土木工程-旗岭隧道超前支护施工作业指导书

.新建赣州至深圳铁路七标段旗岭隧道超前支护施工作业指导书编制：审核：批准：中交三航局赣深客专（ GSSG-7标）工程指挥部 二〇一七年十二月.目录1.适应范围...............................................................................................12.作业准备...............................................................................................23.技术要求...............................................................................................34.施工工法与工艺流程..........................................................................45.施工要求...............................................................................................76.劳动力组织情况..................................................................................87.材料要求...............................................................................................98.设备机具的配置.................................................................................109.质量控制及检验.................................................................................1110.安全及环保要求..............................................................................1310.1安全要求......................................................................................1310.2环保要求.....................................................................................1311.安全质量红线管理..........................................................................1511.1安全质量红线内容.....................................................................1511.2具体控制措施.............................................................................15.1.适应范围旗岭隧道超前超前支护施工。.2.作业准备（1）施工相关原材料已进场，送检检验合格报审完毕。（2）相关施工人员机械已进场，施工人员经过相关交底培训，机械设备正常运转良好。（3）钢支撑已安设完毕，并固定牢固。（4）钢筋加工厂已具备加工能力。.3.技术要求隧道超前支护是单层小导管。单层小导管：Φ42*3.5mm热轧无缝钢管，单根长4.5m，小导管环向间距40cm，外插角5°~10°，可根据实际情况调整，但不大于10°；注1:1水泥砂浆；拱部140°范围设置。（1）超前小导管布置符合设计要求。（2）小导管材质和直径应符合设计要求。（3）超前小导管里程分布表见下表旗岭隧道辅助施工措施表超前双层小导管 超前单层小导管起始里程 终止里程 III 型：Φ50，壁 II 型：Φ42，壁厚3.5mm， I型：Φ42，壁厚3.5mm，厚5mm，长5m 环向间距0.4m，长0.4m 环向间距0.5m，长0.5mDK354+630 DK354+765 3m/环.4.施工工法与工艺流程（1）超前支护施工工艺流程：施工准备测量定位小钻孔作业导管清孔制备钻孔验收合格下管、封堵孔口喷混凝土封堵工作面连接、调试注浆管路注浆作业注浆效果分析满足要求管尾与钢架焊连结束

不合格原材料进场检验浆液配比设计注浆试验浆液制备 调整注浆参数不能满足要求（2）小导管制作单层小导管采用 φ42*3.5mm热轧无缝钢管制作，长度为 4.5m，除管身后端不小于 30cm的止浆段外，其余段均设置 10mm注浆孔，注浆孔孔距为15cm，沿管身梅花形布置。小导管前端应制成锥形，以方便插入。Φ42小导管构造图.小导管尖头采用钻用尖头机成型，注浆孔采用钢管钻孔机钻孔。（3）小导管施工超前单层小导管，相邻两环小导管水平搭接长度不小于100cm。小导管的施工按以下步骤进行：①小导管一般采用钻孔打入法，先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3~5mm，然后将小导管穿过钢架，用钻机顶入，顶入长度不小于钢管的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。②小导管安装后，采用塑胶泥封堵注浆管口及其与钻孔之间的空隙，以防止孔口漏浆，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。③采用高压风清洗注浆管，以避免注浆管堵塞而影响注浆效果。④采用方便接头连接压浆管与超前注浆管，开始注浆。当达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压是可结束注浆。⑤拆除注浆接头，并迅速用水泥药卷封堵注浆管口，以防止未凝固浆液外流。注浆时由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，采用间隔注浆，最后全部完成注浆。（4）注浆注浆采用水泥浆液，水灰比1:1（重量比）或根据现场试验确定。注浆压力0.5~1.0MPa。注浆前先进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。为加快注浆设备效率，可采用群管注浆（每次3~5根）。注浆达到设计注浆量和注浆压力时可结束注浆。注浆过程中随时观察注浆压力，分析注浆情况，防止堵塞、跑浆，做好注浆记录，以便分析注浆效果。注浆异常现象处理：（1）串浆时及时堵塞串浆孔。（2）泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。