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10月1日18时59分57秒,长征三号丙火箭在我国西昌卫星放射中心点火放射,把嫦娥二号卫星告成送入太空。这标志着探月工程二期任务迈出了告成的第一步。嫦娥二号卫星是我国自主研制的其次颗月球探测卫星,是探月工程二期的技术先导星。与嫦娥一号卫星相比,二号卫星举行了多项技术提升,将验证直接地月转移放射、近月100公里制动、环月轨道机动与定轨、X频段测控、高精度对月成像等多项关键技术,为实现告成落月积累阅历。
放射约25分钟后,星箭分开,卫星顺遂进入近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。这是我国首次运用火箭放射技术将卫星直接送入地月转移轨道。这一技术的突破,为嫦娥二号铺就了一条“快速路”,奔月时间由嫦娥一号的12天减为5天。
据介绍,嫦娥二号卫星奔月飞行约112小时,在此期间将举行2―3次轨道修正。经过3次近月制动,卫星将建立起距月球100公里的圆轨道。在完成在轨测试和技术验证后,卫星进入100×15公里椭圆轨道,拍摄虹湾备选着陆区的图像,并验证快速测定轨等相关技术。1―2天后,卫星返回100公里轨道,开展科学探测任务。嫦娥二号卫星在轨工作设计寿命为半年,之后将视处境安置相关科学测验。
据探月工程总设计师吴伟仁介绍,探月工程二期一共有三次任务,包括嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号。三号和四号处于初样研制阶段,估计2022年前后在月面实现软着陆,并释放月球车。三期工程的目标是举行无人采样返回,筹划在2022年之前完成。
10月2日12时25分,在北京航天飞行操纵中心科技人员的用心操纵下,嫦娥二号卫星告成实施首次地月转移轨道中途修正。据探月工程总设计师吴伟仁介绍,嫦娥二号卫星飞行轨道设计与嫦娥一号不同,相比嫦娥一号先放射到地球邻近的调相过渡轨道,再经过屡屡调整进入奔月轨道,嫦娥二号采用直接进入奔月轨道的放射方式,大大缩短了卫星中途飞行时间。
远望六号测量船于北京时间10月2日8时5分终止嫦娥二号地月转移轨道第一次中途修正前的卫星测控任务。至此,远望号船队圆满完成嫦娥二号卫星海上测控任务。中国卫星海上测控部成立32年来,远望号船已经68次远征三大洋,累计海上航行9100多天,总航程达166万海里,相当于绕地球77圈。
10月5日上午,嫦娥二号任务测控通信指挥部指挥长、北京航天飞行操纵中心主任朱民才5日上午报告记者,由于首次中途轨道修正得志入轨精度要求,嫦娥二号卫星原筹划需举行的中途轨道修正再次取消。
10月6日上午11时6分,在北京航天飞行操纵中心的精确操纵下,嫦娥二号卫星实施第一次近月制动,32分钟后,卫星顺遂进入周期约12小时的椭圆环月轨道。
据嫦娥二号任务测控通信指挥部副指挥长、北京航天飞行操纵中心副主任麻永平介绍,近月制动是卫星飞行过程中最关键的一次轨道操纵。嫦娥二号卫星飞行到月球邻近时,其相对月球的速度大于月球逃逸速度,要实现绕月飞行,务必举行制动,将飞行速度降低到月球逃逸速度以内,从而被月球引力捕获,成为月球卫星。
据介绍,与嫦娥一号卫星相比,嫦娥二号实施近月制动时距月面更近、速度更快、制动量更大。同时,月球重力场对卫星轨道的摄动影响也相应增大,进而对轨道操纵精度、近月点捕获后快速定轨的精度提出了更高的要求。这对卫星的操纵才能和测控系统的测量精度提出了更高的要求。此次近月制动告成,为嫦娥二号最终进入“使命轨道”举行科学探测活动奠定了坚实根基,使我国航天测控“月球细致定轨”技术得到了进一步验证,标志我国航天测控水平有了新的提高。
10月8日上午10时45分,在北京航天飞行操纵中心的精确操纵下,嫦娥二号卫星开头实施其次次近月制动,约17分钟后,卫星顺遂进入周期约3.5小时的椭圆环月轨道。
