智能巡检员工作总结(44篇)

WORD（可编辑版本）———智能巡检员工作总结(44篇)智能巡检员工作总结第1篇

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，让我成长不少，从中也学到很多宝贵的经验。

未成立班组前，应部里需要我被借调到物资部，协助回收备品备件，在物资部工作中也不忘对本专业的知识进行学习。回到部里后在任工指导下又对班组的各项管理进行了系统的学习，受益匪浅。班组成立后，我带领本班所有成员克服倒班紧、设备缺陷多等方面困难，顺利完成厂部下达的各项生产任务。同时在工作中也反映出一些工作不周、不到位的情况，争取在明年工作中取得更好成绩，为此我将班组成立后的工作情况做如下汇报：

1、安全、文明生产方面：

由于班组新成立，我已对班组内每个人都进行班组级安全教育及考试，并组织班组学习20xx输煤危险点及预控措施、上级下发的安全文件等，并每个月进行3次安全活动学习安规和输煤安全注意事项等，截止到20xx年11月23日我班未发生过人身伤害及设备误操作事故，但在运行监护上出现一起粗碎轴瓦烧损事故，虽然此次事故主要为设备安装原因，但也体现了我工作的不到位，事故发生后我班及时吸取了事故教训并认真进行了学习和分析以避免再发生类似事故；文明生产方面，我班在每次上煤后都对积煤、洒煤、粘煤进行清扫，并按部里要求做好了分担区（一级碎、二级碎、四段、煤水室）卫生的清扫工作，清扫卫生时发现一级碎、二级碎地面不平，积水严重，希望部里能协调施工方找平地面。

2、技术培训方面

严格执行本年度培训计划，对班组人员进行技术培训学习，技术培训分为现场实际和理论结合，至今为止除斗轮机方面其它设备已全部培训完毕，斗轮机培训安排在12月份，每月技术理论讲课2—4课时，现场实际讲课4—6课时，每月技术考试2次，合格率90%，每轮回班技术问答一次，运行分析一次，每个后夜事故预想学习一次，并对新程控杨洋进行全面系统培训，通过培训杨洋获得本季度考试专业第二名，目前正对新人陈骏进行系统培训。

3、班组管理及日常工作

本年度我班积极完成了上级下达的各项工作任务，顺利完成每次上煤，未因人为及设备原因造成空仓的情况，对部里下达的临时工作任务也都全部完成包括2段至3段皮带和粗细碎等设备刷漆、喷字；日常回收的废铁搬运出库、担区卫生的清扫、对设备的实验跟踪、锅炉25米层积煤清理、各段窗户的用胶布封堵、清理启锅卫生及协助启锅上煤、清理3段尾4段尾泵坑淤泥和卸煤沟排水沟内淤泥、制作卸煤沟大被8块等。

在管理上通过领导和老班长的帮组使我学习到很多经验，现已完善班组的各项资料及管理制度，严格执行交接班制度，并做好当班的巡回检查工作在设备运行期间和平日的巡回检查工作中发现缺陷67项，处理验收36项。

4、节能降耗方面

每月进行一次节能降耗分析，现主要针对用水用电的节约进行分析学习，白天生产厂房不开灯，夜间做到人走灯灭，冲洗各段卫生时也尽量节约用水。在清理泵坑时也将清理出来的煤泥送回煤场。

5、工作计划

（1）、安全方面：加强班组员工安全培训工作，在安全生产的基础上认真开展好厂、部要求的安全活动和工作，做好人员的安全培训、复训，争取做到全年无人身、设备等事故。

（2）、技术方面：制定好2022年培训计划，加强员工的技术培训工作，提高实际操作能力，杜绝由于人员误操作原因造成的重大设备损坏事故。

（3）、认真执行部里下达的各项规章制度，及时完成卸、储、上煤任务，保证锅炉的用煤量。

（4）、稳定班组人员队伍，让员工安心在输煤工作，及时了解员工的生活情况和困难并给予帮助。

（5）、及时完成厂、部下达的各项临时工作任务。

20xx即将过去，在这一年里我学到很多知识和经验，也顺利完成了各项工作，在工作中也总结了自己各项不足的地方包括管理方式、工作方法等，在以后的工作中要认真改正缺点，吸取教训，争取把各项工作完成的更好，争先争优。

智能巡检员工作总结第2篇

检车员工作总结4篇检车员工作总结

本文目录检车员工作总结铁路检车员个人工作总结铁路检车员xx年年终个人工作总结铁路检车员年终工作总结

一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习^v^的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解^v^的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《^v^理论》及《xxxx》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国^v^内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与^v^的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。

一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的^v^员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名^v^员的良好形象。

3、密联系群众，搞好党群关系。

作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。

4、把“党员干部学习教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。

在党员干部学习教育活动的整个过程中，我作为一名党小组长，除了自己认真参加学习，谈心以及各项活动外。还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保学习教育育活动的安排，认真抓好每个环节，杜绝一切走形式走过场的行为，让每名党员在保学习教育育活动中真正受到教育，真正得到提高，在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学，对他们的学习笔记我都进行了逐人检查，对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保学习教育育质量关。在观看教育录像片时，在组织党员观看的同时，也让群众一起观看，使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段，我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了客观的党性分析。在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施，并能认真落实好各项措施，对自身存在的问题及时进行了整改。在保学习教育育活动中我按照支部的计划和要求，积极组织保质保量的完成了保学习教育育各个阶段的活动，并在这次活动中增长了政治理论知识，丰富了自己的政治头脑，受到了深刻教育，纠正了自己存在的一些问题与缺点，使自己得到了一次净化和完善。

二、技术业务学习方面：

1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。

在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。

随着铁路跨越式发展，铁路货车也在发生着日新月异的变化，目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程，由原来的滑动轴承为主，发展到现在的以滚动轴承为主，由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外，由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、在工作方面：

