轻轨铁路物流运输组织管理体系的创新研究

轻轨铁路物流运输组织管理体系的创新研究轻轨铁路物流运输组织管理体系的创新研究

[DOI]10.13939/jki.zgsc.2022.28.170

传统的运输系统已远远不能满足现代社会对物流运输的需求，现代物流需要新型的物流运输组织管理体系，其应集信息处理、货物运输、货物仓储和货物装卸于一体。这种汇合在一起的全方位物流一方面能降低物流费用，另一方面还能体现物流优质的效劳。轻轨铁路物流运输必须对传统的物流进行创新和改革，对铁路运输组织进行优化，树立物流的全方位效劳和全过程管理理念，提高铁路物流运输的运输效率和效劳质量，促进轻轨铁路物流运输组织的创新和转型。

1轻轨铁路物流运输的现状及创新设计

1.1对轻轨铁路物流运输的需求在不断增加

随着我国经济的开展和网络的不断遍及，人们对网络信息技术的应用越来越广泛，其不仅仅表现在人们日常的网上购物，随着网络的开展和应用很多大宗货物的交易也都在网上遍及，网络打破了地域的局限性，这在一定程度上促进了物流业的开展。另外，我国的正在由速度粗放型转为高效集约型，对于资源的运输有了更高的要求，这在一定程度上也促进了物流市场的开展。而我国目前的运输系统已跟不上社会开展的脚步，在铁路运输系统中需要速度更快的轻轨铁路来加快货物的运输。

1.2轻轨铁路运输的优势

随着物流业的迅速开展，我国的物流运输方式包括公路运输、水路运输、铁路运输和空运等方式，在这几种运输方式中都各有优势和缺乏。铁路运输与水路运输相比，水运运输的价格相对较低，但是水路运输的速度非常慢，铁路运输虽然没有水路运输的价格优势但其速度远远快于水路运输。铁路运输与公路运输相比，公路运输的承载量比铁路小，且平安系数远不如铁路运输。在铁路与空运相比中，铁路运输的费用远低于空运，且其装载量大。

1.3轻轨铁路物流运输的创新计划

在轻轨铁路的运输中，要对铁路的优势进行充沛发挥，比方其平安性，可以把这作为一个竞争店，并要对所运输的货物进行划分，增强轻轨铁路运输的便捷性，也要使轻轨铁路运输的效劳更加个性化和多样化。

〔1〕开展大宗直达货物运输。在轻轨铁路辐射范围内，如果有大宗物品如煤炭、港口物资等，针对这样的地区可以开设直达列车，并对车次和时间还有周期进行规划，要做到准时和定时。这样不仅能减少货物在中途的转车次数，节省运输时间，还能为客户节约本钱。

〔2〕轻轨铁路运输要向现代化物流开展。以前的铁路运输知识负责简单的运输，对货物的信息处理、仓储等一概不论，这样就无法满足局部客户的要求。轻轨铁路运输要面向现代化，增加物流运输的效劳系统，要建成集打包、信息储存、运输、仓储、装卸货于一体的运输系统，还可以对客户实行定制化物流计划，拓宽物流运输方式，使轻轨铁路运输向现代化物流开展。

2轻轨铁路物流运输组织管理体系中存在的问题

2.1铁路货运地域设置不合理，导致能力缺乏

物流运输需要很大的货物集装地，而我国的铁路货运场大都规模比拟小，且分布得比拟分散。局部货站处于市中心的位置，扩建空间有限，即使火车有强大的装载力可其狭小的货物集散地也不利于其开展。我国的铁路货场大都建于20世纪七八十年代，开展到先进设施已经陈旧落后，而仓库、运送设备、撰写机械等也已经远远不能适应当今社会的需求。

2.2铁路运营管理落后

一方面是铁路运营的组织过于陈旧，时代在不断地变化，可许多铁路企业仍没有改变自己的组织机构，还在沿用传统的组织机构，这种不仅与现在的现代化的物流流程不相符，而且不利于协调各部门的工作，严重制约着铁路物流运输的开展。另一方面是铁路运营的管理不集中，我国的铁路物流分十八个物流点，而且各个铁路物流点之间没有整体统一的规划，这会导致我国铁路整体营运效率下降，网络运营的整体优势得不到发挥。

2.3物流人才不足，理念较落后

目前我国的物流从业人员大都是从铁路上分配下来的，传统的铁路货运理念对他们影响比拟大，且对现代物流理念认识不充沛，不具备效劳意识，没有跟随市场的变化和客户的需求对物流设备及理念进行改变和更新，仍采用等客户的方式，而不是主动去开掘市场。物流在我国的起步较晚，铁路物流也是新开展起来的，在铁路物流中具有现代物流理念的人才较少，且铁路系统不注重对物流人员的专业培训，也没有完善的人才引进机制，致使铁路物流综合人才不足，使得物流方面的经营和管理水平都不高。

3轻轨铁路物流运输组织管理体系的创新策略

3.1对铁路资源进行合理配置

对铁路资源进行合理规划和统筹兼顾，以建设全面开展的全方位的大物流运输为目标，对铁路物流运输的软硬件设施都要建设，使铁路资源得到合理配置，使铁路物流运输组织顺利进行。

对于铁路物流运输线路要进行合理的规划，对于一些对物流需求大的地区可以建立运输线路，或者对于有物流需求且离货站远的地区，可以派专车定时去接货，拓宽铁路物流运输的通道。

3.2政府加大对铁路物流的支持

轻轨铁路要想开展壮大就要建设铁路网店齐全且场站容载量大的物流设施网。轻轨铁路物流运输是我国铁路运输的又一大突破。政府要加大对轻轨物流建设的投入，政府可以对其进行直接投资或者向社会机制，政府也可以向企业提供优惠政策，激励企业多走轻轨铁路物流运输。对于铁路物流货站政府也要有相对的土地政策支持，是铁路物流货站得以扩大，增加货物容纳量，为轻轨物流运输提供充足的货源。

3.3对轻轨铁路物流运输进行科学规划，防止盲目开展

对铁路物流中心的规划要与城市整体规划步调相一致，尊重城市的整体功能。在整体规划中还要注意物流点和物流线路结合，使两者在量上能够协调，也要适当扩大物流点的功能，扩大其效劳，要做到，科学规划，循序渐进。

3.4加强轻轨铁路物流信息化建设

要想使铁路物流组织系统向现代化开展，就要借助网络和不断开展的科技和数据信息等，加强铁路物流信息化建设。积极引进物流信息效劳平台，完善对外效劳，建立和完善企业的网站，使客户能在网站中能及时了解铁路信息，对于具体的轻轨铁路线路和时间都要在网站中进行展示，也要把物流效劳网点信息加以公式，让客户能清晰地了解物流情况。还可以建立电子交流平台，客户和铁路系统能通过网络进行沟通，客户可以足不出户的解决问题，提高轻轨铁路物流的效劳质量。

3.5积极引进物流人才

在轻轨物流运输组织管理中，要加大对物流人