省道公路改建工程建设项目环境影响报告表参考模板范本

PAGEPAGE30建设项目基本情况（表一）项目名称省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程建设单位法人代表联系人通讯地址××县××镇××路××号联系电话传真邮政编码建设地点立项审批部门××县发展和改革局批准文号建设性质新建□改扩建■技改□行业类别及代码E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑占地面积(平方米)——绿化面积(平方米)—总投资(万元)14370.5其中：环保投资(万元)631环保投资占总投资比例4.39%评价经费(万元)预期投产日期一、项目由来××县，“中国柠檬之都”、“中国佛雕之都”、“中国革命老区县”、国家AAA级旅游景区，悠久的历史、灿烂的文化和得天独厚的自然条件，使××成为川东的一颗璀璨明珠。××县位于成渝经济区腹心和成渝两座特大城市直接连线的中点，扼成都至重庆、川北通川南之要地，地跨沱、涪两江分水岭。全县幅员面积2690平方公里，辖69个乡镇，926个行政村、35个社区，总人口160万，是四川第一人口大县、四川省首批扩权县。国道319、省道206线和内资遂、成安渝高速公路贯穿全境，距成都、重庆主城区均只有1小时车程。近年来，××坚持以科学发展观为统揽，攻坚破难、开拓奋进，产业结构不断优化、基础设施显著改善、城乡统筹协调发展、改革开放全面突破、和谐局面更加巩固、党的建设纵深推进，全县各项事业发展取得显著成绩。2010年，××被省委、省政府表彰为伞省县域经济发展先进县；2011年，全县GDP达到1856亿元，地方财政一般预算收入602亿元，城镇居民人均可支配收入16797元，农民人均纯收入6598元。从2005年底××启动新农村示范村建设以来，县委、县政府按照新农村建设“二十字”方针要求，围绕建设以“中国柠檬之都”为品牌、产业特色鲜明的四川丘陵特色经济强县总体定位，突出“五新一好”着力重点，集成投放涉农项日，共规划实施新农村示范村221个、试点村300个、启动村300个。在示范村中发展特色产业35万余亩，新建村级水泥公路350公里，新建特色民居5万余幢，改水、改厨、改厕3万余间，新建“1+6”村级活动中心926个。“十二五”期间××县政府提出争创“全国社会主义新农村建设示范县”的口号，龙永路（龙台-偏岩-坪河-永清-××-天宝-天林-××东兴区××）属“十八通道”之一，已纳入××县“十二五”综合交通规划，该公路项目的建设将加快××县新农树建设的步伐，也是××县对外联系的重要枢纽工程之一，该项目的建设迫在眉睫。本项目位于资阳市××县境内，原有公路于2004年建设，公路路基宽度5.5m-6m不等，原有道路标准参差不齐，部分路段道路等级和行车能力较低，平纵指标较差，纵面坡度大，路基宽度不满足要求，边沟堵塞，道路场镇化严重，路面破损严重，桥涵等构筑物部分损坏，交安设施部分设置不合理，且大部分已经损失。2009年开始修建成安渝高速时，该条道路做为施工通道，大型车辆碾压对路基路面损毁严重。随着交通量的快速增长、地方经济的快速发展及各种产业的蓬勃发展,现有的公路行车状况已严重制约了沿线镇乡及其它影响区的经济发展，公路现状已不能适应当地经济发展和人民生活水平的要求,行车安全也得不到有效的保障。为此，××县交通投资开发有限责任公司决定对省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路进行改造，实施省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程，项目的实施：1、有利于提高行车的安全性和舒适性，降低交通事故的发生的几率；减少对人民群众生命财产的威胁；2、有利于提高道路的通行能力，缓解城市交通拥堵状况；3、有利于减少行车噪音及扬尘对周围环境的影响，提高周边环境质量；4、有利于提升整体的城市形象。综上所述，本项目的建设，符合国家政策，项目建设势在必行。省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程提高原有公路等级，调整平纵指标，不满足宽度要求的段落加宽原有公路路基，对××镇、天宝乡、天林镇进行绕镇道路设计，新增永久占地338.56亩。路线起点与××县永永路相交，止于××县与××市交界处。项目路线全长20.896km，新建段4.9853km，改造段15.9107km，项目全线新建段及改造段均采用三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5m，路面宽6.5m，路面采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3.5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石，桥梁长度204m，无隧道工程，桥隧比1%。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》等有关法律法规，本项目应进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》中对“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业；157、等级公路”的规定“新建30公里以上的三级及以上等级公路；新建涉及环境敏感区的1公里及以上的独立隧道；新建涉及环境敏感区的主桥长度1公里及以上的独立桥梁的编制报告书，其他（配套设施、公路维护、新建四级以下公路除外）编制报告表”，本项目为三级公路改造，应编制环境影响报告表。为此，××县交通投资开发有限责任公司特委托我单位编制本项目环境影响报告表。在接受委托后，我单位即派工程技术人员进行了现场踏勘、收集资料，并根据收集的资料、相关法律法规和技术规范，编制完成了《××县交通投资开发有限责任公司省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程环境影响报告表》。根据现场踏勘，本项目目前尚未动工建设。二、产业政策符合性根据中华人民共和国国家发展和改革委员会2013年第21号令，《产业结构调整指导目录》(2011年本)（2013年修正），本项目属于第一类鼓励类第二十二条“城市基础设施”中的第四条“城市道路及智能交通体系建设”；本项目不属于《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》所列的项目。同时项目取得了××县发展和改革局《关于批复省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程可行性研究的函》（安发改函[2015]390号），本项目的建设符合国家当前的产业政策。因此，本项目的建设符合国家产业政策。三、项目规划符合性及选址选线合理性分析（一）规划符合性分析本项目提高原有公路等级，调整平纵指标，不满足宽度要求的段落加宽原有公路路基，对××镇、天宝乡、天林镇进行绕镇道路设计，共计新增永久占地338.56亩。××县住房和城乡规划建设局批示了《关于××县龙永路建设项目立项的请示》，明确项目不影响乡镇总体规划，同意项目建设。因此，项目符合当地规划。（二）选址选线合理性分析（1）工程线路走向及布设合理性本项目用地属于规划的交通设施用地，是连接××镇、天宝乡、天林镇的交通要道，提高了农村公路的网络化水平和整体服务能力，使村与村、乡镇与乡镇之间行车更加便捷和安全，项目选址合理。（2）临时用地选址合理性施工过程中可利用现有道路，不单独修建施工便道。项目不设施工营地，主要采取租用当地农民房屋的方式。项目不设取土场，砂料、钢材、木材、水泥、沥青等均可以通过外购来实现，因此亦不设相关的料场。项目设2个弃土场，（3）功能区规划符合性项目路线改建段落基本沿老133县道布设（现在升级为省道××线），基本利用老路的路基和占地，区域为农村地区，项目不涉及重要生态保护目标，同时根据项目的建设性质为乡村道路建设项目，不属于污染型工业企业，项目的建设运营不会改变区域的环境功能区类别，符合环境功能区的要求。（4）环境影响分析本项目对××镇、天宝乡、天林镇进行绕镇道路设计，沿线敏感目标较少，主要为农户，结合本项目道路外环境情况，施工期在做好各项环保措施和施工管理的前提下，对这些敏感目标的影响是有限和短期的，本项目在设计时充分考虑了当地交通流量和布局状况，符合当地实际，在施工过程中做好对道路两侧环境的保护，尽可能的减少其工程施工对路线两侧环境敏感点的影响。（5）地质条件现有道路已运营多年，线路段范围内无活动断层，无泥石流、地下采空区等不良地质作用，故线路整体稳定性较好，地质条件良好。综上所述，从环境保护角度而言，项目选址选线是合理的。四、项目概况1、项目名称、性质、建设地点、建设周期项目名称：省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程建设单位：××县交通投资开发有限责任公司项目性质：改建路线走向：路线起点与××县永永路相交，距离××场镇大约1.5公里，路线经过冷家大院子、高家坪、小东村在K1+640处与兴乾路相接，K1+640-K2+130范围为利用兴乾路，K2+130-K4+440范围为利用成安渝××互通连接线。之后路线沿既有133县道布设（既有133县道即为现在省道××线），经石堰老屋基、雷家沟、堰塘湾，在K7+140处下穿成安渝高速，经碑顶村、核桃湾、兰草村，在K12+120处偏离133县道，经寨子湾、邓家坝，在K14+150处接上既有133县道，经碑口村、刘家堰、唐家坝、马家坝，在K18+670处跨越小清流河，在K19+140偏离133县道，经金银坝、二郎庙、在K20+900处接上原有133县道，经凉亭坝、万平村，止于××县与××市交界处。工期安排：计划于2018年2月开工建设，2019年12月完工。投资金额：人民币14370.5万元，根据国家投资的有关政策，结合本项目的实际情况，本项目除国家补贴之外，其余由地方政府自筹。2、建设内容、建设规模建设内容：本次改建对××镇、天宝乡、天林镇进行绕镇道路设计，绕镇路段为新建，其余拟合老路，改造内容为挖除原路面结构及部分路基，路基进行处治后重新敷设路面，同时对沿线交安设施、桥涵设施进行恢复。本次环评不包括征地和移民拆迁。建设规模：省道××（××县××镇至××市××乡界段）公路改建工程为旧路改造项目，项目路线起点与××县永永路相交，止于××县与××市交界处。项目路线全长20.896km，新建段4.9853km，改造段15.9107km，项目全线新建段及改造段均采用三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5m，路面宽6.5m，路面采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3.5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石，桥梁长度204m，无隧道工程，桥隧比1%。表1-1路线桩号说明起止桩号性质位置备注K0+000～K1+640新建绕××场镇段（永永路与项目交点～项目和兴乾路交点）/K1+640～K4+440改造兴乾路和成安渝高速××互通连接线/K4+440～K12+120改造项目与××互通连接线交点～天宝乡进场口（偏离133县道）利用老路路基和占地，包括K12+120～K14+150新建/K14+150～K19+140改造天宝乡出城镇段（汇合133县道）～绕天林镇起点利用老路路基和占地K19+140～K20+900新建绕天林城镇段（天林乡偏离133县道～天林乡汇合133县道）/K20+900～K23+64改造天林乡汇合133县道～项目终点（××与××市××乡交界处）利用老路路基和占地L1K0+000～L1K0+520改造××场镇段（××互通连接线平交口至××粮站段520m）/L2K0+000～L2K1+600改造天宝场镇段（133县道过境段）/L3K0+000～L3K3+660改造天林场镇段（133县道过境段）/注：路线改建段落基本沿老133县道布设（现在升级为省道××线），基本利用老路的路基和占地。3、项目主要工程数量表及主要技术指标（1）项目主要工程数量详见表1-2。表1-2主要工程数量估算表项目单

