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文档简介
2022年气象预报执照理论考试备考题库大全-中(多选、填空题
部分)
多选题
1.云形成必须具备的条件有()。
A、空中有充足的水汽
B、有使水汽发生凝结的空气冷却过程
C、要有促使水汽产生凝结的凝结核
D、大气处于稳定层结
答案:ABC
2.积状云表征大气稳定度的变化程度,有()云型等。
A、带状
B、细胞状
C、波状
D、纤维状
答案:ABC
3.在可见光和红外图像上,积雨云最明显的特征为()o
A、亮的圆形或椭圆形的圆
B、一边的边界清晰,而另一边有向外伸展的卷云羽
C、色调都是最白的
D、色调都是最暗的
答案:ABC
4.下列属于非地转模式的是()。
A、正压原始方程模式
B、斜压原始方程模式
C、线性平衡模式
D、平衡模式
答案:CD
5.产生低空风切变的天气条件包括以下哪些()。
A、山地波
B、海风锋
C、和当地地形相结合的强风
D、低空逆温层
答案:ABCD
6.下列()属于重要气象情报的天气现象。
A、.强沙暴和强尘暴
B、.严重积冰和/或由于冻雨引起的严重积冰
C、.热带辐合带
D、.严重的山地波
答案:ABD
7.由热力学第一定律可知,影响某地气温变化的因子主要有()o
A、温度平流
B、垂直运动
C、非绝热因子
D、气压变化
答案:ABC
8.()上部常有中度到严重的积冰,对飞行危害最大。
A\雨层女
B、浓积云
C、导)积玄
D、积雨云
答案:BD
9.弧状云线的出现将伴随以下几种效应()。
A、带来地面强的短时大风天气
B、触发新对流发生发展
C、扩大雷暴作用范围
D、代表中高压的前边界
答案:ABCD
10.可见光图像的黑白程度表示地球和大气中各种云对可见的太阳光的反射辐射
强度,因此,云的亮度与以下()因素有关。
A、云厚度
B、云滴的成分和云滴大小
C、玄顶的温度
D、光照角度
答案:ABD
11.急流对飞行的影响有()。
A、顺急流飞行时,使地速增大,可节省燃料,缩短航时或增加航程。
B、急流中飞行容易遭遇风切变。
C、逆急流飞行时,使地速减小,增加航时或减少航程。
D、横穿急流,会产生很大的偏流,对领航计算和保持航线有较大影响。
答案:ABCD
12.机场气象台向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报包括以下
()o
A、.高空风'高空温度的预报和预期的航路上重要天气现象的情报
B、.起飞机场、目的地机场、备降机场的机场预报和机场天气报告
C、.有关的重要气象情报和低空气象情报
D、.有关的航空器观测报告
答案:ABCD
13.决定地转偏差的因子有()。
A、风场的非定常性
B、风速的平流变化
C、风速的对流变化
D、风速的斜压变化
答案:ABC
14.晴空大气回波的特征为()。
A、圆点状回波,移动速度较快
B、具有很大水平尺度呈窄带状或层状的回波,在RHI上不接地
C、晴空回波强度较强,一般在30-40dbz
D、晴空回波具有明显的日变化
答案:ABD
15.在不稳定天气的冷锋区域飞行,可能有()等现象,不宜飞行。
A、雷电
B、低云和低能见度
C、严重积冰
D、强烈颠簸
答案:ACD
16.根据雷达探测回波的形态,可将飕线的形成大致分四种,下列正确的为()。
A、断续线型
B、连续线型
C、离散区线型
D、嵌套区线型
答案:ACD
17.下面关于细胞状云系说法正确的是()。
A、细胞状云系是由于冷空气受到下垫面的加热,并在较好的条件下形成的
