跨河大桥水中墩施工方案(单层钢板围堰-钻孔灌注桩)

XX大桥水中墩施工方案1、工程概况和测量方案1.1工程概况XX大桥桥址位于XX入海口处，XX船闸和防潮闸内侧。桥梁起点位于XX南岸现状XX大桥收费站处，终点止于XX二号路，与城区段高架桥相接，桥梁全长2030米，其中6#、7#、10#～19#墩属水中墩施工,6#、7#墩位于渔船闸引河河道内，16#～19#墩位于XX主河道内，承台顶高程均低于河床清淤底高程，最低处标高为-8.0米，我部拟采用钢结构施工栈桥运输材料、搭设钻孔平台进行钻孔灌注桩施工、采用单层钢板围堰的方法施工水中承台1.2测量方案根据设计施工图纸及我部接桩复测成果，结合施工现场的实际情况，加密布设控制桩建立平面控制三角网，应用全站仪及三维坐标法和交会法进行控制、测设该桥结构物。2、施工准备在修建的临时施工码头上用25T汽车吊把浮箱逐个吊入水中，用浮箱专用连接件把每两个浮箱连成一体，并最终把所有浮箱按设计连接拼装成型，拉锚固定好浮体后用吊车把工字钢分配钢梁安装到浮体上表面作为动臂吊机底盘部分，吊装动臂吊机各组成部分就位，接电调试，试吊。2.1运输船拼装：采用汽车吊和浮吊把6个浮箱吊装入水，并把每两个浮箱连成一体，然后用两组工字钢梁把两个浮体连接起来用作日常施工水上运输钢板桩，钢筋笼，钢管桩，模板，钢筋等工作物资。2.2管桩承载力检算2.2.1钢管桩上部恒载：桥面钢管梁∮720×10×12000mm4根，单根质量2.2吨(含封头)G恒1=22×4=88kN桥面铺设[30a×4000mm40片G恒2=30.5×4×40÷1000×10=48.8kN垫梁2I30a×5000mmG恒3=10×48.8÷1000×10=4.88Kn按城市A级：当计算弯距时，车道荷载的均布荷载标准值qM采用22.5Kn/M,所加集中荷栽P采用140Kn(图如下)端部集中荷载205kN钢管桩上部最大荷载：G=G恒+G活=88+48.8+4.88+205=346.7kN单桩最大荷载：G单=G/2=173.3kN考虑安全,系数取2：G单设=2G单=173.3×2=346.7kN2.2.2单桩承载力计算：一、设计资料1.基桩设计参数 成桩工艺:钢管桩 承载力设计参数取值:人工填写 孔口标高0.00m 桩顶标高0.00m 桩身设计直径:d=0. 桩身长度:l=12 桩尖端部构造形式:敞口2.2.3岩土设计参数层号土层名称层厚(m)层底埋深(m)极限侧阻力qsik(kPa)极限端阻力qpk(kPa)1填土1.701.702502粘性土1.803.503003粉土7.0010.503512004粘性土8.1018.604012002.2.4计算依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)以下简称桩基规范《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)以下简称基础规范2.2.5单桩竖向抗压承载力估算a计算参数表土层计算厚度li(m)极限侧阻力qsik(kPa)极限端阻力qpk(kPa)11.7025021.803003735120041.5401200b桩身周长u、桩端面积Ap计算 u=×0.62=1.95 Ap=×(0.622－0.62)/4=0.c单桩竖向抗压承载力估算 钢管桩外直径ds=0. 