数量表备注路线长度公里20.896占用土地亩338.56不含原有公路用地拆迁建筑物千平方米13433/拆迁电力、电讯千米25.9/挖方立方米271127/填方立方米194024/防护、

水工程千立方米31962.7/沥青砼路面千立方米165670/特殊路基m3794大桥米/座//中小桥米/座204/4/涵洞道72/平面交叉处76/（2）主要技术指标如表1-3。表1-3项目改造工程技术标准项目单位技术指标备注标准值设计值公路等级级三级公路三级公路/路线桩号/K0+000～K23+642K0+000～K22+460/路线长度Km20.89620.896/设计速度K

/h3030/路基宽度m7.57.5/行车道宽度m2×3.252×3.25/桥梁宽度m88/圆曲线最小半径m3030/最大纵坡%98/最短坡长m100115/凸形竖曲线最小半径m250580/凹形竖曲线最小半径m250520/不设超高的圆曲线最小半径m350/路拱横坡≤2％路面结构类型m沥青砼沥青砼桥梁荷载等级公路-II级/根据桥梁限

标志抗震设计等级VIVI

设计洪水频率大、中桥1/50（50年一遇）1/50/小桥、涵洞、路基1/25（25年一遇）1/25/4、项目组成本工程的项目组成及建设规模见表1-4。表1-4项目组成及主要环境问题类别项目组成主要环境问题备注施工期运营期主体工程路线工程路水土流失、施工扬尘、废水、尾气、固体废弃物交通噪声、扬尘、生活污水××场镇、天宝乡、天林乡三处场镇路段新建，避让场镇路基工程路基宽度为7.5米，其路幅构成为2.0×0.5m(土路肩)+2.0×3.25m（车行道）改造路面工程4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3.5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石改造桥涵工程桥梁工程：4处，利用原桥梁，凿除原桥铺装后加铺4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土AC-20+防水粘结层+10cmC40砼涵洞工程：对既有破坏涵洞做修复处理改造路线交叉工程本项目设置平面交叉76处，不涉及立体交叉工程改造全线设置完善的交通安全设施，包括标志、标线、护栏、视线诱导设施等完善辅助工程/施工便道利用现有乡村道路道路，不设施工便道/弃土堆场新建施