B、凡是出现细胞状云系的地区,风速垂直切变都较大,如果风的垂直切变较小,
则不利于细胞状云系的形成
C、未闭合细胞状云系是冬季洋面冷锋后常见的云系
D、闭合细胞状云系主要由层积云组成
答案:ACD
18.下列说法正确的是()。
A、气象卫星的可见光图像通常被用于识别和监测雾与层云的消散
B、红外图像则用来在夜间观测雾和层云的形成
C、夜间层云和雾表面温度相近,很难在红外图像上分辨,因此可以在可见光云图
上进行分析判断
D、利用不同通道之间雾和地表特性进行综合分析
答案:ABD
19.海雾基本特点有()。
A、强度大
B、分布广
C、持续时间长
D、出现突然
答案:ABCD
20.关于东风波,表述正确的有0。
A、常出现在副热带高压南侧对流层中上层的东风气流里
B、是一个槽或气旋性曲率最大区
C、呈波状形式自西向东移动
D、呈波状形式自东向西移动
答案:BD
21.冷锋减速移动的特征包括()。
A、冷锋上游方向有高空槽云系移向冷锋,则其减速移动
B、冷锋后晴空区越来越清晰,则冷锋减速移动
C、冷锋的气旋性弯曲越来越不明显,则冷锋减速移动
D、冷锋前方的晴空区越来越清楚,则冷锋减速移动
答案:ACD
22.下列各项中,哪项是卫星云图可以分析的内容()。
A、把地表和云区别开来,尤其是将云和雪区别开来
B、识别不同种类的云,是中云还是高云,是积雨云还是层状云
C、分析大范围云的分布,及其对应的天气系统,根据天气尺度云系特点确定天气
系统发展的阶段,预告其未来变化
D、可以观测到不同云云底的特征和高度
答案:ABC
23.目前的数值预报模式存在哪些缺陷()。
A、数值模式所描述的大气运动物理过程是有限的
B、次网格过程参数化问题难以精确处理
C、初始场不可能绝对准确
D、计算过程中的舍入误差在所难免
答案:ABCD
24.我国近海地区形成平流雾的最常见的天气形势有()几种类型。
A、入海变性高压西部
B、西太平洋高压西部
C、气旋和低压槽东部
D、准静止锋(或冷锋)前部
答案:ABCD
25.最低气象条件一般依据()等决定。
A、机场条件和设备
B、机型
C、白昼或夜间
D、飞行员的驾驶技术
答案:ABCD
26.空中交通服务包括()。
A、.空中交通管制服务
B、.飞行情报服务
C、.气象服务
D、.告警服务
答案:ABD
27.在山区的()的共同作用下,常出现山谷环流、山波。
A、涡度因子
B、动力因子
C、热力因子
D、散度因子
答案:BC
28.平流雾生成条件是()。
A、空气与下垫面之间有较大的温差
B、有合适的风向和风速(2—7米/秒)
C、水汽含量多,比湿或混合比随高度增加
D、层结比较稳定,有平流逆温层存在
答案:ABCD
29.冰雹云在RHI雷达回波上的特征为()。
A、悬挂回波
B、V型缺口
C、旁瓣假回波
D、弱回波穹窿
答案:ACD
30.锢囚锋区域初期飞行,锢囚点之上会遇到()。
A、雷暴
B、积冰
C、低能见度和低云
D、颠簸
答案:ABD
31.关于第二型冷锋,描述正确的有()。
A、地面锋线位于高空槽线附近或槽后
B、坡度大,移动较慢
C、.低层锋面坡面陡峭,有时甚至向前突出成一个冷空气“鼻子”
D、前方的暖空气产生激烈的上升运动
答案:ACD
32.气象自动观测系统是由()等部分组成。
A、.传感器
B、.分析模块
c、.数据采集处理器
D、.用户终端
答案:ACD
33.卫星云图可以用来监测台风,对其描述正确的是()o
A、在卫星云图上可以确定台风中心位置
B、在卫星云图上可以确定台风强度
C、用卫星云图可以预测台风未来强度
