表1施工组织设计的文字说明

目录表1施工组织设计的文字说明…………621各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划……………621.1施工组织机构设置与人员配置计划……………621.1.1项目管理组织机构设置………………………621.1.2施工队伍及任务划分…………621.1.3人员配置计划及动员周期…………………621.2设备配置计划及动员周期…………………651.2.1施工机械设备配置计划及动员周期…………………651.2.2检测仪器设备配置计划及动员周期……………………651.3资金投入计划………………………651.4主要材料组织与运输方法………………………652主要工程项目的施工方案、施工方法…………………662.1工程概况………………662.2施工总体规划………………………672.2.1施工总体部署……………672.2.2施工总体方案……………682.2.3施工进度计划安排……………692.3施工准备、施工现场布置及临时工程………………702.4路基工程施工方法、工艺及技术措施………………762.5防护及排水工程施工方法、工艺及技术措施……802.5.1防护工程………………………802.5.2排水工程………………………802.6隧道工程施工方法、工艺及技术措施………………802.6.1隧道洞口段施工…………………802.6.2隧道开挖…………………………812.6.3隧道出碴运输…………………812.6.4隧道初期支护及辅助施工措施…………812.6.5隧道施工排水…………………842.6.6隧道结构防排水………………852.6.7隧道二次衬砌施工……………852.6.8隧道车行通道、人行通道施工……………882.6.9隧道施工通风、降尘方案及管线布置…………………882.6.10隧道砼路面施工………………902.6.11隧道预埋件、预留洞室、预埋管线施工…………………902.6.12隧道监控量测…………………902.6.13隧道超前地质预探、预报…………………912.6.14隧道内岩溶及溶洞施工……………………912.6.15隧道内预防涌水或突水措施………………912.6.16隧道内煤巷采空区、穿煤段施工措施…………………912.6.17隧道上跨遂渝铁路段施工措施……………932.6.18隧道内防渗漏、防坍塌技术措施…………932.6.19隧道装饰工程施工………………932.7绿化工程施工方法、工艺及技术措施………………943各分项工程的施工顺序…………944确保工程质量和工期的措施…………………954.1确保工程质量的措施…………954.1.1质量保证体系……………………954.1.2质量保证措施……………………994.2确保工期的措施…………………1015对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案…………………1016冬季和雨季的施工安排……………1087文明、安全施工保证体系…………1087.1文明施工保证体系………………1087.2安全施工保证体系及保证措施…………1097.2.1安全施工目标……………………1097.2.2安全施工保障体系……………1097.2.3安全施工保证措施……………1138农民工工资、材料等款项的支付保障措施…………1149施工生活场地建设、环保、水保、施工后期场地恢复措施……………11510其他应说明的事项…………………11710.1医疗及卫生防疫措施………………………11710.2对供货商的管理控制措施………………11810.3缺陷责任期及保修期内对工程的维护方案……11810.4确保既有道路交通畅通的措施………118表2分项工程进度率计划（斜率图）…………119表3工程管理曲线……………120表4施工总平面布置………………………121表5主要分项工程施工工艺框图…………………122表6分项工程生产率和施工周期表……………141表7施工总体计划表………………………142表8设备到场计划时间表………………143

表1施工组织设计的文字说明1各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划1.1施工组织机构设置与人员配置计划1.1.1项目管理组织机构设置本合同段按项目法管理组织施工，成立“xx隧道集团xx绕城高速公路北段XX合同段项目经理部”，作为在本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。下设四部两室，即工程部、安全质量部、计划财务部、设备物资部、办公室、中心试验室，并抽调隧道、地质方面的专家，成立专家顾问组，指导现场施工。组织机构见图1-1-1《施工组织机构图》。1.1.2施工队伍及任务划分结合本合同段路基短、隧道长的特点，本合同段设隧道工区,负责施家梁隧道左右线进口及路基、防护和排水等工程的施工任务，下设四个作业队，即隧道作业一队、隧道作业二队、路基作业队和机械队。1.1.3人员配置计划及动员周期本合同段人员主要从xx、四川邻近工地调遣，不足人员从公司范围内抽调，3天内先遣人员到达工地，7天内完成项目部组建工作。动员周期为整个施工期，根据施工需要和监理工程师的要求进行安排。劳动力安排见表1-1-1，劳动力安排动态见图1-1-2《劳动力安排动态示意图》。表1-1-1劳动力配备表序号项目项目经理部隧道工区合计总计1管理及服务人员3020504902隧道作业一队1801803隧道作业二队1801804机械队40405路基作业队4040图1-1-1施工组织机构图图1-1-2《劳动力安排动态示意图》

