湖南商业住宅产业新城规划设计

智慧城

2021.03

长沙中联CHANG

SHA

ZOOMLION

项目一期规划设计方案PLANNING

AND

DESIGN

OF

THE

FIRST

PHASE设计成果展示---整体鸟瞰效果设计成果展示---商业中心半鸟瞰效果设计成果展示---商业中心透视效果设计成果展示---商业街透视效果设计成果展示---商业街透视效果设计成果展示---住宅立面效果总户数1.051.40原业态面积（㎡）54.95.341.417.9方案一总平面图&主要技术指标名称

单位容积率住宅总户数

户停车位

个

一期总经济技术指标总用地面积

㎡总建筑面积

㎡地上计容面积

㎡住宅部分

㎡

高层

㎡

平层洋房

㎡

其中

跃层洋房

㎡

叠拼

㎡

商业配套

㎡商业商务部分

㎡

办公

㎡

LOFT公寓

㎡

平层公寓

㎡

综合超市

㎡

其中

金融商务

㎡

星级酒店

㎡

营销中心

㎡

商墅/企业公馆

㎡

销售商铺

㎡学校部分

㎡地下建筑面积

㎡

数值

367758.01157345.4

884919.5

632178.5

394064.7

80088.0

47736.0

82320.0

27969.8

233269.0

40000.0

78900.0

18000.0

7500.0

13800.0

8000.0

8000.0

26519.0

32550.0

19472.0

2.41

4611

8255

272425.9面积段

105

125

140

156

210业态高层平层洋房跃层洋房叠拼别墅合计一期住宅总户配表

户数占

总建筑面积

面积占

比

（㎡）

比

1223

26.5%

128415.0

21.3%

2126

46.1%

265649.7

44.0%

564

12.2%

80088.0

13.3%

306

6.6%

47736.0

7.9%

392

8.5%

82320.0

13.6%

4611

100.0%

604208.7

100.0%差值

6.8货值计算

高层

洋房单价（万元）

522952

37678原方案货值（亿元）现方案货值（亿元）

叠拼

1.9055938

10.6

15.6商业2.204803

1.1

3.8

总货值（亿元）

71.9

78.7住宅部分总货值增加6.8亿元1.051.40原业态面积（㎡）54.95.351.57.4方案二总平面图&主要技术指标相比于方案一，北侧五个地块（容积率3.0以上）全部调整为4面宽大高层产品

一期总经济技术指标（方案二）名称

单位

数值总用地面积

㎡

367758.0总建筑面积

㎡

1163800.1地上计容面积

㎡

884919.4住宅部分

㎡

632178.4

高层

㎡

490770.0

平层洋房

㎡

23882.0

其中

跃层洋房

㎡

29068.1

叠拼

㎡

72036.0

商业配套

㎡

16422.3商业商务部分

㎡

233269.0

办公

㎡

40000.0

LOFT公寓

㎡

78900.0

平层公寓

㎡

18000.0

综合超市

㎡

7500.0

其中

金融商务

㎡

13800.0

星级酒店

㎡

8000.0

营销中心

㎡

8000.0

商墅/企业公馆

㎡

26519.0

销售商铺

㎡

32550.0学校部分

㎡

19472.0容积率

2.41住宅总户数

户

4774停车位

个

8451地下建筑面积

㎡

278880.7

一期住宅总户配表业态面积段总户数户数占

总建筑面积

面积占

比

（㎡）

比高层

105-140410486.0%490770.079.7%平层洋房跃层洋房叠拼别墅1401562101361863482.8%3.9%7.3%23882.029068.172036.0