营地租用当地民房，不设施工营地/料场外购石料等建筑材料，道路运输，直接到达施工地，项目不设料场/（1）路基工程1）路基宽度项目全线新建段及改造段均采用三级公路标准，根据《公路工程技术标准》JTGB01-2014规定，设计速度为30km/h的三级公路路基宽度为7.5m。路幅型式为2.0×0.5m(土路肩)+2.0×3.25m（车行道）。图1-17.5m路基标准横断面图2）路基设计标高按现行标准及规范有关规定，路线设计标高为道路中线标高,路基设计洪水频率为l/25。3）路堤设计路堤边坡采用1:1.5，高填方地段，当高度大于8.0米时，留1.0米平台，下边坡采用1:1.75。沿河路段路堤坡脚，在设计洪水位以下采用浆砌片块石护脚。石质挖方边坡，根据岩质的完整性和风化程度，设置1:0.3～1:0.5的边坡，边沟内侧设置2米高的护面墙，使路容整齐。土质挖方边坡，根据土质的性质和挖方边坡的高度，进行边坡设计。第一级采用挡墙或护面墙；第二级采用1:0.75～1:1.25的边坡，边坡平台宽度为1米。当填筑路段地面横坡陡于1：5时，应先行清除地表草皮及植物根茎，再开挖宽度不小于2.0米，并向内倾斜2%～4%的台阶以使填筑土和原状土紧密牢固结合，确保斜坡路堤的稳定。4）填方路基填方地段主要利用开挖路基的砂、泥岩等填筑。填方路段边坡分级设置，级高6~10米。一般情况下第一级坡比1:1.5，第二级坡比1:1.75，平台宽度2米。对于陡斜坡路堤，视具体的工程地质条件及地形条件，在通过稳定性验算的基础上，一般采用路肩墙、路堤墙、抗滑挡墙等进行防护。5）路基路面排水路基排水应结合沿线水系综合设计。边沟纵坡一般不小于5‰，以将路面水和路基坡面水横向引入桥涵进出水口或排入较深大沟渠。根据挖方边坡坡口外山体汇水面积大小，酌情在适当位置设置截水沟，将坡面水引至挖方边坡以外。对于斜坡路堤内侧有地表水或地下水时，则采取加深边沟或排水沟至基岩或潜水层，将地表水和地下水通过涵洞排至路基坡脚外。（2）路面工程沥青混凝土路面：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3.5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。桥梁路段：利用原桥梁，凿除原桥铺装后加铺4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土AC-20+防水粘结层+10cmC40砼。图1-2路面结构纵断面图（3）桥涵工程1）桥梁工程本项目4座既有桥梁表观结构完好无明显病害，暂作利用处理。四座桥梁均跨越小清流河，所涉河段无饮用水取水口，不涉及饮用水源保护区。小清流河属沱江水系，一般河水随季节性降雨变化，雨季河水汹涌，河水冲刷对桥台基础有微弱影响。通常水量较为丰富，但河流冬春枯水期流量变化较大，区内小溪沟纵横交错，均为山溪性水流，河流交汇形成树枝状水系，一般河流下游河谷开阔，中上游狭窄，主要接受降雨补给。各河流为勘察区地表、地下水汇集、排泄通道，同时也为地表水侵蚀、地下水排泄的基准面。2）涵洞设置本项目对既有破坏涵洞做修复处理。（4）交叉工程交叉工程是公路的重要组成部分，直接影响公路的使用效率，安全情况，行车车速，运营费用，通行能力，是影响经济效益和当地人民生产和生活的重要工程。交叉工程的设置是在综合考虑交通需求，路网构成、规划要求、管理条件及建设条件的基础上，确定其位置及型式。近年来，××县村村通工程建设迅速，县域内村镇水泥路已基本全覆盖，形成了以国省道为骨干，县道、通乡公路为支线，通村公路为补充的路网结构。本项目为改建公路，原道路为横贯××县东南的干线公路，沿线通村公路密布。为方便项目区域内人民出行，确保改建后道路安全、畅捷，对全线平交进行优化整修。本项目主要为平面交叉，沿线无分离式立体交叉与通道、天桥。本次平面交叉共整修76处，其中T型交叉38处、Y型交叉33处、X型交叉2处、十字型交叉3处。除K4+520是与成安渝高速××互通相连，其余主要为通乡公路。平面交叉上部结构与主线保持一致：4cmSBS改性AC-13C沥青混凝土上面层+5cmAC-20C沥青混凝土下面层+22cm水泥稳定碎石基层(5%)。（5）交通工程及沿线设施按照国家及交通部相关标准，并结合道路的实际情况，全线设置完善的交通安全设施，包括标志、标线、护栏、视线诱导设施等。1）交通标志设置⑴平交路口预告标志、警告标志、地点距离等标志；⑵著名地点、桥梁标志；2）路面标线设置⑴根据路基宽度设置车道分界线、边缘线，线宽0.15m；⑵被交道路的渠化标线。3）护栏设置路基段：根据《公路交通安全设施设计规范》（D81-2006）规定三级公路需设置路侧护栏的路段。4）平面交叉口设施设置平面交叉口应进行交通渠化，根据需要设置人车隔离或交通信号灯等设施；对于较大的支路接入应有相应的提示标志，对于较小的平交口则设置道口桩等必要的安全设施。（6）其他工程与本项目相关的其它工程主要为改(赔)沟(渠)工程，总体上其他工程量较小。对于天然排水沟、排洪沟、河流改移时原则上要求远离路基，如果必须靠近路基时，则在路堤边坡坡脚外侧需设置不小于2.0m的护坡道，并根据洪水位及冲刷情况对河（沟）床、岸坡、路堤边坡加强防护。对于农灌水渠的改移，原则上要求改移至公路用地界外，并做好防渗、防漏措施。在施工时应加强与沿途村社的衔接和协调工作，积极配合并服从农林牧等设施的规划和改造工程。5、工程施工（1）施工布置施工总布置主要考虑有利施工作业，易于管理，方便民工生活，少占地，安全可靠，经济合理的原则进行。（2）原材料及料场项目不设临时料场，项目区沿线大部分砂岩和泥岩出露，可用于一般路基填料的材料较为丰富，圬工用的片石、块石较为缺乏，需外购，交通便利。项目区无大的河流，砂、卵石缺乏，需外运，但运距中等，路面磨耗层用碎石及桥梁高标号砼所需的优质天然中粗砂，需远运。1）砂卵石、碎石、砂项目购买以下砂石厂的原料：××市椑木镇联强砂石厂，该料场位于××市椑木镇，为沱江左岸河漫滩冲积漂卵石层，漂石含量约占10％，卵砾石含量约占70％，砂含量约占20％，目前已有单位经营，规模较大，可直接购买成品，汽车运输至工地，运距54公里。遂宁市老池乡顺鑫砂石厂料场位于遂宁市船山区老池乡，为涪江右岸河漫滩冲积漂卵石层，漂石含量约占20％，卵砾石含量约占60％，砂含量约占20％，目前经营规模较大，可直接购买成品，汽车运输至工地。机械开挖，筛分冲洗，卵砾石作为砼的粗骨料，缺中砂，可用粗、细砂混合作为砼的细骨料。目前已有单位经营，规模较大，可直接购买成品，汽车运输至工地，运距87公里。2）块石、片石料整个××县境内基本不产该类筑路材料，沿线片、块、料石产出地层横向上变化大，就是同层产出的石材其质量都有差异，修筑边沟、排水沟、护坡及护面墙等一般浆砌圬工工程所用的片石可从河漫滩中挑选卵石代替。对于挡墙、桥台及涵台等重要构造物采用片（卵）石混凝土或浆砌预制混凝土块。用作圬工砌体的石料，必须做强度以及软化系数检测，满足相关规范要求者方能使用。3）路基填料本项目路基填方所需填料可就近利用挖方路基来填筑路堤，挖方中以砂岩、泥岩为主，其次为粉质粘土。4）路面碎石玄武岩料：在峨眉山九里有玄武岩开采料场，可直接向工厂购买路面材料成品，储量丰富，运输距离约250公里。辉绿岩料场（备用）位于陕西省紫阳县高滩镇黄瓜溪，省道310右侧200m，储量丰富，线外运距约500公里，火车联运，运输道路较好，主要用于路面上面层，其中面层、下面层及基层、底基层所用碎石可选用就近灰岩轧制，开采交通方便，上路运距短。5）水泥距离本项目里程较近的有资阳市乐至县聚鑫水泥制品、××市东兴区胜兴水泥制品厂，能生产各种标号水泥，产量大，可满足公路一般圬工工程建设质量要求。但桥梁、隧道等构筑物需选用成都拉法基水泥厂、峨眉水泥等生产的水泥。（3）沥青拌和场本项目购置成品沥青拌合料进行施工，不在施工现场进行沥青拌合。（4）施工场地、施工营地、施工便道1）施工场地本项目施工设备的停放及施工材料的临时存放均位于道路红线内，随施工的进行而转移。2）施工便道本工程施工期间可完全利用周围既有道路，不新建施工便道。3）施工营地本项目线路较短且项目沿途人口较密集，距线路较近，施工期间办公、住宿等设施原则上不新建，就近租用民房，避免新建施工营地带来新的水土流失，其面积不再列入工程占地面积。（5）施工土石方平衡该项目是对原道路进行改建，且地势平缓，挖方和填方量均较小。项目道路全线挖方主要来源于路面的拆除，部分路基挖方，全线挖方量约271127m3，部分用于不良路基换填和绿化覆土约194024m3，后剩余土方77103m3。项目设2个弃土场，合计容量8万方。1个位于沿线K1+020右侧，占地约6.06亩，占地类型为荒坡地，堆场高度10m，容量4万方；一个位于沿线K8+620右侧，占地约9.59亩，占地类型为荒坡地，堆场高度6.5m，容量4万方。弃土堆土场在前坡坡脚加设干砌或浆砌块（片）石挡碴墙，挡碴墙高度约为平均堆高的一半，挡碴墙顶至堆面堆成1：1.7坡度，坡面植草、栽灌木。弃土堆后缘设截水沟。弃土堆至约2米高时在临时排水沟位置建挡碴墙。弃土场用毕后以腐植土倒回作为耕植土复耕或用作绿化地。（6）施工期交通组织本项目属于改建工程，需要对路线裁弯取值，对路基进行加宽，大部分段落所处区域地形较为平坦，填挖不大，采用分幅施工，保通难度不大，部分段落填挖较大，故建议过往车辆绕行。车辆可经过文大路，沿328乡道到清流乡，经石槽村、线沟村、兰草村到达天宝乡。车辆可沿内遂高速，到达永丰，经137县道到达天林镇。同时为方便周边居民的出行，确保过境车辆的顺利通过，施工前期应通过媒体等发布通告，提供详尽的路线绕行方案。项目实施过程中将对现有交通产生干扰，项目建设期间，可以根据实际施工情况提前引导社会车辆。本项目实施前应发布实施公告，提醒社会车辆、人员在施工期间注意通行安全，必要时请相关部门协助进行一定程度交通管制，交通管制路段应设置规范的警示、指示和引导标志，同时留够安全距离，确保行车安全。项目实施期间，应保证施工安全、工程质量、施工工期，制定可行的保通方案。（7）交通量根据项目可研预测，项目交通量如下：表1-5交通量预测结果表（单位：辆/日，小客车）年份2020年2025年2030年趋势交通量208629843965诱增交通量154199248项目交通量224031844214五、原料及能源消耗情况1、原料项目所需建材全部由市场购买，沥青混凝土从当地搅拌场购买，施工单位不自行熬制沥青，不设独立的沥青混凝土拌合场。项目不设原料场和渣场，每天施工所用的原料及沥青混凝土堆在现有道路和已建道路上。项目建材耗量具体见表1-6。表1-6项目主要建材耗量项目单位数量型钢、钢板等钢材吨865带肋钢筋吨3223水泥吨16034原木立方米12200沥青混凝土吨41120049砂石吨2880000PVC塑料管（Φ50mm）米979002、用水用电项目工程及生活用水用自来水，施工用电接用当地电力设施。七、主要设备项目建设所用到的机械设备见表1-7。表1-7项目主要设备表序号机械设备数量（台）1履带式单斗挖掘机42自卸汽车223摊铺机34机动破路机45压路机46挖掘机47夯实机

