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文档简介

最新版全套市政道路及排水工程施工组织设计方案(技术标)总目录一、施工组织设计1总体概述 51.1工程概况 51.2施工段划分 91.3施工环境及施工条件 91.4工程主要特点 121.5工程管理目标 131.6采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 131.6.1新技术、新工艺方面 131.6.2新材料、新设备方面 142施工部署与施工方案 152.1做好施工前期准备工作 152.1.1施工前的准备工作 152.1.2管线探测与迁移 162.1.3建筑物的保护 172.2现场施工组织机构及管理职能 172.3人员、机械设备的组织 192.3.1人员、设备、材料进场方式 192.3.2劳力、机具、材料的准备 202.4施工段划分 212.5施工总体部置 212.6主要施工方案 232.7施工机具的计算 242.8协调、协作措施与承诺 263施工进度计划和各阶段进度的保证措施 273.1进度计划概述 273.2施工进度计划 283.3关键项目工期保证措施 284材料供应计划及质量保证 334.1主要材料来源及供应计划 334.2供应过程中质量保证措施 345劳动力、资金、机械设备及检测设备投入计划 375.1劳动力使用计划 375.2施工机械设备投入和现场管理 385.2.1机械设备选择原则 385.2.2施工机械设备投入 395.2.3机械设备现场管理 445.3劳动力、设备投入保证措施 445.4资金使用计划 466施工平面布置和临时设施布置 476.1施工现场概况 476.2施工总平面布置原则 486.3施工临时设施布置及说明 496.4施工总平面布置图 527关键施工技术、工艺及工程项目实施重点、难点及解决方案 537.1重点、难点分析及解决方案 537.1.1重点、难点分析 537.1.2解决方案 537.2关键项目的施工技术、工艺 557.2.1软基处理施工技术、工艺 557.2.2路基工程施工技术、工艺 657.2.3路面工程施工技术、工艺 737.2.4排水工程施工技术、工艺 817.2.5特殊条件下的施工技术、工艺 988施工安全及文明施工保证措施 1008.1安全目标及保证体系 1008.1.1目标 1008.1.2组织及保证体系 1008.1.3制度 1028.1.4技术措施 1038.1.5落实方法与措施 1048.1.6创优达标实施工细则 1078.2文明施工目标及保证体系 1088.2.1文明施工目标 1088.2.2组织 1088.2.3文明施工制度 1088.2.4实现目标方法与措施 1098.2.5创优达标实施工细则 1108.3环境保护目标及保证体系 1118.3.1目标 1118.3.2环境保护组织与保证体系 1118.3.3环境保护管理制度 1128.3.4落实方法与措施 1138.3.5创优达标实施工细则 1168.4交通疏导措施 1179质量保证措施 1209.1质量目标及保证体系 1209.1.1目标 1209.1.2组织 1219.1.3质量目标管理制度 1229.1.4工程验收程序 1249.2质量目标控制 1259.2.1施工计划质量控制程序 1259.2.2施工过程质量控制程序图如下: 1279.2.3工程竣工质量控制程序 1289.2.4实现质量目标的技术措施 1289.2.5各分项工程质量保证措施 1299.2.6落实方法与措施 1339.2.7质量创优实施细则 13610新技术、新工艺应用 13710.1新技术、新工艺应用 13710.2新材料、新设备应用 13810.3风险预见及措施 138二、辅助资料表 (1)项目组织机构图 222(2)拟投入本工程项目的主要人员汇总表 5(3)项目经理简历表 3(4)项目技术负责人简历表 22(5)拟投入本工程项目的主要人员简历表 3(6)投入劳动力计划表(见“一、施工组织设计5.1劳动力使用计划”)(7)投入设备计划表(见“一、施工组织设计5.2.2施工机械设备投入”)(8)主要材料使用计划表(见“一、施工组织设计4.1主要材料来源及供应计划”)(9)投入周转材料计划表(见“一、施工组织设计4.1主要材料来源及供应计划”)(10)资金使用计划表(见“一、施工组织设计5.4资金使用计划”)(11)进度计划表(见“一、施工组织设计3.2施工进度计划”)(12)资源投入及目标计划承诺表 2(13)违约罚款承诺表 22(14)拟分包项目情况表 222(15)投标资格变化情况表 222总体概述工程概况一、简概某位于某市中心区的西部,距市中心约10公里,小区东以白沙河为界,西至$$市与某市行政界限,南到规划城市道路,北与南海里水相接,因%%高速公路,环城公路经过本区,使本区的交通通达性大增加强。该小区是某市西部一个大型的生活居住区,该区总用地面积为908.29万平方m,其中城市道路占地面积166.15万平方m,实际建设用地面积约544.29平方m,总居住人口约15万人。据甲方要求将某小区道路分批报建,现A1线、U线、m线、N线道路已报建批出,本次设计范围为K线的道路设计图。K线作扇状布置,是连接U线、A1线及P线道路的区内主干道,它从U线道路起由南往东方向穿过A1线,与P相接,斜穿整个小区,全长约1.75公里,宽40m。本工程共分为两册,第一册为道路工程,第二册为排水工程。二、设计技术标准:Ⅰ级城市次干道。三、道路设计1、平面设计本次工程设计为K线道路,K线为KK0+048.209-KK1+770,全长为1721.791m。本段工程施工范围起点为U线,止点为P线,施工段为(KK0+048.209-KK1+011.620;KK1+111.994-KK1+857.977)。KK0+000-KK0+247.277段为直线段,KK0+247.277-KK0+603.076段为R=770的曲线段,KK0+603.076-KK0+680.775段为直线段,KK0+680.775-KK1+047.103段为R=750的曲线段,KK1+047.103-KK1+315.857段为直线段,KK1+315.857-KK1+675.956段为R=600的曲线段,KK1+675.956-KK1+770(施工止点)为直线段,最小圆曲线半径为R=600m,按规范不设置缓和曲线。2、纵断面设计本次纵断设计最小坡长L=140m,最大坡长L=220m,最小纵坡i=0.3%,最大纵坡i=0.371%。3、横断面设计本段工程标准路宽为40m,路口加宽段为50m,40m路宽路幅划分:6m(人行道)+2m(绿化带)+24m(行车道)+2m(绿化带)+6(人行道),根据某小区的车流量及交通要求,采用六车道,全线遇交叉口根据实际情况设开口或无障碍通道。可考虑在必要的部位增设开口,公交车站台结构与人行道相同,站位设在交叉口出口道一侧,距交叉口50-100m,设站原则按每500-600m设站,4、路面结构设计路面结构采用沥青砼路面,各层分别为细粒式改性沥青砼(AK-13I)(加0.2%AS纤维)4cm,中粒式沥青砼(AC-20I)6cm,粗粒式沥青砼(AC-30II)8cm,6%水泥稳定碎石层40cm,快车道路基要求采用压路机碾压压实,路槽底0-80cm范围的密实度要求大于95%,路槽底80cm以下密实度要求达到93%,如为填土路基则要求分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm,路面实测湾沉值小于28(0.01mm),稳定层顶弯沉值小于48(0.01mm),路基顶弯沉值小于300(0.01mm)。5、地质情况在所钻范围内,场地地层主体属中软地层,所钻地导上往下可分3个主层次,12个亚层次。⑴人工土层Qml厚0.4-3.8m⑵冲积土(Qal)本次层底起伏较大,层厚不均,顶界埋深0.4-4.4m,厚度为0.8-10m。⑶残积层主要为粉质粘土,顶界埋深约0.5-16.8m,一般埋深为7-7.5m。6、路基处理本段工程路段处理低洼地区,全段工程路基大部分为淤泥,其中淤泥层最厚处达约14m高,需进行软基处理,以保证足够的地基承载力,软基处理采用水泥搅拌桩,如淤泥层厚度起过15m深或雨季施工则采用碎石桩处理,其余路段不満足路基设计要求采用换填砂性土(或碎石)处理,路基填土前应先清除表层的耕植土及杂填土层,再进行路基土的填筑,填土要求分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm,土基密实度要求达93%,要求地基承载力不小于120KPa,在修筑路基时须严禁雨水和地表水的渗入,以免降低地基强度,当路基高出原地面时,采用1:1.5的坡度作绿化放坡,在施工过程中如遇到的临时灌溉河沟,采用临时管涵的方法处理。