我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名检车员的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现车辆故障，防止列车事故的发生，是作为一名检车员的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是敲到看实，为能及时发现车辆故障，我充分利用技检时间，多敲一锤多看一眼，要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向防止故障的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践;二是自己在平时作业中认真摸索，总结各配件易折易裂部位，并进行实验看如何检查有故障更易发现;三是对别人发现的故障进行观摩学习，当别人发现故障后我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现故障的最佳角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，就得蹲、跪、甚至躺下检查，有些隐蔽部位，还需拆下配件进行检查，例如检查制动梁端轴，要想真正确认好就必须卸下闸瓦，可想而之劳动强度必然增加。然而我深信没有付出就没有收获，因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠，一时的疏忽就可能放过一个故障，造成无法弥补的后果，例如：在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时，我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障，于是我便在作业中摸索，如何更好地对制动梁端轴进行检查，不断的做各种试验，当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后，我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论，并用理论指导我在作业中对端轴的检查，通过我的不懈努力，在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在四月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障，在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计27件典型故障，即受到了多达5000元的经济效益，又有效的确保了行车安全，很好的履行了一名检车员的职责。

总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。

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一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用，只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面：

1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。

一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习^v^的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解^v^的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《^v^理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国^v^内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与^v^的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的^v^员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名^v^员的良好形象。

3、密联系群众，搞好党群关系。作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。

4、把“保持^v^员先进性教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。

在保持^v^员先进性教育活动的整个过程中，我作为一名党小组长，除了自己认真参加学习，谈心以及各项活动外。还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排，认真抓好每个环节，杜绝一切走形式走过场的行为，让每名党员在保先教育活动中真正受到教育，真正得到提高，在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学，对他们的学习笔记我都进行了逐人检查，对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保先教育质量关。在观看教育录像片时，在组织党员观看的同时，也让群众一起观看，使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段，我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了客观的党性分析。在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施，并能认真落实好各项措施，对自身存在的问题及时进行了整改。在保先教育活动中我按照支部的计划和要求，积极组织保质保量的完成了保先教育各个阶段的活动，并在这次活动中增长了政治理论知识，丰富了自己的政治头脑，受到了深刻教育，纠正了自己存在的一些问题与缺点，使自己得到了一次净化和完善。

二、技术业务学习方面：

1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。

在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。

随着铁路跨越式发展，铁路货车也在发生着日新月异的变化，目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程，由原来的滑动轴承为主，发展到现在的以滚动轴承为主，由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外，由此可见再靠原来所学的知识已远

远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、在工作方面：

我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名检车员的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现车辆故障，防止列车事故的发生，是作为一名检车员的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是敲到看实，为能及时发现车辆故障，我充分利用技检时间，多敲一锤多看一眼，要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向防止故障的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践；二是自己在平时作业中认真摸索，总结各配件易折易裂部位，并进行实验看如何检查有故障更易发现；三是对别人发现的故障进行观摩学习，当别人发现故障后我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现故障的最佳角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，更多经典尽在）予以公告，请考生根据公告要求办理改报等事宜。

（二）资格审查

智能巡检员工作总结第3篇

起初的我，对作为一个巡检员应该做到的是：控制好线上的不良品流入给客户，这就是我的使命。然而，想真正做好这个巡检员不是像我想象的那么简单，但是，我有这个信心把自己的工作做好。经过这段在各个车间的学习，我重新树立了对质检的另一种看法：质检不简简单单就是检查产品，最重要的就是怎样做才能控制好质量问题。

工作宗旨：公司的生命就是质量，首先我应该深刻认识到质量在我工作中的`份量，一切都是围绕改善质量而做。工作目标：在今后做巡检员的过程中，我会全力以赴，把线上产品的质量缺陷不断完善检查制度。

为此我做出了今后以下日常工作计划

1、每天做好在生产线上的日常抽检工作，如：外观、包装及成品试压抽检等。做好装配车间的巡检工作，督促员工做好自检、互检的日常工作。

2、在抽检的过程中发现有不良品，及时隔离写好标识卡片，跟边上员工说明一下。

3、熟悉掌握产品质量检验规程、方法及检验标准。

4、协助与装配车间有着联系的部门处理生产上面发生的各种问题。

5、做一个责任心强的人，勇于承担责任，发现问题及时纠正，决不姑息、敷衍了事。拿出自己的魄力与主见，处理现场问题。

6、在做好自己日常的工作时，服从领导的工作按排。

7、工作讲的是策略，今后保持多与线上阿姨和师傅沟通，建立良好的人际关系。

8、多学多问，带着问题去思考，每天都应捋顺一下一天的工作情况，善于从中发现问题，想想创新的改善方案。

9、质检面对的工作压力是很大，但我每天会保持一个快乐从容的心态去应对，唯独这样才能做的更好。

10、在线上自己能帮到他们的，尽力去帮助他们一下，爱人者人恒爱之嘛，以后之间有什么冲突，他们也不会说过分到哪里去。多换位思考，委婉的和他们说，解决实际问题。

我会时刻准备着，始终坚持“质量第一，预防为主”的方针，以后狠抓质量工作。

智能巡检员工作总结第4篇

我们烧成工段在公司与分厂的正确领导，兄弟工段的配合与支持，工段全体职员共同努力下，累计生产优质熟料万吨。超额完成全年的生产任务。回顾20xx，我们烧成工段主要从以下几个方面开展工作：

一、基础管理：

1）我们烧成工段在分厂的指导带领下，以日常工作为抓手，强化内部管理，狠抓劳动纪律与工作执行力。对各项规章制度进一步完善与细化，使工作责任更加明确，考核制度更加规范、明朗化。人人头上有压力，使压力有效分解与传递，人人做事有动力。做到工作有计划、有布置、有要求、有落实、有检查、有考核。同时工段管理人员认真学习公司与分厂各项规章制度、文件精神，及时有效的传达公司与分厂各项指示精神，使员工明确了解公司与分厂生产形势及工作重点，工段每天对员工的工作执行情况进行检查，及时对检查结果按照制度进行奖惩，考核结果公开上墙。使员工明确了解自己的工作不足与当月考核情况，主动查找对比差距，起到调动激发工作积极性同时督促员工及时整改工作不足，也避免了因考核不规范而打击员工工作积极性的现象发生。

2)在运行管理上，我们以稳定运行为目标，把物流输送线作为生命线。以查两头、堵中间的工作思路，稳定物料确保输送的畅通。上半年由于耐火材料使用周期的延长以及C1A进口处积料和内筒挂片的脱落，造成预热器堵塞六次的工艺事故，使生产很被动，在分厂的指导下，我们工段痛定思痛，认真查找总结了制约生产运行的瓶颈因素，积极协调利用分厂资源，对烧成工段设备与工艺进行运行评估，通过对隐患排查，制定检修计划。分厂领导对检修计划多次评审，在分厂的组织下，分别于二、五、九三个月份内进行了计划检修，及时排除了影响运行隐患。同时我们工段在分厂三级点检的基础上，又制定了详细的点检计划于点检周期，并责任到人，通过点检来弥补巡检的不足，及时制定新的隐患监控措施。着重抓住两台磨机的预检修质量，并有专人负责，使磨机的故障停机率由每月每台10次降为每月每台2至3次，磨多次实现了零故障停机。在备用机的使用上，定期切换保养，确保了备用机的完好率。从而保证了回转窑长期安全稳定运行，为全年生产任务完成夯实了基础。