据介绍,其次次近月制动主要目的是使嫦娥二号卫星进一步降低飞行速度,使其进入“过渡”轨道,从而为卫星最终进入工作轨道做打定。11时03分,北京中心根据实时遥外测数据监视判断,经过其次次“太空刹车”,嫦娥二号卫星远月点高度由8631公里降至1830公里。其次次近月制动获得告成。
10月9日上午11时32分,在北京航天飞行操纵中心的精确操纵下,嫦娥二号卫星告成实施第三次近月制动,顺遂进入轨道高度为100公里的圆形环月工作轨道。
上午11时17分,北京航天飞行操纵中心发出指令,嫦娥二号卫星490牛发动机告成点火,约15分钟后,发动机正常关机。根据实时遥外测数据监视判断,卫星远月点高度由1825公里降至约100公里,进入周期约118分钟的圆形环月工作轨道,第三次近月制动获得圆满告成。
截至15日下午17时10分,嫦娥二号卫星上搭载的除CCD立体相机以外的6种有效载荷已全部开机,在轨测试完成后将不断开展科学探测。
据卫星有效载荷分系统专家介绍,嫦娥二号卫星上搭载了7种有效载荷,分别是CCD立体相机、激光高度计、γ射线谱仪、X射线谱仪、微波探测仪、太阳高能粒子探测器、太阳风离子探测器。其中,太阳高能粒子探测器、太阳风离子探测器、γ射线谱仪在卫星奔月期间已经开机工作。除CCD相机以外的其他3种载荷在卫星进入工作轨道,转入侧飞状态下不断开头在轨测试,为今后的科学探测工作做打定。
据卫星有效载荷分系统专家介绍,激光高度计主要用于对全月球举行较为细致的三维地形测量。γ射线谱仪主要通过测量月表物质的γ射线,探测有用元素的含量和分布,该仪器已于10月4日开机,完成了γ射线宇宙迷漫背景数据的获取。X射线谱仪的功能是通过测量月表物质的荧光X射线谱,获得月球外观有用元素的含量和分布。
微波探测仪、太阳高能粒子探测器、太阳风离子探测器的设计与嫦娥一号大致一致,其中,微波探测仪主要用于测量不同深度的月球土壤微波辐射亮温,进而反演出月壤厚度的信息;太阳高能粒子探测器主要通过对来自太阳的带电粒子通量的分析,获得地月空间环境的科学数据;太阳风离子探测器主要探测原始太阳风离子能谱等反映地月空间环境的重要数据。
10月26日21时27分,北京航天飞行操纵中心对嫦娥二号卫星实施降轨操纵,约18分钟后,卫星告成进入虹湾成像轨道,为在月球虹湾区拍摄图像做好了打定。
据北京航天飞控中心副总师周建亮介绍,降低运行轨道是为了让卫星更进一步接近月球,以便对月球虹湾区举行高辨识率成像。在月球引力场影响下,嫦娥二号卫星轨道近月点急速下降,轻易展现轨道漂移。此外,当发动机点火举行变轨时,嫦娥二号卫星正好位于月球的后面,大片面时间处于“盲控”的状态,操纵难度和风险大大增加。之所以将卫星降到距月球15公里的轨道,是为了更加接近月球,获取高辨识率图像。
这次降轨操纵,对操纵精度提出了极高的要求。为确保操纵万无一失,北京航天飞行操纵中心采用非对称轨道操纵技术,有效解决了近月点高度低、测控不成见、月球引力场对轨道影响大等技术难题。
10月27日19时30分左右,北京航天飞行操纵中心操纵嫦娥二号卫星上的CCD立体相机对月球虹湾区开展高辨识率成像,这是“嫦娥二号”第一次在15公里高度处对位于月球正面的虹湾地区举行拍摄。
10月29日10时34分,北京航天飞行操纵中心对嫦娥二号卫星实施了升轨操纵,嫦娥二号对月球虹湾区成像活动圆满终止,卫星近月点返回100公里。30日将实施一次轨道维持,届时卫星会返回100乘100公里的圆轨道。
北京航天飞行操纵中心主任朱民才表示,作为世界三大航天飞行操纵中心之一,北京中心在嫦娥二号任务中告成突破四项关键飞控技术。
――直接地月转移轨道重构技术。北京中心对不同入轨偏差举行各种分析计算,保证了入轨大偏差下的卫星告成飞向月球。
――姿控力精确补偿定轨技术。有效攻克了因频繁姿控力扰动影响定轨道计算精度的难题,提高了卫星细致定轨才能。
――近月点非对称轨道操纵技术。有效解决了
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