1.2设备配置计划及动员周期1.2.1施工机械设备配置计划及动员周期施工设备利用公路运输，动员周期为整个施工期。开工急需的首批设备和先遣人员提前安排，在业主允许进场后一周内到达施工地点。拟投入本项目的施工机械见标书商务部份表2《拟投入本工程的主要设备汇总表》。1.2.2检测仪器设备配置计划及动员周期检测设备从内部调拨，动员周期为整个施工期。投入本项目的检测仪器设备见标书商务部份表2《拟投入本工程的主要设备汇总表》。1.3资金投入计划本标段资金投入计划详见表1-3-1《资金投入计划表》表1-3-1资金投入计划表施工阶段(年月~年月)分期资金投入金额及比例备注金额（万元）(%)2005.12～2006.62006.7～2006.122007.1～2007.62007.7～2007.122008.1～2008.5合计1.4主要材料组织与运输方法(1)钢材在xx市采购，水泥在附近水泥厂购买。(2)工程用碎石在附近石厂就近采购。(3)当地砂源较缺乏，可利用当地石场优质石材加工机制砂。(4)工程用片石、块石在附近石厂就近采购。(5)材料均采用汽车运到工地。(6)前期急需物资一周内到达现场。2主要工程项目的施工方案、施工方法2.1工程概况2.1.1设计概况本工程是西部省际开发通道xx绕城高速公路北段XX合同段，起于K43+019,止于施家梁隧道中间K45+250,全长2231米。主要有路基和隧道组成，路基左线里程为LK43+019～LK43+124.5，长105.5米；右线为K43+019～K43+122.5，长103.5米。路基挖方4.47m3,填方4.47m3。隧道左线里程为LK43+124.5～LK45+250，长2125.5米；右线里程为K43+122.5～K45+250，长2127.5米。施家梁隧道进口左右线共有2个车行通道和8个人行通道连通。隧道按衬砌类型划分情况见表2-1-1《隧道衬砌类型一览表》。表２-１-1隧道衬砌类型一览表序号衬砌类型左线右线长度所占比例（%）长度所占比例（%）1明洞18m0.8518m0.852Ⅴat53m2.4936m1.693Ⅴay78m3.6785m4.004Ⅴf380m17.88397.5m18.685Ⅳf697.5m32.81690m32.436Ⅲf899m42.3014042.35合计2125.5m1002127.5m1002.1.2技术标准公路等级：高速公路（6车道）；设计荷载：公路-Ⅰ级；计算行车速度：100Km/h；路基宽度：分离式16.75m，整体式33.5m；隧道建筑限界：宽14.5m（单洞），高5.0m。2.1.3地形地貌、工程地质及水文地质施家梁隧道隧址区地面最高标高665.60m，最低点位于隧道进出口，为250m左右，相对高差多在100～300m之间，为中～深切低山地貌。山脉展布方向多成北东～南西分布。地形具有明显的成层性，每层均有相应的剥夷面及溶洞层。隧道洞身穿越砂质泥岩、粉砂岩、页岩、含煤层及灰岩段，地下水较丰富，具突发性、灾害性。本区抗震设防烈度为Ⅵ度。本区地下水、地表水对砼无腐蚀性。隧道主要的不良地质现象有岩溶与岩溶水、含煤层。2.1.4施工条件(1)气候条件本区属中亚热带季风区，其特点是春早夏长、温暖湿润、雨量充沛、秋雨连绵、冬暖多雾。常年平均气温18.1oC，，常年平均降雨量1185mm。降雨主要集中在5~9月。(2)交通条件本合同段线路位于xx北碚区施家梁镇与龙凤乡境内，xx至北碚二级公路由东向西顺嘉陵江及隧道轴线近平行通过，进口距该二级公路约0.5Km，交通较为方便。至施家梁隧道进口需新修1000m的施工便道。(3)施工用水隧道进口附近施家梁河沟常年有水，嘉陵江和沙湾河分别距洞口1.5Km和1Km，均可作为施工用水和生活用水的水源。(4)电力状况隧道洞口附近有高压线，可就近搭接，我方将根据需要设立变电站，并自备发电机以备急用。(5)通讯沿线手机信号覆盖面广，固定电话可与当地电讯部门联系接通电话线至工地。2.2施工总体规划2.2.1施工总体部署本合同段主要工程为施家梁隧道进口段工程、路基及防护排水工程。其中施家梁隧道是本合同段的控制性工程。根据本合同段工程分布情况及工程项目特点：隧道长、工作面多、路基短、洞口路基工程量小，确定施工总体安排为：首先施工隧道洞口段截排水沟，然后进行路基挖方施工，边仰坡防护同步施工，尽快达到进洞条件，进行洞内作业，各工序相互协调，互不干扰。开工后先进行施工准备和完成临时工程；修建或扩建施工便道、布置施工和生活场地；将征地拆迁、人员机械设备的调遣、材料准备、建立中心试验室等准备工作做好；同时做好技术准备工作，包括编制实施性施工组织设计、进行桩点复测等，为主体工程施工做好充分的准备。施家梁隧道进口段是本合同段工程的控制性工程，重点安排施工。左右线均从隧道进口往隧道出口方向独头掘进，开挖支护一定距离后，结合现场施工和地质情况合理安排后续工程。隧道洞口路基挖填方首先安排施工，以利隧道施工作业尽快展开。路基挖方按“自上而下”的原则进行开挖，松动爆破，距边坡设计线2～3米采用光面爆破施工；路基填筑采用全断面超宽纵向水平分层填筑法施工。防护及排水工程及时安排，永临结合。坡顶截水沟、填方段排水沟和基底处理优先安排施工，避免引起冲刷、污染和淤积。2.2.2施工总体方案2.2.2.1路基工程（1）组建1个路基作业队，负责路基、防护及排水工程施工。（2）采用机械化配套施工，挖方路基以手持风钻、潜孔钻机、挖掘机、装载机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工；填方路基采用推土机、平地机、压路机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工。（3）路基挖方以“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯推进”为原则。采用挖掘机结合松动、光面、预裂爆破的方法施工。土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到指定地点。（4）路基填筑采用全断面横宽纵向水平分层填筑法施工。自卸汽车运输填料，平地机或推土机分层摊铺、分层整平，重型振动压路机分层压实，分层检查验收。2.2.2.2防护及排水工程（1）先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。（2）施工时自上而下分级防护，放坡平台与路线纵坡平行。（3）砂浆用拌和机拌和，并随拌随用，砌石采用挤浆法分段砌筑。（4）排水工程依据路基挖填施工的进度及时安排施作。临时排水设施尽可能结合永久排水工程进行施工。2.2.2.3路面工程砂砾石垫层、水泥稳定碎石垫层采用厂拌法拌料，自卸汽车运输混合料，摊铺机摊铺，压路机压实。2.2.2.4隧道工程隧道施工采用无轨运输，光面爆破开挖，复合式衬砌。开挖采用钻爆法，装载机配合自卸汽车出碴；喷砼采用湿喷工艺，防水板采用无钉铺挂技术，二次衬砌采用整体模板台车，泵送混凝土工艺。隧道通风采用压入式通风方案。隧道反坡排水段采用潜水泵和排水管排至顺坡排水段，顺坡排水。2.2.2.4绿化工程绿化工程在工程主体完工，防护工程已施工完毕后进行，确保绿化工程施工无干扰破坏，保证绿化成活率。2.2.3施工进度计划安排2.2.3.1总体施工进度计划（1）进度计划安排原则根据本标段工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的季节，以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，编制施工进度计划，确保各项工程按期完成。（2）计划总工期及开、竣工日期依据招标文件，本标段工期要求为30个月，结合本标段的工程量和施工条件以及我单位多年从事类似工程的施工经验和施工能力，确定本标段的计划总施工工期为30个月（含施工准备和竣工验收）。开工日期暂定为2005年12月30日，计划竣工日期为2008年6月28日。2.2.3.2分项工程施工进度计划主要工程项目开、竣工日期见表2-2-1：表2-2-1主要工程开、竣工日期表序号工程名称开工日期结束日期工期（月）1施工准备2005-12-302006-1-2912路基工程2006-1-302006-5-2943防护及排水2006-1-302006-6-2854施家梁隧道左线2006-1-302008-5-29285施家梁隧道右线2006-1-302008-5-1327.56绿化工程2008-2-12008-3-3127其他及竣工验收2008-5-302008-6-281施工进度计划详见图2-2-1《施家梁隧道左线施工形象进度图》、2-2-2《施家梁隧道右线施工形象进度图》、图2-2-3《施工进度计划网络图》、表2《分项工程进度率计划（斜率图）》和表7《施工总体计划表》。2.3施工准备、施工现场布置及临时工程2.3.1施工准备2.3.1.1技术准备（1）熟悉设计文件，结合施工调查，对设计文件存在的问题通过监理报设计单位。（2）设计院交桩后，精测队进行工程复测与工程定位测量，布置现场控制测量点及护桩，并将结果报监理工程师审查。（3）对审核无误的技术文件进行技术交底，认真编制《实施性施工组织设计》，并严格按计划实施技术管理。（4）建立工地试验室，配备满足本合同段施工和合同要求的试验及检验设备，配齐试验技术人员。2.3.1.2设备、物资准备主要机械设备和周转性材料从我单位附近的工地调拨。钢材、木材、砂、石等材料及其它材料在xx或北碚就近购买，水泥在附近水泥厂购买。2.3.1.3施工队伍准备图2-2-1《施家梁隧道左线施工形象进度图》

2-2-2《施家梁隧道右线施工形象进度图》、

2-2-3《施工进度计划网络图》。

接到中标通知书后3天内，我单位先遣人员进驻工地，前期搭建临时帐篷或租用民房进行布置，利用当地劳动力进行临时工程施工，为尽快掀起施工高潮做好准备。2.3.1.4施工现场准备施工准备期间完成导线网复测、临时租地、办公、生活、生产房屋、场地及设施、临时供水、临时供电、施工便道、临时通讯等临时工程。2.3.2施工现场布置及临时工程2.3.2.1施工现场布置施工现场平面布置见表4《施工总平面布置》。2.3.2.2施工便道已有道路至施家梁隧道进口需新修1000m长施工便道，施工过程中定期对施工便道进行维修保养，确保畅通。2.3.2.3施工用电隧道洞口附近有高压线，可就近搭接，我方将根据实际情况设置变电站规模，并备用发电机，供电方案见图2-3-1《临时供电方案示意图》。2.3.2.4施工用水从隧道洞口附近河沟内或嘉陵江、沙湾河抽水至高压水池，供生产和生活使用。2.3.2.5临时通讯项目部设程控电话与外界联系，内部安装程控交换机，进行内部通讯及现场调度。项目领导班子及主要管理人员配备手机，以便与外界联系。2.3.2.6生产、生活房屋及设施施工准备期间建好标准化施工驻地，房屋修建标准：单层或双层砖混结构。本标段生活房屋及设施共需约2500m2；办公房屋及设施共需1500m2，采用砖混结构；生产房屋及设施面积约3000m2。生产房屋因地制宜，采用砖混结构。2.3.2.7拌和站建立一座自动计量拌和站，集中生产混凝土，砼运输车将砼运输到各使用地点。2.3.2.8污水及垃圾处理对施工和生活所产生的污水，修建污水处理池集中处理；生活垃圾定期运至垃圾场。2.3.2.9医疗、卫生与防疫图2-3-1《临时供电方案示意图》。