3）在班组管理上，我们定期召开民主生活会，不搞“一言堂”，积极听取采纳员工的合理化建议，对于员工反应的问题，及时予以协调解决，我们职责范围内解决不了的，及时上报分厂。平时注重与员工交流谈心，及时掌握员工的思想动态，关心员工的生活与身体健康，由过去一人管理变为众人参与管理，充分调动大家管理积极性，同时提高了员工的能动性，我们由追求工作效率到追求工作效果，使员工的自信心和主人翁意识都得到了增强。由过去的“要我干”转变为我要干。我们为休息室添置了饮水机，方便了职工的饮水。通过交流谈心，众人参与管理提高职工的向心力与凝聚力，使我们烧成工段成为一只敢打，敢拼，敢打硬仗的队伍。

二）环保管理：

根据分厂清洁文明生产的要求，我们加强了对现场“跑、冒、滴、漏”的治理工作，重点对各油站及各设备的漏油进行集中整治，不仅减少了油污的污染又减轻了员工的劳动强度，设备卫生治理难度降低，同时大大激发了员工工作积极性，我们对袋收尘、电收尘运行跟踪处理，漏风点进行密封，更换了电收尘软连接，收沉内部振打调整，收沉效果得到了保证。针对煤磨袋收尘分格轮漏灰严重，与维修工段协调研究，利用磨机预检修机会，改造20台分格轮的密封，彻底解决袋收尘的二次扬沉。我们又加了大现场环境卫生治理力度，对现场卫生死角彻底清理，并把设备包机到人。现场基本上做到了设备见本色，卫生无死角，窗明几亮，无白色垃圾。使我们的工作在一个舒适的工作环境当中。

智能巡检员工作总结第5篇

一、工作背景

南昌奥克斯电气制造有限公司隶属于奥克斯集团。集团的现有的文化观念是“行为论--公正、阳光、透明;品德为先、组织为纲，能力为尊，简单做事”。组织文化是：“使命--创领智能生活成就卓越职境;愿景--让奥克斯成为世界品牌;价值观--精确、高效、务实、简单;机会来自业绩”。战略是：“WIN稳健治业?和赢未来”战略路径是：“全球化、智能化、卓越化”(全球化【WorldwideAU_】--做强中国，做大海外，实现竞争地位的跨越;智能化【IntelligentAU_】--领先一步，培育智能化核心竞争力，创领智能生活;卓越化【NavigatingAU_】--整合发展，系统经营，精细管理，打造卓越价值链)。

南昌奥克斯电气制造有限公司成立于20_年，投资16亿元、占地1230亩。现建有钣金分厂、铜管两器分厂、总装分厂、塑胶分厂，两座大型中转仓库。秉承“以人为本、诚信立业”为企业宗旨的一座拥有年产家用空调300万台以上及3000名员工的现代化空调生产制造基地。

二、岗位职责

铜管两器分厂巡检员岗位职责如下：

1、负责工序的质量控制和检查记录及确认工作

2、负责按照工艺标准、按照图纸参数生产产品的落实、检查和监督工作

3、负责原材料和原辅料的质量验收工作

4、负责成品及半成品的出厂质量检验工作

5、负责检查和纠正现场不合格品质要求的作业方法和作业行为

6、负责检查落实车间各项标准制度的执行工作

7、负责制程异常反馈，并呈报处理

三、工作要领

1、勤，勤于穿梭每台设备之间，在发现问题伊始，解决掉问题，与此同时，在工作过程中勤于学，勤于问

2、硬，强硬的原则，不论什么原因，不合格产品坚决不能出现

3、活，解决问题的方法千千万，以最好的方法解决钓问题，尽量减少停机时间

4、细，细心才能发现问题所在

5、据，凡事要有依据而行之

6、担，责任心建立在敢于承担的前提下，不为自己找理由

7、学，把每一个人都当做师傅，虚心请教

四、岗位总结

任职于铜管两期分厂组建胀管巡检员不到半个月的.时间里，在领导及同事的支持和帮助下，我坚持不断地把理论知识和实践相结合，扎实工程制图及CAD的专业知识与实践相结合总结工作经验，严格遵守公司的厂规厂纪，完成了自己的各项工作，具体总结如下：

在思想上比之前更加成熟和人作方面积累了丰富的工作经验，总结为八个字“收获颇多，受益匪浅”，自己能有今天这样的成就和变化，主要靠领导的培养和同事的支持、帮助及自身不断的努力，在很多方面(理论知识、工作经验)还需要不断学习。

2、我热衷于本职工作，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度，保持“精确、高效、务实、简单”为价值观，认真完成任务，履行好岗位的职责，坚定信念。

3、不论是我们巡检员还是每一位员工，我们都要站在企业的立场去做事，以全局的观念去考虑问题。从根本上减少不良品和报废品的产生，更要以维护奥克斯根本利益和形象为根本去开展工作。

五、问题反馈

1、巡检员队伍之间思想观念、素质、专业水平、实践经验等各方面参差不齐，更有甚者连基础的度量工具、自动化软件都不能使用。

2、作业员首检不规范、作业员的作业手法与操作规范，减少不良品的发生常态问题不能解决，导致养成恶性习惯。例如：首检规程工作必须要作业员按照图纸来生产产品，并且作业员要根据生产成品参数对照图纸参数填写首检表，巡检员予以确认，故才能生产。而作业员习惯于对产品不进行首检并根据经验填写首检表。

3、巡检员与班组的观念存在差别(不排除作业员思想意识落后)。作业员不明白巡检员的工作是在维护奥克斯根本利益和形象的同时是在维护作业员的根本利益。

4、巡检员缺乏问题跟踪。例如12月19日下午16:00质检会反馈部分喇叭口不开。该类问题在此之前胀管巡检员在会议之前并未的得息。

六、工作建议

1、针对巡检队伍思想观念、素质、专业水平、实践经验等各方面参差不齐问题，采取团内互补互帮的方式，你教我专业知识，我授你工作经验;你培养我思想观念，我带动你岗位素质。与此同时加强巡检队伍工种培训。周二例会强调问题，周五例会理论学习，周六周日实践培训。