7、工程数量表名称单位数量名称单位数量细粒式改性沥青砼(AK-13I)(加0.2%AS纤维)m243740高侧石预制块100×20×60cmm28406cm中粒式沥青砼(AC-20I)m24374010cm现浇30号砼(垫石)m31528cm粗粒式沥青砼(AC-30II)m243740现浇20号砼压条m324435cm6%水泥稳定碎石层m247676土方(挖土)m3197115cm4%水泥稳定碎石层m247676土方(填土)m37731015cm6%水泥稳定碎石层(人行道)m216220Φ60水泥搅拌桩延m391792彩色人行道块30×30×5cmm216220碎石垫层m220133水泥砂浆调平2cmm216220砂垫层m220133现浇20号砼后座m3300合成纤维土工格栅m267109平石预制块100×25×12cmm6084换填砂性土或碎石m35000低侧石预制块100×12×30cmm3244四、排水工程(一)、概况K线位于某小区中部,与U、A、P线相交,本图是为某小区K线所作排水工程设计、雨水污水工程设计以《某小区排水工程雨水管规划方案》、《某小区排水工程污水管规划方案》为依据、雨水分别排向U线明涌,南围水闸出口和城西水闸出口、K线污水干管主要转输某小区东北部污水到U线主干管后再送往污水提升泵站。由于某小区的地质较差,故根据有关地质勘探资料还需作管道地基处理。(二)、施工说明1、污水管敷设位置按规划永久路面综合管道位置敷设。2、管材,管内径DN=286mm采用聚氯乙烯管(PVC-U),DN≥347采用高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管,管材环刚度应大于8KN/㎡。质量标准必须符合聚氯乙烯管〔PVC-U〕,高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管材(QB/T1961)的规定。管内径d>1000㎜采用Ⅱ级级钢筋混凝土承插管,质量标准必须符合国标GB/T11836-1999。3、所有井面标高要求与道路施工后路面平,井环可等路面成型后再座浆4、钢筋砼管两侧回填石屑至管带顶以上10㎝,石屑层以上回填土,分层夯实,虚铺层厚300㎜。波纹管沟槽回填从基底基础部位到管顶以上70㎝范围必须人工回填,严禁用机械推土回填,若无坚土则用石屑回填,密实度要求应按国标GB50268-97/《给水排水管道工程施工及验收规范》规定执行。塑料管的实施应严格执行中国工程建设标准化协会的埋地硬聚氯乙稀排水管道工程技术规程的要求。5、排水管地基容许承载力必须达到100KPa。6、改建井将原有收口部分拆除重砌,井面标高应与新路面平,改建的过路涵必须将旧涵箱拆除后按新设计要求重建。7、预留的雨水接户管除注明外,其余全部采用DN=500mm。I=0.03接入检查井或沉沙井,污水接户井除注明外,其余全部用DN=347㎜,I=0.03接入检查井。预留井井面标高位置为暂定,施工时可视建筑物施工实际标高位置调整。8、检查井、沉沙井采用马路甲式(配QT500-7球墨铸铁防盗井环盖),井面标高按永久路面设计标高而定。雨水管DN>600井底设流槽,所有检查井盖、进水井盖都要加锁。污水检查井盖配带”污’字,井底设流槽,井身内外收口用水泥沙浆批挡20厚,详见设计排水工程通用图。9、钢筋混凝土雨水管基础采用A式,污水管管道基础B式,污水管道采用管顶平接,砼管口接缝详见排水工程通用图。污水管施工完毕后按国标《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)进行闭水试验合格后方可复土。10、雨水进水井采用马路侧入式乙型,井面标高与侧石顶平,道路纵坡小于3%,路段设双篦进水口,雨水进水支管采用DN=286㎜,I=0.01接入检查井或沉沙井。11、为确保施工安全,施工开挖前需与有关管线单位联系后,核实无误方可挖土,同时应充分区分雨水、污水管出口,避免将雨、污水混接。

12、排水工程主要工程量排水工程主要工程量表项目管径管材单位数量污水管DN=347高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m1676DN=400高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m464DN=500高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m52DN=600高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m394DN=1000高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m960污水管排水构筑物马路甲式检查井座130改建井座5雨水管DN=286聚氯乙烯双壁波纹管(PVC-U)m600DN=500高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m40DN=600高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m90DN=700高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m215DN=800高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m33DN=900高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m874DN=1000高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE)m708DN=1200Ⅱ级钢筋砼承插管(管道A式基础135度)m260DN=1350Ⅱ级钢筋砼承插管(管道A式基础135度)m636DN=1650Ⅱ级钢筋砼承插管(管道A式基础135度)m477雨水管拓水构筑物马路甲式检查井座96侧入式进水井座111马路甲式沉砂井座25改建井座2施工段划分按招标文件、现场施工条件及设计资料,按“分区平行施工,分段流水的作业”的原则,将本工程划分为二个施工段组织工程施工(形象示意见“道路施工总平面布置图”):1.第一施工段包括:KK0+048.209~KK1+011.62,路线长963.411m,包括里程范围内软基处理、路基施工、路面施工、排水施工。2.第二施工段包括:KK1+111.994~KK1+770,路线长658.006m,包括里程范围内软基处理、路基施工、路面施工、排水施工。施工环境及施工条件本工程位于某市中心区西部的某,小区内车辆川流不息,周围建构物密布,不明地下管线较多,施工场地狭窄,加上本工程工期紧,质量、环境、安全文明施工要求高等诸多条件的限制,所以本工程施工技术较为复杂,施工管理难度较大。以下是我司现场考察拍下的照片。原有交通道路施工范围内农作物施工附近电塔及建筑物