28振捣器29电锯210电焊机111起重机2与项目有关的原有污染情况及主要问题：一、原路状况本项目位于资阳市××县境内，原有公路于2004年建设，公路路基宽度5.5m-6m不等，原有道路标准参差不齐，部分路段道路等级和行车能力较低，平纵指标较差，纵面坡度大，路基宽度不满足要求，边沟堵塞，道路场镇化严重，路面破损严重，桥涵等构筑物部分损坏，交安设施部分设置不合理，且大部分已经损失。2009年开始修建成安渝高速时，该条道路做为施工通道，大型车辆碾压对路基路面损毁严重。由于交通量的日益增长、物资运输和乡镇建设速度加快，混合交通增加，原路面破坏严重，交通安全隐患越来越大，严重的影响了道路沿线的经济建设和社会发展。图1-2永清段公路现状图1-3永清段农村公路图1-4天林至××段公路现状图1-5天林至××段公路现状图1-6××至天宝段公路现状图1-7天宝至天林段公路现状二、污染情况原道路路面：常年的过度使用，项目路面路况较差。晴天当有车辆通过时，路面扬尘较大，对道路两侧的居民和生态环境均产生了较大影响；雨天通行时路面积水飞溅，对过往行人产生较大影响；此外，由于路况较差，车辆行驶颠簸剧烈，交通噪声也对沿线环境造成一定的影响。三、主要环境问题目前，本项目的主要环境问题为路面扬尘、和交通噪声对沿线的保护目标产生一定的影响。

建设项目所在地自然环境简况(表二) 自然环境简况（地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置××县位于四川盆地东部，地跨沱、涪两江分水岭，国道319道206线穿境而过，是成都至重庆、南充至泸州的交汇点。地理坐标北纬29°40′33″～30°18′16″、东经104°56′50″～105°45′13″。××东邻大足74公里，南连××6公里，西接资阳110公里，北靠遂宁70公里，到成都166公里，到重庆174公里，是古成渝道上的陆路交通要冲。319国道和内遂省道公路交汇于××县城，区位优势优越。项目地理位置见附图1。二、地质、地形、地貌项目位于四川盆地腹部，具有典型的丘陵地貌景观。本区出露基岩地层为侏罗系上统遂宁组上段，总厚约198m，由鲜紫红色钙质、粉砂质泥岩与块状细粒钙质长石、石英砂组成。该地区地质构造部位属于四川沉降带之川中褶带，区域构造形迹以褶皱为主，褶皱宽阔平缓，未见各种断层，褶皱轴线分为EW及近SN二个方向。××县境地质构造反应微弱，地壳比较稳定，属地震波及区或弱震区，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）地震烈度为6度。场地区域构造作用影响小，未见断层，无滑坡、泥石流、崩塌、塌陷、岩溶等不良地质现象。三、气候、气象据××县气象台观测资料表明：××县气温多年平均值为17.2℃。降水量多年平均值为1027.3mm，日最大值为195.2mm。蒸发量多年平均值为1045.8mm。相对湿度多年平均值为82％。日照时数多年平均值为1228.3小时/年。多年平均风速为1.2m/s，最多风向为NNE；最大风速（10分钟最大风速）为14.8m/s，其风向为NE；极大风速为27.4m/s，其风向为SSE（1961年6月2日）。多年年平均风压力为140Pa，最大风压力为250Pa。四、水文××县境无大江大河，但涪江、沱江水系中的中小溪河与涓涓细流却纵横交错。主要有流入涪江的××河、龙台河、书房坝河，以及注入沱江的大、小蒙溪河与大、小清流河等。均系源短流小、洪枯水位变幅较大的季节性溪河，夏秋雨多流量大，冬季雨少流量小，甚至干涸，水源严重不足。冬干、夏旱、伏旱频繁，是川东著名的老旱区。1970年代，在各主要溪河的上游建成了书房坝、朝阳、报花厅、磨滩河等多座中型水库。××河由南向北纵贯县城，多年年平均流量为0.73m3/秒，最枯断流。根据暴雨资料计算，二十年一遇的洪水，洪峰流量为207.6m3/秒，相应的洪水位在三元堤以上断面为299.31米，三元堤以下的钓鳌合断面为298.78米，在东桥断面为298.50米，县城有准确记载的最高洪水位（1962年8月16日洪水）为300.57米。××县西部地区土层多为遂宁组，藏水量较多，其余大部分地区土层多为蓬莱镇组，藏水量较少。全县境内地下水储量据估算约3830万m3，可开采量为2680万m3，约等于全县饮用水之需要量。工程所在区域属涪江水系中游支流的琼江河流域，暴雨区划的第三区，洪水由暴雨形成。区内仅发育地表片流和股流，多源近流短。五、生态环境××县自然条件优越，极利于动植物生长繁衍。近年来××县在依托农产品、旅游资源优势的基础上，推进新农村建设，在经济、社会发展方面取得了显著成就，工业结构调整取得新进展，传统产业调整和改造不断加快。特别是农业经济在积极发展效益农业、绿色农业、实施战略性结构调整中呈现良好的发展态势，人民生活质量得到了较大的提升，××县重视生态环境保护，生态环境质量得到改善，为××生态县建设奠定了基础。××县建设生态县是坚持科学发展观的具体体现，是全面建设小康社会的系统工程，也是事关××经济、社会发展全局的战略任务。××生态县建设对推动当地的经济发展、社会进步、环境保护具有十分重要的意义。本项目评价范围内无珍稀野生动、植物资源分布，无古大、珍稀树木分布。