项目经理部设卫生所，同时联系一家北碚医院，签订协议，作为施工后方医救中心和疾病防治预防中心。2.3.2.10临时用地本工程临时用地见投标书商务部分附表4《临时用地计划表》。2.3.2.11防洪与防火防火遵循“预防为主，消防结合”的方针。具体措施详见7.2.3.6《防洪与防火》内容。2.3.2.12主要临时工程数量主要临时工程数量见表4《施工总平面布置》。2.4路基工程施工方法、工艺及技术措施2.4.1路基工程施工施工工艺见表5-1《路基工程施工工艺框图》。（1）施工测量a.开工之前进行线路复测。包括导线、中线的复测、水准点的复测与加密、横断面的测量与绘制、工程数量的复核等。b.监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道等的具体位置桩。（2）场地清理场地清理施工工艺见表5-2《原地面清理及填前碾压施工工艺框图》。（3）排水系统路基工程施工之前，首先施作临时排水系统，保持施工场地处于良好的排水状态。（4）路基挖方路基挖方施工工艺见表5-3《挖方路基施工工艺框图》。a.土方开挖土方开挖采用挖掘机自上而下分层进行，采用装载机或挖掘机配合自卸汽车装运碴，成型后修整边坡，施作边坡防护，修建侧沟，完成排水系统。对于土质边坡，预留不小于50cm采用人工刷坡。b.全-强风化岩石采用小型松动爆破，自上而下分层进行，以保证边坡稳定和成型良好。挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运到填方地段或弃碴场。边坡预留2m厚采用光面爆破。c.石方开挖采用潜孔钻中深孔爆破，辅助人工钻爆，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。路基挖方施工详见图2-4-1《挖方路基施工方法示意图》。（5）路基填方路基填筑采用：“三阶段、四区段、八流程”方法施工，重视清表和填前碾压，横坡超过1/5时先全坡面彻底清表然后按标准挖台阶。路基填方方法和施工工艺见图2-4-2《填方路基施工方法示意图》和表5-4《填方路基施工工艺框图》。a.填筑作业采用机械化施工，自卸车卸料，平地机或推土机摊铺、整平，重型振动压路机碾压。b.分层全断面填筑，每侧超宽填筑50cm，每层总厚度满足规范要求。c.采用推土机摊铺，平地机整平。粒径不超过压实层厚度的2/3。d.路基压实采用重型振动压路机碾压。碾压从两侧向中间，碾压过程中要控制压路机行驶速度。压路机无法碾压的地方采用打夯机夯实。e.碾压完成后，及时进行压实度检测，自检合格并经监理工程师同意后，方可进行下一层的摊铺作业。（6）路基整修挖方段边坡弧形整修，按照距坡面转折点1m的上下两个点之间进行人工修整，确保转弯点平整。填方段边坡采用人工辅助小型机械自上而下进行，并剔除超宽填筑部分。路基整修施工工艺见表5－5《路基整修施工工艺框图》。2.4.2路基沉降观测路基施工完成达到设计标高后，开始进行路基沉降观测。a．观测点的设置：填挖交界处：观测点设在填挖交界处向填方侧延伸1m处；横向位置：在路基中心线顶部、左右两侧路肩边缘处设置。具体设置点数及位置报监理工程师审查确定。图2-4-1挖方路基施工方法示意图

图2-4-2填方路基施工方法示意图

b．观测点设置方法：取直径100mm，厚度大于10mm的钢板一块，上焊长度与路面结构厚度相当（并加上埋设深度的相应长度）直径大于16mm的钢筋，钢板在路床表面以下30cm处埋设，覆土坚实平整，钢筋杆端头处理成半圆锚头，作好防锈处理，编号、登记、测定高程。c．观测：观测点设置后立即进行观测，第一次测定的高程即为原始高程。施工期间，每10天观测一次，绘制走势曲线，及时报送监理工程师，分析路基稳定状况。2.5防护及排水工程施工方法、工艺及技术措施2.5.1防护工程本合同段主要是浆砌拱形护坡、护脚等。防护工程砂浆用砂浆搅拌机拌和。砌石采用挤浆法分段砌筑，立杆挂线或样板控制，确保线形顺直，墙面平整。分层砌筑，每层大致找平，上下层错缝，砂浆饱满，严禁用小石块支垫，片石直接支承于坡面，严禁在墙后填土。坡面超挖，采用与墙相同的材料与墙一起砌筑。墙面及两端面砌筑平顺，墙面与坡面密贴，墙顶与边坡间缝隙应封严。根据伸缩缝和沉降缝长度，分段砌筑，并同步设置耳墙、砂砾反滤层等。施工工艺见表5-6《防护工程施工工艺框图》。2.5.2排水工程排水系统由排水沟、边沟、截水沟、碎石盲沟等组成。排水沟、边沟、截水沟均采用浆砌片石铺砌。砌体施工，按先铺底后砌筑两侧的顺序进行，砂浆均采用砂浆搅拌机拌制，挤浆法砌筑。碎石盲沟先铺3cm砂浆找平层加机织防渗土工布，再安放打孔波纹管，然后铺碎（砾）石。施工工艺见表5－7《路基排水工程施工工艺框图》。2.6隧道工程施工方法、工艺及技术措施本合同段共有隧道0.5座，为施家梁隧道进口段，左线长2125.5m，右线长2127.5m。隧道施工工艺见表5－8《隧道施工方案工艺框图》。2.6.1隧道洞口段施工施工工艺见表5－9《隧道洞门、明洞施工工艺框图》。（1）施工前，进行测量放线，在地面上标出隧道中线及边坡、仰坡线，自上而下开挖，同时确定超前锚杆的位置和标高。边仰坡防护必须与边坡开挖同步进行，开挖到成洞面附近时要求预留核心土体，待洞口超前支护施工完成后再开挖进洞。（2）做好边仰坡外的截水沟、洞口排水沟，保持排水系统畅通。（3）洞口段施工中，加强地表检测，当地表沉降和支护下沉异常时，增大支护参数进行加固，确保洞口段的稳定。（4）制定进洞施工实施方案及安全保证措施，做好技术交底。（5）严格按设计施作洞门及明洞结构物。仰拱及边墙基础采用组合钢模板人工立模浇注，明洞利用衬砌模板台车作内撑，外模采用组合钢模板，端头外露部分采用整体钢模，用型钢拱架固定模板。砼在洞外自动计量拌和站集中生产，砼运输车运送，泵送入模，插入式振捣器振捣砼。2.6.2隧道开挖施家梁隧道为三车道大跨度隧道，开挖Ⅳ、Ⅴ级围岩采用导坑法，Ⅲ级围岩采用台阶法。围岩条件允许，适当调整开挖方法。（1）导坑法开挖：先进行一侧导坑上台阶开挖，然后进行一侧下导坑台阶的开挖，再依次进行另侧导坑上、下台阶的开挖。上台阶采用人工手持风钻开挖，下台阶采用凿岩台车开挖，装载机配合自卸车出碴。施工方法见图2-6-1《导坑法开挖支护施工方法示意图》。开挖进度指标为40～80m/月。（2）台阶法开挖：采用台阶法开挖，台阶长度15～20m。上台阶采用人工手持风钻开挖，下台阶采用凿岩台车开挖，装载机配合自卸车出碴。开挖进度指标：Ⅲ级140m/月。施工方法见图2-6-2《台阶法开挖支护施工方法示意图》。2.6.3隧道出碴运输隧道采用无轨运输，用侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。在运输调度的统一指挥下，安全运至弃碴场。2.6.4隧道初期支护及辅助施工措施初期支护施工工艺见表5-10《隧道锚、网、喷支护施工工艺框图》及表5-11《型钢或格栅拱架施工工艺框图》。图2-6-1《导坑法开挖支护施工方法示意图》