工程主要特点根据本工程所处地理位置、地质条件及设计文件与招标文件的要求,本工程具有以下特点:(1)工期紧:本工程招标文件要求的工期为:210个日历天全部完成,我司承诺的工期目标为205个日历天。所以必须投入足够的劳动力和设备,以确保关键节点工期的需要,并根据实际工程进展情况加大投入,以确保整个工程的施工进度。(2)本工程软基处理工程量大:本工程沿线主要采用水泥搅拌桩进行软处理,处理数量达391792延m,同时,软基处理施工进度和质量的好坏,直接关系到本项目路基工程施工的成败。所以必须精心组织施工,确保软基处理的效果达到预期的目的。(3)施工条件复杂、施工干扰多:施工范围内部分路段车辆、人行川流不息,地下管线复杂、周围建筑物多,电塔及电杆多,施工场地狭窄,施工干扰大。施工将采取有效措施避开外部的干扰,同时也减少施工对外部的干扰,确保施工安全。(4)基坑开挖深度大、基坑回填质量要求高:本工程排水管道基坑开挖深较大(最深约7.00m左右),这需做好开挖支护、监测和施工期间地下水的抽排。同时,基坑回填质量直接影响路面施工质量,所以必须制定切实可行的基坑回填施工措施,并严格按要求施工,以确保施工质量。(5)本工程的交通维护工作较重。本工程施工范围内及附近道路及路口较多,施工时,或多或少对交通会有影响。我司将采取有效的施工方法保证原道路的车辆通行能力及确保施工安全。(6)质量要求高本工程质量目标为市优良样板工程。因此,应制定切实可行确保质量的控制措施,并严格按要求施工,以确保工程质量,做到“开工必优、一次成优”。(7)环保、文明施工要求高本工程位于某市城区内,环保及文明施工要求高:本工程周边现有道路、建筑物较多,所以必须在整个施工过程中采取可靠的措施确保减少对周围环境的影响。同时,对周边农作物、经济作物等必须加以保护,做好有关的法律、法规的宣传和教育工作,使全体员工充分认识到这是劳动人民用辛勤劳动用汗水创造出来的。工程管理目标一、工程管理目标1、本工程质量目标:市优良样板工程。2、本工程工期目标:招标文件要求工期为210个日历天,开工日期为2004年10月9日。我公司承诺的施工工期为205个日历天。开工日期为2004年10月9日,完工日期为2005年5月1日。4、本工程安全目标:责任事故死亡率为零。5、本工程文明施工目标:受政府部门批评率为零,创某市文明施工样板工地。采用的新技术、新工艺、新材料、新设备新技术、新工艺方面(1)、在工程测量上采用高精度激光全站仪测量仪器,达到提高生产效率,缩短工期,提高测量精度的目的。(2)、软基处理采用水泥搅拌桩处理。水泥搅桩采用”四搅四拌”的施工工艺,加固剂采用32.5号水泥,水灰比控制范围为0.4-0.5间,成桩桩径为600mm。(3)、采用地质雷达与明挖2m探坑探测地下管线采用这种方法可准确探测出地下管线的走向及埋深,根据探测结果绘出管线平面位置图及剖面图,可大大减少损坏地下管线的事故。(4)、制定基坑支护施工方案,在基坑支护结合不同的地质情况、开挖深度采用挡土板支护、钢板桩支护等措施,并对钢板桩的埋深和强度安全进行计算,以确保基坑开挖安全。对于地下水丰富或渗水大的路段采用Ⅳ型拉森钢板桩作为基坑支护,可有效解决基坑渗水、涌沙的问题,保证基坑和周边环境的安全。(5)、水泥碎石稳定层采用大型搅拌机集中搅拌,保证水泥碎石稳定层的质量。(6)、沥青砼施工采用沥青砼摊铺机进行施工,以加快施工进度,提高生产效率。(7)、计算机应用技术①、加强计算机在施工管理中的应用。设立计算机辅助管理中心,派遣有经验的专业人员操作,建立起以业主与承包人为主的多种信息网络体系,及时反映、有效解决施工个环节中可能出现的问题。中标后将认真编制是实行的微机辅助管理网络,并在征得业主或监理工程师同意的情况下操作运行。②、推行现代化技术管理推行现代化技术管理,运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快施工进度。新材料、新设备方面(1)在材料方面采用新型的化学管材HDPE、PVC-U管,它具有以下优点:产品无味无毒,适应性广;原材料丰富,可100%回收利用。物理性质稳定,抗老化能力强,使用寿命可长达50年以上。(2)在设备方面①、水泥搅拌桩机配用水泥土搅拌桩监测记录仪水泥土搅拌桩浆量监测记录仪是建设部科技成果重点推广项目,并获十一届全国“星火杯”创造发明竞赛优秀产品金奖,该产品操作简便,操作员只需根据面板上光柱记号,便可掌握注浆量和成桩的均匀性,配合使用水泥浆密度监测仪可使添加密度和施工的整个过程得到监控,使用这套监控仪器所取得的图表和数据均不能修改,所以其测量所得的曲线与数据具有一定的准确性。②、测量使用进口全站仪和水准仪。测量采用进口全站仪和水准仪,提高测量精度和效益。③、采用地质雷达探测地下管线现代城市地下管线错综复杂,高压电缆、光纤、通讯电缆、给水管等等,损坏其中一条均会引发重大的经济损失及对人们群众的生活带来不便。采用地质雷达,可探测到地下5~8m的管线,与明挖探坑配合使用,可使地下管线无可遁形,大大减少损坏地下管线事故。④、沥青混凝土摊铺采用新型沥青混凝土摊铺机沥青混凝土摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。充分吸收了国外同类产品的先进技术和优点,采用了微电脑控制,数字式控制超声波料位传感、电子自动找平,故障自我诊断,双振捣脉;中振动等当今世界最先进技术,整机技术水平已达到当今世界先进水平。该机关键配套件全部采用进口元件,使得整机制造质量可靠性达到同类进口产品水平,是摊铺基础稳定材料和路面沥青混凝土材料的理想设备。施工部署与施工方案做好施工前期准备工作施工前的准备工作1、搭建临时施工基地,开辟施工便道,实施三通一平。2、组织所有有关技术人员对图纸进行熟悉和学习,并参照图纸对现场进行实际勘测,使每个技术人员对本工程深入了解。3、测量放线工作开工前,我司将积极联系甲方交接测量控制点,按规范复测,立即建立测量控制网,确定中线和施工红线,尽快进行施工放样测量。项目部组织熟练精干的测量人员对设计提供的基线水准点、施工导线点、曲线要素点进行埋设和复测,其精度必须满足施工测量规范和设计要求;对设计提供的控制点和主要控制点加以保护,按设计图顺序编号布设施工网点及线路桩,并用油漆加以清楚标注和设护桩以校准。待基线验收后,才能进行桩位置和中线的测量放样工作。全线的坐标点、水准点在施工过程中经常复核检查并加以保护。4、填筑工作便道,并同时接驳水管与电源。5、对施工队伍进行技术和安全交底,施工机械进场,并进行调试。6、机械、材料的进场准备及劳动力的组织(1).落实相关材料进场,并及时在监理工程师监督下进行取样,送有关检测部门进行分析检测。(2).按照材料及机械计划编制分批进场计划,在中标后即组织材料、机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。(3).安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育;对工程所需的各技术工种进行技术培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。7、建立工地试验室、做好原材料试验在施工驻地建设进行的同时组织试验室人员进场,组建工地试验室,检测及标定试验设备(设备标定由国家计量局认可的单位进行)。在试验设备配备齐全并通过标定以后,立即向监理单位申请试验室临时资质。在试验室建立完成并通过验收以后,由试验员对沿线挖方路段和借土场的土取样进行土工试验,并对沿线周围的砂场、石场进行取样,做好砂、石、土原材料试验及砂浆和砼配合比的部分试验,以备送监理单位中心试验室作平行试验,做好开工前准备工作。8、施工协助配合工作我司将办好开工申报手续,加强与各主办单位的联系,为工程的顺利进行提供有利的条件。经有关部门同意,确定施工临时设施布置方案;及时联系和办理施工用水用电、夜间施工许可、余泥散体物料运输及排放、占用道路、消防等事项。管线探测与迁移对管线的探查管线迁移直接影响着工程的施工工期,是控制工期的关键,管线的探查,首先是由业主牵头,组织有关管线单位召开管线交底会,各有关方面进行现场交底,取得管线交底图。第二步要进行现场的探查,测量管线的确切位置;人工开挖管线探坑,准确知道管线确切位置,以便在管线不明的地方,经过人工探坑摸查,对土方开挖有帮助。编制详细的管线调查报告,注明管线的埋深、管径、架空高度、管线的基本用途、管线的基本走向等等,详尽列明,便于更快地布置管线的迁移方案。管线的保护管线的保护以防为主,充分查明管线的走向,要用挖掘文物的耐心,人工开挖探坑,及遇到管线时,应采取人工的方式清理该段基坑。管线探查清楚后,将对无需迁移的管线,进行保护,架空段采用刚支架悬挂,不能任由其悬空,以造成管线的拉裂、拉断,悬空时,要采用下托上盖,将受保护的管线包裹起来。基坑开挖时,在接近管线时,应采取人工开挖的方式进行,严禁采用机械挖土,以免造成管线的破损。当查明管线在基坑边时,应尽量采取钢板桩的支护方案。