根据建筑桩基规范表5.2.10查表，侧阻挤土效应系数s=0.92 桩端进入持力层深度hb=8.5m，hb/ds≥5，根据建筑桩基规范公式5.2.10-2，计算桩端闭塞效用系数p p=0.8s=0.8×0.92=0.73 根据桩基规范5.2.10按下式估算单桩承载力 Quk=Qsk+Qpk 土的总极限侧阻力标准值为： Qsk=sqsikli=0.92×1.95×(25×1.70+30×1.80+35×7+40×1.5)=720.3kN 总极限端阻力标准值为： Qpk=pqpkAp=0.73×1200×0.019=16.6kN 单桩竖向抗压极限承载力标准值为： Quk=Qsk+Qpk=720.3+16.6=736.9kN 单桩竖向承载力特征值Ra计算，根据基础规范附录Q条文Q.0.10第7条规定 Ra=Quk/2=736.9/2=368.5kN≥G单设因此入土深度不低于12米，没有考虑冲刷，如果有冲刷应增加冲刷值。说明：重车行驶间距要大于30米，严禁在桥上急刹车。2.3栈桥施工拟从桥位中心线左侧、既有XX大桥右侧（留有墩台、承台施工空间）搭设钢结构栈桥，栈桥桥面宽度为4.0米，桥面标高3.0m，设计主要材料为Ø720管桩、I30a工字钢、∠75角钢和［30槽钢。便桥分三部分，南段长60米，中段长30米，北段长474米，其跨径组合为（5×12）米和（2×15）米和（36×12+2×15+12）米。岸上基础较好地段可采用砼做便桥桥墩，河滩和水中便桥基础采用Ф720钢管桩，每墩位设2根（两根管桩间采用［20连接加固），桩顶焊接1cm厚的钢板，横向布设2I30a垫梁形成便桥桥墩；便桥主梁也采用Ø720螺旋钢管，跨度在12（两孔为15米）米，与便桥桥墩顶垫梁用∠75×75角钢焊接；然后在螺旋钢管上部顺桥向铺设[30面形成桥面，桥面上两侧利用∠75角钢焊接1.2米高的防护护栏。为方便施工人员和施工机械、物资顺利到达作业区，在栈桥上设置会车平台和避人平台（每3孔设置），会车平台为扩大平台，主要为施工车辆会车、停放砼罐车和砼输送泵，其尺寸为6×12m。便桥设计荷载为通行全重40T砼罐车和最大30T汽车吊，行车限速10KM/h2.4栈桥检算钢管梁栈桥即利用钢管作为梁体的主承结构而设置的栈桥。钢管为螺旋焊接钢管，外径φ720mm，壁厚10mm，单根长12m，根据检测合格证说明，钢管的屈服强度σs=285MPa，抗拉极限强度σb=420MPa。取安全系数k=2，则容许抗拉强度[σk]=142.5MPa桥面设置采用4根钢管平行放置，钢管中心距920mm，钢管端头用10mm厚钢板封闭，端头用双I30工字钢作垫梁，钢管焊接在垫梁上，垫梁直接落到钢管桩上，在钢管上横向平铺[30a槽钢，槽钢间净间距30mm，槽钢长3800mm，每间隔3根放置一根长4500mm的槽钢，两边长出的350mm作为栏杆支托。受力检算简化模型：组合简支梁，L=12m，P=400KN，E=200GPMaq=(4×21+36×3.8×0.0439×10)÷12=12.0KN/mA=π(D2-d2)/4=π(0.722-0.7012)/4=0.0212mI=π/64×(D4-d4)=π/64×(0.724-0.7014)=1.33829968×10-3mω=π/32D×(D4-d4)=π/(32×0.72)×(0.724-0.7014)=3.71749911×10-3M1=PL/4=400×12÷4=1200KN·mM2=q·L2/8=12×122÷8=216KN·mM=M1+M2=1200+216=1416KN·mσL=M/(4ω)=95.23MPa<[σk]=142.5MPa强度满足要求fc1=pL3/(48EI)=0.013mfc2=qL4/(384EI)=0.003mfc=fc1+fc2=0.016m刚度fc/L=0.016/12=1/750符合钢桥的刚度要求1/700～1/9003、钻孔平台施工根据钻孔桩尺寸和位置结构并考虑到后续承台的施工，结合钻机的工作特点，平台设计为呈长方形分布的28根长度为12m的Ø640mm钢管桩（其中15#~19#墩