2、作业员的聘用之前要经过巡检的面试及培训。例如：组件胀管选聘新作业员，经过系统面试及培训之后再经过胀管巡检员的面试及培训才能上岗操作。班组长定期参加品质例会，督促其对员工的培训

3、巡检员定期对班组进行考核，考核结果与班组效益直接挂钩

4、巡检员工作互动。例如：工序：制管--冲床--穿件--胀管--总成，按照工序分析了解问题的根源，总成发现部分喇叭口不开，及时向胀管巡检员反馈，分析结果是胀管机原因，要知道是哪个胀管机、哪个工人，及时向班组反馈。若是长短管，则反馈给制管巡检员，同样分析机器原因及人为原因。

5、加强巡检团队内部的素质拓展活动;不定期开展交流会或者举办娱乐活动。五湖四海皆兄弟，一人有难人人帮。提高队伍整体素质的同时增加彼此的感情。增强团队凝聚力，培养家文化，减少人员的流失。

因工作时间短、缺乏实践经验，略有不足之处，还请领导多多训导。

智能巡检员工作总结第6篇

20xx年工作总结与20xx年计划

站在世纪尖端，透视过去一年，工作中的风风雨雨时时在眼前隐现，我从一名产线QC升为一车间IPQC；感谢领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去一年，我自己有很多的感想和体会，由于自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距。但我能够克服困难，努力学习，端正态度，积极的向其他同仁请教学习，能踏踏实实认真地做好本职工作，以下是我对xx年工作的一个总结：

xx年下半年至今，我主要负责SMT贴片，xxx，xxx，xxx，xxx，地灯插件，波峰焊制程检验工作，从对产品的一知半解到熟悉整个作业流程和客户要求，这期间让我学习到了不少知识；同时也感受到伴随而来的压力“有压力才有动力”这句话，我早已听过，但真正的把压力转为动力这期间要付出一定的努力才能换来，比如SMT贴片，刚开始接触贴片xxx时老出错，C2、C6、C3、C4和08GFCIC3、C6混料，后来经过自己慢慢摸索，近几月没有出错，刚生产xxx贴片，密密的电阻元件一个一个对，有的看不见还需要放大镜；但经过自己总结，现在不管xxx、xxx、xxx‘xxx拿过来我马上就能分出元器件用哪一产品上使用。

回顾三月，我感慨万千，由于xxx、xxx试产上市，由于本人执行力度不够，学习能力差导致大量不良品流入补焊组，如LED灯焊盘翘起占12%，导电片漏装占；R2电阻面型破皮占23%；触点高占23%；C180由于江胶过期导致M7掉占；C4掉占6%；（由于夹具问题），但经过我耐心跟踪验证，近几月不良率逐步降低，LED灯焊盘翘起现已为‘0’。

智能巡检员工作总结第7篇

在一年的巡检班值班员岗位工作中，深入的学习变电站的运行规程及各种规章制度，对变电运行工作有了更加清楚的熟悉和了解，对值班员的职责，日常巡视，运行记录，倒闸操作，“两票三制”以及一般事故的处理有了熟练的把握。具备了较强的二次图纸和故障录波图的看读能力。坚持以安全生产为前提，注重安全教育和培训，加强设备治理。在实际工作中，坚持以人为本，科学工作，保持勇于进取、锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风，从本职工作和日常工作入手，从我做起、从身边的小事做起并持之以恒。在安全生产上下功夫，在规范治理上做文章，扎实完成各项工作，并取得了一定的成绩。为更好地做好今后的工作，现将20xx年的主要工作总结如下：

以贯彻“安全生产、预防为主”作为主线，以“防污闪”工作，加强“两票”治理工作为契机，围绕各项中心工作，积极参与各项规章制度的落实工作，加强安全思想教育及执行力。不断提高思想工作水平并紧密结合“预防为主，防误结合”的治理工作方针来指导自身工作，认真落实下达的各项工作。

一、通过安全思想教育，自觉将“安全”摆在首位，服从命令通力协作，严格执行“两票三制”等相关规章制度，正确运用劳动安全保护技术，保证施工安全，防止各类事故的发生。

1、认真学习上级关于安全生产的指令、文件、会议纪要等；及时了解安全生产情况，传递电力行业安全生产信息。遵章守纪，提高自我保护意识。

2、以安全生产为核心，积极参加以提高治理水平、实际操作能力为主题的培训，尤其是生产现场的实操培训。

二、贯彻落实安全生产责任制，明确了巡检员职责。严格执行“两票三制”，坚持不懈的与“违章，麻痹，不负责任”三大安全敌人作斗争，提高安全意识，从根本上杜绝误操作等人为责任事故的发生。

3、做到明确责任、明确任务、明确分工，使安全生产和安全治理有机地联系在一起，全面完成各项工作。认真参加班前、班后会，贯彻执行交接班制度。根据设备运行情况、重要的倒闸操作任务进行安全技术分析猜测，并做好危险点分析和预控。并结合运行实际，有针对性地开展技术问答、事故预想和反事故演习。

三、认真参加每周开展一次的安全活动，认真学习上级安全方面的重要指示、简报、通报，吸取兄弟单位的事故教训和借鉴施工现场安全治理经验，结合本班实际提出并落实具体防范措施，防止同类事故的发生。参与开展了“人人都是安全员”活动，倡导监督与被监督，提倡相互提醒、互相帮助，实现一对一监护，使生产现场多了一层安全屏障。

结合夏季、秋季、元旦等例行的安全大检查、安全生产月活动、百日安全无事故活动、“两票三制”专项整治等活动，协助班长进行班组自查，发现问题及时整改。

四、积极参加岗位技能和安全技术培训。如：安全工器具治理，正压呼吸器使用，触电急救及心肺复苏等安全技术培训，两票填写与执行，新投产变电站保护、后台监控系统、五防系统、消防系统等技能培训，提高了技术水平和安全意识。