D、用卫星云图可以预测台风的路径
答案:ABCD
34.机场灯光系统主要包括()系统。
A、.进近灯光
B、.跑道灯光
C、.边线灯光
D、.滑行道灯光
答案:ABD
35.大气数值模式可分为()。
A、原始方程模式
B、过滤模式
C、非过滤模式
D、订正模式
答案:AB
36.我国西北和内蒙古西部地区,地处亚洲内陆,其天气特点主要有()。
A、气温年较差大,日较差也大
B、气候干燥,多大风
C、雷暴、冰雹的次数不少
D、云和降水偏少
答案:ABCD
37.热带天气系统包括以下哪几类0。
A、热带辐合带
B、东风波
C、热带云团
D、热带反气旋
答案:ABC
38.预报下列()天气现象开始、终止时(无强度变化),应使用机场预报变化组或进
行机场预报修订。
A、.冻雾
B、.低吹尘'低吹沙或低吹雪;高吹尘、高吹沙或高吹雪
C、.雷暴、飕
D、.漏斗云(陆龙卷或水龙卷)
答案:ABCD
39.红外云图与可见光云图相比,最大的优点就是垂直分辨率高,在红外云图上,
不同高度上的云之间存在鲜明的对照,因此,红外云图()。
A、可区分不同层次的云,但不能区分地面和低云
B、可以区分地面和低云,但不能区分不同层次的云
C、夏季白天,可以清晰分辨出海岸线
D、夏季白天,不能分辨出海岸线
答案:AC
40.下击暴流可分为微下击暴流和宏下击暴流,其中宏下击暴流()o
A、水平辐散尺度小于4km
B、水平辐散尺度大于等于4km
C、持续时间5-20分钟
D、可在地面引起龙卷风状的破坏
答案:BCD
41.垂直运动对温度局地变化的影响,其作用大小主要与()有关。
A、气温的高低
B、垂直运动的方向
C、垂直运动的强度
D、大气稳定度
答案:BCD
42.卫星图像可分为()。
A、红外图像
B、可见光图像
C、水汽图像
D、遥感图像
答案:ABC
43.产生积冰的天气形势有()和西南倒槽型。
A、槽前型
B、低涡型
C、锋区型
D、静止锋型
答案:ABCD
44.在卫星云图上,带状云系包括0。
A\急流玄系
B、锋面云系
C、赤道辐合带云系
D、冷涡云系
答案:ABC
45.按飞行中的观测方向不同,空中能见度可分为()。
A、空中水平能见度
B、空中垂直能见度
C、空中倾斜能见度
D、.主导能见度
答案:ABC
46.雷暴单体下方有其中心附近下方的()和下击暴流接近地面时转化成强烈的()
两种不同的风切变。
A、下击暴流切变
B、强顺风切变
C、冷空气外流
D、强逆风切变
答案:AC
47.引起飞机颠簸的大气湍流分为()。
A、动力湍流
B、热力湍流
C、风切变引起的湍流
D、尾涡湍流
答案:ABCD
48.自由大气逆温有:()几类。
A、湍流逆温
B、平流逆温
C、下沉逆温(压缩逆温)
D、锋面逆温
答案:ACD
49.风切变按风的切变类型可分为风的()。
A、风的垂直切变
B、风的侧向切变
C、风的水平切变
D、垂直风的切变
答案:ACD
50.平流雾的消散主要取决于()方面。
A、流场的改变
B、地面增温
C、风速加大
D、锋面过境
答案:ABC
51.超级单体风暴是一种具有特殊结构的单体强雷暴,它的出现需要特殊的大气
环境,其中包括0。
A、大气层结强烈不稳定
B、云下的平均环境风较强
C、通过云层有强的水平风切变
D、风随高度强烈逆转
答案:AB
52.飞机积冰按其结构、形状及对飞行的影响分为()这几种。
A、明冰
B、雾淞
C、毛冰
D、霜
答案:ABCD
53.气象观测资料的误差来源包括0。
A、系统误差
B、非系统误差
C、干扰误差
D、记录误差
答案:AB
