物流公司实习心得体会

第页共页物流公司实习心得体会物流公司实习心得体会(一)我在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流其下属单位xx进展实习。我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进展整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所理解后，我被调到了外仓库，进展了实地的收发货。主要是收货时对供给商送来的货物进展清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深化了XX工程开发组工程师一职，和x公司参与了XX工程前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带老师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经历，在培训期间老师了我许多，不仅仅是理论知识，理论知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。培训完毕之后，便是正式的实习工作。如今我主要从事XX工程前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供给商进展货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进展发货，使得配送做到准确，准时。通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的理解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进展核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对一样或者不同进仓编号的进仓单进展整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进展装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反应到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司，这里的一切对我来说都是生疏的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进展一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的根本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，确实是一门值得深化学习的“课程”。随着对实际工作的理解、熟悉，我们开场逐步深化理论操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提早根据客户要求，对货物进展拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致消费线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的消费，甚至可以为“零”，即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供给商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进展分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开场每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供给商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的费事，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车分开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的忽略而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的，一开场因为消费线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。假如库存缺货，造成供给不良，使消费线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供给商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变才能很差，不过通过经历的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当渐渐熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经纯熟了，开场有些松懈没有耐力，不像以前那么认真慎重了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的理论会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步理解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的理论贯穿起来，从社会理论中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于理论，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸理论，让其来检验所学。通过这次实习，我深化明白了“一分一毫都是汗”这个道理，在学校可能平时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，消除了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的根底。物流公司实习心得体会(二)转眼之间，x个月的实习期即将完毕，回忆这x个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这x个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经历和社会见识。在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的一条重要途径和方法，实在做到用理论武装头脑、指导理论、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会理论中，在理论中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会理论中，这样理论和理论就大大的脱节了，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这x个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开场由于经历缺乏和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比拟系统、全面的认知和理解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开场我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开场的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的才能只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精华是共同进步。没有共同进步，互相合作，团队如同一盘散沙。互相合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员可以更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人，其本质上是注重个人目的和责任，工作团体目的只是个人目的的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。物流公司实习心得体会(三)当暑假说到要去实习，心里一片茫然，对于这个专业的理解感觉还是很缺乏，最清楚的是物流是指商品在消费、流通、效劳过程中所发生的时间空间变化，通过物流活动，可以创造物质资料的时间价值和场所价值，最有效地完成资配置。不知道要去从事哪一个工作，因为我认为这个专业最好是在港口工作，可是我又已经回到了家，所以最后找到了仓库管理的工作。