旋后差速电动车P3天窗类S3有无有有音响无或无或未使未使未使摄影无调谐未使电动滑动车门（左侧无电动滑动车门（右侧无无未使无或无有项目名称初始值有无有<TC-未使预溃未使无有驾驶员侧电动无副驾驶侧电动无右后电无左后电无背门电未使天无或有点火照转向信后刮水停折叠式停前照4舒适停前照灯弹出装置1，带/器前雾灯B前雾灯无或后雾灯客厢顶灯延时/车门和前照短由前照灯控制的客厢变暗后门/行李箱模式-1（行李箱前照灯自动切E前照灯自动切启门锁系自动门锁/停提醒器开喇叭类型双喇后门/行李箱开启（冷却风继电器防盗模A防盗功/不可项目名称初始值预有多模式停后门/行李箱礼貌开/不可发动机起/不可紧急警停前刮水雨滴感舒适型闪光器客厢顶灯开无刮水器器检查灯泡有音响/收音机类AM1kHz前照灯调平类Comless/AFS*1/ACL固定式弯管灯无压缩机类型温度类摄氏后视摄无前视摄无侧视摄无平均速提车辆语英燃油未使油耗标速度表冷却液温度表正霜冻警报临界澳大利剩余行提平均燃油消耗提即时燃油消耗提行驶的未提行驶的未提使用的未提行程自动重置IG提变速未提休息提提即时速未提座椅安全带提醒器类座椅安全带提醒器闪提项目名称初始值座椅安全带提醒器指DP倒档未提未提照明监提未提状态蜂未提出租用车模式始终IG-提出租用IG-OFF车门提维修提醒时间ACD控制显未使TPMS未提由无进入系统引起的喇叭喳喳/不可S/R无挂车转有换档有<TC-收音机无燃油箱未使KOS自动锁止定未使DRL功能/不可无S-AWC控制显提柴油微粒滤清无语音模提无车门开锁模式停RLSWS类型2（绿色注*1：TPMS指轮胎压力系统，DRL指日间行车灯AFS指自适应前照明系统。

发动机-ECU编码数据项目名称初始值主器传动轮胎周2,026晶片防有项目名称初始值有无S/W1ETACS-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER年（显示年款出口EXP（出口变速发动机2.0LD4VVT发动机输出功正驾驶位左舵或A.S.C.的底盘主4WDFF分动点火关闭延时停轮胎规-轮胎周2,026燃油未使DRL*1智能型进入系无无无开闭系统有气囊自无晶片防巡航控无停车传无前照灯自动调无机油油无水分离器无车速表未使怠速空未使ENG-CVT单元控未使未使锁止打未使侧安全无ACC电源自动切默认启扬声器数量无扬声座椅材料纺织项目名称初始值自动灯/不可前差速螺旋后差速电动车天窗类无有无有有音响无无未使未使未使摄影无调谐未使电动滑动车门（左侧无电动滑动车门（右侧无无未使无有无有无无未使预溃未使无有驾驶员侧电动有副驾驶侧电动有右后电有左后电有背门电未使天无无点火照转向信后刮水停项目名称初始值折叠式停前照4舒适停前照灯停前雾灯B前雾灯无后雾/不可客厢顶灯延时/车门和前/短由前照灯控制的客厢变暗后门/行李箱模式-1（行李箱前照灯自动切B前照灯自动切启门锁系自动门锁/停提醒器开停喇叭类型双喇后门/行李箱开启（冷却风继电器防盗模无防盗功无／不可更预无多模式有后门/行李箱礼貌开/不可发动机起/不可紧急警停前刮水速度感舒适型闪光器客厢顶灯开无刮水器器检查灯泡有音响/收音机类其前照灯调平类无AFS*1/ACL无无压缩机无压缩温度类摄氏后视摄无前视摄无项目名称初始值侧视摄无平均速提车辆语英燃油未使油耗标速度表冷却液温度表正霜冻警报临界EXP（出口剩余行提平均燃油消耗提即时燃油消耗提行驶的未提行驶的未提使用的未提行程自动重置IG提变速未提静止提提即时速未提座椅安全带提醒器类座椅安全带提醒器闪提座椅安全带提醒器指DP倒档未提未提照明监提未提状态蜂未提出租用车模式始终IG-提出租用IG-OFF车门提维修提醒时间ACD控制未使TPMS未提由无进入系统引起的喇叭喳喳/不可S/R无挂车转有换档无无无燃油箱未使KOS自动锁止定未使项目名称初始值DRL/不可无S-AWC控制显未提柴油微粒滤清无语音模未提有车门开锁模式停RLSWS类型2（绿色注*1：TPMS指轮胎压力系统，DRL指日间行车灯AFS指自适应前照明系统。*2：可通过选装代码更改该设置。参阅P.00-69