54.建立数理统计预报模型的一般步骤包括()。
A、确定预报对象
B、确定预报方法
C、提供可能的预报因子,筛选预报因子,建立预报关系式
D、检验和修改预报关系式
答案:ABCD
55.对流层有强烈的垂直运动使空气中的()以及气溶胶等得以混合和交换。
A、位能
B、水汽
C、热量
D、动量
答案:BCD
56.一般把出现在低空()和()风场上具有气旋式切变的不连续线称为低空切变线。
A、925hpa
B、850hpa
Cx700hpa
答案:BC
57.辐射雾形成的条件是()。
A、晴夜微风
B、有逆温层存在
C、近地面层水汽充足
答案:ABC
58.水汽图上,水汽的头边界和内边界具有的共同特点是()。
A、两种边界都向西凸出,表现都很清晰
B、两种边界都呈准静止状态,或移动缓慢
C、边界的形成都是由于高空偏西气流加强的结果
D、都出现有变形场区
答案:ABD
59.在雷暴中飞行能遇到的危险有()。
A、云中强烈湍流和阵性垂直气流引起颠簸
B、在云内温度低于0°C部位出现强烈的飞机积冰
C、云下阵风和强烈的风切变
D、云在雷达显示上的零度层亮带区域有严重积冰
答案:ABC
60.预报下列()天气现象开始、终止或强度有变化时,应使用机场预报变化组或进
行机场预报修订。
A、.冻雾
B、.冻降水
C、.中或大降水(需要时可以包含阵性或非阵性的小雨或小雪)
D、.尘暴和沙暴
答案:BCD
61.最低气象条件通常分为()。
A、机场最低气象条件
B、地形最低气象条件
C、机长最低气象条件
D、机型最低气象条件
答案:ACD
62.研究大气的可预报性问题能帮助我们认识()。
A、天气预报时效从客观上能达到什么水平,可能达到的水平与目前实际预报水平
差距有多大
B、哪些问题是客观上能够达到的,应当朝此方向努力,合理地提出预报要求
C、哪些问题受可预报性的限制,客观上不能达到,因而不必在这方面费财费力
D、有利于我们攻克壁垒,重新建立新的大气运动方程组
答案:ABC
63.暖锋天气对飞行影响的情况有()。
A、严重积冰
B、阵性降水
C、严重颠簸
D、雷暴
答案:ABD
64.下击暴流可分为微下击暴流和宏下击暴流,其中微下击暴流()。
A、水平辐散尺度小于4km
B、持续时间5-20分钟
C、低层可出现相当大的水平风切变
D、对飞行安全危害极大
答案:ACD
65.可见光云图与红外云图相比,优点是()。
A、可以区分海洋、湖泊、陆地和云
B、可以区分地面和低云
C、可以24小时提供清晰的卫星资料
D、云的纹理清晰
答案:ABD
66.飞行中遇到颠簸时,颠簸对飞行的影响有()。
A、飞机各部件都要经受忽大忽小的负荷变化,飞机的某些部件受损
B、飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,操纵困难
C、仪表会产生误差,严重时甚至不能读数,以至丧失修正飞行状态的依据
D、进入发动机的空气量显著减少而自动停车
答案:ABCD
67.冰雹云在PPI雷达回波上的特征为()。
A、V型缺口
B、钩状回波
G指状回波
D、弱回波穹隆
答案:ABC
68.在卫星云图上,可以用逗点云系确定高空槽的位置,下列说法正确的是()o
A、逗点云系初生时,表现为“S”形后边界,这时槽线定在云系的后边界处
B、逗点云系初生时,表现为“S”形前边界,这时槽线定在云系的前边界处
C、逗点云系成熟时常表现成尺度较大的涡旋结构和尾部云带,这时槽线定在涡旋
中心到尾部云带的断裂处
D、逗点云系成熟时常表现成尺度较大的涡旋结构和尾部云带,这时槽线定在涡旋
