某公路项目策划书

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目经理部项目策划书PAGEGXXXXX至XXXXX公路(XXXXX段）建设项目(K0+500-K26+600)项目策划书XXX建筑工程程集团总公司司XXXX至XXXXXXX公路项目经理理部二0一七年三月月十日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc477009848"第一部分项目总总体策划-1-HYPERLINK\l"_Toc477009849"1项目总体体分析-11-HYPERLINK\l"_Toc477009850"2项目总体体定位及管理理思路-88-HYPERLINK\l"_Toc477009851"3项目管理理总体目标--11--HYPERLINK\l"_Toc477009852"4项目目主要管理举举措-166-HYPERLINK\l"_Toc477009853"第二部分项目专专业策划166HYPERLINK\l"_Toc477009854"1项项目基础设施施策划16HYPERLINK\l"_Toc477009855"2项项目工程施工工生产组织专专业策划233HYPERLINK\l"_Toc477009856"3项项目施工技术术专业策划339HYPERLINK\l"_Toc477009857"4项项目产品质量量管理专业策策划41HYPERLINK\l"_Toc477009858"5项项目环境保护护管理专业策策划46HYPERLINK\l"_Toc477009859"6职职业健康安全全管理专业策策划48HYPERLINK\l"_Toc477009860"7项目目人力资源专专业策划511HYPERLINK\l"_Toc477009861"10项项目合同成本本管理策划553HYPERLINK\l"_Toc477009862"11项项目财务资金金管理策划557HYPERLINK\l"_Toc477009863"12项项目实施企业业文化建设策策划61HYPERLINK\l"_Toc477009864"13项项目信息化专专业策划633HYPERLINK\l"_Toc477009865"15项项目风险管理理与危机应对对专业策划664HYPERLINK\l"_Toc477009866"16党党群工作管理理专业策划667XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目经理部项目策划书XXXXXXXXXXXX工程集团总公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXUP23-第一部分项项目总体策划划1项目总体分析析1.1项目基本本概况1.1.1工程程概况G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建设项项目路线起于于XXXXXXX市区，与规规划的LX南路相接，即即XXXXXXXLX区喻家祠堂堂以南LX高速公路高高架桥下，路路线往东南方方向展线，途途径升阶庄，在在苋冲上跨洛洛湛铁路，继继续往东南方方向前进，路路线进入SSSS县境内，经经杨柳坪村，至XXXXXX水库，之后路线转为向南至XXXX形镇，在SXS西侧避开SXS镇区，路线继续南延，在QCSKZ桥第一次跨越侧水，往南于ST上跨TSSS高速公路，之后路线继续往东南方向前进，经万福村，至ZMJZ镇，于ZMJZ镇东侧的文坝冲下穿在建的YLH高速公路后，一直向东南展线，经JN村，TY村，TSF村，跨越MJ水河，终于SSSS县城YNF镇（与LHT高速公路SSSS连接线交叉处（K5+848）。1.1.2主要要工程量表2-2主主要工程数量量项目单位数量（SSSSS县）路线km24.104挖土方万m³197.8挖石方万m³104.8填土方万m³235.8填石方万m³104.5混凝土总量m³90236.44钢筋总量t6217桥梁混凝土m³32797.77桥梁钢筋t5473.1钢绞线t362.5路基防护m³72035.66路基排水m³27733路面底基层万m²55.9路面基层万m²58.0路面沥青面层万m²159.8拆迁建筑物m²7897.8占地（含平交、其其他工程等）亩1750.1001大、中桥（含分分离式立交）m/座778.02//8小桥m/座40.84/22涵洞道55通道处30天桥座3平面交叉处171.1.3工程程特点（1）本项目工工程规模大，路路线全长24.1004km，桥梁等大大型构造物众众多，桥梁占占路线的比例例为3.39%，全线共设设主线桥梁818.886m/100座、天桥3座，控制点点和控制因素素较多，路线线平、纵面线线型受限制较较大。（2）本项目处处于微丘向重重丘过渡区，沿沿线耕地广阔阔，工程占用用良田、水塘塘比例相对较较大。且本项项目区房屋密密集，拆迁面面积相对较大大，对地方居居民有一定影影响。区域内内人多地少，沿沿线耕地、良良田缺乏，耕耕地资源十分分珍贵，拆迁迁难度较大。征征地拆迁政策策性强，社会会影响大，关关系到沿线人人民群众的切切身利益，必必须大力加强强组织协调，为为工程快速有有序展开创造造条件。（3）本项目区区域内相交道道路较多、道道路衔接设计计重要，上跨跨煤矿专用运运输铁路支线线并和HKX高速、下穿穿建设中的LHT高速，沿线线地方道路网网复杂，车流流量大，交通通繁忙，安全全防护要求高高，施工时与与各个管理部部门配合，做做好安全防护护工作，确保保既有道路安安全畅通。（4）本项目距距离乡村较近近，容易造成成声、光污染染及对水资源源和生活环境境的破坏。（5）本项目土土方填挖比较较集中，远运运条件受限，因因此，借方和和弃方对自然然环境将造成成一定的破坏坏。（6）沿线经过过地区富水区区域多，浸水水路堤、软土土、松软土地地基，路基工工程沉降控制制、地基处理理技术要求高高。（7）全线梁板板型式、跨径径多，有16M、20M空心板；25M、30MT梁；30+500+30M现浇箱梁。桥桥梁立柱直径径各不相同，钢钢模板投入多多，成本高。K13+7730ST大桥上跨高高速公路采用用现浇箱梁，施施工中必须采采取严格的技技术和工艺保保证措施控制制由墩台沉降降和梁部收缩缩徐变所引起起的结构线型型变化，质量量控制难度大大。此外办理理高速公路有有关协议难度度较大。（8)本工程牵牵涉路基、桥桥涵、路面、交交通工程、绿绿化等多个施施工专业，专专业接口协调调复杂。对全全标段施工组组织的统筹性性、科学性、先先进性有极高高的要求，加加强组织和协协调，保证接接口合理、有有序施工是本本工程施工组组织的重点之之一。1.2项目周边边情况1.2.1社会会环境项目沿线区域人人类活动历史史悠久，沿线线人口密集，分分布广泛。沿沿线大部分区区域属平原微微丘区，农业业耕作环境优优越，耕地广广泛分布，但但基本处于“人多地少”的状态。项项目区域内林林业资源较为为丰富，森林林植被茂盛。区域内厂矿产资资源较为丰富富，其中煤炭炭主要集中在在SXS镇、咸沙坝坝一带（路线线所经范围内内储量约977.5万吨吨）；在K22+400右侧洪山殿殿镇杨柳村有有一“乡村黑猪”基地正在建建设，且规模模巨大，旁边边一中型杨柳柳红砖厂，年年产量达4000~5000万红砖。根根据调查，区区域内矿采资资源的的开采采和利用历史史悠久，已形形成了相当的的规模。区域内旅游资源源十分丰富，项项目的实施将将直接带动沿沿线LFT山作为景区区规划的开发发。A、与项目衔接接的铁路有SXS煤矿运输铁铁路。B、与项目衔接接的高速公路路有HKX、未建的LHT高速公路。C、与项目衔接接的一般干线线公路网有GG234(原原S902))、X006、X011。D、与项目衔接接的还有区域域较为密集的的县乡公路、同同村公路以及及厂矿路等。