注意钢板桩的施工,并在基坑开挖时及时做好支顶,以免造成基坑边土层塌方受到破坏。当管线在不可避免地受到破坏时,应及早通知有关部门处理,将由此而产生的损失减到最低。遇到高压电线的地段,测量高压线对施工的影响,是否要采取避让。高压线施工是否有危险?要充分了解清楚。制定安全可靠的施工方案。管线的迁移由于管线的特殊位置,有时将会影响工程主体的实施,在此情况下,我们将积极配合管线迁移工作,争取以较短的时间内完成管线的迁移。建筑物的保护施工方案的选定在道路施工中,受保护的建筑物分为待拆和不拆两种情况,待拆是建筑物在道路范围内,需拆除而因各种原因未能马上拆除,此时在此类建筑物边上不要进行开挖基坑工程,以免造成危险。当建筑物在道路的边上,应尽量避免松动其周边的受力土层,应采取设计变更或对受影响的房屋定性,分析其结构,是否采取临时加固措施。具体保护措施支护加固:当在建筑物周边进行挖基坑作业时,对建筑物进行结构分析,评估起受影响的程度,是否需要支顶和临时加固。此方法适用于没有深基础的房屋。基坑支撑:为避免建筑物因挖基坑造成倾斜,在基坑施工时,应及时采取钢板桩的支护方式,并加上横支撑,使基坑外土层的移动减到最少。设计变更:对于一些建筑物距离基坑极近,且基坑深,建筑物结构较差,应考虑联系设计人将局部管线偏移处理,或局部软基加固处理,以免加大施工成本的同时又增加对居民人身安全的威胁。现场施工组织机构及管理职能我司一直承担某市重点工程项目的施工建设,并拥有一大批年富力强、现场施工管理经验丰富的技术骨干和现场施工管理人员,为某市城市建设、改变某城市面貌,改善交通状况作出应有的贡献。若我司在本标段能中标,我司将以做精品工程的高标准严格要求,挑选施工经验丰富、年富力强、责任心强的人员作为施工骨干力量,成立某工程总承包集团有限公司某小区K线市政道路排水工程项目经理部,按项目法组织施工,代表我司直接对现场统一管理。我司将在人、机、物、料及资金方面重点支持,全力以赴,确保优质、安全、高效完成本工程。

1、施工组织机构施工组织机构图,见下图。施工组织机构图

2、主要负责人(部门)主管工作职能:①某工程总承包集团有限公司:负责检查、监督工程进度计划实施的落实情况,处理工程建设过程中遇到的重大问题,确保投标书中的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标的实现。②项目经理:负责按照投标书中确定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标,按照ISO9001质量管理标准的要求,组织工程全过程的具体实施。③项目副经理:协助项目经理工作,检查项目经理部各部门按各自工作职能规定工作的落实情况,重点监控施工进度情况。④项目总工程师:协助项目经理工作,分管施工技术、质量监测工作,对工程实施过程中的关键工序,指导制订详细的施工方案、质量计划及作业指导书,分阶段按照国家规范、规程及设计图纸要求,牵头组织各工序的技术交底、质量检测工作,实现质量管理目标。⑤工程技术部:负责项目全过程实施的具体管理工作,组织施工现场施工调度、技术监控、施工测量、工程试验。⑥质安部:负责项目工程质量、安全管理、文明施工工作,做好日常的质量检查控制、安全监督管理,施工现场文明施工、环境保护管理。⑦材料设备部:按照国家规范及施工设计图纸、施工计划的要求,编制材料设备物资供应计划,具体负责组织材料机械设备物资的采购和进场,并搞好现场材料和设备的管理和调拨工作。⑧计划财务部:具体编制详细的经营计划、资金使用计划,做好成本分析、预测和核算工作。⑨办公室:负责施工现场日常性各项行政事务及对外沟通联络工作,编制劳动工资计划,做好各项后勤、治安保卫工作。⑩施工队:组织各作业班组按照施工计划要求、质量技术要求进行各工序具体施工作业。人员、机械设备的组织人员、设备、材料进场方式人员、设备、材料运到施工现场的方法使用汽车通过已建成好的A1线,再通过部分现有道路可直接运进现场。人员使用客车,材料用平板货车及自卸车运输,大型设备用平板拖车运输。部分没有原来道路相通的地段,修筑施工便道进入。劳力、机具、材料的准备一、人员劳动力本工程施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前须落实劳力来源,同时根据省政府有关严格预防“非典”、“登革热”、“乙型脑炎”等传染性疾病的号召,在施工人员进场前做好入场前的体检工作。体检合格者方能进入工地,切断疾病传染来源。按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。因此我公司在劳动力安排上在此投入比较多的人力物力。此外为了达到安全施工的需要,在安全生产上安排的人也比较多,为确保工期,从总体管理上本公司加大了人力、物力的投入,同时在有需要时可以随时调整人力物力的投入量。同时做好劳动力的培训教育,确保劳工的素质。主要劳动力配置请参阅5.1劳动力使用计划。二、机具设备本工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此,本公司根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。避免因准备工作不充分或计划不落实以致某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。三、材料本工程施工需要大量材料:水泥、砂、石、土、商品砼及沥青砼、管材等材料。材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是:质量合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。

施工段划分本工程施工方案的选择原则是在确保工程施工安全、质量、工期的同时,保证施工期间交通畅通,同时,把对周围环境的影响减到最小,少拆迁、少占地,力求整个方案经济、合理、科学。根据本工程工期紧、软基处理量大、质量要求高等特点,同时结合现场实际情况,以建成通车的A1线为界,将本工程施工分为二个施工段组织施工,各施工段在人员、机械设备安排上相对独立。KK0+048.209~KK1+011.62里程为第一施工段,路线长963.411m,包括里程范围内软基处理、路基施工、路面施工、排水施工;KK1+111.994~KK1+770里程段为第二施工段,路线长658.006m,包括里程范围内软基处理、路基施工、路面施工、排水施工。根据施工段的划分,在临设基本完成及施工准备充足的条件下二个施工段同时安排开工。各施工段相对独立作业,但同一施工段内根据进度需要安排一个或一个以上工作面进行施工,同时各工作面之间进行相应的流水作业。施工总体部置1、全线路基分为二个施工段,具体划分请参阅“2.4”有关内容。路基共安排二个专业施工队进行施工。路基施工重点是集中力量突击一般路基填前处理、路基软基处理施工,本工程沿线存在软基,需进行软基处理,软基处理数量大,所以进场后两个施工段均首先重点安排水泥搅拌桩软基处理施工。2、第一施工段KK0+820至KK1+011.620内有金满家园的进出道路,考虑交通疏导,采取分边施工的方法进行。3、第二施工段KK1+111.994至KK1+380内有城西花园的进出道路,考虑交通疏导,也采取分边施工的方法进行。4、碎石垫层及砂垫层的铺设与软基处理可安排相应的流水作业,即软基处理每完成一段且检验合格后,即可安排垫层施工。5、路基的填筑是在路基填前处理、路基软基处理完成后进行施工,且可安排流水作业,路基填前需进行土工格栅铺设。路基填筑后进行路面施工,路面施工先安排底基层,再进行面层施工。6、排水工程结合路基填筑穿插进行,先铺设埋设较深的污水管,再进行雨水管。7、本工程属低洼地段,挖方量较少,在路基填土施工的同时,进行挖方路基施工。挖方路基的排水工程基坑开挖在挖方路基施工完成后进行。排水管施工完成后,进行闭水试验或压力试验。合格后整个管坑分层回填剩余土方,再进行复压工作,直至达到设计要求。8、路面施工是在路基施工完成后进行,适当与路基施工安排相应流水作业,即路基填筑完成一段,即可进行路面的施工。路面施工是本工程的重点,必须投入充足的人力、物力及机械设备,以确保施工进度及施工质量。9、具体施工工期安排见施工进度计划横道图及网络图10、施工总体流程图见下页。施工总体流程图

