纯电动汽车故障诊断与排查教学课件6-3 无法交流充电故障诊断与排除课件_第1页
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文档简介

学习单元6.3无法交流充电故障诊断与排除学习情境6纯电动汽车综合故障诊断与排除学习导航1情境导入2学习目标3理论知识4实践技能5学习小结学习单元6.3无法交流充电故障诊断与排除

一辆吉利帝豪EV450纯电动汽车,客户反映车辆插上充电枪,充了一晚上车没有充进去任何电,经技师充电检查,发现充电线连接指示灯点亮,动力电池充电指示灯未点亮,充电时充电口的充电环亮红色,根据故障现象经过技师诊断排除,确认是VCU唤醒PEU的线路断路,修复后故障现象消失,车辆可以正常充电。情境导入1.能根据仪表显示的现象、故障码、数据流及电路图分析故障原因。2.能制定无法交流充电故障诊断流程3.能根据制定的诊断流程对交流充电系统进行故障诊断4.能根据诊断结果判定故障点,并对故障点进行维修或更换故障元器件。学习目标理论知识故障原因分析故障诊断流程故障诊断与修复故障案例分析理论知识故障原因分析

交流充电系统使用交流220V单相民用电,通过整流变换,将交流电变换为高压直流电给动力电池进行供电。交流充电系统主要部件包括:供电设备(电缆保护盒、充电桩及充电线等)、交流充电接口、车内高压线束、高压配电盒、车载充电机、动力电池、整车控制器和低压控制线束等组成。理论知识故障原因分析

OFF档或ACC档时,当充电枪插入后,CC检测由悬空变为接地(如果辅助控制模块处于睡眠状态,则CC检测唤醒辅助控制模块),通过硬线唤醒BMS(持续高电平),确认连接后辅助控制模块进行CP检测,待辅助控制模块检测到CAN-BUS上有来自VCU的报文时,将CC、CP状态及检测结果发送到CAN-BUS上,待辅助控制模块检测到VCU转发的高压系统故障无故障之后,闭合开关S2。

ON档时,当充电枪插入后,CC检测由悬空变为接地,确认CC连接后辅助控制模块进行CP检测,将CC、CP状态及检测结果发送到CAN-BUS上,待辅助控制模块检测到VCU发送的高压系统无故障之后,闭合充电桩交流输出开关。理论知识故障原因分析根据电路图6-3-6分析充电故障症状主要有以下几个方面,:1.充电(高低压)线路故障、线路老化、松动、短路、断路、电缆损坏2.高压部件损坏、充电机故障、电池包故障3.高压互锁故障、过压、欠压、过流、低温、过温4.通讯故障、CAN协议5.充电时各系统唤醒故障理论知识故障原因分析