3.9%

4.7%11.7%合计4774100.0%

615756.1

100.0%差值

2货值计算

高层

洋房单价（万元）

522952

37678原方案货值（亿元）现方案货值（亿元）

叠拼

1.9055938

10.6

13.7商业2.204803

1.1

1.2

总货值（亿元）

71.9

73.9住宅部分总货值增加2.0亿元基础条件

方案一

方案二定位阶段高密度地块总图布局26层大高+18层中高

+11层洋房26层大高+18层中高26层大高+18层中高

楼型选择

T3+T4板式住宅T4板式住宅无拼接

T4品字楼

产品面宽资源（低密住宅除外）

105

125

1403面宽

3面宽+4面宽

4面宽3面宽

4面宽

4面宽3面宽

3面宽（自遮挡）

3面宽相比于定位阶段，主推方案采用T3+T4的拼接方式，极限利用70米面宽资源，实现了全三面宽板式住宅的布局方式，极大的提高了产品力方案二采用单个T4的楼型，实现了端户全四面宽的产品，最大化高层产品竞争力◼

核心数据对比核心数据

方案一

高层

总量

占比394065

65.2%

平层洋房

总量

占比80088

13.3%

跃层洋房

总量

占比47736

7.9%

叠拼别墅

总量

占比82320

13.6%总货值（亿元）

78.7

方案二

490770

79.7%定位阶段

522952

84.8%23882250473.9%4.1%29068126314.7%2.0%720365593811.7%

9.1%73.971.9主推方案洋房总量达到了12.8万方，占比超过20%，比定位阶段增加9万方；叠拼总量8.2万方，比定位阶段增加2.64万方。高业态产品总量的提高带来了整体货值的提升住宅核心指标数据对比

主推方案总货值78.7亿，比定位阶段增加6.8亿货值◼

基础条件对比1整体规划与中联重科本案依托于中联重科产业智慧城提供的优势资源，旨在打造一处理想型的中产智慧社区

从以下三个方面呼应与中联重科之间的关系

◼

规划愿景

◼

规划形态

◼

功能业态产业新城010203愿景10交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案中联重科对区域影响

整体规划与

商业布局

中联重科

分级策略而非远郊大盘01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响土方机械园区

配套宿舍高空机械园区办公研发中心建设规模：项目总用地面积9051亩，总投资约1000亿元，项目预计将在2022年完工投产。（中联在长沙境内园区全部集中在这里，原来的地块置换给政府，滨江地块除外）人员安排：预计2021年6月，首开项目土方机械园区5000余名员工先行进驻，到2022年9月，完成总部大楼及产业园建设，导入职工人数约3万人。

混凝土泵送机械园区

工程起重机园区中联智慧产业城人口产业建筑自然水源土地交通人口

和

产业

是城市区别于远郊大盘的核心重要因素规划愿景---产业新城

依托中联重科优势产业，带动新兴产业及人口导入

解决了人口和产业两大重要因素，有非常大的前景和潜力打造一座产业新城有归属感的01020304愿景10智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案中联重科对区域影响

整体规划与

商业布局

交通组织

中联重科

分级策略

路网分级理想型中产智慧社区01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响

城市白领

面向产业城工作青年为未来科技城吸引的高新技术人才

提供理想的临近住区

企业家

CEO中联重科产业城下游企业高管

投资置业的理想场所

新型三口之家

梅溪湖周边居民

有一定的财富积累希望提供一处改善型理想居所规划愿景---客群展望

借助中联重科智慧产业城提供优质客户资源打造理想型中产智慧社区

以完善自洽并具有前瞻性的超品质配套吸引周边客户，形成良性循环01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响连接中联重科企业总部和梅溪湖片区中心

打造

社区门户形象轴规划形态---方案生成

STEP

1：门户形象轴01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响以两侧商业核心为主体，中段住宅公建化立面处理

形成连续的城市形象展示界面

提供高效率的生活配套服务规划形态---方案生成

STEP

1：门户形象轴01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响

风情商业街的模式而非住宅底商模式

更灵活，更风情化，符合当地生活特色形成一条

慢节奏、休闲化的生活街区规划形态---方案生成

STEP

2：配套生活环01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响

规划大格局与城市特色相对应

并结合中心的生态绿轴打造面向美好生活的未来智慧社区规划形态---方案生成01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响城市印象活力现代门户形象轴艺术文化点