主要施工方案1、路基施工方法(1)挖方本标段的挖方较小,约1970m3。路基土方开挖采用挖掘机挖装土配自卸汽车运土。挖方可利用土方运至填方路段。弃土运于指定存放地点。(2)填方本标段的填方主要为填土方,路基总填方量77310m3。施工方案采用自卸汽车运土至现场,推土机初平,人工整平,重型振动压路机压实,贯穿整个路基施工全过程。填筑施工工艺从将填料摊铺、平整、碾压、检测四个填方面分成四个作业区段安排单独施工作业面。(3)软土地基处理本段工程路段处理低洼地区,全段工程路基大部分为淤泥,其中淤泥层最厚处达约14m高,需进行软基处理,以保证足够的地基承载力,软基处理采用水泥搅拌桩,如淤泥层厚度超过15m深或雨季施工则采用碎石桩处理,其余路段不満足路基设计要求采用换填砂性土(或碎石)处理。因此本标段计划在中标进场后优先组织施工队伍进行软基路段的施工,并按施工进度计划安排的工期完成路基软基处理,为路基填方提供场地以确保实现总工期目标。2、路面施工方法本工程路面施工包括基层及面层、人行道等施工。路面基层施工采用机械集中拌合,以保证基层混合料的质量。路面面层施工采用沥青摊铺机。人行道砖的铺设采用人工铺筑。3、排水施工方法(1)挖槽土方开挖采用直槽开挖土挖掘机挖装土配自卸汽车运土。(2)支护结合本工程实际情况沟槽基坑支护大致分以下三种型式:⑴、对于能保持直立壁的干土或天然湿度的粘土类地段,地下水很少,且基坑开挖深度在2m范围内,采用机械分层纵挖,直槽开挖,继续水平支撑(木挡板),详细内容请参阅本文7.2.4排水工程施工技术、工艺有关内容;⑵、对于能保持直立壁的干土或天然湿度的粘土类地段,地下水很少,且基坑开挖深度在2m与4m之间范围内,采用机械分层纵挖,直槽开挖,带间隙的水平支撑(木挡板),详细内容请参阅本文7.2.4排水工程施工技术、工艺有关内容;⑶、对于不能保持直立壁的土类或地质条件特差地段或管道埋深在4米以上者,采用采用机械分层纵挖,直槽开挖,钢板桩支护,详细内容请参阅本文7.2.4排水工程施工技术、工艺有关内容。⑷、对于基坑地质特差地段或渗水量很大地段采用机械分层纵挖,直槽加放坡开挖,悬臂式拉森钢板桩支护(支撑数量根据开挖深度确定),详细内容请参阅本文7.2.4排水工程施工技术、工艺有关内容。⑸、对于施工场地空阔条件条件允许者,采用采用机械分层纵挖,放坡开挖,请参阅图示:“某K线道路及排水工程排水施工基坑开挖示意图”。(3)安管对于明挖沟槽施工的管道,管道直径D≥60cm时安管采用吊车为主、人工配合进行下管;管道直径D<60cm时采用以人工为主,机械配合进行下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。(4)填方管道基坑回填主要为沟槽回填砂、回填石屑及回填土方,沟槽回填砂采用分层回填,且每填一层用小型机械压实。顶部回填土自卸汽车运土至现场,推土机初平,压路机压实。施工机具的计算(1)软基处理设备本段工程路段处理低洼地区,全段工程路基大部分为淤泥,其中淤泥层最厚处达约14m高,需进行软基处理,以保证足够的地基承载力,软基处理采用水泥搅拌桩。水泥搅拌桩桩径φ600mm,共约391792延m,其中第一施工段约221756延m,第二施工段约170036延m,根据施工计划以60天完成本分项工程,平均每日工作量:第一施工段为:221756÷60≈3696m,第二施工段为:170036÷60≈2833m。水泥搅拌桩机生产能力按300m/台班计,每日按工作2个台班计,所需搅拌桩机数量:第一施工段为:3969÷300÷2≈7台;第二施工段为:2833÷300÷2≈5台,出勤率折减取1.5实际所需水泥搅拌桩机数量:第一施工段为7×1.5≈11台;第二施工段为5×1.5≈8台。合计投入水泥搅拌桩机共19台。本工程实际投入水泥搅拌桩机20台,能满足施工需要。(2)土方设备本工程填方量大于挖方量,所以施工机具的选择以填方数量作为计算依据。本工程土方量约为77310m3,根据施工计划以80天完成本分项工程(其中已包括天气等因素影响)。平均每日工作量为:77310÷80≈966m3考虑天气等因素影响,乘系数1.1,估计平均每日工作量为:966×1.1≈1063m3①.土方运输车辆按现场情况,由于土石方需外调,运距较远,土方运输车辆的运输能力以10m3/h计,每天工作时间为16小时,则所需土方运输车辆的数量为:1063÷10÷16≈7辆。出勤率折减取1.5实际所需土方运输车辆的数量为:7×1.5≈11辆。本工程实际投入土方运输车辆20台,能满足施工需要。②.土方开挖机械按现场情况,计划选用单斗挖掘机进行挖掘取土,土方开挖机械的工作能力为550m3/台班,工作时间为1台班,所需土方开挖机械的数量为:1063÷550÷1≈2台考虑排水施工时的基抗开挖所需,另配置多1倍作备用,实际所需土方开挖机械的数量为:2×2=4台。在土方施工时,为配合场内土方堆填、压实需要,本工程另外将配置4台装载机、4台履带推土机、8台振动压路机。(3)、稳定土施工设备本工程的水泥稳定稳定层工程量约26271m3,根据施工计划以45天完成本分项工程(其中已包括天气等因素影响)。平均每日工作量为:26271÷45=584m3考虑天气因素影响,乘系数1.2,实际平均每小时工作量为:583×1.2/8=88m3现场配置稳定土厂拌设备每小时的工作能力约150m3,完全满足现场的施工要求。(4)、沥青砼摊铺设备本工程的沥青砼摊铺层工程量约4441m3,根据施工计划以20天完成本分项工程(其中已包括天气等因素影响)。平均每日工作量为:4441÷20=222m3考虑天气因素影响,乘系数1.2,实际平均每小时工作量为:222×1.2/8=33m3现场配置沥青砼摊铺机每小时的工作能力约200m3,完全满足现场的施工要求。协调、协作措施与承诺本工程施工过程中难免会与各道路路面、绿化、照明的收尾工作等发生一定的冲突,因此加强各方的联系,做好与周边施工单位的协调工作,取得他们的支持与配合,使工程得以顺利进行是非常重要的。我司在施工中,对其各专业施工单位及其他有关单位的施工配合,作出以下承诺:1、平衡配合各专业单位与本单位施工的关系,在施工过程中,积极和有关单位的协商有关交接问题。如果发生异议,则和监理工程师协商和裁定,服从监理工程师的协调意见。2、在施工总体部署时,充分考虑网络计划中的时差,研究施工方案,努力平衡各种专业工程与自身工程的关系,合理组织施工,合理安排施工流程,尽量减少相互关的影响。3、服从业主和监理工程师安排,及时提供条件给其他专业施工单位。其他专业施工单位进入我司负责施工的区域时,我司应作出礼让,并提供合适的施工场地。4、当专业施工单位需求临时水电、测量基准点等帮助或资料时,我司将热情服务,提供水电的接驳点以及水准点、坐标点等。如果专业单位要求我司为其放出有关基线时,我司将提供放线。5、提供测量控制点、水准点,并按照监理工程师安排有关施工单位进行联测。6、协助保护各路面及其他专业管线的成品、半成品。7、积极与业主、监理协商解决遇到的各种问题。施工进度计划和各阶段进度的保证措施进度计划概述一、工期目标本工程土建工程业主要求的总控制工期为210个日历天。考虑到施工过程中不可预见因素的影响,我公司拟紧凑、合理组织施工,将本工程的完工工期拟定为提前5天。根据暂定2004年10月9日的开工日期,我公司的计划施工工期为:2004年10月9日~2005年5月1日,总工期205日历天。二、施工进度计划编制说明1.因本工程工期较为紧张,工程量大,在本进度计划的编制中,我公司考虑星期六、日安排施工,节假日均安排施工。2.本工程中,施工进度安排主要受拆迁的影响,同时,道路、排水施工还受地质条件、天气等不可遇见的因素影响。因此,为确保施工期间原有交通的畅通及确保工程按期完成,我公司在本工程的施工中除投入足够的施工机械、设备和周转材料外,还将整个施工区划分为两个施工部分,即按南北侧分两个施工部分。3.本工程分两个施工段同时进行施工,第一施工段为KK0+048.209至KK1+011.620,第二施工段为KK1+111.994至KK1+770。4.第一施工段起点KK0+048.209至KK0+120处于拆迁民房范围,现暂时未拆迁,施工时不会造成交通压力。KK0+120~KK0+820为农田菜地及荒地范围,施工时,受周围环境的影响最低。KK0+820至KK1+011.620内有金满家园的进出道路,考虑交通疏导,采取分边施工的方法进行。5.第二施工段KK1+111.994至KK1+380内有城西花园的进出道路,考虑交通疏导,也采取分边施工的方法进行。KK1+380至终点KK1+770为农田菜地和少量厂房,周围环境对施工的影响不大。6.进度计划安排已按施工部署,综合考虑。