处的定位管桩采用长度为18m），平台尺寸为12m×25m，管桩顶部焊接80×80cm钢板支座，支座上面焊接布置纵、横向的I40工字钢垫梁，横向6排，纵向7排；钢护筒采用12mm钢板卷制，外径1.8m，长度10~15m；护栏采用3.1施工工艺流程测量定位放样――施打钢管桩――焊接10mm厚的钢板支座――安装焊接工字钢横梁――安装焊接工字钢纵梁――焊接管桩连接系――布设护筒定位框架――打入钢护筒――铺平台10mm钢板并固定――焊接防护栏杆――吊装钻机就位3.2工作平台的构件加工与制作根据设计的钻孔桩工作平台施工图纸制作和加工，由于该结构操作方便，宜在施工现场岸边加工制作，定位钢管购买成品，护筒采用10mm钢板用卷扳机现场加工焊接而成，其它部件制作简单。为此，根据工作平台的几何尺寸、形状及其构架采用分节制作，分节拼装安装方法。制作期间，采取相应的措施，使之各部件的误差控制在公差范围内，以便分节拼装、接高能顺利进行。钢管定位桩的长度要比设计的长度增加0.5m左右，以确保打入桩的质量。钢管定位桩和钢护筒分一节制作，焊接是钢管定位桩和护筒的关键技术，焊接人员必须持证上岗，严格控制焊接质量。部件加工制作成型后，必须进行严格检查，对不能满足要求的部件返工处理，直至检查合格，将检查合格的部件吊装在运输船上，运至施工的墩台附近。3.3钢管定位桩插打采用浮吊配合振动锤插打钢管定位桩，先将浮吊停泊在钢管定位桩位置附近，利用浮吊慢慢的移动在定位桩点上，利用两台全站仪采用十字交会法进行定位测设，使振动锤的中心线和定位桩点成一直线，利用浮吊的提升装置，将钢管定位桩吊至振动锤锁紧，慢慢下沉至河床底，再次对钢管定位桩的位置进行精确测量，若不能满足要求，将钢管慢慢提升、移动调整，使钢管中心线与定位桩点测定重合后，开始打桩时，测量人员用两台全站仪从两个互相垂直的方向观察桩的倾斜度是否符合施工规范的要求，做到随时检测，以确保桩心位置偏差在2cm以内，倾斜度不得大于1%。如需接长桩时，一定要精确对位后，先点焊将其连接，再次测量无误后，进行分层焊接，焊缝表面要光滑，不得有气泡、焊渣，焊缝高度8mm。3.4平台安装3.4.1采用水平仪对钢管定位桩的桩顶标高进行测量，确定桩顶标高2.11m的位置，用氧气将钢管顶部切割在同一平面内，在钢管顶部焊接720×720×10mm的钢板支座，使钢管位于支座的中心，采用焊接的方式将钢管与支座焊接。3.4.2先在钢管桩顶支座上纵桥向安装6排I40工字钢垫梁，在再纵桥向垫梁上安放@50cm的I30a工字钢垫梁，底层垫梁与方形支座钢板间电焊连接，并在每一连接处两边各用3根短钢筋加焊三角撑，以增强其间连接。上、下两层垫梁间电焊连接，以防上垫梁在下垫梁表面发生滑移。3.4.3在钢管定位桩距顶部1.0m位置的侧面，用［20的槽钢3.4.4在上垫梁上铺设［30的槽钢，在钻孔桩位处预留2.0×2.0的方孔，槽钢和上垫梁间均采用电焊点焊连接，并用角钢电焊连接成整体以承载钻机。3.4.5工作平台四周用∠50角钢制作防护栏杆，高度1.0m。在槽钢外侧边缘上每200cm焊接一根高为100cm的角钢，在高50cm处用￠12钢筋横向连接，顶部亦用角钢连接成整体。3.4.6插打钢护筒，钢护筒就位后，将钢护筒加固框架与工作平台连接，形成稳定的钻孔桩工作平台。4、桩基施工在钻机就位前在4根桩的钢护筒内设置制浆池、贮浆池及沉淀池（钢护筒间焊接排渣槽，以保证泥浆的供应质量，泥浆循环使用），钻机在钻孔平台就位后，钻孔桩施工基本按陆地桩基的方法施工，具体施工方法如下所述：4.1泥浆制备用于护壁的粘土，其性能指标应符合规范要求。为保证泥浆的供应质量，施工时直接在钢护筒内设置制浆池、贮浆池及沉淀池。