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XX工程基坑开挖专项施工方案编制人:审核人:批准人:XXXX项目部XX年X月X日目录工程简介编制依据工程地质条件围护结构简介基坑挖土降水施工总体布置挖土机械及人工配置深井施工及轻型井点降水支撑工程施工围护结构检测挖土安全措施和技术要求施工组织管理支护应急加固和邻周安全保护特殊情况处理的施工措施土方回填施工基坑挖土施工安全文明措施基坑开挖专项施工方案一、工程简介工程地点:XX块建设单位:XX承包单位:XX设计单位:XX监理单位:XX勘察单位:XX监督单位:XX本工程为都XX工程,地下一层,地上四层,工程建筑面积10232m2。质量目标:工程质量确保“合格”。安全文明施工目标:按公司规划布置和管理整个施工现场,创出一流的文明工地,同时在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故,事故轻伤发生率控制在1‰以内。地下车库基坑设计开挖深度为-4.350m。根据本工程现场实际情况及基坑围护方案,运输道路设置在基坑中央。周边情况简介:基坑围护桩中至道路侧石距约5.5米,本工程南侧为三墩路,基坑围护桩中至道路侧石距约6.5米,路面标高与场地基本持平,路面较好。路面下预设了雨水、污水、电力、通信、燃气等管线。二、编制依据岩土工程勘察报告本工程总平面图本工程桩位图及地下室结构平面图;本工程建筑、结构施工图混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑桩基技术规范(JGJ94-94)地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑机械使用安全技术规程JGJ33—2001混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)基坑围护图纸要求杭州市现行的有关文明施工和安全生产规定其它相关的规范、规程三、工程地质条件1、1-1杂填土:杂色,稍湿,松散,性质不均,土性主要为粘性土,夹有部分碎石,该层层厚2.50m。2、1-2为素填土:灰色、灰黄色,松散,含植物根茎和有机质,该层层厚1.10m。3、2层为粉质粘土:灰黄色,可塑~硬可塑,切面稍光滑,汗氧化铁斑点和高岭土团块,层厚0.90m。4、3-1层为粉质粘土:黄褐色~灰黄色,硬可塑~硬塑,含高岭土团块、铁锰质结核及氧化铁斑点。层厚3.00m。5、3-2层为粘质粉土夹粉质粘土:灰黄色,很湿,稍密;含云母碎片及氧化铁,夹较多软塑状粉质粘土,呈层状。层厚3.70m。6、4层淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,切面稍光滑,,干强度中等,韧性中等,含云母碎片及少量腐植质。层厚1.30m。7、5-1层粉质粘土:黄褐色~灰黄色,硬可塑~可塑,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等。含氧化铁和高岭土团块,局部地段为粘土。层厚8.20m。8、5-2层粉质粘土:黄褐色~棕褐色,可塑~硬可塑,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等。含氧化铁和高岭土团块。层厚3.80m。9、7-1层粉质粘土:黄褐色~灰黄色,硬可塑~硬塑,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等;含氧化铁和高岭土团块,局部夹少量砾石,粒径不等,局部地段为粘土。层厚为6.70m。