某市政工程箱梁吊装施工方案

xxxB标（xx大道～xx路）新建工程xxx九号桥箱梁吊装施工方案编制人复核人审核人编制日期：二〇一〇年三月目录TOC\o"1-2"\u1工程概述 12安装计划 13安装方案设想 14主要施工机械及吊装设备 15吊装准备 16吊装机械设备技术参数 27安装方法 27.1安装工艺流程 27.2架桥机安全状态计算 57.3架梁前准备工作 68安装质量控制措施 79环境、职业健康安全管理措施 89.1基本安全要求 99.2吊装机械施工安全 109.3吊装安全 109.4环境管理 1010安全管理网络 1011成品保护 1112吊装应急预案 1112.1事故易发生部位预防监控措施 1112.2现场事故应急预案 121工程概述本工程为xxx九号桥一跨35.5米后张法砼预制简支小箱梁，12片中梁，2片边梁；桥宽42米；中梁起吊重量145.6T，边梁起吊重量151.8T.预制梁在桥位东侧现场预制，具体平面位置见附图一。预制梁东侧为现状军民路，距梁约5米左右，现场场地已平整，地下无管线，吊装区域空旷，无架空线路。2安装计划预定2010年8月上旬开始安装，安装周期7天。3安装方案设想（1）由架桥机和龙门吊配合起吊南侧1#—7#片箱梁，具体见附图二，北侧8#—14#片梁先由龙门吊和130吨吊车配合移位（具体见附图三），再由架桥机和龙门吊配合起吊，安装就位。（2）由架桥机过孔安装就位4主要施工机械及吊装设备（1）200t/50m架桥机一台（2）80T/15m（3）拼装架桥机用：50T和75T汽车吊各一辆（4）130T汽车吊一辆和龙门吊配合北侧8#—14#片梁移至架桥机可吊装位置（5）相关配用、辅助运输设备用运输超长车若干5吊装准备5.1预制梁验收应预先检查梁的外观质量、外形尺寸、强度是否达到要求。5.2所有桥台的标高测量，橡胶支座板安装及箱梁的定位边线要全部划线标记。5.3对起重设备要全面检查，杜绝事故隐患，确保安全。5.4场地压实，摊铺15cm厚碎石加固地基，满足吊装要求，龙门吊位置采用钢板8000*1100*30mm铺设。5.5检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能，钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。5.6对所有起重安装人员要求持证上岗和岗前培训。无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，对有关人员进行技术交底工作。6吊装机械设备技术参数6.1装配架桥机用50吨汽车式起重机，臂长10.7m，工作半径大于5.5m，安全起重总量大于30吨，提升高度大于8m；装配架桥机用75吨汽车式起重机，臂长10.7m，工作半径大于5.5m，安全起重总量大于30吨，提升高度大于8m。6.2200t/50m架桥机一台，起重能力200T,架设跨径50米，喂梁方式：尾部喂梁，适应斜交桥0～45度6.380T/15m龙门吊一台，起重能力80T（为净起吊能力，自重除外）,架设跨径31设备特点：6.4.1架桥机安全运行，主要结构件设计安全系数n=1.45，该工程使用的架桥机超过国家规定的安全系数n=1.33要求，符合安全第一的原则。6.4.2整机重量最轻，悬臂最短。6.4.3拼装、拆卸、转场方便、快捷。6.4.4机械程度高，架梁速度快，所有动作均为电动或液动。6.4.5整机前移过孔，不再铺设纵向运行轨道，无需尾部配重。6.4.6采用短尾式喂梁，便于架梁施工。6.4.7该机可满足不同桥型、梁型的安装，稍作调整一机多用。以上机械数量，起重性能参数，针对本工程桥墩台的标高及桥梁跨径均能满足桥梁安装的需要。7安装方法7.1安装工艺流程（1）架桥机前天车和龙门吊挂梁起吊，离地面50cm（2）架桥机和龙门吊地面移梁；（3）架桥机和龙门吊同时起高，超过架桥机后横梁；（4）架桥机后天车和龙门吊换钩（架桥机后天车接钩起吊受力，龙门吊摘钩，准备退出）；（5）架桥机前后天车准备移梁，龙门吊恢复到开始起吊位置；（6）架桥机前后天车把梁移至安装位置；（7）架桥机通过横桥向移动，能保证每一片梁的就位准确性。（8）架桥机前后天车落梁就位；（9）架桥机前后天车恢复起吊下一片梁位置；注：1、安装顺序由南向北顺序为：1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,13；具体编号见附图。2、移梁南侧7片梁由龙门吊、架桥机直接吊装，北侧7片梁由130T汽车吊和龙门吊配合移至吊装位置，再由由龙门吊、架桥机直接吊装就位（详见附图三）。3、龙门吊和架桥机组装后，由上海市机械设备检测中心检测合格后，方可使用。4、因为架桥机的前天车无动力，完全是靠龙门吊或者架桥机的后天车的动力移动。7.2架桥机安全状态计算7.2.1架桥机安全状态计算：架桥机大梁1.5t/M(两条)支点前大梁总重：G=47.5*1.5=71.25t前力矩M=71.25*47.5/2=1692.2t.m后力矩M=7*（80+15）+12*1.5*12.5/2=782.2t.m（小箱梁一端重：80t,架桥机天钩重：15t）M前/M后=1692.2/782.2=2.16＞1.25架桥机处于安全状态，不会倾斜。