文化

生态休闲绿化轴配套生活环01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响规划形态---城市夹板中联广场过街天桥Foot

bridge生活配套living

facilities下沉广场Sunken

square人行道Sidewalk通过天桥步行系统，与企业总部衔接形成一条步行可达的休闲体验动线

中联总部01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响商务精品酒店Hotel高层办公楼Office医院Building

超市盒子Supermarket住宅Apartment公交站Bus

stops星级酒店Starred

Hotel功能业态---多元化业态

多元化业态分布，既能便捷高效的满足日常居住、配套服务等功能

同时也是连接中联重科产业城的门户窗口，承接商务接待、业务中转的功能属性

Hospital

高层办公

Business公寓Flats

银行

金融

商务接待01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响功能业态---多元化业态>>服务居民生活的高效性商务性配套金融服务中心

银行品牌主力店

电信公司精品超市01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响功能业态---多元化业态>>服务中联智慧产业城下游企业发展及商旅接洽类配套甲级办公楼

酒店大堂

办公空间精品商务酒店甲级办公楼2商业布局

分级策略一期的商业布局核心逻辑在于打造“一轴”、“一街”、“一片区”

以高效商务、生活休闲、居家配套、特色街区进行分级营造

◼

核心商务轴

◼

风情商业街

◼

特色商业区01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响甲级办公

楼全能演艺中心沿街底商商业综合体商务酒店公寓式酒店24小时步道绿地广场市民交易中心公共展示活动空间核心商务轴---五大功能

以“创新动力、交流共享、创意无限、开拓未来”为主题，建有全能演艺中

心、创意设计中心、云端学院、城市书埠、公共服务中心、酒店、办公区、购物中心，为

创新产业和创新人群定制最符合需求的功能；目标是成为各种创意、知识、技术共享，不

同文化、不同年龄段、不同行业的人们汇聚的创新空间商务办公

Office商业零售

Shopping居住投资

Living

开放空间

Public

space城市书埠商务接待

Business

公共文化Public

service01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响

商业步行街

Commercialpedestrian

street

综合超市Comprehensive

supermarket

特色体验店Experience

store

精品零售

Boutique

retail

沿街商业

Commercial

shop

商业内街

Commercial

shop总共约17000方商业包含一处7500方的综合体验超市以及9500平销售型商业核心商务轴---五大功能分布示意

商业零售分布01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响写字楼Office核心商务轴---五大功能分布示意

商务办公&居住投资分布

LOFT公寓LOFT

Flats

SOHO公寓SOHO

Flats

LOFT公寓

LOFT

Flats

LOFT公寓

LOFT

Flats毗邻中联重科研发总部打造一处40000方的商务办公塔楼，服务下游企业，并形成片区门户形象、地标塔楼销售型公寓总共96900方其中平层公寓18000方LOFT公寓78900方01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响核心商务轴---五大功能分布示意

商务接待&公共文化分布

云端学院Sky

Academy

精品商务酒店Boutique

business

hotel

创意设计中心

the

Center

for

Creative

studies

金融商务

Financial

business

城市书埠Book

Store

公共展示中心Public

Exhibition

Center

邻里中心

Neighborhood

Cente商务接待包括7800平商务酒店以及6000平的金融商务中心，服务于客户差旅、接待等功能公共文化包含云端学院/创意中心/邻里中心/城市书房等服务于社区居民的功能01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响商业餐饮餐饮电影院商业餐饮公寓停车区商业住宅住宅住宅住宅公共绿地公共绿地住宅住宅核心商务轴---TOD一站式复合体

核心商务节点与未来轨道交通衔接，我们希望顺应城市交通网络

提升区域品质，打造TOD智慧生态圈

办

公

楼

公

寓TOD开发模式从四个方面驱动城市价值提升：第一，挖掘土地价值。通过土地的增容、扩容，创造新土地，即车辆段上盖物业的开发模式。转化土地利用思维，从控规图的平面思维转向垂直立体思维，从而达到挖掘土地价值的目的。第二，提高社会效率。TOD的连接功能，实现时间效率的提升，TOD的开放特征，达到空间效率的提升。第三，进化城市功能。TOD模式打破城市空间单一功能设定，促进综合功能区开发，同时，智慧化赋能场景运营，也将促进到城市功能的进化与更新。第四，促进人际协作。OFFICEAPARTMENTAPARTMENT01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响核心商务轴---TOD一站式复合体