中国版车辆发动机-ECU编码数据项目名称初始值主器传动轮胎周2,026晶片防有无有S/W1TC-SST-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER出口EXP（出口轮胎规巡航控无有涡轮增T/C（INCONEL-ETACS-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER年（显示年款出口EXP（出口变速发动机2.0LD4VVT发动机输出功正驾驶位左A.S.C.的底盘主4WDFF项目名称初始值分动点火关闭延时启轮胎规-轮胎周2,026燃油未使DRL*1智能型进入系无无开闭系统有气囊自无晶片防巡航控无或停车传无前照灯自动调有机油油无水分离器无车速表未使怠速空未使ENG-CVT单元控未使未使锁止打未使侧安全有ACC电源自动切默认启扬声器数量6个扬声器或豪华型座椅材料皮自动灯RLS/不可前差速螺旋后差速电动车天窗类无有无有有音响无或无未使未使未使项目名称初始值摄影无调谐未使电动滑动车门（左侧无电动滑动车门（右侧无无未使无无有有无有未使预溃未使无有驾驶员侧电动有副驾驶侧电动有右后电有左后电有背门电未使天无有点火照转向信后刮水停折叠式停前照4舒适停前照灯弹出装置1，带/前雾灯B前雾灯有后雾有／不可更客厢顶灯延时/车门和前照短由前照灯控制的客厢变暗后门/行李箱模式-1（行李箱前照灯自动切B前照灯自动切启门锁系项目名称初始值自动门锁/停提醒器开喇叭类型双喇后门/行李箱开启（冷却风继电器防盗模A防盗功/不可预有多模式启后门/行李箱礼貌开/不可发动机起/不可紧急警停前刮水雨滴感舒适型闪光器客厢顶灯开无刮水器器检查灯泡有音响/收音机类AM1kHz前照灯调平类ComlessAFS*1/ACL固定弯无压缩机类型温度类摄氏后视摄无前视摄无侧视摄无平均速提车辆语英燃油未使油耗标速度表冷却液温度表正霜冻警报临界剩余行提平均的燃油消提即时燃油消耗提行驶的未提行驶的未提使用的未提项目名称初始值行程自动重置IG提变速未提静止提提即时速未提座椅安全带提醒器类座椅安全带提醒器闪提座椅安全带提醒器指DP倒档未提未提照明监提未提状态蜂未提出租用车模式始终IG-提出租用IG-OFF车门提维修提醒时间ACD控制显未使TPMS由无进入系统引起的喇叭喳喳/不可S/R无挂车转有换档有有收音机无燃油箱未使KOS自动锁止定未使DRL功能/不可无S-AWC控制显提柴油微粒滤清无语音模未提无车门开锁模式停RLSWS类型2（绿色注*1：TPMS指轮胎压力系统，DRL指日间行车灯AFS指自适应前照明系统。

*2：可通过选装代码更改该设置。参阅P.00-69GCC版车发动机-ECU编码数据项目名称初始值主器传动5MT/6MT轮胎周2,026晶片防有无有S/W1TC-SST-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER出口轮胎规巡航控无或有涡轮增T/C（INCONEL-ETACS-ECU编码数据项目名称初始值车型系LANCER年（显示年款出口变速5MTTC-发动机2.0LD4VVT发动机输出功正驾驶位左A.S.C.的底盘主4WDFF分动点火关闭延时启用<TC-轮胎规-轮胎周2,026燃油未使DRL*1智能型进入系无或类型无无开闭系统有气囊自无项目名称初始值晶片防巡航控有停车传无前照灯自动调无机油油无水分离器无车速表未使怠速空未使ENG-CVT单元控未使未使锁止打未使侧安全有ACC电源自动切默认启扬声器数量6个扬声器或豪华型座椅材料纺织物或皮自动灯RLS/不可前差速螺旋后差速电动车天窗类无或类型有无有有音响有无未使未使未使摄影无调谐未使电动滑动车门（左侧无电动滑动车门（右侧无无未使无无有有项目名称初始值无有<TC-未使预溃未使无有驾驶员侧电动有副驾驶侧电动有右后电有左后电有背门电未使天无或有点火照转向信后刮水停折叠式停前照4舒适停前照灯停前雾灯B前雾灯有后雾灯客厢顶灯延时/车门和前照短由前照灯控制的客厢变暗后门/行李箱模式-1（行李箱前照灯自动切B前照灯自动切启门锁系自动门锁/停提醒器开停喇叭类型双喇后门/行李箱开启（冷却风继电器防盗模A防盗功/不可预有多模式启项目名称初始值后门/行李箱礼貌开/不可发动机起/不可紧急警停前刮水雨滴感舒适型闪光器客厢顶灯开无刮水器器检查灯泡有音响/收音机类AM1kHz前照灯调平类无AFS*1/ACL固定弯无压缩机类型温度类摄氏后视摄无前视摄无侧视摄无平均速提车辆语英燃油未使油耗标速度表冷却液温度表正霜冻警报临界剩余行提平均的燃油消提即时燃油消耗提行驶的未提行驶的未提使用的未提行程自动重置IG提变速未提静止提提即时速未提座椅安全带提醒器类座椅安全带提醒器闪提座椅安全带提醒器指未提倒档未提提项目名称初始值照明监提提状态蜂未提出租用IG-OFF提出租用IG-OFF车门提维修提醒时间ACD控制显未使TPMS未提由无进入系统引起的喇叭喳喳/不可S/R无挂车转有换档有<TC-有收音机无燃油箱未使KOS自动锁止定未使DRL功能/不可无S-AWC控制显提柴油微粒滤清无语音模未提无车门开锁模式停RLSWS类型2（绿色注*1：TPMS指轮胎压力系统，DRL指日间行车灯AFS指自适应前照明系统。*2：可通过选装代码更改该设置。参阅P.00-69

选装代码如果设备更换后存在任何由选装代码指示的项目，则设置ETACS-ECU，以使得选装编码数据与设备内容相符。注意如果设置与设备不相符，则相关的功能和系统会工作不正常。在ETACS功能被定制情况下，如果更改