7.2.2龙门吊地基承载力：龙门吊自重：75t,梁重160t;（75+160/2）/2=77.5t钢板8*1=8.㎡,地基承载力为12t/㎡(以一般粘土的承载力计算，未计铺设的碎石)：8*12=96t77.5t<96t,地基承载符合要求。7.2.3架桥机每个支点所承受力：架桥机自重120t,梁重160t;(120+160)/4=70t架桥机支点验算：架桥机对台帽存在垂直压力，水平推力很小，可以不考虑；②桥台台帽坐落于桥台台身之上，承载力也不存在问题，桥台台身有9根Φ1500孔桩，桩长平均42.15米，桥台台身的承载力，无需计算已经足够。这里计算主要计算架桥机的支撑点对桥台台帽混凝土的抗压强度计算：1、支撑点压力为最大160t支撑面0.6m*4.6m=0.276㎡;1600/0.276=5797KN/㎡2、C30混凝土的抗压强度为30000KN/㎡（30MPA）3、支撑点的抗压强度<C30混凝土的抗压强度，台帽不会被破坏，符合要求4、台帽内的钢筋不计抗压强度。7.3架梁前准备工作7.3．1设备准备：（1）检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏。（2）检查架桥机各运动部件润滑情况，按要求加注润滑油。（3）检查液压系统各动作部件动作可靠性。（4）检查各电器、电机等部件动作可靠性。（5）检查机械结构部件可靠性。（6）架桥机经过空载调式、静动态试验，确认设备达到了设计指标投入使用。7.3．2人员准备（1）架桥队人员遵守《安全操作规程》。（2）架桥队人员定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换岗、人，尤其是前支架上作业人员。（3）架桥队人员服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不越级指挥。（4）架桥队实行班前点名，安排当天任务制，同时班后小结制，以利沟通。8安装质量控制措施（1)装配式预制构件在移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计吊装所要求的强度。（2）构件拆模后，检查其实际尺寸，伸出钢筋、吊环(吊孔)的位置，如构件的尺寸误差超过容许限度、伸出钢筋位置等超过规定或混凝土有裂纹、蜂窝、露筋、毛刺、鼓面、掉脚等缺陷时，均应修补、处理、务必使构件形状正确，表面光滑，使安装时不致于发生困难。（3）尖角、凸出或细长构件在装卸、移运、安装过程中应用木板保护好。（4）构件在移运、堆放、安装时的吊点位置应按设计规定，即吊环或吊孔位置。（5）构件运输时，采用特制的固定架，构件竖立放置，防止颠覆，吊点下放置支搁方木，防止产生负弯矩而断裂。（6）构件在预制时已按吊运即安装次序顺序堆放，在相邻两构件之间留出适当通道。（7）根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线，支座纵横中心线、梁、板端位置横线及支座底部轮廓线，梁、板端位置横线上定出各片梁、板底部侧面边缘的线。（8）在每片梁、板两端的顶面和端面上各标出平面纵线和竖向中线。（9）安装时，在梁侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及线上标出的底部侧面边缘的线，来控制和检查梁的顺桥向和横桥向正确位置。（10）在梁的端面顶部挂线锤，根据梁、板端面上平面纵线和竖向中线来控制和检查的正直和竖立。（11）梁顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置，全孔梁以梁的纵向中心线为准。（12）梁安装时，位置如需微调时，采用汽吊调整。（13）梁安装到位后，及时检查支座，梁（板）底部应和支座接触严密，如个别有空隙，采用如垫钢板打紧处理。（14）严格检查每片梁的起拱度，对于可以调换的板梁尽量将其拱度相近的安排在相邻位置，确保顶，底面高程符合设计，梁板顶面大致在同一平面。（15）为防止吊完后板缝间距不均匀，个别板缝过大，安装时严格按照弹线位置放梁，保证间距基本均匀。9环境、职业健康安全管理措施9.1基本安全要求（1）施工人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；（2）机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；(3)机械操作人员上岗前，应对所使用的机械设备进行检查，严禁带病使用，严禁酒后作业;(4)机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放与安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁；（5）严禁在行走机械的前后休息，行走前要检查周围的情况，确认无障碍时鸣笛操作；（6）做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地；（7）进入工地施工人员，佩戴安全帽等安全保护装置。