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地理湘教版1实战演练轻松过关四章第一右图“我国某史前文明遗址的始村落分布示意图中提供的相关信息成1~3题1、图中居民点分布在()A、河流三角洲平原B、山地半山腰C、河谷阶地D、河流冲积平原2、先民选择居住地时,聚落布充分考虑的最主要的因素()A、地形B、气候C、水文D、生物3、随着人口的增加,图中区域有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能A、团聚型B、带状C、网状D、棋盘状解析:第1、题在聚落的形和发展过程中,地形因素的作用尤为突出,图中居民点位于河谷阶地上。第3题,位于河流两岸,沿河发展,一般形成带状聚落。答案:1.C2.A3.B“蜀道难,难于上青天“藏公路景观图成~。4、影响川藏公路分布的主要因()A、气候B、资源C、地形D、人口分布5、四川省交通线路的布局特点(A、北部山地交通线路稀疏,南盆地交通线路密集B、北部山地交通线路密集,南盆地交通线路稀疏C、西部高原交通线路稀疏,东盆地交通线路密集D、西部高原交通线路密集,东盆地交通线路稀疏解析:第题,藏公路多分布在山区,受地形影响多呈“之”字形,线路曲折。第5题四川省西部是川西高原,交通线路稀疏;东部是四川盆地,交通线路稠密。答案:

6、右图中甲和丙之间的铁路没图中虚线修建,最可能的原因()A、虚线处是鞍部B、虚线处是河谷C、虚线处等高线稀疏D、虚线处等高线密集解析:选D。线处距离近,但按此线修建的最可能的原因是其地势等线密集),不适宜铁路选线如果是鞍部那该处地势较低修建铁路线如果是河谷海较低,修建铁路线工程量比较小,适合修建铁路线果是等高线稀疏那坡度小,也可以修建铁路线。7、下图为“某地区城市分布示图完成以下问题。(1)图中字母所代表的城市中,最早形成城市的可能________,因是什么?(2)从地形条件来分析D城市城之间公路没有修建成直线的主要原因是什么?(3)图示区域山地东、西两侧交通线路密度较大的________导致这种分布的自然原因主要是什么?解析:第1)题,早期形成城市要靠自然条(地形、河)A地平,有河流经过,水源充足,交通便利。其他城市那么没有这种条件。(2),图中可见B、之有山脉。第3)题,影响交通线路密度的然条件是地形、河流。答案:(1)A地平,有河流经过,水源充足,交通便利。(2)山地地形的限制。(3)东侧东侧地形平坦,有河流经过,水源充足;而西侧沙漠广布,且有山脉阻隔。【一】选择题据以下史料,回答1~3题。《史记·五帝本纪》中写到年而所居成聚,二年成邑,三年成都《易经·系辞下》记载日市,致天下之民,聚天下之货,交易而退,各得其所1、史料中的“聚”属()A、乡村B、城市C、集市D、聚落2、人类之所以能在经历了百万的游牧生活之后定居下来形成“聚基本的原因()A、人类社会的两次大分工,促了经济的发展B、为了繁衍后代

C、为了逃避自然灾害D、为了防御外族的侵略3、对聚落的外部形态有深刻影的(A、当地地形、气候等地理环境素B、居住在其中的人群种族C、当地的风土民情D、当地的经济发展水平和人们欣赏水平解析:第1题,料中的“聚均属于聚落的范畴。第2题聚的形成和发展主要是受社会经济发展的影响题在落形成和发展的过程中地形因素的作用尤为突出。答案:1.D2.A3.A4、下图四个地段中,最适合村分布的()A、①、②C、③、④解析:选B。坡度大的山地宜发林业,不适宜建村落。靠近河流的平地宜作为耕地,建村落易受洪水威胁而且占用耕地势较高的台地既接近水源又不易受洪水威胁宜村落。右图为西藏主要城镇分布示意图。读图完成56。5、图中城镇主要分布在()A、宽阔的平原地区B、深切的河谷地带C、平坦的高原面D、凉爽的高山地区6、影响图中城镇分布的主要自因素(A、地形与水源B植被与土壤C、土壤与降水D日照与海拔解析:西藏地区海拔高,气温低,只有在地势较低的河谷地带,气温稍高,水源充足,适宜人类的居住。答案:读西南地区铁路交通示意图,回答~9题。