办公楼OFFICE

办公楼

公寓APARTMENT

公寓APARTMENT

公寓商业RETAIL

商业RETAILRETAIL商业公寓TOD

剖面图

商业地下停车2号线RETAIL

商业

6号线交通枢纽：自动扶梯，增大疏散量商业：餐饮购物，满足换乘人群需求

绿轴：坡道+台阶，创造停留空间

城市交通核：立体的核心交通空间

OFFICE

办公楼

办公楼

OFFICE城市广场：人流通行+社区活动01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响

共享办公Living

office

共享阅读

Reading

sharing

共享公寓

Kitchen

apartment

共享健身

Fitness

sharing

共享广场square

sharing核心商务轴---TOD一站式复合体

TOD多元生态圈

开放城市街区，创造并激发人气与活力01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响风情商业街---功能落位

特色风情街角商铺Characteristic

street

corner

shops特色音乐酒吧

music

bar

配套便民商业

Supportingconvenient

business

配套便民商业

Supportingconvenient

business

居民活动中心Residential

Activity

Center

本土特色店铺

Local

characteristic

shops以沿街商业为主，教育、艺术、办公类为辅形成辐射全区范围的配套生活环

在社区高效配套先行的条件下，满足人们的休闲及精神需求

物业管理中心

Property

Management

Center01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响42312

美食清街4

精品超市1风情商业街---功能意向

主题性商业街区

1

多彩零售

3

时尚商街01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响41

23风情商业街---功能意向

服务健康型社区配套

1

健身场馆

3

健康服务中心（提供远程诊疗服务，建立居民电子健康档案）2

饮食管理中心4

养老服务中心01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响特色商业区---功能意向

浮岛景观层——“漂浮的城市森林公园”01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响特色商业区---功能意向

主题型商业空间01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响特色商业区---功能意向

零售型商业空间3交通组织

路网分级交通组织结合商业组织思路，道路分级，充分考虑人车分离系统以及车行的强弱节奏

形成合理有序的交通组织方式

◼

城市活力大道

◼

树阵景观大道

◼

体验商业步道

◼

住区景观步道

◼

住区内部小道01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响交通组织

区域内设东西向、南北向两条主要车行道路，组织车行系统

在东西轴向上设城市活力大道

在住区组团南北轴向上设树阵景观

大道

On

the

east-west

axis,

set

up

the

city

vitality

Avenue.

A

tree

array

landscape

Avenue

is

set

up

along

the

north-south

axis

of

the

residential

cluster.

城市活力大道

树阵景观大道01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响交通组织

由南北向两条主干道汇入区内的车行道路，满足一个组团单元距离的通达性

在东西轴向上设城市活力大道

在住区组团南北轴向上设树阵景观

大道

On

the

east-west

axis,

set

up

the

city

vitality

Avenue.

A

tree

array

landscape

Avenue

is

set

up

along

the

north-south

axis

of

the

residential

cluster.

城市活力大道

树阵景观大道

区内车行道路

组团车行入口01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响交通组织

区域内部形成覆盖全区的体验性步行风情商街

覆盖全区设体验商业步道

单个组团内街设住区景观步道

Covering

the

whole

area,

the

experience

business

trail

is

set

up.

Residential

landscape

footpath

is

set

up

in

the

inner

street

of

a

single

cluster.