图2-6-2《台阶法开挖支护施工方法示意图》

根据设计要求，采用超前支护—喷─锚─网─喷和型钢或格栅钢架联合支护体系，并建立超前地质预报和量测监控、有害气体监测系统，进行动态控制以调整支护参数，指导施工。喷混凝土：采用湿喷工艺，砼由洞外自动计量拌合站集中拌料，运输车运到工作面。在喷射砼前，检查开挖断面尺寸，清除危石和墙脚的岩碴，用水或风将开挖面的粉尘和杂物清理干净。喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。喷嘴与岩面垂直，喷枪离岩面距离0.6～1.0m左右，以尽可能减少回弹。喷砼前设置控制喷砼厚度的标志，当前一层喷砼已经终凝时，即可进行下一层砼的喷射。对于有渗漏水的岩面，喷砼前做好引水处理，然后再喷砼，并从无水处向有水处逐步逼近。安装拱架：初喷后，测量放线，人工安装钢架，用纵向连接钢筋连接，拱脚置于牢固的基岩上。间隙过大时用砼楔块顶紧，必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆。锚杆安装：在初喷砼初凝后及时进行，确保锚杆的施工质量符合设计及规范要求。钢筋网：在锚杆施作好后立即铺设钢筋网。将洞外加工成片的钢筋网紧贴初喷面，用铁丝绑扎于锚杆尾部，并固定牢固，其搭接长度不小于10cm。超前大管棚施工，详见表5-12《超前大管棚施工工艺框图》超前小导管注浆施工，详见表5-13《超前小导管注浆施工工艺框图》2.6.5隧道施工排水隧道内的临时防、排水与永久防、排水相结合，以“防排堵相结合、因地治宜、综合治理”的原则进行。（1）洞口段排水结合进口的地形情况，于洞口边仰坡外5m处修筑截水沟，以防止雨水对坡面、洞口的危害，确保洞口附近无积水；洞外路基排水纵坡应与线路逆坡，以防止洞外路基水进入洞内。（2）洞内排水隧道左右线进口均为先顺坡排水，然后均有635米的反坡排水。顺坡排水段，在隧道掌子面边墙处设置临时排水沟，将水引至隧道中央排水沟，排至洞外污水处理池；反坡排水段，在掌子面附近设一集水坑，将掌子面施工污水和地下水汇集坑内，再通过高扬程潜水泵将水抽至顺坡排水段排到洞外。2.6.6隧道结构防排水隧道结构防排水设置纵、环向盲管、铺设EVA复合式防水板以及砼结构施工缝、伸缩缝、沉降缝的止水条、止水带及拱墙基础横向泄水管的设置，形成立体防排水系统。（1）盲沟施工施工时，采用钢筋夹固定，并用麻絮堵塞两端，防止在浇注砼时移位及堵塞盲管。（2）防水板施工防水板施工方法及工艺详见图2-6-3《隧道结构防排水施工方法示意图》。a.施工中使用长6.0m作业台架。防水板铺设前，先割除砼表面外露的锚杆、钢筋头等硬物，凹凸不平处需先喷平，使砼表面基本平顺；局部漏水处需先进行处理。然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。b.防水板铺设：防水板铺设应连续、均匀、平顺，利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为0.5～0.7m，侧墙为1.0～1.2m，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层留有一定余长，保证二次模筑砼浇注时不损坏防水板。c.防水板焊接：采用热合机进行焊接，双焊缝，焊缝宽度不小于25mm；接缝焊完后进行充气检查，充气压力为0.1～0.15Mpa，并保持1分钟。若压力下降，找漏焊处补焊。（3）橡胶止水带的施工：施工方法见下图《止水带安装工艺图》所示。2.6.7隧道二次衬砌施工洞口浅埋段二次衬砌拱墙及仰拱模筑砼紧跟开挖进行；洞身采用复合式衬砌，二次衬砌待围岩和初期支护变形基本稳定后进行，施作时间符合规范规定要求。局部软弱破碎地段，及时进行二次衬砌，以确保结构的稳定。采用12m长液压整体钢模衬砌台车，防水砼由洞外自动计量拌合站生产，砼输送车运到工作面，输送泵泵送入模，插入式震捣器配合附着式振捣器振捣。施工方法见图2-6-4《隧道衬砌施工方法示意图》。图2-6-3《隧道结构防排水施工方法示意图》

2-6-4《隧道衬砌施工方法示意图》

（1）边墙基础、仰拱及回填、路面整平层施工仰拱采用大样模板，由仰拱中心向两侧对称一次浇注成形，拆模后即进行隧底填充。隧道运输车辆在浇注段采用便梁通过。边墙基础采用大块整体钢模板分段进行浇注。边墙基础、仰拱、路面整平层先于衬砌浇注，开挖后尽快施作边墙基础、仰拱、隧底填充及路面整平层。路面整平层砼采用砼运输车运送，平板振动器、插入式振捣器捣固，振动梁振动找平。（2）拱墙衬砌施工施工工艺见表5-14《隧道二次衬砌施工工艺框图》。a.测量放线，模板台车就位。b.砼入模：输送泵泵送入模。c.砼振捣：在模板台车上开工作窗，内侧面安设附着式振捣器，浇注过程中利用插入式振捣器和附着振捣器及输送泵压力使砼密实。d.砼脱模：衬砌混凝土强度达到2.5MPa后脱模。e.砼养护：脱模后砼表面采用洒水养护，养护期≮14天。2.6.8隧道车行通道、人行通道施工施家梁隧道进口段设置车通2处、人通8处。（1）开挖及支护施工车行通道、人行通道采用全断面开挖，人工打眼、光面爆破。车通用载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。人通人工倒碴至左线或右线隧道，然后用装载机装碴，自卸车运至弃碴场；初期支护严格按设计施工。通道路面施工待正洞路面基层施工完成后即可施工，采用人工摊铺，梁式振捣器震捣，人工精抹平整。（2）衬砌施工车行横通道、人行横通道采用工字钢拱架作为受力钢架，大块整体钢模板，泵送砼入模，人工捣固。2.6.9隧道施工通风、降尘方案及管线布置详见图2-6-5《隧道施工通风、排水及管线布置示意图》。2.6.9.1通风设计采用压入式通风方案。在左、右线洞口各配置1台轴流风机（110KW），单路φ1500mm软风管进洞，风管为阻燃、防静电型。图2-6-5《隧道施工通风、排水及管线布置示意图》