1.2.2地地理环境地形地貌XXXXXX市市地处云贵高原向向HYPERLINK"/view/832905.htm"江浙丘陵递降降的过渡带，地地势西HYPERLINK"/view/1039485.htm"高东低，呈阶阶梯状倾斜。在在大地貌格局局中，HYPERLINK"/view/8669.htm"XH县、LSJJ市、LYYHYPERLINK"/view/23350.htm"市的西南南部属HYPERLINK"/view/24188.htm"湘西山地区，LYY市的中、东东部和LX区、HYPERLINK"/view/309454.htm"SSSSS县属湘中HYPERLINK"/view/26041.htm"丘陵陵区。区域内地地貌形态以丘丘陵盆地为主主，丘陵盆地地海拔地势大大都在海拔500米以下。本项项目所经路段段属于微丘地地貌，海拔在200~500m之间，局部路路段地形起伏伏较大，高差可达200米左右。水文、气象本项目属中亚热热带大陆性季季风湿润气候候区。热量丰丰富，温度适适宜，四季分分明：冬季少少严寒，夏季季多酷热，秋秋季晴朗温暖暖，春末夏初初多雨成涝，盛盛夏初秋少雨雨多旱。年平平均气温16-177.3℃，HYPERLINK"/view/2065073.htm"年降水量12200至1350毫米，年HYPERLINK"/view/9196.htm"日照照1500至1600小时，无霜霜期260至300天。路线所经地段地地表水较发育育，主要河流流主要为侧水水及其支流。测测水流域面积积359.77平方公里，流流程26.88公里，坡降降2.24‰。地表水流流充足，径流流较快，水量量随季节多有有变化，补给给主要来自大大气降水，汛汛期水位涨落落较快。地下下水主要为第第四系孔隙潜潜水及基岩裂裂隙水、水量量较小，对道道路影响很小小。1.2.3施施工条件沿线筑路材料情情况本项目路线经过过段的地貌类类型属低山低低丘河流阶地地地貌，以较较平缓地山丘丘和稻田为主主。项目区内内交通较为发发达，线路区区大部分路段段有简易公路路、机耕道通通过，交通较较便利。沿线筑路石料分分布广泛，土土源丰富，砂砂砾、中粗砂砂、片块碎石石、石灰、水水泥等材料当当地均可生产产，其他材料料也可从当地地购买，各种种材料质量稳稳定、合格，储储量丰富，供应量能满足本本项目所用筑筑路材料的需需求。各供应应料场均有公公路通往，汽汽车进行运输输，交通方便便，道路情况况良好。主要料场分布情情况土料：本项目土料主要要利用挖方和和集中取土的的方式，取土土场主要以路路线附近的独独立山丘为主主，土料主要要为粘土和全全风化岩层。均均能直接用于于路基填料。砂砾、中粗砂：：SSSS县城附附近砂料较缺缺乏，要从较较远的HYY、XTT等地购进。HYY、XTT采砂场，规规模较大，砂砂质较好，以以石英砂为主主，日产量8800-10000m3，干干线运距约1165km。块片、碎石、机机制砂：根据调查了解项项目沿线块片片石料场储量量较丰富，可可选择整体性性好、抗压强强度高、材质质良好的石灰灰岩；路基路路面及桥涵用用碎石、块片片石材料主要要采用石灰岩岩加工，料场场处于项目路路线旁边1kkm左右，可可经X0066、X011等运输。XXXXXXX市SSSS县益峰碎石石场、大丰碎碎石场、大坪坪碎石场，石石质为灰色石石炭系上统大大埔组灰岩，储储量为5000万吨。矿石石质量上乘，经经检测，磨光光值、压碎值值、磨耗值、视视密度、沥青青粘附性、坚坚固性等指标标均符合一级级公路沥青面面层的要求，机机械化采掘、加加工、运输一一体化。料场场临近X0111公路，运运输便利，可可考虑用于上上面层、中面面层及下面层层。沿线石场场主要沿路线线西侧分布，且且运输条件方方便，均现有有公路直接通通往料场。水泥：项目附近地区大大型水泥生产产企业主要有有，SSSS县ST铺海螺水泥泥厂、上峰水水泥厂、XTT西河水泥厂厂、XTT棋子桥水泥泥厂，厂家均均通过ISOO质量认证，所所生产各种标标号水泥可满满足工程要求求。外购材料：钢筋、木材、沥沥青等三大外外购材料可与与当地物资管管理部门联系系购买。沥青、钢材、木木材等外购材材料可从XXXXXXX市或SSSS县城购买。运输条件：区内交通较为发发达，线路区区大部分路段段有简易公路路、机耕道通通过，交通较较便利。但是是当地村道路路面较窄，基基本不能用作作重车运输通通道，因此临临时便道以修修筑红线内纵纵向便道为主主，横向进场场道路可利用用的有X006县道、X011县道、Y248走香线通往K17+6600、Y250道印线通往K20+4400。电力供应：本地段电力资源源充足，沿线线均有电力供供应，施工可可就近接驳输输电线路。为为防止局部供供电不足或发发生断电对工工程施工影响响，个别施工工区域可视实实际情况自发发电辅助施工工。根据施工工合同，主电电源提供和电电力线路架设设由业主负责责并承担费用用。工程用水：本路段沿线水源源丰富，水质质良好，施工工用水可从沿沿线的河流或或溪流中抽取取，生活用水水采用打井抽抽水供给，在在混凝土拌和和站及预制场场配置30m³容量的水塔塔供水。临时用地：根据施工合同，由由业主提供和和承担费用。沿沿线多水田、水水塘，清淤量量大，所需弃弃土场多，但但是弃土场解解决的难度很很大。1.3项目重点点难点分析本项目工程施工工的重点难点点在桥梁工程程，桥梁工程程的重点、难难点有：1、K5+4005QCSKKZ中桥桥位紧紧挨水库边缘缘，钻孔施工工时可能对水水体造成污染染，因此施工工前必须做好好沉淀池，并并临时砌筑挡挡土墙隔开水水体，防止水水污染，对人人、畜造成危危害。2、K13+7730ST大桥上跨HKX高速公路，为为本项目关键键控制性工程程，HKX高速与该桥桥的交叉桩号号为K11677+150，该桥总长266m，与HKX高速交角为72℃，其中（30+500+30）m为跨越HKX高速的预应应力现浇箱梁梁。HKX高速为已通通车高速公路路，考虑到交交通安全问题题、特殊的施施工条件及环环境，按设计计文件要求，采采用较成熟的的现浇箱梁悬臂臂挂篮施工。施工中必须采取严格的技术和工艺保证措施控制由墩台沉降和梁部收缩徐变所引起的结构线型变化，质量控制难度大。此外办理高速公路有关协议难度较大，施工时安全防护压力大。专项施工方案，经专家评审后，报监理单位审核批准后实施。3、K26+3310QCSSKZ大桥跨越迷迷水，2#、3#桥墩处在河河流中，必须须在洪水期来来临前完成桩桩基及承台施施工，专项施施工方案，经经专家评审后后，报监理单单位审核批准准后实施。路基施工重点、难难点有：1、K5+4880-5600挖方段为八八级边坡，该该挖方段石方方占95%，坡脚位于QCSKZ边缘。该水水库为SXS镇的引用水水源，在开挖挖和爆破的过过程中需要采采取措施控制制爆破后的石石方坍落入水水库污染水源源。只能采用用小炮爆破，施施工进度缓慢慢。2、全线挖方段段高边坡较多多，原设计边边坡处理为浆浆砌片石骨架架或喷播植草草，这些方案案能否保证边边坡稳定？经经过去年的雨雨季，边坡垮垮塌不少，究究其原因是土土质粘性不够够引起的，部部分路基已成成型而后发生生坍塌。再来来处理边坡，施施工难度加大大。需与设计计单位、建设设单位、监理理单位充分沟沟通，尽早处处理塌方路段段。此外，路面施工工重点、难点点有：1、沥青路面投投标报价偏低低，经过去年年LHT高速路面施施工当地建材材涨幅较大，路路面施工经营营效果不容乐乐观，预期经经营压力较大大。1.3.1项目目自身的优势势①成本方面：由由于项目具有有路面施工的的成熟技术和和人员，使项项目具有低于于同行业平均均成本价格施施工的能力。进进场后，项目目将根据实际际情况，加快快工程进度，保保证有效工期期，合理安排排施工，从而而节约施工成成本投入，为为项目获取更更多的利润。②管理方面：项项目将认真落落实公司在项项目管理上的的优势和长处处，并结合本本项目的实际际情况，加强强施工现场管管控力度，多多点平行流水水施工，提高高工效，确保保工序衔接顺顺畅及现场施施工质量的控控制，在合同同工期内保质质、保量的完完成施工。