城市活力大道

树阵景观大道

区内车行道路

组团车行入口

体验商业步道葛公塘路汇智路01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响40M道路50M道路35M

城市服务型街道

建

筑

退

界

区

40M道路20M

林荫景观+商业休闲的混合型街道

建

筑

退

界

区道路分级

纵向许龙路、汇智路与横向红枫路分别承担联系城市南北、东西的主要道路，为城市主干道

内部有葛公塘路服务区内车行交通，与其他混合型街道共同组成路网系统

40M

50M

城市主干道

35M道路

红枫路

50M道路

20M道路01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---城市活力大道

沿城市活力大道设枢纽下沉广场、穿梭巴士站、共享单车站、绿化休憩空间等商业外摆商业落客区单车径巴士站车行道下沉广场休闲绿带休闲绿带绿化休憩空间枢纽处设置下沉广场组织人流，缓解主要干道交通压力Sunken

square

is

set

at

the

hubto

organize

the

flow

of

peopleand

relieve

the

traffic

pressureof

main

roads.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响高效

科技

未来感道路分级---城市活力大道01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---树阵景观大道

沿树阵景观大道设步行道、单车径，绿化休憩空间等，鼓励零碳出行单车径车行道绿化休憩空间共享单车站休憩座椅景观道路中心设5m绿带，并设4个行道及1个巴士专用道The

center

of

landscape

road

isprovided

with

5

m

green

belt,

4lanes

and

1

bus

lane.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---树阵景观大道绿色

生态

慢节奏01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---体验商业步道

体验商业步道两侧设外摆，人行道、车行道、绿化休闲带，局部提供口袋广场，供休憩及人群聚集人行步道商业外摆区中央绿化带单车道商业广场沿道路中心3m绿带依次设置4.5m单车道，4m人行道及7m外摆区Along

the

3M

green

belt

of

theroad

center,

4.5m

single

lane,4m

sidewalk

and

7m

outerswing

area

are

arrangedsuccessively.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---体验商业步道活力

市井

烟火气01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响住宅区道路分级---住区景观步道

住区组团间步行道结合2米宽单车道设计，两侧设置景观绿化空间，营造舒适的社区氛围人行道共享单车道口袋公园下沉花园住宅区住区组团通过设置口袋公园，提升社区微生态环境By

setting

pocket

park,

theresidential

group

improves

thecommunity

micro

ecologicalenvironment.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---住区内部小道

住区内部道路3米宽，沿路两侧设置绿化、水景及局部放大空间，提升住区品质以一个组团空间为例绿化平台下沉花园人行道住宅区住宅区内通过绿化平台和小广场引导归家人流In

the

residential

area,

greenplatform

and

small

square

areused

to

guide

the

flow

ofpeople

returning

home.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响道路分级---住区内部小道宁静

闲适

归属感4智慧园区的打造思路

结合轨道交通立体网络，形成智慧出行城市从未来智慧教育、未来邻里、未来健康、智慧低碳、智慧建筑等五大方面打造理想型中产智慧社区

◼

智慧交通

◼

智慧社区01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧交通---全智能出行系统智能交通智慧导视轨道交通智慧街区

智慧导航智能代步01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧交通---未来交通智能换乘

园区内提供不同换乘方式解决最后一公里的人性化交通

无人驾驶穿梭巴士形成区内环线，串联公交总站、地铁站和各个功能区

共享单车和地下快速自动人行道MaaS（出行即服务）等智能平台实现5分钟出行交通圈

地铁

巴士总站01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧出行---无人驾驶穿梭巴士

穿

梭

巴

士01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧交通---五分钟城市社区地下停车场位置地下停车五分钟覆盖范围公交车站点社区巴士覆盖范围瞄准“差异化，多样化，全过程”出行需要，聚焦“车，人，物”的高效，便捷，流通实现“5，10，30分钟出行圈”，“五分钟取车停车”，“十分钟抵达交通站点”，“三十分钟物流全覆盖”，构建街巷通达，便捷高效的未来交通场景。Aiming

at

the

travel

needs

of

"differentiation,

diversification

and

thewhole

process",

focusing

on

the

efficient

and

convenient

circulationof

"cars,

people

and

things",

realizing

"5,

10

and

30

minute

travelcircle",

"5-minute

pick-up

and

parking",

"10

minute

arrival

at

thetraffic

station",

"30

minute

logistics

full

coverage",

and

constructingthe

future

traffic

scene

with

street

access,

convenient

and

efficient.物流服务集成平台智能快递柜物流服务集成平台覆盖范围01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧社区---场景功能落位