（3）进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合.比，缩短胶凝时间。.5.施工要求（1）超前小导管直径按设计要求选用和加工，长度满足设计要求，纵向搭接长度不小于1.0m。和钢架联合支护时，从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接牢固。（2）小导管位置需经测量放样，并用红漆进行标识，确保定位准确，位置及间距满足设计要求。经测量监理工程师复核无误后，方可施工。（3）钻孔、安装小导管后，用塑胶泥封堵钢管口与孔壁间空隙，管口安装封头和孔口阀，并能承受规定的最大注浆压力和水压。（4）注浆压力为0.5～1.0MPa，注浆按由下至上的顺序施工，浆液先稀后浓、注浆量先大后小。（5）结束标准：以终压控制为主，注浆量较核。当注浆压力为0.7Mpa～1.0Mpa，持续15min即可终止。（6）对小导管注浆做好注浆记录，记录内容必须包含以下内容：施作里程范围、小导管根数、长度、最大单根注浆量、最小单根注浆量、总注浆量、注浆控制压力。同时对小导管的安装和注浆必须要有影像资料。严禁未注浆行为。.6.劳动力组织情况劳动力组织方式：采用架子队组织模式。每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。.7.材料要求超前小导管采用φ42，管长4.5m，超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作性能试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。.8.设备机具的配置结合隧道断面的特点，每工班施工机具配置如下：注浆泵 1台、风动凿岩机不少于 6台、气焊机1台、电焊机1台，空压机2台。.9.质量控制及检验《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（ TB10753-2010）；主控项目：（1）超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；（2）超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。检查方法：观察、尺量。（3）超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。检查方法：观察。（4）超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。检查方法：尺量。（5）注浆浆液的配合比应符合设计要求。（6）超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查； 检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。 一般项目：（1）超前小导管施工允许偏差应符合下表的规定。 超前小导管施工允许偏差序号 项目 允许偏差1 方向角 2°2 孔口距 ±50mm3 孔深 +50，0mm.检查数量：施工单位每环抽查3根检查方法：仪器测量、尺量.10.安全及环保要求10.1安全要求（1）施工人员应经培训合格后上岗。电工、焊工等特殊工种应持有特种工人作业证，严禁酒后作业。（2）焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。（3）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。（4）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。（5）施工作业前必须认真检查和处理支护作业和处理作业区的危石，施工机具尽量布置在安全区域内。（6）施工作业台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆，挂设安全网。（7）定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。施工现场用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业，且必须按照用电安全规范执行。（8）施工中检修机械或设备故障时，必须在断电条件下进行，检修完毕向机械设备送电前必须事先通知有关人员。（9）非施工人员不得进入安装施工作业区，施工中安装作业面下严禁站人。（10）高空作业时，施工人员必须佩带安全帽及安全带。（11）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。（12）钢材加工所使用的机械设备必须指定专人操作。（13）钢管的安装，作业人员之间应协调动作。10.2环保要求（1）洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水，注浆机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池，并采取必要的净化措施处理.达标后方可排放。（2）加工场地的下脚料要进行分类整理，原材料、半成品的堆码整齐。（3）施工现场悬挂 四牌三标 ，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。（4）在注浆施工中，容易造成浆液的外泄，造成对环境的污染。为保护自然环境，在施工过程中，应避免堵管防止漏浆现象的发生，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。.11.安全质量红线管理11.1安全质量红线内容根据铁总建设【2017】310号文件要求，为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题，牢固树立“百年大计、安全第一，质量至上”的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制，特实施铁路建设项目质量安全红线管理。其内容主要分为工程实体和建设行为两个方面，其中与隧道超前支护施工相关的内容如下：1）严禁偷工减料，以次充好2）严禁转包和违法分包3）严禁内业资料弄虚作假具体控制措施1）严禁偷工减料，以次充好①熟悉理解图纸，将通用图、工点图进行核对，并复核地形地貌等情况，消除碰、错、差、漏现象。②熟练掌握工程施工过程中关键工序、工艺流程、工序步骤先后顺序。编制上报施工组织设计、作业指导书并经批准后指导施工。做好技术交底，使工序控制做到岗位到人，责任到人。③做好进场材料管理，按进场批次分别对原材料进行检验，并报请监理见证，检验合格后按批准的使用部位使用。做好原材料进场台帐和实验检验台帐，确保进场和使用数量吻合。④根据要求做好每一项工序的影像资料留存。（2）严禁转包和违法分包组建隧道施工架子队，严格按架子队模式管理，架子队配置严格按照“1152”模式设置（队长、技术主管、技术、