③技术方面：在在前期策划完完成后，将着着手进行实施施性施工组织织设计的编制制，项目技术术方面需要详详加考虑的是是各结构层设设计配合比的的优化和现场场施工控制；；桥面沥青砼砼防渗水、防防车辙的措施施；各类施工工机械设备的的安装、调试试及管理；原原材料的储备备量和质量控控制等。2项目总体体定位及管理理思路2.1项目总体体定位及管理理思路2.1.1项目目管理理念以人为本，推进进项目精细化化管理2.1.2项目整体水水平定位运用科学的管理理手段和方法法，在工作中中充分落实“标准化、精精细化”管理要求，致致力于把项目目建成优质工工程。2.1.3项目目总体思路按照“低成本、零零缺陷”战略和“精细管理”理念以及“以现场保市市场”的既定目标标，结合业主主的相关建设设目标，深入入贯彻“三零管理理理念”，全面实施“模块化流程程式项目管理理标准”，落实精细细管理，狠抓抓成本管理，创创造良好经营营效果。2.2项目各专专业定位及管管理思路2.2.1项目目基础设施建建设定位：因地制宜宜、合理布局局、朴素大方方、功能划分分明确，满足足项目生产经经营需要。思路：从项目地地理环境出发发，按照高速速公路标准化化要求，本着着有利于生产产、便于生活活的原则，融融入和谐、安安全、方便、节节俭的建设理理念，因地制制宜、合理布布局，充分体体现生活和生生产的和谐、人人与环境的和和谐等内涵，树树立统一的视视觉效果，展展示良好的企企业形象。2.2.2项目目施工组织定定位及编制思思路定位：制定指导导现场施工的的纲领性文件件，符合客观观的经济、技技术规律，对对工期、进度度、质量、安安全、环保、文文明施工等做做出合理的安安排，使整个个施工过程处处于有序的受受控状态。思路：贯彻执行行工程施工的的政策、法规规、技术标准准、质量标准准、施工规范范、安全规定定、环保要求求，采用科学学的方法统筹筹安排项目生生产，全面指指导工程施工工，确定安全全、质量、工工期、文明施施工目标。根根据总工期要要求，分析影影响施工生产产的各种因素素，采用倒排排工期的方法法制定详细的的进度计划及及保障措施，确确保圆满完成成施工任务。2.2.3工程程质量管理定定位及思路定位：控制和提提高工程质量量，建设优质质工程和品牌牌工程。思路：贯彻执行行国家、上级级和地方有关关产品质量管管理方面的法法律、法规和和标准。结合合项目特点，制制定质量管理理与控制方案案，强化全员员质量意识，使使工程质量始始终处于受控控状态，满足足业主、监理理要求，建成成优质工程和和样板工程，提提升企业市场场形象和品牌牌价值。2.2.4职业业健康安全管管理定位及思思路定位：关注员工工职业健康和和人身安全，提提升公司品牌牌形象，竭力力打造平安工工地思路：坚持“安安全第一、预预防为主、综综合治理”的方针，认认真贯彻执行行业主和公司司有关职业健健康安全的相相关制度，关关注管理行为为的合规性和和有效性，关关注员工身体体健康、安全全和损失，加加强过程管控控力度，营造造良好的安全全工作氛围，采采取有效措施施，确保员工工人身健康和和安全。2.2.5环境境管理定位及及思路定位：保护生态态平衡，实施施绿色工程，塑塑造现代环保保企业新形象象。思路：认真贯彻彻国家、上级级和地方环境境管理的法律律、法规和标标准，识别项项目环境危险险源因素，制制定控制措施施、改进方案案，强化文明明施工手段，保保护生态环境境，实现人与与自然的和谐谐，树立现代代文明施工企企业新形象。2.2.6机械械设备管理定定位及思路定位：合理配置置机械设备资资源，降低机机械设备使用用成本，提高高机械设备完完好率和利用用率。思路：根据工程程任务及工期期目标，科学学管理、合理理配置各施工工阶段机械设设备种类和数数量，为项目目提供机械设设备资源保障障；加强机械械设备过程管管理，精确核核算并控制设设备成本,降低设备安安全风险。2.2.7物资资管理定位及及思路定位：保证项目目物资供应，控控制材料质量量，做好材料料节超核算工工作。思路：建立可靠靠的物资供应应与质量保证证体系，优化化物资采购流流程，降低物物资采购成本本，节约物资资供应费用，增增强资源整合合与利用力度度，建立材料料成本控制体体系，实现创创效增收。2.2.8人力力资源管理定定位及思路定位：人与事高高度配合，事事得其人，人人尽其才。思路：根据项目目生产经营情情况，合理配配置人力资源源，做到事得得其人，人尽尽其才。通过过轮岗、师带带徒等岗位培培养方式，加加强员工培训训力度，提高高员工综合素素质，打造一一支优秀的员员工队伍。2.2.9成本本合同管理定定位及思路定位：成本控制制到位，合同同执行有效。思路：优化项目目成本管理流流程，建立完完善的成本控控制体系，实实行全过程控控制，降低施施工成本，挖挖掘利润来源源，为项目创创造更多的超超额利润。分分析研究施工工组织设计，熟熟悉合同中有有关计量、变变更条款，大大量收集、整整理现场记录录等变更相关关资料，为项项目变更索赔赔准备充分资资料。2.2.10项项目财务资金金管理定位及及思路定位：控制财务务费用开支，提提高资金周转转率，满足项项目生产经营营需要。思路：认真分析析从临建到物物资设备进场场及生产经营营各阶段的资资金需求情况况，制定详细细资金使用计计划，使计量量款与资金需需求合理衔接接，提高资金金周转率，保保障项目生产产经营的正常常进行。2.2.11项项目团队建设设与形象宣传传定位及思路路定位：传播弘扬扬公司企业文文化，以人本本管理为核心心，培育员工工共同价值取取向和团队精精神，培育具具有凝聚力、执执行力和忠诚诚于企业的高高效项目团队队，营造和谐谐有序的项目目群体氛围。思路：统一部署署，紧紧围绕绕生产经营宣宣传和灌输企企业理念，创创建和谐的团团队氛围。明明确宣传思路路，确定宣传传主题，通过过对外宣传，提提高企业品牌牌价值和社会会影响力；通通过对内宣传传，加强了解解和沟通，增增强团队凝聚聚力。2.2.12项项目信息化定定位及思路定位：建立项目目网上协同工工作环境，对对项目各项业业务活动实现现信息化管理理和应用。思路：在公司信信息化管理的的相关要求下下，为项目各各个部门提供供网上协同工工作环境，从从财务账务管管理、资金管管理、物资管管理、设备管管理、合同管管理、结算管管理、成本管管理、人力资资源、计划进进度、质量、安安全管理等方方面开展集成成的信息化应应用，实现项项目各类资源源共享，提高高项目整体管管理水平。2.2.13项项目风险管理理定位及思路路定位：建立项目目全面风险管管理体系，充充分识别项目目风险，制定定预案，预防防和化解风险险，提高项目目经营质量。思路：通过对项项目内外环境境的分析及在在项目管理的的各个环节和和经营过程中中执行风险管管理的基本流流程，培育良良好的风险管管理文化，有有效识别项目目重大风险，采采用科学的预预防和控制手手段，制订应应对预案，预预防和化解风风险，提高项项目经营质量量。2.2.14项项目党群工作作管理定位及及思路定位：加强和推推进项目党群群组织建设，开开展主题活动动，提高党员员和青年团员员的综合素质质和业务水平平，创建和谐谐的项目氛围围。思路：整合、协协调和处理好好项目内部的的各种矛盾和和利益关系，最最大限度地形形成项目合力力，团结和带带领广大员工工保持项目稳稳定和谐，搞搞好项目物质质文明建设、政政治文明建设设和精神文明明建设，促进进员工的全面面发展和项目目各项利益的的全面实现。3项目管理总体体目标总体目标：锻炼炼一支能吃苦苦耐劳、敢打打硬仗的队伍伍；培养一批批技术扎实、敬敬业奉献、一一专多能的优优秀员工；总总结一套山区区路面低成本本控制的管理理方法；通过过项目全体员员工的共同努努力，争作标标杆团队，为为公司赢得信信誉。3.1质量管理理目标分项工程一次交交验合格率达达100%。单位工程一次验验收合格率100%。工程项目交竣工工验收质量评评分>95分。