环境质量状况 （表三）建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）：一、大气环境质量现状1、大气环境质量现状监测项目所在区域属于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中规定的二类区。根据《环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2011）与《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)的要求，评价引用四川旭泉环境科技有限公司于2016年3月8日至14日对项目区域的天林镇生活污水处理厂项目进行的监测数据，该点位位于项目评价范围内，监测期至今，区域环境空气质量无明显变化，该数据具备代表性，适用于本项目评价。（1）监测布点拟建天林镇污水处理厂内布设1个大气监测点。布点情况见附图3。（2）监测指标：PM10、SO2、NO2。（3）监测时间：2016年3月8-14日连续7天。（4）监测单位：四川旭泉环境科技有限公司（5）监测结果：监测统计结果见表3-1。表3-1大气环境质量现状监测值统计一览表mg/m3项目SO2(小时均值)NO2(小时均值)PM10（日均值）天林污水厂拟建地内0.016~0.0260.026~0.0300.071~0.078标准限值0.500.200.152、现状评价（1）评价标准PM10、SO2、NO2执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准。（2）评价因子：PM10、SO2、NO2。（3）评价方法采用单项污染指数进行评价，公式如下：Pi=Ci/Si式中：Pi——i种污染物单项指数；Ci——i种污染物的实测浓度(mg/Nm3)；Si——i种污染物的评价标准(mg/Nm3)。当Pi≥1.0时，表明评价区环境空气已受到该项评价因子所表征的污染物的污染，Pi值愈大，受污染程度越重，否则反之。（4）评价结果评价结果见表3-2。表3-2大气环境质量现状评价结果监测项目指标监测结果(max)标准值超标率%Pi(max)天林污水厂拟建地内PM100.0780.1500.520SO20.0260.5000.052NO20.0300.2000.150由表3-3可见，项目区域PM10、SO2和NO2的监测浓度满足《环境空气质量标准》(GB3095－2012)中二级标准限值要求。项目区域环境空气质量良好。二、地表水环境质量现状项目所在区域的明显地表水为小清流河及其支流，其质量功能区划分为Ⅲ类区，为了了解项目所在地地表水环境质量现状，收集了四川旭泉环境科技有限公司于2016年3月1日至3日对小清流河进行的地表水现状监测资料，引用现状监测时至今日评价河段未新增较大的水污染物排放源，水质未发生明显变化，故引用数据有效。1、地表水环境现状监测（1）监测布点地表水监测断面位置见表3-3。表3-3水质监测断面位置序号断面位置1#小清流河位于拟建天林污水处理厂排口上游500m处（2）监测项目监测项目有pH、化学需氧量、氨氮、五日生化需氧量、悬浮物。（3）监测时间及监测频率地表水环境连续监测两天，采样两次。（4）监测方法及方法来源表3-4监测方法及方法来源项目监测方法方法来源使用仪器pH玻璃电极法GB/T6920-86PHS-4型酸度计（6001001031）氨氮纳氏试剂分光光度法HJ535-2009五日生化需氧量稀释接种法HJ505-200925ml酸式滴定管化学需氧量重铬酸钾法GB11914－198950ml酸式滴定管悬浮物重量法GB/T11901-89电子天平CP224C（5）监测结果地表水监测结果见表3-5。表3-5评价区域地表水环境质量现状评价单位：mg/l监测时间监测项目3月8日3月9日3月10日标准值pH（无量纲）7.908.017.986-9化学需氧量18.619.819.320氨氮0.6920.7080.6991.0五日生化需氧量3.083.213.134.0悬浮物111212/2、地表水环境现状评价（1）评价标准本环评按《地面水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准对水质进行评价。（2）评价方法各监测项目的评价采用《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.3-93）中推荐的单项水质参数评价方法——标准指数法，评价模式如下：单项水质参数i的标准指数为：式中：Pi——i污染物的单项质量指数；Ci——i污染物实测日均浓度值；Coi——i污染物日均浓度标准限值。pH的标准指数为：（pHi≤7.0）（pHi≥7.0）式中，pHi－监测点处的pH值；pHsd－地表水水质标准中规定的pH值下限；pHsu－地表水水质标准中规定的pH值上限。水质参数的标准指数>1，表明该项水质参数超过了规定的指数水质指标，已不能满足使用要求；水质参数的标准指数≤1，表明该项水质参数到达或优于规定的水质，完全符合国家标准，可以满足使用要求。（3）评价结果评价结果见表3-6。表3-6地表水质量评价结果(Pi值)监测时间监测项目2016年3月8日2016年3月9日2016年3月10日pH（无量纲）0.450.510.49化学需氧量0.930.990.97氨氮0.

920.7080.

99五日生化需氧量0.770.800.78（4）地表水环境质量现状评价结果：项目区域小清流河各项监测指标均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准，项目区域地表水环境质量较好。三、声环境质量1、声学环境质量现状监测（1）监测点的布设共布设4个噪声监测点，具体监测点位和功能见下表和附图。表3-7噪声监测布点序号监测点位桩号1#起点永永路与项目交点处K0+0002#兴乾路与成安渝××互通连接线处K4+521.7033#天宝九桥村桥处K12+2004#天林二郎庙处K20+643.55#终点××乡交界处K23+642.398（2）监测项目监测各测点昼间及夜间的等效连续A声级。（3）监测方法按《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定进行监测。（4）监测时间：2018年1月4、5日。2、声学环境质量现状评价（1）评价标准评价执行《声环境质量标准》（GB3095-2008）2类功能区标准。（2）评价方法评价方法为实测值(LAeq)与标准值直接比较进行。（3）评价结果与分析监测结果及噪声评价结果见下表。表3-8评价区域环境噪声监测结果与标准比较表LAeq(dB)监测点1月4日监测结果1月5日监测结果《声环境质量标准》GB3096-2008标准昼间夜间昼间夜间功能区昼间标准值夜间标准值1

61.042.859.243.74a类7055

#59.044.758.744.03#54.243.656.243.14#55.745.055.442.75#56.943.155.942.5由上表可见，项目各监测点昼间噪声值、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应功能区的标准要求，项目区域声环境质量较好。四、地下水环境质量现状1、地下水环境质量现状监测评价引用引用四川旭泉环境科技有限公司于2016年3月8、92日共2天对项目区域地下水进行的采样监测数据。监测至今区域污染源无明显变化，该数据具备代表性，适用于本项目评价。（1）监测点位：表3-9项目地下水监测点位编号断面位置点位1拟建天林镇污水处理厂项目东北侧住户曾显彬处点位2拟建天

镇污水处理厂项目西北侧住户邓跌菊处（2）监测项目：pH、高锰酸盐指数、氨氮、溶解性总固体。（3）监测时间及频率：2016年3月8、9日，一次采样监测。（4）监测结果见下表。表3-10地下水监测统计结果单位：mg/L时间点位pH高锰酸盐指数氨氮溶解性总固体3月1日1#7.381.670.1415192#7.312.040.2595113月2日1#7.231.610.1345262#7.162.000.266510标准限值/6.5-8.

3.00.210002、现状评价（1）评价指标：pH、高锰酸盐指数、氨氮和溶解性总固体。（2）评价方法：采用单项水质指数评价方法。单项指数法数学模式如下：1）对于一般污染物：Sij=Cij/Csi式中：Sij——单项水质参数i在第j点的标准指数；Cij——污染物i在监测点j的浓度(mg/L)；Csi¬——水质参数i的地面水水质标准(mg/L)。2）对具有上、下限标准的项目pH，计算式为：SpHj=|7.0-pHj|/|7-pHsd|pHj≤7.0SpHj=|pHj-7.0|/|pHsu-7|pHj>7.0式中：pHj——为监测点j的pH值；pHsd——为水质标准pH的下限值；pHsu——为水质标准pH的上限值。当Sij值大于1.0时，表明地下水水体已受到该项评价因子所表征的污染物的污染，Sij值越大，水体受污染的程度就越严重，否则反之。（3）评价标准：项目所在区域为地下水三类水质区域，执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)中Ⅲ类标准。（4）评价结果：见下表表3-11地下水质量现状评价结果监

项目pH高锰酸盐指数氨氮溶解性总固体点位1最大浓度值(mg/L)7.381.670.141526评价结果0.250.560.710.53点位2最大浓度值(mg/L)7

312.040.266514评价结果0.210.