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率等，及时调整，确保护壁良好并填写泥浆试验纪录。泥浆循环使用，废弃泥浆采用泥浆泵输送至泥浆运输车上至合理处弃置。4.2钻机就位采用回旋钻机，利用20t浮吊将钻机就位，调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好。4.3钻孔作业4.3.1启动钻机，开始钻进作业，应慢速钻进，以利孔内造浆。正循环钻进过程中应保持钻头中心与护筒中心在一铅垂线上。4.3.2钻孔钻进施工时必须连续作业，中途不得停钻，特殊情况需停钻时，必须提出钻头，保持孔内水位并经常检查泥浆比重，避免坍孔。4.3.3钻进过程中经常检查钻进的稳固、位移和倾斜情况，以防成孔倾斜等不良现象的出现，并注意观察地质变化情况，专人做好钻进纪录。4.4清孔及成孔检查4.4.1在钻至设计深度后，采用监理工程师批准的检孔器，对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进行检查，检查合格后立即清孔。4.4.2清孔采取换浆清孔，清孔后孔底沉淀物厚度不得设计要求。4.4.3若清孔后4小时以内仍不能开始灌注砼，或灌注砼前侧得的沉渣厚度已超过规范允许值，则要再次清孔。4.5吊装钢筋笼4.5.1清孔完毕后即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋型号、根数、位置，以及焊接、邦扎等情况全面检查。4.5.24.6浇筑水下砼4.6.1在钢筋笼之后，立即安装灌注砼导管（导管直径为250~300mm）。导管安装前，检算其配节长度、漏斗容量（导管密封承压试验在进场后即刻进行），导管内壁光滑，无粘附物，接管前用水冲洗其内壁；要求导管下口距孔底约30~50cm。4.6.2为保证灌入砼的质量，砼全部由拌和站集中拌和、砼输送车运输至施工现场4.6.3水下砼的灌注应连续进行，中途不得中断，并派专人负责灌注纪录。导管在计算已灌砼量及量测孔中砼面后，才可缓缓平稳提升，控制晃动，防止形成缩径等不良现象，保证导管底部埋入砼中不少于2m，最大埋深不超过6m4.6.4桩身砼要比桩顶设计标高超灌80cm4.7钻孔灌注桩在施工过程中，严格按规范、质量检验评定标准的要求，认真做好施工纪录，填写各种施工纪录。4.8钻孔灌注桩成桩后，立即派遣施工人员清理钢护筒内的泥浆和混凝土，清理至设计桩顶30cm处。5、钢板桩围堰的设计与施工5.1钢板桩的设计依据设计图纸要求：水中承台尺寸为6.4m×17.4m×2.0m，XX平常水位1.0m,承台顶高程基本与河床底面高程一致，结合桥址处的地质及水文情况，我单位拟采用日本产富士40槽型钢板桩进行围堰施工，桩长18m，宽度为40cm，厚度为18cm，单重78kg／m。围堰顶面标高为3.0m，高出最高水位2cm，围囹尺寸为8m×19.2m。为确保整个围囹的刚度和稳定性，竖向设立三层支撑，间距以承台顶至钢板桩顶平均分配；每层支撑的周边导梁采用5.2钢板桩围堰的施工5.2.1钢板桩检查钢板桩运输到工地后，须对每片钢板桩桩身进行检查整理，清除锁口内的如电焊瘤碴等废填充物，校正锁口扭曲及“死弯”并在涂刷黄油、干膨润土和干锯沫的混合油。5.2.2钢板桩运输检修校正好的钢板桩，采用汽车吊吊放在修筑的临时施工码头处，浮吊吊放在运输船上运输至施工点施工。5.2根据围堰设计图，计算定位钢管桩的坐标，采用两台全站仪从两个互相垂直的方向架设在岸边的测设网点，应用十字交会法，用φ40mm钢管制作的十字，利用船在海中测设定位钢管桩的位置。位置确定后测量河床底标高，将测桩打入海中2m左右，在桩顶绑上红布做好标志，每个承台钢管定位桩测设完毕后，采用φ40的钢管在水面以上，用管件将测设的定位桩互相连接，起到防护作用。。