三、进度违约责任承诺如若中标,我们承诺将按下列进度计划表中的总进度计划完成总工期和节点工期目标。否则,将无条件接受合同条款的处罚。进度计划表序号工程项目开工时间完工时间进度计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1施工准备2004年10月9日2004年11月2日2基础工程2004年10月26日2004年12月28日3排水工程2004年11月25日2005年3月14日4道路工程2004年12月7日2005年4月28日5…67注:1、本表后应附施工总体进度计划网络图及进度计划的保证措施。施工进度计划详见“施工进度计划横道图”、“施工计划网络图”。关键项目工期保证措施一、组织管理措施1.将该工程列为集团公司的重点工程,从机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等方面给以优先保证。2.严格按照项目法管理,配备强有力的项目经理部人员,建立完善的管理体系,将进度计划分解到各部门,层层签订承包合同,责任落实到人。制定明确的工期奖罚制度,使效益、分配与质量、安全、进度挂钩,激发职工的生产积极性。3.按施工组织设计投入足够的人力、物力、财力,满足进度要求。4.建立奖罚制度:对将工期提前的班组,给予一定的经济奖励;对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组,做到工期与经济效益挂钩。5.配合业主做好前期准备工作,工期保证从工程开工初期抓起。6.在取得业主、监理、设计单位的支持下,积极推广新技术、新工艺,加快施工进度。7.加强质量检查工作,做到隐蔽工程验收一次通过,尽量不要返工和返修,不因质量方面的原因而影响工期。8.对进度、劳力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理,以科学为依据,运用统筹方法、网络技术合理配置资源,优化、深化施工组织。二、技术管理上的保证措施1.根据设计图纸、地质勘测报告和现场情况,编制周密、科学的施工组织设计,合理安排各主要施工工序,在确保关键线路工程的同时有效地组织均衡生产,提高效率,确保整个工程的施工进度。2.加强施工过程中的计划管理及进度控制,根据批准后的施工组织、总工期、关键工期的要求,编制周密细致的月、旬、周的施工生产计划,以日保周,以周保旬,以旬保月,强调当日计划当日完成。同时,还要对照实际进度、客观条件,对计划进行分析、调整,不断完善管理,从而确保工程进度。3.施工机具按施工组织计划按时进场,并配备足够的易损件和消耗材料,制定机械操作规程,严格管理,配备机修小组对机械进行保养和维修。同时在现场配备发电机组,以应付停电和高峰期供电所需。在必要时,要及时加大设备的投入。4.根据施工安排,制订合理的用款计划和材料供应计划,避免停工待料的现象发生。5.定期对工人进行技术培训,做好新进场工人和新工序工前的技术交底,提高工人的素质和技术水平,加快施工进度。6.软基处理是本工程关键之一,软基处理直接影响路基及排水施工进度,因此投入足够的机械设备,以确保按计划完成。三、各方面因素影响进度的解决方案和控制措施㈠、本工程施工进度的影响因素主要有:1.拆迁征地因素⑴经过现场勘察,施工范围内有民房拆迁,位置在起点KK0+048.209~KK0+120之间;⑵厂房拆迁,在KK1+580附近有一约150m2厂房(平房)须拆迁;⑶高压电杆拆迁,KK0+048.209至KK1+011.620沿线右侧人行道位置有一排高压电杆须迁移;⑷在农田征地,主要范围是KK0+120~KK0+800之间以及KK1+420~KK1+580之间的菜地和蕉林;⑸临时构筑物的拆迁,主要是在KK1+390~KK1+420之间有一停车场须拆迁。2.交通因素在本标段K线与A1线交叉口两侧均有一砼道,该道路为金满家园及城西花园的进出道路,施工时须保证小区行人车辆的通行安全和顺畅。3.部分路段排水深、软基处理数量大的设计因素1.本标段KK0+048.209~KK1+011.620右侧污水管埋深较大,最深达7m,施工时必须充分考虑施工安全和周转材料(拉森桩)的使用计划。2.软基处理工程量大,本标段采用水泥搅拌桩的形式进行软基处理,总工程量达到39万延米。㈡、解决方案和控制措施1.针对拆迁因素的影响⑴我司采取主动措施,成立公关小组,积极配合业主及有关拆迁部门的工作,并做好拆迁宣传工作。⑵我司一旦中标,立即与拆迁征地的有关部门联系,取得拆迁完成情况的详细信息,根据实际情况,细化施工进度计划。⑶施工过程中,根据拆迁征地的实际进展情况,见缝插针,及时变更施工计划,使施工计划在动态管理中完成。⑷严格做好安全文明施工管理工作,积极与当地居民、单位联系,达到在施工过程中做到方便市民出行,尽量减少对市民生活的影响,使本工程深入民心,不给拆迁征地工作带来负面影响。2.针对交通因素的影响我司编制计划时已考虑保持原砼道路通行状态下的施工,具体是采取分边施工的方法,先保证原砼路面的通行顺畅,待另一侧排水路基施工完毕,再交通改道,进行原砼路面位置的排水路基施工。3.针对排水管埋设深的设计因素⑴排水施工必须在软基处理(水泥搅拌桩)施工完毕,达到设计强度后,方可开挖施工;⑵根据实际施工情况,准备充足的拉森钢板桩进场,做好周转材的动态使用计划,保证工期的目标;⑶严格按施工方案进行交底和施工,对不按施工方案进行施工的现场指挥人员和工作人员进行严肃的批评;如造成安全事故,影响工期的严格执行已制定的处罚措施。4.针对软基处理数量大的设计因素⑴根据实际交地情况,组织足够的施工机械进场施工;施工机械进场前必须经过使用状态的检查,只有达到合格的施工机械方可进场施工。⑵根据施工进度计划,制定水泥等材料的采购计划,材料供应要及时。⑶材料进场后,要做好保管工作,试验员做好材料抽样检验工作,防止不合格品的使用。⑷我司一旦中标,立即进行现场的详细调查,包括取水点(接驳点),接电点的位置,并同时进行水电的报装工作,最大程度地减少水电对工程施工的影响。四、雨季施工措施1.某地区为台风暴雨多发地区,编好雨季施工期间的技术安全措施,制定层层落实的具体办法和定期的检查制度,以保证施工安全和进度。2.与市气象台建立固定联系,由气象台提供每周天气预报,及时调整计划。3.暴雨、台风等恶劣天气前后,现场安全小组要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全,发现隐患,立即整改。4.雨季期间设专门班组,对所有排水沟、砂井进行24小时巡查,及时疏浚,确保施工现场排水畅通。5.雨季期间应指定专人负责维修临时道路路面,对易受冲刷部分,要铺石块、煤渣、石粉等渗水材料;对路面不平或积水处要抓紧抢修或晴天时修好,以便消除隐患。6.对基坑在雨季前全面检查,疏通排水,加强基坑稳定的监测;施工现场的机电设备要有可靠的防护装置;经常检查照明和动力线有无混线、漏电、埋设是否牢靠等,保证雨季期间正常供电;不宜受台风暴雨袭击的原材料、构件、设备等,要放入室内或设立坚实基础堆放在较高处,用蓬布封盖严实。7.排水管基础施工前,掌握天气预报情况,防止大雨突然袭击,确保施工质量和安全。8.在雨季前,给施工人员配备雨衣、雨鞋等;对原有抽水设备进行全面检查、补充,雨后及时排干基坑或路面积水,将雨天对施工的影响降到最低。五、工期奖罚措施1.本标段工期非常紧张,因此,采取工期奖罚措施很有必要,若我司在本标段中标,将会严格按网络图和横道图的进度计划施工,并在每周一由项目经理主持上周施工进度小结会议,对各班组上周完成的任务作出相应的奖罚措施:2.若总工期不能按招标文件要求完成,我司将接受业主按招标文件和合同规定给予处罚。3.技术员对现场施工管理人员进行技术交底时有误、不清楚、不及时而造成返工或延误工期的,工期每延误一天扣罚其个人200元。4.