智能巡检员工作总结第8篇

时光一晃而过，回顾这几个月来的工作，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了深刻的回忆。在这段时间里公司各位领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到他们“海纳百川”的胸襟，感受到了作为龙河污水处理厂一员的自豪，也体会到了建厂以来他们作为拓荒者的艰难和坚定。在对他们肃然起敬的同时，也为我有机会成为龙河公司的一份子而惊喜万分。

初来公司之时，虽然我是电气工程专业毕业，但是没有实际性的接触这个行业，所以对于公司领导把我放到与电气工程专业密切相关的中控巡检员这个岗位，我是非常认同的。再者因为理论上的知识与实际工作中有着很大的差异，所以试用期中如何懂得中控巡检员的岗位职责，以及注意各种事项，如何与公司各种人员打交道，恰恰这个岗位正是我所需要的。

刚开始，我感到十分的茫然，不知如何下手，从哪里做起。在师傅万赟和各位同事的指导下，我慢慢的知道了我应该做什么，我能做什么。再次我向各位帮助我的领导和同事表示衷心的感谢。希望今后我能以一名正式员工的身份在这里工作。现将几个月来的工作情况总结如下：

一、日常工作方面

热爱自己的本职工作，工作态度端正，能够认真负责的对待每一项工作。上班期间认真做着巡检，检查设备开关，卫生打扫。虽然工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向师傅请教、向同事学习、自己摸索实践，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。坚守岗位，并严格要求自己遵守各项规章制度。认真，按时，高效率地完成领导下达的各项任务。

二、工作作风方面

能遵守纪律，团结同事，求真务实，乐观上进，始终保持严谨的工作态度和一丝不苟的工作作风。勤勤恳恳，任劳任怨，勤俭耐劳，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。

三、存在的不足及改进方法

尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如工作思路还不太明确，个别工作做得还不够完善，在工作中比较粗心，在理论方面还是了解的太少。

今后的日子里，我将会以扎实的工作作风，认真的工作态度，成熟的工作经验进行工作，并不断克服工作中的困难，使自己的工作做到更好，不负同事们的期望，不辜负领导的信任。

四、20xx年个人工作目标

1、加强学习工作业务知识和问题处理能力，提高工作水平和效率。

2、要树立起危机意识，在实际工作中不断提高自己的综合能力，要在公司的末尾淘汰机制中勇争上游，使自己的工作能力更上一个阶段。

20xx年度，我会将扎实的工作作风、认真的工作态度、成熟的工作经验带入下一年度，努力完成领导交给我们的每一项任务，使工作更上一个新的台阶。

智能巡检员工作总结第9篇

在一年的巡检班值班员岗位工作中，深入的学习变电站的运行规程及各种规章制度，对变电运行工作有了更加清楚的熟悉和了解，对值班员的职责，日常巡视，运行记录，倒闸操作，“两票三制”以及一般事故的处理有了熟练的把握。具备了较强的二次图纸和故障录波图的看读能力。坚持以安全生产为前提，注重安全教育和培训，加强设备治理。在实际工作中，坚持以人为本，科学工作，保持勇于进取、锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风，从本职工作和日常工作入手，从我做起、从身边的小事做起并持之以恒。在安全生产上下功夫，在规范治理上做文章，扎实完成各项工作，并取得了一定的成绩。为更好地做好今后的工作，现将20x年的主要工作总结如下：

以贯彻“安全生产、预防为主”作为主线，以“防污闪”工作，加强“两票”治理工作为契机，围绕各项中心工作，积极参与各项规章制度的落实工作，加强安全思想教育及执行力。不断提高思想工作水平并紧密结合“预防为主，防误结合”的治理工作方针来指导自身工作，认真落实下达的各项工作。

一、通过安全思想教育，自觉将“安全”摆在首位，服从命令通力协作，严格执行“两票三制”等相关规章制度，正确运用劳动安全保护技术，保证施工安全，防止各类事故的发生。

1、认真学习上级关于安全生产的指令、文件、会议纪要等;及时了解安全生产情况，传递电力行业安全生产信息。遵章守纪，提高自我保护意识。

2、以安全生产为核心，积极参加以提高治理水平、实际操作能力为主题的培训，尤其是生产现场的实操培训。

二、贯彻落实安全生产责任制，明确了巡检员职责。严格执行“两票三制”，坚持不懈的与“违章，麻痹，不负责任”三大安全敌人作斗争，提高安全意识，从根本上杜绝误操作等人为责任事故的发生。

3、做到明确责任、明确任务、明确分工，使安全生产和安全治理有机地联系在一起，全面完成各项工作。认真参加班前、班后会，贯彻执行交接班制度。根据设备运行情况、重要的倒闸操作任务进行安全技术分析猜测，并做好危险点分析和预控。并结合运行实际，有针对性地开展技术问答、事故预想和反事故演习。

三、认真参加每周开展一次的安全活动，认真学习上级安全方面的重要指示、简报、通报，吸取兄弟单位的事故教训和借鉴施工现场安全治理经验，结合本班实际提出并落实具体防范措施，防止同类事故的发生。参与开展了“人人都是安全员”活动，倡导监督与被监督，提倡相互提醒、互相帮助，实现一对一监护，使生产现场多了一层安全屏障。

结合夏季、秋季、元旦等例行的安全大检查、安全生产月活动、百日安全无事故活动、“两票三制”专项整治等活动，协助班长进行班组自查，发现问题及时整改。

四、积极参加岗位技能和安全技术培训。如：安全工器具治理，正压呼吸器使用，触电急救及心肺复苏等安全技术培训，两票填写与执行，新投产变电站保护、后台监控系统、五防系统、消防系统等技能培训，提高了技术水平和安全意识。

智能巡检员工作总结第10篇

不知不觉间，来到xx元道公司已经快一年了，在基站维护的工作中经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心，在这半年的时间里，通过自身不懈的努力，在工作上学到了很多，但也存在诸多不足，年末了，我将我这一年来的工作收获作一个总结，请领导查阅。

总结出如下几点：首先，最常做的是基站的巡检维护，维护的日常内容就是基站机房的清洁卫生，设备的除尘维护，铁塔的防锈处理，基站存在隐患的提前排查等等的内容。除此之外基站的故障处理还有很多要说的。