5.2.4钢板桩的插打及将运输船运送的8根定位钢管桩沿围堰位置内侧均布打下作为围堰定位桩，在钢管桩上焊接槽钢牛腿安设布设水平导桩框架（可用第一层内支撑作为导桩框架）。用浮吊起吊一根钢板桩，沿导桩框架垂直插下，再用振动锤按设计标高沉入海底，然后逐片插打钢板桩。插打的顺序一般自上游中心开始分两侧插向下游直线端合拢（两侧插打数量大致相等，最多允许相差8组），每片待打钢板桩插打时，以已插打好的钢板桩为准，起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口，然后用振动锤振动下沉到位。在钢板桩插打过程中，每片钢板桩须紧靠导桩框架，施打一片或几片后，将已插好的钢板桩点焊固定于导桩框架上；在钢板桩插打时，采用锤球始终控制每片桩的垂直度，如出现偏斜应立即调整（调整工具可采用千斤顶、木楔、导链等）。整个插打过程，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。5.3围堰堵漏抽水钢板桩围堰合拢后，立即进行堵漏止水工作。我部根据以往施工的经验，计划在钢板桩围堰外侧围一圈隔水布，在隔水布底部配重将其沉到海底，潜水员潜入海底用砂袋沿围堰四周压实。当围堰内抽水时，外侧的水压可将隔水布压挤至钢板桩桩身密贴，起止水效果；个别漏水的地方采取细砂和锯沫的混合物浸湿后，倒入桩身和隔水布中间，借助水压力达到堵漏的目的，同时也不会污染河道。经过上述两种方法堵漏后，围堰抽水仅用一台潜水泵（备用一台）抽水即可。5.4围囹安装围囹的安装应随着围堰抽水的深度逐层实施，安装过程中要密切注意水位的变化，并安排专人负责施工期间的抽水工作。值得注意的是工字钢与钢板桩的连接，由于钢板桩在插打过程中受多方面的影响，整个围堰的侧面顺直度较差，工字钢安装后与有较大的间隙。为防止围堰受压变形，必须将工字钢和钢板桩之间的间隙全部用型钢焊接支撑连接，围堰的四个角应着重加固。5.5钢板桩施工注意事项5.51施工过程中水位的变化对围堰结构受力影响十分巨大，因此施工过程中应密切注意水位的变化，保持水头高差不超过设计值。5.5.2插打钢板桩时必须备有可靠的导向设备，以保证钢板桩的垂直沉入。如果钢板桩垂直度较好时，一次将桩打到设计深度；如果钢板桩变形较大，则先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度后，然后再依次打入至设计深度。插打的顺序一般自上游分两侧插向下游合拢（两侧插打数量大致相等，最多允许相差8组）。5.5.3在施工过程中，密切观察钢板桩内支撑的变化，并及时加固，防止钢板桩受压变形；另外在潮水流动方向设分水板以减少水流冲击力，确保在施工过程中钢板桩围堰的稳定和安全。5.5.4钢板桩项达到设计标高时的平面位置偏差不得大于20cm。在插打过程中，应随时检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，发现倾斜应立即纠正或拨起重插。每次插打完数片后，用短钢筋头将钢板桩点焊固定于内支撑上，直到围堰合拢。5.5.5围囹与钢板桩之间、与斜支撑之间均为焊接，并确保焊接质量；钢板与围囹之间的凹口用木楔塞紧；凸板如有变形与围囹工字钢间有间隙则应补焊钢板（或型钢）；特别应重视围堰四角的加固焊接不得有松动。5.5.6为便于拔除钢板桩，浇筑垫层砼时，在钢板桩上用油毛毡把混凝土与钢板桩隔开。5.5.7钢板桩拔除前向围堰内灌水，使堰内水位高于或平衡于围堰外水位。拔桩时从下游开始拔除钢板桩，振动锤振动钢板桩松动后再徐徐拔出钢板桩。