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韩国免税业发展历程分析-目前从关注数量到关注质量，三寡头局势稳定

——起步阶段（1980-1999）韩国免税起步较晚，初期阶段发展缓慢。对比1947年，首家免税店在爱尔兰香农机场开业，韩国免税在时间上明显落后，1979年韩国政府开始准许本土运营商经营离境市内免税业务，1980年乐天第一家明洞市内免税店开业。1980年到20世纪末，亚洲人均收入水平较低，入境游客难以对韩国免税形成有力支撑，免税业发展缓慢，免税店数量少。起步阶段韩国免税店开店速度缓慢资料来源：公开资料——发展阶段（2000-2011）以本土居民为消费主力，韩国免税迎来迅速发展时代。随着人均可支配收入的提高，韩国居民出境游人数快速增长，推动韩国免税快速发展。2011年，韩国已成为全球第一免税大国，市场份额达到10.4%，仁川国际机场为第一大口岸免税店。2000-2010年，韩国出境游人数快速增长资料来源：韩国旅游局2011年，韩国为全球第一免税大国资料来源：公开资料免税店数量增长，免税经营模式、营销方式日渐丰富。2000-2011年，乐天新开免税店3家，新罗新开免税店4家，新晋运营商新世界、日上也开始崛起，韩国免税业呈现百花齐放的状态。除数量增长外，这一时期的韩国免税经营模式、营销模式均有创新。2000年10月，乐天、新罗先后开设网上免税店，拓展线上销售渠道。2006年2月，乐天举办第一届家族演唱会，韩流明星助阵乐天提升国际品牌知名度。——稳定阶段（2012-至今）从关注数量到关注质量，三寡头局势稳定。2012年至今，各免税集团不再只关注免税店数量的扩张，而是开始关注免税店的质量与游客吸引力，营销活动进一步丰富。与西方的成熟免税小店不同，韩国免税店由财阀控制，乐天、新罗、新世界寡头垄断格局稳固。三家免税店不仅在韩国颇具影响力，在全球免税店排名中同样名列前茅，2018年乐天、新罗、新世界分列第2/3/9位。2018年乐天、新

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