以五大场景为载体进行功能落位，打造理想型未来智慧社区

适老建筑

地标建筑

养老服务中心

健身场馆

运动公园

未来健康服务中心

云端学院

高中

小学

幼儿园

养育托管点

文化活动室/24H书房

邻里交流中心

文化社区公园

氧气公园01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧社区---未来智慧教育2个养育托管点---0~3岁婴幼儿托育机构1个云端学院---提供功能复合型社区教育3个幼儿园/1个小学/1个高中---适龄教育场所1个24小时城市书房---社区共享知识提供资源点◼◼◼◼配置3岁以下养育托管点，设施完备，安防智能监控设备全覆盖设置社区智慧型教育系统。引入远程学习系统，预留5G、VR、双师设备等接口，加强线上教育与学校教育联系打造数字化学习平台，设置专业技能等各类社区达人资源依托智慧平台对接社区周边博物馆、美术馆等场馆资源，拓宽社区学习地图01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响1个绿色氧吧---依托南侧绿地发展活力运动的休闲空间1个邻里交流中心---为社区居民提供多功能服务交流的场所多个文化社区公园---发展特色共享生活的开敞空间1个综合文化站---全龄段室内文化活动场所智慧社区---未来智慧邻里◼

打造社区特色文化公园，明确社区特色文化主题，构建社区文化标志◼

利用高科技设施，针对未来智慧社区发展前瞻性设置“平台+管家”智能管理单元◼

建立多形式邻里服务与交往空间，鼓励多主体参与建设共享生活体系，通过智能化APP工具，

让居民参与到幸福、和谐、绿色、共享社区的建设中◼

依托邻里发布平台APP，促进居民互助资源共享，实现服务需求与贡献供给的及时匹配01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧社区---未来健康◼

1个未来健康服务中心---提供远程诊疗服务，建立电子档案◼

2个养老服务中心---让老年人和特殊群体乐享生活的场所◼

1个健身场馆---提供满足市民健身活动需求的场所◼

2个运动公园---结合滨水绿带、公共空间，打造运动公园◼◼◼◼为居民建立一套完整的电子健康档案，享受到家庭医生便捷的健康医疗服务推广适老化智能终端应用，培育乐龄老人自组织，跨代合租、时间银行等新模式落地鼓励发展社会办全科诊所、智能医务室、Medical

mall（医疗商场）等，应用人工智能（AI）等先进技术配置智能健身绿道、全息互动系统等智能设施，建立智能化标识系统01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧社区---未来低碳城市生态公园智能供电人文街景低碳慢行竖向遮阳太阳能光伏板自然通风◼◼◼◼建设“光伏建筑一体化+储能”的智能供电系统利用网络集成技术，搭建智慧集成管理服务平台，实现智慧社区管控一体化搭建智慧能源管理平台，利用大数据分析，引导用户进行能源优化建立社区慢行系统，鼓励低碳、零碳出行01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响智慧社区---未来智慧服务◼

全平台智慧物业依托智慧平台构建“平台+管家”的物业服务模式，建立线上需求线下响应的社区服务体系采用环保、智能化等高科技手段,实现信息实时共享，降低运营成本。

Rely

on

the

smart

platform

to

build

a

"platform

+

housekeeper"

property

service

model,

establish

a

community

service

system

for

online

demand

and

offline

response.

Use

environmental

protection,

intelligent

and

other

high-tech

methods

to

realize

real-time

sharing

of

information

and

reduce

operating

costs.◼

智能化应急与安全防护构建完善的社区消防、安保等预警体系及应急机制,智慧服务平台的一键报警进入路径，建立社区安防管理一体化系统，各系统之间信息共享与协同，同时智能化应用，实现一键式求助功能。