2.6.9.2通风管理由具有丰富通风知识及经验的技术人员组成通风管理小组，通风管理员负责通风设备的安装、维护，洞内风速、风量、风压的定期测试，以及定期检查通风设备的供风能力和动力消耗。根据施工状况调整通风设计并采取相应的安全技术措施。2.6.9.3降尘方法降尘方法：采用水幕降尘器降尘。水幕降尘器喷水颗粒细，产雾量大，能够封锁整个隧道断面，除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体（S02、NH3等）。2.6.9.4管线布置洞内管线悬挂在边墙上，符合安全要求。2.6.10隧道砼路面施工隧道内水泥混凝土路面结构为150mm厚C20混凝土基层+260mm厚水泥混凝土面板,隧道砼路面施工插入式振捣器振捣混凝土，真空吸水机吸水，抹光机抹光，模板采用定型钢模板；纵横缝及胀缩缝处拉杆提前设置。施工工艺见表5-15《隧道砼路面施工工艺框图》。2.6.11隧道预埋件、预留洞室、预埋管线施工施工过程中先准确放出预埋件的位置、制作好需预埋的构件，衬砌模板就位后，测量放样，固定好预埋件，保证位置准确。预留洞室则在衬砌时依靠台车模板固定模型，灌注过程中也随时观察随时纠正偏差，脱模后及时脱去预留洞室的模型，修整预留洞室的棱角，检查洞室的尺寸，保证符合设计和规范要求。在砼衬砌前，将预埋件管固定好，管内穿φ4铁线，两端露头。将管口与混凝土的相交口部做成喇叭状，管口打磨掉利边和毛刺。2.6.12隧道监控量测（1）量测目的：监控量测、光面爆破和喷锚支护是新奥法施工的三大关键。由专门的量测小组实施量测计划，通过监控量测和对量测数据的分析和判断及时掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的状态，对围岩—支护体系的稳定状态进行预测，并据此确定相应的施工措施，以确保围岩及结构的稳定与安全。（2）量测计划：必测项目有地质与初期支护观测、水平净空收敛、拱顶下沉、锚杆轴力。除必测项目外，结合施工实际，选择有针对性的选测项目、量测项目、方法和频率及测点布置见图2-6-6《隧道监控量测计划图》。（3）数据处理：及时对现场量测数据绘制位移—时间曲线，当曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，以推算最终位移，掌握位移变化规律。（4）量测管理：将量测结果及时反馈到设计及施工中去，并在整个隧道施工中连续地进行量测，不断指导施工以获得良好的成效。量测管理程序见表5-16《监控量测与信息反馈程序框图》。2.6.13隧道超前地质预探、预报从超前预报中可获取详实可靠的地质信息，能及时进行信息反馈，为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据，指导施工。根据隧道的具体情况，拟采用TSP203超前地质预报系统、地质雷达、工作面钻探测孔、工作面地质素描为主要手段对岩体特征、隧道水文变化情况等作地质超前预报。具体施工方法及措施详见5《对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案》5.2相关内容。具体施工工艺见表5-17《超前地质预报施工工艺框图》2.6.14隧道内岩溶及溶洞施工措施本合同段隧道属特长含灰岩隧道，存在岩溶、溶蚀现象，隧道可能通过溶洞。开挖过程中采用TSP203及地质雷达进行超前地质预报，探明掌子面前方岩溶等地质性质，及早调整开挖支护方案，采取防坍、涌泥、突水和岩溶处置方案。具体施工方法及措施详见5《对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案》5.3相关内容。2.6.15隧道内预防涌水或突水措施具体施工方法及措施详见5《对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案》5.4相关内容。2.6.16隧道内煤巷采空区、穿煤段施工措施该隧道左右线均两次穿越煤巷采空区下部（最小距离约80米），三次穿越含煤层。穿越煤巷采空区下部有可能遇到煤巷积水突涌，详细措施详见2.6.15《隧道内预防涌水或突水措施》。据地质勘测资料显示，该隧道含煤层较薄，且含瓦斯量较小，无瓦斯突出、爆炸危险，隧道施工中将加强通风和瓦斯监测。含煤软弱段将加强支护并及时衬砌。穿煤层段图2-6-6《隧道监控量测计划图》