10、7-2层粉质粘土夹砂:绿灰色~青灰色~灰黄色,可塑~硬可塑,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等;含较多高岭土团块,局部夹粉砂及粉土。层厚7.70m。11、8层粉质粘土:灰色~青灰色,硬可塑~可塑;局部含少量腐植质,该层部分地段夹砂和砾石。层厚3.40m。12、9-1粉质粘土:灰色~浅灰色,可塑~硬可塑,局部软塑,切面稍光滑,干强度中等,韧性中等;含高岭土团块,夹少量腐植质,该层部分地段夹砾石和小砾石。层厚4.00m。13、9-3层圆砾:灰色~黄灰色,中密~密实,砾石含量约50-60%,粒径一般1-3㎝,最大可达8㎝,呈亚圆状,成份以石英砂岩为主,充填物以中粗砂和粘性土为主,局部为砾砂,胶结程度较好;该层在纵横向均有变化,局部地段相变为砾砂和中粗砂。层厚为4.70m。根据基坑的实际开挖深度以及土质分布状况,基坑开挖面位于9-3层圆砾层。四、围护结构简介根据本工程特点及基坑围护要求,本工程基坑支护西侧采用1:1.25~1.5大放坡,南侧位置(靠近三墩路)采用松木桩的围护形式。基坑内外均采用地表面设明排水沟截流具体做法是:在基坑周边地面处设置贯通的300(宽)×400(高)排水沟,并在沿排水沟每12m设置一只内径500×500×500集水井,将地面雨水、污水集中排入市政管网。五、基坑挖土降水施工总体布置(一)、基础土方工程内容包括机械挖土配合人工修土凿桩,一道围护支撑的施工以及养护。待支撑达到强度以后,分批、分层、对称、均衡开挖到基坑底,坑底标高以上30cm及承台等局部深处采用人工开挖。(二)、挖土方法1、施工顺序:根据围护施工图的围护支撑标高要求,按标高位置不同、结合后浇带位置,将整个地下室基坑土方共分区块施工。2、从土方开挖来看:首先了解障碍物的种类、分布及深度,场地内外管网分布情况。并对浅层障碍物进行清理,对场地内外管网,采取保护措施或拆除、迁移。高出绝对标高的地坪进行卸土、修整。3、降水至一定标高且达到设计要求后,根据围护图纸要求,放出围护结构灰线,挖出工程外围的边坡,随挖随人工修整,及时施工基坑外侧的排水沟、集水井,以防地表水进入基坑。4、大放坡部位挖土至地坪下4.35M,施工土坡护坡。5、大放坡开挖范围根据具体的剖面分层开挖,开挖一层后,立即施工土坡护坡,直至基坑坑底标高。6、待局部标高以上30cm以及地梁、承台等局部深处采用人工修土。7、挖土分段分层直至基底,及时进行砼垫层施工。(三)、塔吊部位挖土方法1、基坑施工时设一台塔吊,塔吊设在9轴/F轴处,该塔吊设4根Ф400预应力管桩,承台承担塔吊上部的荷载。2、挖土采用1:1.25大放坡挖至距塔吊承台4.00米,外围采用松桩围护并喷锚护坡。土方开挖及地下室施工过程应严格做到如下几条:(1)坑底以上300及集水井等局部小面积深基坑土方采用人工修土,用挖土机带出装车;(2)基坑任何部位挖土至坑底标高后24小时内必须完成相应范围的素砼垫层浇筑;(3)挖土分层分片进行,严格控制土方开挖时的土坡高差不大于3.00M及坡度1:1,防止基坑内的土体滑坡,确保竖向立柱的稳定。不得超挖。六、挖土机械及人工配置1、挖土机械配备:第一批挖土方使用2台挖机。在挖土施工过程中,除用作传土外,至少保证1台挖机在工作面出土。2、自卸车配备每辆车一天往返4次计算,每辆运土量为10立方米计算,则需用12辆车。3、施工主要机械设备计划投入的主要施工机械设备清单见附表:序号名称型号数量功率备注1反铲挖掘机PC200型、2台土方开挖2自卸车10~15吨12辆土方外运3水泵5台0.75KW深井抽水4经纬仪J21台测量放线5水准仪自动安平1台测量放线七、降水系统(一)降水系统布置根据地层特性、开挖深度、周边环境及地质报告,分为明排水沟截流。