现场施工管理人员施工安排不当、没对施工班组进行施工交底而造成返工或延误工期的,工期每延误一天扣罚其200元。相反,若提前完成计划任务,每提前一天给予奖励200元。按期完成的不奖不罚。5.现场质检员在施工中,没对质量进行过程监控而造成返工或延误工期的,工期每滞后一天扣罚其200元。6、安全员对现场安全隐患不检查、不整改,造成现场监理下停工整改令的,一次扣罚其500元。7、现场材料员没按施工管理人员要求按时进料造成延误工期的,工期每滞后一天扣罚其100元。8.现场各班组没按施工管理人员安排,野蛮施工而造成返工或延误工期的,工期每滞后一天扣罚其班组300元。若各班组努力创造施工条件,提前计划完成任务的,每提前一天给予其班组奖励500元。9.项目部与公司签订工期责任状,总工期按计划提前完成,公司拨出10万元对项目部给予奖励;总工期没按计划完成,对项目部作相应的处罚。材料供应计划及质量保证主要材料来源及供应计划(1)主要材料使用计划表序号材料名称总数量供应商进场计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1水泥30821t英德水泥有限公司100010001000100001000070008212中砂33157m3太和石场50009800100003000200025008573碎石49662m3太和石场750080008000100008000600021624机砖670.7千块人和200300170.75石屑19652m3太和石场2000200040005000465220006混凝土排水管1470m某龙归水泥制品厂4006004707HDPE塑料管6310m山西塑料总厂1000200030003108商品混凝土2605m3派安4004004004004004002059土工格栅74840m2常州宏发土工布公司2000020000200001484010井环盖250套市政维修处10015011侧石5646m某龙归水泥制品厂16462000200012平石3293m某龙归水泥制品厂7931500100013人行道和单车道块料面砖19853m2坚基环保地砖公司70007000585314沥青混凝土4618m3某筑波路桥20002618(2)投入周转材料计划表本工程所用周转材料主要有排水基坑开挖支护的钢板桩、拉森钢板桩、支撑及挡土板等。对于周转材料我司尽量加强保养及维护,增加使用周转次数,提高使用效率。但超过规定使用次数的周转材料或发生变形超过规定的周转材料,我司将不再使用。本工程主要周转材料投入数量及使用时间表如下:投入周转材料计划表序号材料名称投入总数量新旧程度承诺来源(自有/租赁)进场计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1槽[40(钢板桩)3000m90%自有150015002拉森钢板桩1000m90%自有5005003杂厚木176m3全新新购5076504松杂木枋板材14m3全新新购145板枋材75m3全新新购303015注:如有周转材料相互调配计划的,需作详细说明其进出时间并与总体计划相对应。供应过程中质量保证措施(1)材料的运输与装卸A. 供应厂商负责将材料运输到我司指定的仓库或者卸货地点,我司提供卸货作业场地,并提供材料仓库或符合要求的材料堆放场地,我司必须为供应商提供材料所需的汽车便道。B. 水泥原则上每车货物不得混装,对于个别规格散、用量较少的工程材料需混装时,车上货物必须采用鲜明的标志加以区分,由于区分不明确的混装货物我司拒绝签收,C. 运输过程中应厂商要遵守道路运输行驶规定,不能超载、超高等违章运输。D. 供应商必须按照供货规定的时间和我司指定的地点将材料送达,任何不按照规定时间送货或者拒绝送达我司指定地点而造成的损失由供应商承担。E. 进入施工场地后如因材料堆场、便道原因造成运输材料无法到达,由此造成的停工、误工等一切损失由我司取担。F. 材料运达到指定地点后我司负责卸车的,我司将尽快组织卸货工作,不得无故拖延或者拒绝卸货。(2)材料接收和检验A. 所有运至工地的材料必须附有出厂合格证书或复印件,如无任何材料合格证书,我司有权拒绝接收该批材料,但供应厂商提出暂为保管,我司不得无理拒绝,等材料合格证书到达后,再办理有关材料接收手续。如出厂检验报告单、出厂合格证等齐全且外观检验合格,我司必须当天办理接收手续。B. 材料到货后,我司会同监理工程师和材料员对到货材料的名称、规格、型号、数量、质保书等进行核实,填写进货物资记录表,经驻地监理工程签认后每月18号前报工程部,所有厂检验报告单、出厂合格证我司必须妥善保管,并随时备查。C. 驻地监理工程师必须严格按照自检和抽检的频率进行原材料试验,在试验结果没有出来之前不能投入使用,供应厂商的厂合格证明不能免除我司对材料的检验,驻地监理工程师负责有监督责任。D. 每批次水泥应按照品种、标号、批号等不同分批进行试验和鉴定,试验取样须经驻地监理工程师从不同位置抽取试样送至中心试验室。散装水泥必须按照相同的标号、品种、厂家入罐,不同散装水泥不能混装,包装水泥必须包装鲜明,无破损、无受潮,无结块现象。水泥出厂检验单由厂商补送。E. 商品砼在浇筑砼前,我公司要求商品砼供应商提供原材料的检验报告,并按有关规范核对,定期要求砼供应商对所采用的原材料送到我公司指定的有资质的检验部门进行抽检,根据抽检结果,如质量有异常波动时,我公司将要求砼供应商分析原因,并制定有关措施。F. 沥青混合料检验及运输(A) 运输运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净,无有机物,并涂刷一薄层油水(柴油:水1:3)混合液,不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。运至摊铺工地的混合料温度不低于规范规定的到现场温度。不符合温度要求,或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。(B) 沥青混合料检验:a 在拌和作业中,对混合料进行抽样检验。b 在每次取样后6小时,将试验结果提交给监理工程师。当试验结果表明需要作任何调整时,都由监理工程师批准后进行。在未经调整前,对有疑问的混合料不准使用。c 所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。G. 沥青进场应按照不同的货源、标号分开存放,不同品种沥青不得混杂。沥青的取样和试验按照标准执行,沥青出厂检验报告单必须随货同行。H. 所有材料进场按照规范进行原材料试验。对于有净议的材料,最终送广东省质量监督站鉴定。I. 如水泥个别指标或强度达不到该品种要求,但难够满足低一级强度要求,经过监理工程师批准,可作为降标号或等级处理。(3)材料的保管、堆放A. 所有材料的保管和堆放必须符合国家有关规范要求,做好材料的归堆、隔离、标识、遮盖等工作,材料员应经常性检查材料的保管和堆放情况,对于发现的不合理要及时整改,保证材料的保管和堆放规范。B. 驻地监理工程在我司第一次使用堆放场地之前进行检查,认可我司的保管和堆放措施可行,项目实施过程中应经常性检查,发现问题及时整改。C. 堆放水泥的仓库搭建应牢固,不漏水、不得受潮或混入杂物:袋装水泥堆放高度不宜10超过袋,最高不超过12袋。在正常环境中存放不得超过三个月。若超过上述期限时,水泥标号即降低,应视为过期水泥。水泥泥存放过期或受潮结块,应立即清理出现场,严禁使用。D. 对于合格物资和不合格物资我司将分开堆放,并作明显的标识,对于不合格物资进行封存,并尽快将不合格物资运离现场。劳动力、资金、机械设备及检测设备投入计划劳动力使用计划劳动力配置主要考虑三方面:(1)单位工程量;(2)最小工作面的要求;(3)工期要求。根据本工程特点和以上三方面要求,劳动力配置如下表示。