及其前后各20m采用沿衬砌轮廓满铺防水层的全封闭以隔绝瓦斯渗入隧道，施工缝和沉降缝采用止水带和膨胀水泥砂浆封堵严密，二衬采用抗腐蚀气密混凝土。2.6.17隧道上跨遂渝铁路段施工措施施家梁隧道上跨遂渝铁路龙凤山隧道及影响段，两隧道最小距离19.31米，为减小施工以及运营后影响，本段将采取“弱爆破、短进尺、强支护、全封闭”的施工措施确保施工、运营安全。开挖时采用台阶法弱爆破、短进尺尽量减小施工震动影响，初期支护辅以超前小导管注浆加固围岩以及全封闭18工字钢，二次衬砌采用钢筋混凝土，使该段隧道围岩、初期支护、二次衬砌形成一个全封闭坚固筒形复合结构，最大程度减小施工、运营影响。2.6.18隧道防渗漏、防坍塌技术措施2.6.18.1隧道内防渗漏技术措施具体施工方法及措施详见5《对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案》5.5相关内容2.6.18.2隧道内防坍塌技术措施a认真做好地质超前预报和地质描述以及监控量测工作，预测围岩变化情况，根据探测情况制定和选用合理的施工方法。在不同地质条件下选用合理的施工方法是防坍的重要手段。b采用减震爆破，尽量减少对围岩的扰动。开挖成型后及时施作喷砼等初期支护。c对围岩自稳能力较差地段，采用超前支护或超前加固前方围岩，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。当初期支护变形出现异常现象时，采取初期支护加强（如增打锚杆、增设钢支撑、补喷混凝土等）措施，并提前施做二次衬砌。在二次衬砌中，采取增设钢筋、提高混凝土标号等措施。d围岩含水地段先治水当有渗水时设置盲沟引排；渗水面积较大时盲沟可并排设置。当有集中股水流时设置弹簧盲沟引排，将水压力对初期支护的影响降至最小。e加强施工过程控制。开挖过程中配备有经验的地质工程师24小时轮流值班，及时监控地质变化情况，指导现场施工。软弱不稳定围岩地段，主要领导轮流值班，强管理，严要求，及时处理紧急问题。2.6.19隧道装饰工程施工隧道路面完工后，及时开始隧道装饰-喷涂洞内防火涂料施工，其施工顺序为：（1）在正式开工前，将喷涂表面进行处理，并进行喷涂试验，合格后方可进行大规模施工。（2）严格按照图纸要求和监理工程师批准的涂料确定涂料厚度，一般为6～10mm。（3）采用高压无空气喷涂机施工，按1～2次喷涂防火涂料达到设计厚度，对防火涂料做抹平处理，均匀涂抹1mm.（4）喷涂必须均匀一致，无漏涂，无流坠、无色差、无针孔龟裂。2.7绿化工程施工工艺、方法及技术措施防护工程施工完毕检验合格后即进行绿化工程的施工，按照“先乔木、后地背”的原则，实行平面分路分段，立体分层，流水施工的施工方法。对乔木、灌木等苗木的种植，移植前就进行检查，要保证土球的绑扎质量，搬运过程中不能松散，栽后进行养护，定期检查，合理进行修剪，浇水施肥，根系保护，保证苗木成活率。3各分项工程的施工顺序3.1路基工程3.1.1路基工程施工顺序施工测量→场地清理→临时排水系统→路基挖方→路基填方→路基修整→路基沉降观测。3.1.2路基挖方施工顺序测量→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土石→运至填方段或弃土场→测量路基标高→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。3.1.3路基填方施工顺序测量放线→基底处理→临时排水设施→分层填筑→分层摊铺、整平→分层压实→分层检查→防护工程→路基整修→路基沉降观测。3.1.4防护工程施工顺序拱形护坡、护脚：施工准备→测量放线→基坑开挖→挂线砌筑→养生。3.1.5排水工程施工顺序测量放线→沟身开挖→沟身整形→夯实基底→垫层砂浆铺设→沟身砌筑→勾缝→养生→盖板（如果有）。3.2隧道工程3.2.1隧道施工顺序施工测量→洞口刷坡、防护→明洞施工→超前支护→超前地质预报→开挖→通风→清帮、找顶→初期支护（辅助施工措施）→出碴→仰拱及填充、砼基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼面层施工→洞内装饰→退场恢复→竣工交验。3.2.2锚杆施工顺序锚杆孔定位→钻孔→锚杆安装→孔口封闭→注浆→孔口封堵。3.2.3超前小导管施工顺序测量布点位→钻孔（加工钢管）→插入钢管→孔口密封处理→小导管注浆。3.2.4超前大管棚施工顺序作钢架或砼套拱→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理→管棚钢管注浆→开挖及支护→进入开挖支护循环。3.2.5隧道结构防排水施工顺序隧道开挖→初期支护→设置纵环向透水盲管→防水板铺设→设置橡胶止水带、排水管→二次衬砌。3.2.6洞身二次衬砌施工顺序测量放线→铺设轨道→台车就位→去污、涂刷脱模剂→台车定位→安装止水带和端模→泵送砼入模→脱模→养护。3.2.7隧道路面施工顺序测量放线→基层整修→立模→钢模复测→报验→砼运输、摊铺砼及安设钢筋→振捣砼提浆→真空吸水→机械抹光→人工抹平→养护→拆模→锯伸缩缝→养护。4确保工程质量和工期的措施认真处理好质量和进度两者的关系。由质量促进度，同时抓进度又不忽视质量，统一管理和协调。4.1确保工程质量的措施4.1.1质量保证体系4.1.1.1组织保证健全质量保证体系，成立质量管理领导小组，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9001：2000质量管理体系。质量控制机构见图4-1-1《质量控制机构框图》，质量保证体系框图见图4-1-2《质量保证体系框图》4.1.1.2思想保证把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员经常进行质量教育，强化质量意识。4.1.1.3制度保证（1）把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”等质量管理制度，认真执行到施工全过程。（2）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，做到奖罚分明。（3）严格进场材料管理制度。4.1.1.4技术保证（1）加强施工技术管理，全面了解设计文件和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求。（2）坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，重要桩点设好护桩，施工测量放线反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（3）施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校核和鉴定，确保仪器设备的精度和准确度。4.1.1.5明确质量目标我公司质量方针为：至精、至诚、更优、更新。本工程的目标为工程达到优质工程。工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，隧道工程达到不渗不漏不裂，外观光滑平整。满足全线创优规划的要求。4.1.1.6创优目标确保全部工程达到国家现行工程质量验收标准。工程达到优质工程。做到“开工必优、一次成优”，确保省部优，争创国优鲁班奖。图4-1-1质量控制机构框图图4-1-2质量保证体系框图4.1.1.7创优措施（1）加强创优的宣传教育，增强全员的质量意识。各级领导高度重视工程创优。（2）制定创优计划，明确分项、分部工程质量目标。在创优计划中明确分项、分部及单位工程的创优负责人和质量目标。（3）建立健全创优保证体系，成立以创优管理小组，确保创优规划在施工现场的贯彻执行。创优保证体系见图4-1-3《创优保证体系框图》。4.1.2质量保证措施4.1.2.1路基工程（1）对原地面进行平整夯实处理并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。（2）重型振动压路机分层压实，严格控制压实质量。（3）石方边坡开挖采用光面爆破。（4）做好砌体工程的养护工作。4.1.2.2隧道工程（1）进洞前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。（2）开挖采用光面爆破技术。（3）喷射混凝土厚度、锚杆方向、长度、抗拔力符合设计要求。（4）隧道衬砌必须保证中线、水平、断面尺寸、净空大小符合设计要求，模板台车准确就位，模板面光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。4.1.2.3排水工程（1）认真测量放线，保证各排水工程尺寸准确，并严格按设计及规范要求施工。（2）盖板灌注前，严格检查钢筋及模型尺寸、支撑情况，达到准确和牢固的要求。4.1.2.4防护工程（1）保证砌体墙面平整，坡度正确，沉降缝垂直。（2）砌石采用挤浆法分段砌筑，砌块丁顺排列，错缝搭接，石块间砂浆饱满。（3）做好砌体工程的养护工作。4.1.2.5路面工程（1）定期检校自动计量砼拌和站的计量装置精度，严格控制砼的坍落度，保证砼和易性。（2）浇筑混凝土面层前，应将基层表面上的浮土杂物予以清除，保证面层的厚度。图4-1-3创优保证体系框图4.2确保工期的措施4.2.1计划控制（1）人员安排、材料、机具设备供应计划满足进度计划实现的要求；（2）进度计划在顺序上符合逻辑、施工程序的要求。