工程交工验收质质量等级：合合格。竣工验收质量等等级：优良。3.2环境管理理目标保护生态环境，采采取措施防止止或减少植被被破坏和水土土流失。控制重大环境因因素，重大环环境污染和环环境破坏责任任事故0案次。控制施工噪声，控控制施工扬尘尘、废弃物，确确保排污符合合规定标准，周周围村民投诉诉0案次。3.3职业健康康安全管理目目标职工生产安全责责任事故死亡亡：0案次；职工生产安全责责任事故重伤伤率：0案次；职工职业病：00案次；杜绝较大及以上上生产安全责责任事故；杜绝重大交通责责任事故；杜绝重大火灾责责任事故。3.4进度目标标根据合同约定，倒倒排工期，科科学合理制定定项目施工进进度计划，实实施动态控制制，确保月度度、季度、年年度产值和形形象进度目标标的实现。里程碑事件1、土石方工程程：K4+5000-K5++320、K16+6600-K119+6000、K21++800-KK24+9000在4月30日前完成；K2+5000-K4++500、K9+5000-K122+000、K13+8860-K114+2000、K19+6600-K221+8000在5月31日前完成；K14++200-KK16+6000、K24+9900-K226+6155在6月30日前完成；K5+6000-K7++280、K8+5000-K9++500在7月31日前完成；K5+4480-K55+600、K7+2880-K8++500、K12+0000-K113+6000在8月31日前完成；；2、防护排水工工程：计划在在9月30日前完成；；3、通涵工程：：计划在3月31日前完成5座；在4月30日前完成9座；在5月31日前完成4座；4、桥梁工程：：QCSKZ中桥计划在6月2日前完成桩桩基础施工、在7月16日前完成下部构造施工、在8月5日前完成上部构造施工；QCSKZ小桥计划在8月8日前完成桩基础施工、在9月5日前完成下部构造施工、在9月19日前完成上部构造施工；QCSKZ大桥计划在5月15日前完成桩基础施工、在6月12日前完成下部构造施工、在7月22日前完成上部构造施工；QCSKZ中桥计划在7月20日前完成桩基础施工、在8月17日前完成下部构造施工、在8月29日前完成上部构造施工；ST大桥计划在8月28日前完成桩基础施工、在10月27日前完成下部构造施工、在2018年2月28日前完成上部构造施工；QCSKZ中桥计划在6月15日前完成下部构造施工、在7月12日前完成上部构造施工；QCSKZ中桥计划在4月15日前完成桩基础施工、在5月13日前完成下部构造施工、在7月1日前完成上部构造施工；QCSKZ小桥计划在5月12日前完成上部构造施工；QCSKZ大桥计划在7月23日前完成桩基础施工、在8月18日前完成下部构造施工、在9月21日前完成上部构造施工；5、路面施工：：计划在5月5日前开始垫垫层施工，6月1日前开始底底基层施工，7月1日前开始基基层施工，8月1日前开始面面层施工，在在12月31日前完成面面层施工；6、交通工程及及安全设施、道道路绿化：计计划在8月1日前开始施施工，在12月31日前完成。7、计划完成产产值：2017年计划累计计完成2.85亿元。3.5经营目标标经营创效：完成成公司规定的的成本指标，力力争实现利润润最大化。市场拓展：进一一步巩固公司司在XXXXXXX市场良好声声誉，为公司司在XXXXXXX地区AA信誉评价作作出贡献。3.6合同履约约率和顾客满满意率按合同工期提前前完工。顾客满意率988%以上。3.7项目风险险管理目标建立项目全面风风险管理体系系，确保体系系正常运行，减减轻或者规避避各种风险对对项目经营目目标的干扰。重大风险发生低低于0案次，重要要风险发生低低于0案次，较大大风险发生低低于0案次，一般般风险发生低低于1案次。3.8财务管理理目标筹集项目生产经经营所需的资资金，有效投投放和使用资资金，严格控控制项目各项项财务费用支支出，实现项项目利润最大大化。3.9人力资源源目标保障项目配置必必要足够的各各业务管理和和操作人员，并并满足岗位能能力要求。项项目计划培训训员工25人次，员工工年培训率80%。本项目目目标培养项目目高级管理人人员1名，培养中中层管理人员员4名，培养技技术骨干5名。3.10机械设设备管理目标标自有设备控制目目标：完好率率96％，利用率85％。外租设备控制目目标：利用率80%以上。单机核算率达到到95%。3.11物资管管理目标主要材料质量合合格率100%，供应及时时率97%。采购目标：本项项目招标采购购率100%，成本目标：大宗宗材料节约率率2%。3.12项目团团队建设目标标项目团队作风::科学，严谨谨，高效，务务实。项目团队形象::诚信、敬业业、务实、团团结、朝气蓬蓬勃、雷厉风风行。项目领导作风::五个一线(领导一线指指挥、干部一一线突破、问问题一线解决决、局面一线线打开、成效效一线体现))。项目工作标准::“五勤”（脑勤、眼眼勤、嘴勤、腿腿勤、手勤）。项目文明办公标标准:“五个一”（一声您好好、一声请坐坐、一杯茶水水、一张笑脸脸、一声再见见），“三个好”（胸卡佩带带好、资料摆摆放好、环境境保持好）。团队氛围目标：：团结友爱，和和谐好；勤奋奋工作，事业业好；爱护环环境，心情好好；讲究卫生生，身体好。营营造和谐有序序、开拓进取取、顽强拼搏搏并在工作、生生活中具有共共同价值理念念的项目氛围围。以诚待人人、以心交人人、以理服人人、以人格魅魅力感染人。团队执行力目标标：以培养团团队意识为工工作重心,通过文化引引领，提高团团队执行力，使使企业理念、制制度融入员工工的思想和行行为之中，使使员工工作的的积极性、主主动性得到提提升。3.13项目宣宣传策划目标标创办项目工地简简报，按时出出刊9期以上；计划在各类刊物物上投稿篇数数不少于30篇；对企业业内部刊物投投稿被采用10篇；3.14创优创创誉目标争创优良工程；；在文明施工、结结构外观质量量和档案资料料方面争作XXXXXXX地区样板。劳动竞赛考核排排名目标每次次第一。质量检查考核排排名目标每次次第一。争创公司先进集集体1次。在XXXXXXX地区公路建建设项目施工工单位信用评评价中确保获获得“AA级（优良）信信用等级从业业单位”资格。3.15廉政建建设目标廉政合同签订率率100%。贪污受贿事件00案次，商业业贿赂0案次。廉政教育1次//季度。4项目主要要管理举措4.1实行生产产例会和每月月生产调度会会制度，及时时将业主的管管理思路和进进度要求传递递给各层管理理人员和各施施工协作队伍伍，使项目的的各个层面严严格按照业主主提出的要求求开展各项工工作。4.2坚持“力争第一”的主导思想想，加大管理理力度，实现现工程进度、质质量、安全、文文明施工等方方面全优，赢赢得业主、监监理的认同，提提高企业的知知名度，进而而实现“以现场保市市场”的战略。4.3建立质量量责任制度，实实行工序签字字制度，抓好好现场质量控控制。4.4狠抓成本本管理，项目目主要领导亲亲自抓；推行行月度、季度度成本分析会会，分析并解解决成本管理理过程中出现现的问题；建建立成本管理理考核机制。4.5树立公司司道路施工标标准化管理形形象，贯彻“精细管理”理念，继续续发挥公司成成熟管理经验验，执行施工工标准化管理理，树立公司司良好的形象象。4.6施工过程程中贯彻执行行“精细管理”理念，将以以往项目好的的施工做法应应用于本项目目。4.7抓好人本本管理，提升升项目综合水水平。建立项项目员工培训训机制，提高高员工技术水水平、管理水水平及综合素素质。建立员员工激励机制制，通过考核核，在员工职职务晋升、薪薪酬提升方面面，让员工感感到“有盼头”，从而激励励员工的工作作热情。