2023年全国交通安全日交通安全讲座观后感

2023年全国交通安全日交通安全讲座观后感听完交通安全学问讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。”

听到那些触目惊心的数字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战斗还要无情，还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在大路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时大路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢快变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在全部的交通事故中，除极少数属意外缘由造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规章等。

我们真应当都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规章的行为，曾因自己担心全的交通行为而给自己和他人带来过一些损害。我们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间，途中又大多要走公路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。

美妙的人生从安全开头，只有保证了安康和安全，才能制造美妙的将来，为了我们大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。

2023年全国交通安全日交通安全讲座观后感

今日收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性,从中也学到了许多交通安全学问。

走路时要留意行路安全。横穿公路时,要走人行穿越道或者过街天桥。穿越公路时,养成看交通信号的好习惯，红灯停,绿灯行。要一停二看三通过，还要留意来往车辆，不要追赶,猛跑,斜穿或突然转变行路方向。大中城市的公路,-般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时,必需走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,不能一-边走路一边疯玩打闹,追赶玩耍,在路上快速奔驰,看书或者看手机。在没有划出人行道的路段,要尽靠边走,这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时,要遵守秩序,排好队在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤。乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何局部伸出车外,由于这样简单被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提示家长不能酒驾,不超载,不超速。坐汽车特殊是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车,要先走到便道上去,假如需要横穿公路就必需从人行道通过。绝不能一-下汽车就赶忙奔到公路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往公路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很简单出事。

我还知道了,不满12周岁的儿童,不准骑单车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑单车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次,我肯定不断学习安全学问,遵守交通规章,珍爱生命,平安出行。

2023年全国交通安全日交通安全讲座观后感

生命是唯一的，是珍贵的，世界上由于有了生命而精彩。所以，关爱生命、安全第一，安全教育也至关重要，人人都需珍爱生命、关爱生命。

在我们还很小的时候，父母、教师们就告知了我们许多的安全学问，也让我们懂得了生命的重要。而遵守并运用交通规章也已是刻不容援。人的一生就只有一次生命，所以我们更应当疼惜生命。而留意交通安全，也应是疼惜生命的一局部。

交通安全与我们的关系特别亲密，到处都是离不开它的。它每天每夜都在我们的身边，劝诫着我们，教育着我们。闯红灯、酒后驾驶、骑摩托却戴头盔、开车不系安全带、开车打电话、疲惫驾驶这些看似细小的问题，实际上却会给人带来很多重大的危害。车祸就想一个凶煞的“死神”，他在你自认为一些不经意的瞬间中，转瞬就夺走你的生命，夺走你的一切。

在我的小时候，常常听外婆念着一段关于交通安全的民谣：“一停二看三通过，绿灯再走记心间”，这就告知了我们：过公路时，一，先停下;二，两边转头看一看;三，等安全了再通过。这不正是告知了我们，要遵守交通法则吗?你在