4.2.2合同控制（1）制定切实可行的内部合同管理制度，提高施工人员的工作积极性；（2）提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作，保证施工期间材料供应充足，机械设备及配件完好。4.2.3现场控制（1）加强施工技术管理，制定严密、科学、经济、合理的施工方案和方法。加强地质预报和监控量测，防止塌方，预防突水，杜绝返工和事故的发生，以免影响工期。（2）投入足够数量、状态良好的机械设备和机械操作人员，机械配套、性能好效率高，有效地保证施工生产的顺利进行。（3）主要工序采用机械化施工,开展多工序同步平行流水作业，加快工程施工进度。（4）加强施工现场的协调和指挥，保证工序间紧密衔接。5对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点工程的工作方法和应急预案施家梁隧道属特长、双向六车道大跨度隧道，水文地质较为复杂，隧道开挖爆破、防渗漏、防坍塌、溶洞处理及预防隧道涌、突水等是本隧道难点、难点工程。5.1隧道开挖爆破设计（1）根据隧道所穿越围岩的坚固性系数f以及岩石纵波波速等，选用威力适中、匹配性好、防水性能好、易于切割分装成小卷的2#岩石乳化炸药，引爆器材则选用国产Ⅱ系列15段非电毫秒微差雷管，掏槽根据本工程的特点采用楔型掏槽。（2）装药结构：各断面爆破除周边眼采用空气柱间隔装药外，其余各炮眼均采用孔底大药卷连续装药，并将雷管置于孔底倒数第二节药卷上，进行反向起爆，详见图5-1-1。（3）爆破起爆网络：各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂，用火雷管+导火索引爆。孔内微差低段雷管一般跳段使用，使各相邻段间隔时间大于50ms，以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的震动。另外，为了确保周边眼同时起爆，保证光爆效果，还将各孔内的导爆索延长至孔外，用一长主干导爆索顺拱部周边眼进行串联，使每个周边眼孔内有两套独立的起爆系统，确保同时起爆。图5-1-1周边眼装药结构示意图（4）超欠挖控制：控制超欠挖是降低工程成本的主要措施，控制好超欠挖可以保证开挖成型、保证初期支护质量及围岩稳定，措施如下：=1\*GB3①、优化爆破设计a采用控制爆破技术。根据隧道地质情况采用不同参数的光面控制爆破技术。b采用非电毫秒雷管起爆。c正确选用周边眼装药结构。为保证爆破质量，周边眼采用小药卷炸药，间隔装药，并加强炮泥的堵塞质量。d按设计装药，并顺序起爆。e不断总结、修正爆破参数使之达到最佳效果。=2\*GB3②、保证钻孔质量a炮孔间距应符合钻爆设计。周边眼间距的误差不大于5cm，辅助眼间距的误差不大于10cm，周边眼的外插角不大于3度。b除掏槽眼、周边眼、底板眼外的其它眼孔方向应与隧道方向平行，要求孔底在同一平面上。c钻孔结束后要清孔，炮眼用炮泥堵塞，确保单孔装药质量。d定人定位，明确分工，明确责任，不得混岗乱位。=3\*GB3③、建立严格的激励、约束机制实行超欠挖奖罚制度，将奖罚数量与炮眼残留痕迹、超欠挖范围、超欠挖数量、炸药用量等直接挂钩，形成一套强有力的超欠挖管理办法。5.2隧道超前地质预报从超前预报中可获取详实可靠的地质信息，能及时进行信息反馈，为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据，指导施工。超前地质预报工艺流程见表5-17《超前地质预报施工工艺框图》。5.2.1工作组织机构成立作业组和专职地质管理人员负责该隧道的地质工作。施工中配备有经验的地质工程师分三班轮流值班，进行24小时全过程监控指导，确保各种措施的落实。地质工作组织机构见图5-2-1《地质工作组织机构》。5.2.2工作内容与方法根据隧道的具体情况，拟采用TSP203超前地质预报系统、地质雷达、探测钻孔相结合的超前地质预报手段，对掌子面前方的工程地质及水文地质情况进行预报，探明不良地质现象，以确保工程安全、顺利实施。（1）首先采用TSP203探测仪进行远程（200m）较宏观的地质预报。（2）再采用地质雷达进行近距离（40m）较微观的地质预报。图5-2-1地质工作组织机构（3）TSP、地质雷达的预报结果可相互印证补充，并根据预报结果，采用超前探测钻孔验证。超前地质预报主要项目见表5-2-1。表5-2-1超前地质预报主要项目综合表项目预报主要内容主要方法/仪器重点预报地段常规预报围岩级别岩性特征，节理，裂隙发育特征和岩体结构特征地质素描法，TSP203，地质雷达，物探法松散破碎带、软弱围岩地段水文状况水量大小、压力、变化规律，环境水文地质特征钻探孔/测流计，TSP203，地质雷达，压力计富水地段、煤巷采空区积水、溶洞水异常预报破碎带溶洞煤层位置，规模，破碎程度，充填情况，含水情况，有害气体钻探孔，TSP203，地质雷达，地质素描法，物探法软弱、破碎围岩地段、地下溶洞、煤层及采空区、瓦斯5.2.3信息收集与整理（1）超前预报由专门的地质专业工程师负责，其它施工、质检人员予以配合，进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果，由主管技术人员予以复核，并报设计、监理单位，为改进施工方法提供依据。（2）经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。5.3隧道岩溶及溶洞处理的技术方案及其措施隧道开挖过程中，经过岩溶及溶洞地段，为保证安全生产，将采取如下处治措施：（1）加强超前地质预报工作，准确掌握溶洞的规模、填充物、含水情况等。（2）根据溶洞的不同情况，选择如下施工方案：（1）加强超前地质预报工作，准确掌握溶洞的规模、填充物、含水情况等。（2）根据溶洞的不同情况，选择如下施工方案：a．出露于拱部的小型溶洞，在清除洞内充填物后，采用锚喷网支护溶洞壁，浇筑二次衬砌时回填C10混凝土或与二次衬砌同标号的片石混凝土。b．出露于边墙的小型溶洞，在清除洞内充填物后，采用M7.5号浆砌片石回填，厚度不小于1.5m。c．出露于底板的小型溶洞，在清除洞内充填物后，采用M7.5号浆砌片石回填密实，横向宽度两侧超过基底1.5m。d．位于起拱线以上的大溶洞且溶洞内无充填物或充填物易清除，采用锚喷支护加固溶洞壁，顺溶洞壁布置环向双Φ22钢筋拱，钢筋拱环向间距0.5m，二次衬砌浇筑完毕，从预留洞中砌筑1.5m厚M7.5浆砌片石护拱。e．位于起拱线以上的大溶洞且溶洞内有充填物清除不易，先施做Φ42超前小导管。在小导管保护下进行开挖，开挖遵循“短进尺、弱爆破”的原则，安设工字钢架，施做锁脚锚杆，铺钢筋网、喷射混凝土，二次衬砌采用70cm厚钢筋混凝土。f．出露于隧道边墙及底板、不能堵塞的大型溶洞，按梁跨方式处理。g．对于横穿隧道洞身、不能堵塞的大型溶洞，按泄水的方式进行处理。洞体深浚、充填丰满的大型溶洞，按预注浆、管超前、强支护、梁跨越的方式进行处理。5.4隧道内预防涌、突水措施施家梁隧道地下水较丰富、穿越含煤层、煤巷采空区，施工中可能发生涌突水，如果含水构造为破碎的松散体，则在突水时可能发生突泥。防涌突水、突泥的主要对策是：开工前制定涌（突）水的防治措施。施工中首先加强地质预报工作，采用TSP203超前地质预报、地质雷达探测、超前探孔等手段，探明前方可能的突水、突泥情况。同时，及时与设计、监理人员联系，根据现场实际情况，采取超前加固围岩、注浆封堵等措施。（1）利用超前地质预报手段（地质超前预报仪、超前水平钻探），探明开挖面前方及洞身周边围岩特性、软弱地质段、断层破碎带、富水段、构造等情况，根据探测结果反馈信息，为选择正确的施工方法、采取特殊的处治措施提供依据，指导施工，杜绝事故发生，保证工程质量，使施工顺利进行。（2）施工中，对可能突水涌泥地段，根据超前地质预报结果，采用超前钻孔探明的方法，提前探明是否突水或涌泥，判明涌水量、地下水分布情况、补给方式、变化规律，根据结果采取相应的处治措施：a．处理原则：根据判明的涌水涌泥性质，采取“大堵、小疏、疏堵结合，以堵为主和地表地下综合治理”的原则，其关键是地下水的治理。b．施工中以超前钻孔试探，并备有抽水设备，采取设临时排水沟、抽水泵站等措施将涌水引出洞外。①首先打深孔探水钻孔，钻孔直径55mm，每循环7.5m，开挖5m，预留2.5m开始下一次探水。详细记录出水点、水量、压力等。根据水量大小、补给方式等确定处治措施。②如水量较小，又无补给源，可采取排放措施予以解决。③如水量较大(2/3探水孔出水，涌水量大于10m3/h)，又有补给，则将探水孔加深至30m，如水量无明显增加，只在15m长度范围内进行全断面帷幕注浆堵水；如水量明显增大，则在30m长度范围内进行全断面帷幕注浆堵水；若探水孔涌水量小于10m3/h，但个别探水孔出水量大于2m3/h时，则对这些孔进行局部注浆堵水。④若探水孔涌水量及涌水压力不大时(小于0.5MPa)，采用橡胶止浆塞封堵孔口，直接对探水孔进行注浆堵水。⑤若探水孔涌水量及涌水压力较大时(大于0.5MPa)，则在出水孔附近2～4m范围内钻1～2个分流孔，以减小涌水压力，方便注浆，探水孔和分流孔均作为注浆孔。⑥预注浆加固范围根据涌水量、水压力大小及地质情况等，控制在开挖轮廓线外6m，注浆段长度为30m，分三环实施，第一环长12m，第二环长20m，第三环长30m，一个注浆段完成后留6m不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。注浆材料采用水泥浆液或水泥-水玻璃双液注浆，预注浆工艺流程见表5-18《预注浆工艺流程图》。⑦开挖过程中遇裂隙面出水，则采用“围截注浆法”注浆止水。先在出水点周围适当的范围内布孔注浆，以形成封闭式止水帷幕，浆液充填与大裂隙连通的小裂隙，既加固了这部分围岩，又利于提高其抗水压的能力。