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山东自然气管网淄博支线工程报批文件编码A 初步使用版本 日期

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审核人 批准人目 录一、工程概况 1山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A\l“_TOC_250005“二、编制依据 2三、施工打算 33.1成立大路顶管穿越领导小组,负责顶管穿越的组织工作。 3\l“_TOC_250004“3。2大路穿越施工机具配置 4\l“_TOC_250003“技术措施用料表 4人员配备〔不包括主线路焊接〕 43。2.4施工进度打算 5施工依据焊接机组的施工要求及通过权办理状况合理安排施工路段 5四、施工方案 5五、质量保证措施 11\l“_TOC_250002“六、顶管作业HSE措施 11\l“_TOC_250001“七、雨季及高温季节施工措施 12\l“_TOC_250000“八、施工预警及风险识别 13山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版3一、工程概况工程名称、建设规模、建设地点、工程特点、开竣工时间工程名称1。2建设规模6。3MPa,设计管径D508mm,材质L415〔X60〕/直缝埋弧24×108m3/a。〔扩建〕、博山分输站和淄43〔2#阀室为分输阀室),监控阀室〔4#阀室〕1站,分别与博山分输站和淄博支线末站合建。本穿越输气管道起、终点里程分别是m、m。管道水平长度,管道实长,其中省道穿越段长度m,顶钢筋混凝土套管长度为m。2。本标段自然条件、社会依托2。1本穿越在山东省淄博市区境内,路面宽约m,6。3MPa,地区等级为级。线路由向穿越,穿越处大路里程为m,管道与道的夹角为°,承受顶进钢筋混凝土套管方式穿越,套管顶距离路面高度最小处为m.2.2自然条件状况2.2。1沿线地形地貌陵为主,局部地段有局部平原地段。线路由向 穿越 道路面宽约m,路面高程约 m,两侧自然地面高程 穿越处大路两侧为农田及林地,地势稍有起伏。沿线气候条件淄博市属于北温带季风区,冬冷夏热,四季清楚。春季风多雨少,早春冷暖无常,常有倒春寒消灭,晚春回暖快速;夏季炎热多雨,温高湿度大;秋季天高气爽,晚秋多干旱;冬季干冷,寒风频吹。全年平均日照时数2542.6-2832。6小时。区内年平均气温12.3℃,极端最高气温42。5℃〔1953.8.12〕,极端最-24℃;13.3℃;7气温为26。0℃。春季升温快速,秋季降温幅度大。据当地气象部门观测资料,112202570mm。沿线地面附着物本工程沿线地面附着物以 为主,局部地段有 二、编制依据设计依据《山东自然气管网淄博支线初步设计》〔0版,20231020日);《关于山东自然气管网淄博支线初步设计的批复》(自然气股份,20231215日〕;1.5《关于自然气管网工程泰安-青岛段穿越淄博市境内省大路设计方案意见》大路局,2023914日〕;2。设计遵循的法律、法规和标准、标准。12.1.1《中华人民共和国石油自然气管道保护法》〔中华人民共和国主席令(第〕2023101〕;2。1。2《中华人民共和国土地治理法》〔中华人民共和国主席令〔其次十八号2023828〕;2。1。3《中华人民共和国环境保护法》(中华人民共和国主席令其次十二号公布19891226日起施行〕;2.1.4《中华人民共和国水土保持法》〔中华人民共和国主席令第三十九号公布202331日起施行〕;〔543号202311日起施行);1.6《电力设施保护条例》(239199817日起施行〕;2.1.7〔中华人民共和国国家经济贸易委员会、81999318日起施行〕;2。1.8《关于处理石油管道和自然气管道与大路相互关系的假设干规定》(交通部698号,石油部(78〕452号〕;。9《山东省石油自然气管道保护方法》〔省政府令第214号)遵循标准、标准2。2。1《输气管道工程设计标准》(GB50251-2023〕;2。2.2《油气长输管道工程施工及验收标准》〔GB50369—2023〕;2。2。3《油气输送管道穿越工程设计标准》(GB50423—2023);2。2.4《油气输送管道穿越工程施工标准》〔GB50424-2023);2。2。5《自然气管道工程钢管通用技术条件》〔CDP—S—NGP-PL-006-2023—2〕;2。2。6《钢制管道焊接及验收》〔SY/T4103-2023〕;《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T640-1996)〔GB50470—2023〕;2。