第一点：基站停电、发电基站停电了，经监控确认是市电停电后迅速把发电机状态调整好，联系车辆出发到基站发电，到达基站后把基站的负载全部关闭，把发电机连接线连上，把市电空开落下，油机空开推上，把发电机打着空转几分钟，磨合发电机，然后逐个把负载推上，然后检查各个负载是否正常运行。如果各个负载正常运行，然后上报bsc监控小组，记录发电时间。如果负载不能正常运行，就要检查是哪里的故障，有可能是发电机本身故障，这时要听发电机声响是否正常，然后检测是否有输出电压，如果发电机本身正常，那就是负载的问题了。检测负载是否可以正常供电运行，检查空开有无闭合，连线，掉线等问题，逐步检测，直至负载能运行正常，发电机正常供电，方可上报bsc监控小组记录发电时间。第二点：驻波比告警处理遇到驻波比告警，首先要检查造成故障的主要原因是在哪，到站后先用sitemaste测量是否是塔上故障，如果测试结果不是塔上出现故障引起的，则要检查基站小区设备都是否运行正常，然后根据检查结果更换故障设备，消除2A8驻波比告警，通知bsc处理过程和结果，方可离站。

如果测量出是塔上故障，出在多少米处，判断是否该上塔处理，假如测量出是塔上故障的话，就该我们天馈小组派人上塔处理故障了，上塔以后先检查是否是接头松动，里面有无异物，是否有水，如果有异物或水，因清洁干净然后把接头拧紧，联系塔下告警是否消除，然后下塔，通知bsc处理过程和结果。如果还未消除，就该判断是否是跳线出现故障，是否更换跳线，直至故障消除告知bsc，方可离站。

如果是宏站、微站、拉远站还好只需要带上天馈测试仪，使用故障定位就可以判断故障位置，但是如果是室内覆盖就麻烦了，在这里天馈测试仪帮不上忙，我们只能用排除法，使用吸顶天线逐步排查，这比较麻烦也很费时。

第三点：基站的掉站处理当收到bsc监控小组通知某个基站掉站后，马上联系车辆装好发电机到达基站，开始分析故障原因，首先要考虑的是：是否因电力供应故障而引起的掉站故障，检查电路是否正常供电，空开是否掉开，是否市电停电，根据故障处理结果来实施处理方案。

基站掉站也有可能是传输故障引起的，此时要同过传输口环回来判断故障了，还回可以分为本地环回和远端环回，如果本地环回测试失败，传输不通，则需要我们更换尾纤，如果远端环回测试失败，则要上报线路控制中心处理了。

我还清楚的记得丰润珠峪被偷过300米电缆，那是山站，又远又高，当时我和我们丰润驻点韩春杰俩人，在珠峪待了三天，没有吃饭的地方，他们一天来三趟给送，没有睡觉的地方，就买了大帐篷，白天晚上看着发电机，晚上俩人只能在帐篷里面睡觉，那风大啊，呼呼的刮，睡觉都睡不好，时刻得记得给发电机加油，又吵又冷，到了第三天，正睡觉呢，帐篷给风刮跑了。

呆了三天终于等到安装电缆小组到了，等他们安装完电缆，供电恢复后，就回驻点了。那次的经历到现在还记忆犹新。其他零零碎碎的故障也是处理了好些，知识、技能就总是在这处理与恢复的过程中不断积累着。

第五点：协调处理作为地区的代维人员，光是能够处理故障是不行的，还要能协调，协调房租、电费、伐青、电力供应等方面，我自知社会经验尚浅，还不能很好的在这方面做得方方面面都满意。在这一方面我需要学习的地方还有很多，我也明白的。还有很多东西要接着学习、实践，以后，我一定会更加认真负责的对待这份工作，这个特殊的岗位。20xx已成为过去，在20xx这新的一年里，我决心百尺竿头，更进一步，立足本职，以严格要求为准则，锐意进取，为公司作出更大的贡献。在过去的一年里，认真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，这一年里还是有很多不足之处，在新的一年里要吸取着一年的教训，对维护知识活学活用，在新的一年里弥补去年的不足之处，全面提高自身素质业务水平，服务质量，为公司做出应有的贡献，在以后的工作中有不足之处请领导批评指出。

智能巡检员工作总结第11篇

篇一：巡线工作总结2022年工作总结

一、主要指标完成情况

这一年，为了更好地保护好我们的燃气管道，使输气工作能顺利进行，我给附近村民发宣传页40多张、名片20张，还给沿线80多个桩牌油漆、喷字，发放违章告知书5份，贴巡线签1274张。来回巡视在20公里的管线上，每个工作日骑电动车近90里，一年（除去恶劣天气）巡视里程达14000多里。

二、主要工作和体会

管道巡视员的主要工作是保护燃气管道实施，使燃气输送能安全进行。在我的管辖范围内，对燃气管道威胁最大的是人为的破坏。为此，我抓住农忙季节，管道附近人多的机会，发宣传页对村民进行输气安全教育，登记他们的电话号码，以便不时之需。

三、存在的问题和不足

1、从菜园站到旧县村，虽说管线只有20公里，但巡线的来回路途却不少于90里。20a的新电动车，跑个来回电量刚够，一旦遇到大风天气就不行了。

2、巡线专用手机耗电量特大，需要天天充电（电动车也是如此），而农村却时常有停电现象，给我们的工作带来不便。

四、2022年工作计划

在新的一年里，我准备做好以下几方面的工作：

1、进一步加大宣传力度，提高沿线居民的安全意识和法律意识，切实保障输气安全。

2、继续熟悉管线线路走向，多了解管线的深度，以便能多关注危险地段，切实做到防患于未然。

3、多向领导和老职工请教，学习利用先进的仪器测漏，以便更好的工作。

五、意见和建议

巡线工作整日风吹日晒，很是辛苦。望领导在工作之余，能考虑一下这几个方面：

1、巡线人员要身穿有警示性的服装，来提高他路途的安全性。

2、夏天、应配防雨、防晒衣物；冬天要配防冻衣物。

3、手机应有备用电池。2022年工作总结

菜园站李文叶2022-12-23篇二：巡线员职责目的为了更好地保障公司燃气用户的使用安全，确保管道不受

第三方损坏，实现管道本身安全,确保正常生产，将安全事故率降到最低，制定本制度。巡线员职责

智能巡检员工作总结第12篇

过去的一年，在公司领导和同事们的大力支持和关心下，认真地贯彻执行领导的决策，完成领导交代的任务，尽心尽职，努力工作。本年度我所在标段任务非常重，主要任务是20xx年6月完成xx水厂通水，另一个重要任务是为20xx年1月xx水厂通水打下坚实的基础。通过公司领导、同事的大力支持及各参建单位的大力配合，所在标段顺利完成了目标任务。