Build

a

complete

community

fire

prevention,

security

and

other

early

warning

system

and

emergency

mechanism,

one-click

alarm

entry

path

of

smart

service

platform,

establish

an

integrated

community

security

management

system,

information

sharing

and

collaboration

between

various

systems,

and

intelligent

application

at

the

same

time

to

achieve

one-click

Help

function.5生态环境的打造思路通过分级组织的策略，有序的打造不同主题的生态环境，形成绿色生态社区

◼

森林客厅

◼

有氧绿廊

◼

绿色氧吧

◼

精灵绿带

◼

迷你森林01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响城市公园

城市公园

塑造区域绿色公共氧吧

Urban

park

shaping

regional

green

public

oxygen

bar

打造生态水岸生活，提升住区内部生态环境。

城市外围既有绿色森林环绕，内部又有连续

的城市中心公园，进而打造由内到外的绿色

生态氧吧。

Build

ecological

waterfront

life

and

improve

the

ecological

environment

of

residential

area.

Open

more

green

shared

space,

build

ecological

network

and

build

green

ecological

new

city.

公园环绕，不缺集中绿地01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响林荫大道

林荫大道

形成城市绿色形象轴

Boulevard

forms

the

axis

of

city

green

image

打造宽阔绿色形象轴，优化周边居住体验，

改善产业城固有印象，辐射周边建筑，以线

带面形成大范围绿色片区

Create

a

wide

green

image

axis,

optimize

the

surrounding

living

experience,

improve

the

impression

of

the

industrial

city,

radiate

the

surrounding

buildings,

and

form

a

large-scale

green

area

with

lines

and

areas01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响街角公园

街角公园

塑造绿色街角人车空间

Corner

park

creates

a

green

corner

space

for

people

and

cars

结合人行道路设置转角公园，综合考虑绿化

种植和人行空间。营造慢生活，安全的转弯

车速＋更短的过街时间、更有序的交通组织

＋更完整的街道功能

Combined

with

the

pedestrian

road,

the

corner

park

is

set

up,

and

the

green

planting

and

pedestrian

space

are

comprehensively

considered.

Create

a

slow

life,

safe

turning

speed

+

shorter

crossing

time,

more

orderly

traffic

organization

+

more

complete

street

function01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响绿化带

绿化带

柔和道路与建筑

Green

belt

Flexible

road

and

architecture

让道路与建筑的冲突削弱，在灰色的人工色

彩中插入绿色调和，并塑造全新的城市形象，

与公园广场等结合形成绿色环带。

Let

the

conflict

between

the

road

and

the

building

weaken,

insert

green

harmony

in

the

gray

artificial

color,

and

create

a

new

city

image,

combined

with

the

park

square

to

form

a

green

ring.01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响口袋公园

口袋公园

连接城市与住区

Pocket

park

connects

city

and

residential

area

连接住区与街道，削弱住区边界性，加强城

市整体性，形成新城市景观Connect

residential

areas

with

streets,

weaken

the

boundary

of

residential

areas,

strengthen

the

integrity

of

cities,

and

form

new

city

landscape参考意向：Paley

Park

–

罗伯特·泽恩经典设计通过点阵树，瀑布景观，休憩座椅给周边居民提供舒适室外休息环境01整体规划与中联重科02商业布局分级策略03交通组织路网分级04智慧园区的打造思路05生态环境的打造思路06许龙路两侧城市界面07中联总部东侧视线分析08D-19地块策划思路09低密产品设计方案10中联重科对区域影响32M(弹性尺寸)3.5M6M3M3M12M32M

(弹性尺寸)

5M3.5M12M12M组团入

口组团入口口袋公园宽度：12M长度：30M；由尽端的跌水景墙以及两侧的绿篱景墙围合出来的口袋广场空间，另外一段是开放式的公园入口。1.口袋公园宽度：46M长度：32M；通过两侧的绿植景观将步行道限定出来，是经过主题公园后归家的主要流线。3.林荫步道连接组团景观以及社区主题公园的核心枢纽；内部景观围合成8M*8M的空间社区公园城市空间5M5M3.5M3.5M10M6M1.5M1.5M组团入口

4M

4M2.组团入口

空间8M*8M6城市界面

天际线

许龙路西侧为中联重科产业城，两侧为低矮的绿地公园和厂房，中心为中联重科总部研发中心