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文档简介

计算机飞行计划(CFPL)

培训教程广州飞行部技术训练管理处2011年12月计算机飞行计划

一、概述二、签派放行单识读三、计算机飞行计划的识读四、计算机飞行计划的标注五、计算机飞行计划的填写一、概述定义

计算机飞行计划——就是根据对航班实际运行的气象条件、航行条件、商载情况等运行环境的评估,通过特定的计算机软件计算出符合要求的飞行路线、高度,并计算出该种运行条件下的油量情况、飞行时间等飞行计划要素。一、概述意义

计算机飞行计划的意义就在于提高公司运行控制水平,提供精确的飞行前准备资料,减少飞行员工工作压力,规范航班加油量,降低飞行直接成本,提高飞机利用率。一、概述运行情况计算机飞行计划是飞行必备文件;我公司飞行计划通常由公司签派员负责制作;所有航班的飞行计划提前3个小时准备,国内、国际、地区的计算机飞行计划的准备应提前80分钟完成,国际远程航线(飞往亚洲以远)应提前120分钟完成;飞行结束后将填写完整的计算机飞行计划交回SOC保存备查。计算机飞行计划

一、概述二、签派放行单识读三、计算机飞行计划的识读四、计算机飞行计划的标注五、计算机飞行计划的填写中国南方航空股份有限公司飞行放行单(电报)CHINASOUTHERNAIRLINESFLIGHTRELEASECHINASOUTHERNAIRLINES-DISPATCHRELEASEMESSAGE14NOV05航空公司名称航班日期LIANGSUIJUND3DOCNOBE102803签派员姓名工作席位联系电话号码本航班飞行计划识别代码REMARK/PILOTINCOMMANDDETERMINEFINALFUEL机长有权决定最后加油量和最大起飞重量PLSNOTIFYDISPATCHEROFANYCHANGES:.........请通知签派员油量的变化CSN3637/14/0550ZRLS2ZGGG-ZSGZ1STALTNZGGG航班号/计划日期/预计放行单序号起飞机场-目的机场备降场起飞时间(世界时)AIRCRAFTB3061IFRTAKEOFFFUEL2.9TTOTALFUEL3.0T

机尾号飞行规则起飞油量总加油量(吨)

(2NDALTNFORDESTINATIONDEPALTN)IFREQUIRED(FPL-CSN3637-IS-E145/M-SHDIR/C-ZGGG0550-K0747S0630LMNG471KOW-ZSGZ0045ZGGG-EET/ZSHA0039REG/B3061SEL/BJHKOPR/CHINASOUTHERNRMK/ACASIIEQUIPPED)飞行规则:

I--仪表飞行规则V--目视飞行规则

Y--先仪表飞行规则Z--先目视飞行规则飞行种类:

S--定期的航空运输N--非定期的航空运输

G--通用航空M--军用航空

X--其他飞行尾流等级:

H---重型机(大于等于136T)M---中型机(大于7T小于136T)L---轻型机(小于7T)用以下字母表示通讯、导航设备及进近设备:

N--代表当所飞航路无通讯导航设备或设备故障S--代表所飞航路具有标准通讯导航设备且工作正常

D-测距仪F-ADFG-全球卫星导航系统H-高频、无线电话I-惯性导航J-数据链L-仪表着陆系统O-VORP-精密区域导航R-符合区域导航(RNP)性能U-特高频无线电话V-甚高频无线电话W-RVSMY-8.33kHz甚高频Z-其他设备(例如具备RNP-AR等,要在REMARK里面特别说明)

SSR(二次监视雷达)设备:

N--没有应答机

A--A模式应答机

C--A和C模式应答机

X--S模式,没有航空器识别标志和气压高度发射信号

P--S模式,具有气压高度发射信号,没有识别标志信号

I--S模式,具有识别标志信号,没有气压高度发射信号

S--S模式,具有识别标志信号和气压高度发射信号

巡航速度、高度层的表示:K--四位数字的以公里/小时表示的真空速N--四位数字的以海里/小时表示的真空速F--后随三位数表示国际标准高度层S--后随四位数表示米制高度层A--后随三位数表示海拔高度为英尺的百位数M--后随四位数表示海拔高度为米的十位数例如:FL300--F30011300米--S1130