无法交流充电故障分析。无法交流充电故障车辆外部设备故障车辆本身故障供电电源故障充电枪故障充电枪控制模块充电枪插枪按钮充电枪相关线路无22OV交流电压无PE接地线BMS本身BMS相关线路PEU本身PEU相关线路VCU本身VCU相关线路车辆OBC故障车辆BMS故障车辆PEU故障车辆VCU故障动力电池自身故障OBC本身OBC相关线路理论知识故障诊断流程当车辆发生无法交流充电故障时,吉利帝豪EV450纯电动汽车无法交流充电故障时,经与客户沟通,进行故障确认,无法交流充电故障诊断流程应该从VCU本身、唤醒线、PEU本身等方面进行故障分析。根据客户的描述现场的故障再现,初步要分析故障位置,使用解码器检查故障码和数据流,分析判断故障位置,通过分析判断制定故障维修流程,进行故障检测。理论知识故障诊断与修复下面利用上述诊断流程,完成任务导入中无法交流充电故障的检测、诊断与修复。1)根据客户描述的故障现象,无法交流充电故障再现发现充电线连接指示灯点亮,动力电池充电指示灯未点亮,充电时充电口的充电环亮红色。2)关闭点火开关,将故障诊断仪与车辆OBDⅡ诊断口连接,车辆上电,使用故障诊断仪对帝豪EV450进行故障码和数据流的读取。理论知识故障诊断与修复3)读取VCU系统故障码,解码器显示无故障码,数据流读取VCU发出BMS充电状态请求-禁止充电,车载充电机输出充电电压0.0V,车载充电机输出充电电流0.0A,通过仪表显示的信息、充电口显示的信息和故障诊断仪所读取的信息,初步判断为VCU与PEU的唤醒线可能出现故障,故障部位可能是唤醒线,由简易难的故障诊断思路,可以先对VCU与PEU的唤醒线进行检查。理论知识故障诊断与修复4)查阅吉利帝豪EV450纯电动汽车VCU与PEU的唤醒线电路图,确定故障范围唤醒线、VCU、PEU等,根据故障范围找到VCU与PEU的唤醒线,CA66/16-BV11/14之间。理论知识故障诊断与修复5)断开蓄电池负极,等待5分钟,进行基本检查,CA66、BV11插接器外观及连接情况检查,检查插接器外观及连接是否正常。6)检查线路CA66/16-BV11/14之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻大于1Ω,CA66/16-BV11/14之间线路故障。理论知识故障诊断与修复7)检查线路CA66/16-CA58/23之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻小于1Ω,CA66/16-CA58/23之间线路无故障。理论知识故障诊断与修复8)检查线路BV11/14-BV01/23之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻大于1Ω,BV11/14-BV01/23之间线路故障,维修BV11/14-BV01/23之间的线束。理论知识故障诊断与修复9)检查线路CA66/16-BV11/14之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻小于1Ω,CA66/16-BV11/14之间线路故障已排除。10)连接BV11插接器,连接蓄电池负极。11)车辆上电,使用故障诊断仪对帝豪EV450进行故障码和数据流的读取,整车控制器显示无故障码,确认故障已排除。理论知识故障案例分析无法交流充电故障再现发现充电线连接指示灯点亮,动力电池充电指示灯未点亮,充电时充电口的充电环亮红色,根据故障现象以及帝豪EV450汽车的充电控制逻辑,可以判断故障发生在VCU与PEU唤醒线及VCU和PEU本身。实践技能故障现象确认读取故障码及数据流故障检测修复确认故障排除实践技能故障现象确认充电线连接指示灯点亮,动力电池充电指示灯未点亮,充电时充电口的充电环亮红色。实践技能读取故障码及数据流

读取VCU系统故障码,解码器显示无故障码,数据流读取VCU发出BMS充电状态请求-禁止充电,车载充电机输出充电电压0.0V,车载充电机输出充电电流0.0A。实践技能故障检测修复1.断开蓄电池负极,等待5分钟,进行基本检查,CA66、BV11插接器外观及连接情况检查,检查插接器外观及连接是否正常。。2.检查线路CA66/16-BV11/14之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻大于1Ω,CA66/16-BV11/14之间线路故障。实践技能故障检测修复3.检查线路CA66/16-CA58/23之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻小于1Ω,CA66/16-CA58/23之间线路无故障。实践技能故障检测修复4.检查线路BV11/14-BV01/23之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻大于1Ω,BV11/14-BV01/23之间线路故障,维修BV11/14-BV01/23之间的线束。实践技能故障检测修复5.检查线路CA66/16-BV11/14之间电阻,标准电阻小于1Ω,实测电阻小于1Ω,CA66/16-BV11/14之间线路故障已排除。实践技能确认故障排除1.连接BV11插接器,连接蓄电池负极。2.车辆上电,使用故障诊断仪对帝豪EV450进行故障码和数据流的读取,整车控制器显示无故障码,确认故障已排除。1.充电故障症状主要有以下几个方面:充电(高低压)线路故障,线路老化,松动,短路,断路,电缆损坏;高压部件损坏,充电机故障,电池包故障;高压互锁故障,过压,欠压,过流,低温,过温;通讯故障,CAN协议;充电时各系统唤醒故障。2.

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