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文档简介

编号D350AEE00001AZM编<**设计签字**><**设计签字日期**>校<**校对签字**><**校对签字日期**>审<**审核签字**><**审核签字日期**>会<**标准化签字**><**标准化签字日期**><**会二签字**><**会二签字日期**><**会三签字**><**会三签字日期**><**会四签字**><**会四签字日期**><**会五签字**><**会五签字日期**><**会六签字**><**会六签字日期**><**会七签字**><**会七签字日期**><**会八签字**><**会八签字日期**><**会九签字**><**会九签字日期**>审<**签字**><**签字日期**>批<**批准签字**><**批准签字日期**>A 序 章- 备 1 DEH1 2- DEH1 2- DEH4 2- DEH2 2- 1 DEH1 3- 1 3- 13-3*3-33-23-23-13-13-13-TPC13-13-CCS13-13-13-23-ATC23-汽轮机监视及停2414-34-24-24-14-14-14-7DEH5 DEH“√,“× 中打“*”的章节内容不是本工程要求内容,不做调试与检查DEHDEH(含卡件)DEH将所有的模件插入,合上电源模块的电源开关,风扇(或照明)器正常□。卡件柜内部电源正常□正常运行时,所有卡件的运行状态、通讯正常□接入信号时,卡件对应通道显示正常□部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查DEH画面显示□正常情况下(不包括试验状态,按本工程实际配置进试,电压应满足要求:1DEH(是□/否□。2DEH(是□/否□。3DEH(是□/否□。4DEH(是□/否□。DEH(是□/否□。测量压主汽门快关电磁阀对应的端子应无电压□,此为本工程DEH配置(是□/□DEH(是□/否□DEH(是□/否□测量压主汽门活动电磁阀对应的端子应无电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□DEH(是□/否□DEH(是□/否□测量压调门快关电磁阀对应的端子应无电压□此为本工程DEH配(是□/否□。DEH(是□/否□DEH(是□/否□DEH(是□/否□或干接点常开□□/否□103%超速情况下(不包括试验状态,按本工程实际配置进试,电压应满足要测量高压遮断电磁阀1对应的端子应有电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□。测量高压遮断电磁阀2对应的端子应有电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□。测量高压遮断电磁阀3对应的端子应有电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□。测量高压遮断电磁阀4对应的端子应有电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□。DEH(是□/否□。测量压主汽门快关电磁阀对应的端子应无电压□,此为本工程DEH配置(是□/□DEH(是□/否□DEH(是□/否□测量压主汽门活动电磁阀对应的端子应无电压□,此为本工程DEH配置(是□/否□DEH(是□/否□DEH(是□/否□测量压调门快关电磁阀对应的端子应有电压□此为本工程DEH配(是□/否□。DEH(是□/否□DEH(是□/否□DEH(是□/否□。或干接点常闭□□/否□遮断情况下(不包括试验状态,按本工程实际配置进试,电压应满足要求:1DEH(是□/否□。2DEH(是□/否□。3DEH(是□/否□。4DEH(是□/否□。DEH(是□/否□测量压主汽门快关电磁阀对应的端子应有电压□,此为本工程DEH配置(是□/□DEH(是□/否□。DEH(是□/否□。测量压主汽门活动电磁阀对应的端子应有电压□(只针对软件停机指令,此为本DEH(是□/否□。DEH(是□/否□。DEH(是□/否□。