铁路安全管理心得体会（精选5篇）

铁路安全管理心得体会（精选5篇）铁路安全管理心得体会（精选5篇）

铁路安全管理心得体会篇1

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今日观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的宝贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消逝，一个个幸福的家庭支离破裂，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法安静。心中不由迸发了"人人讲安全，事事为安全;时时想安全，到处要安全'的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片呈现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破裂，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不会由于你懊悔泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关怀和关爱。血淋淋的事故，永久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。

上帝是公正的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。工作生活中安全与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的伴侣。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;"安全工作只有规定动作，没有自选动作'，以此与车长伴侣共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出"关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全'的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行究竟。

铁路安全管理心得体会篇2

12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学进展新局面更好地为经济社会进展和人民群众服务》的工作报告。总结了20xx年铁路的工作，仔细分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推动铁路科学进展的构想，提出了20xx年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚决信念，团结奋斗，努力开创铁路科学进展新局面，以优异成果迎接党的成功召开。

盛部长在讲话中强调:"安全是铁路工作的生命线，是铁路的"饭碗工程'，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必需敬重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。'

"必需强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险掌握体系。通过对风险因素的有效掌握，达到最大限度削减或消退安全风险的目的。'

盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要"加强安全风险过程掌握、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估'等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。

那么，怎样才能让安全风险掌握体系落地、生根、发芽、结果呢?我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增加搞好安全生产的自觉性。要实行有效措施，让干部职工坚固树立"三点共识'，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何状况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要马上解决，牢牢把握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程掌握。以人身和行车安全风险管理为重点，建立有车间特点的安全风险掌握体系，增加防范安全风险的力量。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效掌握。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效掌握

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常状况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明有用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应准时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，准时进行订正;对触及风险"红线'的，尤其是可能引发严峻事故的问题，严厉 追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消退风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。

铁路安全管理心得体会篇3

12月25日，全国铁路工作会议在京成功闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深化讨论，制定详细安全措施，强化安全意识，强化过程掌握，强化安全应急处置，确保收到预期效果。

通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。

一、强化车间管理力量。要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变;二是由"等、靠、要'向"自我加压、务实奉献'转变;三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，乐观探究车间管理方法，扎实推动，注意实效。

二、强化职工整体素养。一是提高劳动技能。根据"干什么，学什么;缺什么，补什么;弱什么，强什么'的要求，把职工学习培训的内容详细化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素养的提高、以队伍整体素养促进车间安全水平的提高。二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、详细化，组织职工学习熟知标准，全面把握标准;贯标，就是仔细贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、到处得到有效落实，在标准范围内行动;对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造"一章不违、精检细修'的深厚氛围，增加职工学标、贯标、对标的自觉性。

三、强化现场作业掌握。一是仔细抓好自控、互控、它控。深化全面地开展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控力量;加强班组、岗位之间的互控，营造"个体自控、群体互控'的良好环境;车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控"双保险'。

四、强化风险前移，准时消退隐患。一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为掌握风险的动力。二是建立安全掌握机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问缘由，尤其对落实不力的要严厉 问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能准时消退。

铁路安全管理心得体会篇4

在2023xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深化推动铁路科学进展、安全进展有着极其重大的意义，也使我更糊涂地熟悉到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持"安全第一'不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业掌握较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施方法多，职工队伍老龄化严峻，职工队伍素养力量还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的"顽疾'，就必需增加安全风险防范意识。部党组在铁路进展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是特别必要的，通过对风险因素的有效掌握，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地削减或消退安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了坚固树立"三点共识'，把握好"三个重中之重'等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的"安全第一、预防为主、综合治理'为思路，构建安全风险掌握体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消退安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应当主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全争论会把"安全风险管理'的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险掌握。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任详细，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、乐观文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的相互卡控，准时消退各种安全风险，做到"你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补'的良好工作氛围。练就过硬的业务素养和实做力量，不断提高应急应变处理力量。各班组要根据车站下发的业务学习方案，结合车间的作业特点、人员状况以及季节性特别要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素养，从而提高岗位安全自控力量。还要加强劳动安全教育。开展常常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工仔细遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的掌握，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的乐观性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效掌握，逐步实现车间毁灭违线问题，不断较少严峻违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，准时组织职工学习把握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素养，同时对发生的违线及严峻违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次缘由，准时制定针对性强、操作性简洁的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应当不断提高-干部职工业务力量，刻苦钻研业务学问，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业掌握，加强标准化作业的监控工作，充分发挥"月度安全考核'机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的掌握好现常

20xx年的车间的安全生产工作任务艰难，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出乐观的贡献。

铁路安全管理心得体会篇5

作为一名一般一线员工，更要不断增加安全风险意识、认清岗位安全风险，娴熟把握安全风险掌握措施和基本要求，自觉把安全"三点共识'、"三个重中之重'落实到实际工作中。现将学习状况汇报如下：

当前，我国正处于全面实施"'规划，加快经济进展方式转变和经济结构调整，深化改革开放，着力保障、改善民生，保持经济平稳较快进展，保持社会和谐稳定进展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，要发挥在经济社会进展中至关重要的作用，根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理，全面推行宣扬安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深化推