80.1330.51标准限值6.5-8.53.00.21000由上表可知，项目评价区域地下水各项监测项目除氨氮外均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准限值，各指标单项指数均小于1。五、生态环境本项目路线改建段落基本沿老133县道布设（现在升级为省道××线），基本利用老路的路基和占地，根据现场调查，区域内由于人类活动频繁，无需要保护的动植物。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、环境保护目标1）项目沿线敏感点项目起点××县永永路相交，路线经过冷家大院子、高家坪、小东村在K1+640处与兴乾路相接，K1+640-K2+130范围为利用兴乾路，K2+130-K4+440范围为利用成安渝××互通连接线。之后路线沿既有133县道布设（既有133县道即为现在省道××线），经石堰老屋基、雷家沟、堰塘湾，在K7+140处下穿成安渝高速，经碑顶村、核桃湾、兰草村，在K12+120处偏离133县道，经寨子湾、邓家坝，在K14+150处接上既有133县道，经碑口村、刘家堰、唐家坝、马家坝，在K18+670处跨越小清流河，在K19+140偏离133县道，经金银坝、二郎庙、在K20+900处接上原有133县道，经凉亭坝、万平村，止于××县与××市交界处。项目项目路线全长20.896km，新建段4.9853km，改造段15.9107km，项目四座桥梁均跨越小清流河，小清流河属沱江水系，属于Ⅲ类水域，水体功能为农灌和泄洪。项目所涉河段无饮用水取水口，不涉及饮用水源保护区。项目沿线无自然保护区，项目避开了集镇，沿途主要敏感目标为沿路的居民。2）临时弃土堆场处外环境关系：本项目。弃土场占地周边200m范围内无敏感点分布。项目主要环境敏感点具体如下：表3-12沿线主要环境保护目标保护目标桩号方位规模（人）与红线最近距离（m）高差（m）保护级别居民K0+220西1户4人5－0.3《环境空气质量标准》（GB3095－2012）二级标准；《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准《环境空气质量标准》（GB3095－2012）二级标准；《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准《环境空气质量标准》（GB3095－2012）二级标准；《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类标准居民K0+241东1户4人8＋1居民K0+310西1户4人5－0.3居民K0+443~K0+840两侧11户40人6－2.2居民K1+101~K1+122东2户7人5＋0.8居民K1+368东1户3人6＋0.3居民K1+480东1户4人5＋0.4居民K1+680~K1+840西8户32人6－0.2居民K2+052西1户4人18＋0.4居民K1+080~K1+250两侧3户11人5－0.2居民K2+052西1户4人10＋0.4居民K2+900东2户8人5＋0.3居民K3+180东1户4人5＋0.2居民K3+460~K3+500两侧2户8人5－0.2居民K3+640~K3+720东3户12人16＋0.4居民K3+770~K3+800东2户8人5＋0.3居民K3+930东1户4人5＋0.2居民K4+180~K4+28

两侧4户15人6＋0.4居民K4+420~K4+600两侧8户30人5＋1.1居民K4+780~K4+840东4户15人5＋0.3居民K5+120~K5+201东5户20人5＋0.2居民K5+600东2户8人8＋1.1居民K5+760东1户5人5＋0.1居民K6+020~K6+086两侧6户30人5＋0.2居民K6+150东1户4人5＋0.2居民K6+270~K6+370东11户40人5＋0.2居民K6+420~K6+500东2户8人12＋0.4居民K7+080西1户4人5＋0.1居民K7+340西1户4人6－0.2居民K7+480~K7+550两侧5户20人8＋0.4居民K7+620~K7+680东3户12人6＋0.2居民K7+860~K7+980两侧8户30人5＋0.3居民K8+010~K8+110两侧9户34人5＋0.3居民K8+920~K8+950东6户24人16＋0.3居民K9+020~K9+080两侧4户15人5-0.1居民K9+300~K9+350东3户12人8-0.1居民K9+450~K9+660东12户45人5-0.1居民K9+773东1户4人5＋0.1居民K9+826~K9+912东3户12人5＋0.1居民K10+180~K10+270东3户12人5＋0.1居民K10+310~K10+450东12户46人5＋0.4居

K10+582东1户4人5＋0.1居民K10+883东1户4人5＋0.1居民K10+943东1户4人5＋0.1居民K12+060~K12+118东3户12人5＋0.4居民K12+200~K12+392西侧6户24人5＋0.2居民K13+382~K13+422两侧5户20人5＋0.2居民K13+500~K13+560两侧3户12人5＋0.1居民K13+680东1户4人14＋0.1居

K14+020~K14+070两侧3户12人5＋0.1居民K14+180~K14+406两侧11户40人5-0.3居民K14+448东1户4人8＋0.1居民K14+525~K14+616东3户12人12-0.1居民K14+880西1户4人12＋0.1居民K15+406东1户4人12＋0.1居民K15+444~K15+563东5户20人26-0.2居民K15+674~K15+704东3户12人13-0.1居民K15+921~K15+951东2户7人13-0.1居民K16+060~K16+280东12户46人6-0.2居民K16+440~K16+620两侧13户49人5-0.2居民K16+743~K16+882两侧12户49人5-0.1居民K16+980~K17+160两侧8户28人6＋0.3居民K17+532~K18+642两侧23户90人6＋0.4居民K18+910~K19+000两

12户48人6-0.2居民K19+110~K19+140两侧4户12人8-0.1居民K19+260~K19+471两侧14户56人6-0.1居民K20+124~K20+320两侧11户40人5-0.1居民K20+400~K20+660两侧21户80人5+0.1居民K20+880南1户4人6-0.1居民K21+260~K21+343两侧6户22人5-0.1居民K21+440~K21+800两侧26户100人5+0.2居民K21+940~K22+100两侧6户24人5+0.1居民K22+215~K22+592两侧12户46人5+0.1居民K22+909~K23+006两侧8户32人5+0.2居民K23+117西1户4人7+0.1居民K23+282~K23+546两侧9户34人5+0.4居民K23+605~K23+642西5户18人5+0.2小清流河K12+666、K17+165、K18+656、K20+735Ⅲ类水域横跨《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅲ类标准地下水项目区域地下水《地下水质量标准》（GB/T14848－93）Ⅲ类标准生态\水土保持沿线200m范围内的土地资源、植被和水土保持设施，不因本工程的实施而使区域生态环境受到较大影响，水土流失加剧。2、环境保护级别根据本项目排污特点和外环境特征确定环境保护级别如下：环境空气：不因项目的实施改变评价区内环境空气质量等级，即满足《环境空气质量标准》GB3095-1996中二级标准。噪声环境：不因项目的实施改变声学质量等级，即项目范围内的声学环境质量应达到《声环境质量标准》GB3096-2008中的2类标准。地表水环境：属于Ⅲ类水域，水体功能为农灌和泄洪。不因项目实施改变水体功能，即其水质能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准限值要求。生态环境：保证评价区内生态环境质量，不致因工程建设而趋于恶化，控制施工期对土壤环境、植被资源及原有地貌的破坏程度和范围，把生态损失降低到最低程度，采用适当的环境措施，防止水土流失。