中心后部到尾部云带的后部
答案:AC
69.影响飞机升力和阻力的因素有0。
A、.飞行速度和机翼面积
B、.氧气含量
C、.空气密度
D、.升力、阻力系数
答案:ACD
70.梅雨锋云带可分为以下哪几类()。
A、稳定云带
B、不稳定云带
G中性云带
D、变性云带
答案:AB
71.由地形原因产生的山地湍流容易造成飞机颠簸,山地湍流其强弱与()因素有
关。
A、山脉的高度
B、山脉的形态
C、山体的风向、风速
D、风随高度的变化
答案:ABCD
72.在雷暴中飞行能遇到的危险有()。
A、雷暴中的冰雹和龙卷对飞机的毁坏
B、飞机易遭雷击
C、云下接地的低云和低能见度影响起飞和着陆
D、云中飞行无线电通讯受到干扰
答案:ABD
73.天气尺度运动的重要特点是()。
A、准定常
B、准静力
C、准水平、准水平无辐散
D、准地转
答案:ABCD
74.影响积冰强度的主要因子有()。
A、飞行高度层
B、云中过冷却水含量和水滴的大小
G飞行速度
D、机体积冰部位的曲率半径
答案:BCD
75.空域应当根据()的综合保障能力划分。
A、.航路、航线结构
B、.通信、导航、气象和监视设施
C、.空中交通服务
D、.应急救援
答案:ABC
76.沙尘暴对飞行的影响有()。
A、风沙中能见度恶劣易造成迷航、着陆困难
B、沙粒间及沙粒与飞机间摩擦易产生静电,干扰无线电通讯和无线电罗盘
C、沙粒磨损飞机表皮和机窗玻璃
D、沙粒进入机体和发动机,会造成机件磨损、油路堵窄、仪表失准
答案:ABCD
77.下列属于过滤模式的是()。
A、准地转正压模式
B、准地转斜压模式
C、正压原始方程模式
D、斜压原始方程模式
答案:AB
78.积冰对飞行的危害有()。
A、影响飞机的安定性和操纵性
B、影响通信
C、造成直升机和飞机的剧烈抖动
D、空气量显著减少而自动停车
答案:ABC
79.近地面逆温有:()几类。
A、辐射逆温
B、平流逆温
C、融雪逆温
D、地形逆温
答案:ABCD
80.静止锋天气对飞行影响的有()。
A、严重积冰
B、阵性降水
C、严重颠簸
D、雷暴
答案:ABD
81.飞机在云中飞行,遭电击可分为()几类。
A、积雨云的放电
B、雷暴云的放电
C、长时间云中飞行摩擦作用放电
D、长时间云中飞行碰撞冰晶或水滴原因放电
答案:BC
82.我国现行的空域分为()。
A、.飞行情报区
B、.管制区'限制区
C、.危险区、禁区
D、.航路和航线
答案:ABCD
83.当前主要从()方面预报飞机颠簸。
A、根据飞机报告情况进行颠簸层外推预报
B、根据天气形势及其他资料,分析活动空域或航线上颠簸层情况
C、探测资料和数值预报产品计算各种指数
D、用过去飞机观测所积累的资料和经验,对颠簸预报加以佐证
答案:BCD
84.低空风切变有()几种类型。
A、雷暴型
B、冷锋型
C、逆温型
D、急流型
答案:ABCD
85.常用的湿度参量有()。
A、水汽压
B、绝对湿度
C、混合比
D\温度
答案:ABC
86.下击暴流对飞机的危害有()。
A、改变飞机正常飞行速度
B、下击暴流存在极强的垂直风切变和水平风切变
C、造成飞机剧烈的抖动
D、对飞机的起飞和着陆有极大的危害
答案:ABD
87.锋区中常常存在()这些特定区域,因此锋区中常常有晴空湍流出现,容易发生
飞机颠簸。
A、风的水平切变区和风的垂直切变区
B、流场的辐合辐散区、流场的水平形变区和流场变化的不连续区
C、强的水平温度梯度区
D、上界的后]空急流区
答案:ABCD
88.飞机在高空飞行,有时会遇到火山灰云。火山灰云对高空飞行的影响有()。