在基坑周边地面处设置贯通的300(宽)×400(高)排水沟,并在沿排水沟每12m设置一只内径500×500×500集水井,将地面雨水、污水集中排入市政管网。(二)、文明施工及安全保护措施1、做到现场场地平整、干净,排水畅通,无积水。2、设备及材料的堆放布置要根据工程施工要求进行。3、保护好降水设施,如有损坏应立即修复。4、进行安全法律法规知识教育,加强劳动纪律,杜绝各类违章指挥,违章操作生产。5、现场各种机电设备及电缆要经常检查,严格按操作规范作业,保养和修理。八、支撑工程施工本工程的支撑结构局部为松木桩,支撑顶标高为黄海标高1.80M;其余均为1:1.5大放坡。在施工支撑前,土方开挖必须遵循先支撑后开挖的原则,挖土至支撑底后,注意测量定位,轴线定位,轴线标高必须准确。以保证基坑实际受力体设计情况。九、围护结构检测1、支护结构的设计:虽然根据地质勘探资料和使用要求进行了较详细的计算,但由于土层的复杂性和离散性,勘探提供的数据常难以代表土层的总体情况,土层取样时的扰动和试验亦会产生偏差,荷载和设计计算中的规定和简化会造成误差,挖土和支撑装拆等施工条件的改变,突发和偶然情况等随机因素等亦会造成误差。为此,支护结构设计计算的内力值与结构的实际工作状况往往难以准确一致。所以,在基坑开挖与支护结构使用期间,对较重要的支护结构需要进行监测。通过支护结构和周围环境的监测,能随时掌握土层和支护结构内力的变化情况,以及邻近建筑物、地下管线和道路的变化情况,随时采取必要的技术措施,以保证在不造成危害的条件下安全地进行施工。2、结构的监测本工程开挖过程须进行动态管理,加强监测工作。基坑开挖过程中主要监测基坑四周道路、建筑物及地下管线沉降等,整个基坑开挖及地下室施工过程定人定期进行观测。如发现异常情况,及时通知,以便协商采取相应的应急措施。3、周边电力、污水、雨水、给水、燃气、通讯管道先通过建设单位与相关单位联系构通,并由相关单位负责监测。土方开挖期间,每天不得少于一次监测数据,当监测数据异常或达到警戒值时,应增加监测密度,并将监测数据绘制成相关曲线。以便分析其发展趋势。及时采取安全措施。4、监测的警戒值:(1)基坑体最大侧向位移控制值为:大放坡侧为50mm,其余侧为40mm,每天的位移量为不大于3mm,若连续三天的位移量达到3mm,须报警,基坑周边各层土体的侧向位移量与上述周边地面的位移控制标准相同。(2)地下水位的波动值应限定在500mm以内。(3)竖向立柱的垂直位移控制值为5mm,侧移控制值为5mm。十、挖土的安全措施和技术要求1、基坑开挖时,两人操作间距不应小于2.5m,2台机械开挖,挖土机间距大于10m,在挖土机工作范围内,不许进行其它作业。2、深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下,基坑四周设安全栏杆。3、人工吊运土方时,应检查起吊工具,绳索是否牢靠,吊杆下面不得站人。4、挖土顺序严格遵循“分层开挖、先撑后挖”,挖土方向应和支撑方向保持平行,同时挖土速度不宜过快,在挖土和做支撑时应保持间距,即保持二道平等支撑的间距。5、上方开挖宜分层、分段、对称地进行开挖,使支扩结构受力均匀。要控制相邻开挖段的土方高度,防止因土方高差过大,产生推力使工作桩位移或变形。6、每一道支撑完成后,挖第二层土体时,对第一道支撑应进行保护,挖机和运土车辆不准直接压在支撑杆件上,必须跨越时,在支撑件上用回填高40cm土方,并铺设厚钢板或路基板,用来保护支撑杆件,避免挖机和运土车辆直接接触支撑面造成支撑破损。