2。9《中国地震惊参数区划图》〔GB18306-2023〕;2.2。10《油气管道线路标识通用图集》〔CDP-M—OGP—PL—008-2023—1〕;2.2.11《油气储运工程设计规定》〔CDP—G—OGP—PL—001-2023-1〕;2。2。12《油气管道穿越工程施工图设计文件编制规定》〔CDP-F—OGP-CR-011—2023〕。13《建筑抗震设计标准》〔GB50011-2023〕三、施工打算3。1成立大路顶管穿越领导小组,负责顶管穿越的组织工作。组长:郭春荣副组长:王朝阳 王燕玲成员:张凤伟、徐建国、张龙桃、马小平、林国卉、李玲丽及第一顶管机组长大路穿越施工机具配置施工设备、机具表设备名称规格型号单位数量备注1. 建筑卷扬机JK。2.0台12. YDT3000千斤顶TYPEY112M-4台13. 空气压缩机W—1。8/5台14. 光学经纬仪DJ6台15. 小型起重机C1-直手动台16. 发电机STC-4105ZD台17. 油泵YBZ-10-50台18. 水准仪M32台1序号。2。2序号3. 绝缘橡胶板δ=5mm21。84. 聚乙烯支撑块32配套橡胶密封沥青396+1.4(L/2-1〕29432。5kg7. 麻丝kg211。68. 水泥kg579. 中砂立方米0.2110. 红砖块135序号名称规格单位数量备注序号名称规格单位数量备注11.混凝土套管无缝钢管DRC1200*2023GD1142958m2.硅芯管58m序号工种人数备注序号工种人数备注1机组长18司机22技术19混凝土工23QHSE110普工64测量15起重2山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版序号工种人数备注序号工种人数 备注6机械27合计人数电工220。2.4施工依据焊接机组的施工要求及通过权办理状况合理安排施工路段.序号 时间内容天数(天〕备注1. 预备工作〔办理手续)22. 测量放线、场地平坦13. 作业坑开挖、安装顶管机14. 顶进作业75. 测量、顶管机撤除16.伤、单独试压、安装支撑管道穿越、装套管段部附件26.伤、单独试压、安装支撑管道穿越、装套管段部附件27.18.回填及地貌恢复2合计17方案描述本穿越为省道 制止开挖需承受顶管穿越.管线顶管穿越大路时为顶管穿越对路基路面的影响要求套管顶距路面的埋深≥15m,套管应伸管满足设计标准的有关要求,承受的套管为钢DRC1200×2023GⅢAJC/T640的混凝土套管。穿越施工由线路焊接机组为主,其它相关专业机组或作业队协作完成.穿越施工应依据线路施工打算和焊接机组的施工要求及道路通过权办理状况合理安排。施工程序测量、顶管机撤除施工预备预备工作〔办理手续〕独试压、安装支撑测量放线5场地平坦、作业坑开挖 管道穿越山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版7一条从大路通往作业带的便道,便于设备、材料运输。续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等状况.料使用正确,质量符合设计要求。3。43。5地、修建施工便道,并在施工地点划好临时作业区。。7测量放线依据交桩记录、测量成果表、给定的掌握桩、水准桩进展测量放线,设置1放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量掌握桩进展全过程保护。边线、操作坑及接收坑开挖边线和超占地边界限,撒上白灰,做出明显标志。依据现场状况确定作业坑位置及主管预制场地.发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。做好放线测量记录,并报工程监理确认.顶管机的选用推力的理论计算:F=F1F2其中F—总推力Fl一迎面阻力F2—顶进阻力F1=D2*P*π/4 〔D—管外径1.2m 土压力〕P=Ko*γ*Ho式中Ko—静止土压力系数,一般取0.446mγ—1.9t/m3