5项目组织机机构设置与职职责体系质量保证体系质量监督站TQC委员会质量监督站TQC委员会驻地监理工程师驻地监理工程师经理经理副经理总工副经理总工计量合约部工地试验室工程质检部安环协调部计量合约部机械材料部计量合约部工地试验室工程质检部安环协调部计量合约部机械材料部质检工程师质检工程师进度控制安全生进度控制安全生产工区兼职质检员计量测量机械管理材料供应技术质量管理制度技术规范工艺操作标准生产班组自检互检生产班组自检互检各生产班组工作质量保证各生产班组工作质量保证QC小组QC小组质量目标工程质量合格率100%、优良品率90%质量目标工程质量合格率100%、优良品率90%职业健康安全管管理体系框图图5.2项目职职能分工与职职责分配5.2.1项目目领导职责分分工项目经理：全面面主持项目生生产经营管理理工作。项目党支部书记记：负责党群群工作、行政政后勤、策划划宣传等。项目总工程师：：负责项目技技术、质量管管理工作。分分管合约部、试试验室、质安安部。项目生产副经理理：负责项目目生产管理，负负责全线工程程施工的现场场指挥与协调调工作，负责责施工进度计计划编制工作作。5.2.2部门门职能分工办公室：负责项项目行政后勤勤、人力资源源、信息管理理、宣传策划划、党群日常常工作。在项项目党支部书书记的领导下下开展工作，包包括：日常行行政办公管理理、项目部内内部协调沟通通、项目指令令的监督执行行、文件资料料管理、后勤勤保障管理、项项目网络与信信息系统管理理、项目宣传传策划、办公公和生活资源源配置等。安全部：负责施施工现场安全全生产日常检检查并做好检检查记录；现现场监督危险险性较大工程程安全专项施施工方案实施施情况；对作作业人员违规规违章行为有有权予以纠正正或查处；对对施工现场存存在的安全隐隐患有权责令令立即整改；；对发现重大大的安全隐患患，有权向企企业安全生产产管理机构报报告；依法报报告生产安全全事故情况。工程部：负责项项目施工生产产组织管理工工作。在生产产副经理领导导下开展工作作。负责对项项目现场施工工作业班组、现现场工程师进进行直接管理理。负责项目目生产前期准准备、生产过过程调度协调调、以及现场场生产组织管管理工作。合约部：负责项项目计划、合合同、成本管管理工作。在在项目总工领领导下实施项项目的工程计计量、支付、变变更、索赔和和对各作业队队的核算及评评审管理工作作，并负责本本项目的计划划和统计工作作。负责各类类合同的评审审与管理工作作。负责项目目成本合同管管理与控制工工作。材料、机械部：：负责项目物物资采购与管管理工作。在在项目经理的的领导下负责责实施物资材材料的供给，负负责大宗材料料的招标采购购工作，保证证原材料有效效供应和数量量控制，负责责材料及配件件的库存管理理、物流调度度及项目合格格供应商管理理，为顺利施施工提供合格格的原材料保保障。负责对对拌和场、拌拌和站、库房房的直接管理理。负责施工工机械设备的的日常管理工工作。加强对对机械设备操操作人员的管管理，严格执执行操作规程程，做好机械械的日常维护护和保养。对外租设备备进行统一管管理。负责单单机核算与机机械成本归集集，按时填报报各类报表、资资料，负责对对项目辅助作作业班组（如如维修班组、加加工班组）的的直接管理。财务部：负责项项目财务管理理、成本核算算工作。在公公司总会计师师的领导下，主主要负责项目目的日常资金金流动运转管管理工作，项项目成本核算算和成本管理理工作。财务务部工作相对对独立，直接接向公司负责责。质检部：负责项项目工程技术术质量管理工工作。在项目目总工程师的的领导下负责责实施项目工工程技术管理理和质量检测测控制工作，包包括图纸会审审，施工组织织设计、施工工方案、作业业指导书的制制定，开工报报告的报批，资资料的签认、整整理、归档，现现场质量的管管理等。试验室：负责项项目试验检测测工作。在项项目总工程师师的领导下，主主要负责项目目各类标准试试验，各种混混合料配合比比设计的试验验、报批、下下达，并监督督执行；负责责各类进场原原材料和半成成品、成品的的检验和试验验；负责施工工过程的质量量检验和抽查查。测量队：负责施施工过程中测测量工作。对对结构物施工工进行测量控控制，并配合合工程质量检检查验收等工工作。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目经理部项目策划书XXXXXXXXXXXXXXXX集团总公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXROUPPAGE87第二部分项目目专业策划1项目基础础设施策划1.1项目经理理部策划1.1.1项目目经理部驻地地选址分析G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建设项项目经理部（K2+5000—K26+6615.8）设在SSSS县ZMJZ镇QCSKZ村QCSKZ组，县道X011旁，对应主主线桩号为K12+4400，主线右侧侧。租用当地地民房作为主主办公楼，民民房后面搭建建活动板房作作为职工生活活用房及试验验室，场地面积共约为4500m22。具体平面布置图图详见下图：：G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建设项项目经理部平平面布置图1.1.2试验验室策划试验室设置在项项目部新建板板房内，试验验室总面积约约240㎡。按照要要求设置样品品室、土工室室、集料室、水水泥室、混凝凝土室、力学学室、化学室室、沥青室、现现场检测室、标标准养护室、资资料室。各试试验室面积不不低于标准化化要求。具体布置图详见见下图:试验室平面布置置图1.2生产产区建设策划划1.2.1拌拌和场策划1混凝土拌和和站（1）本项目共共计约9万m3混凝土，设设置3座拌和站。1#、2#站各各配置1台HZS1000型混凝土搅搅拌站，1#站供应K2+5000~K8++500段桥涵、防防护工程混凝凝土；2#站供应K8+5000~K133+860段桥涵、防防护工程混凝凝土。3#站配置1台台HZS1000型混凝土搅搅拌站和1台HZS1550型混凝土搅搅拌站；供应应K13+8860~K226+6155.8段桥涵、防防护工程混凝凝土。1#拌合站平面面示意图2#拌合站平面面示意图3#拌合站平面面示意图（2）集中站站的总体要求求：采用封闭式管理理。集中站建建设根据施工工生产情况，划划分为生活区区、拌合作业业区、材料存存放区、钢筋筋加工区、小小型构件预制制区、现场试试验室等。集中站内醒目位位置应设置工工程公示牌、施施工平面布置置图、安全生生产牌、消防防保卫牌、管管理人员名单单及监督电话话牌、文明施施工牌等明示示标志。场地应进行硬化化处理，场地地硬化采用10cm级配碎石+15cm厚C30水泥混凝土土，同时应设设置必要的排排水设施，确确保排水畅通通。同时在合合适的位置设设置沉沙井或或污水过滤池池。严禁将场场内的生产、生生活废水直接接排放至天然然水域，满足足环保要求。站内设置简易试试验室，主要要用于集料试试验、砼拌合合性能试验、砼砼试件制作及及标准养护，标标养室面积不不小于10m2。集中站须安排专专人进行管理理，各种进场场材料须按批批次进行登记记，建立台帐帐，试验室按按规定频率进进行检测，并并有试验记录录和报告，及及时存档，便便于质量溯源源检查。拌和设备安装牢牢固，全部机机械设备状态态良好，经试试运转达到正正常后方可作作业，确保达达到施工安全全各项要求。集中站建设完成成并通过标定定后，须经业业主、监理处处审查合格后后方能投入使使用。2沥青拌合站站沥青混合料拌和和站利用LHT1标原沥青拌拌和站的场地地进行建设，相相关设备、生生产能力满足足总体进度计计划要求。场场地建设具体体要求：（1）拌和场应应采用封闭式式管理，四周周设工程围挡挡并要求在醒醒目处设置安安全文明宣传传标语和企业业文化宣传。（2）拌和场场场地应硬化，硬化标准参照水泥混凝土拌和站执行。（3）四周和场场地内必须做做好排水，场场地内不得有有积水。（4）碎石储料料仓的走向应应与拌和楼冷冷料仓的排列列平行一致，并并预留一定的的空间，方便便装载机上料料。（5）采用浆砌砌片石隔墙分分隔储料仓，必必须确保各个个料仓间不串串料。隔离墙墙两端、中间间每隔10m应砌加劲立立柱，保证隔离墙墙的横向稳定定。储料仓地地面硬化时，应应按照中间高高、两侧与进进料口端低的的原则进行，在在整个储料区区内中间设置置井字型碎石石盲沟、四周周设置铸钢盖盖板排水沟，碎碎石排水盲沟应与排排水明沟连接接，避免储料料仓四周雨水水流入，浸湿湿矿料。（6）拌和用储储料仓的数量量不少于5个（如果考考虑两层不同同的混合料交交叉施工时，应应为9个）。拌和和用储料仓应应设置抗风、耐耐腐蚀的钢结结构雨棚（顶顶棚须经过有有建筑工程设设计乙级以上上资质的设计计单位设计后后方可施工），统统一高度8m，顶棚雨水水采用PVC--U管集中排至至四周的排水水沟中，两端端的储料仓外外侧面与端面面设置封闭围围挡，防止雨雨水在风力作作用下进入料料仓内。