土方开挖时严禁挖机碰撞支撑,同时应采取保护措施,挖至工程桩桩头附近时,桩周围约300mm左右采用人工修土,修出工程桩后,再用挖机将士带出,防止挖机挖断工程桩。7、挖土机的进出口通道,应铺设路基板扩散压力。8、挖土期间基坑边严禁大量堆载,地面堆载量绝对不允许超过设计支护结构采用的地面超载值15Kpa。9、考虑挖土会对周边建筑物、地下管线的影响,尤其附近有电力管道,应同电力局联系,加强监测。十一、施工组织管理为确保施工质量和进度,现场设立工程技术组,由5名工程技术人员组成,并由2名工程负责人主管全面工作,下设3个作业班组,每个班组的技术管理工作由技术人员和班长共同负责,施工过程中派专人值班,现场全面监督和检查,执行先交底后施工的原则。1、施工管理网络十二、支护应急加固和邻周安全保护1、成立以项目经理黄冬春为组长的抢险小组。2、在基坑施工过程中,如出现支护情况恶化,设施变形严重,应立即停止施工,组织建设、设计、监理和施工单位技术人员研讨起动应急加固措施,保证基坑安全。3、出现险情时,可采取坑外挖土卸载或坑底堆土反压等措施。在施工现场预备草包、钢管、槽钢、水泥、水玻璃等应急材料。4、支撑支护结构如发现裂缝,应查明裂缝原因。如由于支撑承载力不足而引起,应增设辅助支撑以分担支撑内力。如由于挖土机械或运土机械碰撞引起,应采取措施严格禁止施工机械撞击支撑,并根据支撑损伤情况予以修复或加固。5、基坑邻周管线、道路和其它设施由于基坑土体位移而发生变形的裂缝,应首先稳定基坑土体,防止继续位移,并根据管线、道路和设施的重要性采取相应措施,维持安全运行。6、在采取以上应急措施的同时,必须注意积极创造条件,尽早铺筑坑底混凝土垫层,提高基坑抵抗土体变形的整体能力。十三、特殊情况处理的施工措施在整个地下结构施工过程中,由于土方开挖过程有很多的不可预见性的因素存在,为土方等施工的顺利进行,提出了更高的要求。在土方开挖过程,对特殊情况的具体处理如下:1、围护结构渗漏的技术处理围护结构渗漏可根据渗漏程度的大小用无收缩水泥或压力注浆机进行封堵。(1)无收缩水泥封堵无收缩快干水泥封堵主要用于渗漏压力的小范围渗漏,施工时只要找出渗漏部位,用无收缩快干水泥在这些部位封堵即可,封堵完后观察是否有水印出现,如无则封堵成功,如有则再次封堵,直至成功。(2)压力注浆机封堵当围护渗漏的压力较大,就将采用压力注浆机封堵。其工作原理是使压力注浆机封堵的水泥浆的压力超过渗漏水的压力,把水泥浆注入渗漏区域达到封堵效果。施工时,将注浆管插入渗漏部位,开动压力注浆机通过注浆管使水泥浆反渗透至渗漏部位,并在里面凝固,达到止漏效果。十四、土方回填施工1、回填土前必须将基础坑底中杂物清理干净,积水抽干,并实行基坑降水抽排48小时以上。回填土严格按《建设地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)执行,分层填筑分层压实。2、回填上应用粘土、亚粘土等不透水土,严禁使用建筑垃圾回填,避免回填土透水而下沉。3、合理选用回填土,控制最优含水量,严格按照规定分层夯实。4、对于基础密实处,或墙角等无法用机械夯时实处,必须采取措施人工夯实,并减少铺土厚度。5、在大面积基坑内夯打时,首先按一夯一夯顺序进行,在下一循环时,按先周边后中间的顺序进行。6、回填时注意控制土的含泥量及含水率,特别注意不能在雨天施工,万一碰上阴雨天气,必须做好排降措施。坑内不能有雨水淤积。十五、基坑挖土施工安全文明措施1、基坑四周,设置围护栏杆(一道扶手、一道踢脚杆),并用密目网封闭,钢管栏杆用红白油漆漆好,在坑边搭设二道钢管爬梯,便于上下通行,并旁边设置照明灯具。

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