A、飞行目视障碍
B、发动机熄火
C、静压系统工作的各种仪表失真
D、发动机受杂质腐蚀和堵塞而受损伤
答案:BCD
89.下列哪些天气系统表现为涡旋云系()。
A、气旋(锋面气旋后期)
B、台风
C、锋面
D、急流
答案:AB
90.在雷达图上,关于中尺度对流辐合体(MCC)描述正确的有()o
A、强的回波呈窄带状分布在暖空气外流边界的前沿
B、沿上述前沿有显著的低层风切变和强的中层辐合
C、活跃的回波区会呈现弓形且伴有地面强风
D、伴随其后的是宽广的层状云降水区
答案:CD
91.云图分析时,下列描述正确的是()。
A、可以在云图识别时,分辨出云和地表的特征
B、由云的分布分辨出各种天气系统
C、可以根据云图动画追踪各种系统的移动和演变
D、由云的分布及形态可以判定天气现象的强度和分布
答案:ABCD
92.航线飞行包括()。
A、.航路飞行
B、.地方航线飞行
C、.临时航线飞行
答案:ABC
93.卫星测到的辐射主要有()。
A、地表、云层发出的红外辐射
B、大气中吸收气体发射的红外辐射
C、地面、云面反射的大气向下的红外辐射
D、地面、云面反射太阳辐射和大气分子'气溶胶等对太阳辐射的散射辐射
答案:ABCD
94.下列关于逗点云系说法正确的是()。
A、锋面气旋的初期表现为逗点云系
B、一个成熟的逗点云系由涡度逗点云系、斜压叶状云系和变形场云系三部分组
成
C、逗点玄系又称最大正涡度平流玄系
D、低空环流中心与云系的涡旋中心重合
答案:ABC
95.极射赤面投影适用于()天气图底图绘制。
A、赤道和低纬地区
B、中纬度地区
C、极地地区
D、北半球
答案:CD
96.以下关于巡线特征,表述正确的有()。
A、是一种范围较小、生命史较短、气压和风的连续线
B、由许多雷暴单体(其中包括若干超级单体)侧向排列而形成
C、通常伴有雷暴、大风、冰雹等过程
D、能量大,破坏力强
答案:BCD
97.我国西北和内蒙古西部地区,地处亚洲内陆,属气候干燥区,有荒漠地区存在,
出现的天气现象主要有()。
A、大风
B、风沙和吹雪
C、冰雹
D、雷暴
答案:ABCD
98.按大气温度随高度的分布特征,把大气分为对流层、平流层、()。
A、中性层
B、中间层
C、外大气层
D、热层
答案:BCD
99.模式的物理过程参数化包括()。
A、辐射传输、
B、水汽凝结
C、边界层的处理(湍流对热量、动量和水汽的输送等)
D、地形作用
答案:ABCD
100.飞机穿越锋区的主要危险是()。
A、风切变
B、云雾遮挡
C、飞机积冰
D、湍流
答案:ACD
101.跑道结冰和积雪对飞机起降有()。
A、冰层与飞机轮胎间的摩擦力变小
B、吹雪使跑道能见度恶化
C、跑道结冰和积雪遮挡跑道灯光
D、最大侧风允许速度大大降低
答案:ABD
102.动量下传有哪些特征()。
A、高空风和地面风方向一致
B、地面因受热有对流及乱流发生,高空和地面有动量的交换
C、高空风速比较大,由于高空动量下传,使白天和夜间地面的风速加大
D、以上都对
答案:AB
103.下列各项中,是影响速度谱宽因子为()。
A、垂直方向上的风切变
B、由波束宽度引起的纵向风效应
C、大气的湍流运动
D、不同直径的降水粒子产生的下落末速度的均匀分布
答案:AC
104.影响飞机颠簸强度的因子有()o
A、湍流强度及其不均匀性
B、飞行速度
G飞行高度
D、翼载荷
答案:ABD
105.在湍流中飞行,会引起飞机的颠簸,使飞机的()和其它特性会突然发生很大
的变化。
A、倾斜角
B、悬]度
C、速度
D、航向
答案:ABD