表5.1.1投入劳动力计划表序号工种投入总人数进场计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1管理人员4040404040404040302搅拌桩工606080803土方工6060606060204普通砼工40202530404040405沥青砼工120508080206木工402040404040407机驾工4020404040404030108测量工8888888869钢板桩工20103040403010管道工8020508080804011焊工16412161616161012钢筋工5020405050504013机械工1610161616161616414试验员101010101010106415电工43444444216修理工52555555317杂工50155050505050351018合计4994026534935945919111623注:(1)本劳动力指各工序施工高峰期劳动力需用计划(2)劳动力现场实际需要数,可根据现场材料供应、作业面等因素综合考虑,严防劳动力浪费,做到动态平衡。(3)施工现场正常作业人数大约为500人左右。(4)劳动力使用计划根据施工计划编排,工期是2004年10月9日至2005年5月1日(共205日历天),因此劳动力计划也编排至2005年5月1日。施工机械设备投入和现场管理机械设备选择原则结合本工程工作量、作业面进行机械的选择;一、能满足工期、质量、安全的要求;二、能最大限度地提高机械使用效率,用较少的机械设备完成较多的工程量;三、在确保工期、安全、质量的前提下能最大限度地减少工程成本,高效率地完成需要的工作量;四、容易进行操作运转和维修,易于拆装和转移,并且可靠性能高。施工机械设备投入拟投入本合同工程的主要机械设备和材料试验、测量、质检仪器详见下表。表5.2.1投入设备计划表序号设备名称规格型号投入总数量来源(自有/租赁)进场计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1履带式推土机8021台自有2履带式推土机PD61台自有3履带式单斗挖掘机(液压)KOmATSUPC220LC-64台自有4电动振动冲击夯实机ZY-156台自有5蛙式夯实机HW2004台自有6振动沉拔桩机4台自有7水泥搅拌桩机BFP60020套自有8汽车起重机QY8型2台自有9汽车起重机QY122台自有10汽车起重机QY162台自有11叉式起重机1台自有12叉式起重机1台自有13光轮压路机2Y8/102台自有14光轮压路机YZC122台自有15轮胎压路机YL9/162台自有16沥青砼摊铺机TITAN4231台自有17稳定土厂拌设备1套自有18发电机组120kw4台自有19插板桩机2套自有20装载机ZL40B4台自有21自卸汽车SX324020台自有22平板车东风40t4辆自有23风稿10台自有24锯缝机5台自有25地下管线探测仪RD4002套自有26电焊机DN254台自有27钢筋弯曲机GB40B1台自有28手动钢筋切断机GQS20A1台自有29污水泵WQG50-226台自有30潜水泵QS32×25-410台自有31空压机组SP3061台自有32洒水车TS1502辆自有33全站仪DTm-5301台自有34经纬仪T24套自有35水准仪AC-204套自有36试验、质检仪器自有

表5.2.2主要的材料试验、测量、质检仪器投入计划序号设备名称规格型号投入总数量(台、套)来源(自有/租赁)进场计划2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月一土工自有1土壤自动击实仪及附件2自有2灌砂法测密度2自有3环刀法测密度2自有4电子天平4000g/0.01g2自有5中型烘箱220升1自有6土工标准筛(套)方孔0.074~60mm1自有7液塑限联合测定仪1自有8调温调湿养护箱1自有9脱模器多用途2自有10台秤15kg/5g1自有11反力架1自有12土壤有机质含量测定1自有13含水量快速测定仪1自有二沥青混凝土自有1混合料搅拌机容积10升1自有2马歇尔击实仪及附件1自有3马歇尔测试仪及附件30KN1自有4抽提仪1自有5电子天平1自有6烘箱(大型)1自有7电子温度计-30~500℃1自有8恒温水浴48升1自有9脱模器多用途2自有三砂、石料1标准筛方孔1自有2摇筛机1自有3针片状试验规1自有4压碎值测定模1自有5视比重测定1自有四水泥、混凝土、钢材160T1自有2坍落度测定仪200T5自有3电子秤1自有4砂浆振动台30kg/1g1自有5砼振动台1自有6砼振模1m210自有7砂浆试模100型5自有8沸煮箱19抗折机110磅秤100kg/5g111标准养护箱112水质分析1五检测仪器1三m直尺22远红外温度计13应变式温度计14纹理深度测定仪15弯沉仪1六环境监测1有毒气体测定仪12温、湿度测定仪13水质监测仪14风速仪15雨量计16气压计17气温计1

机械设备现场管理①、每种机械能有一定的使用范围和特定的使用条件,只有按照一定的标准和规定,正确使用才能保证安全生产,并取得经济效益。做好维修保养,提高机械完好率。②、做好设备的维修保养工作,要及时处理发生的问题,随时改善设备的技术状况,防患于未然,把事故消失在发生之前。加强配件管理,保障维修的需要③、设立专门的配件仓库,又专人负责管理,对配件进行合理储备。配件管理人员要深入调查,有概率法统计所属机型磨损,易损坏的配件,并要求技术人员提供这方面的资料,以做到合理储备。④、实行“三定”制度,采取奖惩措施。“三定”制度即定机、定人、定责任制度,做到人机固定,责任明确,有利于发挥机械效率及排除机械故障,提高机械管理水平。劳动力、设备投入保证措施一、人员动员周期与保证措施针对本项目工期紧、软基处理量大、质量要求高等特点,我公司将汇集经过多个大型工程锤炼、纪律严明,能打硬仗的高素质作业队伍,精心组织,确保工程优质高速的完成。参与工程的作业队伍,均为具有一定的理论水平、有丰富的实践经验并经过两个以上的同类型工程锤炼的高素质队伍。管道工、木工、土方工、砼工以在我公司工作多年,并在多个大型工程中成绩突出的队伍为主。特殊工种作业人员均经过公司特殊岗位作业培训,并通过严格考核的公司职工。人员动员周期表序号名称动员周期运输方法准备工作内容1先遣人员1d专车先遣人员到达工地后,进一步调查、熟悉当地情况,了解当地民风、民俗、联系驻地建设,协调临时水、电、通讯线(管)的架设工场;平整施地,搭设工棚、接通电力、电讯线路,安装生活、生产用水管道,安装调试发电机组;阅读设计施工图文件和有关《施工技术规范》,熟悉施工现场,认真作好工地与图纸核对,如发现有图纸与实地不符的信息及时反馈给业主和设计单位;搞好项目经理部各种图表的设计,完成实施性施工组织设计;组织有关技术人员、技术工人进行全面质量管理教育,进行技术交底,建立有关组织机构、制订规章制度;各种机械、试验仪器设备进场,安装调试完毕;在现场进行全面调查,依照施工设计图,各队根据各自情况,制订详细具体的施工方案;调查、落实材料单价、供应地点,签订有关供货合同;调查核实管材等价格及质量;调查弃土场位置和落实运输便道情况;组织技术人员测量放样,恢复管线中桩;经理部对各项准备工作落实后,将有关情况书面报请驻地监理工程师申请开工。2项目经理部人员及设备2d专车、货车3管道工、土方工、木工、砼工、杂工等(含人员、材料、设备)3d专车、货车、大型平板车4焊工、测工、机械工、电工等(含人员、设备、材料)3d专车、货车、大型平板车人员动员周期安排,见上面施工人员动员周期计划表,现将有关事项说明如下:1、人员动员周期计划系根据本工程任务量大小,以及对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。2、本计划的时间起点定为2004年10月9日,按205天的工期计算,终点时间为2005年5月1日。具体的进退场时间考虑了工程本身实际需要与总体进度安排。3、实施过程中,如果监理工程师对人员的进退场安排存有异议,我们将随时按照监理工程师的意见进行调整。二、人员、设备运到现场的方法与保证措施经现场实地勘察,本标段周围已具备以道路运输为主的交通网,如已建新A1线路,因此,本段交通方便,可充分利用现有道路迅速地将所需的设备,人员,材料运至本路段和各作业点,工程调动时间短,除开工准备期内调入的设备,人员,材料占用工期约需l日外,其他调动安排在施工期内进行,不考虑占用工期。在运输过程中,做到遵守交通规则、规定等,确保运输安全。资金使用计划资金使用计划表序号资金使用时间月使用资金百分比(%)备注年度月度12004年10月15服从业主安排211月12

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