这样从远到近，由外至里，层层缩小包围圈，在注浆深度范围内使岩溶裂隙水和砂岩裂隙面状水成为管道型涌水，最后在集中出水口作逆流注浆。这样浆液扩散更有方向性，沿大裂隙逆流而上到达更深远的部位，把水堵到更深的地层。（3）对已探明可能发生突水地段，打超前孔先行局部放水，在掌子面后15m左右开挖临时集水坑。开挖过程中注浆封堵地下水，限量排放，以减小涌突水的危害。（4）洞内突发涌水开挖受阻时，机动抽水机和洞口附近泵站抽水机均移至掌子面附近泵站，掌子面增加污水泵，同时将高压风管和高压水管改为临时排水管，加大抽水力量，控制涌水危害。5.5隧道防渗漏措施隧道渗水、漏水是隧道施工及运营的大病害，隧道施工中我们将高度重视防水治水，设四道防线：预注浆防线、初期支护预埋盲管防线、防水层防线、衬砌防水砼防线，四道防线形成全方位立体防水、排水体系，确保隧道衬砌后不渗不漏。（1）预注浆防线：施家梁隧道地下水较为丰富，多次穿越富水层，当穿越富水地段时取预注浆工艺封堵出水通道，使隧道围岩形成密封圈，达到既防水治水又加固围岩的目的，从而减少后期施工水患影响。（2）初期支护预埋盲管防线:隧道开挖后如有渗水漏水，则在岩面设置引水盲管或橡塑排水板后喷砼，将渗水漏水引至隧道边墙基脚，最大程度减小初期支护渗漏水。（3）防水层防线：复合防水层铺挂前，在初期支护渗漏水的表面先设置环向φ50打孔波纹管或片状塑料盲沟，水量大处适当加密，将水引排至边墙处纵向盲沟，纵向盲沟将水由横向排水管排入中央排水管。(4)衬砌防水砼防线：二次衬砌作为防水的最后一道防线，混凝土采用掺加6%GNA膨胀防水剂的防水混凝土，施工缝及沉降缝处设止水条或止水带。同时本隧道二次衬砌属于大面积、大体积混凝土，我们还将采取如下方案及措施，防止衬砌裂缝：a.合理选择原材料，搞好配合比设计与热工计算，采用水化热较低的水泥，增加掺合料用量，降低水化热。配合比设计合理，尽可能地降低水化热峰值及推迟水化热峰值出现的时间，以避免由于温度引起的应力过高砼结构强度过低而产生的裂缝。b.衬砌采用混凝土运输车运输，输送泵入模。浇注必须连续不间断进行。混凝土振捣以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒，确保混凝土均匀密实，不出现空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。c.控制混凝土拌和物的入模温度(10℃<T<25℃)，防止混凝土初始温度过高产生的温度裂缝，加强脱模后的养护。5.6应急预案本标段隧道属特长大隧道，根据类似工程施工经验，在危险源识别的基础上，采用专家调查法和层次分析法识别出本工程施工的突发性灾害有：涌水、隧道坍塌、岩爆等。为确保工程遇到突发性灾害时应对措施及时有效，保证施工安全，需要成立专门的应急救援机构，处理突发事故和人员救援工作。（1）成立突发性灾害应急救援组织机构突发性灾害应急救援组织机构见图5-6-1《突发性灾害应急救援组织机构图》。图5-6-1突发性灾害应急救援组织机构图(2)制定避难措施并配齐相应的避难物资和设备，如通话装置、报警设备、避难梯子、安全绳索等。(3)救援措施。a.制定救援计划，包括紧急事故发生时的联络体制、救护组织管理体制、救护器具的种类和保管场所等。b.为对紧急事故发生有所准备，施工前要选出救护技术管理者，并让其对有关救护必须的机械器具等的使用方法、急救措施、救护方法等进行救护训练。c.为对紧急事故的发生有所准备，不但要准备救护所必须的呼吸用保护器具、便携式照明用器具等救护设备和器械设备，还要进行适当管理，以便能够随时有效使用。d.为对付可能发生的隧道涌水等突发事件，事先准备一定量的编织袋（砂袋用）、注浆设备、材料（现场配制）及其他处理用材料、机具。e.当发生突泥涌水等突发事故时，在场值班领导应立即组织人员迅速撤离危险区域，无法立即撤离的机械不予撤离，以人为本，确保施工人员生命安全。当发生人员伤亡时，按紧急抢险方案及时进行救援工作。6冬季和雨季的施工安排6.1冬季施工安排当平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，采用冬季施工。（1）路堤施工做到薄层、快填、快压、迅速填完每一层。（2）混凝土拌合时，选用较小的水灰比和较低的坍落度；混凝土灌注时的温度不低于+5℃；尽量缩短混凝土运输时间。（3）砌石时砂浆温度不低于+15℃；做好防寒保温措施。6.2雨季施工（1）与当地气象部门联系，随时掌握当地气象情况。（2）加强检查工作，确保排水系统的畅通。（3）对材料做好遮盖防水工作，使材料、产品、半成品免于浸泡和淋湿。（4）经常检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比。（5）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。（6）路堤施工，做到随挖随运、随铺随压。每填层表面有2～4%的横坡。（7）隧道洞口段在雨季到来之前完成，并做好仰坡坡顶截水沟，搞好坡面防护，防止雨季洞口坍塌。加强隧道内的防排水工作，并派专人负责。7.文明、安全施工保证体系7.1文明施工保证体系7.1.1文明施工方案及措施（1）建立文明施工组织机构，详见图7-1-1《文明施工组织机构框图》。（2）健全各项文明施工的管理制度。在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。（3）加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标准化。（4）在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。（5）加强检查监督，对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，查纠不足。（6）合理布置场地，设备机具摆放整齐，标志醒目，道路平顺排水畅通，施工现场坚持工完料清，生产环境达到标准作业要求。图7-1-1文明施工组织机构框图7.2安全施工保证体系及保证措施7.2.1安全施工目标杜绝重伤、死亡事故，轻伤率控制在国家规定范围之内；无机械设备大事故；无等级火灾事故。7.2.2安全施工保证体系建立健全安全保障体系。项目经理为安全生产的第一责任人，施工经理直接管安全。经理部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。施工安全保证体系、安全检查程序、安全保障组织机构见图7-2-1《安全保证体系框图》、图7-2-2《施工安全保障组织机构图》和图7-2-3《施工安全检查、控制程序框图》。图7-2-1安全保证体系框图图7-2-2施工安全保障组织机构图图7-2-3施工安全检查、控制程序框图7.2.3安全施工保证措施7.2.3.1综合保证措施建立岗位责任制，坚持安全学习和教育，编制详细的安全操作规程及安全技术措施，并逐条落实。特殊工种人员均持证上岗。易燃、易爆仓库，配备足够的消防设备，24小时专人值班。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和消除事故隐患。7.2.3.2施工现场安全技术措施施工现场配专职安全人员，在工地全权负责所有安全事务。施工现场设立防火、防爆、防洪、防雷电等安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理，严防爆破器材流失。施工场地的油料库、变电站、通风设施均设置避雷设施，防止雷击。吊装设备、提升系统由专人定期检查、维修，操作人员严格按操作规程操作。7.2.3.3施工机械的安全保证措施各种机械操作人员必须持证上岗，对机械操作人员要建立档案，专人管理。严格执行检查保养制度。7.2.3.4隧道施工安全保证措施（1）严格施做初期支护，确保围岩支护稳定；加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保施工安全。（2）隧道开挖过程中配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。（3）隧道爆破做好警戒工作，炮后妥善处置瞎炮、哑炮，清帮找顶后出碴，确保出碴安全；支护前再次清帮找顶，确保支护作业安全。（4）在洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、电焊工、混凝土喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。（5）加强洞内通风和监测，加强洞内照明。7.2.3.5路基施工安全保证措施（1）路堑开挖时经常注意坡面的稳定。发现有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时立即处理。（2）路堑开挖放炮后，在清理过程中如发现有瞎炮、残药、雷管等立即报告，由爆破人员处理。（3）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。7.2.3.6防洪与防火(1)防洪a.坚持“加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。b.现场成立以项目经理为组长的防洪领导小组，负责领导协调本工程的防洪工作。c.防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系，及时掌握汛期气象预