测量压调门快关电磁阀对应的端子应有电压□此为本工程DEH配(是□/否□。DEH(是□/否□DEH(是□/否□DEH(是□/否□。或干接点常闭□□/否□103%DEH(是□/否□短接测速卡相应各端子(或3取2端子中任意2路,按2.2条进试,测试通试验完毕恢复到正常工况,按2.1条进试,测试通过□110%DEH(是□/否□短接测速卡相应各端子(或3取2端子中任意2路,按2.3条进试,测试通试验完毕恢复到正常工况,按2.1条进试,测试通过□BTCDEH(是□/否□。断开BTC机柜电源,按2.3条进试,测试通过□。试验完毕恢复到正常工况,按2.1条 试,测试通过□ETSDEH(是□/否□短接ETS—>DEH各硬回路停机端子,按2.3条进试,测试通过□。试验完毕恢复到正常工况,按2.1条进试,测试通过□。BTCDEH(是□/否□关闭BTC主、辅控制器,延时一定时间后,按2.3条进试,测试通过□。试验完毕恢复到正常工况,按2.1条进试,测试通过□。DEH当汽机在运行过程中出现以下几种情况时,DEH110%ETSDEH(是□/否□DEH发出跳闸指令时,按2.3项进试,测试通过□试验完毕恢复到正常工况,按2.1项进试,测试通过□部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查DEHDEH(是□/否□ DEH(是□/否□ DODEH(是□/否□ DEH(是□/否□ DEH(是□/否□ DEH(是□/否□ DEH(是□/否□ ETSDEH(是□/否□本工程用的ETS输入信号卡件型号为 ETSDEH(是□/否□本工程用的ETS输出信号卡件型号为 DEHI/OOIS(操作员站)首先合上OIS供电电源开关,再打开OIS的计算机及显示器的电源,OIS进入操作平台,显示器上显示系统操作画面,检查OIS画面显示正常□,检查OISDEH机柜控EWS(工程师站)首先合上EWS供电电源开关,再打开EWS的计算机及显示器的电源,EWS进入操作平台,显示器上显示系统操作画面,检查EWS组态、制图、数据库等功能正常□,检查EWSDEHDEHDEHDEHDEH 闸”这两个条件。在OIS上调出“自动控制”画面,操作“挂闸”键,由DEH输出挂OIS画面上能显示出挂闸部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查 DEHDEH(是□/否OIS(参考值)3.75r/min/s,阀位控制下0.025%/s,负荷控制下0.125MW/s,主汽压力控制下MPa/s□DEH(参考值0.5MPa/s□;0.1MPa/s□。CCSDEH(是□/否操作OIS调出“手动控制”窗口,首先将DEH转为“手动控制”模式□,然后可0~100%的阀位数值□。设定后,此时机组的给定值和目标值将此手动设定值的大小产生变化,最终保持与手动设定值一致□。同时,实际值给在切换到手动设阀位模式后,DEH将自动切除其他闭环回路控制方式以及CCS协调 压、高中压缸联合启本章节内容为压二次再热机组配置若是本工程内容则按要求完成相应项测试,,与常规600MW机组不同,倒暖分2次进行。先利用来自旁路或辅助气源的蒸汽经过压缸的倒暖节流阀和倒暖截止阀高压缸的倒暖节流阀和倒暖截止阀分别对平衡管道上的电动调节阀和截止阀关闭;□此次倒暖结束后,压缸和高压缸的倒暖节流阀和倒暖截止阀关闭同时压缸夹层与高压缸二段抽汽之间平衡管道上的用一次再热热段的蒸汽再次对压缸的夹层进行预暖,直到达到温度要求□。,在OIS上调出“自动控制”画面,用鼠标选中“挂闸”按钮,使汽轮机挂闸,监视2#当压调节阀蒸汽室内外壁温差达到一定值时画面上显示压调节阀阀壳预暖结束,切除压调节阀阀壳预暖。□1#DEH开始运行。检查此时所有的主汽门及都应全开,所有的调门都应全关。□0~500r/min/min□DEH会自动设定目标转速:3000r/min;□汽轮机在过临界转速区时,DEH400r/min/min r/min时,操作“摩擦检查”按钮,选择“投入则关闭当汽轮机转速稳定在3000±2r/min时,可对机组各系统进行并网前检查,使其具项,状态显示投入,DEH接收电气来的“同期请求”信号,此时,DEH根据电气送来的DEH免出现逆功率。