106.层积云对航空预报有重要作用,下面阐述正确的是()。
A、某一区域上空层积云的平流能阻止雾的形成,如果雾已存在,将使它消散
B、层积云基本由水滴云组成,因此很难造成飞机积冰
C、层积云的云顶一般发展不高,因此在其上空飞行比较平稳
D、层积云的云顶及其上面的干层之间有大的风切变,会引起飞机剧烈的颠簸
答案:AD
107.海上的云按形成过程可分为()。
A、冷性低云
B、平流低不
G下沉低云
D、抬升低云
答案:AB
108.数值预报模式检验的目的是()。
A、只有对模式的各个环节作全面评估,才能确保技术上识别并提出系统性缺陷
B、了解不同中心不同模式的优缺点,摸清它们的规律,才能使用户满足需求
C、验证数值模式升级改进的效果
D、使次网格尺度的物理过程融入到数值预报中
答案:ABC
109.中纬度地区高空急流云系的卫星云图特征为()。
A、其右界光滑整齐,并且与急流轴平行
B、在急流呈反气旋弯曲的地方云系稠密
C、在急流呈气旋性弯曲的地方,云系稀疏或消失
D、在可见光云图上,急流云系的左界有明显的暗影
答案:BCD
110.红外云图的色调决定于物体的温度,反映了地面和云面的红外辐射或温度的
分布,因此()。
A、浅色调表示红外辐射小,温度低
B、暗色调表示红外辐射小,温度低
C、暗色调表示红外辐射大,温度高
D、浅色调表示红外辐射大,温度高
答案:AC
111.飞行中最危险的三个阶段指()o
A、.起飞滑跑阶段
B、.巡航阶段
C、.起飞离地爬升阶段
D、.进场着陆下滑阶段
答案:ACD
112.积雨云在水汽通道图像上的表现特征为()。
A、云体亮,边界清晰
B、一侧亮而在另一侧有较灰暗的卷云砧
C、云体亮,边界模糊
D、一侧亮而在另一侧有更亮的卷云砧
答案:AB
113.对飞行有直接影响的气象要素主要有气压、气温、湿度、()等。
A、云
B、降水
C、能见度
D、雷暴
答案:ABCD
114.产生颠簸的天气系统有()。
A、锋面
B、平流逆温层附近
C、高空低涡
D、切变线附近
答案:ACD
115.在雷达速度图像中,零多普勒径向速度代表()。
A、该点的实际风向与该点相对于雷达的径向相垂直
B、该点的实际风速为零
C、该点及该点周围各个点的实际风速为零
D、零多普勒径向速度线上各点的速度均为零
答案:AB
116.中尺度运动的重要特点是()。
A、水平尺度小,生命史短
B、气象要素梯度大,天气剧烈
C、非地转平衡
D、准静力平衡
答案:ABC
117.位涡守恒的条件为()。
A、正压且不可压缩的大气
B、斜压大气
C、湿绝热过程
D、干绝热过程
答案:AD
118.阵风锋与冷锋的区别下列说法正确的是()。
A、冷锋是冷气团主动向暖气团移动形成的锋
B、阵风锋与雷暴中的下沉气流有关,下沉气流到达地面后,在其前进过程中和近
地面暖湿空气交汇形成阵风锋
C、二者的空间尺度相当
D、二者都是锋面的一种,因此形成机理是相同的
答案:AB
119.气象卫星按照运行轨道分,基本上可分为Oo
A\极轨卫星
B、静止卫星
C、广播式卫星
D、多功能卫星
答案:AB
120.下列哪些天气系统表现为带状云系()。
A\急流
B、锋面
C、赤道辐合带
D、台风
答案:ABC
121.精密进近可以使用()提供方位和下滑引导。
A、.仪表着陆系统(ILS)
B、.微波着陆系统(MLS)
C、.精密进近雷达(PAR)
答案:ABC
122.经过地图投影后,地球表面区域的距离、面积、形状等几何特征往往会发生
变异,产生投影误差,投影误差包括()。
A、距离误差
B、面积误差
C、角度误差