海拔4500英尺--A045

海拔8400米--M0840IHAVERECEIVEDTHEFOLLOWINGFLIGHTDOCUMENTANDAGREE

THATTHISFLTISRELEASEDINACCORDANCEWITHCAARAND

COMPANYOPERATIONS

MANUAL.我已收到以下资料并同意该放行符合CAAR和公司运行手册FLIGHTPLAN/DISPATCHRELEASE/FLIGHTWEATHER/NOTAMBRIEFING.飞行计划/放行单/天气简报/航行通告PILOTINCOMMANDSIGNATURE责任机长签名..........................DISPATCHERONDUTYSIGNATURE值班签派员签名

..........................签派放行单使用说明:公司所有航班运行都必须有签派放行单;签派放行单在机长和签派员达成一致意见并共同签字后生效;无论机长还是签派员,当意识到航班运行与初始签排放行出现偏差时,都应立即与另一方联系。除非在紧急情况下,机长和签派员必须就航班运行的安全和合法达成一致意见。以下几种情况必须重新制作飞行计划和修改/重新签发签派放行单:

a.更改机长

b.出现了原签派放行单上没有的MEL项目

c.计算的最小加油量高于签排放行单上的油量

d.机长需要增加油量

e.返航航班

f.机载油量超过放行单应加油量1000公斤(145机型未有规定)

g.国际、地区航班放行后4小时或国内航班放行后3小时仍未起飞计算机飞行计划

一、概述二、签派放行单识读三、计算机飞行计划的识读四、计算机飞行计划的标注五、计算机飞行计划的填写三、计算机飞行计划的识读

CSN337/13DEC05Z南方航空公司航班号飞行日期ZGGG0125ZRKSI0400Z起飞机场起飞时间

着陆机场计划到达时刻ALTNZYTL/DLC备降机场(ICAO四字代码/ICAO三字代码)三、计算机飞行计划的识读ACFTB2055

飞机

飞机号H/B777/SRGYW飞机尾流分类/机型/机载设备代码

FLESCI100FL374选择呼叫号成本指数飞行高度层(首段)

ROUTE0011259NM航路

航路代号航路距离

三、计算机飞行计划的识读ZGGGDCTLMNG471KOWA599JTGA593NIRATCJUB576NUMDADCTRKSI计划航路描述ETE0235预计飞行时间

FL374LAMEN290NIRAT350

航路高度层变化三、计算机飞行计划的识读ETOW195154ELDW178134EZFW166723EPLD021635预计起飞重量/预计着陆重量/预计无燃油重量/预计业载

MTOW294835MLDW208652MZFW195044APLD.....

最大起飞重量/最大着陆重量/最大无燃油重量/实际业载..…(机组填写)三、计算机飞行计划的识读INCREASEINWEIGHTWILLCAUSEFUELBURNINCREASEASFLWS(KGS)增加的重量造成增加的油耗如下(公斤)000044/1000TOWOR0049/1000ZFW/总重或/无燃油重量TARGETARRIVALFUEL11411KGS落地剩余油量

三、计算机飞行计划的识读TRIPRKSI/RSVRFUEL/ALTNZYTL航路耗油/备份油量/备降油量HOLDFUEL/REQDFUEL/EXTRFUEL等待油量/所需油量/额外油量TKOFFUEL/TAXIOUTF/LOADFUEL起飞油量/滑行油量/总加油量

三、计算机飞行计划的识读2NDLEVELCI100ETE0236第二高度层成本指数预计飞行时间FUEL17606ZFW166723

航路耗油预计无燃油重量335LAMEN290NIRAT330航路高度层变化三、计算机飞行计划的识读PRIMARYALTERNATESSUMMARY-VIACOMPANYROUTE主要备降场汇总-公司航路AIRPORTDISTFLEET备降机场距离飞行高度层预计飞行时间ETAFUELW/CDIVRTE预计到达时间飞行耗油平均风备降航路三、计算机飞行计划的识读RVSMALTIMETERCHECK(RVSMAIRSPACEONLY):