6、承台施工6.1截除桩头：在确保桩头砼达到设计强度时，采用空压机和风镐破除超灌桩头的30cm6.2依据设计并结合实际的地质情况，我们采取高压射水吸泥的方法进行基础开挖，吸出的泥浆用高压泥浆泵直接排放在指定的位置弃置。基础开挖至承台底下30cm后停止，浇筑砼垫层。由于钢板桩堵漏后，围堰内基本处于无水状态，所以基本可以按照陆地承台施工工艺施工。6.3钢筋加工及绑扎：承台的钢筋在钢筋加工棚内集中加工，运输至施工现场进行绑扎成型。承台钢筋现场绑扎时，均匀布设架立筋，以保证钢筋骨架的尺寸正确，同时保证墩柱预埋钢筋位置的准确性。6.4模板加工及安装：我部计划采用定型的刚模板进行施工，利用φ50mm钢管、φ20mm对拉钢筋、方木及蝴蝶卡加固模板。模板接缝处夹垫双面胶带防止漏浆；板间联结确保平整。将底模清扫干净后，涂刷质量良好的脱模剂，保证混凝土的外观质量6.5混凝土施工：混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至施工现场，混凝土输送泵泵送入模（根据浇筑的作业面，主泵管接三通接头后，3个作业面同时浇筑混凝土，亦可随时调整泵管出料口的位置），插入式振捣棒振捣密实，人工收面抹平。7、墩柱施工7.1承台施工完毕后，根据设计图纸要求，采用全站仪精确测设墩柱位置后，凿毛并清理干净承台上的杂物。7.2模板制作：因全桥水中墩均采用E2.5×1.6m型式的墩柱，高度在13.693~39.213m之内，结合同种类型墩柱的高度，我部计划定制加工定型刚模板，分节尺寸为3m7.3模板的安装、拆除：由于模板较重，先在平整的场地拼装成型（模板缝隙内夹双面胶条，防止漏浆），采用汽车吊吊放在施工临时码头后浮吊运输至施工墩位，利用浮吊和塔吊将整体模板吊放并固定（模板内用Ф20钢筋对拉螺栓贯通加固，模板外用揽风绳拉在钢板桩上，确保模板加固牢固和垂直度）。墩模四周采用钢管排架搭设工作平台。7.4砼的拌和运输：混凝土采用拌和站集中拌和，砼输送车运输至施工现场，混凝土输送泵泵送入模。混凝土施工过程中，拌和站人员严格按施工配合比标准计量、严格控制水灰比，确保其拌和质量，实行专人进行标识、监督、指导以及控制。7.5混凝土浇筑：砼运输至施工现场后混凝土输送泵泵送入模（依靠串筒控制砼落差），插入式振捣棒振捣密实（振捣按程序均匀有序施振，徐徐提棒，排除和消灭气泡，以保证混凝土不出现蜂窝麻面以及气泡等现象），墩柱砼分段浇筑完毕后，涂刷养护剂养护不少于7天。7.6砼浇筑至墩柱变顶面后（要求高于设计高程20mm，以便利下道工序施工），在距墩柱顶1.0m位置处预留Ф80孔（盖梁施工用）8、盖梁施工墩柱砼浇筑完成并拆除模板后，按照测量技术交底支立满堂支架、盖梁底模，绑扎钢筋后，支立盖梁模板并浇筑混凝土。8.1墩柱模板拆除后立即搭设满堂支架。其中盖梁底部采用碗扣式支架（搭设间距纵向90cm,横向60cm），其余部分采用钢管支架辅助(搭设间距纵向120cm,横向120cm）。满堂支架顶部搭设作业平台，平台的面积以满足盖梁宽度+8.2盖梁底模模板采用压缩板组合模板，侧模采用定型钢模板。模板的加固主要采用对拉螺栓外拉方木内撑的方式，模板间采用玻璃胶处理，防止漏浆。8.3钢筋的下料与加工均在钢筋加工场集中加工成半成品后，采用机械运输至施工墩位后，塔吊吊装至施工作业平台后邦扎成型。8.4混凝土在砼拌和站集中拌和合格后，采用砼输送车运输至施工现场后，砼输送泵泵送入模，分层浇筑厚度控制在30cm左右，插入式振捣棒振捣密实，顶面人工收面摸平。8.5盖梁浇筑混凝土前，根据设计图纸预埋支撑垫石钢筋，并保证预埋位置的正确性。9、钢板桩围堰拆除9.1下部结构施工完毕后，拆除满堂支架清理围堰内的施工垃圾后，向围堰内注水，使内部水面位于最底层支撑以下，然后割除该层内支撑，以此循环，依次拆除完所有内支撑，然后用浮吊配合振动锤将钢板桩逐片拔出，运至下个工作面。