（7）设备标准准配置：沥青混合料料拌和设备采采用自动控制制的600TT/H沥青拌和站1套，并满足足以下要求：：①拌和楼应采用用重油或柴油油做燃料,不得采用燃燃煤机组,避免污染环环境与混合料料。②冷料仓和热料料仓数量均不不少于5个。为防止止各个冷料仓仓之间串料，要要求用高80cmm左右的隔板板隔开，冷料料仓的开口应应比装载机的的铲斗宽，不不妨碍进料；；冷料仓上方方设遮雨棚，净净空高度不少少于3.0mm。沥青拌和站与现现场施工动态态监控系统：：沥青拌和站站与现场施工工动态监控系系统，拌和站与现现场施工统一一安装“沥青拌和站站动态现场施施工监控系统统”。3水稳拌和站站水泥稳定土拌和和站在1、2、3#混凝土搅拌拌站内建设，相相关设备、生生产能力满足足总体进度计计划要求。1.2.2施施工用电策划划本项目工程用电电较为便捷，可可就近T接，全线施施工用电设11台变压器，具具体布置如下下：序号1234567891011变压器位置K5+405QQCSKZ中桥K7+600拌拌和站K11+8222K11+2400K13+7300K14+3722K17+3077K20+7144.5K18+3600K26+3100项目经理部工作范围QCSKZ中桥桥1#拌和站、11#预制场、K7+7551.5SXXS框架桥2#预制场、KK11+8222QCSKKZ大桥、K11+6611QCSSKZ桥小桥、K12+4402QCSSKZ中桥2#拌和站ST大桥QCSKZ中桥桥3#预制场、QQCSKZ中桥QCSKZ小桥桥3#拌和站4#预制场、QQCSKZ大桥项目经理部变压器容量（KKVA）2004004004004002003001506004002002）、本标段范范围内沿线水水塘、沟渠较较多，水质较较好，可选取取合格水质作作为工程用水水，生活用水水可打井解决决。3）、在原有通通讯条件的基基础上，我部部拟联系当地地电信及移动动通讯部门加加密程控和移移动通讯，在在项目经理部部连接因特网网。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建设项目经理部项目策划书2项目工程施工工生产组织专专业策划2.1工程计计划管理2.1.1工程程数量（见1.1.22主要工程量量）2.1.2施施工生产总体体计划安排（见3.4进度度目标）2.1.3确确保完成工期期的措施1认真做好实实施性施工组组织设计的编编制工作，合合理安排工期期。2抓住关键线线路上的主要要环节，优化化施工方案，进进行必要的技技术攻关，提提高工作效率率。3做好沥青拌拌和场的场地地规划，使其其有足够的储储料场地及沥沥青储存设施施。4施工前在确确保质量的前前提下，积极极组织集料的的采备，确保保不因集料供供应不及时而而影响工程进进度；根据路路面工程数量量和分项工程程材料用量，制制定材料进场场计划。5加快人员进进场和设备的的搬迁、安装装、调试工作作，尽快投入入正常运作；；积极投入精精干的修理力力量，加强机机械设备的维维修、保养，提提高设备的完完好率；加强强机械设备调调度，提高设设备的利用率率，加快工程程进度。6充分利用有有利施工季节节，采用分段段突击、分季季大干，加班班作业，充分分发挥职工的的内部潜力，提提高职工的生生产积极性。7组织骨干力力量，调集施施工队伍和机机械设备，全全力投入本标标段施工。8采取监理工工程师允许的的其他措施，如如晚间采用照照明措施，进进行24小时不间断断施工。2.2主要工工程施工组织织2.2.1试试验路段的施施工1、土方路基试试验路段施工工试验路路段开工前，向向监理工程师师申报开工报报告，待开工工报告批复后后开始实施。在区段内对各个个取土场（借借土场或挖方方段山体）分分别取样进行行土料的液限限、塑限、有有机质含量、含含水量、击实实和土的强度度(CBR)试验,然后编写试试验报告报监监理工程师认认可，待监理理工程师认可可后，选取有有代表性的100～200m路段进行试试验路施工。通过试验段来确确定不同机具具压实合格填填料的最佳含含水量、适宜宜的松铺厚度度和相应的碾碾压遍数、最最佳的机械组组合来指导全全线施工。1）、路基试验验路施工机械械设备一览表表机械设备名称型号数量挖掘机Pc2402台装载机ZL501台振动压路机20t1台洒水车16t1台自卸汽车10T6台平地机Py1851台2）、测量、试试验准备项目部先对选择择好的路基放放样,确定地表土土、路基填筑筑用土取样检检测合格。3）、基底压实实在按设计要求的的厚度清除原原地面表土后后进行触探试试验，达到承承载力要求方方可进行整平平处理，使用用振动压路机机进行碾压，底底基填土层的的碾压宜采用用静压的办法法，使其压实实度≥90%，并重测地地面标高，监监理工程师现现场抽检合格格后，方可进进行路基第一一层填土。4）、路堤填筑筑⑴施工放样填筑前先由测量量人员按10m间距实地放放样出中桩与与边桩。边桩桩要比设计位位置宽出30cm，以便于路路基范围内填填土能充分被被碾压并为今今后削坡留有有余地。在边边桩和中桩位位置上插入一一枝一米高的的直立竹竿，要要求埋入土层层最少30cm以保证其稳稳定，并要垂垂直于地面。在在竿顶系一只只红色塑胶袋袋做警示标志志，以防机械械、人员误损损。在竹竿上上用记号笔标标出相应松铺铺顶面高程位位置，按此位位置系红色“包装绳”。要求绳子子要绷紧，红红绳即是填土土松铺高度控控制线。填前前用水准仪测测好每个断面面相应左右的的原地面高程程，推平后碾碾压前测量每每个断面的松松铺高程，两两次测量的高高程均应记录录好。考虑到到最外边处填填土无侧向阻阻力，当压路路机碾压时沉沉降会比其它它部位大的原原因，因此在在采集计算松松铺系数的边边桩高程时，以以放样边桩向向边桩方向内内移0.3m处为观测点点，即正好是是设计路基宽宽度位，以确确保实验数据据的准确性。⑵上土、整平在经过验收合格格的基底上采采用挖掘机装装土自卸汽车车运至施工路路段，并由专专人指挥到指指定位置卸料料，按照事先先计算好的方方格网进行堆堆料,根据自卸汽汽车的方量进进行控制，同同时用推土机机进行整平，人人工配合进行行施工，平地地机进行精平平，第一层松松铺厚度按30cm进行试验，第第二、第三层层的厚度根据据前一层的试试验结果进行行调整。⑶含水量调整卸料后先用推土土机摊平，现现场检测含水水量,含水量较大大时进行翻晒晒，翻晒直到到含水量接近近最佳含水量量为止。⑷碾压整形结束后的施施工路段，采采用20T压路机按照照要求的行走走路线进行碾碾压。碾压时时速控制在1.5～1.7km／h，对于路基基两侧为确保保边缘压实，比比相应的工作作面增压2～3遍。碾压时时，应重叠1/2轮宽，后轮轮必须超过两两段的接缝处处，后轮压完完路基全宽为为一遍。碾压压时遵循先边边后中、先慢慢后快，先弱弱振再强振的的原则；严禁禁压路机在已已完成的或正正在碾压的路路段上调头或或急刹车，以以保证稳定土土表面不受破破坏；碾压过过程中，如有有“弹簧”、松散等现现象，应及时时处理，使其其达到质量要要求。