评价适用标准（表四）环境质量标准一、环境空气质量执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准，标准限值见下表。表4-1环境空气质量标准限值污染物名称取值时二级标准浓度限值PM10日平均0.15mg/m3SO2小时平均0.50mg/m3日平均0.15mg/m3NO2小时平均0.20mg/m3日平均0.08mg/m3二、声环境质量执行《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准。具体标准限值见下表。表4-2环境噪声标准限值单位：dB(A)项目类别昼间夜间标准值26050三、地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准，相关指标及标准限值见下表。表4-3地表水环境质量标准值表单位：mg/L污染物名称Ⅲ类水域标准浓度限值pH（无量纲）6-9BOD5≤4CODCr≤20氨氮≤1悬浮物/4、地下水环境质量地下水执行《地下水环境质量标准》GB/T14848-93Ⅲ类标准，标准值见表4-4。表4-4地下水环境质量标准单位：mg/L污染物名称Ⅲ类水域标准浓度限值pH（无量纲）6.5~8.5氨氮≤0.2高锰酸盐指数≤3.0溶解性总固体≤1000污染物排放标准一、废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996及2000修改单中二级排放标准要求。表4-5大气污染物综合排放标准（二级）污染物无组织排放监控浓度限值颗粒物1.0mg/m3氮氧化物0.12mg/m3SO20.4mg/m3二、噪声施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中各阶段限值。其标准值如下表4-7：表4-7建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dBA施工阶段主要噪声源昼间夜间机械施工混凝土搅拌机、振捣棒、推土机，挖掘机、装载机等7055三、废水执行《污水综合排放标准》GB8978-1996中一级标准。表4-8污水排放标准限值表单位：mg/l序号污染物适用范围一级标准1SS其它排污单位702COD其

排污单位103BOD5其它排污单位204NH3-N其它排污单位155石油类一切排污单位5四、固体废物固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)标准。五、生态环境以不破坏道路沿线生态系统的完整性为目标，水土流失以不增加现有土壤侵蚀强度为目标。总量控制指标本项目为公路建设，属非污染生态项目，运营期不涉及总量控制指标

建设项目工程分析（表五）工艺流程简述（图示）：本项目为旧路改造项目，项目起点××县永永路相交，路线经过冷家大院子、高家坪、小东村在K1+640处与兴乾路相接，K1+640-K2+130范围为利用兴乾路，K2+130-K4+440范围为利用成安渝××互通连接线。之后路线沿既有133县道布设（既有133县道即为现在省道××线），经石堰老屋基、雷家沟、堰塘湾，在K7+140处下穿成安渝高速，经碑顶村、核桃湾、兰草村，在K12+120处偏离133县道，经寨子湾、邓家坝，在K14+150处接上既有133县道，经碑口村、刘家堰、唐家坝、马家坝，在K18+670处跨越小清流河，在K19+140偏离133县道，经金银坝、二郎庙、在K20+900处接上原有133县道，经凉亭坝、万平村，止于××县与××市交界处。项目路线全长20.896km。本工程部分路段破除原有路面和部分路基，对路基进行处治后重新敷设路面，同时对沿线交安设施、桥涵设施进行恢复，部分路段为新建。项目的实施主要分为施工期和运营期两个阶段。1、施工期施工期具体包括路基工程、路面工程、桥涵工程、路线交叉工程、交通工程及沿线设施等工程，将对建设区域大气环境、声环境、水环境和生态环境产生一定影响。工程施工期产污及环境影响因子产生流程见图5-1。图5-1施工期工程产污及环境影响因子产生流程图原路路面处理本项目属于道路改造项目，原有公路于2004年建设，公路路基宽度5.5m-6m不等，原有道路标准参差不齐，部分路段道路等级和行车能力较低，平纵指标较差，纵面坡度大，路基宽度不满足要求，边沟堵塞，道路场镇化严重，路面破损严重，桥涵等构筑物部分损坏，交安设施部分设置不合理，且大部分已经损失。2009年开始修建成安渝高速时，该条道路做为施工通道，大型车辆碾压对路基路面损毁严重。根据本项目规划断面及管线建设的需求，现在的沥青混凝土路面结构不能利用，需要全部破除。原路面采用机械破除为主，人工施工为辅的破除方式。项目仅对原有路面破除施工，破除后及时清运至项目弃土场处理，不在现场开展粉碎作业。路基工程本项目造成路基沉陷的主要原因是大型载重货车超载碾压路基、部分段落路基施工时填料不合格以及路基路面排水不畅。针对本项目路基，若原路面结构层挖除后，路基下承层出现病害或不满足规范要求时，应在新铺路面各结构层之前，对路基病害进行处理，建议采取向下挖除路基填料，换填砂砾石的方式进行处治并调平，路基下承层的弯沉值应不大于240（0.01mm）。路基边沟和排水沟需要进行清淤和清除杂草处理，原边沟出现破损的需要按照原有结构形式相应修复。对于路基路面病害处治下挖施工期间，特别是纵坡较陡水流量大的段落，路侧宜间隔30m开槽埋设PVC管，作为临时排水措施。路面工程路面工程以采用大型机械专业化施工为主，以少量人工操作小型机械为辅。混凝土路面底基层、基层，均采用购买商品沥青混凝土、机械摊铺法进行施工。最终路面结构采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+25cm5%水泥稳定碎石+20cm3.5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。桥涵工程桥梁工程：本项目既有桥梁表观结构完好无明显病害，暂作利用处理。凿除原桥铺装后加铺4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土AC-20+防水粘结层+10cmC40砼。涵洞设置：本项目对既有破坏涵洞做修复处理。交叉工程交叉工程是公路的重要组成部分，直接影响公路的使用效率，安全情况，行车车速，运营费用，通行能力，是影响经济效益和当地人民生产和生活的重要工程。交叉工程的设置是在综合考虑交通需求，路网构成、规划要求、管理条件及建设条件的基础上，确定其位置及型式。本项目主要为平面交叉，沿线无分离式立体交叉与通道、天桥。交安工程按照国家及交通部相关标准，并结合道路的实际情况，全线设置完善的交通安全设施，包括标志、标线、护栏、视线诱导设施等。1.交通标志设置⑴平交路口预告标志、警告标志、地点距离等标志；⑵著名地点、桥梁标志；2.路面标线设置⑴根据路基宽度设置车道分界线、边缘线，线宽0.15m；⑵被交道路的渠化标线。3.护栏设置路基段：根据《公路交通安全设施设计规范》（D81-2006）规定三级公路需设置路侧护栏的路段。4.平面交叉口应进行交通渠化，根据需要设置人车隔离或交通信号灯等设施；对于较大的支路接入应有相应的提示标志，对于较小的平交口则设置道口桩等必要的安全设施。2、运营期运营期道路产污及环境影响因子产生流程见图5-2。图5-2运营期工程产污及环境影响因子产生流程图一、主要污染工序工程建设的环境问题，分为建设期和运营期对环境的影响。不利的影响主要表现在开挖造成的水土流失和施工对周围环境空气、地下水以及区域声学环境的影响；施工期机械噪声、扬尘和废气、运营期交通噪声、汽车尾气对沿线居民的影响。1、施工期（1）施工废气：施工期废气污染物主要来源于各种施工机械和运输车辆尾气排放，材料运输等施工作业时产生的道路扬尘，土方开挖、翻动及堆放过程中将造成风起扬尘以及沥青烟。（2）施工噪声：施工过程采用的挖掘机等机械设备以及运输车辆在运行时产生是设备噪声和交通噪声。（3）施工废水：施工期主要废水种类有：施工机械跑、冒、滴、漏的污油和（或）露天施工机械被雨水冲刷后产生一定量的含油污水、路面养护排水和现场施工人员产生的生活污水。（4）施工固废：施工期固体废弃物主要是施工人员的生活垃圾，弃土方、建筑垃圾等。（5）生态破坏和水土流失：项目开挖和占地对生态破坏和水土流失影响。2、运营期（1）大气污染：汽车尾气、道路扬尘；（2）水污染：路面径流、事故污染；（3）噪声：机动车鸣笛、机动车动力装置及辅助系统噪声、行驶噪声等；（4）固废：车辆运行过程洒落的固体废弃物，过往行人产生的生活废弃物。二、施工期污染物防治措施1、废气项目施工期间产生的废气污染物主要是施工扬尘、施工机械、运输车辆产生的废气和沥青烟。（1）施工扬尘施工期废气污染主要是扬尘，主要来自于原路面破除、平整土地、建材装卸、车辆行驶等作业；开挖的土方堆放如遇大风天气，会造成扬尘污染；砂石、混凝土等建筑材料如运输、装卸、仓库储存方式不当，可能造成散漏，产生扬尘；施工所需建筑材料数量较大，施工将增加车流量，加之建筑砂石、土、水泥等散漏，会增加路面起尘量。施工期扬尘的起尘量与许多因素有关，包括：原路面破除开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆带泥砂量、水泥搬运量、弃土外运装载起尘量以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等。为了减少施工扬尘对项目周边环境和居民的影响。环评要求施工单位在施工期间采取以下扬尘防治措施：=1\*GB3①土方工程防尘措施。土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程，遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以防尘网。②建筑材料的防尘管理措施。施工场地内不设置砂、石、水泥、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料的专用堆场。少量临时存放时要求采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、采用防尘布苫盖等防尘措施。③设置车辆冲洗设施，并完善排水设施，防止车辆粘带泥土。施工期间，应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前，应在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路。工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不得超过10米，并应及时清扫冲洗。④进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆的防尘措施、运输路线和时间。进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15厘米，保证物料、渣土、垃圾等不露出。运输车辆行驶路线要尽量避开居民区、学校和医院等环境敏感点，并限速行驶。⑤施工工地道路防尘措施。施工期间，施工工地内及工地出口至铺装道路间的车行道路，应采用水泥混凝土做硬化，并保持路面清洁，防止机动车扬尘。⑥施工工地道路积尘清洁措施。可采用吸尘或水冲洗的方法清洁施工工地道路积尘，不得在未实施洒水等抑尘措施情况下进行直接清扫。⑦施工工地内部裸地防尘措施。施工期间，对于工地内裸露地面，应覆盖防尘布或防尘网；晴朗天气时，视情况每周等时间隔洒水二至七次，扬尘严重时应加大洒水频率。⑧沥青混凝土的防尘措施。不得在场地内设置沥青混凝土搅拌站，不得现场露天搅拌沥青混凝土、消化石灰及拌石灰土等。应采用商品沥青混凝土。⑨物料、渣土、垃圾等输送作业的防尘措施。施工期间，工地内从建筑上层将具有粉尘逸散性的物料、渣土或废弃物输送至地面或地下楼层时，可从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送，或者打包装框搬运，不得凌空抛撒。⑩工地周围环境的保洁。施工单位应做好工地周围20米范围内的保洁工作。⑪施工期须严格遵守扬尘污染防治管理相关规定的要求，对扬尘进行治理。同时根据《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发[2013]32号）制定的《四川省灰霾污染防治实施方案》，项目扬尘治理必须严格遵守“六必须，六不准”即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门，不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。⑫施工期如遇重污染天，按照《××县重污染天气应急预案（2017年修订）》调整施工作业内容。⑬建议施工单位在施工中推行施工环境监理制度，完善合同约束机制，实施国家有关扬尘防治的规定，确保制订的环境管理及工程措施得以实施。综上，只要严格按以上要求和规范施工，施工期扬尘能够得到有效控制。（2）施工设备废气项目施工期间，主要设备和机械使用柴油作燃料，废气产生量较小，且其排放属间断性、分散性排放，通过加强机械及运输车辆的维修，禁止尾气排放超标车辆进入场地等措施后，对环境影响较小。（3）沥青烟项目所用沥青全部购买拌和站生产的成品沥青混凝土，沿线不进行沥青的熬制和沥青混凝土拌合，无沥青熬制烟气。只是在沥青的铺设过程中会产生少量的沥青烟气。本项目建设用商品沥青，用无热源或高温容器将沥青混凝土运至铺筑工地，仅在铺设过程中产生一定的沥青烟尘，其排放浓度较低，可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的沥青烟尘最高允许排放浓度，对周围环境影响较小。根据有关资料，沥青混凝土铺筑路面时排放的烟气污染物影响距离约为下风向100m左右。2、噪声施工期间，作业机械类型较多，如道路基地处理时有柴油压路机、挖掘机、钻孔机械、真空压力泵等；路基填筑时有推土机、压路机等；路面施工时有铲运机等，其运行时在距声源5─15m的噪声值在76─95dB(A)。这些突发性非稳态噪声源多为间歇噪声和流动噪声，将对周围环境产生一定影响。主要施工机械噪声值见表5-1。表5-1主要施工机械噪声值机械名称型号5m处的噪声值(dB)轮式装载机ZL40型、ZL50型90平地机PY160A型90振动式压路机YZJ10B型8