□OIMWMPa额定压力下总流量的百分比形式表示。□在下列情况下,DEHCCSCCS升负荷。□行/保持”选项,DEH保持”指令,机组停止升负荷开始暖机,□并可再操作“进90%额定值时,进行滑压运行。当旁路阀全DEH3~6%4.5%□5%□。0~30r/min2r/min,转速死区范围:3000r/min±变化而变化,□反之,则一次调频不动作,阀门总流量指令不变化。□部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 DEHOIS高压缸倒暖(本工程配置(是□/否OI(PWV(VV1(RFV)和倒暖节流(PWV,(VV,(本工程配置(是□/否1、2、3OIS全开□,所有的调门都应全关□。应当显示“进行”状态,DEH4.3DEH率,DEH在下列情况下DEH会自动设定目标转速:3000r/min□;汽机过临界转速区时,DEH400r/min/min r/min时,操作“摩擦检查”按钮,选择“投入则关闭当汽轮机转速稳定在3000±2r/min时,可对机组各系统进行并网前检查,使其具项,DEH接收电气来的“同期请求”信号,此时,DEH根据电气送来的“同期增”或“同DEH免出现逆功率。□OIMWMPa力下总流量的百分比形式表示。□在下列情况下,DEHCCS控制方式下,目标值为CCS给定(%);□升负荷。□行/保持”选项,DEH保持”指令,机组停止升负荷开始暖机,□并可再操作“进90%额定值时,进行滑压运行。当高低DEH3~6%4.5%□5%□。0~30r/min2r/min,转速死区范围:3000r/min±变化而变化,□反之,则一次调频不动作,阀门总流量指令不变化。□部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 高压缸倒暖(本工程配置(是□/否OI(PWV(VV1(RFV)和倒暖节流(PWV,(VV,(本工程配置(是□/否正暖(本工程配置(是□/否在机组冷态方式下以及转速<100r/minI当达到暖机温度要求时,切除正暖按钮,关闭高压调节阀。□DEH0~500r/min/minOIS“自动控制”画面上按“进行”按钮,状态显示进行,中压调节阀逐渐开DEH会自动设定目标转速:3000r/min;□汽轮机在过临界转速区时,DEH400r/min/min r/min时,操作“摩擦检查”按钮,选择“投入则关闭当汽轮机转速稳定在3000±2r/min时,可对机组各系统进行并网前检查,使其具项,状态显示投入,DEH接收电气来的“同期请求”信号,此时,DEH根据电气送来的DEH免出现逆功率。□OIMWMPa额定压力下总流量的百分比形式表示。□在下列情况下,DEHCCSCCS□OIS的“自动控制”画面中按下“缸切换”按钮,高、中压缸开始切换,状态显示“缸切换进行”点亮,□高压调节阀以单阀方部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 负荷信号范围正常(0~(110%额定负荷)之间)□CCSTPCMWTPCCCS部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查 OISOIS上□ OIS上输入的下限值不能比当前实际负荷大。□ 90%~110%0~10% 主汽压力控制的投入与切除PID在满足以下条件后,可由操作员投入主汽压力控制:TPCCCS主汽压力控制器切除条件:操作员手除;□主汽压力信号故障;□TPC主汽压力等于设定值。部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查 25%、50%、75%三档进行快卸负荷。3%□;汽机已跳闸□。部套图 部套名 订货 工厂编 试验日试验 检查 TPC主汽压力限制(TPC)主汽压力限制(TPC)TPCTPCTPC时,负荷控制、主汽压力控制将被切除,退出协调(CCS)方式;阀位指令以当前负荷(3%额定负荷于其限制值□。汽机已跳闸□。操作员从OIS上将TPC功能切除,画面显示切除状态□。 □ CCSCCSCCSCCSCCSCCSTPC保护未动作;□CCSCCSCCS请求信号;□CCSTPC(%,□ 103%103%,OPC,DEH102□110%部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 是□/否□汽机并网后,机组可投入功率-负荷不平衡功能,其率信号指的是汽功率,可用中排压力□、中压缸进汽口压力□、中压进汽2级压力□来表征;负荷信号指的是电30%时,功率-负荷不平衡动作,□迅速关闭所有调门。□2部套图 部套名 订货 试验日试验 检查抽汽控制是□/否□:抽汽投入控制方式抽汽刚投入时处在手动控制方式,□此时选择抽汽手动方式,在弹出的框中点击“增”、“减”按钮或手动设置一个开度值来控制抽汽调节阀。□条件允许时,可切至抽汽自动方式下,此时可输入预定的抽汽目标压力值。□(注:键入值必须在规定范围以内,否则无效。按下抽汽控制画面的“进行/保持”键,将其置进行”状态。OIS画面显示出“进行抽汽调节阀缓慢关小,□提升抽汽压力,实际抽汽压力渐渐升高,逐渐向目标近。□抽汽切除当抽汽条件不满足或在抽汽控制画面上直接切除抽汽控制。□闭”信号并判断汽机转速冲高后回开启供热调节阀。□若供热调节阀关闭后 秒,DEH未接收到抽汽逆止阀或抽汽快关阀关闭信号,则在DEH操作员站上提示;□若供热调节阀关闭超过(T2) 秒,DEH未接收到抽汽逆止阀或抽汽快关阀关闭信号,DEH自动发出停机指令。□(T1,T2的时间根据配置阀门的类型与主在抽汽供热工况下中排汽温度超过℃超过℃切除供热超过℃((是□/否□))a)高压供热抽汽压力Pex≤MPa;Pex≤MPa停机(本工程配置□)b)高压供热抽汽压力Pex≥MPa;Pex≥MPa停机(本工程配置□)c)低压供热抽汽压力Pex≤MPa;Pex≤MPa停机(本工程配置□)d)低压供热抽汽压力Pex≥MPa;Pex≥MPa停机(本工程配置一抽至高排压差:≥MPa;≥MPa停机;(高压抽汽,本工程四抽至中排压差:≥MPa;≥MPa停机(低压抽汽,本工程部套图 部套名 订货 试验日试验 检查ATC控制是□/否□ATCATC显示运行状态,DEHDEHOIS“ATC控制”画面上按“ATC控制”按钮“ATC控制”按钮变为红色,ATCOISDEHOIS并网后,负荷率在1.5MW/min~30MW/min自动选择□。DEH可以根据需要继续升负荷,在到达暖机点时,DEHATCATC部套图 部套名 订货 试验日试验 检查汽轮机监视及停机并结合本工程实际配置完成。汽轮机及保护逻辑若是在DEH中实现的请按要求完(ETS支持轴承金属温度高停机,此为本工程DEH(是□/否□,需要在其他系本机组轴承数量 个:任意一个轴承的金属温度超过值就在操作员站上□。2停机动作值(℃)正向推力瓦金属温度高停机,此为本工程DEH(是□/否□,需要在其他本机组正向推力瓦数量 个;:任一侧正向推力瓦任一点金属温度超过值就在操作员站上□。停机:每个正向推力瓦金属温度超过停机值,再经过软件逻辑处理发停机信号到停机动作值(℃)DEH(是□/否□,需要在其他本机组反向推力瓦数量 个;:任一侧反向推力瓦任一点金属温度超过值就在操作员站上□。停机:每个反向推力瓦金属温度超过停机值,再经过软件逻辑处理发停机信号到停机动作值(℃)DEH(是□/否□,需要在其他本机组高压排汽口内壁温度数量 个;:任一高压排汽口内壁温度超过值就在操作员站上停机动作值(℃)主汽阀蒸汽温度低停机,此为本工程DEH配置(是□/否□,需要在其他停机:停机输出逻辑处理正确□。1~5试验 检查 试汽轮机按照行业规范和电厂制定的运行、检修准则,必须进行一些试验。DEH,能实现以下几项试验: 所有阀门都可以在OIS上进行阀门试验,当阀门进行活动试验时,分成两组DEH当前没有任何阀门进行活动试验;所有主汽阀全开。