一、工作内容

在这一年里我主要担任现场代表和生产运行部巡检一职，现场代表这个岗位肩负着工程质量、进度、安全和投资的控制，现场环境保护和农民工工资保障的职责。在质量上严把质量关，督促施工单位对新进场施工人员在施工前要进行全面质量教育，进行技术交底，使施工人员充分明确施工工艺标准、技术标准及质量控制标准，责任落实到人，杜绝质量事故；在进度上，以目标任务为准绳，在年初要求施工单位根据合同有关规定并结合工程进展的实际情况编制了项目的年度进度计划，并要求施工单位根据重新编制的年度进度计划组织生产，并且在施工过程中，不断对进度计划进行分析和纠偏，以积极推进工程进度；在安全上执行每月安全大检查制度，节假日前安全检查制度，施工单位专职安全员每日安全巡视制度。在工作中要求施工单位加强对各工种作业人员安全教育，通过规范施工作业人员的日常行为来达到零安全事故的目的。同时以20xx年6月份是安全生产月为契机，围绕“防风险、除隐患、遏事故”的主题，举行了xx第三标20xx年度防洪度汛应急预案演练活动；在投资上为公司在工程上所花的每一分钱负责，要让每一分钱都得到它应有的价值；在环境保护上，贯彻落实各项政策要求，做到工地防尘防治“六个百分百”，通过规范现场施工作业来达到环境保护的各项要求；在农民工工资保障上，督促施工单位建立农民工工资支付专用账户，建立健全农民工实人实名花名册制度和农民工出勤登记制度，确保农民工工资按时足额发放。生产运行部巡检这个岗位肩负着工程安全运行的重要职责。20xx年底，工程已通水管线长度近40km，为保障管线安全运行，建立了周巡查制度，每周对管线的阀门、临边、临沟等重点部位进行巡查。对于巡查中发现的各种问题落实到标段进行处理并做好巡查记录。

二、工作计划

20xx年继续以目标任务为准绳，对20xx年工作计划如下：

1、做好xx水厂20xx年1月通水的各项工作。

2、督促三、五标段施工单位完成各项收尾工作。

3、督促三、五标施工单位开展分部工程验收工作。

4、继续对通水管道每周进行巡查，确保通水管道安全运行。

三、心得体会

这一年来，我始终坚持严格要求自己，少说话多做事，尊重领导，团结同事，时刻维护公司名誉，努力的做好本职工作，在本职工作中尽心尽力，提高自己岗位本领，敬业职守。

四、不足之处

师父领进门，修习在个人，技术上可以请教领导同事，但管理上得有自己的一套办法，技术是管理的基础，但管理也可以引导技术。我在管理方面的经验很匮乏，以及对工程资料了解胜少；故在新的一年里，视努力弥补不足之处为我的目标。

珍惜是完美人生的基点，踏实是成功事业的保证；在以后的工作中，不管工作是枯燥、多姿多彩还是繁重，我都要在工作中吸取教训总结经验，为以后的工作打下坚实的基础，与各位同事一起努力，传承公司企业文化，为公司做出应有的贡献。

智能巡检员工作总结第13篇

《电厂锅炉巡检》课程是火电厂集控运行专业的核心专业课程，是在充分进行火电厂集控运行主要工作岗位工作过程调研、分析的基础上，校企合作进行设计的。课程设计目标为培养学生火电厂煤粉锅炉工作过程知识及锅炉巡检及工作分析能力，为学生日后进入火电厂集控运行工作岗位打下坚实的基础。

课程教学内容设计以火电机组锅炉设备巡检主线，包括：锅炉本体设备认知、系统工作状态分析，锅炉燃料特性分析等。在教学内容的组织上，考虑学生的知识基础、素质水平和心理准备，注意学生学习兴趣的激发及学习方法的改进，不仅重视运行操作技能训练，更加注重学生“做中学”理论知识的提升，着眼于学生的终身学习和可持续发展能力的培养。

针对火电厂锅炉系统庞大复杂、运行操作技术要求严格、安全可靠性要求高、责任重大等行业特点，教学过程中渗透锅炉安全经济、环保运行的知识和要求，培养学生社会责任感和爱岗敬业、严谨守纪、沟通协调、团结协作精神。使学生具备火电厂集控运行人员上岗必备的知识和能力，养成电力生产

智能巡检员工作总结第14篇

质检员年终工作总结

在忙碌的工作，不知不觉迎来了新的一年，20xx年，今年是有意义的，有价值的和有意义。回顾过去一年的工作经历，作为XXX的雇员，我深深感到，企业的蓬勃发展的战斗精神。在过去的一年，在领导和同事们的奉献和指导，通过不懈努力，取得了一些成绩，但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方。在过去的一年，现在的工作归纳如下：

1、首件检验

我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关

2、异常反馈

在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的异常，小则损坏单个组件，大则损坏成批的组件，出现异常，我会第一时间通知上级领导，及时的处理问题。

3、努力学习专业技术，开拓创新

智能巡检员工作总结第15篇

一年的工作结束了，回顾一年的工作，我们的工作有很大的复杂性。在我看来，这些复杂的工作才能突出我们的员工的实用性。我们每个人在我们的公司工作，在这一年里，每个人都尽了自己的的努力，这也是我们每个人必须做的，因为作为员工，我们就是要为我们公司创造财富，无论多难得任务都要完成。

一、所做的工作

月x日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。

月x日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

月x日到x月x日利用7天时间对全体员工进行安全考试，通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能.内容.危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。

4.针对x月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

5.严格按三同时对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。

6.开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按三定四不推的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。

7.加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。

8.对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。

9.节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。

二、存在的不足

1.员工对危险辩识，风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。

2.员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3.对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

智能巡检员工作总结第16篇

为贯彻落实x人计【XX】4号文件精神，确保市、区、计生“年中”考核达到优异成绩，经研究：从XX年3月至5月，在全街道范围内开展“年中”流动人口计划生育巡检服务活动。现将有关事项通知如下：

一、活动内容：

1、强化宣传教育，提高流动人口计生政策知晓率，利用节后大量流动人口返城务工的机会，开展多种形式的宣传活动。（如：宣传标语、专刊、发放宣传品、入户随访、在流口集聚地开展宣传一条街等）