推土机T140型86轮胎式液压挖掘机W4-60C型84摊铺机（德国）VOGELE87冲击式钻井机22型73本次评价要求施工单位采取以下噪声防治措施：①施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。②合理控制机械噪声。平地机、挖掘机、破路机等大型设备运转产生的噪音，尽量使用低噪音型号的动力发动装置。定期对设备进行维修保养，确保设备保持最佳工作状态，避免设备因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的声压级，设备用完后或不用时应立即关闭。③合理安排施工时间，夜间（22:00-6:00）和午间休息时间（12:00-2:00）不进行高噪声设备施工，确因工程浇注需要连续施工时，建设单位应事先填写申请表，报经环保部门审批，核发《夜间作业许可证》后方可施工，并于施工前两天公告附近居民。此外，在中高考期间禁止施工。④合理安排施工工序，尽量缩短施工周期。⑤合理布设施工平面。将高噪设备布置在远离敏感点一侧，避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部累积声级过高；将高噪声设备置于有隔声效果的工棚中使用；在距离项目较近的敏感点路段进行施工时，应修建临时隔声屏，以最大程度降低施工噪声对周围环境的影响。⑥规范施工作业和加强施工现场管理。模板、钢管、钢筋等装卸操作时产生的噪音，应加强职工的文明作业教育，采用传递，轻搬轻放，严禁抛掷。模板清理时尽量采用铲刀，避免铁锤敲击产生的撞击噪音。砼浇筑时振捣器产生的噪音，应严格按规范操作，禁止振捣器振捣钢筋，模板等。风镐产生的噪音、凿毛、钻孔产生的噪音，应调整作业时间，如严禁夜间施工、避开午休时间等。⑦协调好运输建筑垃圾和原料的车辆通行时间，避免交通堵塞，夜间运输要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施，确保运输噪声不扰民。综上，只要项目采取以上噪声防治措施后，能够确保施工期场界噪声满足《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2011）标准的要求。3、废水由于本项目采用商品沥青混凝土，不设置拌合站和预制场，因此基本不会产生混凝土拌合废水。施工期对水环境的影响主要来自施工机械跑、冒、滴、漏的污油和（或）露天施工机械被雨水冲刷后产生一定量的含油污水、路面养护排水和现场施工人员产生的生活污水以及桥梁建设过程中对地表水的影响。（1）生活污水本项目不设专门的施工营地，施工中所需办公、住宿等设施原则上不再新建，就近租用民房解决。项目施工期生活污水主要来自施工人员在工作过程中产生的少量生活废水，主要污染物浓度：COD