主汽阀活动试验50%~70%主汽阀松动试验过程,此为本工程DEH(是□/否□:OIS选择要试验的其中一个主汽阀做松动试验;□配置有活动试验电磁阀的主汽阀带电动作,缓慢关闭;□配置有LVDT感器的主汽阀通过指令输出,以2%/s的速率缓慢关闭;□主汽阀关闭到85%左右位置时,活动试验电磁阀失电(或指令逐渐增加,主汽阀将自动逐渐全开;□主汽阀全行程活动试验过程(带调门一起全行程试验DEH(是□/否□:OIS选择要试验的其中一个主汽阀做全行程活动试验;□主汽阀对应的调门先以缓慢的速率关闭,当关闭到调门总行程的10%以下时调门快关电磁阀动作;□主汽阀对应的调门全关后,配置有活动试验电磁阀的主汽阀带电动作,缓慢关闭;□配置有LVDT2%/s的速率缓慢关闭;□当主汽阀全关到试验位后,主汽阀遮断电磁阀带电动作;□主汽阀全关到位后,试验完成,主汽阀遮断电磁阀、活动电磁阀失电,LVDT主汽阀全行程活动试验过程(单独的主汽门全行程试验,此为本工程配置(是□/否□:OIS选择要试验的其中一个主汽阀做单独的全行程活动试验;□主汽阀配置有活动试验电磁阀的主汽阀带电动作,缓慢关闭;□配置LVDT传感器的主汽阀通过指令输出,以2%/s的速率缓慢关闭;□当主汽阀全关到试验位后,主汽阀遮断电磁阀带电动作;□主汽阀全关到位后,试验完成,主汽阀遮断电磁阀和活动电磁阀失电,逐渐全开;□LVDT传感器的主汽阀通过指令输出逐渐全开;□当阀门恢复调门的活动试验条件松动试验时,试验的调门开度大于85%。□50%~70%之间。□调门的松动试验过程,此为本工程DEH(是□/否□:OIS上选择要求试验的调门做松动试验;□DEH2%/s的速度缓慢关闭试验的调门;□当关到85%DEH再将试验的调门逐渐开启到试验前状态,整个试验结束,退出松动试验。□DEH(是□/否□:OIS上选择要求试验的调门做全行程活动试验;□DEH2%/s的速度缓慢关闭试验的调门,当关闭到调门总行程的以下时调门快关电磁阀动作,调门全关;□当全关到位后,调门快关电磁阀复位,DEH再将试验的调门逐渐开启到试验前状态,整个试验结束,退出全行程试验。□在单个阀门活动试验过程之中,应投入负荷闭环回路,以保持发电机负荷基本不变。□阀门试验过程之中如果出现汽轮机跳闸、OIS切除试验等过程,则DEH将终止阀门试验。□部套图 订货 试验 检查 在机组满足条件后在DEH上可进行超速试验用以确定几种超速保护功能DEH(是□/否OIS3359r/minDEH(是□/否(2□OIS3359r/min部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 根据机组的前箱结构不同,有两种喷油试验方式,请按本工程配置进行检查。DEH(是□/否喷油试验的目的是活动飞环,防止出现卡涩,确保危急遮断器飞环在机组出现超速时能迅速飞出遮断汽轮机,保证机组安全。闸。为此,增加了试验用电磁阀。验,汽轮机的转速须在(2985~3015)r/minOIS首先让电磁阀带电,□检测到电磁阀在位后,然后让喷油电磁阀带电,挂闸电磁阀失电。最后使电磁阀失电,□检测到电磁阀在正常位后,全部试DEH(是□/否为确保危急遮断飞锤在机组一旦出现超速时,能迅速飞出遮断汽轮机,需经常对飞锤进行活动试验。验,汽轮机的转速须在(2985~3015)r/min做#1(#2)飞锤试验时,后移杠杆(前移杠杆)电磁阀带电,杠杆后(前)移,杠杆移到位后,同时1#喷油(2#喷油)电磁阀带电,喷油后#1(#2)飞锤飞出,而后,后移杠杆(前移杠杆)部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 高压遮断试验一般是成对组成,例如“高压遮断试验1”和“高压遮断试验3”为一组高压遮断试验2”和“高压遮断试验4”为另一组。.其对应的电磁阀编号请在HPTIS1(3)EH检测不到压力确,则试验成功□。OIS2(4)DEH检测不到压力开则试验成功□。ETSOIS上调出ETS高压遮断试验画面,选择ETS高压遮断试验1(或ETS高压3ETS1DEH始后,检测到压力开关信号状态正确,则试验成功□。OIS上调出ETS高压遮断试验画面,选择ETS2(ETS高压4)ETS1□。监视画面显示,DEH检测不到压力开关信号状态正确,则试验失败□。若在试验开始后,检测到压力开关信号状态正确,则试验成功□。部套图 部套名 订货号 关电磁阀带电调门严密性试验开始计时DEH根据有关参数计算可接受转部套图 部套名 订货 试验日试验 检查 为了保证DEH能够在现场安全地投入运行,并处理甩负荷情况,DEH装在汽机负荷大于15%的条

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