RVSM高度表检查(仅限RVSM区域)AIRPORTELEVATION:..FEET机场标高QNH/QFE:.../...HPALEFTALTIMETERDIS:....FEETRIGHTALTIMETERDIS:....FEET三、计算机飞行计划的识读PASSINGTRANSALTITUDESET1013.2HPACHECK:PRIMARY()STANDBY()通过过渡高度设置1013.2HPA

检查:主高度表/备用高度表

REACHINGCFLALTITUDESET1013.2HPARECHECK:PRIMARY()STANDBY()到达巡航高度设置1013.2HPA再次检查:主高度表/备用高度表

三、计算机飞行计划的识读ENTRYCLASSIINAVIGATIONAREARECORDEDALTIMETERVALUE:进入II类导航区域记录高度表数值LEFTALTIMETERDIS:......FEETRIGHTALTIMETERDIS.......FEETSTANDBYALTIMETERDIS:......FEET三、计算机飞行计划的识读DEPATIS:()....................离场通播:DEPCLNC:..................放行许可:三、计算机飞行计划的识读BLOCKIN..ON..T/O..T/OFUEL..挡轮挡时间到位时间起飞时间起飞油量BLOCKOUT..OFF..ETE..LDGFUEL...撤轮挡时间起飞时间预计飞行时间着陆油量TOTAL....TOTAL..ETA..FUSED..轮挡时间总飞行时间预计到达时间耗油量三、计算机飞行计划的识读HONGKONGDRAGONHFFREQUENCY(WHICHEVERBELOWISAVAILABLE)

香港龙高频服务频率(任一可用)#6-6637KHZ#8-8921KHZ#13-13333KHZ#17-17940KHZ#21-21970KHZGROUNDHANDINGATINCHEONINTLAPT:CALLSIGN:KOREANAIROPERATIONSFREQUENCY:131.00MHZ地面服务频率/呼号/频率三、计算机飞行计划的识读FLATAZTM/TTME飞行高度层

实际到达时间航段飞行时间/至当前航路点总飞行时间

POSNETAAWYDST航路点预计到达时刻航路名称航段距离DTGOMACHTASWINDEFR剩余距离马赫数真空速空中风预计剩余油量三、计算机飞行计划的识读OATMSAMTKSR外界温度最低安全高度磁航迹

颠簸代码GSAFR地速实际剩余油量

三、计算机飞行计划的识读TOGWBURNLGWDESFL起飞全重航路耗油着陆全量下降耗油FODTIMECOMP着陆后剩余油量计划飞行时间平均高空风AVTAS/GS

AIRMILES/GND平均真空速/地速

空中距离/地面距离三、计算机飞行计划的识读WAYPOINTSUMMARYPOINTLATLON航路点汇总航路点纬度经度FREQFIRSID/DIST导航台频率飞行情报区代码/距离三、计算机飞行计划的识读UPPERWINDDIRECTION/SPEED-TEMPSUMMARY高空风向/风速-温度汇总WXPROGDAY/HOUR气象预报日期/小时DESCWIND下降风预报

计算机飞行计划

一、概述二、签派放行单识读三、计算机飞行计划的识读四、计算机飞行计划的标注五、计算机飞行计划的填写四、计算机飞行计划的标注1)航班信息:航班号,日期,起飞时间,起飞、目的地和备降机场,飞机登记号,设备代号检查计划与实际任务是否吻合四、计算机飞行计划的标注2)航线数据:ATC航路,航线总距离,飞行时间,航路高度层检查航路、时间和总距离四、计算机飞行计划的标注3)载重数据:预计起飞重量,预计无燃油重量和预计业载检查实际业载与计划业载的差异四、计算机飞行计划的标注4)燃油数据:起飞油量和落地油量,备份油量8047将8047KG输入CDU备份油量格四、计算机飞行计划的标注5)备降航

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