9.2钢板桩拔除时应先用振动锤在钢板桩头部振动1min~2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对钢板桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意振动锤的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，可先行往下施打少许，再往上拔，如此反复可将桩拔出来。图1-23施工便桥结构图图1-24便桥断面结构示意图图1-25标准舟节拼组运输船图1-26浮箱拼组运输船图1-27水上挖掘机船图1-28低架浮吊布置图图1-29高架浮吊布置图XX大桥10#墩~19#墩施工计划施工项目工序工天（天）工期安排备注11月20号进场施工准备1011.20~12.1设备拼组19#墩107天08.12.1~09.3.17边孔栈桥施工312.1~12.3岸边→19#墩固定平台施工512.4~12.8钢护筒打设212.9~12.10钻机上平台及成桩3012.11~09.1.10固定平台拆除51.11~1.15钢板桩围堰施工81.16~1.23钢围堰内支撑安装121.24~2.4破桩头、吸泥102.5~2.14承台及墩身施工202.15~3.5钢围堰拆除123.6~3.1718#墩107天08.12.11~09.3.27栈桥施工312.11~12.1319#墩→18#墩固定平台施工512.14~12.18钢护筒打设212.19~12.20钻机上平台及成桩3012.21~09.1.20固定平台拆除51.21~1.25钢板桩围堰施工81.26~1.2钢围堰内支撑安装121.3~2.14破桩头、吸泥102.15~2.24承台及墩身施工202.25~3.15钢围堰拆除123.16~3.2717#墩107天08.12.20~09.4.5栈桥施工312.20~12.2218#墩→17#墩固定平台施工512.23~12.27钢护筒打设212.28~12.29钻机上平台及成桩3012.30~09.1.28固定平台拆除51.29~2.2钢板桩围堰施工82.3~2.10钢围堰内支撑安装122.11~2.22破桩头、吸泥102.23~3.4承台及墩身施工203.5~3.24钢围堰拆除123.24~4.516#墩107天08.12.31~09.4.17栈桥施工312.31~09.1.217#墩→16#墩固定平台施工51.3~1.7钢护筒打设21.8~1.9钻机上平台及成桩301.10~2.9固定平台拆除52.10~2.14钢板桩围堰施工82.15~2.22钢围堰内支撑安装122.23~3.6破桩头、吸泥103.7~3.16承台及墩身施工203.17~4.5钢围堰拆除124.4~4.1715#墩107天09.3.19~.7.3栈桥施工33.19~3.2116#墩→15#墩固定平台施工53.22~3.26钢护筒打设23.27~3.28钻机上平台及成桩303.29~4.27固定平台拆除54.28~5.2钢板桩围堰施工85.3~5.10钢围堰内支撑安装125.11~5.22破桩头、吸泥105.23~6.1承台及墩身施工206.2~6.21钢围堰拆除126.22~7.314#墩98天09.4.9~09.7.16栈桥施工34.9~4.1115#墩→14#墩固定平台施工54.12~4.16钢护筒打设24.17~4.18钻机上平台及成桩304.19~5.18固定平台拆除55.19~5.23钢板桩围堰施工65.24~5.29钢围堰内支撑安装95.30~6.7破桩头、吸泥106.8~6.17承台及墩身施工206