D、空间误差
答案:ABC
123.天气现象包括以下哪几类()。
A、降水现象
B、视程障碍现象
C、雷电现象
D、地面凝结现象
答案:ABCD
124.飞行中遇到颠簸时,飞机的()都会发生变化,给操纵飞机带来困难。
A、飞行高度
B、飞行速度
G飞行方向
D、飞行姿态
答案:ABD
125.雷暴云体下的雨幡是强烈下击暴流的重要征兆,雨幡的()等都与风切变强度
有关。
A、形状
B、方位
C、离地高度
D\颜色
答案:ACD
126.在卫星云图上,积雨云的特征表现为()。
A、积雨云的尺度相差很大,小的几十公里,大的达几百公里
B、一般说来,初生的积雨云尺度小,呈颗粒状,边界十分光滑
C、成熟的积雨云云体较大,顶部出现向四周散开的卷云羽
D、消亡的积雨云色调变暗,为一片松散的卷云区
答案:ABCD
127.飞机穿越锋区遭遇湍流时,湍流强度决定于()。
A、暖气团至冷气团的风向转变
B、锋区温度差
C、锋的移动
D、风区所处的纬度
答案:ABC
128.超级单体风暴在雷达图上有以下特征()。
A、在PPI上,超级单体是一个单泡结构,形状呈圆形和椭圆形
B、在RHI上,有钩状回波
C、在RHI上,有穹窿,前悬回波和回波墙等特征
D、在风暴的左侧有一个持久的有界弱回波区,这个有界弱回波区经常呈圆锥状
答案:AC
129.产生低空风切变的天气条件包括以下哪些()。
A、雷暴
B、阵风锋和微下击暴流
C、锋面
D、漏斗云(陆龙卷或水龙卷)
答案:ABCD
130.产生颠簸的天气系统有()。
A、高压脊
B、对流层顶附近
C、高空槽
D、高空低涡
答案:BCD
131.副热带急流云系的外貌特征为()。
A、云系的长宽之比甚大,表现为一条东北至西南走向的云带
B、云系与热带辐合带相联接,或起源于热带辐合带云系的北部边缘处
C、云带的左界通常整齐光滑,时常出现横向波动云系
D、一些小的云线垂直于急流云带
答案:ABCD
132.当预报450米以下的云层或云块的量发生()变化时,应使用机场预报变化组
或进行机场预报修订。
A、.从SCT或更少到BKN、0VC
B、.从BKN到0VC
C、.从BKN或OVC到SCT或更少
D、.从NSC到SCT
答案:AC
133.大气的垂直分层可按照()进行分类。
A、大气温度随高度的分布特征
B、大气成分的变化
C、大气湿度随高度的分布特征
D、空气的电离特征
答案:ABD
134.指示飞机性能的六个重要指标有:()、()、垂直速度、俯仰姿态、下滑道、
油门位置推力。
A\.起飞速度
B\.局)度
C、.空速
D、.滑跑距离
答案:BC
135.下列对斜压叶状云系描述正确的是()。
A、与高空斜压区相联系的云系
B、与西风带中锋生区或气旋生成有关
C、斜压叶状云系在垂直方向深厚,地面伴有锋生现象,并且还可能有地面气旋形
成
D、在可见光和红外图像上都很容易看见它
答案:ABCD
136.积冰对飞行的危害可能有()。
A、使飞机的空气动力性能变坏
B、仪表产生误差,不能读数
C、风挡积冰,妨碍目视飞行
D、损坏发动机
答案:ACD
137.中尺度对流辐合体(MCC)最突出的特征是有一个范围很广,持续很久,近于圆
形的砧状云罩,较冷的云顶经常出现在()。
A、MCC的前沿
B、有时冷的云顶也出现在MCC的中心附近.
C、MCC的后部
D、MCC的中心及后部
答案:AB
填空题
1.FAA对内部行政与管理的规定以order的形式发布,其由各局'
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