图5-1 顶管作业本工程顶管穿越58m,淄博支线管线选用钢筋混凝土套管直径均为DN1200,2400t66.16.1。1如需修建从大路到施工作业带的便道,连接处要平缓,削减对大路路肩根底的损〔包括作业坑和主管施工预制场地清理)。61。2利用机械和人工相结合的方法开挖出施工作业坑〔发送坑和接收坑假设作业坑处探明地下有管线、光、电缆等构筑物时,则必需使用人工开挖.6.1.36。1.4定。依据现场状况,在大路一侧开挖工作井,平面尺寸为4m×6m,挖至设计深度,在大路的另一侧开挖接收井,平面尺寸为3m×4m。也可依据实际状况适当即管底高程减去轨道及根底厚度即为操作坑坑底标高。长距离顶管穿越时,承受适当的加固措施,如增加混凝土靠背墙等。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,平坦度不超过40mm,坑底基面铺垫枕木。6。1。6地下水位高的地段开挖作业坑时,可实行井点降水或深井降水的方法降水.。7作业坑开挖要视地质状况适当放坡,对于地质状况简单、易塌方地段,1.4m30#工400mm,工作井前部木板待开顶后向上抽出。1:1,应能够满足施工人员直立通行。6。1.9顶管机安装木或铺整体钢平台)。。2基面上铺设枕木和轨道,轨道作为套管前进的轨道。导轨铺设在平坦夯3m6m,要求光滑直顺.导轨承受纬仪测量中心线及轨道高程,其误差应满足设计和标准要求。3-4m,尽量贴紧墙壁,后背平面要求垂直于管道中心线,如有空隙用砂石填充严31.2m,立铁前端码放横铁。24合处严密,以便均匀地将顶力传到后背上。U6。3。3。16

产生偏斜。第一根套管顶度准确。第液顶进中心线偏差不应超过管长的3%。初始顶进中,每顶进300mm接63.3134°位置不应超挖,管顶部超挖量不应大于14mm前挖0。1m~0.2m63.4631顶进长度和土质状况确定,宜为4′-20′之间。为基准进展导向监控。阻力增大。顶管时,应实行降水措施。误差测量。6。3.9偏差进展测量,做好记录并报工程监理验收。顶管质量掌握与误差校正7。1套管在顶进时,必需对顶进管段中线的方位及高程严格掌握,以保证顶管的质量。顶管时的中线简洁产生方位和高程上的偏差.依据设计要求,工作坑的方位、高程、标定管道中心线、设定临时水准点等,都要进展细心测量检测,开头量。对每节套管吊装下坑对接时,要准时进展相关的测量检测,管线位置发生顶偏移时,要准时实行校正措施。7。2量出十字架交点偏离的垂直距离,就可读出顶管的高程偏差。假设水准仪从坑外引进确定高程,那么顶进管段的各点高程也可推想出来。顶管时的方位偏差,可在点的垂球线和上两垂球线在一条直线上,则顶管方位是准确的,否则存在偏差。7。2.2进展顶进作业。7.3偏差准时校正。校正的方法分坑内和管端面纠偏这两类方法,具体作法如下:山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版10—20mm20mm到校正。7。3。3顶木,利用小千斤顶的顶力使管位得到校正。楔形钢板,使顶铁和管间形成一角度,顶进时可使被顶管得到订正。管线预制、安装管线预制在地形宽阔平坦的一侧进展,与顶管同时进展.主管道长度应大于100%X100%超声波探伤.压试验介质承受干净水,用水罐车拉运。试压合格后,按设计要求在主管上安装好绝缘支撑。假设大路两侧管线还未敷设而无法连接时,应将穿越管两端密封。连,管沟开挖符合设计和标准要求。管道的穿越111-1穿越作业。20mm〔如11.1—2。9。39。3吊车S325边沟吊管机吊装10卷扬机山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版山东管网淄博支线大路顶管穿越施工技术方案A版11时用牵引机械通过钢丝绳牵引万向节带动干线管段穿套管,后端用吊管机或吊车调整管段中心关心放送。9。4在接收坑的一侧设卷扬机进展牵引就位。9.4套管封堵前,管内积水应排净,然后依据设计要求密封。地貌恢复及标志桩埋设300mm工保护。五、质量保证措施主管焊接要严格依据有关施工标准进展。准时向现场监理报验,承受现场监理的监视检查,觉察问题准时解决。特别工种必需持证上岗,严禁无证操作。防腐补口每一道口,每一道工序要严格执行标准,要求具体的施工数据,施工记录,在穿越前搞好防腐检漏工作,把缺陷全部消退.好各项检查记录.专人负责,严格依据试压方案去做,要做好试压时安全防护工作.液压顶管机油管接头要常常检查,防止工作时松动.12六、顶管作业HSE大路穿越前,必需通过当地大路部门允许,手续办理齐全前方可施工。3.4m,沿地故,过路时要加防护套管.所用的电动、气开工具进展安全检查。或信号警告接近车辆减速行驶,穿越点两侧派专人在那里负责指挥交通,HSE留意安全。要平衡操作,严格遵守安全治理条例。七、雨季及高温季节施工措施成立以工程经理郭春荣为首的施工紧急状况应急领导小组,负责应急救援工作技术交底。HSEHSE能否经得起雨淋,是否有水泡和下沉倒塌危急。检查顶管作业坑及施工营地四周排水是否通畅,以防止雨水冲坏营地设施.检查顶管临时变电场所的防雨设施是否安全牢靠等。防洪抢险物资是否预备齐

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