9.2吊装机械施工安全起重机作业时，工作场地应平整，坚实，并有排水措施；起重回旋半径范围内不得有障碍物，夜间作业要有足够的照明设备。支脚要支垫牢固。现场有统一指挥，吊车司机掌握吊装作业安全要求，其他人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机机械的性能和被吊物的实际重量；操作人员必须执行指挥人员的指挥信号。起重机械的安全保护装置，必须设备齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构进行运作。起重作业时，重物下方不得有人员停留或通过，无论何种措施，严禁用起重机设备吊运人员。严禁斜拉、斜吊或起吊埋设在地下或凝固在地面上的重物；现场浇注的砼构件，必须全部松动脱离模板后才能进行起吊。起吊构件，吊挂时应平稳，应用卡环不得用挂钩。吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上，钢丝绳与被吊物的夹角应不大于45°。9.3吊装安全吊装现场应有统一指挥。吊车司机必须掌握吊装作业安全要求，其他人员要有明确的分工。指挥吊车信号员应持上岗证。吊装前要严格检查吊车各部件的可靠性和安全性，吊车严禁超负荷使用，吊装用的钢丝绳安全系数应不小于6。起吊时应先鸣笛试吊。将梁吊起50厘米起升或下降时，速度要均匀、平稳、保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁出现起吊的板梁自由下落的情况。吊装启动前要首先鸣喇叭，统一服从现场指挥信号员的口令，不接受其他人的指挥。严禁在六级以上大风时吊装作业。按照吊装方案进行吊装，吊装过程要有专人负责指挥。吊装中，梁板靠近桥梁时要慢起慢放，每端应有2~4人对梁板吊装的方向进行调整。墩台、盖粱上应有专人根据测量所弹的端边线检查梁板就位情况。就位不准时要吊起重放，不允许在就位后用撬棍移动板梁。每片梁板就位后应立即检查支座情况，如出现个别支座悬空现象，应将梁板吊起，采用直径大于橡胶支座的不绣钢板，选用适当的厚度垫在支座底部后重新将梁板就位。9.4境管理施工现场及运输道路经常洒水防止灰尘。运输过程离居民区比较近时禁止鸣笛。10安全管理网络项目经理：项目经理：副经理：副经理：安全技术：安全技术：龙门吊队吊装队：架桥机吊装队：板梁预制队全员安全员：龙门吊队吊装队：架桥机吊装队：板梁预制队全员安全员：板梁吊装队全员安全员：板梁吊装队全员安全员：11成品保护（1）吊装中要防止梁、板碰撞桥梁结构。（2）支座安装后、板梁吊装前，应安排撞人看护，防止支座丢失。（3）梁板就位后有人看护，防止梁板上的预埋钢筋和预埋件出现丢失、损坏。12吊装应急预案12.1事故易发生部位预防监控措施桥梁吊装现场事故易发部位和环节（危险源）起重吊装安全事故是桥梁吊装现场易发部位和重要环节。预防监控措施a.起重机的司机和指挥人员必须经过培训考核合格，并取得市、地劳动安全监察部门发给该工种的“特殊作业人员操作证后，方能独立操作和担任指挥工作。b.起重机的内燃机、电动机和也发装置部分，应该按照安全规程有关规定严格执行。c.起重机作业时，应有足够的开阔工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。d.作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解，并编制吊装起重方案，由上级技术、安全主管部门、技术负责人进行审批后方容许实施。e.操作人员在进行起重回旋、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣号示意。f.作业时，指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员的信号，如信号不清和错误时，司机可拒绝执行或暂停操作。g.遇恶劣天气时，应停止起重机露天作业。h.起重机的变幅指示器力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。i.起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。j.物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回旋的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。k.起重机械必须按照规定的起重性能作业，不得超荷载起吊不明重量的物件。在特殊情况下需需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊。l.