本试验段96区区根据以往经经验预设用两两种不同碾压压方案:第一段前60米米采用1静，2弱振，2强振，1弱振，1静第二段后60米米采用1静，2弱振，3强振，1弱振，1静根据这两种方案案，施工时分分别碾压第一一段、第二段段。第一段碾碾压到预设遍遍数时，即时时按规范规定定频率及方法法检测压实度度并进行记录录。然后继续续压第二段。如如果前一段所所检测的压实实度全部达到到96%以上，则后后一段可直接接按前一段相相同的遍数碾碾压至合格。则则日后路基96区填土可依依据此方案进进行大面积施施工。如两种种方案均不能能达标，则从从第一段开始始加压，按每每段递增一遍遍强振+弱振直至压压实度达合格格为止。5、质量控制标标准表2-1土土方路基实测测项目检查项目规定值或允许偏偏差检测方法和频率率压实度填方（m）0.0～0.33≥96每200m每压压实层测4处0.3～0.88≥960.8～1.55≥94〉1.5≥93纵断高程（mmm)+10、-200每200m测4个断面中线偏位（mmm)100每200m测测4断面宽度（mm）符合设计要求每200m测测4处平整度（mm))20每200m测处处×10尺横坡（%）±0.5每200m测测4断面边坡符合设计要求每200m测测4处2.2.2预预制梁板的施施工预制梁成批生产产前，进行首首件工程的申申报，批准后后用几片梁作作试验，确定定机械配合情情况、施工工工艺、反拱度度的发展速度度等。1预应力T梁预制及安安装施工1、T梁预制⑴、预制台座：：T梁底座采用4mm厚钢板。在在两端底模的的吊点位置，做做活动卸板，以以便起吊出坑坑挂点。底座座钢板支撑在在槽钢横梁上上，槽钢支撑撑在混凝土垫垫块上，对梁梁端附近加密密支撑槽钢及及垫块。在底底模进行钢筋筋位置、钢铰铰线坐标点作作好标记。考考虑张拉时的的反拱值，我我们将梁底座座设置向下的的二次抛物线线形反拱。⑵、模板：T梁梁模板采用整整体组合钢模模板，模板制制作严格按照照设计尺寸，在在加工厂加工工拼装成型经经检查符合要要求后，再运运至工地使用用。在梁肋和和横隔板扇面面上设置附着着式振动器支支架，供安装装附着式振捣捣器之用。立立模前，先进进行整修除锈锈并在内侧涂涂抹脱模剂，模模板采用龙门门吊或汽车吊吊移运、安装装模板，模板板上、下口用用对拉螺杆栓栓接固定，模模扇与模扇之之间，侧模与与底模之间的的接缝处设海海棉止浆带。模模板安装位置置要准确，支支撑牢固可靠靠，线型直顺顺，接缝紧密密。模板在使使用过程中应应加强维修保保养，每次拆拆模后将其安安放平稳，指指派专人负责责除锈去污和和上油，之后后用防雨布覆覆盖，防雨、防防尘和防锈。⑶、绑扎钢筋及及预应力管道道预埋：钢筋筋在加工场地地制作成半成成品，运至现现场绑扎、焊焊接成型。在在绑扎钢筋的的同时即可进进行预应力管管道的埋设，需需顾及波纹管管的设置，待待波纹管穿好好后，部分钢钢筋再进行绑绑扎。预应力力管道应严格格按照设计坐坐标定位，每每隔50cm用钢筋卡子子固定，避免免管道在浇筑筑混凝土过程程中产生移位位。锚垫板与与端模固定牢牢固，锚垫板板与管道出口口保证垂直，在在预应力管道道内穿入衬芯芯。管道接口口处要用套管管和胶布包牢牢以防在混凝凝土浇筑时水水泥浆渗入，引引起堵管。在在钢筋绑扎过过程中，应始始终注意垫设设钢筋保护层层及预埋筋的的安装，尤其其是注意端隔隔板、横隔板板预埋筋的埋埋设。边梁注注意预埋防撞撞栏钢筋、伸伸缩缝预埋筋筋、翼板预留留泄水孔洞。预预应力管道安安装完成后架架立另一侧侧侧模，绑扎顶顶板钢筋，经经检验合格后后即可进行梁梁体混凝土的的浇筑。⑷、混凝土施工工：为满足混混凝土施加应应力时符合设设计要求，混混凝土掺高效效早强减水剂剂，混凝土浇浇筑从梁端开开始，沿梁体体分层一次性性浇筑完成，梁梁体底部采用用附着式振动动器振捣，上上部采用插入入式振捣器振振捣。混凝土土振捣时，必必须严格按照照规程操作，对对管道密集部部位及预应力力筋锚固端加加强振捣，确确保混凝土不不出现空洞、蜂蜂窝或麻面。同同时，不得碰碰击预应力管管道，导致孔孔道移位或损损坏，慎防管管道堵塞，所所以预应力管管道内需加衬衬芯，防止管管道堵塞。并并在混凝土浇浇筑过程中制制作同条件养养护的混凝土土试件，终凝凝后即进行洒洒水养生，混混凝土养生采采用覆盖土工工布洒水养护护，连续养护护7天，前3天必须保证证梁体湿润。拆拆模后及时对对梁体端部、横横隔板端部、翼翼板板外侧等等需要凿毛的的部位按施工工规范要求进进行凿毛处理理。混凝土浇浇筑完成后，盖盖麻袋洒水养养护。⑸、预应力张拉拉：按设计要要求浇筑7天后，且混混凝土强度达达到设计强度度的85%后方可张拉拉。预应力钢钢绞线加工在在专用台座上上进行，钢绞绞线编束后挂挂牌堆放。①、清管道：穿穿束前用高压压水枪清洗管管道，确保管管道畅通。②、穿束：按设设计要求进行行下料。下料料机具采用切切割机。穿束束时端头用胶胶布紧箍以便便人工推进。③、张拉：穿束束后安装锚具具及千斤顶，千千斤顶采用YCW2550-4000/ZB4--500千斤顶，张张拉设备应经经过计量部门门校正，标定定。各束张拉拉顺序依设计计编号进行，张张拉采用两头头对称同时进进行，以应力力、应变双控控并以应力为为主，延伸值值控制在6％误差范围围内，张拉程程序：0→初应力（10～20％σcon）→105％σcon（持荷5miin）→σcon（锚固）。张张拉的钢绞线线，断丝、滑滑丝的根数应应控制在同一一断面总根数数的1%，否则必须须更换，重新新穿束张拉，做做好张拉记录录并量测起拱拱值。锚固完毕并经检检验合格后，采采用砂轮切割割机在距锚板板3～4cm处将多余的的预应力筋切切断，并将锚锚具、预应力力筋用水泥砂砂浆封闭严实实，压浆时不不漏水。⑹、孔道压浆预应力张拉后进进行孔道压浆浆。①、搅拌的水泥泥浆必须严格格按配合比配配料，采用42.5R普通硅酸盐盐水泥，出厂厂时间不超过过一个月。将将称好的水、水水泥、膨胀剂剂倒入搅拌机机，搅拌2min，再倒入减减水剂搅拌3min出料，筛网网过滤。水灰灰比一般采用用0.4～0.45；水泥浆掺掺入膨胀剂后后的最大自由由膨胀量不超超过10%。②、水泥浆出料料后马上进行行泵送灌浆。压压浆机必须保保持0.7Mppa的常压连续续作业。压浆浆用压浆机从从梁体一端向向另一端连续续进行，观察察排气管的出出浆情况，当当浆体稠度和和灌入前的稠稠度一样时，关关掉排气阀，仍仍继续灌浆2～3min，使孔道内内有一定的压压力，最后关关掉灌浆阀。10分钟后，将将出浆口和排排气孔堵紧。③、压浆工序结结束，必须用用清水对压浆浆等设备进行行彻底清洗。(7)、封锚封锚混凝土施工工前，首先清清除梁端压浆浆时溢出的散散浆，对梁体体端部、横隔隔板端部、翼翼板板外侧进进行凿毛、湿湿润，再进行行浇筑封锚混混凝土，连续续养护7天，前3天必须保证证梁体湿润。2、预制梁安装装⑴、架桥机拼装装：架桥机利利用桁架片拼拼装而成，拼拼装好的架桥桥机需进行试试运转和试吊吊工作。且认认真检查导梁梁、钢丝绳、卷卷扬机轨道平平车，电源等等是否存在隐隐患并及时予予以更换或加加强。(2)、T梁出出坑、运输：：T梁经监理工程程师验收合格格后，用龙门门吊采用篼底底起吊法，两两端对称垂直直起吊，吊至至运梁平车上上，再拖至架架桥机下。梁梁的两侧设斜斜撑以保证梁梁的稳定性。运运梁过程中由由专人指挥，专专人操作，一一直运至架桥桥机下。预制时在梁底起起吊位置预留留穿索篼底所所需活动模板板，同时在主主梁翼板的对对应位置预留留穿孔洞。吊吊索用钢丝绳绳，篼底处用用橡胶轮胎隔隔垫，防止吊吊点附近混凝凝土损坏。架桥机吊运梁：：当运梁车前前端至架桥机机下时，用前前横梁的跑车车吊点将T梁前端吊起起，继续拖梁梁前移，移到到后横梁的跑跑车吊点位置置时停止，用用后吊点吊起起T梁，前后横横梁同时再向向前移将T梁放到盖梁梁面的纵向设设计位置上。(3)、T梁安安装：在盖梁上放好桥桥梁中心线、梁梁跨分界线，支支座中心线、定定好梁体安装装位置，安装装硫磺砂浆临临时支座。