7、西南地区交通建设明显落后主要原因()A、气候条件恶劣B、人口稀少,经济落后C、资源贫乏,位置偏僻D、地形地质极为复杂8、跨越我国地势第【二】三级梯的铁路线()A、襄渝线B、川黔线C、宝成线D、成渝线9、图中所示地区东西部交通线密度有很大差异,影响的最主要自然因素A、河流B、气候C、资源D、地形解析第7题西地区发展交的最大自然障碍是地形地质条件复杂。第题襄铁路从湖北襄樊到重庆越二级梯他三条铁路均位于我国地势的第二级阶梯上。第9题图中所示地区地势西高东低,川西高原山区地形地质条件复杂,发展交通极为不便,因此在交通线路密度上西部稀疏、东部稠密。答案:7.D8.A9.D(2018·东期末检测)读国东南沿海某城镇规划图,完成10~题。10、了加强乙村和甲城的联系拟建一条公路,图中四条规划线中,最合理的()A、BbC、Dd11、中铁路分布存在着明显的题,主要(①穿越河流②邻近港湾③穿越城区④坡度太大A、①②B、②④C、②③D、③④解析:第10题,在山地丘陵地,修路最好沿等高线修建,坡度不大,施工容易,交通安全。第11题铁路从市区穿过对市内交通影响较大,还会带来噪声污染。另外,此铁路横穿山地,坡度太大,不利于施工。答案:10.C11.D山东省建设的“五纵四横一环”高速公路网是以济南为中心,形成“井”字形网络格局,全省17个地市境内都通高速公路省会至各大、中城市实现快速直达、当日往返。据此回答12~题。

12、东省高速公路形成“井”形网络格局,对其影响因素的分析,正确的选项()A、受到了山东地区中部山地的响,为了避开山区B、主要受政府的规划影响,为平均分布路网C、是为了经济发展的需要,同考虑到各大城市的分布D、主要考虑山东经济的发展,少考虑到全国的路网分布13、以上材料可以看出,高速路修建的要求应当()A、以联系大城市和中小城市为B、以直达为主,兼顾沿线经济C、以行车高速为主,不考虑地因素D、以联系经济点的多,促进经发展为主解析:第题,易误选A项错把自然因素当作影响交通线布局的主导因素。目前的科技水平人们可以在崇山峻岭中修现代化的交通路线以制约现在交通运输线的主导因素应该是经济因素。第13题,高公路突出一个“快”字,所以其路线基本方向以直达运输为主,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。答案:12.C13.B【二】综合题14、“某山区交通线与居民点布图以下问题。(1)图中公路AH段线的分布特点________其目的是避________。公AQB段线路大体上是分,它与APB方相比,具有的优势是________________________________________________________________________。(3)一般来说在岳地区修建路和公路时们通常优先修建_______在路选址时,通常会把线路地址选_________________________________________________。解析:在山岳地区修建铁路和公路时,成本高,难度大,所以建交通线要避开不利地形,如陡坡,以降低工程建设的难度。答案:(1)呈之”字形分布陡(2)等高线坡度小,工程量小(3)公路地势相对和缓的山间盆地和河谷地带15、1是校兴趣小组对图2四条路中的两条线路沿线聚落调查后作的统计图。读图,回答以下问题。(1)甲、乙、丙、丁四条线路人口密度最小的是哪一条?分析其自然原因。(2)分析ab两条曲线最有可能沿甲乙丙、丁四条线路中的哪两条线路所得的结果?并说明判断理由。(3)分析a、两曲线所代表的聚落特征的不同并分析其原因。解析:该题组通过两幅图对比建立关联性分析。(1),考查人口密度的影响因素,既有自然原因也社会经济原因而该题根据图中信息分析可知乙线路自然条件最差口度最小。(2)(3)题,聚落的布、规模大小与其地理条件密切相关,就我国而言一般南

方聚落规模小、密度大,北方那么相反。答案:(1)乙路人口密度最小乙线路经过的地区深居内陆

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