3、做好流动人口计生免费“双查“服务活动。

4、提高padis流动人口子系统及升级流动人口计划生育信（）息系统信息的完整性和准确性。

二、时间安排

1、宣传发动阶段（3月10日至20日）

各社区应充分认识活动的重要性和紧迫性，做好巡检服务活动前的宣传发动，召开不同对象及计生工作人员的会议，发动辖区内单位、物业公司、酒楼宾馆、用工单位，利用各种形式的宣传工具，开展多种形式的宣传活动，做到计生知识、政策法规家喻户晓，人人皆知。

2、巡检服务阶段（3月21日至5月20日）

（1）街道计生办、各社区应主动联合公安等部门综治成员单位，组成流动人口巡检队，深入到新村楼院等场所，开展流动人口巡检清查活动，做到不留死角，不走过场。

（2）做好5月份第二轮“双查”，确保双查率100%。做好避孕药具发放到位，发现孕情就地采取补救措施，保证“双查”、“四求”落实到位。

（3）做好信息平台数据的监控和分析，及时补充和更新流动人口个案信息，确保信息的及时、准确、有效、完整。

3、总结整改阶段（5月21日至5月30日）

街道计生办对社区巡检工作的指导和督查，各社区5月28日前对巡检服务活动的各项工作进行总结，查找存在问题和薄弱环节，督促整改到位，对工作不力的予以通报批评。

请各社区于每月28日前将活动开展情况总结及《巡检服务情况汇总表》报街道流口邮箱（表格附后）。

智能巡检员工作总结第17篇

工作总结

一、工作背景

南昌奥克斯电气制造有限公司隶属于奥克斯集团。集团的现有的文化观念是“行为论--公正、阳光、透明；品德为先、组织为纲，能力为尊，简单做事”。组织文化是：“使命--创领智能生活成就卓越职境；愿景--让奥克斯成为世界品牌；价值观--精确、高效、务实、简单；机会来自业绩”。战略是：“WIN稳健治业•和赢未来”战略路径是：“全球化、智能化、卓越化”（全球化【WorldwideAUX】--做强中国，做大海外，实现竞争地位的跨越；智能化【IntelligentAUX】--领先一步，培育智能化核心竞争力，创领智能生活；卓越化

【NavigatingAUX】--整合发展，系统经营，精细管理，打造卓越价值链）。战略目标【2022-2022年】：战略成长，打造智能化核心竞争力，做大做强5大主导产业，用3-5年时间突破800亿，成为中国百强企业。

南昌奥克斯电气制造有限公司成立于2022年，投资16亿元、占地1230亩。现建有钣金分厂、铜管两器分厂、总装分厂、塑胶分厂，两座大型中转仓库。秉承“以人为本、诚信立业”为企业宗旨的一座拥有年产家用空调300万台以上及3000名员工的现代化空调生产制造基地。

一、岗位职责

铜管两器分厂巡检员岗位职责如下：

1、负责工序的质量控制和检查记录及确认工作

2、负责按照工艺标准、按照图纸参数生产产品的落实、检查和监督工作

3、负责原材料和原辅料的质量验收工作

4、负责成品及半成品的出厂质量检验工作

5、负责检查和纠正现场不合格品质要求的作业方法和作业行为

6、负责检查落实车间各项标准制度的执行工作

7、负责制程异常反馈，并呈报处理

三、工作要领

1、勤，勤于穿梭每台设备之间，在发现问题伊始，解决掉问题，与此同时，在工作过程中勤于学，勤于问

2、硬，强硬的原则，不论什么原因，不合格产品坚决不能出现

3、活，解决问题的方法千千万，以最好的方法解决钓问题，尽量减少停机时间

4、细，细心才能发现问题所在5、据，凡事要有依据而行之

6、担，责任心建立在敢于承担的前提下，不为自己找理由

7、学，把每一个人都当做师傅，虚心请教

四、岗位总结

任职于铜管两期分厂组建胀管巡检员不到半个月的时间里，在领

导及同事的支持和帮助下，我坚持不断地把理论知识和实践相结合，扎实工程制图及CAD的专业知识与实践相结合总结工作经验，严格遵守公司的厂规厂纪，完成了自己的各项工作，具体总结如下：

1、在思想上比之前更加成熟和人作方面积累了丰富的工作经

验，总结为八个字“收获颇多，受益匪浅”，自己能有今天这样的成就和变化，主要靠领导的培养和同事的支持、帮助及自身不断的努力，在很多方面（理论知识、工作经验）还需要不断学习。

2、我热衷于本职工作，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度，保持“精确、高效、务实、简单”为价值观，认真完成任务，履行好岗位的职责，坚定信念。

3、不论是我们巡检员还是每一位员工，我们都要站在企业的立场去做事，以全局的观念去考虑问题。从根本上减少不良品和报废品的产生，更要以维护奥克斯根本利益和形象为根本去开展工作。

五、问题反馈

1、巡检员队伍之间思想观念、素质、专业水平、实践经验等各方面参差不齐，更有甚者连基础的度量工具、自动化软件都不能使用。

2、作业员首检不规范、作业员的作业手法与操作规范，减少不良品的发生常态问题不能解决，导致养成恶性习惯。例如：首检规程工作必须要作业员按照图纸来生产产品，并且作业员要根据生产成品参数对照图纸参数填写首检表，巡检员予以确认，故才能生产。而作业员习惯于对产品不进行首检并根据经验填写首检表。

3、巡检员与班组的观念存在差别（不排除作业员思想意识落后）。

作业员不明白巡检员的工作是在维护奥克斯根本利益和形象的同时是在维护作业员的根本利益。

4、巡检员缺乏问题跟踪。例如12月19日下午16:00质检会反馈112240050081部分喇叭口不开。该类问题在此之前胀管巡检员在会议之前并未的得息（白班、夜班胀管巡检员均不知晓，此产品生产与18日晚班）。

六、工作建议

1、针对巡检队伍思想观念、素质、专业水平、实践经验等各方面参差不齐问题，采取团内互补互帮的方式，你教我专业知识，我授你工作经验；你培养我思想观念，我带动你岗位素质。与此同时加强巡检队伍工种培训。周二例会强调问题，周五例会理论学习，周六周日实践培训。

2、作业员的聘用之前要经过巡检的面试及培