在书本上学到的物流专业根底知识、根本理论、根本方法和构造体系，感觉它是一个很庞大的系统，气势恢宏又到处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是安排仓位、核对单货并登记准确、装卸标准并且堆放标准。库内管理那么要定期检查成品、设备，维护仓库清洁、平安，各项运作标准标准，及时准确的统计汇总。出库管理那么要办齐出库手续，确保出库数量准确，装卸标准、堆放标准，按出货但先后发货，出库单据保存归档。这几点倒与现实的消费企业的仓库管理很一样。我在一家XX工作，这是一家国家药品监视管理局颁发产品注册证的一次性使用医疗器械专业公司。公司消费的产品有一次性自动止液输液器、一次性使用无菌注射器、一次性使用输液器、一次性使用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此也许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所一样的工作，因为每天的出入库的货物并不多，所以相对于物流企业工作那么更加的轻松。因为是新人，很多的工作其实并没有多少的动作经过我的手，其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是就好了，工作有些轻松又有些无趣因为是消费企业，所以这里的仓库就比拟简单，物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货根据供给商到货通知在货物到达后，收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封，翻开车门检查货品状况，如货物有严重受损状况，需马上通知主管等候处理，如货物状况完好，开场卸货工作。卸货时，收货人员必须严格监视货物的装卸状况(小心装卸)，确认产品的数量，包装及保质期与箱单严格相符。任何破损，短缺必须在收货单上严格注明，并保存一份由司机签字确认的文件，如事故记录单，运输质量跟踪表，送货单等。破损，短缺的情况须及时上报主管及生管，卸货时如遇到恶劣天气(下雨，大风，冰雹等)，必须采取各种方法确保产品不会受损。然后须监视产品在码放到托盘上时全部向上，不可倒置，每堆码放的数量严格按照产品码放示意图，收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料产品名称、数量、消费日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。根据单据验收货物后，将不同状态的货物分开单独存放，将退货或换残单据及收货入库单，记录产品名称、数量、状态等。根据单据记入台账后。对于运来入库的物料，我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量，填写入库单，发生数量缺乏和品质不合格时，通知供销科补足或更换，并且把每种物料存放在固的地方，便于清点和发料所有货物不可以直接放置在地面上，而货物必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必须保持清洁，长期存放的货物须定期清扫尘土，货物上不许放置任何与货物无关的物品，如废纸，废代，胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区，并保持清洁的状态，准确的记录。当消费车间需要某种物料时，就会有专门的人过来取料，我们只要清楚它所需要的数量与种类，并填写张出库单据后双方签名就好了。一般来说，我做这方面的工作比拟多，因为消费车间一天所取的物料次数会比拟多。而对于出库，同样也是由仓库保管员填制领料单，由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可，同样一式三联，交财会、领料人和仓库留底并做账。每一次的发货那么是这份工作比教重要工作环节，所有的出库必须有公司受权的单据(受权签字，印章)作为发货根据。接到公司出库通知时，就进展单据审核(检查单据的正确性，是否有充足的库存)，审核完毕后，通知安排车辆。仓管严格根据发货单发货，如发现发货单上或货物数量有任何差异，必须及时通知主管，并在发货单上清楚注明问题情况，以便及时解决。仓管根据发货单核对备货数量，根据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况前方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库，并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后，司机应在出仓单上写明车号、姓名，同时仓管、司机签字，这样整个环节才算完成。对于货物的管理那么是每天的必修工作，每天按时上下班，到岗后巡视仓库，检查是否有可疑现象，发现情况及时向上级汇报，下班时应检查门窗是否锁好，所有开关是否关好;认真做好仓库的平安、整理工作，经常清扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患;检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等平安措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损;验收后的物资，必须按类别固定位置堆放，做到整齐、美观;发货的时候，一定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供给商,做到当日单据当日清理;做好月底仓库盘点工作，及时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。例外，不管是这份工作的哪一方后面，我觉得细心是很重要的，一旦你马虎了，就可能会出现许许多多的费事，可能会给公司造成宏大的金钱与声誉的损失。所以我认为坚持原那么、秉公办事，不营私舞弊，严格按照规定工作。物流公司实习心得体会(四)在大二暑假完毕之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20xx年XX月XX持续到20xx年的XX月XX日,由我们学校的合作企业XX物流里完成的。我认为，实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,我认真地履行实习要求,努力做好实习工作,不仅有利于我们稳固上几个学期所学到的专业知识,更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们发觉到自身存在的缺乏和缺陷,以便我们更好地进展学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为理论动手的才能,把专业知识和技能转变成工作才能和实际经历,而且,相对于出外到某些单位进展工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。在前XX个星期，我们先是进过了理论培训。在这个月中，我们已经对XX物流集团的开展情况有了理解，以及它将来开展的战略，其提出的创新形式与供给链物流都是比拟创新的，比其他同行业比拟有优势。另外，公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工，坚持以人为本的观念，并且已经为员工做好了职业规划，员工们通过自己的努力一步步做出成绩，看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中，我需要不断地去克制压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。在这剩余的13个星期中,我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大局部动作我都能按照要求以较高的质量完成。比方,OK件对格式件总的来说,别看这是件简单的事情，但是假如不仔细、没耐心的话，就会出错，从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对OK件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下系统，自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比方，每天一到公司根本做的事情就是看一下今天有几票截关，OK件要向客服去要。拿到OK件看一下内容是否是完好的，假如有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚OK上的要求，像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示HS编码等等。这次实习的过程比拟流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业根底知识得到了稳固,专业技能得到了提升。当然,我们还需要从实习中发现自己的缺乏之处