T梁安装顺序：：先安装在半半幅左边梁及及相邻一根中中梁或右半幅幅右边梁及相相邻一根中梁梁，然后按顺顺序逐根安装装其余中梁和和左半幅右边边梁或右半幅幅左边梁。T梁安装时，架架桥机自行横横移至安装位位置，然后落落梁。落梁后后，打好支撑撑，保证T梁稳定，再再进行下一片片T梁安装。同同时将相邻T梁的横隔板板钢筋及桥面面钢筋焊接起起来。(4)、T梁安安装时必须做做到临时支座座和梁底预埋埋钢板接触面面全面积密贴贴，梁体竖直直，横隔板对对位整齐，纵纵横轴线严格格控制在允许许误差之内，滑滑板支座在无无支承力的情情况下和主梁梁完全接触。3、墩顶现浇段段、梁顶现浇浇层的施工⑴、墩顶现浇段段的施工：T梁架设完成成后，将T梁的两端混混凝土表面凿凿毛，把油污污等杂质清理理干净，按设设计图纸的要要求将钢筋安安装好。将墩墩顶的每道T梁的橡胶支支座按测量放放样位置安装装，支座底表表面水平，经经监理工程师师验收后装模模。浇筑时的的混凝土要求求仔细振捣密密实。混凝土土浇完应及时时养生。⑵、湿接缝、桥桥面现浇层的的施工：为保保证桥面现浇浇层与T梁良好粘结结和防止预制制T梁上拱过大大，湿接缝、桥桥面现浇层的的施工应尽快快进行。施工工前绑扎钢筋筋前应将T梁翼板两端端及T梁顶表面凿凿毛并冲洗干干净，将钢筋筋安装好，验验收合格后开开始装模。浇浇筑混凝土前前应将原混凝凝土表面充分分润湿，同时时，应控制好好桥面现浇层层的平整度及及桥面纵、横横坡度。2预应力混凝凝土空心板预预制及安装施施工1、空心板预制制⑴、预制场台座座布置台座采用15##混凝土浇筑筑。为避免板板梁预制期间间地基局部下下沉，造成台台座沉陷开裂裂、桥梁变形形等，台座范范围内地基应应做必要的处处理，并于底底座两端头进进行加固。预预制前按设计计要求和规范范要求，根据据实际的温度度、张拉、拆拆模时间，计计算出实际的的预拱度，台台座底板按实实际预拱度设设置向下拱度度。底模采用用钢板底模，钢钢板厚度为4mm，端模采用用整体式，并并有足够的刚刚度。平整度度应符合规范范要求，每次次装模前应进进行复测校正正，以满足设设计要求。⑵、绑扎钢筋及及预应力管道道预埋钢筋在加工场地地制作成半成成品，运至现现场绑扎，焊焊接成型。在在绑扎钢筋的的同时即可进进行预应力管管道的埋设，需需顾及波纹管管的设置，待待波纹管穿好好后，部分钢钢筋再进行绑绑扎。预应力力管道应严格格按照设计坐坐标定位，并并采取措施加加固以防移位位。管道接口口处要用套管管和胶布包牢牢以防在混凝凝土浇筑时水水泥浆渗入，引引发堵管。钢钢筋及预应力力管道安装完完成后，经检检验合格后即即可进行模板板的安装。⑶、模板制作与与安装外模及芯模模板板采用整体式式定型钢模板板，模板制作作严格按照设设计尺寸，由由专业工厂加加工拼装成型型符合要求后后，再运至工工地使用。立立模前，先进进行整修并在在内侧涂抹脱脱模剂，支模模采用龙门吊吊或汽车吊移移运、人工配配合安装模板板。模板分两两次安装，外外模安装好后后进行混凝土土底板的浇筑筑，然后进行行芯模的安装装。模板安装装位置要准确确，支撑牢固固可靠，线型型直顺，接缝缝紧密。⑷、混凝土浇筑筑为满足混凝土施施加应力时符符合设计要求求，混凝土按按规范要求掺掺高效早强减减水剂，混凝凝土由拌和站站严格按配合合比拌制，混混凝土运输车车运送，输送送泵泵送浇筑筑。先进行底底板的混凝土土浇筑，浇筑筑从梁一端开开始，沿梁体体一次性浇筑筑完成，采用用平板振捣器器和插入式振振捣器振捣。底底板浇筑完成成后进行芯模模的安装，绑绑扎面层钢筋筋，然后浇筑筑腹板及面板板混凝土。混混凝土振捣时时，严格按照照规程操作，对对管道密集部部位及预应力力筋锚固端加加强振捣，确确保混凝土不不出现空洞、蜂蜂窝或麻面。同同时，不得碰碰击预应力管管道，导致孔孔道移位或损损坏，慎防管管道堵塞。混混凝土终凝后后即采用覆盖盖土工布进行行保湿养生。折折模后要及时时组织人员对对梁体端部的的凿毛，部位位接缝凿毛按按照规范处理理。预制板梁对其顶顶面进行严格格收浆抹光，预预制梁顶面两两次抹面两次次收浆后，再再刷毛，做到到随刷、扫、冲冲洗三步骤，在在收浆抹光后后进行刷毛处处理，随刷随随冲洗，不得得使所刷浮浆浆留在构件顶顶面。⑸、预应力张拉拉当混凝土强度达达到设计强度度的85%且龄期7天以上时即即进行预应力力张拉。预应应力张拉前,应将张拉设设备进行检验验标定。张拉拉机具采用YCW2550-4000千斤顶张拉拉。预应力钢钢绞线张拉采采用双控指标标，即锚下张张拉力和钢束束延伸量，以以张拉力控制制为主，延伸伸量作为校核核，张拉时应应严格按设计计张拉顺序实实施，每一预预应力钢铰束束应从两端同同量对称、均均匀进行。张张拉程序为0→0.1σcon→0.2σcon→1.05σcon(持荷5min)→σcon(锚固)。⑹、孔道压浆管道压浆应尽可可能在预应力力钢筋张拉完完成和监理工工程师同意压压浆后立即进进行，简支梁梁的管道压浆浆，应自梁一一端注入，而而在另一端流流出，流出的的稠度达到规规定的稠度，且且管道应充满满水泥浆。出气孔应在水泥泥浆的流动方方向一个接一一个地封闭，注注入管在压力力下封闭直到到水泥浆凝固固。压满浆的的管道应进行行保护，使在在一天内不受受振动，管道道内水泥浆在在注入后48h内，结构混混凝土温度不不得低于5℃，否则应采采取保温措施施。当白天气气温高于35℃时，压浆宜宜在夜间进行行。⑺、封锚、凿毛毛封锚混凝土施工工前，首先清清除梁端压浆浆时溢出的散散浆，对梁端端混凝土进行行凿毛、湿润润，再进行浇浇筑封锚混凝凝土，并作好好养护。在养养护期满后，主主梁翼板湿接接缝处及连续续端头、主梁梁顶板的混凝凝土表面必须须进行凿毛处处理，以保证证新老混凝土土良好结合。2、空心板安装装施工顺序：架桥桥机就位→放出支座和和梁端线→安装支座→运梁→吊梁、就位→架完一孔梁→架桥机前移→浇筑绞缝混混凝土→混凝土养生生采用架桥机或汽汽车式起重机机进行板梁安安装。桥梁安安装完毕后，浇浇筑绞缝混凝凝土。绞缝混混凝土采用集集中拌和，混混凝土运输车车运送浇筑。绞绞缝应逐孔浇浇筑，施工前前，混凝土表表面必须冲洗洗，以保证新新老混凝土结结合良好。经监理工程师检检查合格后，架架桥机前移过过孔后进行湿湿接缝混凝土土施工。焊湿湿接缝钢筋，由由人工把模板板搬运到墩帽帽处再用尼龙龙绳往上拉焊焊湿接模板，模模板采用竹胶胶板，用木楔楔支垫在墩帽帽上。而板缝缝采用刨光的的木条，用铁铁丝吊在梁面面的钢筋上拉拉紧固定，板板底12cm范围采用高高标号砂浆灌灌注，人工插插捣密实。绞绞缝及湿接缝缝混凝土配合合比与大梁粗粗骨料配合比比相同，采用用机动翻斗车车运至桥头上上，把混凝土土倒入人力车车，再由人工工推到绞缝及及湿接缝处，混混凝土采用插插入式振动器器振捣混凝土土，抹平收浆浆后及时用湿湿麻袋片盖住住，终凝后在在文件袋上直直接洒水保湿湿养护，当混混凝土强度达达到拆模强度度方可拆模。当当湿接缝浇筑筑混凝土正好好在运梁轨道道邻近时，混混凝土强度必必须达到设计计强度85%以上时方可可运送空心梁梁。⑴、空心板铰缝缝混凝土是空空心板横向连连接和空心板板结构整体化化的主要部位位，必须认真真对待，精心心浇筑，确保保混凝土强度度及密实度。⑵、空心板安装装前，板侧面面(铰缝)应全部凿毛毛并洗净。⑶、空心板安装装后，板底铰铰缝下设铁丝丝吊木板作为为底模(严禁塞水泥泥袋纸代替)，以防漏浆浆。⑷、铰缝中杂物物、碎屑必须须清理干净，铰铰缝钢筋应按按设计图纸正正确定位。⑸、浇筑混凝土土前，铰缝应应用水润湿。⑹、铰缝按设计计要求浇筑C50小石子混凝凝土，并用振振捣棒，认真真振捣密实。⑺、铰缝混凝土土浇筑后应及及时养生，养养生期间严禁禁堆放建筑材材料或通行车车辆。⑻、铰缝混凝土土强度未达到到设计值前，不不得施工桥面面混凝土铺装装层。2.2.3现现浇预应力连连续箱梁施工工1、本项目满堂堂支架现浇预预应力连续箱箱梁主要以3座天桥为主主：K8+01