严禁使用起重进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可吊起。m.起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上方或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼钢丝绳绑扎牢固后，方可吊起。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。n.两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重的80％。o.重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，并应高出障碍物50㎝以上，当回转未停稳前不得做反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降，重物下落时应用手刹或脚刹控制缓慢下降。p.起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取安全保护措施。q.起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度必须符合改型起重机的要求。卷筒上的钢丝绳应链接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少要保留三圈以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯起和乱绳。r.起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换:表面有裂纹危险断面及勾颈有永久变形挂绳处断面磨损超过高度10％吊钩衬套磨损50％，心轴磨损超过其直径的3~5％12.2现场事故应急预案本预案使用范围起重机吊装安全事故起重安装可能造成的安全事故主要有：起重设备倾覆；安装构件断裂或摔损；作业人员人生伤害；造成起重机安装安全事故的原因主要有：起重安装的设备故障；作业人员违规操作；指挥人员违规指挥；安全防护措施不到位；技术措施无保证等。12.2.1(一)桥梁吊装应急救援组织机构框架应急反应组织机构各部门的职能及职责（1）应急预案总指挥的职能及职责①分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；②指挥、协调应急反应行动；③与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；④直接监察应急操作人员行动；⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；⑥协调后勤方面以职员应急反应组织；⑦应急反应组织的启动；⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别；⑨通报外部机构，决定请求外部援助；⑩决定应急撤离，决定事故现场外部援助；（2）事故现场副指挥的职能及职责①所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调；②现场施工评估③保证现场人员和公众应急反应行动的执行；④控制紧急情况；⑤做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公众救援部门的联系。（3）现场伤员营救组的职能与职责引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员营救到安全地带所有人员均要接受救护培训。（4）消防灭火组的职能与职责①启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。保卫疏导组的职能和职责对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作。疏散场区内外人员撤出危险地带。后勤供应组的职能职责迅速调配抢救物资器材到事故发生点；提供和检查抢救人员的装备和安全防护；即使提供后续的抢救物资；迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢救人员手中。（三）应急反应组织机构人员的构成应急反应组织机构在应急总指挥、应急副总指挥的领导下有各职能处室、各专业（公司厂）、项目部的人员分别兼职构成。现场应急总指挥有项目部的项目经理担任；现场应急副总指挥有项目部的项目工程师担任；现场伤员营救组织由施工队长担任组长，各作业班组分别抽调10名人员组成；物资抢救组织施工员、材料员各作业班组抽调5名人员组成；消防灭火组由事故现场电工，各作业班抽调5名人员组成；后勤供应组有施工现场后勤人员、各作业班组抽调8名人员组成。（四）公司以外的能提供救助的机构：序号单位名称单位地址联系电话援助内容1无锡市消防支队惠河