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文档简介

方案名称项目总目标

高速公路项目部隧道坍塌管理方案安全生产“零事故”遵循“预探支、短进尺、弱爆破、(紧)支护、快闭合”的施方案分目标 原则,加强超前地质预报和量测信息反馈，防止隧道坍塌导致人身伤亡事故。方案执行部门主要技术方案及措施：

防控责任人内容要求：隧道围岩必须分级进行超前地质预测预报，必须进行量测，并及时反馈进行优化设计。Ⅴ、Ⅵ级软弱不稳定围岩及浅埋、偏压地段，必须及时按设计要求进行超前支护和尽早封闭成环；Ⅲ、Ⅳ级围岩必须根据地质情况控制开挖长度，及时施做初期支护进行封闭。当围岩发生异常变化、初期支护出现开裂等情况时，必须进行加固，在确保安全稳定的前提下，才允许在该加固处至最前方掌子面的范围内进行作业。上下半断面施工时，下半断面“接腿”视6m。其它控制方案与措施如下：一、施工专项方案管理由工程技术部门针对地质条件较差或施工外部环境特殊性要求，如：①洞口浅埋段隧道；②进口与出口左右线小间距隧道段；③软弱围岩段(如断层破碎地层段、软岩大变形段)隧道；④存在岩溶段隧道；⑤存在采空区段隧道；⑥隧道与斜井交叉口段；⑦隧道浅埋过村庄段；⑧隧道初期支护侵限换拱等改变原设计等处理段；为确保施工安全，应提前组织制定“专项施工方案后执行。二、施工技术措施的施工原则。TSP203钻孔进行中长距离预报；采用地质素描法和钻爆施工时用长炮眼孔进行短距离预报。对超前地质预报发现的异常情况，及时向项目经理部、监理和设计单位反馈，并采取相应的变更加强处理措施。长管棚、长大管棚及小导管进行注浆预支护。施工人员开挖与支护施工应在安全的超前支护或初期支护下进行。采用预注浆或径向注浆等措施，做好治水工作。法、侧壁导坑法等，具体的开挖方法在“专项施工方案”确定。开挖后及时按设计内容进行喷锚网喷支护，以快速封闭掌子面。纸进行监控量测和施工信息反馈，以便设计单位根据施工信息采取必要的设计优化变更。仰拱和二衬适时紧跟开挖面。要求隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩仰拱与开挖作90504020012090井交叉口段、软岩大变形地段等应提前进行二衬施工。对围岩（地层）注浆加固，提高围岩自身承载能力。涌水地质灾害的地段，根据设计或设计变更内容做好全断面或帷幕注浆封堵加固处理；沙、流泥未经妥善处理；可能有大量溶洞水及高压涌出地段。三、风险预控措施软弱围岩地段，坚持“弱爆破、短进尺、多循环”的要求，严格控制装少爆破对围岩的扰动，确保结构稳定和施工安全。按设计要求进行初期支护，必要时进行加强支护，防止隧道坍方，仰拱超前，衬砌适时紧跟，保证隧道结构强度。反馈，指导施工，调整支护参数，确保安全。在进入特殊围岩地段隧道施工时，超前地质预报组加强地质预报及施工指导、监督工作。每个开挖面班组均固定一名技术人员、安全员跟班值班。进24按操作规程标准化作业。况时，工区应即时报告项目部，以便项目部会同监理、业主与设计方进行变更会商处理。强化施工人员的安全技术技能培训和责任心教育。实施计划项目内容地质预报初期支护量测

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